JP2815070B2 - Automotive fuel lid device - Google Patents
Automotive fuel lid deviceInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、給油口を囲むように設
けられた凹部（以下インレットボックスと記す）の開口
部をリッドカバーで開閉する自動車のフューエルリッド
装置に関し、特に給油口に装着されたキャップを給油時
に取り外した場合に該キャップを載置するためのキャッ
プハンガーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel lid device for an automobile in which an opening of a recess (hereinafter, referred to as an inlet box) provided to surround a fuel filler is opened and closed by a lid cover, and more particularly to a fuel filler mounted on the fuel filler. The present invention relates to a cap hanger for mounting a cap when the cap is removed during refueling.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車のフューエルリッド装置は、車体
外板に凹設したインレットボックス内に給油口を位置さ
せるとともに、インレットボックスの開口を車体外板と
面一となるリッドカバーで開閉するように構成されてい
る。このようなフューエルリッド装置において、給油す
るには、給油口のキャップを外し、該給油口にフューエ
ルガンを挿入して給油することとなる。この場合、上記
キャップの置き場所に困る問題がある。そこで、例え
ば、図５に示すように、キャップを載置するためのキャ
ップハンガーをリッドカバーに設けたものがある。これ
は、給油口が配置されたインレットボックス３０を開閉
する上記リッドカバー４の内面にキャップハンガー９を
固着し、該キャップハンガー９内にキャップを収容する
ように構成されている。しかし、上記キャップハンガー
９は上記リッドカバー４の内面から突出しているので、
給油口がキャップハンガー９と干渉しないように上記イ
ンレットボックス３０を深く形成する必要があり、その
結果、給油の作業性が低下する問題がある。このような
問題を解決できるものとして、例えば実開昭63-74337号
公報に記載されたものがある。これは、例えば図６に示
すように、リッドカバー４の内面に板状のキャップハン
ガー３１を支持軸３２を介して回動自在に取付るととも
に、該キャップハンガー３１をばね３３で開方向に付勢
した構造になっている。このキャップハンガー３１は、
リッドカバー４を開けるとばね３３で所定位置まで開か
れるので、給油時には該キャップハンガー３１の切欠３
１ａにキャップ２ａのつまみ２ｂ部分を嵌め込むことに
より、該キャップ２ａをリッドカバー４で保持できる。
一方、給油が終了し、キャップ２ａを給油口に取付てリ
ッドカバー４を閉めると、キャップハンガー３１はキャ
ップ２ａに当接して上記リッドカバー４側に回動され
る。従って給油口を深所に位置させる必要はなく、給油
作業性の低下を回避できる。2. Description of the Related Art A fuel lid device for an automobile is configured such that a fuel filler is located in an inlet box recessed in a vehicle body outer plate, and an opening of the inlet box is opened and closed by a lid cover flush with the vehicle body outer plate. Have been. In such a fuel lid device, in order to refuel, a cap of a fuel filler is removed, and a fuel gun is inserted into the fuel filler to refuel. In this case, there is a problem that the place for placing the cap is troublesome. Therefore, for example, as shown in FIG. 5, there is a type in which a cap hanger for mounting a cap is provided on a lid cover. This is configured such that a cap hanger 9 is fixed to the inner surface of the lid cover 4 that opens and closes an inlet box 30 in which a filler port is arranged, and a cap is accommodated in the cap hanger 9. However, since the cap hanger 9 protrudes from the inner surface of the lid cover 4,
The inlet box 30 needs to be formed deeply so that the filler port does not interfere with the cap hanger 9, and as a result, there is a problem in that the workability of the filler is reduced. For example, Japanese Unexamined Utility Model Publication No. 63-74337 discloses a solution to such a problem. For example, as shown in FIG. 6, a plate-shaped cap hanger 31 is rotatably attached to the inner surface of the lid cover 4 via a support shaft 32, and the cap hanger 31 is attached to the opening direction by a spring 33. It has a vibrant structure. This cap hanger 31
When the lid cover 4 is opened, it is opened to a predetermined position by the spring 33.
The cap 2a can be held by the lid cover 4 by fitting the knob 2b of the cap 2a into 1a.
On the other hand, when the refueling is completed and the lid 2 is closed by attaching the cap 2a to the filler port, the cap hanger 31 contacts the cap 2a and is rotated toward the lid cover 4 side. Therefore, it is not necessary to locate the refueling port at a deep place, and it is possible to avoid a decrease in refueling workability.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところが上記回動式キ
ャップハンガーを設けた従来構造の場合、キャップ２ａ
を横向きにしてこれのつまみ２ｂを切欠３１ａ部分に嵌
め込むようにしているので、キャップ２ａの載置操作が
面倒であり、しかも載置状態が不安定となる問題があ
る。本発明は上記従来の状況に鑑みてなされたもので、
キャップを簡単な操作で安定して載置できるようにした
自動車のフューエルリッド装置を提供することを目的と
している。However, in the case of the conventional structure provided with the above-mentioned rotating cap hanger, the cap 2a
Is turned sideways, and the knob 2b is fitted into the notch 31a, so that the mounting operation of the cap 2a is troublesome and the mounting state becomes unstable. The present invention has been made in view of the above conventional situation,
It is an object of the present invention to provide a fuel lid device for an automobile in which a cap can be stably mounted by a simple operation.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、車体の給油口
を囲むように設けられたインレットボックスの開口を開
閉するリッドカバーを垂直に向けて車体側に配置固定さ
れた支持軸により回動自在に支持し、該リッドカバーの
内面に水平に向けて回動自在に支持された回動軸に給油
口のキャップを載置するためのキャップハンガーを固定
して該回動軸と共に回動するようにした自動車のフュー
エルリッド装置において、上記リッドカバーと上記キャ
ップハンガーの間に、上記リッドカバーの開動作により
上記キャップハンガーを大略水平のキャップ支持位置に
回動させ、かつ上記リッドカバーの閉動作により上記キ
ャップハンガーを大略垂直の収納位置に回動させる開閉
機構を設け、該開閉機構を、上記支持軸と回動軸との対
向する端部同士をトルクチューブ又は傘歯車で連結して
なるものとしたことを特徴としている。According to the present invention, a lid cover for opening and closing an opening of an inlet box provided so as to surround a fuel filler of a vehicle body is vertically turned by a support shaft arranged and fixed on the vehicle body side. A cap hanger for mounting a fuel filler cap is fixed to a pivot shaft rotatably supported and rotatably supported horizontally on the inner surface of the lid cover, and pivots together with the pivot shaft. In the fuel lid device for an automobile as described above, between the lid cover and the cap hanger, the cap hanger is rotated to a substantially horizontal cap support position by the opening operation of the lid cover, and the lid cover is closed by the closing operation of the lid cover. An opening / closing mechanism for rotating the cap hanger to a substantially vertical storage position is provided. It is characterized in that shall become linked with torque tube or bevel gear.
【０００５】[0005]
【作用】本発明に係る自動車のフューエルリッド装置に
よれば、給油時に上記リッドカバーを開くと、上記支持
軸が車体側に固定されていることから、上記リッドカバ
ーの開動作がトルクチューブ又は傘歯車を介してキャッ
プハンガーの回動軸に伝達され、これによりキャップハ
ンガーが大略垂直の収納位置から大略水平の支持位置に
回動し、該キャップハンガー上にキャップを載置可能と
なる。一方、給油終了後に上記リッドカバーを閉じる
と、該リッドカバーの閉動作がトルクチューブ又は傘歯
車を介して上記回動軸に伝達され、キャップハンガーが
上記支持位置から大略垂直の収納位置に回動し、上記リ
ッドカバーの内面に略沿うこととなる。このように本発
明では、リッドカバーの開動作によってキャップハンガ
ーが大略水平の支持位置に回動するので、該キャップハ
ンガー上にキャップを安定して置くことができ、該キャ
ップが落ちる心配がない。また、リッドカバーの閉動作
によってキャップハンガーがリッドカバーの内面に略沿
う収納位置に回動するので、給油口を深所に位置させる
必要はなく、給油作業性が低下することはない。According to the fuel lid device for an automobile according to the present invention, when the lid cover is opened at the time of refueling, the support shaft is fixed to the vehicle body, so that the opening operation of the lid cover is performed by the torque tube or the bevel gear. Is transmitted to the rotation axis of the cap hanger via the shaft, whereby the cap hanger is rotated from the substantially vertical storage position to the substantially horizontal support position, and the cap can be placed on the cap hanger. On the other hand, when the lid cover is closed after refueling, the closing operation of the lid cover is transmitted to the rotation shaft via the torque tube or the bevel gear, and the cap hanger is rotated from the support position to the substantially vertical storage position. Then, it is substantially along the inner surface of the lid cover. As described above, in the present invention, the cap hanger pivots to the substantially horizontal support position by the opening operation of the lid cover, so that the cap can be stably placed on the cap hanger, and there is no fear that the cap falls. Further, since the cap hanger is rotated to the storage position substantially along the inner surface of the lid cover by the closing operation of the lid cover, it is not necessary to locate the fuel filler at a deep position, and the refueling workability does not deteriorate.
【０００６】[0006]
【実施例】以下、本発明の実施例を図について説明す
る。図１ないし図３は本発明の第１実施例による自動車
のフューエルリッド装置を説明するための図であり、図
１はその斜視図、図２はその断面平面図、図３は該装置
を備えた自動車の斜視図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 to 3 are views for explaining a fuel lid device for an automobile according to a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view thereof, FIG. 2 is a sectional plan view thereof, and FIG. 3 is provided with the device. It is a perspective view of an automobile.
【０００７】図において、１は本実施例のフューエルリ
ッド装置１０を車体後部側面に備えた自動車であり、該
フューエルリッド装置１０は主として給油管２を囲むよ
うに設けられたインレットボックス１３と、該ボックス
１３の開口１３ａを開閉するリッドカバー１１と、該リ
ッドカバー１１に取付られたキャップハンガー１８とで
構成されている。上記給油管２の内端は、燃料タンク
（図示せず）に接続され、外端は後述する補助パネル１
２に形成された挿通孔１２ａを通って上記インレットボ
ックス１３内に突出しており、該突出部にはキャップ２
ａが着脱可能に装着されている。上記インレットボック
ス１３は、車体外板３に形成された開口部３ａに補助パ
ネル１２を裏側から被せ、該補助パネル１２のフランジ
部１２ｂと上記外板３の開口部３ａの周縁部とをスポッ
ト溶接で固着することにより構成されている。なお、２
ｄは上記補助パネル１２の挿通孔１２ａの周縁と給油管
２との間をシールするゴム製のパッキンである。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an automobile provided with a fuel lid device 10 of the present embodiment on a rear side surface of a vehicle body. The fuel lid device 10 mainly includes an inlet box 13 provided so as to surround the fuel supply pipe 2 and a box 13. A lid cover 11 that opens and closes the opening 13a of the cover 11 and a cap hanger 18 attached to the lid cover 11. The inner end of the oil supply pipe 2 is connected to a fuel tank (not shown), and the outer end is an auxiliary panel 1 described later.
2 protrudes into the inlet box 13 through an insertion hole 12a formed in the cap 2.
a is detachably mounted. The inlet box 13 covers the opening 3a formed in the vehicle body outer panel 3 with the auxiliary panel 12 from behind, and spot-welds the flange portion 12b of the auxiliary panel 12 and the peripheral edge of the opening 3a of the outer panel 3. It is constituted by being fixed by. In addition, 2
Reference numeral d denotes a rubber packing for sealing between the periphery of the insertion hole 12 a of the auxiliary panel 12 and the oil supply pipe 2.
【０００８】また上記リッドカバー１１はヒンジブラケ
ット１４で固定支持された支持軸１５に、該リッドカバ
ー１１に固着された支持プレート１１ａの先端１１ｂを
回動可能に巻回することによって上記補助パネル１２で
回動自在に支持されている。上記ヒンジブラケット１４
の内側端部は補助パネル１２の側面にボルト１７ａ，ナ
ット１７ｂで固定されており、また該ヒンジブラケット
１４の中間部分にはばね部材１６が取付られている。こ
のばね部材１６の先端部は上記リッドカバー１１の内面
に圧接しており、これにより上記リッドカバー１１は開
方向に付勢されている。なお、上記リッドカバー１１の
上記ヒンジブラケット１４の反対側には、ロック装置
（図示せず）が配設されている。The auxiliary panel 12 is formed by rotatably winding a tip 11b of a support plate 11a fixed to the lid cover 11 on a support shaft 15 fixedly supported by a hinge bracket 14. And is rotatably supported. Hinge bracket 14
Is fixed to the side surface of the auxiliary panel 12 with bolts 17a and nuts 17b, and a spring member 16 is attached to an intermediate portion of the hinge bracket 14. The distal end of the spring member 16 is in pressure contact with the inner surface of the lid cover 11, whereby the lid cover 11 is urged in the opening direction. A lock device (not shown) is provided on the side of the lid cover 11 opposite to the hinge bracket 14.
【０００９】上記キャップハンガー１８は長方形の板状
をなしており、その中央部には上記キャップ２ａを嵌め
込むキャップ穴１８ａが形成されている。またこのキャ
ップハンガー１８の基端部１８ｂに植設された回動軸１
８ｃは上記リッドカバー１１に固着された支持プレート
１１ｃで回動自在に支持されている。この回動軸１８ｃ
の軸線は上記支持軸１５の軸線と直交している。また上
記リッドカバー１１には上記キャップハンガー１８を水
平状態に支持するためのストッパー１１ｄが固着されて
いる。これにより上記キャップハンガー１８は図１に実
線で示す水平の支持位置と、図１に二点鎖線で示す垂直
の収納位置との間で回動自在になっている。そして、上
記支持軸１５の下端部と、上記キャップハンガー１８に
固着された回動軸１８ｃのヒンジ側端部との対向端部同
士は、軟質ゴムからなるトルクチューブ１９で連結され
ている。このトルクチューブ１９はリッドカバー１１の
開動作によってキャップハンガー１８を上記支持位置
に、閉動作によって上記収納位置にそれぞれ回動させる
開閉機構を構成している。The cap hanger 18 has a rectangular plate shape, and has a cap hole 18a for fitting the cap 2a in the center thereof. The rotating shaft 1 implanted at the base end 18b of the cap hanger 18
8c is rotatably supported by a support plate 11c fixed to the lid cover 11. This rotating shaft 18c
Is orthogonal to the axis of the support shaft 15. Further, a stopper 11d for supporting the cap hanger 18 in a horizontal state is fixed to the lid cover 11. Thereby, the cap hanger 18 is rotatable between a horizontal support position shown by a solid line in FIG. 1 and a vertical storage position shown by a two-dot chain line in FIG. The opposite ends of the lower end of the support shaft 15 and the hinge-side end of the rotating shaft 18c fixed to the cap hanger 18 are connected by a torque tube 19 made of soft rubber. The torque tube 19 constitutes an opening / closing mechanism for rotating the cap hanger 18 to the supporting position by the opening operation of the lid cover 11 and the storage position by the closing operation.
【００１０】次に本実施例の作用効果について説明す
る。本実施例の自動車のフューエルリッド装置１０で
は、給油するためにリッドカバー１１を支持軸１５を中
心に回動させてインレットボックス１３の開口部１３ａ
を開けると、上記支持軸１５が固定されていることか
ら、該リッドカバー１１の開動作がトルクチューブ１９
を介してキャップハンガー１８の回動軸１８ｃに伝達さ
れ、これによりキャップハンガー１８が垂直の収納位置
から水平の支持位置に回動する。この水平状態になった
キャップハンガー１８に、上記給油管２から外したキャ
ップ２ａを載置し、フューエルガンを上記給油管２に挿
入して給油する。そして、給油が終わると上記キャップ
２ａを上記給油管２に装着し、しかる後リッドカバー１
１を閉じる。すると該リッドカバー１１の閉動作がトル
クチューブ１９を介して回動軸１８ｃに伝達され、これ
により上記キャップハンガー１８が垂直の収納位置に回
動して上記リッドカバー１１の内面に沿うこととなる。Next, the operation and effect of this embodiment will be described. In the fuel lid device 10 for a vehicle according to the present embodiment, the lid cover 11 is rotated about the support shaft 15 to refuel, and the opening 13 a of the inlet box 13 is opened.
When the cover is opened, since the support shaft 15 is fixed, the opening operation of the lid cover 11 is performed by the torque tube 19.
Is transmitted to the rotation shaft 18c of the cap hanger 18 via the shaft, whereby the cap hanger 18 is rotated from the vertical storage position to the horizontal support position. The cap 2a removed from the oil supply pipe 2 is placed on the cap hanger 18 in the horizontal state, and a fuel gun is inserted into the oil supply pipe 2 to supply oil. When refueling is completed, the cap 2a is attached to the refueling pipe 2, and then the lid cover 1
Close 1. Then, the closing operation of the lid cover 11 is transmitted to the rotating shaft 18c via the torque tube 19, whereby the cap hanger 18 rotates to the vertical storage position and follows the inner surface of the lid cover 11. .
【００１１】このように本実施例では、上記リッドカバ
ー１１を開いたとき、上記キャップハンガー１８が支持
位置に回動して水平状態になるので、該キャップハンガ
ー１８に上記キャップ２ａを安定して載せることがで
き、該キャップ２ａが落ちることがない。またリッドカ
バー１１を閉じると、上記キャップハンガー１８が上記
リッドカバー１１の内面に沿う収納位置に回動し、リッ
ドカバー１１内に収納されるので、給油口２のキャップ
２ａとキャップハンガー１８との干渉を回避でき、給油
口２を深く配設する必要がなく、従って給油作業性が低
下することもない。As described above, in the present embodiment, when the lid cover 11 is opened, the cap hanger 18 is rotated to the supporting position and becomes horizontal, so that the cap 2a is stably mounted on the cap hanger 18. The cap 2a can be put on and does not fall. When the lid cover 11 is closed, the cap hanger 18 rotates to the storage position along the inner surface of the lid cover 11 and is stored in the lid cover 11, so that the cap hanger 18 between the cap 2a of the fuel filler port 2 and the cap hanger 18 is closed. Interference can be avoided, and there is no need to arrange the refueling port 2 deep, so that refueling workability does not decrease.
【００１２】図４は本発明の第２実施例に係るフューエ
ルリッド装置を示す斜視図であり、図中、図１と同一符
号は同一又は相当部分を示す。本実施例では、リッドカ
バー１１を支持する支持軸１５の下端に傘歯車２１を、
キャップハンガー１８に固定された回動軸１８ｃのヒン
ジ側端部に傘歯車２０をそれぞれ固着し、該両傘歯車２
１，２０を互いに噛合させることによって開閉機構を構
成しており、これにより上記リッドカバー１１の開閉に
連動して上記キャップハンガー１８を支持位置と収納位
置との間で回動させるようになっている。そして本実施
例においても、リッドカバー１１の開動作によってキャ
ップハンガー１８が支持位置に回動し、閉動作によって
収納位置に回動し、上記第１実施例と同様の効果が得ら
れる。FIG. 4 is a perspective view showing a fuel lid device according to a second embodiment of the present invention, in which the same reference numerals as those in FIG. 1 denote the same or corresponding parts. In this embodiment, a bevel gear 21 is provided at a lower end of a support shaft 15 that supports the lid cover 11,
Bevel gears 20 are respectively fixed to hinge-side ends of the rotating shaft 18c fixed to the cap hanger 18,
An opening / closing mechanism is configured by engaging the first and the second 20 with each other, whereby the cap hanger 18 is rotated between the support position and the storage position in conjunction with the opening and closing of the lid cover 11. I have. Also in this embodiment, the cap hanger 18 pivots to the support position by the opening operation of the lid cover 11 and pivots to the storage position by the closing operation, and the same effect as in the first embodiment can be obtained.
【００１３】[0013]
【発明の効果】以上のように本発明に係る自動車のフュ
ーエルリッド装置によれば、リッドカバーとキャップハ
ンガーとを開閉機構を介して連結し、上記リッドカバー
の開，閉によりキャップハンガーを大略水平の支持位
置，大略垂直の収納位置に回動するようにしたので、給
油作業性を低下させることなくキャップハンガーにキャ
ップを簡単な操作で安定して載置できる効果がある。As described above, according to the fuel lid device for an automobile according to the present invention, the lid cover and the cap hanger are connected via the opening / closing mechanism, and the cap hanger is moved substantially horizontally by opening and closing the lid cover. Since the rotation is made to the support position and the substantially vertical storage position, there is an effect that the cap can be stably mounted on the cap hanger by a simple operation without lowering the refueling workability.
【図１】本発明の第１実施例によるフューエルリッド装
置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a fuel lid device according to a first embodiment of the present invention.
【図２】上記実施例装置の断面平面図である。FIG. 2 is a cross-sectional plan view of the apparatus of the embodiment.
【図３】上記実施例装置を備えた乗用自動車の斜視図で
ある。FIG. 3 is a perspective view of a passenger automobile equipped with the above-described embodiment device.
【図４】本発明の第２実施例装置を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing an apparatus according to a second embodiment of the present invention.
【図５】従来のフューエルリッド装置の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a conventional fuel lid device.
【図６】従来のフューエルリッド装置の斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of a conventional fuel lid device.
２ 給油管（給油口） ２ａ キャップ １０ フューエルリッド装置 １１ リッドカバー １３ インレットボックス １３ａ 開口 １８ キャップハンガー １９ トルクチューブ（開閉機構） ２０，２１ 傘歯車（開閉機構） Reference Signs List 2 filler pipe (fuel filler) 2a cap 10 fuel lid device 11 lid cover 13 inlet box 13a opening 18 cap hanger 19 torque tube (opening / closing mechanism) 20, 21 bevel gear (opening / closing mechanism)
Claims (1)
ンレットボックスの開口を開閉するリッドカバーを垂直
に向けて車体側に配置固定された支持軸により回動自在
に支持し、該リッドカバーの内面に水平に向けて回動自
在に支持された回動軸に給油口のキャップを載置するた
めのキャップハンガーを固定して該回動軸と共に回動す
るようにした自動車のフューエルリッド装置において、
上記リッドカバーと上記キャップハンガーの間に、上記
リッドカバーの開動作により上記キャップハンガーを大
略水平のキャップ支持位置に回動させ、かつ上記リッド
カバーの閉動作により上記キャップハンガーを大略垂直
の収納位置に回動させる開閉機構を設け、該開閉機構
を、上記支持軸と回動軸との対向する端部同士をトルク
チューブ又は傘歯車で連結してなるものとしたことを特
徴とする自動車のフューエルリッド装置。1. A lid cover for opening and closing the opening of the provided the inlet box to surround the body of the fuel supply port vertical
Pivotable by a support shaft arranged and fixed on the vehicle body side toward
On the inner surface of the lid cover and rotate
The cap hanger for mounting the cap of the oil filler port on the rotating shaft supported at the moment is fixed and rotated with the rotating shaft.
In the fuel lid device of the car
Between the lid cover and the cap hanger, the cap hanger is rotated to a substantially horizontal cap support position by opening the lid cover, and the cap hanger is moved to a substantially vertical storage position by closing the lid cover. An opening and closing mechanism for rotating the opening and closing mechanism.
Between the opposite ends of the support shaft and the rotation shaft.
A fuel lid device for an automobile, which is connected by a tube or a bevel gear .
Priority Applications (1)
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-
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