JP2770621B2 - 車両用多重通信装置用計器装置 - Google Patents
車両用多重通信装置用計器装置Info
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- 238000012545 processing Methods 0.000 description 10
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- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 3
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用多重通信装置に関
するもので、複数設置された制御装置の中の、車速、エ
ンジン回転数を表示するための計器装置の表示を良好に
する表示装置に関する。
するもので、複数設置された制御装置の中の、車速、エ
ンジン回転数を表示するための計器装置の表示を良好に
する表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、複数の制御装置を、１本の伝送路
で接続させる多重通信装置が車両に搭載されるようにな
った。各制御装置は例えばドアロック、ナビケーション
装置、計器装置といったものであり、これらが前記伝送
路を介してお互いにデータを交換している。
で接続させる多重通信装置が車両に搭載されるようにな
った。各制御装置は例えばドアロック、ナビケーション
装置、計器装置といったものであり、これらが前記伝送
路を介してお互いにデータを交換している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで前記多重通信
装置においては、１本の伝送路に複数の制御装置から出
力されたデータを同時に伝送する場合がある。このよう
な場合にはデータに優先順位を設け、順位の高いデータ
を先ず伝送するようにしなければならない。しかしこの
間、常時表示を必要とする車両速度やエンジンの回転数
を表示する計器装置に出力されるデータが伝送できず、
この結果表示値の変化が不連続となる不具合が生じてい
た。
装置においては、１本の伝送路に複数の制御装置から出
力されたデータを同時に伝送する場合がある。このよう
な場合にはデータに優先順位を設け、順位の高いデータ
を先ず伝送するようにしなければならない。しかしこの
間、常時表示を必要とする車両速度やエンジンの回転数
を表示する計器装置に出力されるデータが伝送できず、
この結果表示値の変化が不連続となる不具合が生じてい
た。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するために、車両速度、エンジン回転数等の被測定対
象を測定する計数部と、前記計数部から一定時間毎に伝
送されるデータに基づき前記被測定対象の状態を表示す
る計器装置とを少なくとも制御装置として含み、複数の
制御装置を共通の多重通信伝送路を介して接続する車両
用多重通信装置用計器装置であって、前記計器装置に、
前記計数部から伝送されるデータを記憶する記憶部と、
前記計数部から伝送されるデータを常に監視し、任意に
設定された設定値以外のデータが伝送されてきた場合
は、前記データを欠落と見なす異常信号検出部とを有
し、前記計数部から伝送されるデータが同間隔で前記計
器装置に伝送されなかった場合、もしくは前記計数部か
ら伝送されるデータが欠落した場合に、前記記憶部で記
憶された過去のデータを基に所定の近似的演算処理を行
い、伝送されないデータもしくは欠落したデータの近似
値データを求める補正部を備えてなることを特徴とす
る。
決するために、車両速度、エンジン回転数等の被測定対
象を測定する計数部と、前記計数部から一定時間毎に伝
送されるデータに基づき前記被測定対象の状態を表示す
る計器装置とを少なくとも制御装置として含み、複数の
制御装置を共通の多重通信伝送路を介して接続する車両
用多重通信装置用計器装置であって、前記計器装置に、
前記計数部から伝送されるデータを記憶する記憶部と、
前記計数部から伝送されるデータを常に監視し、任意に
設定された設定値以外のデータが伝送されてきた場合
は、前記データを欠落と見なす異常信号検出部とを有
し、前記計数部から伝送されるデータが同間隔で前記計
器装置に伝送されなかった場合、もしくは前記計数部か
ら伝送されるデータが欠落した場合に、前記記憶部で記
憶された過去のデータを基に所定の近似的演算処理を行
い、伝送されないデータもしくは欠落したデータの近似
値データを求める補正部を備えてなることを特徴とす
る。
【０００５】
【実施例】図１ないし図３に本発明の好的な実施例を図
示し説明する。図１は、車両速度、エンジン回転数等の
パルスを入力して計数し、伝送路へ出力するための計数
部と、伝送路を介して計数部から出力されたデータを処
理し表示する計器装置のブロック図を示したものであ
る。計数部１は、内部にパルス計数部11、基準クロック
発生部12、多重通信インターフェース部13から構成され
ており、パルスとして送られて来る信号を基準クロック
部12によって定められたｔ時間毎にパルス計数部11で計
数し、多重通信インターフェース部13へ出力する。この
インターフェース部13では、検出したデータを伝送路３
で送信できるよう変換するもので、パラレル／シリアル
変換、パリティビット等を設ける処理を行うものであ
る。
示し説明する。図１は、車両速度、エンジン回転数等の
パルスを入力して計数し、伝送路へ出力するための計数
部と、伝送路を介して計数部から出力されたデータを処
理し表示する計器装置のブロック図を示したものであ
る。計数部１は、内部にパルス計数部11、基準クロック
発生部12、多重通信インターフェース部13から構成され
ており、パルスとして送られて来る信号を基準クロック
部12によって定められたｔ時間毎にパルス計数部11で計
数し、多重通信インターフェース部13へ出力する。この
インターフェース部13では、検出したデータを伝送路３
で送信できるよう変換するもので、パラレル／シリアル
変換、パリティビット等を設ける処理を行うものであ
る。
【０００６】計器装置２は、多重通信インターフェース
部21、指度補正部22、駆動部23、表示部24から構成され
ている。指度補正部22は本発明の主要部であって、この
補正部22は内部にさらにＣＰＵ221 、異常信号検出部22
2 、タイマ223 、指度記憶部（記憶部）224 を備えて成
るものである。所定の処理をした後、駆動部23を介して
表示部24で車両速度等の表示を行わせる。
部21、指度補正部22、駆動部23、表示部24から構成され
ている。指度補正部22は本発明の主要部であって、この
補正部22は内部にさらにＣＰＵ221 、異常信号検出部22
2 、タイマ223 、指度記憶部（記憶部）224 を備えて成
るものである。所定の処理をした後、駆動部23を介して
表示部24で車両速度等の表示を行わせる。
【０００７】この計器装置２に計数部１からデータが伝
送されると、先ず多重通信インターフェース部21がパリ
ティチェック、シリアル／パラレル変換等を行い、後段
の回路に正確なデータが出力されるようにするものであ
る。ＣＰＵ221 ではタイマ223 が出力する、前記計数部
１の基準クロック部12の所定時間と同じｔ時間毎にこれ
らデータをラッチし、駆動部23に出力するものである。
すなわち計数部１はｔ時間毎にデータを伝送するので、
これを受け取る計器装置２もｔ時間毎にデータをラッチ
し処理表示すればよい。
送されると、先ず多重通信インターフェース部21がパリ
ティチェック、シリアル／パラレル変換等を行い、後段
の回路に正確なデータが出力されるようにするものであ
る。ＣＰＵ221 ではタイマ223 が出力する、前記計数部
１の基準クロック部12の所定時間と同じｔ時間毎にこれ
らデータをラッチし、駆動部23に出力するものである。
すなわち計数部１はｔ時間毎にデータを伝送するので、
これを受け取る計器装置２もｔ時間毎にデータをラッチ
し処理表示すればよい。
【０００８】ところが、計器装置２のデータより優先度
の高いデータが伝送されると、一時的に伝送路３はこの
データに占有されることになり、車両速度等のデータが
伝送できなくなる場合があるが、この場合について以下
に説明する。
の高いデータが伝送されると、一時的に伝送路３はこの
データに占有されることになり、車両速度等のデータが
伝送できなくなる場合があるが、この場合について以下
に説明する。
【０００９】図２は時間経過に対する指度のグラフを示
したもので、各時間Ｔ１，Ｔ２はｔ時間毎にデータが伝
送されており、時間Ｔ３では他信号の占有があったこと
を示している。前記理由によりＴ２からｔ時間経過して
も計数部１からデータが伝送されてこないＴ３の場合、
すなわちタイマ223 が、前回計数部１からデータＣを受
け取ってからの時間を計り、ｔ時間経過しても新たに計
数部１からデータが伝送されなかった場合、過去のデー
タを基にして近似的にデータを表示できるようにしてい
る。この過去のデータは指度記憶部224 に記憶され、こ
の実施例の場合は１つ前のデータ、すなわち時間Ｔ２の
Ｃの指度データが記憶されている。ＣＰＵ221 では他信
号の占有で時間ｔ′遅れて伝送されてくるデータＤの出
力を待って、ｆ（Ｔ）＝Ｃ＋（ｔ＋ｔ′）・（Ｄ−Ｃ）
／ｔの近似値を演算するものである。このｆ（Ｔ）とは
データＥを近似していることになるが、Ｔ３＋ｔ′の時
間にはこのデータＥを近似的に点ｅに表示できるように
している。
したもので、各時間Ｔ１，Ｔ２はｔ時間毎にデータが伝
送されており、時間Ｔ３では他信号の占有があったこと
を示している。前記理由によりＴ２からｔ時間経過して
も計数部１からデータが伝送されてこないＴ３の場合、
すなわちタイマ223 が、前回計数部１からデータＣを受
け取ってからの時間を計り、ｔ時間経過しても新たに計
数部１からデータが伝送されなかった場合、過去のデー
タを基にして近似的にデータを表示できるようにしてい
る。この過去のデータは指度記憶部224 に記憶され、こ
の実施例の場合は１つ前のデータ、すなわち時間Ｔ２の
Ｃの指度データが記憶されている。ＣＰＵ221 では他信
号の占有で時間ｔ′遅れて伝送されてくるデータＤの出
力を待って、ｆ（Ｔ）＝Ｃ＋（ｔ＋ｔ′）・（Ｄ−Ｃ）
／ｔの近似値を演算するものである。このｆ（Ｔ）とは
データＥを近似していることになるが、Ｔ３＋ｔ′の時
間にはこのデータＥを近似的に点ｅに表示できるように
している。
【００１０】例えばこの処理を行わずして、ｔ′遅れた
データＤをそのまま表示してしまうと、本来は点ｄに表
示させたかったはずのデータが点ｄ′に表示してしまう
ことになり、表示の動きとしては不連続な、不自然な動
きとなってしまう。したがって前記処理を行うことによ
って表示の動きをなめらかにすることができる。
データＤをそのまま表示してしまうと、本来は点ｄに表
示させたかったはずのデータが点ｄ′に表示してしまう
ことになり、表示の動きとしては不連続な、不自然な動
きとなってしまう。したがって前記処理を行うことによ
って表示の動きをなめらかにすることができる。
【００１１】さらにこの実施例では、データの欠落があ
った場合のことも考えて、以下の処理を行っている。上
記は、タイマ223 で時間を計り、ｔ時間経過してもデー
タが送信されなかった場合には前記処理を行って対処し
ていたが、時間が２×ｔ以上経過しても計数部１からデ
ータが伝送されなかった場合にはデータの欠落とみな
し、この場合にも近似的にデータを演算出力させる。例
えば図３に示したように、Ｔ２のＣを表示してから時間
が２×ｔ経過してもデータのない場合、ｇ（Ｔ）＝Ｃ＋
（Ｃ−Ｂ）×Ｋの演算で近似値を求めるものである。Ｋ
は定数であるが、車速等の被測定対象が増加傾向である
か減少傾向であるかを見極めた上で定められる数であ
る。この傾向を判断するのは指度記憶部224に記憶して
あるデータによるもので、前記の説明では記憶データが
１つしかなかったが、この場合データＡ，Ｂ，Ｃ・・・
等いくつかのデータを記憶しておき、それら差の増減を
みることで判断する。したがって便宜上Ｋ＝２とした時
のｇ（Ｔ）はｇ（ｔ）＝Ｃ＋（Ｃ−Ｂ）×２となるが、
この近似値がデータＤとなり表示させる。
った場合のことも考えて、以下の処理を行っている。上
記は、タイマ223 で時間を計り、ｔ時間経過してもデー
タが送信されなかった場合には前記処理を行って対処し
ていたが、時間が２×ｔ以上経過しても計数部１からデ
ータが伝送されなかった場合にはデータの欠落とみな
し、この場合にも近似的にデータを演算出力させる。例
えば図３に示したように、Ｔ２のＣを表示してから時間
が２×ｔ経過してもデータのない場合、ｇ（Ｔ）＝Ｃ＋
（Ｃ−Ｂ）×Ｋの演算で近似値を求めるものである。Ｋ
は定数であるが、車速等の被測定対象が増加傾向である
か減少傾向であるかを見極めた上で定められる数であ
る。この傾向を判断するのは指度記憶部224に記憶して
あるデータによるもので、前記の説明では記憶データが
１つしかなかったが、この場合データＡ，Ｂ，Ｃ・・・
等いくつかのデータを記憶しておき、それら差の増減を
みることで判断する。したがって便宜上Ｋ＝２とした時
のｇ（Ｔ）はｇ（ｔ）＝Ｃ＋（Ｃ−Ｂ）×２となるが、
この近似値がデータＤとなり表示させる。
【００１２】尚、この処理はデータの欠落の場合に有効
であるが、これに近い状態の場合、例えば速度を示すデ
ータが300 km／ｈを示すような不適当なデータであった
場合にもデータの欠落とみなしこの処理を行うこととす
る。これには異常信号検出部222 が、伝送されてくるデ
ータを常に監視し、設定値以外のデータが伝送されてき
た場合にはこのデータを無視し、前記処理を行えばよ
い。
であるが、これに近い状態の場合、例えば速度を示すデ
ータが300 km／ｈを示すような不適当なデータであった
場合にもデータの欠落とみなしこの処理を行うこととす
る。これには異常信号検出部222 が、伝送されてくるデ
ータを常に監視し、設定値以外のデータが伝送されてき
た場合にはこのデータを無視し、前記処理を行えばよ
い。
【００１３】また、前記実施例ではｔ時間経過してもデ
ータの伝送のなかった場合について述べてきたが、ｔ時
間経過する前にデータが伝送される場合の処理に関して
は、ｔ時間データが経過するまで待ってデータを表示す
ることが容易に考えられるものであり、このときはラッ
チのタイミングを早めて対応するなどの方法を行えばよ
い。さらに前記演算処理を行う式は限定されず、近似的
に値の求められるものであればよい。さらに前記実施例
では車両の速度、エンジンの回転数を被測定対象とした
が、要するに常時表示を必要とするものであればよいも
のである。
ータの伝送のなかった場合について述べてきたが、ｔ時
間経過する前にデータが伝送される場合の処理に関して
は、ｔ時間データが経過するまで待ってデータを表示す
ることが容易に考えられるものであり、このときはラッ
チのタイミングを早めて対応するなどの方法を行えばよ
い。さらに前記演算処理を行う式は限定されず、近似的
に値の求められるものであればよい。さらに前記実施例
では車両の速度、エンジンの回転数を被測定対象とした
が、要するに常時表示を必要とするものであればよいも
のである。
【００１４】
【発明の効果】本発明は、車両速度、エンジン回転数等
の被測定対象を測定する計数部と、前記計数部から一定
時間毎に伝送されるデータに基づき前記被測定対象の状
態を表示する計器装置とを少なくとも制御装置として含
み、複数の制御装置を共通の多重通信伝送路を介して接
続する車両用多重通信装置用計器装置であって、前記計
器装置に、前記計数部から伝送されるデータを記憶する
記憶部と、前記計数部から伝送されるデータを常に監視
し、任意に設定された設定値以外のデータが伝送されて
きた場合は、前記データを欠落と見なす異常信号検出部
とを有し、前記計数部から伝送されるデータが同間隔で
前記計器装置に伝送されなかった場合、もしくは前記計
数部から伝送されるデータが欠落した場合に、前記記憶
部で記憶された過去のデータを基に所定の近似的演算処
理を行い、伝送されないデータもしくは欠落したデータ
の近似値データを求める補正部を備えてなることを特徴
とすることにより、前記計数部から伝送されるデータを
前記計器装置の表示部により連続的に自然な動きで表示
することができる。
の被測定対象を測定する計数部と、前記計数部から一定
時間毎に伝送されるデータに基づき前記被測定対象の状
態を表示する計器装置とを少なくとも制御装置として含
み、複数の制御装置を共通の多重通信伝送路を介して接
続する車両用多重通信装置用計器装置であって、前記計
器装置に、前記計数部から伝送されるデータを記憶する
記憶部と、前記計数部から伝送されるデータを常に監視
し、任意に設定された設定値以外のデータが伝送されて
きた場合は、前記データを欠落と見なす異常信号検出部
とを有し、前記計数部から伝送されるデータが同間隔で
前記計器装置に伝送されなかった場合、もしくは前記計
数部から伝送されるデータが欠落した場合に、前記記憶
部で記憶された過去のデータを基に所定の近似的演算処
理を行い、伝送されないデータもしくは欠落したデータ
の近似値データを求める補正部を備えてなることを特徴
とすることにより、前記計数部から伝送されるデータを
前記計器装置の表示部により連続的に自然な動きで表示
することができる。
【図１】本発明の好的な実施例を示すブロック図。
【図２】本発明の作用を説明するためのグラフ。
【図３】本発明の作用を説明するためのグラフ。
１ 計数部 ２ 計器装置２２ 指示補正部（補正部） ２２１ ＣＰＵ ２２２ 異常信号検出部 ２２３ タイマ ２２４ 指示記憶部（記憶部） ２３ 駆動部 ２４ 表示部 ３ 伝送路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大谷 芳弘 新潟県長岡市福田町190番１号 日本精 機株式会社 アール・アンド・デイ・セ ンター内 (72)発明者 野口 正紀 新潟県長岡市福田町190番１号 日本精 機株式会社 アール・アンド・デイ・セ ンター内 (72)発明者 島津 陽一 新潟県長岡市福田町190番１号 日本精 機株式会社 アール・アンド・デイ・セ ンター内 (72)発明者 佐藤 雅彦 新潟県長岡市福田町190番１号 日本精 機株式会社 アール・アンド・デイ・セ ンター内 審査官 江畠 博 (56)参考文献 特開 昭62−59812（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−192072（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−124788（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 車両速度、エンジン回転数等の被測定対
象を測定する計数部と、前記計数部から一定時間毎に伝
送されるデータに基づき前記被測定対象の状態を表示す
る計器装置とを少なくとも制御装置として含み、複数の
制御装置を共通の多重通信伝送路を介して接続する車両
用多重通信装置用計器装置であって、前記計器装置に、
前記計数部から伝送されるデータを記憶する記憶部と、
前記計数部から伝送されるデータを常に監視し、任意に
設定された設定値以外のデータが伝送されてきた場合
は、前記データを欠落と見なす異常信号検出部とを有
し、前記計数部から伝送されるデータが同間隔で前記計
器装置に伝送されなかった場合、もしくは前記計数部か
ら伝送されるデータが欠落した場合に、前記記憶部で記
憶された過去のデータを基に所定の近似的演算処理を行
い、伝送されないデータもしくは欠落したデータの近似
値データを求める補正部を備えてなることを特徴とする
車両用多重通信装置用計器装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3246928A JP2770621B2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | 車両用多重通信装置用計器装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3246928A JP2770621B2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | 車両用多重通信装置用計器装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0564272A JPH0564272A (ja) | 1993-03-12 |
| JP2770621B2 true JP2770621B2 (ja) | 1998-07-02 |
Family
ID=17155844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3246928A Expired - Fee Related JP2770621B2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | 車両用多重通信装置用計器装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2770621B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4086670B2 (ja) * | 2003-01-28 | 2008-05-14 | 富士通テン株式会社 | レーダ装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61192072A (ja) * | 1985-02-20 | 1986-08-26 | Victor Co Of Japan Ltd | デ−タ変化点検出装置 |
| JPS6259812A (ja) * | 1985-09-09 | 1987-03-16 | Mazda Motor Corp | 車両用多重表示装置 |
-
1991
- 1991-08-30 JP JP3246928A patent/JP2770621B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0564272A (ja) | 1993-03-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |