JP2766500B2 - Vehicle electrical equipment control device - Google Patents
Vehicle electrical equipment control deviceInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この発明は、車両用電装品制御装置に関するもので、
より具体的にはCRT等の画像表示装置の画面上に指等を
接触させることにより、電装品制御の入力操作を行うも
ので、かつ、その入力操作を行うための画面が空調用電
装品用の入力画面とその他の電装品用の入力画面との複
数切替式に構成されている制御装置における切替操作の
改良に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION << Industrial application field >> The present invention relates to a vehicular electrical component control device,
More specifically, an input operation for controlling electrical components is performed by touching a finger or the like on a screen of an image display device such as a CRT, and a screen for performing the input operation is used for an electrical component for air conditioning. The present invention relates to an improvement in a switching operation in a control device configured to be capable of switching between a plurality of input screens and input screens for other electrical components.
《従来の技術》 近年の電子制御化にともない、車両の各所にエアコ
ン，オーディオ，オートライト，パワートレイン，車高
・サスペンション制御等の各種電装品等が配設され、こ
れにともない各電装品等を制御するための情報入力用の
スイッチが多数必要となる。そして、これらスイッチ
は、作業性の便宜を図るために運転席近傍に集中して設
置する必要があり、さらに命令伝達用の信号線数の肥大
化を防ぐ目的で信号線として一本の多重電装路を用いた
自動車用多重電装システムが知られている（例えば特公
昭61−3273号公報等）。<< Conventional Technology >> With the recent shift to electronic control, various electrical components such as air conditioners, audio, auto lights, power trains, vehicle height / suspension control, etc. are installed in various parts of vehicles, and various electrical components etc. Requires a large number of information input switches for controlling the information. These switches need to be centrally installed near the driver's seat in order to facilitate workability, and a single multiplexed electronic device is used as a signal line for the purpose of preventing an increase in the number of signal lines for transmitting commands. 2. Description of the Related Art A multiplex electrical system for a vehicle using a road is known (for example, Japanese Patent Publication No. 61-3273).
このように信号線数の肥大化の対応はなされたが、従
来から一般に用いられている機械式のスイッチでは、車
両内に配設される電装品の数が益々増大する傾向にある
近未来においては、必要とするスイッチ数も多くその設
置スペースが膨大なものとなり、実用的でなくなる。As described above, the number of signal lines has been increased, but in the near future where the number of electrical components installed in a vehicle tends to increase more and more with mechanical switches that have been used generally in the past. Requires a large number of switches, requires a large installation space, and is not practical.
そこでCRT画面にタッチセンサを装備させるととも
に、配設された電装品に対応する複数の入力操作画面を
持たせ、CRT画面上の入力画面を切替可能としたシステ
ムが考えられる。このようにすることにより、スイッチ
操作部分は配設される電装品の数に関係なくCRT画面部
分のみで済み、電装品の集中制御・入力を行うことが可
能となる。Therefore, a system in which a touch sensor is provided on the CRT screen and a plurality of input operation screens corresponding to the arranged electrical components are provided so that the input screen on the CRT screen can be switched. By doing so, only the CRT screen portion is required for the switch operation portion regardless of the number of electrical components to be arranged, and centralized control and input of the electrical components can be performed.
そして、係るシステム（一般的なCRT画面からの入力
システム）においては、直前の入力操作画面を記憶保持
しており、電源オン時（例えば乗車時）に最終（例えば
降車時）の入力操作画面をCRT画面に表示するようにな
っている。In such a system (an input system from a general CRT screen), the immediately preceding input operation screen is stored and held, and when the power is turned on (for example, when boarding), the final (for example, when getting off) input operation screen is displayed. It is displayed on the CRT screen.
なお、電装品（エアコン）の動作状態をCRT表示する
技術としては実開昭61−52511号公報に示されたものが
ある。As a technique for displaying the operating state of electrical components (air conditioners) on a CRT, there is a technique disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 61-52511.
《発明が解決しようとする課題》 しかしながら、上記したCRT画面から電装品への命令
を入力するシステムでは、電源オン時にメモリに記憶さ
せておいた直前の入力画面を表示するようになっている
ため、以下に示すような問題がある。<< Problems to be Solved by the Invention >> However, in the above-described system for inputting an instruction to an electrical component from the CRT screen, the input screen immediately before stored in the memory when the power is turned on is displayed. However, there are the following problems.
すなわち、一般的な運転者のスイッチ操作状態の一例
を示すと、第４図に図示するように運転中に聞いていた
カセットテープやCD（コンパクトディスク）を取出すた
めに、まず、CRT画面をCDにセットし、次いで画面上の
“CD取出し”を押してCDを取出した後、イグニッション
キーをOFFにし、降車する。That is, as an example of a general driver's switch operation state, as shown in FIG. 4, in order to take out a cassette tape or a CD (compact disc) that was heard during driving, first, a CRT screen was displayed on the CD. , Then press "CD eject" on the screen to eject the CD, turn off the ignition key, and get off.
そして、乗車後エンジンをスタートすると、降車時の
入力画面であるCD画面が表示される。Then, when the engine is started after boarding, a CD screen, which is an input screen at the time of getting off, is displayed.
しかしながら、通常運転者は、車室内の環境を考慮
し、電装品の中で一番最初に空調（エアコン）を操作す
る。従って運転者は、乗車する都度、入力画面をCD画面
から空調画面に切替え、その後空調の設定を行わなけれ
ばならず、その作業が煩雑である。However, the driver usually operates the air conditioner (air conditioner) first among the electric components in consideration of the environment in the passenger compartment. Therefore, the driver must switch the input screen from the CD screen to the air-conditioning screen every time the driver gets on the vehicle, and then perform the setting of the air-conditioning, which is complicated.
本発明は、上記した背景に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは運転者の操作性の向上を図ること
のできる車両用電装品制御装置を提供するにある。The present invention has been made in view of the above background, and an object of the present invention is to provide a vehicular electrical component control device capable of improving the operability of a driver.
《課題を解決するための手段》 上記目的を達成するため、本発明の請求項１に係る車
両用電装品制御装置では、画像表示装置上に指等を接触
させることにより電装品制御の入力操作を行うもので、
かつ、その入力操作を行うために該画像表示装置上に表
示される画面が少なくとも空調電装品用の入力画面と該
空調電装品とは異なるその他の電装品用の入力画面とを
含む複数切替式に構成され、上記空調電装品用の入力画
面とその他の電装品用の入力画面とを切替表示する切替
手段を備えてなる車両用電装品制御装置において、乗員
の乗車を検出する手段と、該検出する手段からの乗車信
号が入力されたときに降車時の最終入力画面と無関係に
該画像表示装置に該空調電装品用の入力画面を表示する
制御手段とを備えたことを特徴とする。<< Means for Solving the Problems >> In order to achieve the above object, in the vehicle electrical component control device according to claim 1 of the present invention, the input operation of the electrical component control is performed by bringing a finger or the like into contact with the image display device. To do
In addition, in order to perform the input operation, a screen displayed on the image display device includes at least an input screen for air-conditioning electrical components and an input screen for other electrical components different from the air-conditioning electrical components. A vehicle electrical component control device, comprising: a switching unit configured to switch and display the input screen for the air conditioning electrical components and the input screen for other electrical components. Control means for displaying an input screen for the air-conditioning electrical component on the image display device when the boarding signal from the detecting means is input, independently of the final input screen at the time of getting off.
また、本発明の請求項２に係る車両用電装品の制御装
置では、画像表示装置上に指等を接触させることにより
電装品制御の入力操作を行うもので、かつ、その入力操
作を行うために該画像表示装置上に表示される画面が少
なくとも空調電装品用の入力画面と該空調電装品とは異
なるその他の電装品用の入力画面とを含む複数切替式に
構成され、上記空調電装品用の入力画面とその他の電装
品用の入力画面とを切替表示する切替手段を備えてなる
車両用電装品制御装置において、乗員の乗車を検出する
手段と、該検出する手段からの乗車信号が入力されたと
きに降車時の最終入力画面と無関係に該画像表示装置に
該空調電装品用の入力画面を表示する制御手段と、降車
時の最終入力画面を記憶する記憶手段とを備え、上記制
御手段は、上記乗車信号が入力されたときに上記空調電
装品用の入力画面を表示するとともに、空調の設定終了
後に上記記憶手段に記憶していた降車時の最終入力画面
を表示することを特徴とする。Further, in the control device for electric components for vehicles according to claim 2 of the present invention, the input operation of electric component control is performed by bringing a finger or the like into contact with the image display device, and the input operation is performed. The screen displayed on the image display device is configured to be a plurality of switching types including at least an input screen for an air conditioning electrical component and an input screen for another electrical component different from the air conditioning electrical component, and the air conditioning electrical component In a vehicle electrical component control device including a switching unit for switching and displaying an input screen for input and an input screen for other electrical components, a means for detecting the occupant's riding, and a boarding signal from the detecting means are provided. Control means for displaying an input screen for the air-conditioning electrical components on the image display device irrespective of the final input screen at the time of getting off when input, and storage means for storing the final input screen at the time of getting off, The control means may be No. is displays an input screen for the air-conditioning electrical equipment when it is entered, and displaying the final input screen when alighting which has been stored in the storage means after the setting end of the air conditioning.
ここで、本発明の請求項３に示すように、前記請求項
２において、前記制御手段は、空調の設定終了を所定時
間の経過により判断するように構成することができる。Here, as set forth in claim 3 of the present invention, in claim 2, the control means can be configured to determine the end of air-conditioning setting after a lapse of a predetermined time.
《作 用》 前記構成に係る本発明の請求項１に記載の車両用電装
品制御装置によれば、乗員の乗車を検出する手段にて乗
車を検出すると、降車時における最終入力画面の状態の
いかんにかかわらず、乗車時当初において最も必要な空
調用の入力画面を自動的に表示するので、運転者は入力
画面の切替操作をすることなく即空調の設定を行える。<Operation> According to the vehicular electrical component control device according to claim 1 of the present invention having the above configuration, when the boarding is detected by the means for detecting the boarding of the occupant, the state of the final input screen at the time of getting off is displayed. Regardless of whether it is, the most necessary input screen for air conditioning is automatically displayed at the beginning of boarding, so that the driver can immediately set the air conditioning without switching the input screen.
また、本発明の請求項２に記載の車両用電装品制御装
置によれば、請求項１の構成に加えて、さらに降車時の
最終入力画面を記憶する記憶手段を備えておくことによ
り、空調の設定終了後に、降車時の最終入力画面を表示
することができる。According to the vehicle electrical component control device of the second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, the air conditioner is further provided with storage means for storing a final input screen at the time of getting off. After the setting is completed, a final input screen at the time of getting off can be displayed.
さらに、本発明の請求項３に記載の車両用電装品の制
御装置では、空調の設定終了を所定時間の経過で判断し
て、自動的に降車時の最終入力画面に切替表示すること
ができる。Further, in the control device for the electric component for a vehicle according to the third aspect of the present invention, the end of the setting of the air conditioning is determined after a predetermined time has elapsed, and the display can be automatically switched to the final input screen at the time of getting off. .
《実 施 例》 以下、本発明に係る車両用電装品制御装置の好適な実
施例を添附図面に基づいて説明する。<< Embodiment >> A preferred embodiment of a vehicular electrical component control device according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第１図は本発明の制御装置並びにその制御装置により
制御される電装品の搭載状態の一例を示している。FIG. 1 shows an example of a control device of the present invention and a mounted state of electrical components controlled by the control device.
同図に示すように、車両１の室内各所に各種電装品２
が配設されている。この電装品２としては、例えばエア
コンアンプ3aを介して駆動される空調設備3b、CDユニッ
ト４、カセットデッキ５、受信アンテナ6a,チューナ6b,
アンプ6c等からなるテレビ・ラジオ、さらには自動車電
話７やナビゲーションシステム８等がある。As shown in FIG.
Are arranged. The electrical component 2 includes, for example, an air conditioner 3b driven via an air conditioner amplifier 3a, a CD unit 4, a cassette deck 5, a receiving antenna 6a, a tuner 6b,
There are a TV / radio comprising an amplifier 6c and the like, a car phone 7 and a navigation system 8 and the like.
そして、これら各種電装品２は、相互に多重伝送路で
ある車両ハーネス９を介して接続されている。さらにこ
の車両ハーネス９は車室内前方中央部に配置された画像
表示装置の表示部たるCRT画面10を有する入力装置11に
接続されている。These various electrical components 2 are mutually connected via a vehicle harness 9 which is a multiplex transmission path. Further, the vehicle harness 9 is connected to an input device 11 having a CRT screen 10 which is a display unit of an image display device disposed in the front center of the vehicle interior.
また、この入力装置11は、第２図に示すように、中央
部にCRT画面10が配置され、その両側部に入力画面の切
替手段として切替スイッチ14が配置された構造となって
いる。そして、上記CRT画面10は、赤外線方式のタッチ
センサーが内蔵されており、画面上を指等で触れること
により電装品２への命令情報を入力することができるよ
うになっている。さらに、入力画面情報は、装備された
電装品２の数に応じて複数枚画面設けられており、上記
切替スイッチ14を押すことにより所望の入力画面がCRT
画面10に表示されるようになっている。具体的には複数
の入力画面には便宜上それぞれに番号が付されており
（空調設備３に対する入力画面の番号は１）、切替スイ
ッチ14からの入力信号（数値）が入力装置11内のPCUへ
送られ、そのCPUに伝送されてきた数値に対応する入力
画面（空調用電装品の入力画面あるいはその他の電装品
用の入力画面）をCRT画面10に表示するようになってい
る。Further, as shown in FIG. 2, the input device 11 has a structure in which a CRT screen 10 is arranged at the center, and a changeover switch 14 is arranged on both sides of the CRT screen 10 as means for switching the input screen. The CRT screen 10 has a built-in infrared touch sensor and can input command information to the electrical component 2 by touching the screen with a finger or the like. Further, a plurality of input screen information is provided according to the number of installed electrical components 2, and a desired input screen is displayed by pressing the changeover switch 14 on the CRT.
It is displayed on the screen 10. Specifically, a number is assigned to each of the plurality of input screens for convenience (the input screen number for the air conditioner 3 is 1), and an input signal (numerical value) from the changeover switch 14 is sent to the PCU in the input device 11. An input screen (input screen for electric components for air conditioning or input screen for other electric components) corresponding to the numerical value transmitted and transmitted to the CPU is displayed on the CRT screen 10.
さらに本実施例では、ステアリングホイール15の中央
部にサブスイッチ16が装着されている。そしてこのサブ
スイッチ16からは、空調設備３やCD,カセットデッキ等
のオーディオ関係4,5,6並びに自動車電話７に対する簡
易入力が行えるようになっている。Further, in this embodiment, a sub-switch 16 is mounted at the center of the steering wheel 15. From the sub-switch 16, simple inputs to the audio system 4, 5, 6 such as the air conditioner 3, the CD, the cassette deck, and the car phone 7 can be made.
さらにまた、本考案では図示しないがドア20の開閉を
検出する手段（ドアスイッチ）と、イグニッションキー
におけるキー位置を検出する手段とが配設されており、
両検出する手段からの信号が入力装置11に内蔵されたCP
Uに入力されるようになっている。Further, although not shown in the present invention, means (door switch) for detecting opening and closing of the door 20 and means for detecting a key position of the ignition key are provided.
The signal from both detecting means is the CP built in the input device 11.
U is to be entered.
次に上記上記した実施例の作用について第３図に示す
フローチャートに従って説明すると、まず上述した２つ
の検出する手段からの情報により、ドア20が閉じている
（ドアスイッチはオン）とともにイグニッションキーが
オンになっているか否かを判断し（S101,102）、ともに
オンの場合には、乗車したと判断し次段の制御に移る。Next, the operation of the above-described embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. 3. First, the door 20 is closed (the door switch is on) and the ignition key is turned on based on the information from the above two detecting means. Is determined (S101, 102), and if both are on, it is determined that the user has boarded, and the control proceeds to the next stage.
すなわち、降車時の最終の入力画面のデータｄ（便宜
上付された数値）を退避メモリD1内に一時的に保存し、
入力画面データD0を空調設備３に対応する“1"にセット
する（S103〜105）。これによりCRT画面10は自動的に空
調用の入力画面になるため、運転者は切替操作をするこ
となく乗車時に、当初最も必要となる空調設備３への命
令を入力することができる（S106）。That is, the data d (the numerical value attached for convenience) of the final input screen at the time of getting off is temporarily stored in the evacuation memory D1,
The input screen data D0 is set to "1" corresponding to the air conditioner 3 (S103 to 105). As a result, the CRT screen 10 automatically becomes an input screen for air conditioning, so that the driver can input a command to the air conditioning equipment 3 which is initially required most at the time of boarding without switching operation (S106). .
次いで、空調の設定が終了したら退避メモリD1に記憶
させておいた降車時における入力画面のデータｄを入力
画面データD0に入力させ、降車時の画面（例えばCD等）
を自動的に表示するようになっている（S107,108）。こ
のとき、空調の設定が終了したか否かを判断する方法と
しては、例えば画面上に空調設定完了スイッチ部を設け
たり、あるいはタイマー等を用いて一定時間経過した時
を完了時とする等の種々の方法をとることができる。Next, when the setting of the air conditioning is completed, the data d of the input screen at the time of getting off stored in the evacuation memory D1 is input to the input screen data D0, and the screen at the time of getting off (for example, a CD or the like)
Is automatically displayed (S107, 108). At this time, as a method of determining whether or not the setting of the air conditioning has been completed, for example, an air conditioning setting completion switch unit is provided on the screen, or a time when a predetermined time has elapsed by using a timer or the like is regarded as the completion time. Various methods can be taken.
以後、運転中状況に応じて入力画面を切替え、必要な
命令を電装品２に対して送る（S109,110）。Thereafter, the input screen is switched according to the operating condition, and a necessary command is sent to the electrical component 2 (S109, 110).
そして、降車時の最終の入力画面のデータをメモリに
記憶させておき、次回の乗車時に備えるようになってい
る。Then, the data of the final input screen at the time of getting off is stored in the memory so as to prepare for the next boarding.
なお上記した実施例に、車両に設置した各種センサと
連動させることにより、以下に示す種々の自動切替を行
うことができる。In addition, various automatic switchings described below can be performed by linking the above-described embodiment with various sensors installed in the vehicle.
すなわち、例えば雨滴感知センサと連動させ、走行中
に降雨（急激な環境変化）を検知すると走行中に使用し
ている頻度の高いオーディオあるいはナビゲーションシ
ステムの入力画面から空調用の画面に自動的に切替える
ことができるようになる。That is, for example, in conjunction with a raindrop sensor, when rainfall (sudden environmental change) is detected during traveling, the input screen of an audio or navigation system frequently used during traveling is automatically switched to a screen for air conditioning. Will be able to do it.
また、外気温センサ，車室内温度センサ並びに車室内
湿度センサと連動させ、フロントガラスに結露の虞れが
生じた際に自動的に空調用の画面に自動的に切替えた
り、あるいは自動的にデフロスタを作動させたりするこ
とができる。Also, in conjunction with an outside air temperature sensor, a vehicle interior temperature sensor, and a vehicle interior humidity sensor, when there is a possibility of dew condensation on the windshield, the screen is automatically switched to an air conditioning screen, or automatically defrosted. Can be activated.
さらには、上述のようにセンサと連動させずに、シス
テムの改良により気象条件の変化に対する応急処置をす
ることができる。Furthermore, as described above, an emergency treatment for a change in weather conditions can be performed by improving the system without interlocking with the sensor.
すなわち、例えば画面表示をしていない時にはCRT画
面10上の任意の箇所を、そして空調以外の入力画面の時
には、画面中のスイッチ部位以外の部分を触れることに
より空調画面に自動的に切替わるとともにFull Autoの
状態で空調を起動させるようにすることである。That is, for example, when the screen is not displayed, an arbitrary portion on the CRT screen 10 is touched, and when the input screen is other than the air conditioning, the screen is automatically switched to the air conditioning screen by touching a portion other than the switch part in the screen. This is to start air conditioning in Full Auto mode.
これにより、たとえ走行中に気象条件が急激に変化し
空調設備を作動させる必要が生じたとしても運転への影
響を最小限におさえることができる。また、ステアリン
グホイール15に設けられたサブスイッチ16を用いて空調
設備３に対して応急処置的（サブスイッチ16ではきめ細
かな命令をすることができない）に所望の命令を入力す
ると、それにともない入力装置11のCRT画面10を自動的
に空調用の画面に切替えるようにすることもできる。Thereby, even if the weather conditions change suddenly during traveling and it becomes necessary to operate the air conditioner, the influence on the operation can be minimized. When a desired command is input to the air-conditioning equipment 3 using the sub-switch 16 provided on the steering wheel 15 as an emergency measure (the sub-switch 16 cannot give a detailed command), the input device It is also possible to automatically switch the 11 CRT screens 10 to air conditioning screens.
《発明の効果》 以上のように本発明の請求項１に係る車両用電装品制
御装置によれば、乗員の乗車を検出する手段にて乗車を
検出すると、降車時における最終入力画面の状態のいか
んにかかわらず、乗車時当初において最も必要な空調用
の入力画面を自動的に表示するので、運転者は入力画面
の切替操作をすることなく即空調の設定を行える。<< Effect of the Invention >> As described above, according to the vehicular electrical component control device according to claim 1 of the present invention, when the boarding is detected by the means for detecting the boarding of the occupant, the state of the final input screen at the time of getting off is displayed. Regardless of whether it is, the most necessary input screen for air conditioning is automatically displayed at the beginning of boarding, so that the driver can immediately set the air conditioning without switching the input screen.
また、本発明の請求項２に係る車両用電装品制御装置
によれば、請求項１の構成に加えて、さらに降車時の最
終入力画面を記憶する記憶手段を備えておくことによ
り、空調の設定終了後に、降車時の最終入力画面を表示
することができる。According to the electric component control device for a vehicle according to the second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, the storage device for storing the final input screen at the time of getting off the vehicle is provided, so that the air conditioner can be controlled. After the setting is completed, a final input screen at the time of getting off can be displayed.
さらに、本発明の請求項３に係る車両用電装品の制御
装置では、空調の設定終了を所定時間の経過で判断し
て、自動的に降車時の最終入力画面に切替表示すること
ができる。Further, in the control device for the electrical equipment for a vehicle according to the third aspect of the present invention, it is possible to determine the end of the air conditioning setting after a lapse of a predetermined time and automatically switch to the final input screen at the time of getting off.
第１図は本発明に係る車両用電装品制御装置の一実施例
を示す図、第２図は入力装置の一例を示す図、第３図は
作用を説明するフローチャート図、第４図は従来の制御
装置の作用を説明する図である。 １……車両、２……電装品 ３……空調設備（空調用電装品）、10……CRT画面 11……入力装置、14……切替スイッチ（切替手段）FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of a vehicular electrical component control device according to the present invention, FIG. 2 is a diagram showing an example of an input device, FIG. 3 is a flowchart for explaining the operation, and FIG. It is a figure explaining an operation of a control device of. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle 2 ... Electrical equipment 3 ... Air-conditioning equipment (air-conditioning electric equipment) 10 CRT screen 11 Input device 14 Changeover switch (switching means)
Claims (3)
より電装品制御の入力操作を行うもので、かつ、その入
力操作を行うために該画像表示装置上に表示される画面
が少なくとも空調電装品用の入力画面と該空調電装品と
は異なるその他の電装品用の入力画面とを含む複数切替
式に構成され、上記空調電装品用の入力画面とその他の
電装品用の入力画面とを切替表示する切替手段を備えて
なる車両用電装品制御装置において、乗員の乗車を検出
する手段と、該検出する手段からの乗車信号が入力され
たときに降車時の最終入力画面と無関係に該画像表示装
置に該空調電装品用の入力画面を表示する制御手段とを
備えたことを特徴とする車両用電装品制御装置。An electronic device control input operation is performed by bringing a finger or the like into contact with the image display device, and at least a screen displayed on the image display device for performing the input operation is air-conditioned. An input screen for electrical components and an input screen for other electrical components different from the air conditioning electrical components are configured in a plurality of switching types, and an input screen for the air conditioning electrical components and an input screen for other electrical components are provided. A vehicle electrical component control device comprising a switching means for switching and displaying the vehicle, a means for detecting the occupant's getting on, and when a boarding signal is input from the detecting means, regardless of the final input screen at the time of getting off. Control means for displaying an input screen for the air-conditioning electric component on the image display device.
より電装品制御の入力操作を行うもので、かつ、その入
力操作を行うために該画像表示装置上に表示される画面
が少なくとも空調電装品用の入力画面と該空調電装品と
は異なるその他の電装品用の入力画面とを含む複数切替
式に構成され、上記空調電装品用の入力画面とその他の
電装品用の入力画面とを切替表示する切替手段を備えて
なる車両用電装品制御装置において、乗員の乗車を検出
する手段と、該検出する手段からの乗車信号が入力され
たときに降車時の最終入力画面と無関係に該画像表示装
置に該空調電装品用の入力画面を表示する制御手段と、
降車時の最終入力画面を記憶する記憶手段とを備え、上
記制御手段は、上記乗車信号が入力されたときに上記空
調電装品用の入力画面を表示するとともに、空調の設定
終了後に上記記憶手段に記憶していた降車時の最終入力
画面を表示することを特徴とする車両用電装品制御装
置。2. An apparatus for performing an input operation for controlling electrical components by bringing a finger or the like into contact with the image display device, and at least a screen displayed on the image display device for performing the input operation. An input screen for electrical components and an input screen for other electrical components different from the air conditioning electrical components are configured in a plurality of switching types, and an input screen for the air conditioning electrical components and an input screen for other electrical components are provided. A vehicle electrical component control device comprising a switching means for switching and displaying the vehicle, a means for detecting the occupant's getting on, and when a boarding signal is input from the detecting means, regardless of the final input screen at the time of getting off. Control means for displaying an input screen for the air conditioning electrical component on the image display device;
Storage means for storing a final input screen at the time of dismounting, wherein the control means displays the input screen for the air-conditioning electrical component when the boarding signal is input, and stores the input means for the air-conditioning electric component after the air-conditioning setting is completed. A final input screen at the time of getting off, which is stored in the electronic equipment control device.
の設定終了を所定時間の経過により判断することを特徴
とする車両用電装品制御装置。3. An electric equipment control device for a vehicle according to claim 2, wherein said control means judges the end of air conditioning setting after a predetermined time has elapsed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1059756A JP2766500B2 (en) | 1989-03-14 | 1989-03-14 | Vehicle electrical equipment control device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1059756A JP2766500B2 (en) | 1989-03-14 | 1989-03-14 | Vehicle electrical equipment control device |
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| JP2766500B2 true JP2766500B2 (en) | 1998-06-18 |
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Family Applications (1)
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Family Cites Families (2)
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|---|---|---|---|---|
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| JPS60182216U (en) * | 1984-05-16 | 1985-12-03 | スタンレー電気株式会社 | Car air conditioner operation display panel using a touch switch |
-
1989
- 1989-03-14 JP JP1059756A patent/JP2766500B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JPH02241818A (en) | 1990-09-26 |
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