JP2749911B2 - Disc brake - Google Patents
Disc brakeInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明はディスクブレーキに係り、特に、キャリパの
一対の爪の間にアウタパッドを嵌合状態に支持したディ
スクブレーキに関する。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disc brake, and more particularly, to a disc brake in which an outer pad is supported in a fitted state between a pair of claws of a caliper.
「従来の技術」 従来のディスクブレーキとして例えば特開昭49−1257
75号公報に記載されたものがある。このディスクブレー
キは、ディスクをまたぐキャリパにシリンダ(公報の名
称ではブレーキ作動装置、以下かっこ内は公報の名称を
示す)を一体に形成したフィスト型と称されるディスク
ブレーキであり、そのシリンダの反対側に配置されるキ
ャリパの爪(反作動装置)に穴が形成されて、該穴に、
アウタパッド(ブレーキシュー)の裏金(パッド支持プ
レート)の背部に一体形成した突出部が嵌合状態に支持
された構成とされ、制動時にアウタパッドに作用するト
ルクを突出部から爪に伝達してキャリパに支持させるよ
うになっている。このようなディスクブレーキをピンス
ライド型のそれに適用するとアウタパッドをキャリパに
支持することにより、キャリアを単純にして板金化を可
能にし、コスト低減を図ることができる。"Prior art" As a conventional disc brake, for example,
There is one described in No. 75 publication. This disc brake is a disc brake called a fist type in which a cylinder (a brake actuating device in the name of the publication, hereinafter the name of the publication is indicated in parentheses) is integrally formed on a caliper straddling the disk. A hole is formed in the claw (counteractuator) of the caliper arranged on the side,
A protrusion integrally formed on the back of the back pad (pad support plate) of the outer pad (brake shoe) is supported in a fitted state, and the torque acting on the outer pad during braking is transmitted from the protrusion to the pawl to the caliper. It is designed to be supported. When such a disc brake is applied to a pin-sliding type, the outer pad is supported by the caliper, so that the carrier can be simplified and sheet metal can be formed, thereby reducing costs.
また、前記公報のディスクブレーキの場合、アウタパ
ッドは、リテーナスプリング(保持ばね)によって嵌合
方向の移動が規制されるとともに、上端面が円弧面に形
成されて、同じく円弧面に形成されたキャリパのディス
クパス部における加工面(支持面)に当接状態とされる
ことにより回り止めされている。Further, in the case of the disc brake disclosed in the above publication, the outer pad is restricted in movement in the fitting direction by a retainer spring (holding spring), and the upper end surface is formed in an arcuate surface. The disk is prevented from rotating by being brought into contact with the processing surface (support surface) in the disk path portion.
「発明が解決しようとする課題」 ところで、アウタパッドの上端面とディスクパス部の
加工面とを当接状態とする場合に、両者の円弧面が比較
的広い範囲で面接触するため、これらの寸法誤差を考慮
する必要があり、このため、わずかに隙間が生じる程度
の誤差範囲内で寸法設定する必要がある。その一方、隙
間が大きくなるといわゆるがたが生じ、リテーナスプリ
ングの負担が大きくなる。したがって、両円弧面の切削
加工には厳しい寸法管理の下に高い加工精度が要求され
る。[Problems to be Solved by the Invention] By the way, when the upper end surface of the outer pad is brought into contact with the machined surface of the disk path portion, the two arc surfaces come into surface contact in a relatively wide range. It is necessary to consider an error, and for this reason, it is necessary to set the dimensions within an error range where a slight gap is generated. On the other hand, if the gap becomes large, so-called rattling occurs, and the load on the retainer spring increases. Therefore, cutting of both arc surfaces requires high machining accuracy under strict dimensional control.
本発明は前記課題を有効に解決するもので、アウタパ
ッドの回り止めのための加工を容易にすることを目的と
する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention effectively solves the above-mentioned problems, and has an object to facilitate processing for preventing a rotation of an outer pad.
「課題を解決するための手段」 本発明のディスクブレーキは、ディスクをまたぐキャ
リパに、インナパッドを駆動するシリンダと、アウタパ
ッドの背部を支持する一対の爪とがディスクを介して対
向状態に配設されるとともに、両爪に、これら相互の間
に円形空間部を形成する円弧状トルク受け面と、爪の先
端をキャリパのディスクパス部における加工面と同心状
に加工してなる円弧状ストッパ面とが形成され、アウタ
パッドの裏金の背部に、前記円形空間部に嵌合状態に支
持される突出部と、円弧状ストッパ面に当接する係止凸
部とが一体に形成されていることを特徴とする。[Means for Solving the Problems] In a disc brake of the present invention, a caliper that straddles a disc is provided with a cylinder that drives an inner pad and a pair of claws that support the back of an outer pad, facing each other via the disc. In addition, an arc-shaped torque receiving surface forming a circular space between the two claws, and an arc-shaped stopper surface formed by machining the tip of the claw concentrically with the machining surface of the disc path portion of the caliper. Are formed integrally on the back of the back metal of the outer pad, and a protruding portion that is supported in the circular space portion in a fitted state and a locking convex portion that abuts against the arc-shaped stopper surface are integrally formed. And
「作用」 本発明のディスクブレーキにおいては、爪先端のスト
ッパ面とアウタパッドの係止凸部とが当接状態とされる
ことによりアウタパッドの回り止めがなされる。この場
合、両者の当接面が爪先端と係止凸部とのわずかな範囲
に限定されているとともに、そのストッパ面の加工をデ
ィスクパス部における加工面と同一工程で同時に加工す
ることができるものである。[Operation] In the disc brake of the present invention, the outer pad is prevented from rotating by bringing the stopper surface of the claw tip into contact with the locking projection of the outer pad. In this case, the contact surface between the two is limited to a small range between the claw tip and the locking projection, and the processing of the stopper surface can be performed simultaneously with the processing surface of the disk path in the same step. Things.
「実施例」 以下、本発明のディスクブレーキの一実施例を図面に
基づいて説明する。Hereinafter, an embodiment of a disc brake according to the present invention will be described with reference to the drawings.
このディスクブレーキは、ディスク1をまたぐキャリ
パ2に、インナパッド3を駆動するシリンダ4と、アウ
タパッド5の背部を支持する2本の爪6とがディスク1
を介して対向状態に配設され、インナパッド3は、平板
状に形成されたキャリア7に、両端耳部3a,3aがキャリ
ア7の対向する溝部7a,7aに嵌合されて支持されるとと
もに、アウタパッド5は、その裏金8の背部に一体形成
した2個の突出部9が、キャリパ2の両爪6の相互間に
形成される円形空間部10に嵌合状態に支持されている。
なお、キャリパ2はキャリア7に固定したボルト11およ
びピン12に沿って移動し得るようになっている。また、
前記シリンダ4にはピストン13が摺動自在に収納されて
おり、該ピストン13によってインナパッド3が駆動され
る。In this disc brake, a caliper 2 straddling the disc 1 is provided with a cylinder 4 for driving an inner pad 3 and two claws 6 for supporting the back of the outer pad 5.
The inner pad 3 is supported by being fitted to the carrier 7 formed in the shape of a flat plate with the both ends 3a, 3a fitted into the facing grooves 7a, 7a of the carrier 7. The outer pad 5 has two projections 9 integrally formed on the back of the back metal 8 supported in a fitted state in a circular space 10 formed between the claws 6 of the caliper 2.
The caliper 2 can move along a bolt 11 and a pin 12 fixed to the carrier 7. Also,
A piston 13 is slidably housed in the cylinder 4, and the inner pad 3 is driven by the piston 13.
そして、前記円形空間部10における爪6相互の対向
面、つまりトルク受け面15は、キャリパ2のシリンダ4
の内周面と同一曲率の円弧面、少なくとも同心の円弧面
に形成されて、該シリンダ4と同一軸線上に配置されて
いる。従って、シリンダ4の穴の内周面の加工時に、同
一の切削具で加工できる。The surface of the circular space 10 where the claws 6 face each other, that is, the torque receiving surface 15, is connected to the cylinder 4 of the caliper 2.
Are formed on at least an arc surface having the same curvature as the inner peripheral surface of the cylinder 4, and are arranged on the same axis as the cylinder 4. Therefore, when machining the inner peripheral surface of the hole of the cylinder 4, machining can be performed with the same cutting tool.
一方、両突出部9は、各爪6のトルク受け面15に1個
ずつ接触されるように左右に間隔をおいて配設されてお
り、その外周面には、爪6のトルク受け面15に接触する
円弧面16が形成されるとともに、該円弧面16と両突出部
9間の対向面17との間の両側面が、アウタパッド5の中
央に向けて漸次接近するように傾斜面18に形成されてい
る。On the other hand, the two projecting portions 9 are arranged at right and left intervals so as to be in contact with the torque receiving surfaces 15 of the claws 6 one by one. Is formed on the inclined surface 18 so that both side surfaces between the arc surface 16 and the opposing surface 17 between the projections 9 gradually approach the center of the outer pad 5. Is formed.
また、両突出部9の下側傾斜面18から連続するように
係止凸部19が突出部9と一体に形成され、これら係止凸
部19はキャリパ2の各爪6の先端に当接しており、該爪
6の先端がアウタパッド5の回り止めを行うストッパ面
20とされている。そして、これら係止凸部19と爪6のス
トッパ面20との当接面は、キャリパ2のシリンダ4と各
爪6との間におけるディスクパス部21の加工面21aの曲
率中心Oと同心の円弧面に形成されているものである。In addition, locking projections 19 are formed integrally with the projections 9 so as to be continuous from the lower inclined surfaces 18 of both projections 9, and these locking projections 19 abut against the tips of the claws 6 of the caliper 2. A stopper surface on which the tip of the claw 6 stops the outer pad 5 from rotating.
It is 20. The contact surface between the locking projection 19 and the stopper surface 20 of the claw 6 is concentric with the center of curvature O of the processing surface 21a of the disk path portion 21 between the cylinder 4 of the caliper 2 and each claw 6. It is formed on an arc surface.
さらに、アウタパッド5における両突出部9の外側方
位置には、裏金8を貫通するモールド穴23が配設され、
該モールド穴23の中に摩擦部材24の一部が貫通状態に食
い込んでいる。Further, a mold hole 23 that penetrates the back metal 8 is provided at a position outside the both protrusions 9 on the outer pad 5,
Part of the friction member 24 penetrates into the mold hole 23 in a penetrating state.
一方、アウタパッド5とキャリパ2の爪6との間に、
アウタパッド5の嵌合方向の移動を規制するリテーナス
プリング25が設けられており、該チテーナスプリング25
は、板ばねをプレス加工することにより、アウタパッド
5の両突出部9間の凹部26に係合される固定部27と、キ
ャリパ2の各爪6の背面に当接される一対のアーム部28
とから構成されている。固定部27は、全体として平面状
に形成されるとともに、外側方に突出して4個の係止片
29が形成され、これら係止片29の先端が突出部9の各傾
斜面18と同じ角度に傾斜して立ち上げられ、各立ち上げ
部30の先端が傾斜面18に弾性接触することにより、前記
凹部26内に固定されるようになっている。この場合、リ
テーナスプリング25が脱落する方向に対しては、立ち上
げ部30の先端が傾斜面18に食い込むようになるため、抜
け難くなる。On the other hand, between the outer pad 5 and the claw 6 of the caliper 2,
A retainer spring 25 for restricting the movement of the outer pad 5 in the fitting direction is provided.
Are formed by pressing a leaf spring to form a fixed portion 27 which is engaged with a concave portion 26 between both projecting portions 9 of the outer pad 5 and a pair of arm portions 28 which are in contact with the rear surfaces of the claws 6 of the caliper 2.
It is composed of The fixing portion 27 is formed in a planar shape as a whole, and protrudes outward to form four locking pieces.
29 are formed, the leading ends of the locking pieces 29 are raised at the same angle as the respective inclined surfaces 18 of the projecting portions 9, and the leading ends of the respective rising portions 30 elastically contact the inclined surfaces 18. It is configured to be fixed in the concave portion 26. In this case, in the direction in which the retainer spring 25 falls off, the leading end of the rising portion 30 bites into the inclined surface 18, so that it becomes difficult to come off.
このように構成したディスクブレーキにおいては、制
動時に摩擦部材24に作用するトルクは、該摩擦部材24に
固着されている裏金8を介して、その突出部9からキャ
リパ2の爪6のトルク受け面15に伝達される。また、こ
のトルクの伝達によりアウタパッド5に回転力が作用す
るが、係止凸部19と爪6のストッパ面20とが当接状態と
なっていることにより回り止めされる。In the disc brake thus configured, the torque acting on the friction member 24 at the time of braking is transmitted from the protrusion 9 of the caliper 2 to the torque receiving surface of the claw 6 via the back metal 8 fixed to the friction member 24. It is transmitted to 15. The torque is transmitted to apply a rotational force to the outer pad 5, but the outer pad 5 is prevented from rotating due to the contact between the locking projection 19 and the stopper surface 20 of the claw 6.
そして、このストッパ面20がディスクパス部21におけ
る加工面21aと同心状に形成されていることにより、両
者の加工を同時に行うことができるものである。すなわ
ち、ディスクパス部21の加工面21aは、ディスク1の周
方向両側で爪6近傍に設けられ、この部分は、従来か
ら、鋳物自体の寸法管理で製品とすると肉厚を薄くする
方向にしなければアウタパッド5の上部が当たって組み
込まれなくなるおそれがあり、一方この部分の剛性は十
分に必要なため切削加工を施す方法を採用している。し
たがって、このディスクパス部21の加工面21aの切削加
工時に、第2図の鎖線Xで示す形状の切削刃を使用する
ことにより、同時にストッパ面20をも加工することがで
きるものである。Since the stopper surface 20 is formed concentrically with the processing surface 21a of the disk path portion 21, both processing can be performed at the same time. That is, the processing surface 21a of the disk path portion 21 is provided in the vicinity of the claw 6 on both sides in the circumferential direction of the disk 1, and this portion must be in the direction of decreasing the wall thickness conventionally when the product is manufactured by dimensional control of the casting itself. For example, there is a possibility that the upper portion of the outer pad 5 hits and is not incorporated. On the other hand, since the rigidity of this portion is sufficiently required, a method of performing a cutting process is employed. Therefore, by using a cutting blade having a shape indicated by a chain line X in FIG. 2 at the time of cutting the processing surface 21a of the disk path portion 21, the stopper surface 20 can be processed at the same time.
この場合、アウタパッド5とキャリパ2との当接面を
突出部9から張り出した係止凸部19と爪6の先端とのわ
ずかな範囲に限定しているため、これらの加工誤差を小
さくすることができ、したがって隙間等を生じることな
く確実に当接状態を確保することができる。In this case, since the contact surface between the outer pad 5 and the caliper 2 is limited to a small range between the locking projection 19 protruding from the projection 9 and the tip of the claw 6, these processing errors can be reduced. Therefore, the contact state can be reliably ensured without generating a gap or the like.
また、図示例の場合、前述したようにキャリパ2の爪
6のトルク受け面15とシリンダ4の穴とをも同一工程で
加工することができ、製造コストを低下させて、フィス
ト型ディスクブレーキ本来の低価格性を十分に発揮させ
ることができる。In the case of the illustrated example, as described above, the torque receiving surface 15 of the pawl 6 of the caliper 2 and the hole of the cylinder 4 can be machined in the same process. Can be fully exhibited.
なお、本発明においては、アウタパッドの突出部と係
止凸部とは必ずしも連続構造を有している必要はなく、
別々に突出させてもよい。Note that, in the present invention, the projections and the locking projections of the outer pad do not necessarily have to have a continuous structure,
You may make it project separately.
「発明の効果」 以上の説明から明らかなように、本発明のディスクブ
レーキによれば、アウタパッドの回り止めのための当接
面をキャリパの爪先端とアウタパッドの係止凸部とのわ
ずかな範囲に限定しているから、これらの加工精度を向
上させ得て、隙間の発生等を防止することができ、か
つ、爪先端のストッパ面をディスクパス部における加工
面と同心状の円弧面に形成したから、これらを同一工程
で同時に加工することができ、したがって加工を容易に
して製造コストの低下を図ることができる等の効果を奏
する。[Effects of the Invention] As is apparent from the above description, according to the disc brake of the present invention, the contact surface for stopping the rotation of the outer pad has a small area between the claw tip of the caliper and the locking projection of the outer pad. Therefore, it is possible to improve the processing accuracy of these, to prevent the occurrence of gaps, etc., and to form the stopper surface at the tip of the claw in an arc surface concentric with the processing surface in the disk path. Therefore, these can be processed simultaneously in the same step, and therefore, there is an effect that the processing can be facilitated and the manufacturing cost can be reduced.
図面は本発明のディスクブレーキの一実施例を示すもの
で、第1図は一部を破断した正面図、第2図は第1図の
II−II線に沿う縦断面図、第3図は一部を断面にした上
面図、第4図は背面図である。 1……ディスク、2……キャリパ、3……インナパッ
ド、4……シリンダ、5……アウタパッド、6……爪、
7……キャリア、8……裏金、9……突出部、10……空
間部、11……ボルト、12……ピン、15……トルク受け
面、16……円弧面、17……対向面、18……傾斜面、19…
…係止凸部、20……ストッパ面、21……ディスクパス
部、21a……加工面、23……モールド穴、24……摩擦部
材、25……リテーナスプリング、26……凹部、27……固
定部、28……アーム部、29……係止片、30……立ち上げ
部。The drawings show an embodiment of the disc brake according to the present invention. FIG. 1 is a partially cutaway front view, and FIG.
FIG. 3 is a vertical cross-sectional view taken along the line II-II, FIG. 3 is a top view partially in section, and FIG. 4 is a rear view. 1 ... disk, 2 ... caliper, 3 ... inner pad, 4 ... cylinder, 5 ... outer pad, 6 ... claw,
7 Carrier, 8 Back metal, 9 Protrusion, 10 Space, 11 Bolt, 12 Pin, 15 Torque receiving surface, 16 Arc surface, 17 Opposing surface , 18 …… Slope, 19…
... locking projection, 20 ... stopper surface, 21 ... disk path part, 21a ... processing surface, 23 ... mold hole, 24 ... friction member, 25 ... retainer spring, 26 ... recess, 27 ... … Fixed part, 28… Arm part, 29… Locking piece, 30… Start-up part.
Claims (1)
ドを駆動するシリンダと、アウタパッドの背部を支持す
る一対の爪とがディスクを介して対向状態に配設される
とともに、両爪に、これら相互の間に円形空間部を形成
する円弧状トルク受け面と、爪の先端をキャリパのディ
スクパス部における加工面と同心状に加工してなる円弧
状ストッパ面とが形成され、アウタパッドの裏金の背部
に、前記円形空間部に嵌合状態に支持される突出部と、
円弧状ストッパ面に当接する係止凸部とが一体に形成さ
れていることを特徴とするディスクブレーキ。A caliper straddling a disk is provided with a cylinder for driving an inner pad and a pair of claws for supporting a back portion of an outer pad facing each other via a disk. An arc-shaped torque receiving surface that forms a circular space portion therebetween, and an arc-shaped stopper surface formed by processing the tip of the claw concentrically with the processing surface of the disc path portion of the caliper are formed, and on the back of the back metal of the outer pad. A projecting portion supported in the circular space portion in a fitted state,
A disc brake, characterized in that a locking projection contacting an arc-shaped stopper surface is formed integrally.
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