JP2690918B2 - Motorcycle - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、シートの下方にエアクリーナやバッテリ等
を配置した自動二輪車に関する。 〔従来の技術〕 オフロード用の自動二輪車では、エンジンから導出さ
れた排気管を、このエンジンの側方からシートの下方を
通して後方に導いている。 ところで、このシートの下方の空間部分は、エアクリ
ーナケースやバッテリ等の電装部品を収納するためのス
ペースとなっているために、上記のようにシートの下方
に排気管を通す場合、従来では空間部分の多くを専有す
るエアクリーナケースの上面を凹ませたり、切り欠く等
して排気管を通すためのスペースを確保していた。 〔発明が解決しようとする問題点〕 ところが、このような従来構成によると、エアクリー
ナケースを凹ませたり、切り欠いた分だけ、エアクリー
ナケースの容量が減じられてしまい、吸気騒音が増大し
たり、エンジン性能を低下するといった不具合が生じ
る。 それとともに、凹みや切り欠きの存在によって、エア
クリーナケース自体の形状が複雑となり、製造コストが
高くなるといった問題もある。 本発明は、このような事情にもとづいてなされたもの
で、その目的は、エアクリーナケースの容量を充分に確
保しつつ、このエアクリーナケースの形状を単純化する
ことができ、しかも、エアクリーナケースの保守点検を
行なう際に、サイドカバーを着脱する必要はなく、保守
点検作業を容易に行なうことができる自動二輪車を得る
ことにある。 〔問題点を解決するための手段〕 上記目的を達成するため、本発明に係る自動二輪車
は、 シートを支持して前後方向に延びるシートレールと、
このシートレールの後部を支えるバックステーとを含む
フレームを有し、 このフレームのシートレールとバックステーとで囲ま
れる空間部分に、箱形をなすエアクリーナボックスと、
このエアクリーナボックスよりも小さなバッテリを保持
するバッテリボックスとを左右に並べて配置し、 上記バッテリの上面と上記エアクリーナボックスの側
面とで規定される段差部に、エンジンに連なる排気管を
前後方向に沿って挿通配置するとともに、この排気管の
後端部に、上記排気管よりも大径な消音器を接続し、 また、上記エアクリーナケースは、上記バッテリボッ
クスとは反対側の側方に向けて開口する開口部を有し、
このエアクリーナケースに上記開口部を取り外し可能に
覆うエアクリーナキャップを取り付けるとともに、この
エアクリーナキャップを上記フレームの外側方からサイ
ドカバーで覆い、 このサイドカバーは、上記エアクリーナキャップを側
方から覆う第１の位置と、上記エアクリーナキャップの
側方から離脱される第２の位置とに亘って回動可能に上
記フレームに支持されていることを特徴としている。 〔作用〕 この構成によれば、排気管は、シートの下方の空間部
分において、エアクリーナケースとバッテリボックスと
で規定された段差部を通過するので、エアクリーナケー
スに排気管を通すための格別な凹みや切り欠き等を一切
設ける必要はない。このため、エアクリーナケースの容
量を充分に確保できるとともに、このエアクリーナケー
スの形状を単純化することができる。 また、エアクリーナケースの側方において、バッテリ
ボックスおよび排気管の両部品が上下に並んで配置され
るから、これらエアクリーナケース、バッテリボックス
および排気管を略四角形の位置関係に配置することがで
き、上記空間部分の限られたスペースの中にコンパクト
に収めることができる。 しかも、エアクリーナキャップを側方から覆うサイド
カバーは、フレームに回動可能に支持されているので、
エアクリーナキャップをエアクリーナケースから取り外
すには、サイドカバーを第１の位置から第２の位置に向
けて回動させれば良い。そのため、エアクリーナキャッ
プを取り外してエアクリーナケースの保守点検作業を行
なう際に、サイドカバーを一々フレームから取り外す必
要はなく、作業性が向上するとともに、サイドカバーの
紛失や破損を防止することができる。 〔実施例〕 以下本発明を、図面に示す一実施例にもとづいて説明
する。 第６図中符号１は車体を構成するフレームであり、そ
の前端のステアリングヘッドパイプ２には、後方に延び
るメインパイプ３と下向きに延びるダウンチューブ４が
連結されている。ダウンチューブ４の下端部は二又状に
分岐されて後方に延びるとともに、その後端部は前方斜
め上向きに立ち上げられて、メインパイプ３の後端部に
連なるシートピラーチューブ５を構成しており、これら
メインパイプ３、ダウンチューブ４およびシートピラー
チューブ５とで囲まれる空間部分にエンジン６が搭載さ
れている。 メインパイプ３の後端部には、後方に延びる左右のシ
ートレール７が連結されており、このシートレール７の
後部は、シートピラーチューブ５の下端部との間に架設
したバックステー８によって支えられている。そして、
シートレール７上にはシート９が支持されており、この
シート９の前端部はメインパイプ３上に設置した燃料タ
ンク10に連なっている。 ところで、シートレール7,シートピラーチューブ５お
よびバックステー８は、シート10の下方に側面視略三角
形の空間部分11を形作っており、この空間部分11にはエ
ンジン６の気化器12に連なるエアクリーナ13が配置され
ている。エアクリーナ13は箱形をなしたエアクリーナケ
ース14を備えている。エアクリーナケース14は第１図お
よび第３図に示すように、車体センタO₁−O₁に対し左側
に偏って設けられており、このエアクリーナケース14の
側面は、上記空間部分11の側面形状に略一致する形状に
形成されている。そして、エアクリーナケース14は、第
２図に示すように、その底部の一箇所をバックステー８
に溶接した支持ステー8aにボルト22で締付けることによ
り、フレーム１に支持されている。 また、エアクリーナケース14の左側面には、図示しな
いエレメントを着脱するための開口部15が形成されてい
る。開口部15はシール材17を介して着脱可能なエアクリ
ーナキャップ16によって閉塞されており、このエアクリ
ーナキャップ16は空間部分11における車体側方への開口
部分に位置されている。 なお、本実施例の場合、空間部分11の前端部には、リ
ヤアーム18を懸架する一本の油圧緩衝器19が縦置きに配
置されており、このため、エアクリーナケース14の前面
は、この油圧緩衝器19を避けるように後方に傾斜されて
いる。 また、空間部分11には、バッテリ20を保持するバッテ
リボックス21が配置されている。バッテリ20はエアクリ
ーナケース14よりも高さ、幅および奥行き共に小さく形
成されており、上記空間部分11において、エアクリーナ
ケース14の右側に並べて配置されている。バッテリボッ
クス21のエアクリーナケース14に隣接する側壁21aは、
このエアクリーナケース14の右側壁14aに重ね合わされ
ており、このバッテリボックス21の側壁21aは、その右
側壁14aとの重なり部分にボルト23を挿通し、このボル
ト23の先端をエアクリーナケース14の右側壁14aにモー
ルドしたナット24にねじ込むことにより、エアクリーナ
ケース14に密着保持されている。そして、バッテリボッ
クス21は、その下面をエアクリーナケース14の下面に略
揃えるようにして、このエアクリーナケース14に保持さ
れている。そのため、バッテリボックス21に保持された
バッテリ20の上面20aと、エアクリーナケース14の右側
壁14aとは、互いに協働して段差部25を規定しており、
この段差部25は、エアクリーナケース14の上面から一段
凹んでいる。 このエアクリーナケース14とバッテリボックス21が配
置された空間部分11には、第３図に示すようにエンジン
６から導出された排気管26が挿通されている。排気管26
は空間部分11において、エアクリーナケース14の右側上
部、つまり、上記段差部25を通って前後方向に延びてお
り、この段差部25を通過した排気管26の後部は、バック
ステー８の前方を横切って空間部分11の外側方に導かれ
るとともに、大径な消音器27に連なっている。この場
合、エンジン運転中、高温となる排気管26がバッテリ20
の上側を通過することから、バッテリ20の側面20bから
上面20aにかけては、遮熱用のバッテリカバー28によっ
て覆われており、このバッテリカバー28はゴムバンド29
を介してバッテリボックス21に保持されている。 シート９の下部両側は、夫々サイドカバー30,31によ
って覆われている。これらサイドカバー30,31の前端部
は、空間部分11の左右両側において、その車体側方への
開口部分に被さっており、この開口部分を側方から覆い
隠している。右側のサイドカバー30は、シートレール７
の側方に張り出す消音器27の周囲を囲むように、部分的
に側方に膨出されており、このサイドカバー30はシート
レール７やバックステー８に対し着脱可能に取付けられ
ている。 また、左側のサイドカバー31の前端部は、エアクリー
ナキャップ16の側面に形成した一段低い凹陥部32上に重
ね合わされて、このエアクリーナキャップ16の側面に対
し滑らかに連なっており、この左側のサイドカバー31は
シートレール９に対し回動可能に支持されている。 この支持構造について説明を加えると、第５図に示す
ように、シートレール９の後部には下向きに延びるブラ
ケット33が溶接されており、このブラケット33にサイド
カバー31の後端上部が重ね合わされている。このサイド
カバー31の後端上部には、カラー34を介してボルト35が
回動可能に挿通されており、このボルト35の挿通端はブ
ラケット33に溶接したナット36にねじ込まれている。ま
た、サイドカバー31の前端部には、第４図に示すよう
に、断面矢尻状をなした係合突起37が一体に突設されて
おり、この係合突起37はバックステー８にブラケット38
を介して支持されたグロメット39に着脱可能に嵌合され
ている。 したがって、サイドカバー31の前端部を側方に引っ張
って係合突起37をグロメット39から引き抜くと、バック
ステー８に対するサイドカバー31の固定が解除されるよ
うになっている。このことから、サイドカバー31は、上
記ボルト35を支点として、第２図中実線で示すように、
上記エアクリーナキャップ16に側方から被さる第１の位
置と、第２図中想像線で示すように、下向きに回動され
て上記エアクリーナキャップ16の側方から離脱される第
２の位置とに亘って回動可能にシートレール９に支持さ
れている。サイドカバー31を第２の位置に回動させた状
態では、エアクリーナキャップ16全体が側方に露出さ
れ、このエアクリーナキャップ16の着脱作業を行なえる
ようになっている。 このような構成によれば、シート９の下方の空間部分
11に、エアクリーナケース14やバッテリボックス21と共
に排気管26を挿通配置するに当り、エアクリーナケース
14とこれよりも形状の小さなバッテリボックス21とを左
右に並べて配置し、このエアクリーナケース14の右側壁
14aとバッテリ20の上面20aとで規定される段差部25に、
上記排気管26を挿通配置したので、エアクリーナケース
14には排気管26を通すための凹みや切り欠き等を一切設
けなくて済む。このため、限られたスペースの中でエア
クリーナケース14の容量を充分に確保することができ
る。 それとともに、エアクリーナケース14から凹みや切り
欠きを減らすことができるから、このエアクリーナケー
ス14自体の形状が単純化され、製造コストを低減できる
利点もある。 また、エアクリーナケース14の側方に、排気管26とバ
ッテリボックス21とが上下に並べて配置されるので、こ
れらエアクリーナケース14,バッテリボックス21および
排気管26の三者を、第１図に示すように、略四角形の位
置関係に配置することができ、空間部分11の限られたス
ペースの中にコンパクトに収めることができる。 さらに、上記構成においては、エアクリーナキャップ
16を、バッテリ20や排気管26とは反対側の左側方に設
け、このエアクリーナキャップ16を側方から覆う左側の
サイドカバー31を、その後端上部を支点として回動可能
に支持したので、このサイドカバー31の係合突起37とバ
ックステー８との係合を外せば、サイドカバー31が後部
上端を支点として第１の位置から第２の位置に向けて自
動的に回動し、エアクリーナキャップ16全体が側方に露
出される。このため、例えばエレメントの交換や清掃作
業を行なう際に、一々サイドカバー31をフレーム１から
取外す必要もなく、その分、作業を容易に行なえるとと
もに、サイドカバー31の紛失等も防止できる。 〔発明の効果〕 以上詳述した本発明によれば、エアクリーナケースの
形状の単純化を始めとして、シート下の限られたスペー
スの中でエアクリーナケースの容量を充分に確保するこ
とができ、吸気騒音の低減やエンジン性能の向上に寄与
する。また、エアクリーナケース、バッテリボックスお
よび排気管の三者を、限られたスペースの空間部分にコ
ンパクトに収めることができ、これら各部品の配置に無
理が生じることはない。 しかも、エアクリーナキャップをエアクリーナケース
から取り外すには、サイドカバーを第１の位置から第２
の位置に向けて回動させれば良い。そのため、エアクリ
ーナキャップを取り外してエアクリーナケースの保守点
検作業を行なう際に、サイドカバーを一々フレームから
取り外す必要はなく、作業性が向上するとともに、サイ
ドカバーの紛失や破損を防止できるといった利点があ
る。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a motorcycle in which an air cleaner, a battery, and the like are arranged below a seat. [Prior Art] In an off-road motorcycle, an exhaust pipe led from an engine is guided rearward from a side of the engine through a lower portion of a seat. By the way, since the space below the seat is a space for accommodating electrical components such as an air cleaner case and a battery, when the exhaust pipe is passed under the seat as described above, the space below is conventionally used. The space for passing the exhaust pipe was secured by denting or notching the upper surface of the air cleaner case that occupies most of the above. [Problems to be solved by the invention] However, according to such a conventional configuration, the capacity of the air cleaner case is reduced by the amount of the recessed or notched air cleaner case, and intake noise increases, Problems such as reduced engine performance occur. At the same time, the presence of the recesses and the notches complicates the shape of the air cleaner case itself, resulting in a high manufacturing cost. The present invention has been made under such circumstances, and an object thereof is to make it possible to simplify the shape of the air cleaner case while ensuring a sufficient capacity of the air cleaner case, and to maintain the air cleaner case. The purpose of the present invention is to obtain a motorcycle that does not require the side cover to be attached or detached at the time of inspection and can easily perform maintenance and inspection work. [Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the motorcycle according to the present invention includes a seat rail that supports a seat and extends in the front-rear direction,
It has a frame including a back stay supporting the rear part of the seat rail, and a box-shaped air cleaner box in a space portion surrounded by the seat rail and the back stay of the frame,
A battery box that holds a battery smaller than this air cleaner box is arranged side by side, and an exhaust pipe connected to the engine is arranged along the front-rear direction at the step defined by the upper surface of the battery and the side surface of the air cleaner box. The silencer having a diameter larger than that of the exhaust pipe is connected to the rear end portion of the exhaust pipe, and the air cleaner case is opened to the side opposite to the battery box. Has an opening,
An air cleaner cap that detachably covers the opening is attached to the air cleaner case, and the air cleaner cap is covered with a side cover from the outside of the frame. The side cover has a first position that covers the air cleaner cap from the side. And a second position where the air cleaner cap is separated from the side of the air cleaner cap, and is rotatably supported by the frame. (Operation) According to this configuration, the exhaust pipe passes through the stepped portion defined by the air cleaner case and the battery box in the space below the seat, so that a special recess for passing the exhaust pipe into the air cleaner case is formed. There is no need to provide any notches or cutouts. Therefore, the capacity of the air cleaner case can be sufficiently secured, and the shape of the air cleaner case can be simplified. Further, since both parts of the battery box and the exhaust pipe are arranged vertically side by side on the side of the air cleaner case, the air cleaner case, the battery box and the exhaust pipe can be arranged in a substantially rectangular positional relationship. It can be compactly stored in the limited space. Moreover, since the side cover that covers the air cleaner cap from the side is rotatably supported by the frame,
To remove the air cleaner cap from the air cleaner case, the side cover may be rotated from the first position to the second position. Therefore, when performing maintenance and inspection work on the air cleaner case by removing the air cleaner cap, it is not necessary to remove the side covers from the frame one by one, which improves workability and prevents the side cover from being lost or damaged. [Embodiment] The present invention will be described below based on an embodiment shown in the drawings. In FIG. 6, reference numeral 1 is a frame constituting a vehicle body, and a steering head pipe 2 at a front end thereof is connected with a main pipe 3 extending rearward and a down tube 4 extending downward. The lower end portion of the down tube 4 is bifurcated and extends rearward, and the rear end portion thereof is raised obliquely forward and upward to form a seat pillar tube 5 which is continuous with the rear end portion of the main pipe 3. An engine 6 is mounted in a space surrounded by the main pipe 3, the down tube 4, and the seat pillar tube 5. Left and right seat rails 7 extending rearward are connected to the rear end portion of the main pipe 3, and the rear portion of the seat rail 7 is supported by a backstay 8 that is installed between the lower end portion of the seat pillar tube 5. Has been. And
A seat 9 is supported on the seat rail 7, and a front end portion of the seat 9 is connected to a fuel tank 10 installed on the main pipe 3. By the way, the seat rail 7, the seat pillar tube 5 and the back stay 8 form a space portion 11 having a substantially triangular shape in a side view below the seat 10, and the air cleaner 13 connected to the carburetor 12 of the engine 6 is formed in the space portion 11. Are arranged. The air cleaner 13 includes a box-shaped air cleaner case 14. As shown in FIGS. 1 and 3, the air cleaner case 14 is provided so as to be biased to the left side with respect to the vehicle body center O ₁ -O ₁ , and the side surface of the air cleaner case 14 has a side surface shape of the space portion 11. It is formed in a shape that substantially matches. As shown in FIG. 2, the air cleaner case 14 has a back stay 8 at one of its bottom portions.
It is supported by the frame 1 by being tightened with bolts 22 to the support stay 8a welded to. Further, an opening 15 for attaching and detaching an element (not shown) is formed on the left side surface of the air cleaner case 14. The opening 15 is closed by a removable air cleaner cap 16 via a sealing material 17, and the air cleaner cap 16 is located at the opening of the space 11 toward the side of the vehicle body. In addition, in the case of the present embodiment, one hydraulic shock absorber 19 for suspending the rear arm 18 is vertically arranged at the front end of the space portion 11. Therefore, the front surface of the air cleaner case 14 is It is tilted rearward to avoid the shock absorber 19. A battery box 21 that holds the battery 20 is arranged in the space 11. The battery 20 is formed to be smaller in height, width, and depth than the air cleaner case 14, and is arranged side by side on the right side of the air cleaner case 14 in the space portion 11. The side wall 21a of the battery box 21 adjacent to the air cleaner case 14 is
The battery box 21 is superposed on the right side wall 14a of the air cleaner case 14, and the side wall 21a of the battery box 21 has a bolt 23 inserted at a portion overlapping with the right side wall 14a, and the tip of the bolt 23 is attached to the right side wall of the air cleaner case 14. It is held in close contact with the air cleaner case 14 by being screwed into the nut 24 molded in 14a. The battery box 21 is held by the air cleaner case 14 such that its lower surface is substantially aligned with the lower surface of the air cleaner case 14. Therefore, the upper surface 20a of the battery 20 held in the battery box 21 and the right side wall 14a of the air cleaner case 14 cooperate with each other to define the step portion 25,
The step portion 25 is recessed from the upper surface of the air cleaner case 14 by one step. As shown in FIG. 3, an exhaust pipe 26 led out from the engine 6 is inserted into the space 11 in which the air cleaner case 14 and the battery box 21 are arranged. Exhaust pipe 26
In the space portion 11, it extends in the front-rear direction through the upper right portion of the air cleaner case 14, that is, the step portion 25, and the rear portion of the exhaust pipe 26 passing through the step portion 25 traverses the front of the backstay 8. Is guided to the outside of the space portion 11 and is connected to a large-diameter silencer 27. In this case, the exhaust pipe 26, which becomes hot during engine operation, is
Since it passes through the upper side of the battery 20, the side surface 20b to the upper surface 20a of the battery 20 is covered with a heat shielding battery cover 28, and the battery cover 28 is covered with a rubber band 29.
It is held in the battery box 21 via. Both lower sides of the seat 9 are covered with side covers 30 and 31, respectively. The front end portions of the side covers 30 and 31 cover the opening portions to the side of the vehicle body on the left and right sides of the space portion 11, and cover the opening portions from the side. The right side cover 30 is a seat rail 7
The side cover 30 is partially bulged laterally so as to surround the silencer 27 that projects laterally, and the side cover 30 is detachably attached to the seat rail 7 and the back stay 8. Further, the front end of the left side cover 31 is superposed on the lower recess 32 formed on the side surface of the air cleaner cap 16, and is smoothly connected to the side surface of the air cleaner cap 16. 31 is rotatably supported with respect to the seat rail 9. To explain this support structure, as shown in FIG. 5, a bracket 33 extending downward is welded to the rear portion of the seat rail 9, and the rear end upper portion of the side cover 31 is superposed on the bracket 33. There is. A bolt 35 is rotatably inserted through a collar 34 at the upper rear end of the side cover 31, and the insertion end of the bolt 35 is screwed into a nut 36 welded to the bracket 33. Further, as shown in FIG. 4, an engaging protrusion 37 having an arrow-shaped cross section is integrally provided at the front end portion of the side cover 31, and the engaging protrusion 37 is attached to the bracket 38 on the back stay 8.
It is removably fitted to a grommet 39 supported via. Therefore, when the front end portion of the side cover 31 is pulled laterally and the engaging projection 37 is pulled out from the grommet 39, the fixation of the side cover 31 to the back stay 8 is released. From this, the side cover 31 uses the bolt 35 as a fulcrum, as shown by the solid line in FIG.
It extends from a first position that covers the air cleaner cap 16 from the side to a second position that is rotated downward and separated from the side of the air cleaner cap 16 as shown by an imaginary line in FIG. And is rotatably supported by the seat rail 9. When the side cover 31 is rotated to the second position, the entire air cleaner cap 16 is laterally exposed so that the air cleaner cap 16 can be attached and detached. According to this configuration, the space below the seat 9
11, when inserting the exhaust pipe 26 together with the air cleaner case 14 and the battery box 21,
14 and a battery box 21 having a smaller shape than this are arranged side by side on the right and left sides of the air cleaner case 14.
In the step portion 25 defined by 14a and the upper surface 20a of the battery 20,
Since the exhaust pipe 26 is placed through the air cleaner case,
It is not necessary to provide the 14 with any recess or cutout for passing the exhaust pipe 26. Therefore, the capacity of the air cleaner case 14 can be sufficiently secured in the limited space. At the same time, since it is possible to reduce recesses and notches in the air cleaner case 14, there is an advantage that the shape of the air cleaner case 14 itself is simplified and the manufacturing cost can be reduced. Further, since the exhaust pipe 26 and the battery box 21 are arranged vertically side by side on the side of the air cleaner case 14, the three components of the air cleaner case 14, the battery box 21 and the exhaust pipe 26 are as shown in FIG. Further, they can be arranged in a substantially rectangular positional relationship, and can be compactly accommodated in the limited space of the space portion 11. Further, in the above configuration, the air cleaner cap
16 is provided on the left side opposite to the battery 20 and the exhaust pipe 26, and the left side cover 31 that covers the air cleaner cap 16 from the side is rotatably supported with the upper rear end as a fulcrum. When the engagement protrusion 37 of the side cover 31 and the back stay 8 are disengaged, the side cover 31 automatically rotates from the first position to the second position with the upper end of the rear part as a fulcrum, and the air cleaner cap. The entire 16 is exposed to the side. Therefore, for example, when replacing or cleaning the element, it is not necessary to remove the side cover 31 from the frame 1 one by one, and the work can be easily performed correspondingly, and the side cover 31 can be prevented from being lost. [Advantages of the Invention] According to the present invention described in detail above, it is possible to sufficiently secure the capacity of the air cleaner case in a limited space under the seat, including the simplification of the shape of the air cleaner case. It contributes to noise reduction and engine performance improvement. In addition, the air cleaner case, the battery box, and the exhaust pipe can be compactly housed in the space of a limited space, and the arrangement of these respective parts will not be unreasonable. Moreover, in order to remove the air cleaner cap from the air cleaner case, move the side cover from the first position to the second position.
It may be rotated toward the position. Therefore, when performing maintenance and inspection work of the air cleaner case by removing the air cleaner cap, it is not necessary to remove the side covers one by one, and the workability is improved, and the side cover can be prevented from being lost or damaged.

【図面の簡単な説明】 図面は本発明の一実施例を示し、第１図は第２図中Ｉ−
Ｉ線に沿う断面図、第２図はシート下の空間部分にエア
クリーナを配置した状態の側面図、第３図は第２図中II
I線方向から見た平面図、第４図は第２図中IV−IV線に
沿う断面図、第５図は第２図中Ｖ−Ｖ線に沿う断面図、
第６図は自動二輪車の側面図である。 １……フレーム、 ６……エンジン、 ７……シートレール、 ８……バックステー、 ９……シート、 11……空間部分、 14……エアクリーナケース、 15……開口部、 16……エアクリーナキャップ、 20……バッテリ、 21……バッテリボックス、 25……段差部、 26……排気管、 27……消音器、 31……サイドカバー。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 shows I- in FIG.
A sectional view taken along the line I, FIG. 2 is a side view showing a state in which an air cleaner is arranged in the space below the seat, and FIG. 3 is II in FIG.
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. 2, FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line V-V in FIG.
FIG. 6 is a side view of the motorcycle. 1 …… frame, 6 …… engine, 7 …… seat rail, 8 …… back stay, 9 …… seat, 11 …… space part, 14 …… air cleaner case, 15 …… opening, 16 …… air cleaner cap , 20 …… battery, 21 …… battery box, 25 …… step, 26 …… exhaust pipe, 27 …… silencer, 31 …… side cover.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 １．シートを支持して前後方向に延びるシートレール
と、このシートレールの後部を支えるバックステーとを
含むフレームを有し、 このフレームのシートレールとバックステーとで囲まれ
る空間部分に、箱形をなすエアクリーナケースと、この
エアクリーナケースよりも小さなバッテリを保持するバ
ッテリボックスとを左右に並べて配置し、 上記バッテリの上面と上記エアクリーナケースの側面と
で規定される段差部に、エンジンに連なる排気管を前後
方向に沿って挿通配置するとともに、この排気管の後端
部に、上記排気管よりも大径な消音器を接続し、 また、上記エアクリーナケースは、上記バッテリボック
スとは反対側の側方に向けて開口する開口部を有し、こ
のエアクリーナケースに上記開口部を取り外し可能に覆
うエアクリーナキャップを取り付けるとともに、このエ
アクリーナキャップを上記フレームの外側方からサイド
カバーで覆い、 このサイドカバーは、上記エアクリーナキャップを側方
から覆う第１の位置と、上記エアクリーナキャップの側
方から離脱される第２の位置とに亘って回動可能に上記
フレームに支持されていることを特徴とする自動二輪
車。(57) [Claims] It has a frame including a seat rail that supports the seat and extends in the front-rear direction, and a back stay that supports the rear portion of the seat rail, and a box shape is formed in a space portion surrounded by the seat rail and the back stay of the frame. An air cleaner case and a battery box that holds a battery smaller than this air cleaner case are arranged side by side, and the exhaust pipe connected to the engine is attached to the front and rear at the step defined by the upper surface of the battery and the side surface of the air cleaner case. The exhaust pipe is inserted along the direction, and a silencer having a diameter larger than that of the exhaust pipe is connected to the rear end portion of the exhaust pipe.The air cleaner case is provided on the side opposite to the battery box. The air cleaner case has an opening that opens toward the air cleaner case and detachably covers the opening. The air cleaner cap is covered with a side cover from the outside of the frame, and the side cover has a first position where the air cleaner cap is covered from the side and a side position where the air cleaner cap is separated from the side of the air cleaner cap. A motorcycle, wherein the motorcycle is supported so as to be rotatable in two positions.