JP2673752B2 - 油圧ホースの巻き取り装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ホースの巻き取り
装置に関し、特に各種機器に油圧を供給するべく用いら
れる複数の油圧ホースの巻き取り装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】土木・建築の工事現場や工場等において
は各種の油圧機器が用いられている。かかる機器の動力
源としての油圧は油圧供給源から油圧ホースを介して先
端の機器に伝達される。そして、これらの油圧ホースは
先端機器の移動範囲に追随可能な長さを有し、機器の移
動量が少ないときはその残余の油圧ホースは房状に吊下
したり、人力により地上にまとめたりすることによって
他の作業の障害にならぬように工夫されているが、油圧
機器の構造や作業スペースによっては作業現場の煩雑化
を招き、作業効率及び安全管理面で弊害が生じていた。
一方、油圧ホースの残余分をコンパクトに整理して煩雑
化を防止するべくリールを用いて油圧ホースを巻き取る
方法が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の油圧ホースを巻き取る方法では、所定の油圧力、
例えば２１０kg／cm²程度の比較的小さな油圧を供給す
るべく使用する径約２５mm程度の油圧ホースについて
は、２〜３本の油圧ホースを同時に巻き取ることも可能
であるが、先端機器が大型化して大きな油圧を要し、し
たがって油圧ホースの径及び本数が増える場合には乱巻
き等を生じるためこれらを同時に巻き取ることが困難に
なる。これに対処するため、リールの数を増やすことも
考えられるが、作業スペースが狭い所に数多くのリール
をセットすることは容易ではない。また、巻き取りに際
し、油圧ホースが巻き取り力や自重によって延びを生じ
るという問題がある。

【０００４】そこで、本発明は上記問題点を解消するべ
くなされたもので、複数の油圧ホースを乱巻き等を生じ
ることなく整然と巻き取ることを可能にするとともに、
巻き取り力や自重等による油圧ホースの延びの発生を防
止することのできる油圧ホースの巻き取り装置を提供す
ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的に鑑
みてなされたものであり、その要旨は、各種機器に油圧
を供給する複数の油圧ホースをリールにより巻き取るた
めの巻き取り装置であって、前記油圧ホースを交差する
ことなく並設させるべく、油圧ホースの長さ方向に所定
間隔をおいて配設されるとともに各々が複数の油圧ホー
スを一列に保持するクリップ手段と、該クリップ手段を
互いに連結するとともに前記油圧ホースの長さ方向に連
続してリールによる巻き取り力及びホースの重量を支持
する少くとも２本の牽引部材とからなり、該牽引部材に
は隣接するクリップ手段間に連設して前記牽引部材を挿
通する一連の挿通孔を形成するとともに、リールによっ
て巻き取られる際に、リールと牽引部材との間隔及びリ
ール径方向に重なりあう牽引部材間の間隔を保持するガ
イド手段を備えた油圧ホースの巻き取り装置にある。

【０００６】また、本発明の油圧ホースの巻き取り装置
は、さらに、隣接するクリップ手段間に連設して前記牽
引部材を挿通する一連の挿通孔を形成するとともに、リ
ールに巻き取られる際に、リールのドラム外周と牽引部
材との間隔及びリール径方向に重なり合う牽引部材間の
間隔を、例えばドラム外周と油圧ホースの中心との間隔
及びリール径方向に重なりあう油圧ホースの中心間隔と
略同様の間隔に保持する牽引部材のガイド手段をさらに
備えることもできる。

【０００７】

【作用】本発明では、クリップ手段は、例えば所定間隔
で仕切った一列の開口を有し、各々の開口に油圧ホース
を保持するとともに、油圧ホースの長手方向に所定間隔
で配設した各々のクリップ手段が、同じ順序で各開口に
油圧ホースを保持するため、複数の油圧ホースを交差さ
せることなく一列に並設させることができる。また、牽
引部材は隣接するクリップ手段を連結するとともに油圧
ホースの長手方向に連続し、巻き取りや自重等により油
圧ホースにかかる引張力を負担して油圧ホースの延びの
発生を防止する。さらに、隣接するクリップ手段間に連
設して前記牽引部材を挿通する一連の挿通孔を形成する
ガイド手段を設ければ、これがリールによる巻き取りの
際に、リールのドラム外周と牽引部材との間隔及びリー
ル径方向に重なりあう牽引部材間の間隔を、例えばドラ
ム外周と油圧ホースの中心との間隔及びリール径方向に
重なりあう油圧ホースの中心間隔と略同様の間隔に保持
し、これによって、油圧ホースにたるみを生じさせるこ
となく牽引部材の牽引力により効率良く油圧ホースを巻
き取ることを可能にする。

【０００８】

【実施例】次に、本発明の一実施例を添付図面を基によ
り詳細に説明する。

【０００９】図１では、地中壁を構築するべく地盤を切
削する掘削装置１０に本発明の油圧ホースの巻き取り装
置１１が採用されている。すなわち、掘削装置１０の先
端に取付けた切削カッター１２その他の機器に油圧を供
給するための８本の油圧ホース１３が、油圧ホースの長
さ方向に所定間隔、例えば約１．３ｍの間隔をおいて配
設したクリップ１４により一列に並設保持され、かつク
リップ１４を互いに連結するワイヤー１５が、クリップ
１４の両端部においてクリップ１４間に連設するガイド
手段としてのこま１６により形成されるワイヤー挿通孔
内に配設されている。そして、掘削装置１０の切削深度
に追随してリール１７を回転しプーリー１８を介して油
圧ホース１３を巻き出し、あるいは切削完了後は切削カ
ッター１２を引き揚げるとともに油圧ホース１３を巻き
取る。

【００１０】本実施例で用いる８本の油圧ホース１３
は、約３００kg／cm²の油圧を供給するもので、５０mm
程度の径を有する。そしてかかる油圧ホース１３は、図
２に示すように、クリップ１４により互いに間隔をおい
て一列に保持され、さらに他のクリップ１４もこれと同
様の順序で各油圧ホース１３を保持するので、油圧ホー
ス１３は全長に亘って交差することなく整然と並設す
る。また、クリップ１４の両端部からは、こま１６が油
圧ホース１３の長さ方向に連設し、その中央の一連の挿
通孔にはワイヤー１５が挿通され、このワイヤー１５は
その両端が前後のクリップ１４に固定されるとともに油
圧ホース１３の長さ方向に連続して油圧ホース１３の重
量を支持しつつこれを牽引する。

【００１１】ここでクリップ１４は、図３に示すよう
に、一対の板部材１９，１９’と７本のボルト２０とか
らなり、また、板部材１９，１９’は対向する面に大小
の凹部を有し、これらによって油圧ホース１３用の８個
の開口２１及びワイヤー１５用の両端の開口２２を形成
する。そして前記凹部に油圧ホース１３及びワイヤー１
５を挾み込むとともにボルト２０によって板部材１９，
１９’を締結してクリップ１４に油圧ホース１３及びワ
イヤー１５を固定する。なお、これらを固定する際に、
隣接するクリップ１４間の油圧ホース１３の長さをワイ
ヤー１５の長さに比してゆとりを持たせておくことによ
り、巻き取りによりあるいは油圧ホース１３等の重量に
より生じる引張力をワイヤー１５にのみ負担させること
ができる。

【００１２】一方こま１６は、図４（イ）及び（ロ）に
示すように、例えば木製の角材を加工製作した中央に貫
通孔を有する略矩形断面の部材で、油圧ホース１３の長
さ方向に連設してこま１６の底面から間隔ｔ離れた位置
に一連のワイヤー挿通孔２３を形成する。また、各こま
１６の前後端面は湾曲する凸面を備え、これによってリ
ール１７による巻き取り時等において、各こま１６の接
触角度が変化しても接触面を安定保持することができ
る。なお、図４（イ）における、左上の切欠部及び左下
の突出部は、こま１６が上下に重なる際に係合してガイ
ドの役割を果たすものである。また、前記ガイド手段と
しては、かかる形状のこま１６に限定されず、例えば図
５に示すような両端が縮径する円筒部材２４を連設して
も良く、また、合成樹脂等で作成した所定の肉厚及び可
撓性を有する筒体を用いてワイヤー１５を覆ってもよ
い。

【００１３】そして、かかる構成の油圧ホースの巻き取
り装置１１では、図６に示すように、リール１７により
多重に巻き取られる際に、前記こま１６によりリール１
７のドラム２５外周とワイヤー１５との間隔ｔ及びリー
ル径方向に重なるワイヤー１５の間隔が保持され、これ
によってリール径方向の油圧ホース１３の中心とワイヤ
ー１５の位置とが略一致するため、油圧ホース１３のた
るみの発生を防止して効率良く整然と巻き取りを行なう
ことができる。

【００１４】

【発明の効果】以上のように、本発明の油圧ホースの巻
き取り装置は、油圧ホースの長さ方向に所定間隔をおい
て配設され、かつ各々が複数の油圧ホースを一列に保持
するクリップ手段と、該クリップ手段に固定されるとと
もに前記長さ方向に連続する少くとも２本の牽引部材と
を備えるので、油圧ホースを交差することなく並設させ
ることにより、乱巻き等を生じること無く複数の油圧ホ
ースを整然と巻き取ることができるとともに、牽引部材
が巻き取り力及び油圧ホースの重量を支持することによ
り、油圧ホースの延びの発生を防止することができる。

【００１５】さらに、一連の挿通孔を形成する牽引部材
のガイド手段を使用したので、油圧ホースを巻き取る際
に、リール径方向の油圧ホースの中心と牽引部材の位置
とを略一致させることにより、油圧ホースのたるみの発
生を防止してさらに効率良く整然と巻き取りを行なうこ
とができるといった格別の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の油圧ホースの巻き取り装置を掘削装置
に用いた一実施例を示す一部破断斜視図である。

【図２】クリップ手段、牽引部材及びガイド手段の使用
態様の一例を示す破断斜視図である。

【図３】本実施例のクリップ手段の詳細を示す断面図で
ある。

【図４】（イ）は本実施例に用いるガイド手段の一例を
示す正面図、（ロ）は斜視図である。

【図５】ガイド手段の他の一例を示す概略図である。

【図６】油圧ホースをリールにより巻き取った状況を示
す断面略示図である。

【符号の説明】

１１ 巻き取り装置 １２ 切削カッター １３ 油圧ホース １４ クリップ １５ ワイヤー（牽引部材） １６ こま（ガイド手段） １７ リール

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 気仙 哲夫 東京都港区北青山２−５−８ 株式会社 間組内 (56)参考文献 特開 昭54−19197（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−74362（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−14838（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】各種機器に油圧を供給する複数の油圧ホー
   スをリールにより巻き取るための巻き取り装置であっ
   て、前記油圧ホースを交差することなく並設させるべ
   く、油圧ホースの長さ方向に所定間隔をおいて配設され
   るとともに各々が複数の油圧ホースを一列に保持するク
   リップ手段と、該クリップ手段を互いに連結するととも
   に前記油圧ホースの長さ方向に連続してリールによる巻
   き取り力及びホースの重量を支持する少くとも２本の牽
   引部材とからなり、該牽引部材には隣接するクリップ手
   段間に連設して前記牽引部材を挿通する一連の挿通孔を
   形成するとともに、リールによって巻き取られる際に、
   リールと牽引部材との間隔及びリール径方向に重なりあ
   う牽引部材間の間隔を保持するガイド手段を備えた油圧
   ホースの巻き取り装置。