JP2616275B2 - Seal structure between outer panel and back door - Google Patents

Seal structure between outer panel and back door

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JP2616275B2
JP2616275B2 JP3102337A JP10233791A JP2616275B2 JP 2616275 B2 JP2616275 B2 JP 2616275B2 JP 3102337 A JP3102337 A JP 3102337A JP 10233791 A JP10233791 A JP 10233791A JP 2616275 B2 JP2616275 B2 JP 2616275B2
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gap
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、車両のアウタパネル
とバツクドアとの間の隙間を塞いで、風切り音の発生を
抑えることができるアウタパネルとバツクドアとのシー
ル構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seal structure between an outer panel and a back door which can close a gap between the outer panel and the back door of a vehicle and suppress generation of wind noise.

【0002】[0002]

【従来の技術とその課題】従来、ハツチバツクタイプの
車両では、図5・6に示すように、アウタパネル1の後
方に、隙間Hを有してバツクドア5が配置され、アウタ
パネル1の車外側Yに、クオータウインド6の周縁に一
体化されたクオータウエザストリツプ7が固定されてい
た。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a hatchback type vehicle, as shown in FIGS. 5 and 6, a backdoor 5 is disposed behind an outer panel 1 with a gap H therebetween. In addition, a quarter weather strip 7 integrated with the periphery of the quarter window 6 was fixed.

【0003】そして、アウタパネル1とバツクドア5と
の間の隙間Hの車内側Xには、ラツゲージウエザストリ
ツプ3が介在されていた。なお、2はインナパネルであ
り、ラツゲージウエザストリツプ3は、アウタパネル1
とインナパネル2との後方側のフランジ部1a・2aに
装着されていた。また、4は、アウタパネル1とインナ
パネル2との前方側のフランジ部1a・2aに装着され
るトリムである。
[0005] A luggage weather strip 3 is interposed between the outer panel 1 and the back door 5 in the inside X of the clearance H between the back panel 5 and the back door 5. Reference numeral 2 denotes an inner panel, and a ratchet weather strip 3 includes an outer panel 1.
And the inner panel 2 is attached to the rear flange portions 1a and 2a. Reference numeral 4 denotes a trim attached to the front flange portions 1a and 2a of the outer panel 1 and the inner panel 2.

【0004】従来のアウタパネル1の周辺の構造では、
アウタパネル1とバツクドア5との隙間Hが、その車外
側Yで開口する構造であり、車両の走行中に、クオータ
ウエザストリツプ7の周縁から隙間へ入り込むエアによ
つて、風切り音が発生していた。
In the structure around the conventional outer panel 1,
A gap H between the outer panel 1 and the back door 5 has a structure that opens on the outside Y of the vehicle. During traveling of the vehicle, wind noise is generated by air entering the gap from the peripheral edge of the quarter weather strip 7. I was

【0005】この発明は、上述の課題を解決するもので
あり、アウタパネルとバツクドアとの間に隙間が設けら
れていても、風切り音の発生を抑えることができるアウ
タパネルとバツクドアとのシール構造を提供することを
目的とする。
The present invention solves the above-mentioned problem, and provides a seal structure between an outer panel and a back door which can suppress generation of wind noise even when a gap is provided between the outer panel and the back door. The purpose is to do.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この発明に係るアウタパ
ネルとバツクドアとのシール構造は、車両のアウタパネ
ルには、後方に、隙間を有してバツクドアが配置される
とともに、車外側に、クオータウインドの周縁に一体化
されたクオータウエザストリツプが固定され、前記アウ
タパネルと前記バツクドアとの間の隙間の車内側に、ラ
ツゲージウエザストリツプが介在される、アウタパネル
とバツクドアとのシール構造であつて、前記アウタパネ
ルと前記バツクドアとの間の隙間の車外側に、ドア用ウ
エザストリツプが介在され、該ドア用ウエザストリツプ
が、リツプ部と元部とを備えて、前記リツプ部が、前記
バツクドアに弾接し、前記元部が、前記アウタパネルと
前記クオータウエザストリツプとの間に挟持されて、配
置されていることを特徴とする。
According to the present invention, there is provided a seal structure for an outer panel and a back door, wherein a back door is disposed behind the outer panel of the vehicle with a gap, and a quarter window is provided on the outside of the vehicle. A seal structure between the outer panel and the back door, wherein a quarter weather strip integrated with the periphery is fixed, and a luggage weather strip is interposed in the vehicle inside a gap between the outer panel and the back door. A door weatherstrip is interposed between the outer panel and the back door on the outside of the vehicle, and the door weatherstrip includes a lip portion and a base portion, and the lip portion elastically contacts the back door. , The base portion is sandwiched and arranged between the outer panel and the quarter weather strip. And it features.

【0007】[0007]

【発明の作用・効果】この発明に係るシール構造では、
アウタパネルとバツクドアとの間の隙間の車外側に、ド
ア用ウエザストリツプが介在され、このドア用ウエザス
トリツプが、リツプ部と元部とを備えて、リツプ部が、
バツクドアに弾接し、元部が、アウタパネルとクオータ
ウエザストリツプとの間に挟持されて、配置されてい
る。
In the seal structure according to the present invention,
A weather strip for the door is interposed on the outside of the vehicle in the gap between the outer panel and the back door, and the weather strip for the door includes a lip portion and a base portion, and the lip portion includes:
The base portion is elastically contacted with the back door, and the base portion is sandwiched and arranged between the outer panel and the quarter weather strip.

【0008】すなわち、この発明に係るシール構造で
は、ドア用ウエザストリツプによつて、アウタパネルと
バツクドアとに隙間が設けられていても、その隙間の車
外側を塞ぐことができるため、風切り音の発生を抑える
ことができる。
That is, in the sealing structure according to the present invention, even if a gap is provided between the outer panel and the back door by the weather strip for the door, the outside of the gap can be closed to the outside of the vehicle. Can be suppressed.

【0009】[0009]

【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0010】実施例のシール構造は、図1に示すよう
に、従来と同様に、アウタパネル1の後方に、隙間Hを
有してバツクドア5が配置され、アウタパネル1の車外
側Yに、クオータウインド6の周縁に一体化された軟質
PVC製若しくはEPDM製のクオータウエザストリツ
プ17が固定されて構成されている。
In the seal structure of the embodiment, as shown in FIG. 1, a back door 5 is disposed behind the outer panel 1 with a gap H, and a quarter window A quarter weather strip 17 made of a soft PVC or EPDM integrated with the periphery of 6 is fixed.

【0011】また、アウタパネル1とバツクドア5との
間の隙間Hの車内側Xには、軟質合成樹脂製若しくはゴ
ム製のラツゲージウエザストリツプ3が介在されてい
る。このラツゲージウエザストリツプ3は、アウタパネ
ル1とインナパネル2との後方側のフランジ部1a・2
aに装着されている。
A luggage weatherstrip 3 made of a soft synthetic resin or rubber is interposed on the inside X of the gap H between the outer panel 1 and the back door 5. The luggage weather strip 3 is provided with flange portions 1 a and 2 on the rear side of the outer panel 1 and the inner panel 2.
a.

【0012】なお、4は、従来と同様に、アウタパネル
1とインナパネル2との前方側のフランジ部1a・2a
に装着される合成樹脂製のトリムである。
Reference numeral 4 denotes a front flange portion 1a, 2a of the outer panel 1 and the inner panel 2 as in the prior art.
This is a trim made of synthetic resin to be attached to.

【0013】そして、実施例では、アウタパネル1とバ
ツクドア5との間の隙間Hの車外側Yに、クオータウイ
ンド6の後部側の縁と略等しい長さL(図5参照)の、
ドア用ウエザストリツプ18が介在されている。
In the embodiment, a length L (see FIG. 5) of substantially the same length as the rear edge of the quarter window 6 is provided on the outside Y of the gap H between the outer panel 1 and the back door 5.
A weather strip 18 for the door is interposed.

【0014】このドア用ウエザストリツプ18は、図1
・2に示すように、リツプ部19と元部20とを備え
て、軟質PVC等の軟質合成樹脂若しくはEPDM・ス
ポンジゴム等のゴムから形成されている。そして、リツ
プ部19をバツクドア5のフランジ部5aに弾接可能に
して、元部20が、アウタパネル1とクオータウエザス
トリツプ17との間に挟持されて配置されている。
The weather strip 18 for a door is shown in FIG.
As shown in 2, it is provided with a lip 19 and a base 20 and is made of a soft synthetic resin such as soft PVC or a rubber such as EPDM sponge rubber. The lip 19 can be elastically contacted with the flange 5 a of the back door 5, and the base 20 is disposed between the outer panel 1 and the quarter weather strip 17.

【0015】この元部20の、アウタパネル1とクオー
タウエザストリツプ17との間への固定は、クオータウ
インド6をアウタパネル1に固定する際、アウタパネル
1とクオータウエザストリツプ17と間に配置させ、ク
オータウインド6をアウタパネル1に固定する際の締結
力を利用して、行なわれる。
The fixing of the base portion 20 between the outer panel 1 and the quarter weather strip 17 is performed by disposing the base portion 20 between the outer panel 1 and the quarter weather strip 17 when fixing the quarter window 6 to the outer panel 1. This is performed by using the fastening force when fixing the quarter window 6 to the outer panel 1.

【0016】なお、元部20の車内側Xと車外側Yとの
面に、予め両面テープを貼着しておけば、配置後にドア
用ウエザストリツプ18がアウタパネル1やクオータウ
エザストリツプ17からずれ難くなるため、アウタパネ
ル1とクオータウエザストリツプ17との固定時の作業
が容易となる。
If a double-sided tape is attached to the surfaces of the inner side X and the outer side Y of the base portion 20 in advance, the weather strip 18 for the door is displaced from the outer panel 1 or the quarter weather strip 17 after the arrangement. This makes it easier to fix the outer panel 1 and the quarter weather strip 17 during fixing.

【0017】そして、以上のように構成された実施例の
シール構造では、アウタパネル1とバツクドア5との間
の隙間Hの車外側Yに、ドア用ウエザストリツプ18が
介在され、このドア用ウエザストリツプ18が、リツプ
部19と元部20とを備えて、リツプ部19が、バツク
ドア5のフレーム部5aに弾接可能として、元部20
が、アウタパネル1とクオータウエザストリツプ17と
の間に挟持されて、配置されることとなる。
In the sealing structure of the embodiment constructed as described above, the weather strip 18 for the door is interposed on the outside Y of the gap H between the outer panel 1 and the back door 5, and the weather strip 18 for the door is provided. , A lip 19 and a base 20 so that the lip 19 can elastically contact the frame 5 a of the back door 5.
Are sandwiched and arranged between the outer panel 1 and the quarter weather strip 17.

【0018】すなわち、実施例のシール構造では、ドア
用ウエザストリツプ18によつて、アウタパネル1とバ
ツクドア5とに隙間Hが設けられていても、その隙間H
の車外側Yを塞ぐことができるため、風切り音の発生を
抑えることができる。
That is, in the sealing structure of the embodiment, even if a gap H is provided between the outer panel 1 and the back door 5 by the weather strip 18 for the door, the gap H
Can be closed, so that the generation of wind noise can be suppressed.

【0019】なお、実施例のドア用ウエザストリツプ1
8では、元部20における車外側Yの面に、クオータウ
エザストリツプ17の凹部17aに嵌合する鉤部20a
が形成されるとともに、クオータウエザストリツプ17
の車内側Xの面に対応するように、凹部20bや凸部2
0cが形成されている。一方、元部20の車内側Xの面
には、アウタパネル1の車外側Yの面に対応するよう
に、凹部20dや凸部20eが形成されている。
Incidentally, the weather strip 1 for a door of the embodiment is shown.
8, a hook portion 20 a that fits into the concave portion 17 a of the quarter weather strip 17 is provided on the outer side Y surface of the base portion 20.
Is formed, and the quarter weather strip 17 is formed.
The concave portion 20b and the convex portion 2 correspond to the surface of the inside X of the vehicle.
0c is formed. On the other hand, a concave portion 20d and a convex portion 20e are formed on the surface on the vehicle inside X of the base portion 20 so as to correspond to the surface on the vehicle outside Y of the outer panel 1.

【0020】したがつて、これらの鉤部20aや凹部2
0b・20d等によつて、実施例のシール構造では、ド
ア用ウエザストリツプ18と、アウタパネル1やクオー
タウエザストリツプ17と、の位置決めを容易に行なう
ことができるとともに、アウタパネル1とクオータウエ
ザストリツプ17との間にドア用ウエザストリツプ18
を固定させた後のずれ防止を、別途、接着剤を塗布しな
くとも、効果的に図ることができる。
Accordingly, these hooks 20a and recesses 2
According to the seal structure of the embodiment, the positioning of the weather strip 18 for the door, the outer panel 1 and the quarter weather strip 17 can be easily performed, and the outer panel 1 and the quarter weather strip can be easily formed. Weather strip 18 for the door between the
Can be effectively prevented without separately applying an adhesive.

【0021】また、実施例のシール構造では、ドア用ウ
エザストリツプ18として、ヒレ状のリツプ部19を有
するものを示したが、図3・4に示すドア用ウエザスト
リツプ28のように、元部30から延びるリツプ部29
を中空状にしても良い。
Further, in the seal structure of the embodiment, the door weather strip 18 having the fin-shaped lip 19 is shown. However, like the door weather strip 28 shown in FIGS. Extended lip 29
May be hollow.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の一実施例のシール構造を示す断面図
である。
FIG. 1 is a sectional view showing a seal structure according to an embodiment of the present invention.

【図2】同実施例のドア用ウエザストリツプを示す断面
図である。
FIG. 2 is a sectional view showing a weather strip for a door of the embodiment.

【図3】他の実施例のシール構造を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a seal structure of another embodiment.

【図4】同実施例のドア用ウエザストリツプを示す断面
図である。
FIG. 4 is a sectional view showing a weather strip for a door of the embodiment.

【図5】車両の後部付近を示す部分斜視図である。FIG. 5 is a partial perspective view showing the vicinity of a rear part of the vehicle.

【図6】従来例のシール構造を示す断面図であり、第5
図のVI−VI部位を示す。
FIG. 6 is a sectional view showing a conventional seal structure,
The VI-VI site in the figure is shown.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…アウタパネル、 3…ラツゲージウエザストリツプ、 5…バツクドア、 6…クオータウインド、 7・17…クオータウエザストリツプ、 18・28…ドア用ウエザストリツプ、 19・29…リツプ部、 20・30…元部、 H…隙間、 X…車内側、 Y…車外側。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Outer panel, 3 ... Luggage weather strip, 5 ... Back door, 6 ... Quarter window, 7/17 ... Quarter weather strip, 18/28 ... Weather strip for door, 19/29 ... Rip part, 20/30 … Origin, H… Gap, X… Car interior, Y… Car exterior.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車両のアウタパネルには、後方に、隙間
を有してバツクドアが配置されるとともに、車外側に、
クオータウインドの周縁に一体化されたクオータウエザ
ストリツプが固定され、前記アウタパネルと前記バツク
ドアとの間の隙間の車内側に、ラツゲージウエザストリ
ツプが介在される、アウタパネルとバツクドアとのシー
ル構造であつて、前記アウタパネルと前記バツクドアと
の間の隙間の車外側に、ドア用ウエザストリツプが介在
され、該ドア用ウエザストリツプが、リツプ部と元部と
を備えて、前記リツプ部が、前記バツクドアに弾接し、
前記元部が、前記アウタパネルと前記クオータウエザス
トリツプとの間に挟持されて、配置されていることを特
徴とするアウタパネルとバツクドアとのシール構造。
1. A back door having a gap is disposed behind an outer panel of a vehicle with a gap therebetween.
A seal between the outer panel and the back door, in which a quarter weather strip integrated with the periphery of the quarter window is fixed, and a luggage weather strip is interposed in the vehicle inside a gap between the outer panel and the back door. A weather strip for a door is interposed on the vehicle outside of a gap between the outer panel and the back door, and the weather strip for a door includes a lip portion and a base portion, and the lip portion includes the back door. Hit the
A seal structure between an outer panel and a back door, wherein the base is sandwiched and arranged between the outer panel and the quarter weather strip.
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