JP2610903B2 - Drain car - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） この発明はゴルフ場において放水、薬剤散布等を行な
うための放液車に関する。[Detailed Description of the Invention] [Object of the Invention] (Industrial application field) The present invention relates to a liquid discharging vehicle for discharging water, spraying chemicals, etc. in a golf course.

（従来の技術） 一般にゴルフ場では、グリーン、フェアウェイ等の
芝、あるいはフェアウェイサイドの林等の保守はゴルフ
場の質を維持する上で極めて重要であり、これを枯すと
その修復に多大の費用を要し、大きな損失を被ることに
なる。(Conventional technology) In general, in golf courses, maintenance of turf such as greens and fairways or forests on the side of fairways is extremely important in maintaining the quality of golf courses. Costly and costly.

このため従来では、フェアウェイ等の適所にスプリン
クラを配置して適時に散水を行ない、その保守に勤めて
いた。For this reason, conventionally, a sprinkler has been arranged in an appropriate place such as a fairway, and watering has been performed in a timely manner, and the maintenance has been performed.

（発明が解決しようとする問題点） しかしながらスプリンクラの散水範囲は半径25m位で
あり、風があるとその散水範囲も不安定になるものであ
った。このため広範囲なゴルフ場を隈まく散水するため
には、多くのスプリンクラを設置しなければなず、また
その配管も長くかつ複雑なものになる。(Problems to be Solved by the Invention) However, the sprinkler has a watering range of about 25 m in radius, and when there is wind, the watering range becomes unstable. For this reason, in order to sprinkle water over a wide range of golf courses, many sprinklers must be installed, and the piping is long and complicated.

また、このようなスプリンクラでは汚水などを浄化し
て使い、配管を介して各スプリンクラに導き散水するよ
うにしているが、上記のように長くかつ複雑な配管であ
ると、配管末端等のスプリンクラでは十分な水圧がとれ
なくなる恐れがある。Further, such sprinklers purify and use sewage and the like, and guide and sprinkle water to each sprinkler via a pipe.However, if the pipe is long and complicated as described above, the sprinkler at the end of the pipe or the like may not be used. There is a risk that sufficient water pressure cannot be obtained.

さらに、フェアウェイサイドの樹木等はある程度の高
さがあり、スプリンクラではその高さを充分にカバーす
ることはできない。Further, the trees and the like on the fairway side have a certain height, and the sprinkler cannot sufficiently cover the height.

一方このようなスプリンクラの使用に代えて既成の散
水車で散水することもある。On the other hand, instead of using such a sprinkler, watering may be performed with an existing watering vehicle.

しかしながら、一般に散水車では、散水口が車体の前
部に設けられ、車体を走行させながら車体の前方下に散
水するようになっているものである。従って車体の走行
と共に散水を行なうと散水した上を車体が走行すること
となりゴルフ場のフェアウェイ等では車輪スリップを招
き易く、芝を痛めることとなる。However, in general, in a watering vehicle, a watering port is provided at a front portion of the vehicle body, and water is sprinkled below and in front of the vehicle body while running the vehicle body. Therefore, if water is sprinkled while the vehicle is running, the vehicle will run on the sprinkled water, and this will easily cause wheel slip on a fairway or the like of a golf course and damage the turf.

この様な問題に対して散水口を車体の後部に取付け、
車体の後方下に散水するようにすれば、車体の前進走行
によって散水する時は散水した上を走行することにはな
らず、芝を痛めるようなことが抑制される。しかし、車
体の方向転換等のために後進走行する場合、そのまま散
水口から散水を続けると後進走行によって車体が散水し
た上を走行することとなり、芝を痛めることとなってし
まう。For such a problem, attach the spout to the rear of the car body,
If water is sprinkled below the rear of the vehicle body, when water is sprinkled due to the forward running of the vehicle body, the vehicle does not run on the water sprinkled, and the damage to the grass is suppressed. However, when the vehicle travels backward to change the direction of the vehicle body, if watering is continued from the sprinkling port as it is, the vehicle travels on the vehicle body sprinkled by the reverse traveling, and the grass is damaged.

そこでこの発明は車体の前後進いずれの場合も芝を痛
めることのない放液車の提供を目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a spill car that does not hurt the turf regardless of whether the vehicle is moving forward or backward.

［発明の構成］ （問題を解決するための手段） 上記問題を解決するためにこの発明は、第１図のよう
に車体の後方下に液を放出する放出部Ｓを備えた放液車
であって、車体の後進を検知する後進検知手段SCと、こ
の後進検知手段SCの検知で前記放出部Ｓからの放出を停
止する停止手段STを設けてなる構成とした。[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problem) In order to solve the above-mentioned problem, the present invention is directed to a liquid discharging vehicle provided with a discharging portion S for discharging a liquid to a lower rear portion of a vehicle body as shown in FIG. There is provided a reverse detection means SC for detecting the backward movement of the vehicle body, and a stop means ST for stopping the release from the release section S by the detection of the reverse detection means SC.

（作用） 車体の前進走行時には放出部Ｓから車体の後方下に液
を放出しながら走行することができる。この車体の方向
転換等の為に後進走行させようとする時は、後進検知手
段SCが車体の後進を検知し、この後進検知手段SCの検知
で停止手段STが放出部Ｓからの放出を停止する。(Operation) When the vehicle body travels forward, the vehicle can travel while discharging the liquid from the discharge portion S to the lower rear of the vehicle body. When the vehicle is to travel backward to change the direction of the vehicle body, etc., the reverse detection means SC detects the backward movement of the vehicle body, and the stop means ST stops the release from the release portion S by the detection of the reverse travel detection means SC. I do.

（実施例） 以下この発明の実施例を説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described.

第２図乃至第５図はこの発明の一実施例に係り、第２
図は配管構成図、第３図は放液車の全体を示す側面図、
第４図は同平面図、第５図は同背面図である。2 to 5 relate to one embodiment of the present invention.
The figure is a piping configuration diagram, FIG. 3 is a side view showing the whole of a liquid discharge vehicle,
FIG. 4 is a plan view of the same, and FIG. 5 is a rear view of the same.

まず、全体構成を説明すると、第２図〜第５図のよう
に、この放液車は運転席１を備えた車体２の後部上に、
液体、例えば水を収容する水タンク３を備え、水タンク
３の後部上面に射水銃５が設けられ、車体１の後部下側
に散水口７が設けられている。First, the overall configuration will be described. As shown in FIGS. 2 to 5, this liquid discharging vehicle is mounted on a rear portion of a vehicle body 2 having a driver's seat 1.
A water tank 3 for storing a liquid, for example, water, is provided. A water gun 5 is provided on a rear upper surface of the water tank 3, and a water spout 7 is provided on a lower rear portion of the vehicle body 1.

前記水タンク３は中央部上面にマンホール９を有し、
このマンホール９はハッチ11によって開閉できるように
なっている。水タンク３内の前側上部には呼水槽13が設
けられ、この呼水槽13の上部には呼水注水口15が設けら
れている。この呼水注水口15は注水口蓋17によって開閉
自在となっている。水タンク３には水タンク３の上面に
連通するパイプ19が設けられている。したがって水タン
ク３内に吸水する時、パイプ19によってエア抜きをする
と共に、オーバーフローした水を排出することができる
ようになっている。The water tank 3 has a manhole 9 on the center upper surface,
The manhole 9 can be opened and closed by a hatch 11. A priming tank 13 is provided at the upper front side of the water tank 3, and a priming water inlet 15 is provided at the top of the priming tank 13. The priming water inlet 15 can be opened and closed by a water inlet lid 17. The water tank 3 is provided with a pipe 19 communicating with the upper surface of the water tank 3. Therefore, when water is absorbed into the water tank 3, air can be removed by the pipe 19 and overflow water can be discharged.

水タンク３の前側にはタンク水面計21と呼水槽水面計
23とが設けられている。これら水面計21,23は例えばビ
ニールホースを垂直に立てて構成されたもので、各水面
計21,23の下部は、一方においてそれぞれ第１コック25,
第２コック27を介して水タンク３内底部、呼水槽13内底
部に連通構成されている。また他方においてはそれぞれ
第１ドレコック29,第２ドレンコック31に接続されてい
る。In front of water tank 3, tank level gauge 21 and priming tank level gauge
23 are provided. These water gauges 21 and 23 are, for example, configured by vertically standing a vinyl hose, and the lower part of each of the water gauges 21 and 23 has a first cock 25,
The second cock 27 communicates with the inner bottom of the water tank 3 and the inner bottom of the priming tank 13. On the other hand, they are connected to a first drain cock 29 and a second drain cock 31, respectively.

前記射水銃５には操作ハンドル33が備えられ、支持杆
35の上下方向に回転自在に支持されている。この支持杆
35に対する射水銃５の回転支持はある程度の摩擦力が介
在し、その摩擦力でもって射水銃５は任意の回転位置で
固定できるようになっている。The spray gun 5 is provided with an operation handle 33,
It is supported rotatably in the vertical direction of 35. This support rod
The rotation support of the water gun 5 with respect to 35 has a certain amount of frictional force, and the water gun 5 can be fixed at an arbitrary rotational position by the frictional force.

支持杆35はさらに水タンク３上に固定された支持台37
に対して水平方向に回転自在に支持されている。そして
この支持台37に対する支持杆35の回転支持もある程度の
摩擦力が介在し、支持杆35がふらつかないようになって
いる。The support rod 35 further includes a support base 37 fixed on the water tank 3.
Are supported rotatably in the horizontal direction. Also, a certain amount of frictional force is interposed in the rotation support of the support rod 35 with respect to the support base 37, so that the support rod 35 is not shaken.

なお、支持杆35に対する射水銃５の回転支持及び支持
台37に対する支持杆35の回転支持における摩擦力は操作
者が射水銃５を操作するのに支障ないものとする。The frictional force in the rotation support of the water gun 5 on the support rod 35 and the rotation support of the support rod 35 on the support base 37 does not hinder the operator from operating the water gun 5.

射水銃５の後方（車体前後方向前側）にはステップ36
が設けられ、ステップ39には手すり41が取付けられてい
る。ステップ39の一側は車体後方へ延設され、車体後面
部に取付けられた梯子43に連係されている。Step 36 is behind the water gun 5 (front side in the vehicle longitudinal direction).
And a handrail 41 is attached to the step 39. One side of the step 39 extends rearward of the vehicle body and is linked to a ladder 43 attached to the rear surface of the vehicle body.

前記散水口７は車体２の後方下に液を放出する放出部
Ｓを構成し、車幅方向左右に２個備えられている。この
散水口７はそれぞれ方向変換装置44によって左右方向へ
の首振りができると共に、シャッタ等が設けられ、散水
方向、散水幅等が調整できるようになっている。The water spouting port 7 constitutes a discharge section S that discharges a liquid to the lower rear of the vehicle body 2, and is provided two on the left and right in the vehicle width direction. Each of the water spouts 7 can be swung right and left by a direction changing device 44, and a shutter or the like is provided so that the water sprinkling direction, water sprinkling width and the like can be adjusted.

前記水タンク３と射水銃５と散水口７との配管構造
は、例えば第２図のようになっている。The piping structure of the water tank 3, the water spray gun 5, and the water spout 7 is, for example, as shown in FIG.

ポンプ45は水タンク３内へ吸水し、あるいは射水銃５
から射水し、散水口７から散水を行なうために駆動する
ものである。このポンプ45は動力取出装置（PTO）の出
力軸46を介して駆動されるものであり、この動力取出装
置はサイドPTO方式であり、車両が停止している時でも
ポンプ45を駆動できるようになっている。ポンプ45に対
する動力の断続は電磁クラッチ48によって行なうように
なっっている。The pump 45 absorbs water into the water tank 3 or the water gun 5
, And is driven to spray water from the sprinkling port 7. The pump 45 is driven via an output shaft 46 of a power take-off device (PTO). The power take-off device is of a side PTO type so that the pump 45 can be driven even when the vehicle is stopped. Has become. The power supply to the pump 45 is switched on and off by an electromagnetic clutch 48.

ポンプ45の吸込側は吸入コック47に連通接続されると
共に、タンク吐出コック49を介してタンク３底部に連通
接続されている。ポンプ45を吐出側は一方において積水
コック51を介して水タンク３底部に連通接続されると共
に、他方において射水コック53を介して前記射水銃５に
連通接続され、散水コック55を介して散水口７に連通接
続されている。前記射水コック53は前記射水銃５の支持
台37内に設けられており、その操作レバー53aは支持台3
7の側面に突出している。ポンプ45の吐出側はさらに呼
水コック57を介して前記呼水槽13の底部に連通接続さ
れ、また放水コック59に連通接続されている。The suction side of the pump 45 is connected to the suction cock 47 and connected to the bottom of the tank 3 via the tank discharge cock 49. The discharge side of the pump 45 is connected on one side to the bottom of the water tank 3 via a water cock 51, and is connected on the other side to the spray gun 5 via a water cock 53, and is connected to a water outlet via a water cock 55. 7 is connected. The spray cock 53 is provided in a support 37 of the spray gun 5, and its operation lever 53a is connected to the support 3
It protrudes from the side of 7. The discharge side of the pump 45 is further connected to the bottom of the priming tank 13 via a priming cock 57, and to the water discharging cock 59.

一方この発明の特徴としてこの実施例では、前記電磁
クラッチ48の電源回路に、運転席等から操作できる操作
スイッチ61を介在させて断続操作できるようにする一
方、リレー63のノーマルクローズの接点63aを介設して
いる。リレー63はリレーコイル63bが励磁されて接点63a
が離れると操作スイッチ61に係わらず電磁クラッチ48が
OFFとなり、ポンプ45の駆動が停止されて散水口７から
の散水が停止されるので、この実施例における停止手段
STを構成している。リレーコイル63bには検知スイッチ6
5が接続されている。この検知スイッチ65はシフトレバ
ーが後進位置に操作された時にオンとなるもので、この
実施例において車体の後進を検知する後進検知手段SCを
構成している。On the other hand, as a feature of the present invention, in this embodiment, the power supply circuit of the electromagnetic clutch 48 is provided with an operation switch 61 that can be operated from a driver's seat or the like so as to be able to perform an intermittent operation, while a normally closed contact 63a of a relay 63 is provided. It is interposed. The relay 63 is energized by the relay coil 63b and the contact 63a
Is released, the electromagnetic clutch 48 is turned on regardless of the operation switch 61.
Since the pump 45 is turned off, the driving of the pump 45 is stopped and the watering from the watering port 7 is stopped.
Construct ST. Detection switch 6 for relay coil 63b
5 is connected. This detection switch 65 is turned on when the shift lever is operated to the reverse position, and constitutes reverse detection means SC for detecting the reverse of the vehicle body in this embodiment.

なお、車体２の後部周囲はエプロン67で覆われ、配管
あるいはコック等が外部から見えないようになってい
る。そして、各種コック等の操作はエプロン67で設けら
れた扉69を開けて行なうことができる。タイヤ71は低圧
タイヤであり、走行により芝等を傷めないようになって
いる。The periphery of the rear part of the vehicle body 2 is covered with an apron 67 so that piping, a cock, and the like are not visible from the outside. The operation of various cocks and the like can be performed by opening the door 69 provided with the apron 67. The tire 71 is a low-pressure tire, and does not damage grass or the like during traveling.

また、車体１は全体的にその下側が濃い緑、中間が黄
緑、上部が白というように下側が濃い色上側が薄い色と
なっており、自然の景色に同化するようになっている。The lower part of the vehicle body 1 is dark green, the middle is yellow-green, the upper part is white, and the upper part is dark green. The upper part is darker, and the upper part is lighter.

次に上記一実施例の作用について述べる。 Next, the operation of the embodiment will be described.

まず、車体２を前進走行させながら散水口７から散水
し、あるいは射水銃５の操作によって射水する。この場
合まずポンプ45を起動させるため、ポンプ45に呼水を送
る。このため呼水コック57が開かれると共に、タンク吐
出コック49及び散水コック55、射水コック53を開く。ま
た吸入コック47、積水コック51、及び放水コック59は閉
じておく。そして操作スイッチ61をONとし電磁クラッチ
48の接続によって動力取出装置を介しポンプ45が起動さ
れると、呼水槽13からの呼水によってポンプ45は作動し
始め、水タンク３からタンク吐出コック49を介してポン
プ45に水が吸込まれ、所定圧でもって吐出される。した
がって所の吐出圧によって射水銃５、あるいは散水口７
から射水又は散水が行なわれる。First, water is sprayed from the water spray port 7 while the vehicle body 2 is traveling forward, or water is sprayed by operating the water spray gun 5. In this case, first, priming water is sent to the pump 45 in order to start the pump 45. Therefore, the priming cock 57 is opened, and the tank discharge cock 49, the sprinkling cock 55, and the spray cock 53 are opened. Also, the suction cock 47, the water cock 51, and the water discharge cock 59 are closed. Then, turn on the operation switch 61 and turn on the electromagnetic clutch.
When the pump 45 is activated via the power take-off device by the connection of the pump 48, the pump 45 starts to operate by priming water from the priming tank 13, and water is sucked into the pump 45 from the water tank 3 via the tank discharge cock 49. Are discharged at a predetermined pressure. Therefore, depending on the discharge pressure at the place, the spray gun 5 or the spout 7
Water spraying or watering is carried out.

次に、車体２の方向転換のため等に車体２を後退走行
させようとする時にはシフトレバーが後進位置に操作さ
れ、検知スイッチ65がONとなってリレー63のリレーコイ
ル63bが励磁される。従って、リレー接点63aがオープン
となって、電磁クラッチ48はOFFとなり、ポンプ45の駆
動が停止される。従って散水口７等からの散水が停止さ
れ、タイヤ71がスリップすることなく後退することがで
き、芝を痛めることが抑制される。Next, when the vehicle body 2 is to be moved backward to change the direction of the vehicle body 2, the shift lever is operated to the reverse position, the detection switch 65 is turned on, and the relay coil 63b of the relay 63 is excited. Accordingly, the relay contact 63a is opened, the electromagnetic clutch 48 is turned off, and the driving of the pump 45 is stopped. Therefore, watering from the watering port 7 or the like is stopped, and the tire 71 can retreat without slipping, thereby suppressing damage to the turf.

再び前進走行するために操作レバーが切換えられれ
ば、検知スイッチ65はOFFとなり、リレーコイル63bの励
磁は解除されるので、リレー接点63aはクローズとなり
再びポンプ45が駆動される。If the operation lever is switched again to run forward, the detection switch 65 is turned off and the excitation of the relay coil 63b is released, so that the relay contact 63a is closed and the pump 45 is driven again.

射水銃５による射水は走行中又は停止中に行ない、例
えばこの放液車で走行できないような傾斜を有するフェ
アウェイ、池の中のグリーン、フェアウェイサイドの林
等に対し、ある程度の距離を持って射水することができ
る。そして、後進時射水銃５からの射水を停止すること
により、射水距離を不用意に変化させるようなことを防
止できる。車体２が停止し射水銃５から射水を行なう
時、エンジンの回転数を増減することによりその射水距
離を変えるこのができる。射水銃５の射水方向の操作は
ステップ39に乗った操作者が操作ハンドル33を持って上
下左右に操作することにより行なう。放射銃５は支持杆
35にう対して上下に回動するとともに、支持杆35が支持
台37に対して水平方向に回転することにより、その方向
が変わる。散水口７からの散水は走行中に平坦なフェア
ウェイ等に対して行なわれ、その散水方向は方向変換装
置44の駆動によって変えることができ、シャッター操作
等によってその散水幅を変えることもできる。The water spray by the water spray gun 5 is performed while the vehicle is running or stopped. For example, the water is sprayed at a certain distance to a fairway, a green in a pond, a forest on a fairway side, or the like having a slope that cannot be driven by the liquid discharge vehicle. can do. By stopping the water spray from the water spray gun 5 during reverse movement, it is possible to prevent the water spray distance from being changed carelessly. When the vehicle body 2 is stopped and water is sprayed from the water spray gun 5, the water spray distance can be changed by increasing or decreasing the rotation speed of the engine. The operation of the water spray gun 5 in the water spray direction is performed by the operator riding on the step 39 operating the operation handle 33 up, down, left and right. The radiation gun 5 is a supporting rod
As the support rod 35 rotates up and down with respect to 35 and the support rod 35 rotates in the horizontal direction with respect to the support base 37, the direction changes. Sprinkling from the sprinkling port 7 is performed on a flat fairway or the like during traveling, and the sprinkling direction can be changed by driving the direction changing device 44, and the sprinkling width can be changed by operating a shutter or the like.

吸水に際しては、吸入コック47及び積水コック51を開
き、タンク吐出コック49、射水コック53、散水コック5
5、及び放水コック59を閉じる。この状態でポンプ45を
作動させれば、ポンプ45の駆動によって、吸入コック47
からポンプ45、積水コック51を介して水タンク３内に吸
水が行われる。呼水槽13への吸水は水タンク３内への吸
水により呼水槽13の上部からオーバーフローした水が導
かれることによって行なわれる。水タンク３への吸水等
はハッチ11を開くことによって行なうこともでき、また
呼水槽13への給水も注水口蓋17を開くことによって行な
うこともできる。At the time of water absorption, the suction cock 47 and the storage cock 51 are opened, and the tank discharge cock 49, the spray cock 53, and the watering cock 5 are opened.
5. Close the discharge cock 59. If the pump 45 is operated in this state, the suction cock 47
Then, water is sucked into the water tank 3 through the pump 45 and the reservoir cock 51. The absorption of water into the priming tank 13 is performed by guiding the overflowed water from the upper part of the priming tank 13 by absorbing the water into the water tank 3. Water absorption into the water tank 3 can be performed by opening the hatch 11, and water can be supplied to the expiration tank 13 by opening the water inlet lid 17.

水タンク３内の水を排棄する時は積水コック51及び放
水コック59を開くことによって行なうことができる。The drainage of the water in the water tank 3 can be performed by opening the reservoir cock 51 and the water discharge cock 59.

水タンク３内の残量は第１コック25を開くことによっ
てタンク水面計21に水を導くことにより目で確認するこ
とができる。タンク水面計21からの水の排棄は第１ドレ
ンコック29を開くことによって行なうことができる。ま
た、呼水槽13の残量は同様な手順によって呼水槽水面計
23で行なうことができる。The remaining amount in the water tank 3 can be visually confirmed by opening the first cock 25 and guiding water to the tank water gauge 21. The drainage of water from the tank water level gauge 21 can be performed by opening the first drain cock 29. In addition, the remaining amount of the priming tank 13 can be determined by the same procedure.
23 can be done.

なお、この発明は上記実施例に限定されない。例え
ば、散水コック55を電磁弁とし車体後進時あるいは停止
時にこの電磁弁を切換えて散水を停止するように構成す
ることもできる。また、この放液車は薬剤散布用として
使用することもでき、更に冬場等にグリーンを着色する
ために染料を散布するように構成することもできる。The present invention is not limited to the above embodiment. For example, the sprinkling cock 55 may be configured as an electromagnetic valve to switch the electromagnetic valve when the vehicle body moves backward or stops to stop watering. Further, the spill car can be used for spraying a medicine, and further, a dye can be sprayed to color green in winter or the like.

［発明の効果］ 以上より明らかなようにこの発明の構成によれば、ゴ
ルフ場に多数のスプリンクラ及びその配管を必要とする
ことなく、ゴルフ場全体等に放液を行なうことができ
る。しかも車体後進時には車体の後方下に液を放出する
放出部からの放出を停止することができるため、芝を痛
めることが抑制される。[Effects of the Invention] As is clear from the above, according to the configuration of the present invention, liquid can be discharged to the entire golf course or the like without requiring a large number of sprinklers and piping for the golf course. In addition, since the discharge from the discharge portion that discharges the liquid to the lower rear of the vehicle body can be stopped when the vehicle body moves backward, it is possible to prevent the grass from being damaged.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第１図はこの発明の構成図、第２図はこの発明の一実施
例に係る配管構成図、第３図は放液車の側面図、第４図
は同平面図、第５図は同背面図である。 Ｓ……放出部 SC……後進検知手段 ST……停止手段1 is a configuration diagram of the present invention, FIG. 2 is a piping configuration diagram according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a side view of a liquid discharge vehicle, FIG. 4 is a plan view thereof, and FIG. It is a rear view. S: release section SC: reverse detection means ST: stop means

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 東 利幸 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (72)発明者 高橋 考貞 神奈川県茅ケ崎市萩園824番地２ 株式 会社オーテックジャパン内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Toshiyuki Higashi, 2 Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama, Kanagawa Prefecture Inside Nissan Motor Co., Ltd.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】車体の後方下に液を放出する放出部を備え
た放液車であって、車体の後進を検知する後進検知手段
と、この後進検知手段の検知で前記放出部からの放出を
停止する停止手段とを設けてなる放液車。1. A liquid discharging vehicle provided with a discharge section for discharging liquid below a rear part of a vehicle body, wherein the vehicle detects reverse movement of the vehicle body and discharges the liquid from the discharge section by detecting the reverse movement means. And a stop means for stopping the discharge.