JP2601336Y2 - 空き容器処理用コンベアの水受け装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は空き瓶等の空き容器の破
砕その他の処理を行う装置のコンベアの水受け装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来空き瓶等の破砕処理を行う装置とし
て特開平２−４４８３号、特開平３−１１８８４８号公
報等に示されるものが知られており、さらにこれらの処
理装置と、投入された空き瓶等を上記装置の投入口まで
揚上搬入する搬入コンベアと、処理済の処理屑を収容す
るホッパー及び該ホッパーに処理装置から処理屑を移送
する移送コンベア等を走行車両の車体上に搭載した処理
車両が公知である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし上記のようなコ
ンベアにおいては、その基端部における容器投入用ホッ
パーに空き容器を投入すると、容器中の残液等の収容物
や容器の破片，キャップ等がコンベアフレーム下方に落
下し、車両走行中に路上に飛散し、環境問題を生じると
いう問題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め本考案の空き容器処理用コンベアの水受け装置は、始
端部側が車体（２）の後端部に位置され、終端部側が車
体（２）の前方に向けて上昇するように斜設された空き
容器搬入用の搬入コンベア（１１）と、この搬入コンベ
ア（１１）の始端部側に設けた空き容器（１３）の投入
部（１４）と、前記搬入コンベア（１１）の投入部（１
４）の下方に設けたバケット状の水受け（４２）とを備
え、前記水受け（４２）は前端側を支点として後端側が
昇降回動可能に取付けられていることを特徴とする。ま
た、本考案の好ましい態様においては、前記水受け（４
２）に排液取り出し用のドレン管（５３）が連結されて
いる。

【０００５】

【作用】コンベアの投入部（ホッパー）１４に空き容器
１３を投入した際、ホッパー１４下方に空き容器１３か
らの残液，残留物又は破片やキャップ等が落下すると、
これらの落下物は路面上に落下することなく水受け４２
に収容貯溜される。また水受け４２は前端を支点として
後端が下降揺動するので、車体２の後方の空間から内部
の収容物の取り出しを容易に行うことができる。

【０００６】

【実施例】以下図示する実施例につき詳述すると、図
１，図２は主として空き瓶の破砕処理を行う破砕車両の
側面図、背面図を示し、運転室１の後方の車体２上には
空き瓶等の搬入、破砕及び処理屑の移送及びストック等
を行う諸装置を収容する防音材等からなるボックス状の
コンテナカバー４が搭載され、運転室１の下部と車体２
の後半部には前輪６、後輪７がそれぞれ設けられてい
る。前記コンテナカバー４の前方両側と後面にはドア
８，９が開閉自在に設置され、その内部中央のフロア５
上には左右２列の搬入コンベア１１が支持フレーム１２
によって前方に向かって上昇傾斜するように設置されて
おり、各搬入コンベア１１の後端には空き瓶（空き容
器）１３をコンベア始端部に投入するための投入ホッパ
ー（投入部）１４がコンベアフレーム１５に着脱自在に
固定して付設されている。

【０００７】上記搬入コンベア１１上には、搬入コンベ
ア上部を覆うゲート状断面のカバー１０が取り付けら
れ、該カバー１０の下半部、少なくとも下端から所定長
さ部分はヒンジ１５を介して下端が上下回動可能な開閉
蓋を構成し、コンベア作動状態のままでも、開閉蓋を開
いてコンベア１１上の投入物を人手により取り出し可能
な構成となっている。

【０００８】上記搬入コンベア１１の前端部は屈（湾）
曲部１６を介して一定長さの略水平な前方延出部１７を
形成しており、搬入終端部下方には空き瓶１３を破砕す
る破砕機１８（処理対象が空き缶等の場合は圧潰機等の
処理機となる）が各搬入コンベア１１に対応して設置さ
れている。この破砕機１８は例えば前述した従来公知の
ものでよい。

【０００９】上記破砕機１８の下方位置には、破砕処理
済の破砕（処理）屑を受け取って後方に向かって揚上移
送するベルトコンベア等からなる移送コンベア１９の始
端部が位置している。該移送コンベア１９は、支持フレ
ーム１２に取り付けられており、搬送コンベア１１の前
方延出部１７の下方位置にあって、その終端部は搬送コ
ンベア１１の屈曲部１６に向かって上昇するように傾斜
しており、移送コンベア１９と搬入コンベア１１の底面
は、略三角形の山形の空間部を形成している。

【００１０】上記空間部内には側面視において上部が該
空間部の傾斜に沿って山形を、また下部が前後方向の長
方形をなし、背面視において外側面が通直な立ち上がり
面を、内壁面が搬入コンベア１１，１１の中間位置から
外側下方位置に向かって下降傾斜する左右２台又は２室
からなるホッパー２２が形成されている。粉砕物は各搬
入コンベア１１の外側位置に形成されるホッパー２２の
背面視漏斗状に収束された底部２４に向かって処理屑が
落下収容される。

【００１１】上記ホッパー２２の底部２４内には前後方
向の排出用スクリューコンベア２７が挿通されている。
排出コンベア２７の筒状ケース３１の後端部下方に外向
きに開口した排出口３２が接続されている。

【００１２】前記各破砕機１８の後部には、空き瓶破砕
時に飛散するレッテル類や口金、蓋等を受け取るダスト
ボックス３３が連設されており、左右の各ダストボック
ス３３，３３は中間をダクトで接続されて連通するとと
もに、右側のダストボックス３３の底部外側面は吸引用
のブロワ３６が接続され、破砕機１８，ダストボックス
３３内に発生浮遊する処理時の微細な粉塵を吸引する構
造となっている。上記さらに上記ブロワ３６の排気側に
は中間において大きくゲート状（又はＵ字形）に湾曲さ
れたパイプからなる風道３８の一端が接続され、該風道
３８の他方の端部は車体２上の前方左側に設置された箱
状の集塵機３９に接続されており、ブロワ３６によって
吸引排出された粉塵は集塵機３９において集塵され、吸
引エアは集塵機３９よりコンテナ室の外部に排気される
よう集塵機３９には先端がフロア５から下方に向かって
下向きに開口させられている排気管４１が接続して設け
られている。

【００１３】車体２の後端部の左右の投入ホッパー１４
の下方位置には、車体２又はコンベアフレーム１５にバ
ケット状の水受け４２が取り付けられている。該水受け
４２は図６に示すように、左右の側板４３，４３と前方
の壁部４４とで平面視コ字形の周壁を有し、逆ヘ字形の
谷形に屈曲又は湾曲した底板４６が取り付けられ、側面
視では各側板４３の下端も底板４６の形状に沿った逆向
きのヘ字状をなしている。

【００１４】そして水受け４２の後端は周壁を設けない
でちり取り状の開放端をなし、底板４６の後端がそのま
ま延出している。上記底板４６の後端には左右２個の把
手４７が付設され、水受け４２の後端を持ち上げる時に
使用される。

【００１５】水受け４２の側板４３にはプレート４８，
４８が各突設され、該各プレート４８には前端支持用の
支点軸となる外向きのピン４９がそれぞれ突設され、ま
た側板４３の後端にも平面視アングル状のプレート５
１，５１が上下方向に固着され、該各プレート５１の外
側面にも水受け後端支持用のピン５２が各突設されてい
る。

【００１６】そして水受け４２の底板４６の屈曲した谷
部分には外側面側から連通する排液取り出し用のドレン
管５３が付設され、該ドレン管５３は耐溶剤性に富むホ
ース又は屈曲可能な金属管からなり、その上端を上方に
折り曲げ、側板４３の側面に付設した弾力開閉可能なＵ
字形なクリップ５４に係脱自在にセットされる。

【００１７】一方、車体２側のホッパー１４の前端下方
の左右位置には、左右方向のブラケット５６が下向きに
突設されており、該ブラケット５６にはアングル状部材
で溶着構成した左右一対の取り付けステー５７が着脱自
在に取り付けられ、該ステー５７の下端には前後方向に
固着されたアングル状断面のアーム５８には、上記ピン
４９を前後動自在に挿入保持する長孔からなる係止孔５
９が穿設されている。

【００１８】水受け４２のピン４９を上記係止孔５９に
挿通した状態で左右のステー５７を車体２側に取り付け
ることにより、水受け４２の前端がピン４９を回動支点
とし且つ前後動自在に支持され取り付けられる。

【００１９】上記水受け４２前端取付機構に対し、水受
け４２の後方位置に当たる車体２の後端下部には、背面
視で逆向きのゲート状に折り曲げられたパイプからなる
乗降用のステップ６１が全幅にわたるように取り付けら
れ、該ステップ６１の横杆６１ａには、水受け４２の外
側に位置するように、側面視Ｌ字形の２本のパイプから
なる補強杆６２の先端が固着され、補強杆６２の縦杆６
２ａの端部（上端）は車体２側に取り付けられている。

【００２０】そして上記補強杆６２の縦杆６２ａの背面
側には、水受け４２の後端のピン５２を後方から挿脱可
能に収容する間隔で、上下２枚のフックプレート６３を
突設したブラケットからなる係止部材６４が取り付けら
れ、水受け４２の後端を持ち上げて係止孔５９の許容範
囲内で後方に移動させた後、該フックプレート６３，６
３間に後方のピン５２を収容せしめるように水受け４２
を前方に移動させることで、水受け４２はステー５７と
係止部６４間で前後左右を支持されるように取り付けら
れる。

【００２１】上記上下のフックプレート６３の後端に
は、ピン５２を収容した状態で後方への移動を規制する
ためのセットピン６６を上方から挿脱自在に差し込むた
めのセット孔６７が穿設されている。したがってピン５
２を上下のフックプレート６３，６３間に収容してセッ
トピン６６をセット孔６７に差し込むことにより水受け
４２は車体２側に固定的に取り付けられ、逆にセットピ
ン６６を抜き取って、水受け４２を後方にずらしてピン
５２をフックプレート６３，６３間より取り出すことに
より、水受け４２は図４の想像線で示すように、後端を
上下揺動可能な状態で支持される。

【００２２】上記のように、空き容器投入作業中及び車
両移動中等には、水受け４２を取り付けてセットしてお
くことにより、ホッパー１４からの落下物はすべて水受
け４２荷受け止められて収容され、後に必要に応じて内
部に貯溜された液体はドレン管５３によって排出され
る。また内部の固体収容物を取り出す時は、図４の想像
線で示すように水受けの後端を揺動下降させて、取り出
し易い後方位置から掻き出し具（図示しない）等により
掻き出すことができる。

【００２３】

【考案の効果】以上のように構成される本考案の装置に
よれば、コンベアの投入部に投入された空き容器中の残
液や容器の破片、キャップ等が水受け上に落下して受け
止められ、車両走行中にこれらが道路面に落下し、又は
飛散による環境問題等の防止ができる。また水受けは後
端側が昇降揺動かるように取り付けられるので、水受け
内の収容物の障害物のない後方からの取り出しが容易に
なるとともに、車両の走行方向に対し後側の収容量を多
くし、且つ走行により排出され難い構造にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】空き容器処理車両の全体構造を示す一部断面側
面図である。

【図２】空き容器処理車両の一部断面背面図である。

【図３】水受け装置の側面図である。

【図４】同じく水受け装置の取付構造を示す拡大側面図
である。

【図５】水受け装置の取付構造を示す背面図である。

【図６】水受け装置とその取付構造を示す要部斜視図で
ある。

【符号の説明】

２ 車体 １１ 搬入コンベア １３ 空き容器 １４ 投入部 ４２ 水受け

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平１−115607（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭61−23121（ＪＰ，Ｂ２) 実公 昭61−22882（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B65F 3/00 - 3/28

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 始端部側が車体（２）の後端部に位置さ
   れ、終端部側が車体（２）の前方に向けて上昇するよう
   に斜設された空き容器搬入用の搬入コンベア（１１）
   と、この搬入コンベア（１１）の始端部側に設けた空き
   容器（１３）の投入部（１４）と、前記搬入コンベア
   （１１）の投入部（１４）の下方に設けたバケット状の
   水受け（４２）とを備え、前記水受け（４２）は前端側
   を支点として後端側が昇降回動可能に取付けられている
   ことを特徴とする空き容器処理用コンベアの水受け装
   置。
2. 【請求項２】 前記水受け（４２）に排液取り出し用の
   ドレン管（５３）が連結されている請求項１記載の空き
   容器処理用コンベアの水受け装置。