JP2596676B2 - 軸継手 - Google Patents
軸継手Info
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- JP2596676B2 JP2596676B2 JP4204228A JP20422892A JP2596676B2 JP 2596676 B2 JP2596676 B2 JP 2596676B2 JP 4204228 A JP4204228 A JP 4204228A JP 20422892 A JP20422892 A JP 20422892A JP 2596676 B2 JP2596676 B2 JP 2596676B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide member
- side guide
- driven shaft
- driving shaft
- shaft side
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/48—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part having pins arranged parallel to the axis and entering holes in the other coupling part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
- F16D3/04—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow radial displacement, e.g. Oldham couplings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/70—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged in holes in one coupling part and surrounding pins on the other coupling part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軸継手に関するもので
あり、特に原動軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及び
スラスト移動に対し良好に対処でき、回転力伝達効率が
高く、補修及び組立てが簡単な軸継手に関する。
あり、特に原動軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及び
スラスト移動に対し良好に対処でき、回転力伝達効率が
高く、補修及び組立てが簡単な軸継手に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】各種回
転力伝達機構において２つの回転軸の端部どうしが継手
により接続される。例えば、モーターの出力回転軸とポ
ンプの入力回転軸とが継手により接続される。この場
合、モーターの出力回転軸とポンプの入力回転軸とが十
分に整列する様に注意深くモーター及びポンプの据え付
けを行うことはかなりの労力を要する。また、この様な
整列に十分気を配って据え付けを行っても、双方の回転
軸間には幾分かの偏心や偏角が残り、更にモーターやポ
ンプには作動時に振動が発生するので、これらを継手部
分で吸収するために、従来、バネやゴム等の可撓性部材
を用いたフレキシブル継手が用いられている。また、偏
心及び偏角に対処可能な継手としてオルダム継手が用い
られている。
転力伝達機構において２つの回転軸の端部どうしが継手
により接続される。例えば、モーターの出力回転軸とポ
ンプの入力回転軸とが継手により接続される。この場
合、モーターの出力回転軸とポンプの入力回転軸とが十
分に整列する様に注意深くモーター及びポンプの据え付
けを行うことはかなりの労力を要する。また、この様な
整列に十分気を配って据え付けを行っても、双方の回転
軸間には幾分かの偏心や偏角が残り、更にモーターやポ
ンプには作動時に振動が発生するので、これらを継手部
分で吸収するために、従来、バネやゴム等の可撓性部材
を用いたフレキシブル継手が用いられている。また、偏
心及び偏角に対処可能な継手としてオルダム継手が用い
られている。
【０００３】この様な軸継手は、原動軸端部と従動軸端
部とにそれぞれ適宜の取付け部材を取付け、これら原動
軸側取付け部材と従動軸側取付け部材とを適宜の機構で
結合したものが一般的である。
部とにそれぞれ適宜の取付け部材を取付け、これら原動
軸側取付け部材と従動軸側取付け部材とを適宜の機構で
結合したものが一般的である。
【０００４】本発明は、原動軸側と従動軸側との間の偏
心、偏角及びスラスト移動に対し良好に対処でき、補修
及び組立てが簡単な新規構造の軸継手を提供することを
目的とするものである。本発明の別の目的は、回転力を
効率よく伝達する軸継手を提供することにある。本発明
のその他の目的は、以上の様な新規構造を有し、回転力
を滑らかに伝達でき、保守が容易な軸継手を提供するこ
とにある。
心、偏角及びスラスト移動に対し良好に対処でき、補修
及び組立てが簡単な新規構造の軸継手を提供することを
目的とするものである。本発明の別の目的は、回転力を
効率よく伝達する軸継手を提供することにある。本発明
のその他の目的は、以上の様な新規構造を有し、回転力
を滑らかに伝達でき、保守が容易な軸継手を提供するこ
とにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記目
的を達成するものとして、原動軸端部と従動軸端部とが
対向配置されており、上記原動軸端部にはフランジが付
設されており、該フランジには原動軸回転中心と平行な
方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設けられてお
り、これら貫通孔には原動軸側ガイド部材が取外し可能
に取付けられており、該原動軸側ガイド部材には互いに
平行な対をなす原動軸側スライド内面が形成されてお
り、上記従動軸端部にはフランジが付設されており、該
フランジには従動軸回転中心と平行な方向の複数の貫通
孔が周方向に配列されて設けられており、これら貫通孔
には従動軸側ガイド部材が取外し可能に取付けられてお
り、該従動軸側ガイド部材には互いに平行な対をなす従
動軸側スライド内面が形成されており、上記原動軸側ガ
イド部材と上記従動軸側ガイド部材との対応するものど
うしを上記原動軸回転中心方向または従動軸回転中心方
向に貫通せる回転力伝達ロッド部材が複数取付けられて
おり、該回転力伝達ロッド部材は上記対をなす原動軸側
スライド内面と摺動可能な対をなす第１スライド外面及
び上記対をなす従動軸側スライド内面と摺動可能で上記
第１スライド外面と非平行な対をなす第２スライド外面
を有しており、該回転力伝達ロッド部材は上記原動軸側
ガイド部材及び従動軸側ガイド部材に対し上記原動軸回
転中心方向または従動軸回転中心方向に取外し可能であ
る、ことを特徴とする、軸継手、が提供される。
的を達成するものとして、原動軸端部と従動軸端部とが
対向配置されており、上記原動軸端部にはフランジが付
設されており、該フランジには原動軸回転中心と平行な
方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設けられてお
り、これら貫通孔には原動軸側ガイド部材が取外し可能
に取付けられており、該原動軸側ガイド部材には互いに
平行な対をなす原動軸側スライド内面が形成されてお
り、上記従動軸端部にはフランジが付設されており、該
フランジには従動軸回転中心と平行な方向の複数の貫通
孔が周方向に配列されて設けられており、これら貫通孔
には従動軸側ガイド部材が取外し可能に取付けられてお
り、該従動軸側ガイド部材には互いに平行な対をなす従
動軸側スライド内面が形成されており、上記原動軸側ガ
イド部材と上記従動軸側ガイド部材との対応するものど
うしを上記原動軸回転中心方向または従動軸回転中心方
向に貫通せる回転力伝達ロッド部材が複数取付けられて
おり、該回転力伝達ロッド部材は上記対をなす原動軸側
スライド内面と摺動可能な対をなす第１スライド外面及
び上記対をなす従動軸側スライド内面と摺動可能で上記
第１スライド外面と非平行な対をなす第２スライド外面
を有しており、該回転力伝達ロッド部材は上記原動軸側
ガイド部材及び従動軸側ガイド部材に対し上記原動軸回
転中心方向または従動軸回転中心方向に取外し可能であ
る、ことを特徴とする、軸継手、が提供される。
【０００６】本発明においては、上記回転力伝達ロッド
部材の第１スライド外面及び第２スライド外面が上記原
動軸回転中心または従動軸回転中心を通り且つ当該回転
力伝達ロッド部材を通る面に対しなす角度は、全回転力
伝達ロッド部材についてほぼ同一（特に４５度）に設定
されているのが好ましい。
部材の第１スライド外面及び第２スライド外面が上記原
動軸回転中心または従動軸回転中心を通り且つ当該回転
力伝達ロッド部材を通る面に対しなす角度は、全回転力
伝達ロッド部材についてほぼ同一（特に４５度）に設定
されているのが好ましい。
【０００７】本発明の一態様においては、上記原動軸側
ガイド部材に付設されたフランジ部が原動軸端部の外周
面に当接せしめられて上記原動軸側スライド内面の方向
性が設定されており、上記従動軸側ガイド部材に付設さ
れたフランジ部が従動軸端部の外周面に当接せしめられ
て上記従動軸側スライド内面の方向性が設定されてい
る。
ガイド部材に付設されたフランジ部が原動軸端部の外周
面に当接せしめられて上記原動軸側スライド内面の方向
性が設定されており、上記従動軸側ガイド部材に付設さ
れたフランジ部が従動軸端部の外周面に当接せしめられ
て上記従動軸側スライド内面の方向性が設定されてい
る。
【０００８】本発明の他の態様においては、上記回転力
伝達ロッド部材の第１スライド外面及び第２スライド外
面が金属からなり、上記原動軸側ガイド部材の原動軸側
スライド内面及び上記従動軸側ガイド部材の従動軸側ス
ライド内面がプラスチックからなる。
伝達ロッド部材の第１スライド外面及び第２スライド外
面が金属からなり、上記原動軸側ガイド部材の原動軸側
スライド内面及び上記従動軸側ガイド部材の従動軸側ス
ライド内面がプラスチックからなる。
【０００９】また、本発明の別の態様では、上記回転力
伝達ロッド部材の第１スライド外面と第２スライド外面
とが直交している。ここで、上記回転力伝達ロッド部材
の長手方向に直交する面内の断面形状を正方形とするこ
とができる。そして、上記回転力伝達ロッド部材の第１
スライド外面及び第２スライド外面が上記原動軸回転中
心または従動軸回転中心を通り且つ当該回転力伝達ロッ
ド部材を通る面に対しほぼ４５度の角度をなす様にする
ことができる。
伝達ロッド部材の第１スライド外面と第２スライド外面
とが直交している。ここで、上記回転力伝達ロッド部材
の長手方向に直交する面内の断面形状を正方形とするこ
とができる。そして、上記回転力伝達ロッド部材の第１
スライド外面及び第２スライド外面が上記原動軸回転中
心または従動軸回転中心を通り且つ当該回転力伝達ロッ
ド部材を通る面に対しほぼ４５度の角度をなす様にする
ことができる。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の具体的実
施例を説明する。
施例を説明する。
【００１１】図１は本発明による軸継手の一実施例を示
す分解斜視図であり、図２はその組立て状態の斜視図で
あり、図３はその縦断面図であり、図４はＺ方向に従動
軸側からみた図である。これらの図において、２は原動
軸端部であり、２’は原動軸回転中心である。また、４
は従動軸端部であり、４’は従動軸回転中心である。原
動軸端部２と従動軸端部４とは互いに対向し且つ回転中
心２’，４’が合致してＺ方向となる様に配置されてい
る。
す分解斜視図であり、図２はその組立て状態の斜視図で
あり、図３はその縦断面図であり、図４はＺ方向に従動
軸側からみた図である。これらの図において、２は原動
軸端部であり、２’は原動軸回転中心である。また、４
は従動軸端部であり、４’は従動軸回転中心である。原
動軸端部２と従動軸端部４とは互いに対向し且つ回転中
心２’，４’が合致してＺ方向となる様に配置されてい
る。
【００１２】原動軸端部２の端面にはフランジ６が付設
されており、該フランジには原動軸回転中心２’の周り
に周方向に均等に配列された８つの貫通孔７が形成され
ている。該貫通孔内にはそれぞれ原動軸側ガイド部材１
０が原動軸回転中心２’と平行な方向に従動側の方へ向
かって挿入されている。各原動軸側ガイド部材１０には
原動軸回転中心２’と平行に断面長方形の貫通孔が形成
されており、該貫通孔の対向する２つの内面が原動軸側
スライド内面１１となる（後述の図５及び図６参照）。
該スライド内面１１は、原動軸側ガイド部材１０の円周
状配列において１つおきに同一の方向性を有し、隣接す
る原動軸側ガイド部材１０の間では互いに４５度ずれた
方向性を有する。
されており、該フランジには原動軸回転中心２’の周り
に周方向に均等に配列された８つの貫通孔７が形成され
ている。該貫通孔内にはそれぞれ原動軸側ガイド部材１
０が原動軸回転中心２’と平行な方向に従動側の方へ向
かって挿入されている。各原動軸側ガイド部材１０には
原動軸回転中心２’と平行に断面長方形の貫通孔が形成
されており、該貫通孔の対向する２つの内面が原動軸側
スライド内面１１となる（後述の図５及び図６参照）。
該スライド内面１１は、原動軸側ガイド部材１０の円周
状配列において１つおきに同一の方向性を有し、隣接す
る原動軸側ガイド部材１０の間では互いに４５度ずれた
方向性を有する。
【００１３】また、従動軸端部４の端面にはフランジ８
が付設されており、該フランジには従動軸回転中心４’
の周りに周方向に均等に配列された８つの貫通孔９が形
成されている（該貫通孔９の数は上記原動軸端部フラン
ジ６に形成された貫通孔７の数と同一である）。貫通孔
９内にはそれぞれ従動軸側ガイド部材１２が従動軸回転
中心４’と平行な方向に原動側の方へ向かって挿入され
ている。各従動軸側ガイド部材１２には従動軸回転中心
４’と平行に断面長方形の貫通孔が形成されており、該
貫通孔の対向する２つの内面が従動軸側スライド内面１
３となる（後述の図５及び図６参照）。該スライド内面
１３は、従動軸側ガイド部材の円周状配列において１つ
おきに同一の方向性を有し、隣接する従動軸側ガイド部
材１２の間では互いに４５度ずれた方向性を有する。
が付設されており、該フランジには従動軸回転中心４’
の周りに周方向に均等に配列された８つの貫通孔９が形
成されている（該貫通孔９の数は上記原動軸端部フラン
ジ６に形成された貫通孔７の数と同一である）。貫通孔
９内にはそれぞれ従動軸側ガイド部材１２が従動軸回転
中心４’と平行な方向に原動側の方へ向かって挿入され
ている。各従動軸側ガイド部材１２には従動軸回転中心
４’と平行に断面長方形の貫通孔が形成されており、該
貫通孔の対向する２つの内面が従動軸側スライド内面１
３となる（後述の図５及び図６参照）。該スライド内面
１３は、従動軸側ガイド部材の円周状配列において１つ
おきに同一の方向性を有し、隣接する従動軸側ガイド部
材１２の間では互いに４５度ずれた方向性を有する。
【００１４】上記原動軸側ガイド部材１０の貫通孔と従
動軸側ガイド部材１２の貫通孔との対応するもどうし
を、回転力伝達ロッド部材１４がＺ方向に貫通してい
る。図示されている様に、各ロッド部材１４の両端部に
はワッシャを介してボルトが係合されており、これによ
り各回転力伝達ロッド部材１４をＺ方向に適宜のストロ
ークにわたって移動可能ではあるが原動軸側ガイド部材
１０及び従動軸側ガイド部材１２から脱落しない様にし
ている。各回転力伝達ロッド部材１４は、断面が正方形
であり、４つの側面のうち一方の対をなす対向側面が上
記原動軸側ガイド部材のスライド内面１１に適合される
第１スライド外面１６とされており、他方の対をなす対
向側面が上記従動軸側ガイド部材のスライド内面１３に
適合される第２スライド外面１８とされている。
動軸側ガイド部材１２の貫通孔との対応するもどうし
を、回転力伝達ロッド部材１４がＺ方向に貫通してい
る。図示されている様に、各ロッド部材１４の両端部に
はワッシャを介してボルトが係合されており、これによ
り各回転力伝達ロッド部材１４をＺ方向に適宜のストロ
ークにわたって移動可能ではあるが原動軸側ガイド部材
１０及び従動軸側ガイド部材１２から脱落しない様にし
ている。各回転力伝達ロッド部材１４は、断面が正方形
であり、４つの側面のうち一方の対をなす対向側面が上
記原動軸側ガイド部材のスライド内面１１に適合される
第１スライド外面１６とされており、他方の対をなす対
向側面が上記従動軸側ガイド部材のスライド内面１３に
適合される第２スライド外面１８とされている。
【００１５】図１、図２及び図４に示されている様に、
原動軸側ガイド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２に
はそれぞれフランジ部１０ａ及び１２ａが形成されてお
り、これらフランジ部の一部に形成されている凹部が原
動軸端部２の外周面や従動軸端部４の外周面に適合係止
されることにより、上記原動軸側ガイド部材１０のスラ
イド内面１１の方向性及び従動軸側ガイド部材１２のス
ライド内面１３の方向性が設定されている。尚、上記原
動軸側ガイド部材のフランジ部１０ａや上記従動軸側ガ
イド部材のフランジ部１２ａに、複数（図示の実施例で
は４つ）の凹部を形成しておき、異なる外径の原動軸端
部２や従動軸端部４を有する軸継手への適用を考慮し
て、各凹部の曲率を異ならせておくことができる。
原動軸側ガイド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２に
はそれぞれフランジ部１０ａ及び１２ａが形成されてお
り、これらフランジ部の一部に形成されている凹部が原
動軸端部２の外周面や従動軸端部４の外周面に適合係止
されることにより、上記原動軸側ガイド部材１０のスラ
イド内面１１の方向性及び従動軸側ガイド部材１２のス
ライド内面１３の方向性が設定されている。尚、上記原
動軸側ガイド部材のフランジ部１０ａや上記従動軸側ガ
イド部材のフランジ部１２ａに、複数（図示の実施例で
は４つ）の凹部を形成しておき、異なる外径の原動軸端
部２や従動軸端部４を有する軸継手への適用を考慮し
て、各凹部の曲率を異ならせておくことができる。
【００１６】図５及び図６には、Ｚ方向に原動軸側から
みた原動軸側ガイド部材１０、従動軸側ガイド部材１２
及び回転力伝達ロッド部材１４の関係を示す。図４に示
されているものと図５に示されているものとが隣接して
周方向に配列されている。
みた原動軸側ガイド部材１０、従動軸側ガイド部材１２
及び回転力伝達ロッド部材１４の関係を示す。図４に示
されているものと図５に示されているものとが隣接して
周方向に配列されている。
【００１７】図５において、回転力伝達ロッド部材１４
は、原動軸側ガイド部材１０に対し相対的に矢印Ａ方向
にスライド移動でき、従動軸側ガイド部材１２に対し相
対的に矢印Ｂ方向（Ａ方向と直交する方向）にスライド
移動できる。図６において、回転力伝達ロッド部材１４
は、原動軸側ガイド部材１０に対し相対的に矢印Ａ’方
向にスライド移動でき、従動軸側ガイド部材１２に対し
相対的に矢印Ｂ’方向（Ａ’方向と直交する方向）にス
ライド移動できる。上記Ａ’方向は上記Ａ方向に対し４
５度傾いており、上記Ｂ’方向は上記Ｂ方向に対し４５
度傾いている。そして、図１に示されている様に、回転
力伝達ロッド部材１４の第１スライド外面１６及び第２
スライド外面１８は、原動軸回転中心２’または従動軸
回転中心４’を通り且つ当該回転力伝達ロッド部材を通
る面に対しほぼ４５度の角度をなしている。即ち、全回
転力伝達ロッド部材１４は原動軸回転中心２’または従
動軸回転中心４’に対しほぼ同等の姿勢をとっている。
は、原動軸側ガイド部材１０に対し相対的に矢印Ａ方向
にスライド移動でき、従動軸側ガイド部材１２に対し相
対的に矢印Ｂ方向（Ａ方向と直交する方向）にスライド
移動できる。図６において、回転力伝達ロッド部材１４
は、原動軸側ガイド部材１０に対し相対的に矢印Ａ’方
向にスライド移動でき、従動軸側ガイド部材１２に対し
相対的に矢印Ｂ’方向（Ａ’方向と直交する方向）にス
ライド移動できる。上記Ａ’方向は上記Ａ方向に対し４
５度傾いており、上記Ｂ’方向は上記Ｂ方向に対し４５
度傾いている。そして、図１に示されている様に、回転
力伝達ロッド部材１４の第１スライド外面１６及び第２
スライド外面１８は、原動軸回転中心２’または従動軸
回転中心４’を通り且つ当該回転力伝達ロッド部材を通
る面に対しほぼ４５度の角度をなしている。即ち、全回
転力伝達ロッド部材１４は原動軸回転中心２’または従
動軸回転中心４’に対しほぼ同等の姿勢をとっている。
【００１８】尚、回転力伝達ロッド部材１４としては金
属を用いることができ、原動軸側スライド部材１０及び
従動軸側スライド部材１２としては、回転力伝達ロッド
部材の金属材料に対し適度の滑り性を有し、また適度の
強度を有し、更に適度の可撓性（柔軟性）を有するプラ
スチック材料例えばポリアセタール樹脂やポリアミド樹
脂を用いることができる。
属を用いることができ、原動軸側スライド部材１０及び
従動軸側スライド部材１２としては、回転力伝達ロッド
部材の金属材料に対し適度の滑り性を有し、また適度の
強度を有し、更に適度の可撓性（柔軟性）を有するプラ
スチック材料例えばポリアセタール樹脂やポリアミド樹
脂を用いることができる。
【００１９】かくして、本実施例において、各回転力伝
達ロッド部材１４は、原動軸側ガイド部材１０に対しＡ
方向またはＡ’方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド
移動及びＢ方向またはＢ’方向を中心とする回動をなす
ことにより原動軸端部フランジ６に対し相対移動でき、
従動軸側ガイド部材１２に対しＢ方向またはＢ’方向の
スライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＡ方向または
Ａ’方向を中心とする回動をなすことにより従動軸端部
フランジ８に対し相対移動できる。
達ロッド部材１４は、原動軸側ガイド部材１０に対しＡ
方向またはＡ’方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド
移動及びＢ方向またはＢ’方向を中心とする回動をなす
ことにより原動軸端部フランジ６に対し相対移動でき、
従動軸側ガイド部材１２に対しＢ方向またはＢ’方向の
スライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＡ方向または
Ａ’方向を中心とする回動をなすことにより従動軸端部
フランジ８に対し相対移動できる。
【００２０】本実施例において、原動軸端部２が回転す
ると、その回転力は原動軸端部フランジ６に取付けられ
た各原動軸側ガイド部材１０から回転力伝達ロッド部材
１４を介して各従動軸側ガイド部材１２を取付けた従動
軸端部フランジ８へと伝達され、従動軸端部４が回転せ
しめられる。原動軸端部２と従動軸端部４とに偏心、偏
角またはスラスト移動が生じた場合には、上記の様に各
回転力伝達ロッド部材１４と各原動軸側ガイド部材１０
との間の相対移動及び各回転力伝達ロッド部材１４と各
従動軸側ガイド部材１２との間の相対移動により、良好
に対処できる。尚、原動軸端部２と従動軸端部４との間
隔は、予想されるスラスト移動分を見込んで、該移動を
可能となす様に設定されている。特に、本実施例では、
全回転力伝達ロッド部材１４が原動軸回転中心２’また
は従動軸回転中心４’に対し同等の姿勢をとり、しかも
これら回転中心と各回転力伝達部材１４とを通る面に対
しスライド面が全て４５度傾いているのであるから、特
定の回転力伝達部材１４に負荷が集中することなく全回
転力伝達部材１４により均等且つ滑らかに回転力伝達が
なされ、伝達効率が良い。
ると、その回転力は原動軸端部フランジ６に取付けられ
た各原動軸側ガイド部材１０から回転力伝達ロッド部材
１４を介して各従動軸側ガイド部材１２を取付けた従動
軸端部フランジ８へと伝達され、従動軸端部４が回転せ
しめられる。原動軸端部２と従動軸端部４とに偏心、偏
角またはスラスト移動が生じた場合には、上記の様に各
回転力伝達ロッド部材１４と各原動軸側ガイド部材１０
との間の相対移動及び各回転力伝達ロッド部材１４と各
従動軸側ガイド部材１２との間の相対移動により、良好
に対処できる。尚、原動軸端部２と従動軸端部４との間
隔は、予想されるスラスト移動分を見込んで、該移動を
可能となす様に設定されている。特に、本実施例では、
全回転力伝達ロッド部材１４が原動軸回転中心２’また
は従動軸回転中心４’に対し同等の姿勢をとり、しかも
これら回転中心と各回転力伝達部材１４とを通る面に対
しスライド面が全て４５度傾いているのであるから、特
定の回転力伝達部材１４に負荷が集中することなく全回
転力伝達部材１４により均等且つ滑らかに回転力伝達が
なされ、伝達効率が良い。
【００２１】以上の様な本実施例の軸継手は、図１に示
される様な構成部材を組立てることにより容易に製造さ
れる。そして、回転力伝達ロッド部材１４や原動軸側ガ
イド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２の交換は、原
動軸端部２及びそのフランジ６ならびに従動軸端部４及
びそのフランジ８を移動させることなしに、回転力伝達
ロッド部材１４とボルトとの係合を解くことにより、該
回転力伝達ロッド部材や原動軸側ガイド部材１０及び従
動軸側ガイド部材１２をＺ方向に原動側あるいは従動側
へと引き抜くのみで簡単に行うことができ、これら回転
力伝達ロッド部材１４、原動軸側ガイド部材１０及び従
動軸側ガイド部材１２のそれぞれにつき個別に容易に補
修ができる。
される様な構成部材を組立てることにより容易に製造さ
れる。そして、回転力伝達ロッド部材１４や原動軸側ガ
イド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２の交換は、原
動軸端部２及びそのフランジ６ならびに従動軸端部４及
びそのフランジ８を移動させることなしに、回転力伝達
ロッド部材１４とボルトとの係合を解くことにより、該
回転力伝達ロッド部材や原動軸側ガイド部材１０及び従
動軸側ガイド部材１２をＺ方向に原動側あるいは従動側
へと引き抜くのみで簡単に行うことができ、これら回転
力伝達ロッド部材１４、原動軸側ガイド部材１０及び従
動軸側ガイド部材１２のそれぞれにつき個別に容易に補
修ができる。
【００２２】また、本実施例で、原動軸側ガイド部材１
０及び従動軸側ガイド部材１２としてプラスチック材料
からなるものを用いる場合には、これが適度の柔軟性を
有するので、原動軸側と従動軸側との間の振動伝達を抑
制でき、更に急激な負荷変化等の際の回転力伝達を滑ら
かに変化させることができ、更に回転力伝達ロッド部材
１４との摺動接触において自己潤滑性を発揮するので、
潤滑油を使用する必要がなく、保守が簡単である。
０及び従動軸側ガイド部材１２としてプラスチック材料
からなるものを用いる場合には、これが適度の柔軟性を
有するので、原動軸側と従動軸側との間の振動伝達を抑
制でき、更に急激な負荷変化等の際の回転力伝達を滑ら
かに変化させることができ、更に回転力伝達ロッド部材
１４との摺動接触において自己潤滑性を発揮するので、
潤滑油を使用する必要がなく、保守が簡単である。
【００２３】
【発明の効果】以上の様に、本発明によれば、原動軸側
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な新規構造の軸
継手が提供される。また、本発明によれば、高い効率で
回転力を滑らかに伝達でき、保守が容易な軸継手が提供
される。
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な新規構造の軸
継手が提供される。また、本発明によれば、高い効率で
回転力を滑らかに伝達でき、保守が容易な軸継手が提供
される。
【図１】本発明による軸継手の一実施例を示す分解斜視
図である。
図である。
【図２】図１の軸継手の組立て状態での斜視図である。
【図３】図１の軸継手の組立て状態での断面図である。
【図４】図１の軸継手を従動軸側からみた図である。
【図５】図１の軸継手における原動軸側からみた原動軸
側ガイド部材、従動軸側ガイド部材及び回転力伝達ロッ
ド部材の関係を示す模式図である。
側ガイド部材、従動軸側ガイド部材及び回転力伝達ロッ
ド部材の関係を示す模式図である。
【図６】図１の軸継手における原動軸側からみた原動軸
側ガイド部材、従動軸側ガイド部材及び回転力伝達ロッ
ド部材の関係を示す模式図である。
側ガイド部材、従動軸側ガイド部材及び回転力伝達ロッ
ド部材の関係を示す模式図である。
２ 原動軸端部 ２’ 原動軸回転中心 ４ 従動軸端部 ４’ 従動軸回転中心 ６ フランジ ７ 貫通孔 ８ フランジ ９ 貫通孔 １０ 原動軸側ガイド部材 １０ａ 原動軸側ガイド部材フランジ部 １１ 原動軸側スライド内面 １２ 従動軸側ガイド部材 １２ａ 従動軸側ガイド部材フランジ部 １３ 従動軸側スライド内面 １４ 回転力伝達ロッド部材 １６ 第１スライド外面 １８ 第２スライド外面
Claims (6)
- 【請求項１】 原動軸端部と従動軸端部とが対向配置さ
れており、 上記原動軸端部にはフランジが付設されており、該フラ
ンジには軸方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設
けられており、これら貫通孔にはそれぞれ原動軸側ガイ
ド部材が取外し可能に取付けられており、該原動軸側ガ
イド部材のそれぞれには互いに平行な対をなす原動軸側
スライド内面が形成されており、 上記従動軸端部にはフランジが付設されており、該フラ
ンジには軸方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設
けられており、これら貫通孔にはそれぞれ従動軸側ガイ
ド部材が取外し可能に取付けられており、該従動軸側ガ
イド部材のそれぞれには互いに平行な対をなす従動軸側
スライド内面が形成されており、 上記原動軸側ガイド部材と上記従動軸側ガイド部材との
対応するものどうしを軸方向に貫通して複数の回転力伝
達ロッド部材が取付けられており、該回転力伝達ロッド
部材のそれぞれは上記対をなす原動軸側スライド内面と
摺動可能な対をなす第１スライド外面及び上記対をなす
従動軸側スライド内面と摺動可能で上記第１スライド外
面と非平行な対をなす第２スライド外面を有しており、
該回転力伝達ロッド部材は上記原動軸側ガイド部材及び
従動軸側ガイド部材に対し軸方向に取外し可能である、 ことを特徴とする、軸継手。 - 【請求項２】 上記回転力伝達ロッド部材の第１スライ
ド外面及び第２スライド外面が原動軸回転中心または従
動軸回転中心を通り且つ当該回転力伝達ロッド部材の中
心を通る面に対しなす角度は、全回転力伝達ロッド部材
についてほぼ４５度に設定されている、請求項１に記載
の軸継手。 - 【請求項３】 上記原動軸側ガイド部材に付設されたフ
ランジ部が原動軸端部の外周面に当接せしめられて上記
原動軸側スライド内面の方向性が設定されており、上記
従動軸側ガイド部材に付設されたフランジ部が従動軸端
部の外周面に当接せしめられて上記従動軸側スライド内
面の方向性が設定されている、請求項１〜２のいずれか
に記載の軸継手。 - 【請求項４】 上記回転力伝達ロッド部材の第１スライ
ド外面及び第２スライド外面が金属からなり、上記原動
軸側ガイド部材の原動軸側スライド内面及び上記従動軸
側ガイド部材の従動軸側スライド内面がプラスチックか
らなる、請求項１〜３のいずれかに記載の軸継手。 - 【請求項５】 上記回転力伝達ロッド部材の第１スライ
ド外面と第２スライド外面とが直交している、請求項１
〜４のいずれかに記載の軸継手。 - 【請求項６】 上記回転力伝達ロッド部材の長手方向に
直交する面内の断面形状が正方形である、請求項５に記
載の軸継手。
Priority Applications (9)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4204228A JP2596676B2 (ja) | 1992-07-09 | 1992-07-09 | 軸継手 |
| US07/963,140 US5324234A (en) | 1992-07-09 | 1992-10-19 | Shaft coupling |
| AU27177/92A AU656423B2 (en) | 1992-07-09 | 1992-10-20 | Shaft coupling |
| EP92118120A EP0583505B1 (en) | 1992-07-09 | 1992-10-22 | Shaft coupling |
| DE69210820T DE69210820T2 (de) | 1992-07-09 | 1992-10-22 | Wellenkupplung |
| ES92118120T ES2086610T3 (es) | 1992-07-09 | 1992-10-22 | Acoplamiento de ejes. |
| CA002081756A CA2081756A1 (en) | 1992-07-09 | 1992-10-29 | Shaft coupling |
| KR1019920020914A KR960005315B1 (ko) | 1992-07-09 | 1992-11-09 | 축커플링 |
| CN92114604A CN1031899C (zh) | 1992-07-09 | 1992-12-16 | 联轴器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4204228A JP2596676B2 (ja) | 1992-07-09 | 1992-07-09 | 軸継手 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0633947A JPH0633947A (ja) | 1994-02-08 |
| JP2596676B2 true JP2596676B2 (ja) | 1997-04-02 |
Family
ID=16486967
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4204228A Expired - Lifetime JP2596676B2 (ja) | 1992-07-09 | 1992-07-09 | 軸継手 |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5324234A (ja) |
| EP (1) | EP0583505B1 (ja) |
| JP (1) | JP2596676B2 (ja) |
| KR (1) | KR960005315B1 (ja) |
| CN (1) | CN1031899C (ja) |
| AU (1) | AU656423B2 (ja) |
| CA (1) | CA2081756A1 (ja) |
| DE (1) | DE69210820T2 (ja) |
| ES (1) | ES2086610T3 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5941251A (en) | 1994-10-11 | 1999-08-24 | Ep Technologies, Inc. | Systems for locating and guiding operative elements within interior body regions |
| US5876336A (en) | 1994-10-11 | 1999-03-02 | Ep Technologies, Inc. | Systems and methods for guiding movable electrode elements within multiple-electrode structure |
| DE19614267A1 (de) * | 1996-04-11 | 1997-10-16 | Atec Weiss Gmbh & Co Kg | Elastische, axial- und winkelbewegliche Kupplung |
| EP1888930B1 (en) * | 2005-06-07 | 2012-10-10 | Bell Helicopter Textron Inc. | Improved constant-velocity joint for tiltrotor hubs |
| DE102015206411A1 (de) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Oldhamkupplung |
| US9593741B2 (en) | 2015-05-08 | 2017-03-14 | E-Aam Driveline Systems Ab | Transmission with torsional damper |
| EP4154982A1 (de) * | 2021-09-27 | 2023-03-29 | Manuel Lindner | Wellenkupplung und zerkleinerungsvorrichtung mit einer solchen wellenkupplung |
Family Cites Families (20)
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| US1514795A (en) * | 1919-06-07 | 1924-11-11 | Benjamin F Seymour | Flexible transmission |
| US1574568A (en) * | 1922-06-30 | 1926-02-23 | John Waldron Corp | Flexible coupling |
| US1587403A (en) * | 1925-08-03 | 1926-06-01 | W H Nicholson & Company | Fiexible coupling |
| FR696597A (fr) * | 1930-04-22 | 1931-01-05 | Mach En Motorenfabriek Voorhem | Accouplement élastique |
| DE524761C (de) * | 1930-05-11 | 1931-05-15 | Demag Akt Ges | Sicherung ohne Schutzblech an nachgiebigen Kupplungen |
| FR800627A (fr) * | 1935-04-11 | 1936-07-15 | D S N Sa Des Ets | Roue dentée élastique |
| US2612764A (en) * | 1946-12-20 | 1952-10-07 | Falk Corp | Coupling |
| US3038323A (en) * | 1959-11-04 | 1962-06-12 | Wallman Knut Olof Lennart | Elastic coupling particularly for oil burners |
| US3312458A (en) * | 1963-02-21 | 1967-04-04 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Bearing between two relatively oscillable members for oscillating movement |
| US3905207A (en) * | 1974-05-13 | 1975-09-16 | Ward S Garrison | Flexible coupling |
| DE2848355C2 (de) * | 1978-11-08 | 1983-08-25 | Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., 5300 Bonn | Wellen-Naben-Verbindung |
| FR2526100A1 (fr) * | 1982-05-02 | 1983-11-04 | Yasuo Ueno | Accouplement cinematique universel |
| JPS58191322A (ja) * | 1982-05-02 | 1983-11-08 | Yasuo Ueno | 偏心軸用接手 |
| US4729753A (en) * | 1985-11-04 | 1988-03-08 | Bell Helicopter Textron Inc. | Constant velocity elastomeric bearing joint |
| JPS6286418U (ja) * | 1985-11-19 | 1987-06-02 | ||
| US4943261A (en) * | 1989-05-12 | 1990-07-24 | Utdc Inc. | Flexible shaft coupling having flexible elements interspersed between alternating attachment wedges |
| JPH0415316A (ja) * | 1990-05-02 | 1992-01-20 | Ricoh Co Ltd | 駆動伝達装置 |
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| DE69123720T2 (de) * | 1990-10-03 | 1997-07-10 | Kay Seven Co | Wellenkupplung |
-
1992
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- 1992-10-22 DE DE69210820T patent/DE69210820T2/de not_active Expired - Fee Related
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- 1992-10-22 ES ES92118120T patent/ES2086610T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1992-10-29 CA CA002081756A patent/CA2081756A1/en not_active Abandoned
- 1992-11-09 KR KR1019920020914A patent/KR960005315B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1992-12-16 CN CN92114604A patent/CN1031899C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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