JP2586448Y2 - Lock coupling detection device for the fifth wheel lock mechanism - Google Patents
Lock coupling detection device for the fifth wheel lock mechanismInfo
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- JP2586448Y2 JP2586448Y2 JP1992081274U JP8127492U JP2586448Y2 JP 2586448 Y2 JP2586448 Y2 JP 2586448Y2 JP 1992081274 U JP1992081274 U JP 1992081274U JP 8127492 U JP8127492 U JP 8127492U JP 2586448 Y2 JP2586448 Y2 JP 2586448Y2
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- wheel
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、トラクタ・トレーラー
の連結器である第五輪のロック機構におけるロック結合
検知装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lock coupling detecting device for a lock mechanism of a fifth wheel, which is a tractor / trailer coupler.
【０００２】[0002]
【従来の技術】Ｕ字形状ヨーク部材の前後移動によって
キングピンのロック及びロック解除を行うようにした第
五輪のロック機構は公知である。この第五輪のロック機
構は、上記ヨーク部材を支持する出入シャフトを第五輪
のトッププレートの前方縁リブに貫通して前方に突出さ
せ、この出入シャフトにスプリング弾圧力を付与してヨ
ーク部材をロック位置に付勢し、ロック解除用カム機構
によってロック状態を解除したときには、該出入シャフ
トがトッププレートの前方縁リブより大きく突出するよ
うになっている。2. Description of the Related Art A locking mechanism for a fifth wheel is known which locks and unlocks a kingpin by moving a U-shaped yoke member back and forth. The fifth wheel lock mechanism is configured such that an access shaft that supports the yoke member penetrates a front edge rib of a top plate of the fifth wheel and protrudes forward. Is urged to the lock position, and when the locked state is released by the unlocking cam mechanism, the access shaft projects more than the front edge rib of the top plate.
【０００３】従前、このトッププレートの前方縁リブに
下向きに突出する支持板を設け、この支持板に検知スイ
ッチを設けると共に、上記出入シャフトの前端に出入検
知片を設け、これによって出入シャフトの出入を検知し
て、第五輪のロック及びロック解除状態を検知し、これ
を運転席で表示するようにしたロック結合検知装置が知
られている。[0003] Conventionally, a support plate projecting downward is provided on a front edge rib of the top plate, a detection switch is provided on the support plate, and an access detection piece is provided at a front end of the access shaft, thereby enabling access of the access shaft. There is known a lock connection detecting device that detects a locked state and an unlocked state of the fifth wheel by detecting the state of the fifth wheel, and displays the detected state in a driver's seat.
【０００４】[0004]
【考案が解決しようとする課題】上記公知のロック結合
検知装置では、検知スイッチを支持する支持板をトップ
プレート前方縁リブに下向きに突設していたため、トラ
クタ・トレーラーが坂道等によって大きくピッチングし
た場合等、上記支持板がシャーシーに激突したり、ある
いは車体を大きく転向する場合にあっても、該支持板が
車体の不動部に激突したり、さらには、車輪が跳ね上げ
た石等によって当たったりして、破損することが多く、
故障することが多いという問題点があった。In the known lock connection detecting device, since the support plate for supporting the detecting switch protrudes downward from the front edge rib of the top plate, the tractor / trailer is greatly pitched on a slope or the like. Even in the case where the support plate collides with the chassis or the vehicle body is largely turned, the support plate collides with an immovable portion of the vehicle body, and furthermore, the wheel is hit by a rock or the like that has jumped up. Is often damaged
There was a problem that it often failed.
【０００５】本考案は、上記従前のロック結合検知装置
の問題点に鑑み、より安全性の高いロック結合検知装置
を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the conventional lock connection detecting device, and has as its object to provide a lock connection detecting device with higher safety.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的をもってなされ
た本考案ロック結合検知装置は、Ｕ字形状ヨーク部材の
前後移動によってキングピンのロック及びロック解除を
行うようにした第五輪のロック機構において、両端を同
方向に折曲して一方を取付片とし、他方を当接片として
構成してあるブラケットを設け、このブラケットに近接
スイッチを組付け、該取付片をトッププレートの前方縁
リブの内側に取付ネジによって取付け、第五輪のトップ
プレート裏側のフロント縦リブ内側に、ヨーク部材の前
後移動を検知して開閉作動するよう近接スイッチを位置
付けて該ブラケットを取付け、該当接片を該Ｕ字形状ヨ
ーク部材の外側に当接させて該Ｕ字形状ヨーク部材が摺
動するようにしているとともに、該近接スイッチの開閉
を運転席に表示するようにした。SUMMARY OF THE INVENTION The lock coupling detecting device according to the present invention having the above-mentioned object has a lock mechanism for a fifth wheel which locks and unlocks a kingpin by moving a U-shaped yoke member back and forth. Same at both ends
Bend in one direction and one as a mounting piece and the other as a contact piece
Provide a bracket that is configured and close to this bracket
Assemble the switch and attach the mounting piece to the front edge of the top plate.
The proximity switch is attached to the inside of the rib with mounting screws, and the proximity switch is located inside the front vertical rib behind the top plate of the fifth wheel so that it detects opening and closing movement of the yoke member and opens and closes.
Attach the bracket and attach the contact piece to the U-shaped
The U-shaped yoke member is brought into contact with the outside of the
And the opening and closing of the proximity switch is displayed on the driver's seat.
【０００７】[0007]
【作用】一対の咬合ジョウ部材のキングピン結合ロック
とロック解除を司る前後移動を近接スイッチが検知して
開閉する。そしてこの近接スイッチの開閉を運転席に設
けた表示装置によって表示する。The proximity switch detects opening and closing movement of the pair of occlusal jaw members in order to lock and unlock the king pin, and opens and closes. The opening and closing of the proximity switch is displayed by a display device provided in the driver's seat.
【０００８】[0008]
【実施例】本考案の実施例を図によって説明する。図中
１が第五輪のトッププレートで、その中心部に公知の一
対の咬合ジョウ２，２が開閉可能に設けられ、キングピ
ンを咬合してロック状態となる。図中３がこの一対の咬
合ジョウのロック及びロック解除を司るＵ字形状をした
ヨーク部材である。４がこのヨーク部材３に連結した出
入シャフトで、トッププレート１の前方縁リブ５を貫通
して前端を前方に突出させてある。。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. In the figure, reference numeral 1 denotes a top plate of a fifth wheel, and a pair of well-known articulating jaws 2 and 2 are provided at the center thereof so as to be opened and closed. In the figure, reference numeral 3 denotes a U-shaped yoke member for locking and unlocking the pair of bite jaws. Reference numeral 4 denotes an access shaft which is connected to the yoke member 3 and has a front end protruding forward through a front edge rib 5 of the top plate 1. .
【０００９】この出入シャフト４には、ヨーク部材３を
ジョウのロック状態方向へ付勢するスプリング６が設け
てある。７は上記出入シャフト４に固設したカムピン９
を介入するカム溝８を設けたカム部材で、操作レバー１
０の操作によってヨーク部材３の出入が操作される。The access shaft 4 is provided with a spring 6 for urging the yoke member 3 toward the locked state of the jaw. 7 is a cam pin 9 fixed to the access shaft 4
A cam member provided with a cam groove 8 for intervening the operation lever 1
The operation of 0 causes the yoke member 3 to move in and out.
【００１０】図中１１が近接スイッチ１２を組付けたブ
ラケットで、両端を同方向に折曲して一方を取付片１３
とし、他方を当接片１４として構成してあり、該取付片
１３をトッププレートの前方縁リブ５の内側に取付ネジ
１５によって取付けてある。この取付け状態で、ブラケ
ット１１はトッププレート１のプロント縦リブ１６の内
側に近接且つ平行して位置付けられ、望ましくはこのブ
ラケット１１の幅を該縦リブ１６の幅と同等かあるいは
同等以下にしてあることがよい。そして当接片１４をヨ
ーク部材３の外側に当接させてヨーク部材が摺動するよ
うにしてある。またブラケット１１に組付けられた近接
スイッチ１２は、Ｕ字状のヨーク部材３のロック位置
で、その角位置から僅かに外れた位置に位置付けられ、
ヨーク部材がロック解除位置にあるときには、ヨーク部
材３が近接スイッチ１２に確実に近接する位置となるよ
う位置付けられている。この近接スイッチはリミットス
イッチ等の他のスイッチに置き換えることができる。こ
の他図中１７はトラクタ、１８はトレーラー、１９は近
接スイッチの開閉を表示する表示ランプである。In the figure, reference numeral 11 denotes a bracket on which a proximity switch 12 is assembled, and both ends are bent in the same direction, and one is attached to a mounting piece 13.
The other is configured as a contact piece 14, and the mounting piece 13 is mounted inside the front edge rib 5 of the top plate by a mounting screw 15. In this mounting state, the bracket 11 is positioned close to and parallel to the inside of the front ribs 16 of the top plate 1, and preferably, the width of the bracket 11 is equal to or less than the width of the vertical ribs 16. Good. Then, the contact piece 14 is brought into contact with the outside of the yoke member 3 so that the yoke member slides. Further, the proximity switch 12 mounted on the bracket 11 is positioned at a position slightly deviated from the angular position at the lock position of the U-shaped yoke member 3,
When the yoke member is in the unlocked position, the yoke member 3 is positioned so as to be in a position that is surely close to the proximity switch 12. This proximity switch can be replaced by another switch such as a limit switch. In addition, in the figure, 17 is a tractor, 18 is a trailer, and 19 is a display lamp for displaying the opening and closing of the proximity switch.
【００１１】このような構成からなる本考案ロック結合
検知装置の実施例において、図１に示す状態は一対の咬
合ジョウがキングピン（図示せず）を咬合し、ヨーク部
材３がこの咬合状態を維持するロック状態にある。この
位置では近接スイッチ１２はヨーク部材３から離隔して
おり、ロック状態であることを検知している。In the embodiment of the lock connection detecting device according to the present invention having such a configuration, in the state shown in FIG. 1, a pair of bite jaws bite a kingpin (not shown), and the yoke member 3 maintains this bite state. In a locked state. In this position, the proximity switch 12 is separated from the yoke member 3 and detects that it is in the locked state.
【００１２】つぎに、ロック状態が解除され、ヨーク部
材３が図上上方に移動した状態では、近接スイッチ１２
がヨーク部材３と近接し、ロック状態が解除されている
ことを検知し、トラクタ運転席の表示灯１９を点灯して
表示する。さらに、新たに一対の咬合ジョウ２がキング
ピンを咬合して連結し、ヨーク部材３がロック状態に移
動すると、ヨーク部材３が近接スイッチ１２から離れ、
近接スイッチ１２がこれを検知して表示灯を消し、ロッ
ク状態を表示する。Next, when the locked state is released and the yoke member 3 is moved upward in FIG.
Detects that the locked state has been released by approaching the yoke member 3, and turns on and displays the indicator light 19 in the tractor driver's seat. Further, when the pair of occlusion jaws 2 newly engage and connect the kingpin, and the yoke member 3 moves to the locked state, the yoke member 3 separates from the proximity switch 12 and
The proximity switch 12 detects this, turns off the indicator light, and displays the locked state.
【００１３】[0013]
【考案の効果】本考案ロック結合検知装置では、第五輪
のトッププレート裏側のフロント縦リブ内側に、ヨーク
部材の前後移動を検知して開閉作動する近接スイッチを
組付けたブラケットを取付け、この近接スイッチの開閉
を運転席に表示するようにしてあるから、トラクタ・ト
レーラーが坂道等で大きくピッチングしたり、あるいは
大きく転向するようなことがあっても、上記の通り近接
スイッチを組付けたブラケットがトッププレートの縦リ
ブより下方に突出するようなことなく、これがシャーシ
ー等に激突することもなく、安定して組付けられ、安全
性が高く保たれる効果を有する。According to the lock detecting device of the present invention, a bracket having a proximity switch which detects the forward and backward movement of the yoke member and opens and closes is attached to the inside of the front vertical rib on the back side of the top plate of the fifth wheel. Since the opening and closing of the proximity switch is displayed on the driver's seat, even if the tractor / trailer is pitched or turned significantly on hills or the like, the bracket with the proximity switch is attached as described above. Does not protrude below the vertical ribs of the top plate and does not collide with the chassis or the like, and has an effect of being stably assembled and maintaining high safety.
【図１】本考案ロック結合検知装置を示す正面図であ
る。FIG. 1 is a front view showing the lock connection detecting device of the present invention.
【図２】近接スイッチを組付けたブラケットの斜面図で
ある。FIG. 2 is a perspective view of a bracket to which a proximity switch is attached.
【図３】本考案装置を装備するトラクタ・トレーラーを
示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing a tractor / trailer equipped with the device of the present invention.
１ トッププレート ２ 咬合ジョウ ３ ヨーク部材 ４ 出入シャフト ５ 前方縦リブ ６ スプリング ７ カム部材 ８ カム溝 ９ カムピン １０ 操作レバー １１ ブラケット １２ 近接スイッチ １３ 取付片 １４ 当接片 １５ 取付けネジ １６ フロット縦リブ １７ トラクタ １８ トレーラー １９ 表示灯 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Top plate 2 Occlusion jaw 3 Yoke member 4 In / out shaft 5 Front vertical rib 6 Spring 7 Cam member 8 Cam groove 9 Cam pin 10 Operating lever 11 Bracket 12 Proximity switch 13 Mounting piece 14 Contact piece 15 Mounting screw 16 Flotted vertical rib 17 Tractor 18 Trailer 19 Indicator light
Claims (1)
キングピンのロック及びロック解除を行うようにした第
五輪のロック機構において、両端を同方向に折曲して一
方を取付片とし、他方を当接片として構成してあるブラ
ケットを設け、このブラケットに近接スイッチを組付
け、該取付片をトッププレートの前方縁リブの内側に取
付ネジによって取付け、第五輪のトッププレート裏側の
フロント縦リブ内側に、ヨーク部材の前後移動を検知し
て開閉作動するよう近接スイッチを位置付けて該ブラケ
ットを取付け、該当接片を該Ｕ字形状ヨーク部材の外側
に当接させて該Ｕ字形状ヨーク部材が摺動するようにし
ているとともに、該近接スイッチの開閉を運転席に表示
するようにした第五輪ロック機構のロック結合検知装
置。1. A fifth wheel lock mechanism for locking and unlocking a kingpin by moving a U-shaped yoke member back and forth, wherein both ends are bent in the same direction.
Brass, one of which is a mounting piece and the other is a contact piece
A bracket is provided, and a proximity switch is mounted on this bracket.
And attach the mounting piece inside the front edge rib of the top plate.
Mounting the urging screws, the front longitudinal ribs inside the top plate back side of the fifth wheel, attaching the Burake <br/> Tsu preparative positioned a proximity switch to open and close operation by detecting a back and forth movement of the yoke member, the abutment A piece outside the U-shaped yoke member
To make the U-shaped yoke member slide.
And a lock-coupling detection device for a fifth wheel lock mechanism , wherein the opening and closing of the proximity switch is displayed on the driver's seat.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992081274U JP2586448Y2 (en) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | Lock coupling detection device for the fifth wheel lock mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992081274U JP2586448Y2 (en) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | Lock coupling detection device for the fifth wheel lock mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0655969U JPH0655969U (en) | 1994-08-02 |
| JP2586448Y2 true JP2586448Y2 (en) | 1998-12-09 |
Family
ID=13741796
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992081274U Expired - Lifetime JP2586448Y2 (en) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | Lock coupling detection device for the fifth wheel lock mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2586448Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU636497B2 (en) * | 1990-09-27 | 1993-04-29 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Refrigerator with a frozen food compartment |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS567587Y2 (en) * | 1977-03-25 | 1981-02-19 | ||
| JPS57171981U (en) * | 1981-04-24 | 1982-10-29 | ||
| JPS60102845U (en) * | 1983-12-20 | 1985-07-13 | 株式会社キ−エンス | High frequency waveform proximity switch |
| CH668872A5 (en) * | 1985-07-05 | 1989-01-31 | Baumer Electric Ag | PROXIMITY SWITCH. |
-
1992
- 1992-11-02 JP JP1992081274U patent/JP2586448Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0655969U (en) | 1994-08-02 |
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