JP2585746Y2 - 歯車ポンプ又はモータ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、各種の油圧機器分野等
において利用される歯車ポンプ又はモータ（以下、歯車
ポンプとして説明する）に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図２に従来の歯車ポンプの全体縦断面を
示し、図３および図４にその構成要素であるリヤカバー
の正面図および斜視図を示す。フロントカバーについて
もリヤカバーと略同様の構成であるため図示省略してい
る。この歯車ポンプは、一対の歯車１、２を噛合状態で
収容する眼鏡形の孔３１を有したボディ３と、該ボディ
３の右側の開口端面３２に接合されるべき接合面４１を
有しその接合面４１の中央に前記ボディ３の孔３１内に
嵌装される印籠部４２が突設されたリヤカバー４と、該
ボディ３の左側の開口端面３３に接合されるべき接合面
５１を有しその接合面５１の中央に前記ボディ３の孔３
１内に嵌装される印籠部５２が突設されたフロントカバ
ー５と、それらのカバー４、５の印籠部４２、５２の端
面４３、５３に開口し前記両歯車１、２の支軸１１、１
２、２１、２２をその内に嵌装して支承する軸受部４
４、４５、５４、５５と、前記カバー４、５の印籠部端
面４３、５３における軸受部４４、４５、５４、５５の
外周に沿って凹設され高低圧区画用の３の字ガスケット
６が装着される圧力バランス溝４６、５６と、前記カバ
ー４、５の接合面４１、５１における印籠部４３、５３
を包囲する位置に凹設され外部漏れ防止用の環状ガスケ
ット７が装着される環状溝４７、５７とを具備してな
る。３の字ガスケット６と環状ガスケット７とはそれら
の溝４６、５６、４７、５７の形状に対応してつくられ
る別体物である。そして、前記歯車１、２の両側面に歯
側面をシールするための軸心方向に移動可能な眼鏡形の
サイドプレート６１を添設し、これらのサイドプレート
６１の背面に位置する前記圧力バランス溝４６、５６に
圧液を導くことで該サイドプレート６１を歯車１、２の
側面に向かって適度な液圧力で押圧し、その状態で、歯
車１、２、ボディ孔３１およびサイドプレート６によっ
て囲繞される容積空間に流体を閉じ込め、吸込ポートＩ
Ｎ側から吐出ポートＯＵＴ側へ連続的に流体を移送する
という周知のポンプ作用を営むようになっている。すな
わち、歯車１、２の作動とともに、３の字ガスケット６
の両端６ａ、６ａが配設される部位が吸込側シール位置
Ｓとなって、その位置Ｓよりも進み側に高圧が、また遅
れ側に低圧がそれぞれ現れ、その位置Ｓでのシール効果
が高いほど内部漏れの少ない高効率なポンプであると言
うことができる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところが、上述した構
造は、ボディ３と両カバー４、５との間で生じる内部漏
れを完全には防止することができないという解決すべき
課題を抱える。以下、その事情をボディ３とリヤカバー
４との間の漏れに代表して説明すると、従来ポンプにお
いてはボディ３とカバー４とを組立て可能にするために
図５に示すようにボディ孔３１の内径Ｄb が印籠部４２
の外径Ｄm よりも大きく設定されており、そのため、印
籠部４２がボディ孔３１にその最下端Ａ点において接触
しても、Ａ点から左右方向にずれるに従って印籠部４２
の外周４２ａとボディ孔３１との間に大きな隙間Ｅがで
きている。また、組立てをより容易にするために、図６
に示すように印籠部外周４２ａをその端面４３側から接
合面４１側に向かってテーパ状に拡径させているが、こ
のようにすることで印籠部外周４２ａとボディ孔３１と
の間に断面三角形状の隙間Ｆができている。そして、そ
れらの隙間Ｅ、Ｆを通じて流体が吸込側シール位置Ｓの
近傍に集まってくる。しかして、この部位に配設される
３の字ガスケット６の端部６ａは厚み寸法が印籠部４２
の突出高さよりも小さく、印籠部外周４２ａの全てを覆
っているわけではない。すなわち、ガスケット６が存在
しない部位に対応する印籠部外周４２ａとボディ孔３１
との間はメタルシールでもたせるようにしている。同様
に、カバー接合面４１（図において模様を付した部位）
とボディ開口端面３２との間も密着度を高めてメタルシ
ール効果に期待している。しかるに、この種のメタルシ
ールはガスケットに比べて一般にシール効果が低く、し
かもボディ３とカバー４との取付け姿勢がわずかでもね
じれていたり、あるいはボディ開口端面３２やカバー接
合面４１の面仕上げが粗い場合等には、そのシール効果
がさらに低下する。そのため、流体は比較的容易に吸込
側シール位置Ｓを通過することができる。すなわち、図
４に矢印Ｘで示すように印籠部外周４２ａに沿って吸込
ポートＩＮに流れ込む流体や、矢印Ｙで示すようにカバ
ー接合面４１に沿って吸込ポートＩＮに流れ込む流体
や、あるいは矢印Ｚで示すようにカバー接合面４１から
一旦環状溝４７に流れ込み再びカバー接合面４１に乗り
上げて吸込ポートＩＮに流れ込む流体が発生する。この
ため、従来の歯車ポンプは内部漏れが大きく、容積効率
の向上を阻む要因になっている問題がある。

【０００４】本考案は、このような課題に着目し、従
来、印籠部と接合面とによる３次元的な形状に起因し
て、メタルシールに頼らざるを得ないと考えられていた
部分に、簡単な構成要素を付加するだけで内部漏れを効
果的に低減し得る歯車ポンプ又はモータを提供すること
を目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案は、かかる目的を
達成するために、次のような構成を採用したものであ
る。

【０００６】すなわち、本考案に係る歯車ポンプ又はモ
ータは、この種のポンプ／モータとしての一般的な構成
を備えてなるものにおいて、吸込み側シール位置に配設
される３の字形ガスケットの両端部と環状ガスケットの
対応する部位とを軸方向に伸びる舌片および軸に垂直な
方向に伸びる舌片を介して一体化するとともに、それら
の舌片の形状に対応した舌片装着用の凹欠部を前記印籠
部の外周面および前記カバーの接合面に設け、この舌片
がメタルシール部位である印籠部外周面及びカバーの接
合面に配設されるように構成したことを特徴としてい
る。

【０００７】

【作用】このようなシール構造により、かかるガスケッ
トの一体物をカバーに取り付けると、３の字形ガスケッ
トが圧力バランス溝に装着され、環状ガスケットが環状
溝に装着されるとともに、軸方向に伸びる舌片が印籠部
の外周に設けた凹欠部に装着され、軸に垂直な方向に伸
びる舌片がカバーの接合面に設けた凹欠部に装着され
る。そして、その状態でボディ開口端面とカバー接合面
とを緊締接合すると、それらの舌片は吸込側シール位置
を半径方向に横断して３の字ガスケットと環状ガスケッ
トの間を連絡する。そのため、従来において印籠部外周
とボディ孔内周、およびボディ端面とカバー接合面がそ
れぞれメタル接触であった不具合が解消される。すなわ
ち、本考案によればこの吸込側シール位置を横切ってガ
スケットである舌片が介在することで、高圧流体がかか
る吸込側シール位置の近傍に集まったとしても、その吸
込側シール位置を越えてまで低圧側に漏れることが有効
に防止される。そのため、本考案によると吸込側シール
位置におけるシール効果を従来に比べて確実に向上さ
せ、内部漏れを大幅に低減化できる効果が得られる。

【０００８】

【実施例】以下、本考案の一実施例を、図１を参照して
説明する。なお、図４と共通する部分には同一符号を付
し、その説明を省略する。

【０００９】この歯車ポンプは、前述した３の字形ガス
ケット６の両端部６ａと環状ガスケット７の対応する部
位７ａとの間を、軸方向に伸びる舌片８ａおよび軸に垂
直な方向に伸びる舌片８ｂを介して連絡し、全体として
一体形のガスケット１０を構成している。それらの舌片
８ａ、８ｂの厚み寸法はガスケット６、７の厚み寸法に
等しくしてある。一方、前記印籠部４２の外周面４２ａ
には、前記舌片８ａの形状に対応した舌片装着用の凹欠
部９ａが凹設してあり、前記リヤカバー４の接合面４１
には、前記舌片８ｂの形状に対応した舌片装着用の凹欠
部９ｂが凹設してある。

【００１０】このようなシール構造により、かかる一体
形ガスケット１０をケース４に装着すると、３の字形ガ
スケット６が圧力バランス溝４６に装着され、環状ガス
ケット７が環状溝４７に装着されるとともに、軸方向に
伸びる舌片８ａが凹欠部９ａに装着され、軸に垂直な方
向に伸びる舌片８ｂが凹欠部９ｂに装着されることにな
る。そして、その状態でボディ開口端面３２とカバー接
合面４１とを緊締接合すると、それらの舌片８ａ、８ｂ
は吸込側シール位置Ｓを半径方向に横断して３の字ガス
ケット６と環状ガスケット７の間を連絡することにな
る。そのため、従来において印籠部外周４２ａとボディ
孔内周３１、およびボディ開口端面３２とカバー接合面
４１がそれぞれメタル接触であった不具合が解消され
る。すなわち、本考案によればこの吸込側シール位置Ｓ
を横切ってガスケットである舌片８ａ、８ｂが介在する
ことで、高圧流体が吸込側シール位置Ｓの近傍に集まっ
たとしても、その吸込側シール位置Ｓを越えてまで低圧
ポートＩＮ側に漏れることが有効に防止される。そのた
め、本考案によると吸込側シール位置Ｓにおけるシール
効果を従来に比べて確実に向上させ、内部漏れを大幅に
低減化できる効果が得られる。そして、このように容積
効率が向上すると、特に高温使用時において流体の粘度
が低下したときにポンプ性能が格段に向上する効果が得
られる。また、ボディ３とリヤカバー４との取付状態が
多少ねじれていたり、ボディ開口端面３２やカバー接合
面４１の面仕上げが多少粗い場合にも、舌片８ａ、８ｂ
の存在により一定のシール効果が維持されるので、加
工、組付精度を多少落としても所要の容積効率を確保す
ることができるという実用的な効果も伴うことになる。

【００１１】なお、このような構造をボディ３とフロン
トカバー５との間に適用することができるのは勿論であ
り、各構成要素の具体的な断面形状なども、本考案の趣
旨を逸脱しない範囲で種々変形が可能である。

【００１２】

【考案の効果】本考案に係る歯車ポンプ又はモータは、
３の字ガスケットと環状ガスケットとを軸方向に伸びる
舌片および軸に垂直な方向に伸びる舌片を介して連結
し、ケース側にはそれらの舌片を収容し得る凹欠部を設
けたため、ボディ開口端面とケース接合面とを当接させ
たとき、吸込側シール位置においてそれらの舌片が３の
字ガスケットと環状ガスケットの間を横断して存在する
ことになり、従来メタルシールであった部位、すなわ
ち、印籠部外周とボディ孔内周の間およびボディ開口端
面とケース接合面の間が確実にシールされ、内部漏れが
効果的に防止されることになる。その結果、このシール
構造を歯車ポンプ又はモータに適用すると、従来に比べ
て容積効率を確実に向上させ、特に高温使用時における
性能向上を果たす効果が得られる。また、容積効率を低
下させずにボディやカバーの加工、組付工数を簡略化さ
せられるという実用的な効果も伴う。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示し、リヤカバーおよびガ
スケットの分解斜視図。

【図２】従来の歯車ポンプを示す全体縦断面図。

【図３】同ポンプのリヤカバーを示す正面図。

【図４】従来例に係るリヤカバーおよびガスケットを示
す分解斜視図。

【図５】従来の漏れの原因を説明するための図。

【図６】従来の漏れの原因を説明するための図。

【符号の説明】

１、２…歯車 ３…ボディ ４…リヤカバー ５…フロントカバー ６…３の字ガスケット ６ａ…両端部 ７…環状ガスケット ７ａ…対応する部位 ８ａ、８ｂ…舌片 ９ａ、９ｂ…凹欠部 １１、１２、２１、２２…支軸 ３１…ボディ孔 ３２、３３…開口端面 ４１、５１…接合面 ４２、５２…印籠部 ４３、５３…印籠部端面 ４４、４５、５４、５５…軸受部 ４６、５６…圧力バランス溝 ４７、５７…環状溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−50292（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−99278（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F04C 2/18 F03C 2/08

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】一対の歯車を噛合状態で収容し得る孔を有
   したボディと、該ボディの左右の開口端面にそれぞれ接
   合されるべき接合面を有しその接合面の中央に前記ボデ
   ィの孔に嵌装される印籠部が突設された一対のカバー
   と、それらのカバーの印籠部端面に開口し前記両歯車の
   支軸をその内に嵌装して支承する軸受部と、前記カバー
   の印籠部端面における軸受部の外周に沿って凹設され高
   低圧区画用の３の字形ガスケットが装着される圧力バラ
   ンス溝と、前記カバーの接合面における印籠部を包囲す
   る位置に凹設され外部漏れ防止用の環状ガスケットが装
   着される環状溝とを具備してなる歯車ポンプ又はモータ
   において、 前記３の字形ガスケットの両端部と前記環状ガスケット
   の対応する部位とを軸方向に伸びる舌片および軸に垂直
   な方向に伸びる舌片を介して一体化するとともに、それ
   らの舌片の形状に対応した舌片装着用の凹欠部を前記印
   籠部の外周面および前記カバーの接合面に設け、この舌
   片がメタルシール部位である印籠部外周面及びカバーの
   接合面に配設されるように構成したことを特徴とする歯
   車ポンプ又はモータ。