JP2576536Y2 - 自動車用表示装置 - Google Patents
自動車用表示装置Info
- Publication number
- JP2576536Y2 JP2576536Y2 JP1992051314U JP5131492U JP2576536Y2 JP 2576536 Y2 JP2576536 Y2 JP 2576536Y2 JP 1992051314 U JP1992051314 U JP 1992051314U JP 5131492 U JP5131492 U JP 5131492U JP 2576536 Y2 JP2576536 Y2 JP 2576536Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- reflecting mirror
- vehicle
- display device
- windshield
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Description
【０００１】
【考案の属する技術分野】本考案は、自動車用表示装
置、殊に車室天井部に設置した表示器の表示パターンを
反射鏡により反射させ、これをフロントガラスに投影す
るようにしたヘッドアップディスプレイ装置に関する。
置、殊に車室天井部に設置した表示器の表示パターンを
反射鏡により反射させ、これをフロントガラスに投影す
るようにしたヘッドアップディスプレイ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車に於けるこの種ヘッドアップディ
スプレイ装置として、図２及び図３に示すように、車室
１の天井に近接して開口部３を有するルーフヘッダー２
を水平に装架し、このルーフヘッダー２内には前記開口
部３の後方に表示器４を備えた光源５を、また開口部３
の前方に第１反射鏡６を夫々配設し、該第１反射鏡６か
らの反射表示パターンをインストルメントパネル７近傍
に装着した第２反射鏡８を介してフロントガラス９に装
着されたコンバイナー１０に投影し、運転者Ｐに視認さ
せるように構成したものが提案されている。
スプレイ装置として、図２及び図３に示すように、車室
１の天井に近接して開口部３を有するルーフヘッダー２
を水平に装架し、このルーフヘッダー２内には前記開口
部３の後方に表示器４を備えた光源５を、また開口部３
の前方に第１反射鏡６を夫々配設し、該第１反射鏡６か
らの反射表示パターンをインストルメントパネル７近傍
に装着した第２反射鏡８を介してフロントガラス９に装
着されたコンバイナー１０に投影し、運転者Ｐに視認さ
せるように構成したものが提案されている。
【０００３】また、他のヘッドアップディスプレイ装置
として、特開昭６３−１１４４７号公報には、図４に示
すように、車室１Ａ内の天井に表示ユニット４Ａを設
け、該表示ユニット４Ａの表示パターンをダッシュボー
ド７Ａ近傍に配設した反射鏡６Ａにより反射させ、この
反射表示パターンを運転者Ｐに視認させるようにした発
明が開示されている。
として、特開昭６３−１１４４７号公報には、図４に示
すように、車室１Ａ内の天井に表示ユニット４Ａを設
け、該表示ユニット４Ａの表示パターンをダッシュボー
ド７Ａ近傍に配設した反射鏡６Ａにより反射させ、この
反射表示パターンを運転者Ｐに視認させるようにした発
明が開示されている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】しかし、前記図２及び
図３に示す従来のものは、外部からの入射光が図３のＬ
に示すような場合、ルーフヘッダー２内の光源５が第１
反射鏡６を通して車室１の外から見える。その結果、歩
行者や対向車の運転者などは、この表示装置の光と車室
１の外部上方に設置したフードインジケータ（速度灯）
Ｓ等の光とを見間違うことがあり、安全性を確保できな
いといった欠点がある。
図３に示す従来のものは、外部からの入射光が図３のＬ
に示すような場合、ルーフヘッダー２内の光源５が第１
反射鏡６を通して車室１の外から見える。その結果、歩
行者や対向車の運転者などは、この表示装置の光と車室
１の外部上方に設置したフードインジケータ（速度灯）
Ｓ等の光とを見間違うことがあり、安全性を確保できな
いといった欠点がある。
【０００５】また、図４に示す特開昭６３−１１４４７
号公報の発明では、反射鏡６Ａを介して太陽光や街路灯
などの外部光が運転者Ｐの目に入る場合があり、表示ユ
ニット４Ａの表示パターンが見え難く、安全性の点で問
題がある。
号公報の発明では、反射鏡６Ａを介して太陽光や街路灯
などの外部光が運転者Ｐの目に入る場合があり、表示ユ
ニット４Ａの表示パターンが見え難く、安全性の点で問
題がある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案は、上記のような
従来の諸問題点を解決するために成されたもので、車室
内のヘッドアップディスプレイ装置の光源系が車室外か
ら見えないように構成することにより、フードインジケ
ータ（速度灯）等他の装置の光源と誤認するこがないも
のを提供することを目的としたものであり、その要旨
は、車室天井の下方に装架したルーフヘッダーに開口部
を形成するとゝもに、該ルーフヘッダーの上方空間部
に、前記開口部の車両前後方向の後方には表示板を備え
た光源を、また前方には第１反射鏡を夫々配設し、該第
１反射鏡からの反射表示パターンをフロントガラスに投
影するように構成するとゝもに、車両の上下方向におい
て、前記光源をフロントガラスの上部フィニッシャの下
端と前記開口部の後端部とを結ぶ線より下位領域に、ま
た前記第１反射鏡をフロントガラスの下部フィニッシャ
の上端と前記開口部の前端部とを結ぶ線より上位領域
に、夫々設置したことを特徴とする自動車用表示装置に
ある。
従来の諸問題点を解決するために成されたもので、車室
内のヘッドアップディスプレイ装置の光源系が車室外か
ら見えないように構成することにより、フードインジケ
ータ（速度灯）等他の装置の光源と誤認するこがないも
のを提供することを目的としたものであり、その要旨
は、車室天井の下方に装架したルーフヘッダーに開口部
を形成するとゝもに、該ルーフヘッダーの上方空間部
に、前記開口部の車両前後方向の後方には表示板を備え
た光源を、また前方には第１反射鏡を夫々配設し、該第
１反射鏡からの反射表示パターンをフロントガラスに投
影するように構成するとゝもに、車両の上下方向におい
て、前記光源をフロントガラスの上部フィニッシャの下
端と前記開口部の後端部とを結ぶ線より下位領域に、ま
た前記第１反射鏡をフロントガラスの下部フィニッシャ
の上端と前記開口部の前端部とを結ぶ線より上位領域
に、夫々設置したことを特徴とする自動車用表示装置に
ある。
【０００７】
【考案の実施の形態】以下、本考案を図１に示す実施例
により詳細に説明するに、１１は運転席等の車室で、そ
の天井１２の下方にルーフヘッダー１３を水平に装架し
て運転者の頭上上方に物置としての空間部１４を形成す
るとゝもに、前記ルーフヘッダー１３に開口部１５を形
成して車室１１と空間部１４とを連通状態に構成してい
る。
により詳細に説明するに、１１は運転席等の車室で、そ
の天井１２の下方にルーフヘッダー１３を水平に装架し
て運転者の頭上上方に物置としての空間部１４を形成す
るとゝもに、前記ルーフヘッダー１３に開口部１５を形
成して車室１１と空間部１４とを連通状態に構成してい
る。
【０００８】１６は前記空間部１４内に設置した凹面反
射鏡で、ルーフヘッダー１３に形成した前記開口部１５
の車両前後方向の後方に装着されており、該凹面反射鏡
１６の前面開口部は車両前方に向けて固定されている。
そしてこの凹面反射鏡１６内の鏡心にはハロゲンランプ
等の光源１７が固定されているとゝもに、前面開口部に
は液晶などからなる各種の情報パターンを表示する表示
板１８が設置されている。
射鏡で、ルーフヘッダー１３に形成した前記開口部１５
の車両前後方向の後方に装着されており、該凹面反射鏡
１６の前面開口部は車両前方に向けて固定されている。
そしてこの凹面反射鏡１６内の鏡心にはハロゲンランプ
等の光源１７が固定されているとゝもに、前面開口部に
は液晶などからなる各種の情報パターンを表示する表示
板１８が設置されている。
【０００９】１９は前記開口部１５の車両前後方向の前
方に設置した第１反射鏡で、前記表示板１８に表示され
た表示パターンを反射させるためのものであり、この反
射表示パターンは前記開口部１５を通って車室１１内に
至る。なお、図中２０はインストルメントパネル２１の
上に装着された第２反射鏡で、２２はフロントガラス２
３に装着したコンバイナーであり、２４は上部フィニッ
シャ、２５は下部フィニッシャ、２６はフードインジケ
ータである。
方に設置した第１反射鏡で、前記表示板１８に表示され
た表示パターンを反射させるためのものであり、この反
射表示パターンは前記開口部１５を通って車室１１内に
至る。なお、図中２０はインストルメントパネル２１の
上に装着された第２反射鏡で、２２はフロントガラス２
３に装着したコンバイナーであり、２４は上部フィニッ
シャ、２５は下部フィニッシャ、２６はフードインジケ
ータである。
【００１０】ここで、前記表示板１８を含む光源１７
は、車両の上下方向において、車両前端部で光の入射位
置の最も高くなる部位であるフロントガラス２３の上部
フィニッシャ２４の下端と、ルーフヘッダー１３の開口
部１５の後端部１５ａとを結ぶ線Ｘより下位の領域に設
置する。また、前記第１反射鏡１９は、車両前端部で光
の入射位置の最も低くなる部位であるフロントガラス２
３の下部フィニッシャ２５の上端と、ルーフヘッダー１
３の開口部１５の前端部１５ｂとを結ぶ線Ｙより上位の
領域に設置する。
は、車両の上下方向において、車両前端部で光の入射位
置の最も高くなる部位であるフロントガラス２３の上部
フィニッシャ２４の下端と、ルーフヘッダー１３の開口
部１５の後端部１５ａとを結ぶ線Ｘより下位の領域に設
置する。また、前記第１反射鏡１９は、車両前端部で光
の入射位置の最も低くなる部位であるフロントガラス２
３の下部フィニッシャ２５の上端と、ルーフヘッダー１
３の開口部１５の前端部１５ｂとを結ぶ線Ｙより上位の
領域に設置する。
【００１１】そこで、光源１７からの光により、表示板
１８の表示パターンは、第１反射鏡１９と第２反射鏡２
０とでそれぞれ反射され、その反射表示パターンはフロ
ントガラス２３に装着されたコンバイナー２２に投影さ
れ、これを運転者Ｐに視認させる。またこの際、車両前
端部の最も高い位置から入射した光Ｘはルーフヘッダー
１３の開口部１５の後端部１５ａと衝当するので、空間
部１４内にあってその下位の領域に設置された前記表示
板１８を含む光源１７を車室１１の外から視認すること
ができないとゝもに、車両前端部の最も低い位置から入
射した光Ｙは、第１反射鏡１９で反射されないので、光
源１７を車室１１の外から視認することができない。
１８の表示パターンは、第１反射鏡１９と第２反射鏡２
０とでそれぞれ反射され、その反射表示パターンはフロ
ントガラス２３に装着されたコンバイナー２２に投影さ
れ、これを運転者Ｐに視認させる。またこの際、車両前
端部の最も高い位置から入射した光Ｘはルーフヘッダー
１３の開口部１５の後端部１５ａと衝当するので、空間
部１４内にあってその下位の領域に設置された前記表示
板１８を含む光源１７を車室１１の外から視認すること
ができないとゝもに、車両前端部の最も低い位置から入
射した光Ｙは、第１反射鏡１９で反射されないので、光
源１７を車室１１の外から視認することができない。
【００１２】
【考案の効果】本考案に係る自動車用表示装置は、上記
のように、車室天井の下方に装架したルーフヘッダーに
開口部を形成するとゝもに、該ルーフヘッダーの上方空
間部に、前記開口部の車両前後方向の後方には表示板を
備えた光源を、また前方には第１反射鏡を夫々配設し、
該第１反射鏡からの反射表示パターンをフロントガラス
に投影するように構成するとゝもに、車両の上下方向に
おいて、前記光源をフロントガラスの上部フィニッシャ
の下端と前記開口部の後端部とを結ぶ線より下位領域
に、また前記第１反射鏡をフロントガラスの下部フィニ
ッシャの上端と前記開口部の前端部とを結ぶ線より上位
領域に、夫々設置した構成であるから、車室内の前記光
源は車室外から視認するとが不可能となる。従って、車
室外に設置した速度灯の光等と誤認されることがなく、
対向車の運転車や歩行者等の安全性を確保することがで
きる、といった諸効果がある。
のように、車室天井の下方に装架したルーフヘッダーに
開口部を形成するとゝもに、該ルーフヘッダーの上方空
間部に、前記開口部の車両前後方向の後方には表示板を
備えた光源を、また前方には第１反射鏡を夫々配設し、
該第１反射鏡からの反射表示パターンをフロントガラス
に投影するように構成するとゝもに、車両の上下方向に
おいて、前記光源をフロントガラスの上部フィニッシャ
の下端と前記開口部の後端部とを結ぶ線より下位領域
に、また前記第１反射鏡をフロントガラスの下部フィニ
ッシャの上端と前記開口部の前端部とを結ぶ線より上位
領域に、夫々設置した構成であるから、車室内の前記光
源は車室外から視認するとが不可能となる。従って、車
室外に設置した速度灯の光等と誤認されることがなく、
対向車の運転車や歩行者等の安全性を確保することがで
きる、といった諸効果がある。
【図１】本考案に係る自動車用表示装置の構成を示す説
明断面図である。
明断面図である。
【図２】従来の自動車用表示装置の構成を示す説明断面
図である。
図である。
【図３】同自動車用表示装置における入射光線の説明断
面図である。
面図である。
【図４】他の従来の自動車表示装置の構成を示す説明断
面図である。
面図である。
１１ 車室 １２ 天井 １３ ルーフヘッダー １４ 空間部 １５ 開口部 １５ａ 後端部 １５ｂ 前端部 １７ 光源 １８ 表示板 １９ 第１反射鏡 ２０ 第２反射鏡 ２１ インストルメントパネル ２２ コンバイナー ２３ フロントガラス ２４ 上部フィニッシャ ２５ 下部フィニッシャ ２６ フードインジケータ Ｐ 運転者
Claims (1)
- 【請求項１】 車室天井の下方に装架したルーフヘッダ
ーに開口部を形成するとゝもに、該ルーフヘッダーの上
方空間部に、前記開口部の車両前後方向の後方には表示
板を備えた光源を、また前方には第１反射鏡を夫々配設
し、該第１反射鏡からの反射表示パターンをフロントガ
ラスに投影するように構成するとゝもに、車両の上下方
向において、前記光源をフロントガラスの上部フィニッ
シャの下端と前記開口部の後端部とを結ぶ線より下位領
域に、また前記第１反射鏡をフロントガラスの下部フィ
ニッシャの上端と前記開口部の前端部とを結ぶ線より上
位領域に、夫々設置したことを特徴とする自動車用表示
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992051314U JP2576536Y2 (ja) | 1992-06-30 | 1992-06-30 | 自動車用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992051314U JP2576536Y2 (ja) | 1992-06-30 | 1992-06-30 | 自動車用表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH066071U JPH066071U (ja) | 1994-01-25 |
| JP2576536Y2 true JP2576536Y2 (ja) | 1998-07-16 |
Family
ID=12883461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992051314U Expired - Fee Related JP2576536Y2 (ja) | 1992-06-30 | 1992-06-30 | 自動車用表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2576536Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6210425B2 (ja) * | 2012-12-24 | 2017-10-11 | 日本精機株式会社 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
-
1992
- 1992-06-30 JP JP1992051314U patent/JP2576536Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH066071U (ja) | 1994-01-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |