JP2569453Y2 - Hydraulic brake booster tube - Google Patents
Hydraulic brake booster tubeInfo
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- JP2569453Y2 JP2569453Y2 JP3765792U JP3765792U JP2569453Y2 JP 2569453 Y2 JP2569453 Y2 JP 2569453Y2 JP 3765792 U JP3765792 U JP 3765792U JP 3765792 U JP3765792 U JP 3765792U JP 2569453 Y2 JP2569453 Y2 JP 2569453Y2
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は液圧ブレーキ倍力装置に
係り、特に、液圧ポンプとブースタとの間を接続するチ
ューブに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic brake booster, and more particularly to a tube connecting a hydraulic pump and a booster.
【０００２】[0002]
【従来の技術】液圧ブレーキ倍力装置は、一般に、液圧
によりブレーキペダル踏力を倍力してマスターシリンダ
に伝達するブースタと、リザーバタンク内の作動液を加
圧してこのブースタに供給する液圧ポンプとの間の供給
通路内に、アキュームレータ、モータを介してポンプを
駆動させる圧力スイッチ、警報用の圧力スイッチおよび
チェックバルブ等が設けられており、これらを接続する
供給通路の一部としてチューブが用いられている。2. Description of the Related Art A hydraulic brake booster generally includes a booster which boosts a brake pedal depressing force by hydraulic pressure and transmits the boosted brake pedal to a master cylinder, and a hydraulic fluid supplied to the booster by pressurizing hydraulic fluid in a reservoir tank. An accumulator, a pressure switch for driving the pump via a motor, a pressure switch for alarm, a check valve, and the like are provided in a supply passage between the pressure pump and a tube. Is used.
【０００３】[0003]
【考案が解決しようとする課題】上記従来の液圧ブレー
キ倍力装置では、液圧ポンプの振動をチューブが伝達
し、車体の一部を振動させて、異音、振動を発生させる
原因となっている。In the above-mentioned conventional hydraulic brake booster, the tube transmits the vibration of the hydraulic pump and causes a part of the vehicle body to vibrate, causing abnormal noise and vibration. ing.
【０００４】本考案は、上記欠点を除くためになされた
もので、液圧ポンプの作動時に、液圧ポンプの振動がチ
ューブおよびブースタを介して車体に伝達するのを抑制
し、騒音、振動を低減することができる液圧ブレーキ倍
力装置のチューブを提供するものである。The present invention has been made to eliminate the above-mentioned drawbacks, and suppresses the vibration of the hydraulic pump from being transmitted to the vehicle body via the tube and the booster when the hydraulic pump operates, thereby reducing noise and vibration. It is intended to provide a hydraulic brake booster tube which can be reduced.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本考案に係るチューブ
は、液圧ブレーキ倍力装置の液圧ポンプとブースタとを
接続してブースタへ高圧液を供給するものであって、す
くなくとも１回以上巻き回し、この巻き回されて重なり
あう部分をゴム等の弾性体からなるクランプにより連結
したものである。A tube according to the present invention connects a hydraulic pump of a hydraulic brake booster and a booster to supply a high-pressure liquid to the booster, and is wound at least once. The parts which are wound and overlapped with each other are connected by a clamp made of an elastic material such as rubber.
【０００６】また、第２の考案に係るチューブは、液圧
ブレーキ倍力装置の液圧ポンプとブースタとを接続し
て、ブースタへ高圧液を供給するものであって、このチ
ューブのブースタへの接続部附近、または、このチュー
ブの湾曲させた中間部付近の、双方またはいずれか一方
にゴム等の弾性体からなるウエイトを取付けたものであ
る。The tube according to the second invention connects a hydraulic pump of a hydraulic brake booster and a booster to supply high-pressure liquid to the booster, and supplies the high-pressure liquid to the booster. A weight made of an elastic material such as rubber is attached to both or one of the vicinity of the connection portion and the vicinity of the curved middle portion of the tube.
【０００７】[0007]
【作用】上記第１の考案では、チューブを巻き回すこと
により液圧ポンプの振動を吸収し、さらにクランプによ
り連結することにより、チューブ自体の振動もおさえる
ことができる。According to the first aspect of the invention, the vibration of the hydraulic pump is absorbed by winding the tube, and the vibration of the tube itself can be suppressed by connecting the tube with a clamp.
【０００８】また、第２の考案では、液圧ポンプの振動
を吸収し、チューブ自体の振動をおさえるとともに、ク
ランプをした場合よりもチューブの耐久性が向上する。In the second invention, the vibration of the hydraulic pump is absorbed, the vibration of the tube itself is suppressed, and the durability of the tube is improved as compared with the case where the tube is clamped.
【０００９】[0009]
【実施例】以下、図面に示す実施例により本考案を説明
する。図１は、本考案の一実施例に係るチューブを備え
た液圧ブレーキ倍力装置の正面図であり、図において、
２は液圧によりブレーキペダル踏力を倍力してマスター
シリンダ４に伝えるブースタ、６はリザーバタンク８内
の作動液を加圧しアキュームレータ１０に送り蓄圧する
液圧ポンプ、１２は上記液圧ポンプ６を駆動する電動モ
ータで、圧力スイッチにより制御されている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the embodiments shown in the drawings. FIG. 1 is a front view of a hydraulic brake booster provided with a tube according to an embodiment of the present invention.
2 is a booster that boosts the brake pedal depressing force by hydraulic pressure and transmits the boosted hydraulic pressure to a master cylinder 4; 6 is a hydraulic pump that pressurizes hydraulic fluid in a reservoir tank 8 and sends it to an accumulator 10 to accumulate pressure; An electric motor to be driven, which is controlled by a pressure switch.
【００１０】上記アキュームレータ１０とブースタ２と
の間は、高圧チューブ１４によって接続されている。こ
の高圧チューブ１４は、大きく湾曲し、さらにその中間
部分１４ａがほぼ２巻近くに亘って巻き回されている。
高圧チューブ１４が巻き回されて二重になっている中間
部分１４ａが、ゴム等の弾性体からなるクランプ１６、
１７によって一体的に連結されている。このように、高
圧チューブ１４を少なくとも１巻以上巻き回したことに
より、液圧ポンプ６の振動を吸収することができ、ま
た、その巻き回されて重なりあった部分をゴム製クラン
プ１６、１７によって固定することにより、高圧チュー
ブ１４自体の振動を抑えることができ、液圧ポンプ作動
時に、液圧ポンプの振動が高圧チューブ１４およびブー
スタ２を介して車体に伝達するのを抑制でき、異音、振
動を低減することができる。[0010] The accumulator 10 and the booster 2 are connected by a high-pressure tube 14. This high-pressure tube 14 is largely curved, and its intermediate portion 14a is wound around nearly two turns.
An intermediate portion 14a around which the high-pressure tube 14 is wound and doubled is a clamp 16 made of an elastic material such as rubber.
17 are integrally connected. By winding at least one or more turns of the high-pressure tube 14 as described above, the vibration of the hydraulic pump 6 can be absorbed, and the wound and overlapped portions are clamped by the rubber clamps 16 and 17. By fixing, vibration of the high-pressure tube 14 itself can be suppressed, and when the hydraulic pump operates, transmission of vibration of the hydraulic pump to the vehicle body via the high-pressure tube 14 and the booster 2 can be suppressed. Vibration can be reduced.
【００１１】なお、図１では、高圧チューブ１４の巻き
回した中間部分１４ａ以外の部分を湾曲させているが、
必ずしもその必要はなく、図２および図３のように、中
間部分１４ａを１回以上巻き回し、その巻き回されて二
重になった部分をゴム等の弾性体からなるクランプ１６
により連結すればよい。In FIG. 1, portions other than the wound intermediate portion 14a of the high-pressure tube 14 are curved.
This is not always necessary, and as shown in FIGS. 2 and 3, the intermediate portion 14a is wound one or more times, and the wound double portion is a clamp 16 made of an elastic material such as rubber.
May be connected.
【００１２】図４は第２の実施例を示すもので、ブース
タ２、液圧ポンプ６および電動モータ１２、アキューム
レータ１０、リザーバタンク８、高圧チューブ１４等は
上記実施例と同一の構成を有している。この実施例で
は、高圧チューブ１４の、ブースタ２への取付け部１４
ｂ付近に、ゴム等の弾性体からなるウエイト１８が装着
されている。また、高圧チューブ１４の巻き回された中
間部１４ａにも同様のウエイト２０が装着されている。
このように高圧チューブ１４にゴム製のウエイト１８、
２０を装着したことにより、液圧ポンプ６の振動の伝達
を抑制し、車内に伝わる騒音、振動を低減することがで
きる。しかも、ウエイト１８、２０の場合には、クラン
プの場合よりも高圧チューブ１４の耐久性を向上させる
ことができる。FIG. 4 shows a second embodiment, in which a booster 2, a hydraulic pump 6, an electric motor 12, an accumulator 10, a reservoir tank 8, a high-pressure tube 14 and the like have the same construction as the above embodiment. ing. In this embodiment, the mounting portion 14 of the high-pressure tube 14 to the booster 2
A weight 18 made of an elastic material such as rubber is mounted near b. A similar weight 20 is also attached to the wound intermediate portion 14a of the high-pressure tube 14.
Thus, the rubber weight 18 is attached to the high-pressure tube 14.
By mounting 20, the transmission of the vibration of the hydraulic pump 6 can be suppressed, and the noise and vibration transmitted inside the vehicle can be reduced. Moreover, in the case of the weights 18 and 20, the durability of the high-pressure tube 14 can be improved as compared with the case of the clamp.
【００１３】なお、上記ゴム製ウエイト１８、２０は、
図４のように２個所とも設けてもよく、また、いずれか
一方でもよい。また、高圧チューブ１４は、図４に示す
形状に限定されるものはない。The rubber weights 18 and 20 are:
As shown in FIG. 4, two places may be provided, or one of them may be provided. The high-pressure tube 14 is not limited to the shape shown in FIG.
【００１４】[0014]
【考案の効果】以上述べたように、本考案によれば、液
圧ポンプからブースタへの高圧チューブを、少なくとも
１回以上巻き回し、その巻き回して重なりあった部分を
ゴム等のクランプによって連結したので、液圧ブレーキ
倍力装置の液圧ポンプ作動時に、液圧ポンプの振動の伝
達を抑制して騒音、振動を低減することができる。また
第２の考案では、上記高圧チューブのブースタへの取付
部付近と、中間部の双方またはいずれか一方にゴム等の
ウエイトを装着したので、液圧ポンプの振動の伝達を抑
制して騒音、振動を低減することができる。As described above, according to the present invention, the high-pressure tube from the hydraulic pump to the booster is wound at least once, and the wound and overlapped portions are connected by a clamp made of rubber or the like. Therefore, when the hydraulic pump of the hydraulic brake booster is operated, transmission of vibration of the hydraulic pump can be suppressed, and noise and vibration can be reduced. Further, in the second invention, since a weight such as rubber is attached to the vicinity of the mounting portion of the high-pressure tube to the booster and / or the intermediate portion, transmission of vibration of the hydraulic pump is suppressed to reduce noise and noise. Vibration can be reduced.
【図１】本考案の一実施例に係る高圧チューブによって
ブースタと液圧ポンプとが接続されている液圧ブレーキ
倍力装置を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing a hydraulic brake booster in which a booster and a hydraulic pump are connected by a high-pressure tube according to an embodiment of the present invention.
【図２】高圧チューブの他の例を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing another example of the high-pressure tube.
【図３】図２の高圧チューブの側面図である。FIG. 3 is a side view of the high-pressure tube of FIG. 2;
【図４】他の実施例に係る液圧ブレーキ倍力装置の正面
図である。FIG. 4 is a front view of a hydraulic brake booster according to another embodiment.
２ ブースタ ６ 液圧ポンプ １４ チューブ １４ａ チューブの巻き回された部分 １６ 弾性体のクランプ １７ 弾性体のクランプ １８ ウエイト ２０ ウエイト 2 Booster 6 Hydraulic pump 14 Tube 14a Wound portion of tube 16 Clamp of elastic body 17 Clamp of elastic body 18 Weight 20 Weight
Claims (4)
して接続し、このチューブを通してブースタへ高圧液を
供給する液圧ブレーキ倍力装置において、上記チューブ
を少なくとも１回以上巻き回し、この巻き回されて重な
りあう部分をゴム等の弾性体からなるクランプにより連
結したことを特徴とする液圧ブレーキ倍力装置のチュー
ブ。1. A hydraulic brake booster for connecting a hydraulic pump and a booster via a tube and supplying a high-pressure liquid to the booster through the tube, wherein the tube is wound at least once or more. A tube for a hydraulic brake booster, wherein the overlapped portions are connected by a clamp made of an elastic material such as rubber.
して接続し、このチューブを通してブースタへ高圧液を
供給する液圧ブレーキ倍力装置において、上記チューブ
のブースタへの接続部附近にゴム等の弾性体からなるウ
エイトを取付けたことを特徴とする液圧ブレーキ倍力装
置のチューブ。2. A hydraulic brake booster for connecting a hydraulic pump and a booster through a tube and supplying a high-pressure fluid to the booster through the tube, wherein a rubber or the like is provided near a connection portion of the tube to the booster. A tube for a hydraulic brake booster to which a weight made of an elastic body is attached.
して接続し、このチューブを通してブースタへ高圧液を
供給する液圧ブレーキ倍力装置において、上記チューブ
の中間部を湾曲させ、この湾曲部にゴム等の弾性体から
なるウエイトを取付けたことを特徴とする液圧ブレーキ
倍力装置のチューブ。3. A hydraulic brake booster for connecting a hydraulic pump and a booster via a tube and supplying a high-pressure liquid to the booster through the tube. A tube for a hydraulic brake booster, wherein a weight made of an elastic material such as rubber is attached.
して接続し、このチューブを通してブースタへ高圧液を
供給する液圧ブレーキ倍力装置において、上記チューブ
のブースタへの接続部附近にゴム等の弾性体からなるウ
エイトを取付けるとともに、このチューブの中間部を湾
曲させ、この湾曲部にもゴム等の弾性体からなるウエイ
トを取付けたことを特徴とする液圧ブレーキ倍力装置の
チューブ。4. A hydraulic brake booster for connecting a hydraulic pump and a booster via a tube and supplying a high-pressure fluid to the booster through the tube, wherein a rubber or the like is provided near a connection portion of the tube to the booster. A tube for a hydraulic brake booster, wherein a weight made of an elastic body is attached, an intermediate portion of the tube is curved, and a weight made of an elastic material such as rubber is also attached to the curved portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3765792U JP2569453Y2 (en) | 1992-05-08 | 1992-05-08 | Hydraulic brake booster tube |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3765792U JP2569453Y2 (en) | 1992-05-08 | 1992-05-08 | Hydraulic brake booster tube |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0589139U JPH0589139U (en) | 1993-12-03 |
| JP2569453Y2 true JP2569453Y2 (en) | 1998-04-22 |
Family
ID=12503717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3765792U Expired - Fee Related JP2569453Y2 (en) | 1992-05-08 | 1992-05-08 | Hydraulic brake booster tube |
Country Status (1)
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|---|---|
| JP (1) | JP2569453Y2 (en) |
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1992
- 1992-05-08 JP JP3765792U patent/JP2569453Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0589139U (en) | 1993-12-03 |
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