JP2565867Y2 - シャッターの施錠装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、シャッターの施錠装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】シャッターカーテンには、降ろしたとき
にこれをロックする施錠装置が必要である。特に、防犯
上、外部からは絶対に引き上げられないことが条件であ
る。図７は従来の施錠装置の要部断面図であるが、シャ
ッターカーテン１０を構成するスラット１２の一つに側
方に弾発されて出退可能な係合体１４を設けるととも
に、シャッターカーテン１０をガイドするレール１６に
係合体１４を係合する係合突起１８を設けたものであ
る。これにより、シャッターカーテン１０が下降して来
ると、係合体１４が係合突起１８に自然に入り込んで係
合し、シャッターカーテン１０を引き上げようとしても
それができないようにしたものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、この構造のも
のはシャッターカーテン１０を上昇させるときには係合
体１４を何らかの方法で後退させなければならないか
ら、その分、余分な操作が必要になる。特に、住宅用サ
ッシの外側に設けられる雨戸用シャッターでは、この操
作をするときは中のガラス戸を開けなくてはならない。
このため、図８に示すように、係合突起１８を駆動源を
用いて強制的に後退させるようにしたものがあるが、こ
の方法を採用すると、構造が複雑になり、コストも高く
なる。

【０００４】一方、実開平４−０８４６９９号公報に
は、シャッターカーテンを下から持ち上げると、シャッ
ターカーテンを収容するボックス内に設けたフック金具
に最上部のスラットが係合する構成が示されている。し
かし、この先行例のものは、シャッターカーテンの重量
が比較的軽いものであり、スラット自体の強度が弱く、
かつ、スラットをフック金具に直接係合するものである
ことから、スラットの損傷又は変形等のおそれがあっ
た。しかも、フック金具がシャッターカーテンをガイド
するレールの上端部からかなり高い位置に設けられてい
ることから、依然としてシャッターカーテンを持ち上げ
る際、最上部のスラットがフック金具に係合せず、ボッ
クス内にジクザクにたたみ込まれて、床と座板との間に
隙間ができてしまうことがあった。本考案は、このよう
な欠陥のない施錠装置を具現したものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】以上の課題の下、本考案
は、ドラムを正逆に駆動することで、ドラムに連結した
シャッターカーテンを昇降させるシャッターにおいて、
シャッターを設置する開口部の上部に引っ掛け金具を取
り付けるとともに、ドラムとシャッターカーテンとの連
結部分に、スプリングの作用で引っ掛け金具側に弾性付
勢される屈曲自在な引っ掛かり金具を取り付け、シャッ
ターカーテンを下から持ち上げてその重量を軽減する
と、引っ掛かり金具が引っ掛け金具に接近して係合する
構成にしたことを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】以上の手段をとることにより、ドラムの駆動に
よるシャッターカーテンの通常の昇降時には、シャッタ
ーカーテンの重量は引っ掛かり金具に直にかかり、この
重量によってスプリングの作用は封殺され、引っ掛かり
金具は引っ掛け金具に係合しない。しかし、ドラムを止
めてシャッターを下から持ち上げてその重量を軽減した
ときには、引っ掛かり金具はスプリングの作用で引っ掛
け金具に係合してそれ以上は上に上がらない。

【０００７】

【実施例】図２はシャッターの斜視図であるが、シャッ
ターカーテン１０は構成片であるスラット１２を上下に
多数屈曲自在に連結したものであり、両サイドのレール
１６にガイドされて上下する。シャッターカーテン１０
の上部にはドラム２０が設けられており、更に、このド
ラム２０の両端付近から二本の連結ベルト２２が巻き出
しており、シャッターカーテン１０はこの連結ベルト２
２に対して後記する二重ヒンジ３６によって連結されて
いる。ドラム２０はモータ等で駆動されるようになって
おり（図示省略）、ドラム２０が一方向（正方向）に回
転すると、シャッターカーテン１０はドラム２０に巻き
付けられて上昇し、逆方向に回転するとシャッター１０
は下降するようになっている。尚、ドラム２０はカバー
で覆われたボックス２４内に収容され、シャッターカー
テン１０はこのボックス２４内でドラム２０に巻き取ら
れ、外部からは見えないようになっている。

【０００８】図１は本考案に係る施錠装置の要部斜視図
であるが、先ず、前記した二重ヒンジ３６について説明
しておくと、この二重ヒンジ３６は、上下三枚の板２
６、２８、３０を上下二本のピン３２、３４で軸着して
折曲点が二つできる構造のものであり、上板２６は連結
ベルト２２に、又、下板３０はシャッターカーテン１０
の最上部のスラット１２にそれぞれ固着される。そし
て、このとき、下ピン３４にはトルクバネ式のスプリン
グ３８が巻き付けられており、これにより、中板２８は
常に一方向（シャッターを設置する開口部の外壁側）に
屈曲するよう弾性付勢される状態となる。

【０００９】次に、この施錠装置は、前記した二重ヒン
ジ３６の中板２８をもって構成される引っ掛かり金具２
８と、シャッターが設置される開口部の上部４２に取り
付けられる引っ掛け金具４４とから構成される。尚、開
口部の上部４２とは図示のような外壁等に限られるもの
ではなく、ボックス２４の内部のような場合も含む。引
っ掛け金具４４をボックス２４内に予め取り付けておけ
ば、改めて外壁等に取り付ける手間が省け、施工が簡単
になる利点がある。引っ掛け金具４４は、その上端がシ
ャッターカーテン１０側に向けて下方に折り曲げられた
フック４４ａを有しており、スプリング３８が効くと、
引っ掛かり金具２８がこの引っ掛け金具４４のフック４
４ａに係合されるのである。尚、引っ掛かり金具２８の
端は上板２６の端よりも側方に突出していてここを係合
部２８ａとしており、この係合部２８ａがフック４４ａ
に係合する。

【００１０】図３及び図４はこの施錠装置が作動する状
態を示す要部断面図であるが、シャッターカーテン１０
をドラム２０で上下させる通常の昇降時には、シャッタ
ーカーテン１０の重量は直に連結ベルト２２及び二重ヒ
ンジ３６にかかるから、スプリング３８の作用は封殺さ
れて引っ掛かり金具２８は屈曲せず、引っ掛け金具４４
に係合しない。従って、このときのシャッターカーテン
１０の昇降は阻害されない（図３参照）。尚、このよう
な正常な昇降時にシャッターカーテン１０が振動等して
引っ掛け金具４４に当たると具合が悪いので、シャッタ
ーカーテン１０を引っ掛け金具４４から離す引っ掛かり
防止片４６を引っ掛け金具４４の傍等に設けておく。但
し、この引っ掛かり防止片４６は引っ掛かり金具２８と
は干渉しない位置に設けておく（図１参照）。

【００１１】一方、ドラム２０を止めてシャッターカー
テン１０を下から持ち上げた場合、連結ベルト２２及び
二重ヒンジ３６にかかるシャッターカーテン１０の重量
は軽減されるので、引っ掛かり金具２８はスプリング３
８の作用で引っ掛け金具４４側に屈曲し、引っ掛かり金
具２８は引っ掛け金具４４に接近して係合する（図４参
照）。この状態になってしまうと、シャッターカーテン
１０はそれ以上は上に上がらず、施錠された状態とな
る。この意味から、引っ掛け金具４４はシャッターカー
テン１０が全部下降した状態のときに引っ掛かり金具２
８が存在する直上に設け、シャッターカーテン１０はほ
んのわずかしか上昇しないようにするのが好ましい。

【００１２】図５は引っ掛かり金具２８及び引っ掛け金
具４４の他の実施例を示す斜視図、図６はこれらが作動
する状態を示す要部断面図であるが、本実施例の引っ掛
かり金具２８はその端部を上方に突出させてここを係合
片２８ｂとし、引っ掛け金具４４にこの係合片２８ｂが
突入する孔４４ｂを形成したものである。このようにす
ることで、係合片２８ｂが一度孔４４ｂの中に入り込ん
で係合すると、シャッターカーテン１０の上昇は係合部
２８ｂをますます孔４４ｂの中に突入せしめるように作
用し、係合を確実にする利点がある。

【００１３】

【考案の効果】以上、本考案は前記したものであるか
ら、次のような効果が期待できる。 ａ）引っ掛け金具と引っ掛かり金具等からなる施錠装置
は、シャッターを手等で下から持ち上げようとしたとき
だけ施錠機能が働き、正規の昇降時にはなんら作動しな
いから、昇降の都度、一々施錠、解錠操作をする必要が
ない。このため、雨戸用シャッターに適用した場合には
窓を閉めたままで昇降ができる。又、解錠機構を設ける
必要がないから、シャッターを電動式にしたとしても、
シャッター自体の構造が簡単になる。 ｂ）施錠機構自体、引っ掛け金具に引っ掛かり金具とい
った簡単な構成であるから、動作が確実であるし、製作
コストが安く、施工も簡単で、強度的にも強くできる。
又、これらの部材の係合、不係合によって施錠、解錠さ
れるため、シャッタースラットが損傷、変形等するおそ
れがない。 ｃ）モータ等の駆動源を必要としない純機械的な構造で
あるから、動力式のものに比べて電気配線等は不要であ
り、誤動作等も起こさない。 ｄ）引っ掛け金具はシャッターを設置する開口部の上
部、即ち、シャッターカーテンをガイドするレールの直
上に設けられるから、シャッターカーテンがレールに納
まった状態で引っ掛かり金具を引っ掛け金具に係合する
ことができるので、シャッターカーテンがボックス内に
ジグザクにたたみ込まれるといったことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】施錠装置の要部斜視図である。

【図２】シャッターの斜視図である。

【図３】施錠装置の作動状態を示す要部断面図である。

【図４】施錠装置の作動状態を示す要部断面図である。

【図５】施錠装置の要部斜視図である。

【図６】施錠装置の作動状態を示す要部断面図である。

【図７】従来構造の施錠装置の要部断面図である。

【図８】従来構造の施錠装置の要部斜視図である。

【符号の説明】

１０ シャッターカーテン ２０ ドラム ２８ 引っ掛かり金具 ３８ スプリング ４２ 開口部の上部 ４４ 引っ掛け金具 ４６ 引っ掛かり防止片

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドラムを正逆に駆動することで、ドラム
   に連結したシャッターカーテンを昇降させるシャッター
   において、シャッターを設置する開口部の上部に引っ掛
   け金具を取り付けるとともに、ドラムとシャッターカー
   テンとの連結部分に、スプリングの作用で引っ掛け金具
   側に弾性付勢される屈曲自在な引っ掛かり金具を取り付
   け、シャッターカーテンを下から持ち上げてその重量を
   軽減すると、引っ掛かり金具が引っ掛け金具に接近して
   係合する構成にしたことを特徴とするシャッターの施錠
   装置。
2. 【請求項２】 引っ掛け金具の傍に、ドラムによるシャ
   ッターカーテンの通常の巻取り時にはシャッターカーテ
   ンを押しやってシャッターカーテンが引っ掛け金具に係
   合するのを阻止する引っ掛かり防止片を設けたことを特
   徴とする請求項１記載のシャッターの施錠装置。