JP2540607Y2 - Roof carrier mounting structure - Google Patents

Roof carrier mounting structure

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JP2540607Y2
JP2540607Y2 JP1990057637U JP5763790U JP2540607Y2 JP 2540607 Y2 JP2540607 Y2 JP 2540607Y2 JP 1990057637 U JP1990057637 U JP 1990057637U JP 5763790 U JP5763790 U JP 5763790U JP 2540607 Y2 JP2540607 Y2 JP 2540607Y2
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JP
Japan
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roof
weather strip
carrier
side rail
molding
Prior art date
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JP1990057637U
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Japanese (ja)
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JPH0416057U (en
Inventor
明夫 滝沢
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Subaru Corp
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Fuji Jukogyo KK
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Publication date
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention] 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、自動車におけるルーフキャリア取付部の構
造に関するものである。
The present invention relates to a structure of a roof carrier mounting portion in an automobile.

【従来の技術】[Prior art]

従来、自動車のルーフ上にスキー等の荷物を積載する
場合、一般にルーフ上には積載構造が取られていないこ
とから、このルーフ上に車幅方向に亘ってルーフキャリ
アを取り付けてこれに荷物を固定するようにしている。 そしてルーフキャリアの取付は、実開昭59-22033号公
報に示されているように、車外側に突出する断面形状の
ルーフサイドレールを利用しこれを挟持してルーフに連
結している。また第5図に示すように、ルーフ1の側端
に沿って設けられるルーフモール2aを利用しルーフキャ
リア3を連結している。これは、前記ルーフモール2aが
車外側に突出配置している点を利用するものであって、
ルーフサイドレール4aからルーフパネル5のドリップレ
ール50に亘る部分をウエザーストリップ6の配設部分と
し、ここにウエザーストリップ支持具(リテーナ)7を
配置し、このウエザーストリップ支持具7に基部2bを連
結して前記ルーフモール2aがドリップレール50を覆うよ
うにして車外側に突出位置している構成となっていて、
このルーフモール2aにルーフキャリア3の取付部材30を
係止させるようにしていた。
Conventionally, when loading luggage such as skis on the roof of an automobile, since a loading structure is not generally taken on the roof, a roof carrier is mounted on the roof in a vehicle width direction and the luggage is loaded thereon. I am trying to fix it. As shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-22033, the roof carrier is attached to a roof by using a roof side rail having a cross-sectional shape projecting to the outside of the vehicle. As shown in FIG. 5, a roof carrier 3 is connected to a roof molding 2a provided along a side edge of the roof 1. This utilizes the point that the roof molding 2a is arranged to protrude outside the vehicle,
A portion extending from the roof side rail 4a to the drip rail 50 of the roof panel 5 is a portion where the weatherstrip 6 is provided, and a weatherstrip support (retainer) 7 is disposed here, and the base 2b is connected to the weatherstrip support 7. The roof molding 2a is configured to protrude outside the vehicle so as to cover the drip rail 50,
The mounting member 30 of the roof carrier 3 is locked to the roof molding 2a.

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、上記したルーフモールにルーフキャリ
アを係止するため、化粧部材であるルーフモールを変形
させたりや傷を付けたりする不都合がある。また昨今の
車体形状において、ルーフ側方形状と連続するようにし
てルーフモールが配設されて突出しない構造となってい
ることから、ルーフキャリアが係止させにくく、そして
ルーフモール自体の強度も係止に耐えうるものではなく
なってきた。 そこで、ルーフモールにルーフキャリアの取付部材を
係止させることなく、ルーフキャリアをルーフに取り付
けることを課題とし、ルーフキャリアの取付が容易で確
実に行えるようにすることを目的とする。
However, since the roof carrier is locked to the above-described roof molding, there is an inconvenience that the roof molding, which is a decorative member, is deformed or damaged. In addition, since the roof molding is arranged so as to be continuous with the roof side shape and does not protrude in the recent vehicle body shape, it is difficult to lock the roof carrier, and the strength of the roof molding itself is also affected. It is no longer endurable. Accordingly, an object of the present invention is to attach a roof carrier to a roof without locking a mounting member of the roof carrier to a roof molding, and an object of the present invention is to enable easy and reliable attachment of a roof carrier.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、上記した課題を考慮してなされたもので、
ルーフサイドレールのウエザーストリップ取付面に位置
するウエザーストリップの車外側に、前記ルーフサイド
レール上面のルーフ側方形状に連続するようにしてルー
フモールが配置されていて、前記ルーフサイドレールと
ルーフモールとの間に、ウエザーストリップ取付面をル
ーフサイドレールの内部側に凹陥した凹陥部よりなるル
ーフキャリア取付穴が設けられ、前記ウエザーストリッ
プ取付面とこれに対設するルーフモールとの間であって
ウエザーストリップをウエザーストリップ取付面に取り
付けた止着部より車外側に位置するシール材を、ウエザ
ーストリップ取付面の前記凹陥部に沿い該凹陥部を迂回
して車内側に位置させたことにより、上記課題を解消す
るものである。
The present invention has been made in consideration of the above problems,
A roof molding is arranged on the outside of the weather strip located on the weather strip mounting surface of the roof side rail so as to be continuous with the roof side shape on the roof side rail upper surface, and the roof side rail and the roof molding are A roof carrier mounting hole formed by a recess formed by recessing the weather strip mounting surface into the interior of the roof side rail, between the weather strip mounting surface and the roof molding opposed thereto; The above problem is caused by disposing the sealing material located on the vehicle outer side from the fastening portion where the strip is attached to the weatherstrip mounting surface along the concave portion on the weatherstrip mounting surface, bypassing the concave portion and inside the vehicle. Is to eliminate.

【作用】[Action]

本考案においては、ルーフ形状に連続するように配設
されるルーフモールにルーフキャリアの取付部材が係止
せず、強度が極めて高いルーフサイドレールに前記取付
部材が係止するようになる。
In the present invention, the mounting member of the roof carrier is not locked to the roof molding that is disposed so as to be continuous with the roof shape, and the mounting member is locked to the roof side rail having extremely high strength.

【実施例】【Example】

つぎに、本考案を第1図から第4図に示す一実施例に
基づいて詳細に説明する。なお、第5図に示す従来例と
構成が重複する部分は同符号を付してその説明を省略す
る。 本考案においては、ルーフサイドレール4の上面がル
ーフ1の側端を形成しており、このルーフサイドレール
4のウエザーストリップ取付面40にウエザーストリップ
支持具7が取り付けられているとともに、この支持具7
に基部20を連結したルーフモール2が前記ルーフサイド
レール4の上面形状に連続するように、すなわちルーフ
1の側方形状に連続するようにして配置されている。 そしてルーフモールの基部20および支持具7をスクリ
ュaにてウエザーストリップ取付面40に固定した止着部
41間の前記ウエザーストリップ取付面40が、ルーフサイ
ドレール4の内部側に凹陥し、ルーフモール2とルーフ
サイドレール4との間にルーフキャリア3の取付部材30
が挿入できるルーフキャリア取付穴8が設けられてい
る。 上記ルーフキャリア3の取付は、上述したように、ル
ーフキャリア取付穴8に取付部材30の先端を挿入し、こ
れを引き上げながら締結することにより、前記取付部材
30がルーフキャリア取付穴8におけるウエザーストリッ
プ取付面の凹陥部42に係止し、ルーフキャリア3がルー
フ1に固定される。 上記ウエザーストリップ取付面40とこれに対設するル
ーフモール2の基部20との間は、水などの侵入を防止す
るためにシール材9が設けられていて、一般部分におい
ては、第2図に示すようにルーフモール2に沿うように
して車外側に位置し、前記ルーフキャリア取付穴8で
は、第3図に示すように上記凹陥部42を迂回して設けら
れている(止着部41を車内側とするようにシール材9が
配置される)。
Next, the present invention will be described in detail based on one embodiment shown in FIGS. Parts having the same configuration as the conventional example shown in FIG. 5 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. In the present invention, the upper surface of the roof side rail 4 forms a side end of the roof 1, and the weather strip support 7 is mounted on the weather strip mounting surface 40 of the roof side rail 4, and the support 7
The roof molding 2 connected to the base 20 is arranged so as to be continuous with the upper surface shape of the roof side rail 4, that is, so as to be continuous with the side shape of the roof 1. A fixing portion where the base 20 and the support 7 of the roof molding are fixed to the weather strip mounting surface 40 with the screw a.
The weather strip mounting surface 40 between 41 is recessed inside the roof side rail 4, and the mounting member 30 of the roof carrier 3 is located between the roof molding 2 and the roof side rail 4.
Is provided with a roof carrier mounting hole 8 into which a hole can be inserted. As described above, the roof carrier 3 is mounted by inserting the tip of the mounting member 30 into the roof carrier mounting hole 8 and fastening it while pulling it up.
30 is engaged with the concave portion 42 of the weather strip mounting surface in the roof carrier mounting hole 8, and the roof carrier 3 is fixed to the roof 1. A sealing material 9 is provided between the weather strip mounting surface 40 and the base 20 of the roof molding 2 opposed thereto to prevent intrusion of water or the like. As shown in the figure, the roof carrier mounting hole 8 is provided on the outside of the vehicle along the roof molding 2 so as to bypass the recess 42 as shown in FIG. The sealing material 9 is arranged so as to be on the inside of the vehicle).

【考案の効果】[Effect of the invention]

以上説明したように、本考案によれば、ルーフサイド
レールのウエザーストリップ取付面に位置するウエザー
ストリップの車外側に、前記ルーフサイドレール上面の
ルーフ側方形状に連続するようにしてルーフモールが配
置されていて、前記ルーフサイドレールとルーフモール
との間に、ウエザーストリップ取付面をルーフサイドレ
ールの内部側に凹陥した凹陥部よりなるルーフキャリア
取付穴が設けられ、前記ウエザーストリップ取付面とこ
れに対設するルーフモールとの間であってウエザースト
リップをウエザーストリップ取付面に取り付けた止着部
より車外側に位置するシール材を、ウエザーストリップ
取付面の前記凹陥部に沿い該凹陥部を迂回して車内側に
位置させたので、ルーフモールに係止させることなく、
強度が極めて高いルーフサイドレールにルーフキャリア
の取付部材が係止し、ルーフキャリアがより確実に固定
できるようになる。そして取付部材を取付穴に挿入する
作業も簡単であり、また取付部材のルーフから突出も小
さくなってルーフキャリア取付部分の外観も良好になる
など、実用性にすぐれた効果を奏するものである。
As described above, according to the present invention, the roof molding is arranged on the outer side of the weather strip located on the weather strip mounting surface of the roof side rail so as to be continuous with the roof side shape of the roof side rail upper surface. A roof carrier mounting hole is provided between the roof side rail and the roof molding, the roof carrier mounting hole including a recess formed by recessing a weather strip mounting surface inside the roof side rail. A sealing material located between the opposite roof molding and the outer side of the fastening portion where the weather strip is attached to the weather strip mounting surface is bypassed along the concave portion along the weather strip mounting surface. Because it is located inside the car, without locking it to the roof molding,
The mounting member of the roof carrier is locked to the roof side rail having extremely high strength, so that the roof carrier can be more securely fixed. The operation of inserting the mounting member into the mounting hole is easy, and the effect of excellent practicality is exhibited, such as the protrusion of the mounting member from the roof is reduced and the appearance of the roof carrier mounting portion is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本考案に係るルーフキャリアの取付部構造の要
部を断面で示す説明図、第2図はルーフ側部の一般部分
を断面で示す説明図、第3図はルーフキャリア取付穴を
示す説明図、第4図はルーフキャリアの取付部分を示す
説明図、第5図は従来例を示す説明図である。 1……ルーフ 2……ルーフモール 20……基部 3……ルーフキャリア 30……取付部材 4……ルーフサイドレール 40……ウエザーストリップ取付面 42……凹陥部 7……ウエザーストリップ支持具 8……ルーフキャリア取付穴 9……シール材
FIG. 1 is an explanatory view showing a cross section of a main portion of a mounting portion structure of a roof carrier according to the present invention, FIG. 2 is an explanatory view showing a cross section of a general portion of a roof side portion, and FIG. FIG. 4 is an explanatory view showing a mounting portion of a roof carrier, and FIG. 5 is an explanatory view showing a conventional example. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Roof 2 ... Roof molding 20 ... Base 3 ... Roof carrier 30 ... Mounting member 4 ... Roof side rail 40 ... Weather strip mounting surface 42 ... Recessed part 7 ... Weather strip support 8 ... … Roof carrier mounting hole 9 …… Seal material

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】ルーフサイドレールのウエザーストリップ
取付面に位置するウエザーストリップの車外側に、前記
ルーフサイドレール上面のルーフ側方形状に連続するよ
うにしてルーフモールが配置されていて、 前記ルーフサイドレールとルーフモールとの間に、ウエ
ザーストリップ取付面をルーフサイドレールの内部側に
凹陥した凹陥部よりなるルーフキャリア取付穴が設けら
れ、 前記ウエザーストリップ取付面とこれに対設するルーフ
モールとの間であってウエザーストリップをウエザース
トリップ取付面に取り付けた止着部より車外側に位置す
るシール材を、ウエザーストリップ取付面の前記凹陥部
に沿い該凹陥部を迂回して車内側に位置させたことを特
徴とするルーフキャリアの取付部構造。
1. A roof molding is arranged outside of a weather strip located on a weather strip mounting surface of a roof side rail so as to be continuous with a roof side shape on an upper surface of the roof side rail. A roof carrier mounting hole is provided between the rail and the roof molding, the roof carrier mounting hole being formed by a concave portion in which a weather strip mounting surface is recessed inside the roof side rail. The sealing material between the vehicle and the fastening portion where the weather strip is attached to the weather strip mounting surface is positioned outside the vehicle along the concave portion of the weather strip mounting surface and bypassing the concave portion. A mounting structure for a roof carrier, characterized in that:
JP1990057637U 1990-05-31 1990-05-31 Roof carrier mounting structure Expired - Lifetime JP2540607Y2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6216400A (en) * 1985-07-03 1987-01-24 エムケ−精工株式会社 Lubricating device

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