JPS6216400A - Lubricating device - Google Patents
Lubricating deviceInfo
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- JPS6216400A JPS6216400A JP14623285A JP14623285A JPS6216400A JP S6216400 A JPS6216400 A JP S6216400A JP 14623285 A JP14623285 A JP 14623285A JP 14623285 A JP14623285 A JP 14623285A JP S6216400 A JPS6216400 A JP S6216400A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- refueling
- control valve
- flow rate
- time
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は灯油等の液体燃料を移送する給油装置であり
、特に車の荷台等に載置して配送する移動形給油装置と
して好適な装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a refueling device for transferring liquid fuel such as kerosene, and particularly to a device suitable as a mobile refueling device that is placed on a vehicle loading platform and delivered.
従来、特に移動形の給油装置においては、移動する際の
振動の影響で管路接続部にゆるみを生じたり弁・ポンプ
等に機能不良を生じる恐れがあり、また給油ホースを長
く設けて任意位置まで給油ノズルを延出させる必要があ
るため、ホースが切れたり割れたりして液洩れを生じる
恐れがある。従って、この種の装置では、液洩れ等を未
然に防ぎ火災等の大事に致らぬよう定期的にチェックし
ておく必要があるが、各管路な隈なく点検するには長時
間を要し、使用者及びサービスマンに負担を強いること
になっていた。Conventionally, in mobile refueling equipment in particular, vibrations during movement can cause loosening of pipe connections and malfunction of valves, pumps, etc., and the provision of long refueling hoses that can be moved to arbitrary locations. Since it is necessary to extend the refueling nozzle up to the maximum length, there is a risk that the hose may break or crack, causing liquid leakage. Therefore, with this type of equipment, it is necessary to periodically check it to prevent liquid leaks and other serious problems such as fires, but it takes a long time to thoroughly inspect each pipe. This would impose a burden on users and service personnel.
この発明はこうした問題点に対処して成され、診断用の
シミュレーション運転を任意に実行し得るよう構成し、
迅速且つ容易に装置のチェックがでさるよう改良したも
のである。The present invention has been made to address these problems, and is configured so that simulation operation for diagnosis can be executed at will.
This has been improved so that the device can be checked quickly and easily.
以下、その具体例を、図面を基に説明する。Hereinafter, a specific example thereof will be explained based on the drawings.
1は自動車、2は該自動乍1の荷台3に載置される油タ
ンク、4は該油タンクにM、設される給油装置本体であ
り、自動車1で給油目的地まで移動し、ホース5を介し
給油ノてル6において披給油容器7へ計量給油を行う。1 is an automobile, 2 is an oil tank placed on the loading platform 3 of the automobile 1, and 4 is a main body of a refueling device installed in the oil tank. A measured amount of oil is supplied to the oil supply container 7 at the oil supply nozzle 6 via the oil supply nozzle 6.
給油装置本体4には、タンク2より油を汲み上げるポン
プ8、該ポンプ8の駆動回路18、給油量を測定する計
測器9、計測器9における測定量に基づき一定流量毎に
流量信号を出力する流量発信器10、給油路に臨みその
開弁度を調節することにより給油流速を加減する調節弁
11、モーター等を備え調節弁11を駆動する弁駆動手
段12、調節弁11の開閉連動体によりON−OFF操
作されるマイクロスイッチ等から成る弁開閉検知手段1
3、及び上記各部と信号授受し給油動作を制御する制御
部14、をそれぞれ備えてνする。The oil supply device main body 4 includes a pump 8 that pumps oil from the tank 2, a drive circuit 18 for the pump 8, a measuring device 9 that measures the amount of oil supplied, and a flow rate signal output at each constant flow rate based on the amount measured by the measuring device 9. A flow rate transmitter 10, a control valve 11 that faces the oil supply path and adjusts the oil supply flow rate by adjusting its valve opening degree, a valve driving means 12 that includes a motor and the like and drives the control valve 11, and an opening/closing member for the control valve 11. Valve opening/closing detection means 1 consisting of a microswitch etc. that is operated ON-OFF
3, and a control section 14 that sends and receives signals to and from each of the above sections and controls the refueling operation.
制御部14には、電源の0N−OFFを始めプリセット
人力・金額人力等の操作を行う操作ボード15、給油量
・プリセット量・金額等を表示する表示器16、プログ
ラムに沿って制御動作を与える制御ボード17とを備え
ている。この制御ボード17はCPtJ・システムコン
トローラ・クロック発生3− ROM・RAM及び入出
力装置を備えたマイクロコンピュータから成り、ROM
に登録されるプログラムにより動作する。The control unit 14 includes an operation board 15 that performs operations such as turning the power ON/OFF, preset manual power, and monetary amount, etc., a display 16 that displays the refueling amount, preset amount, monetary amount, etc., and provides control operations in accordance with the program. A control board 17 is provided. This control board 17 consists of a microcomputer equipped with a CPtJ, a system controller, a clock generator 3-ROM, a RAM, and an input/output device.
It operates by a program registered in .
第3図は一ヒ記操作ボード15部の拡大図で、電源スィ
ッチ20、給油の開始及び停止を行う運転スイッチ21
、給油モード及V表示器16における表示モードを選択
設定するモードスイッチ22、プリセット量・金額等の
設定を行うセットキー23を備えてtする。シ・°・1
ミ入イツチ20において電源が投入され運転スイッチ2
1がONされると、ポンプ8が駆動され調節弁11が開
成され給油スタンバイ状態となる。この状態で給油ノズ
ル6のノズル弁を開弁操作することにより給油が開始さ
れるが、こうして成される給油は、前記運転スイッチ2
1がONされた時点のモードスイッチ22における設定
モードで行われる。FIG. 3 is an enlarged view of the operation board 15 described above, including the power switch 20 and the operation switch 21 for starting and stopping refueling.
, a mode switch 22 for selecting and setting the refueling mode and the display mode on the V display 16, and a set key 23 for setting the preset amount, amount, etc. C・°・1
At the input switch 20, the power is turned on and the operation switch 2 is turned on.
1 is turned on, the pump 8 is driven, the control valve 11 is opened, and the oil supply standby state is entered. In this state, refueling is started by opening the nozzle valve of the refueling nozzle 6.
This is performed in the setting mode of the mode switch 22 at the time when 1 is turned on.
モードスイッチ22には、
(イ)通常給油:給油/′Xニル6におけるノズル弁開
成によりスタートされ、ノズル弁開成により給油停止さ
れる給油モード、
(ロ)プリセット給油二/ズル弁開成によりスタートさ
れ、給油量がセントキー23において予め設定されたプ
リセット量に合わせて調節弁11により自動的に給油を
停止する給油モード、(ハ)整数値給油二ノズル弁開成
によりスタートされ、次にノズル弁が閉じられた時の給
油量より11以上21未満の間の整数値を口線として、
ノズル弁再開時に調節弁11により自動的に給油を停止
上する給油モード、
(ニ)金額セット給油二ノズル弁開成−二よりスタート
され、給油量がセットキー23において設定された金額
に応じた量に合わせて調節弁11により自動的に給油を
停止する給油モード、(ホ)金額計W、:計量され表示
器16に表示された給油量に予め登録された単価(円/
1)を乗じたものを表示器16に表示するモード、
(へ)単価登録:給油単価1円/1)をセットキー23
において設定し、制御部14の記憶手段に登録するモー
ド、
(ト)、徴 検:調節弁11の開閉状態・時間等の
それぞれの条件に応じて設定された複数のシミュレーシ
ラン運転を、セットキー23における指定に応じて実行
し、その実行に係る流量・時間等の必要データを表示器
16に表示するモード、
をそれぞれ選択できるよう設定されている。セットキー
23における設定作業は、各位毎に対応するキーをθ〜
9の必要回数押すことによって成される。The mode switch 22 has the following settings: (a) Normal lubrication: lubrication mode that starts when the nozzle valve is opened in ``Refueling'' 6 and stops lubrication when the nozzle valve is opened; , a refueling mode in which refueling is automatically stopped by the control valve 11 according to the preset amount set in advance by the cent key 23; (c) integer value refueling is started by opening two nozzle valves, and then the nozzle valves are closed; The line is an integer value between 11 and less than 21 than the amount of oil supplied when the
A refueling mode in which refueling is automatically stopped by the control valve 11 when the nozzle valve is restarted; (d) Amount set refueling 2 Nozzle valve opening - Starts from 2, and the amount of refueling corresponds to the amount set in the set key 23. A refueling mode in which refueling is automatically stopped by the control valve 11 in accordance with
1) Display the product multiplied by
(g) Detection: A plurality of simulation run operations set according to respective conditions such as the open/close state and time of the control valve 11 are set in the mode and registered in the storage means of the control unit 14. 23 and display necessary data such as flow rate and time on the display 16. The setting work for the set key 23 is to select the corresponding key for each person from θ to
This is done by pressing 9 the required number of times.
上記モードスイッチ22において設定される点検モード
(ト)において実行されるシミsレーション運転には次
のものがある。The simulation operations executed in the inspection mode (G) set by the mode switch 22 include the following.
CKI:調節弁11を開弁しポンプ8を駆動するスタン
バイ状態とし、一定時間T、の間に生じた流量を表示器
16へ表示する。CKI: The control valve 11 is opened and the pump 8 is driven into a standby state, and the flow rate generated during a certain period of time T is displayed on the display 16.
CK2:調節弁12を閉弁してポンプ8を駆動し、一定
時間T2の間に生じた流量を表示器16へ表示する。CK2: The control valve 12 is closed, the pump 8 is driven, and the flow rate generated during a certain period of time T2 is displayed on the display 16.
CK3:調節弁11を開きポンプ8を駆動するスタンバ
イ状態とし、/X’ル弁が開かれて給油状態となったと
きの一定時間T、の間の流量を計測し表示器16へ表示
する。CK3: The control valve 11 is opened and the pump 8 is driven into a standby state, and the flow rate is measured and displayed on the display 16 for a certain period of time T when the /X' valve is opened and the oil supply state is entered.
CK4:調節弁11を開閉操作し、開弁及び閉弁に要す
る時間りを表示器16へ表示する。CK4: Open and close the control valve 11, and display the time required for opening and closing the valve on the display 16.
従って、以ヒの各動作CKI〜4において表示器16に
与えられるデータに基づき各種の点検が行える。即ち、
CKIにおいて法えられる流量が基酵値より大きければ
、7ズル弁もしくはホース5をはじめとする管路に液洩
れの疑いがある。CK2において与えられる流量が基準
値より大きければ、調節弁11もしくは調節弁11以萌
の管路に液洩れの疑いがある。CK3において与えられ
る流量が基準値を下回ると、ポンプ能力の低下もしくは
弁及び管路におけるゴミ詰まり等の疑いがある。Therefore, various inspections can be performed based on the data given to the display 16 in each of the operations CKI to CKI4 below. That is,
If the flow rate determined by the CKI is larger than the base fermentation value, there is a suspicion that there is a leak in the pipe line including the 7th valve or the hose 5. If the flow rate given at CK2 is larger than the reference value, there is a suspicion that there is a liquid leak in the control valve 11 or in the pipeline connected to the control valve 11. If the flow rate given at CK3 falls below the reference value, there is a suspicion that the pump performance has decreased or that the valves and pipes are clogged with dirt.
CK4において与えられる時間tが基準値を上回ると、
調節弁11の動作不良の疑いがある。When the time t given at CK4 exceeds the reference value,
There is a suspicion that the control valve 11 is malfunctioning.
第4図は制御ボード17におけるROMに登録されるプ
ログラムの一部を示t70−チャート図であり、主に点
検モードにおけるプログラム動作を示している。FIG. 4 is a t70-chart showing a part of the program registered in the ROM in the control board 17, and mainly shows the program operation in the inspection mode.
モードスイッチ22において点検モードを指示し、セッ
トキー23の対応するキーにおいて点検項目CK1〜4
をその数字1〜4で指示入力し、運転スイッチ21を押
すことによって点検モードの動作が開始される。この運
転スイッチ21が押されると動作スタートを検知(1)
シ、セットキー23で入力された点検項目がCKIであ
ることを認知(2)すると、弁駆動手段12へ駆動命令
を出力して調w1弁11を開弁動作(3)させ、弁開閉
検知手段13からの信号により開弁を検知(4)すると
、ポンプ8をONさせ一定時間]゛、をタイマーセ・7
トすると共に表示器16の表示を0クリアして流量表示
状態とする(5)。Instruct the inspection mode with the mode switch 22, and press the corresponding key of the set key 23 with the inspection items CK1 to CK4.
By inputting the number 1 to 4 and pressing the operation switch 21, the inspection mode operation is started. When this operation switch 21 is pressed, the start of operation is detected (1)
When it recognizes that the inspection item input with the set key 23 is CKI (2), it outputs a drive command to the valve drive means 12 to open the control w1 valve 11 (3), and detects the opening and closing of the valve. When the valve opening is detected by the signal from the means 13 (4), the pump 8 is turned on and the timer is set for a certain period of time.
At the same time, the display on the display 16 is cleared to 0, and the flow rate is displayed (5).
内部タイマーにおいてT1経過を検知(6)すると、ポ
ンプ8を叶Fし調節弁11を閉弁すると共に動作終了を
報知するアラームを出力(7)する。一方点検項目がC
K2であることを認知(8)すると、弁駆動手段12を
介して調節弁11を閉弁動作(9)させ、弁rJf!閑
検知手段13により閉弁を確認(10)すると、ポンプ
8をOn、一定時間T2をタイマーセットすると共に、
表示器16をOクリアして流量表示状態とする(11)
。この後、タイマーにおいてT2経過を検知(12)す
ると、ポンプ8を叶Fし動作終了のアラームを出力する
。点検項■がCK3であることを認知(14)すると、
調節弁11を開弁動作し、ポンプ8をONすると共に、
一定時間T4をタイマーセラ) (15)する。調節弁
11の開成及びT4の経過をそれぞれ確認(16)(1
7)すると、アラーム出力(19) L点検準備OKを
報知する。ここで設定されるタイマ一時間T4は、ポン
プ8が定常運転となるのに要する時間が設定される。7
ズル弁操作により給油開始されたのを流量発信器10か
らの流量信号により検知すると一定時間T、をタイマー
セラ) (20)し、T3経過(21)後、計測した流
量を一定単位(1/分)に換揶して表示(22) L、
ポンプ8をOFFすると同時に動作終了のアラームを出
力(23)する。点検項目がC,K 4であることを認
知(24)すると、調節弁11を開弁動作(25)させ
、その閉弁を確認(26)すると、続いて調節弁11を
開弁動作させると同時に内部クロックを基にタイムカウ
ントを開始(27)する。弁開閉検知手段13により開
成を検知(28)すると、タイムカウントを停止して、
カウントした時間り。を表示する。この後、運転スイッ
チ21によりスタート入力があると(30)、調節弁1
1を閉弁動作させ、タイムカウントを開始(31)L、
閉弁したのを検知(32)すると、タイムカウントを停
市し、カウントした時間tcを表示すると共に動作終了
のアラームを出力(33)する。尚、セットキー23に
おいて指定された点検項目がCKI〜4のいずれにも該
当しない場合は、アラーム出力(34)して再指定を求
める。When the internal timer detects the passage of T1 (6), it turns on the pump 8, closes the control valve 11, and outputs an alarm notifying the end of the operation (7). On the other hand, the inspection item is C
When recognizing that it is K2 (8), the control valve 11 is closed (9) via the valve driving means 12, and the valve rJf! When the valve closure is confirmed by the idle detection means 13 (10), the pump 8 is turned on, and a timer is set for a certain period of time T2.
Clear the display 16 to O to display the flow rate (11)
. After this, when the timer detects the passage of T2 (12), the pump 8 is activated and an alarm indicating the end of the operation is output. When we recognize that the check item ■ is CK3 (14),
While opening the control valve 11 and turning on the pump 8,
(15) Set the fixed time T4 as a timer cell. Check the opening of the control valve 11 and the progress of T4 (16) (1
7) Then, alarm output (19) notifies L inspection preparation OK. The timer one hour T4 set here is the time required for the pump 8 to be in steady operation. 7
When the start of refueling is detected by the flow rate signal from the flow rate transmitter 10, the flow rate signal from the flow rate transmitter 10 is set for a certain period of time T (20), and after T3 has elapsed (21), the measured flow rate is set in a certain unit (1/ minutes) and display (22) L,
At the same time as the pump 8 is turned off, an alarm indicating the end of the operation is output (23). When it is recognized that the inspection items are C and K 4 (24), the control valve 11 is opened (25), and its closing is confirmed (26), and then the control valve 11 is opened. At the same time, time counting is started based on the internal clock (27). When the valve opening/closing detection means 13 detects opening (28), the time count is stopped and
The time I counted. Display. After that, when there is a start input from the operation switch 21 (30), the control valve 1
1 to close the valve and start time counting (31)L,
When it detects that the valve is closed (32), it stops the time count, displays the counted time tc, and outputs an alarm indicating the end of the operation (33). If the inspection item specified by the set key 23 does not correspond to any of CKI to CKI4, an alarm is output (34) to request re-designation.
この発明は以上のように構成され、予め定められた条件
の下でポンプを駆動するシミュレーション運転を必要に
応じて実行し、液洩れの有g等を診断し得るので、装置
自体を分解等していちいちチェックしなくても、シミュ
レーション運転してみることにより容易に異常の有無が
確認でき、しかも種々異なる条件のシミュレーシヨンを
しておけば、異常原因箇所を迅速に解明することができ
る。また、これに伴い、点検の励行が可能で、安全性の
向上に寄与することができる。The present invention is configured as described above, and it is possible to perform a simulation operation of driving the pump under predetermined conditions as necessary, and to diagnose the presence of liquid leakage, etc., without disassembling the device itself. Even if you do not check each time, you can easily check whether there is an abnormality by running a simulation, and if you run simulations under various conditions, you can quickly find the cause of the abnormality. Additionally, inspections can be carried out more frequently, contributing to improved safety.
第1図は本発明の実施例を示す外観図
第2図は実施例の構成説明夕1
fjs 3図は実施例の要部拡大図
第4図は実施例のプログラム要部を示すフローチャート
図
特 許 出 願 人
工ムケー精工株式会社直、モ
第1図
第2図
第3図Fig. 1 is an external view showing an embodiment of the present invention Fig. 2 is an explanation of the configuration of the embodiment Fig. 3 is an enlarged view of the main part of the embodiment Fig. 4 is a flowchart diagram showing the main part of the program of the embodiment Permission application: Artificial Muke Seiko Co., Ltd., Figure 1, Figure 2, Figure 3
Claims (1)
ション運転を必要に応じて実行し、液洩れの有無等を診
断し得ることを特徴とする給油装置。A fuel supply device characterized by being capable of diagnosing the presence or absence of liquid leakage by executing a simulation operation of driving a pump under predetermined conditions as necessary.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14623285A JPS6216400A (en) | 1985-07-03 | 1985-07-03 | Lubricating device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14623285A JPS6216400A (en) | 1985-07-03 | 1985-07-03 | Lubricating device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6216400A true JPS6216400A (en) | 1987-01-24 |
JPH0517119B2 JPH0517119B2 (en) | 1993-03-08 |
Family
ID=15403093
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14623285A Granted JPS6216400A (en) | 1985-07-03 | 1985-07-03 | Lubricating device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6216400A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0416057U (en) * | 1990-05-31 | 1992-02-10 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5527920A (en) * | 1978-08-18 | 1980-02-28 | Tokico Ltd | Constant volume control unit |
JPS602698U (en) * | 1983-06-20 | 1985-01-10 | トキコ株式会社 | Refueling device |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS602698B2 (en) * | 1977-03-25 | 1985-01-23 | 日本電気株式会社 | Test data automatic generator |
-
1985
- 1985-07-03 JP JP14623285A patent/JPS6216400A/en active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5527920A (en) * | 1978-08-18 | 1980-02-28 | Tokico Ltd | Constant volume control unit |
JPS602698U (en) * | 1983-06-20 | 1985-01-10 | トキコ株式会社 | Refueling device |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0416057U (en) * | 1990-05-31 | 1992-02-10 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0517119B2 (en) | 1993-03-08 |
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