JP2535676Y2 - Engine hood for industrial vehicles - Google Patents
Engine hood for industrial vehiclesInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は,フォークリフト等の産
業車両,特にエアコンユニットを搭載した産業車両にお
けるエンジンフードの前面部分の構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure of a front portion of an engine hood in an industrial vehicle such as a forklift, in particular, an industrial vehicle equipped with an air conditioner unit.
【0002】[0002]
【従来技術】近年は,フォークリフト等の産業車両にお
いても,空調設備を設けることが要求されるようになっ
てきた。この種のエアコン仕様のフォークリフトは,図
5に示すごとく,運転席94の側方にエアコンユニット
91を配設している。該エアコンユニット91は,ハウ
ジング910を有しており,該ハウジング910内にク
ーラユニット(図示略),ヒータユニット(図示略),
エアクリーナ92などを収納している。2. Description of the Related Art In recent years, it has been required to provide air conditioning equipment for industrial vehicles such as forklifts. As shown in FIG. 5, this type of air conditioner type forklift has an air conditioner unit 91 disposed beside a driver's seat 94. The air conditioner unit 91 has a housing 910, and a cooler unit (not shown), a heater unit (not shown),
An air cleaner 92 and the like are stored.
【0003】上記エアクリーナ92は,その前部にキャ
ップ922を着脱可能に装着している。該キャップ92
2は,エアクリーナ92内のエレメント920を交換す
る際に着脱する。また,上記ハウジング910の前面に
は,上記キャップ922と対応する位置に,開口部91
4を設けている。該開口部914は,キャップ922を
着脱するためのものである。そして,該開口部914に
は,クリップ916により,エアクリーナカバー913
を着脱可能に取り付けている。該エアクリーナカバー9
13は,ハウジング910内のエアクリーナ92の前部
を保護するためのものである。[0003] The air cleaner 92 has a cap 922 detachably attached to a front portion thereof. The cap 92
2 is detached when the element 920 in the air cleaner 92 is replaced. An opening 91 is provided on the front surface of the housing 910 at a position corresponding to the cap 922.
4 are provided. The opening 914 is for attaching and detaching the cap 922. An air cleaner cover 913 is inserted into the opening 914 by a clip 916.
Is detachably attached. The air cleaner cover 9
13 is for protecting the front part of the air cleaner 92 in the housing 910.
【0004】一方,上記運転席94の下面には,エンジ
ンフード93を配設している。該エンジンフード93
は,エンジンルーム930を覆うためのものである。該
エンジンフード93は,フォークリフトのフレーム90
に対して,ヒンジ(図示略)により開閉可能に取り付け
ている。上記エンジンルーム930は,エアクリーナ9
2の側方に位置しており,ハウジング910内とエンジ
ンルーム930とは,相互に連通している。即ち,ハウ
ジング910及びエンジンフード93は,対面する側面
を開口させた構造となっている。これにより,エンジン
ルーム930側からハウジング910内のエアクリーナ
92の緊締用バンド(図4参照)を着脱できるようにし
ている。On the other hand, an engine hood 93 is provided below the driver's seat 94. The engine hood 93
Is for covering the engine room 930. The engine hood 93 is provided with a forklift frame 90.
Are mounted to be openable and closable by hinges (not shown). The engine room 930 is provided with the air cleaner 9.
2, the inside of the housing 910 and the engine room 930 communicate with each other. That is, the housing 910 and the engine hood 93 have a structure in which the facing side surfaces are opened. Thus, the tightening band (see FIG. 4) of the air cleaner 92 in the housing 910 can be detached from the engine room 930 side.
【0005】また,上記のごとく,エンジンフード93
は,側面を開口させた構造となっているため,該エンジ
ンフード93内にはこれを補強するための補強板(図示
略)を設けている。なお,図5において,符号911は
エアコンユニット91の操作スイッチ,符号912は空
調空気の吹出口,符号931はエンジンフード93を閉
止状態にロックするためのフック,符号95はヘッドガ
ードのピラーを示す。As described above, the engine hood 93
The engine hood 93 is provided with a reinforcing plate (not shown) to reinforce the engine hood 93 because it has a structure in which a side surface is opened. In FIG. 5, reference numeral 911 denotes an operation switch of the air conditioner unit 91, reference numeral 912 denotes an air outlet of conditioned air, reference numeral 931 denotes a hook for locking the engine hood 93 in a closed state, and reference numeral 95 denotes a pillar of a head guard. .
【0006】[0006]
【解決しようとする課題】しかしながら,従来の産業車
両においては,エアクリーナのエレメント交換作業が面
倒であった。また,エアクリーナカバー等のエアクリー
ナ保護部材がコスト高となっていた。この点について,
図5を用いて詳しく説明する。従来のエンジンフード9
3は,エアクリーナカバー913とは別体となってい
る。そのため,エンジンルーム930内の点検作業と,
エアクリーナ92のエレメント交換作業とは,別操作で
行っている。However, in the conventional industrial vehicle, it is troublesome to replace the element of the air cleaner. In addition, the cost of the air cleaner protection member such as the air cleaner cover has been high. in this regard,
This will be described in detail with reference to FIG. Conventional engine hood 9
3 is separate from the air cleaner cover 913. Therefore, inspection work in engine room 930,
The operation of replacing the element of the air cleaner 92 is performed by another operation.
【0007】エアクリーナ92のエレメント920の交
換に当たっては,まずクリップ916を弛めて,エアク
リーナカバー913をハウジング910の前面より取り
外す必要がある。次に,エアクリーナ92のキャップ9
22を取り外す必要がある。これにより,エアクリーナ
92内のエレメント920を取り出すことが可能とな
る。このように,従来は,エアクリーナカバー913を
着脱しなければならず,エアクリーナのエレメント交換
作業が面倒であった。更に,緊締用のバンドを使用して
いる場合には,エンジンフード93を開いてから,バン
ドの取り外し作業を行わねばならず,エレメント交換作
業が一層面倒となる。To replace the element 920 of the air cleaner 92, it is necessary to first loosen the clip 916 and remove the air cleaner cover 913 from the front of the housing 910. Next, the cap 9 of the air cleaner 92 is
22 needs to be removed. Thus, the element 920 in the air cleaner 92 can be taken out. As described above, conventionally, the air cleaner cover 913 has to be attached and detached, and the replacement operation of the element of the air cleaner is troublesome. Further, when a tightening band is used, the band must be removed after the engine hood 93 is opened, and the element replacement work becomes more troublesome.
【0008】また,従来は,上記エアクリーナカバー9
13を,エンジンフード93とは別個に作製する必要が
あった。更に,エアクリーナカバー913を着脱するた
めに,クリップ916を作製する必要があった。また,
エアクリーナカバー913には,クリップ916を挿通
させるための通穴917を設け,一方ハウジング910
には,クリップ916を嵌合させるための係合穴918
を設ける必要もあった。そのため,従来の産業車両にお
いては,これらのエアクリーナカバー913等のエアク
リーナ保護部材がコスト高となっていた。本考案は,か
かる従来の問題点に鑑み,エレメント交換作業をスムー
ズに行うことができ,かつエアクリーナ保護部材のコス
トダウンを図ることができる,産業車両のエンジンフー
ドを提供しようとするものである。Conventionally, the air cleaner cover 9
13 had to be manufactured separately from the engine hood 93. Furthermore, in order to attach and detach the air cleaner cover 913, it was necessary to produce the clip 916. Also,
The air cleaner cover 913 is provided with a through hole 917 through which the clip 916 is inserted.
Has an engagement hole 918 for fitting the clip 916.
It was necessary to provide. Therefore, in a conventional industrial vehicle, the cost of the air cleaner protection member such as the air cleaner cover 913 is high. The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide an engine hood for an industrial vehicle that can smoothly perform element replacement work and reduce the cost of an air cleaner protection member.
【0009】[0009]
【課題の解決手段】本考案は,エアコンユニットと,該
エアコンユニットに設けたエアクリーナと,該エアクリ
ーナの前部に設けたエレメント交換用のキャップと,上
記エアクリーナの側方に配置したエンジンルームとを有
する産業車両において,上記エレメント交換用のキャッ
プの前方を覆うエアクリーナ保護部と,上記エンジンル
ームを覆うエンジンルーム保護部とを一体的に形成した
開閉可能なエンジンフードを設けてなることを特徴とす
る産業車両のエンジンフードにある。本考案において最
も注目すべきことは,エンジンフードに,エンジンルー
ム保護部とエアクリーナ保護部とを兼用させるように構
成したことにある。即ち,従来のエンジンルーム保護部
であるエンジンフードに,エアクリーナ保護部材に相当
する部分(以下「エアクリーナ保護部」という)を一体
的に形成したことにある。A solving means The present invention includes a air conditioning unit, an air cleaner provided in said air-conditioning unit, a cap for replacing the element provided in the front portion of the air cleaner, the upper
In an industrial vehicle having an engine room located beside the air cleaner, the above-mentioned element replacement cap is used.
The air cleaner protection that covers the front of the
The engine room protection part that covers the
In the engine hood industrial vehicle, characterized in Rukoto such is provided an openable engine hood. Most notably in the present invention it is, in the engine hood, engine Lou
Lies in the arrangement so as to also serve the unprotected portion and the air cleaner protection unit. That is, the conventional engine room protection unit
The engine hood has a portion corresponding to an air cleaner protection member (hereinafter referred to as an "air cleaner protection portion") integrally formed.
【0010】上記エンジンフードのエアクリーナ保護部
は,キャップの前方を覆うように形成する。そして,上
記エアクリーナ保護部は,エンジンフードにおける他の
部分(エンジンルーム保護部)と面一となるように形成
することが望ましい(図1参照)。これにより,外観性
に優れたエンジンフードを得ることが可能となる。ま
た,エアクリーナ保護部には,補強部を設けることが望
ましい(図1参照)。これにより,従来のようにエンジ
ンフード内に別途補強板を設ける必要がなくなり,コス
トダウンを図ることが可能となる。The air cleaner protection portion of the engine hood is formed so as to cover the front of the cap. It is desirable that the air cleaner protection portion is formed so as to be flush with another portion (engine room protection portion) of the engine hood (see FIG. 1). This makes it possible to obtain an engine hood having excellent appearance. Further, it is desirable to provide a reinforcing portion in the air cleaner protection portion (see FIG. 1). As a result, it is not necessary to separately provide a reinforcing plate in the engine hood as in the related art, and the cost can be reduced.
【0011】[0011]
【作用及び効果】本考案においては,エンジンフード
は,エアクリーナのキャップの前方を覆うエアクリーナ
保護部と,エンジンルームを覆うエンジンルーム保護部
とを一体的に形成している。そのため,従来のようにエ
アクリーナ保護部材をエンジンフードと別体に作製する
場合と比較して,大幅に低コストとなる。そして,エン
ジンフードを閉止したときには,該エンジンフードは,
エアクリーナのキャップの前方とエンジンルームとを一
体的に覆う。そのため,エンジンフードによりエアクリ
ーナの前部及びエンジンルームの保護を図ることができ
る。[Operation and Effect] In the present invention, the engine hood is provided with an air cleaner protection portion covering the front of the air cleaner cap and an engine room protection portion covering the engine room.
It is integrally formed at the door. Therefore, the cost is significantly reduced as compared with the conventional case where the air cleaner protection member is formed separately from the engine hood. When the engine hood is closed, the engine hood is
The front of the cap of the air cleaner and the engine room are integrally covered. Therefore, the front of the air cleaner and the engine room can be protected by the engine hood.
【0012】また,エンジンフードを開放したときに
は,エンジンルームが露出すると共にエアクリーナのキ
ャップが露出する。そのため,該キャップを取り外し
て,エアクリーナのエレメントを交換することが可能と
なる。また,エンジンルーム内のメンンメテンスを同時
に行なうこともできる。それ故,本考案によれば,エレ
メント交換作業をスムーズに行うことができ,かつエア
クリーナ保護部材のコストダウンを図ることができる,
産業車両のエンジンフードを提供することが可能とな
る。When the engine hood is opened, the engine room is exposed and the cap of the air cleaner is exposed. Therefore, it is possible to remove the cap and replace the element of the air cleaner. Simultaneous maintenance of the engine room
Can also be performed. Therefore, according to the present invention, the element replacement work can be performed smoothly and the cost of the air cleaner protection member can be reduced.
It is possible to provide an engine hood for an industrial vehicle.
【0013】[0013]
【実施例】本考案の実施例にかかる産業車両のエンジン
フードにつき,図1〜図4を用いて説明する。本例は,
産業車両としてのフォークリフトのエンジンフードにつ
いて適用したものである。本例のフォークリフトは,図
1及び図2に示すごとく,エアコンユニット91と該エ
アコンユニット91に設けたエアクリーナ2と,該エア
クリーナ2の前面に設けたエレメント交換用のキャップ
22と,エアクリーナ2の側方に配置したエンジンルー
ム930と,該エンジンルーム930を覆う開閉可能な
エンジンフード1とを有する。該エンジンフード1は,
エアクリーナ2のキャップ22の前方を一体的に覆うよ
うに構成してある。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An engine hood of an industrial vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this example,
This is applied to an engine hood of a forklift as an industrial vehicle. As shown in FIGS. 1 and 2, the forklift of this embodiment includes an air conditioner unit 91, an air cleaner 2 provided on the air conditioner unit 91, a cap 22 for replacing an element provided on a front surface of the air cleaner 2, and a side of the air cleaner 2. The engine room 930 is disposed on the side of the vehicle, and the openable and closable engine hood 1 covering the engine room 930 is provided. The engine hood 1 is
The air cleaner 2 is configured to integrally cover the front of the cap 22.
【0014】上記エンジンフード1は,図1に示すごと
く,エンジンルーム930を覆うためのエンジンルーム
保護部11と,エアクリーナ2のキャップ22の前方を
覆うためのエアクリーナ保護部12とよりなる。該エン
ジンルーム保護部11とエアクリーナ保護部12とは,
一体的にかつ面一となるように形成してある。また,該
エアクリーナ保護部12の側方及び上面には,補強部1
20を設けてある。上記エアクリーナ2は,図3及び図
4に示すごとく,円筒状に形成した本体ケース21と,
該本体ケース21内に収納したエレメント23と,本体
ケース21の開口端に着脱可能に装着した上記キャップ
22と,緊締用のバンド26とよりなる。As shown in FIG. 1, the engine hood 1 includes an engine room protection section 11 for covering the engine room 930 and an air cleaner protection section 12 for covering the front of the cap 22 of the air cleaner 2. The engine room protection unit 11 and the air cleaner protection unit 12
It is formed integrally and flush. A reinforcing portion 1 is provided on the side and the upper surface of the air cleaner protection portion 12.
20 are provided. As shown in FIGS. 3 and 4, the air cleaner 2 includes a main body case 21 formed in a cylindrical shape,
It comprises an element 23 housed in the main body case 21, the cap 22 detachably attached to the open end of the main body case 21, and a tightening band 26.
【0015】該本体ケース21は,アウトレット25を
有している。そして,該アウトレット25を介して,エ
アクリーナ2とエアコンユニット91内のダクト(図示
略)とを接続してある。その他は,前記従来例と同様で
ある。なお,図2において,符号932は前述のフック
931と係合するロック金具,符号96はエンジンを示
し,これらは従来と同様のものである。また,図3及び
図4において,符号24はエレメント着脱用の止めね
じ,符号27はバンド着脱用の止めねじを示す。The main body case 21 has an outlet 25. The air cleaner 2 and a duct (not shown) in the air conditioner unit 91 are connected via the outlet 25. Others are the same as the conventional example. In FIG. 2, reference numeral 932 denotes a lock fitting that engages with the hook 931 described above, and reference numeral 96 denotes an engine, which are the same as those in the related art. 3 and 4, reference numeral 24 denotes a set screw for attaching / detaching the element, and reference numeral 27 denotes a set screw for attaching / detaching the band.
【0016】本例のエンジンフードは,上記のように構
成されているので,次の作用効果を呈する。即ち,図1
に示すごとく,エンジンフード1には,エアクリーナ2
のキャップ22の前方を覆うためのエアクリーナ保護部
12を一体的に形成している。そのため,従来のように
エアクリーナ保護部材をエンジンフードと別体に作製す
る場合と比較して,工数が少なくなり,大幅にコストダ
ウンを図ることができる。Since the engine hood of the present embodiment is configured as described above, the following effects are obtained. That is, FIG.
As shown in the figure, the engine hood 1 has an air cleaner 2
The air cleaner protection portion 12 for covering the front of the cap 22 is integrally formed. Therefore, as compared with the conventional case where the air cleaner protection member is manufactured separately from the engine hood, the number of steps is reduced, and the cost can be significantly reduced.
【0017】そして,同図に示すごとく,エンジンフー
ド1を閉止したときには,該エンジンフード1は,エア
クリーナ2のキャップ22の前方とエンジンルーム93
0とを一体的に覆う。そのため,エンジンフード1によ
り,エンジンルーム930の保護とエアクリーナ2の前
部の保護とを同時に行うことができる。また,エンジン
フード1の前面部分は,面一となっている。そのため,
上記のごとくエアクリーナ保護部12を設けても,エン
ジンフード全体の外観を損なうことがない。As shown in FIG. 1, when the engine hood 1 is closed, the engine hood 1 is placed in front of the cap 22 of the air cleaner 2 and in the engine room 93.
0 is integrally covered. Therefore, the protection of the engine room 930 and the protection of the front part of the air cleaner 2 can be simultaneously performed by the engine hood 1. The front part of the engine hood 1 is flush. for that reason,
Even if the air cleaner protection portion 12 is provided as described above, the appearance of the entire engine hood is not impaired.
【0018】また,エンジンフード1の閉止状態におい
ては,上記エアクリーナ保護部12の補強部120が,
エンジンフード1の前面右端部分を支持している。その
ため,従来のように,エンジンフード1内に補強板を別
途設ける必要がなく,コストダウンを図ることができ
る。一方,図2に示すごとく,フック931とロック金
具932との係合状態を解除して,エンジンフード1を
開放したときには,エンジンルーム930内のエンジン
96,エアコンユニット91のハウジング910内のエ
アクリーナ2が露出する。そのため,該エンジンフード
1を開放するだけで,エンジンルーム930内の修理点
検やエアクリーナ2のエレメント23の交換を同時に行
うことができる。When the engine hood 1 is closed, the reinforcing portion 120 of the air cleaner protection portion 12 is
The front right end portion of the engine hood 1 is supported. Therefore, unlike the related art, there is no need to separately provide a reinforcing plate in the engine hood 1, and the cost can be reduced. On the other hand, as shown in FIG. 2, when the engagement state between the hook 931 and the lock fitting 932 is released and the engine hood 1 is opened, the engine 96 in the engine room 930 and the air cleaner 2 in the housing 910 of the air conditioner unit 91 are opened. Is exposed. Therefore, by simply opening the engine hood 1, repair and inspection in the engine room 930 and replacement of the element 23 of the air cleaner 2 can be performed at the same time.
【0019】エアクリーナ2のエレメント23の交換に
当たっては,まず止めねじ27を弛めてエンジンルーム
930側から緊締用のバンド26(図4)を取り外す。
次に,ハウジング910の開口部914から,エアクリ
ーナ2のキャップ22を前方へ取り外す。その後,止め
ねじ24(図4)を弛めて,エレメント23を交換す
る。このように,本例によれば,エレメント交換作業を
スームズに行うことができる。また,エアクリーナ保護
部材等のコストダウンを図ることができる。また,本例
のエンジンフードは,外観性にも優れている。When replacing the element 23 of the air cleaner 2, first, the set screw 27 is loosened, and the tightening band 26 (FIG. 4) is removed from the engine room 930 side.
Next, the cap 22 of the air cleaner 2 is removed from the opening 914 of the housing 910 forward. Thereafter, the set screw 24 (FIG. 4) is loosened and the element 23 is replaced. Thus, according to this example, the element replacement operation can be performed smoothly. Further, the cost of the air cleaner protection member and the like can be reduced. Further, the engine hood of this example is also excellent in appearance.
【図1】実施例にかかるエンジンフードを設けたフォー
クリフトの要部斜視図。FIG. 1 is a perspective view of a main part of a forklift provided with an engine hood according to an embodiment.
【図2】実施例のエンジンフードを開き,エアクリーナ
のキャップを取り外した状態を示す作用説明図。FIG. 2 is an operation explanatory view showing a state in which an engine hood of the embodiment is opened and a cap of an air cleaner is removed.
【図3】実施例における,エアクリーナ付近の要部断面
正面図。FIG. 3 is a cross-sectional front view of a main part near an air cleaner in the embodiment.
【図4】実施例のエアクリーナの一部断面側面図。FIG. 4 is a partial cross-sectional side view of the air cleaner according to the embodiment.
【図5】従来のエンジンフード付近の要部展開斜視図。FIG. 5 is an exploded perspective view of a main part near a conventional engine hood.
1...エンジンフード, 2...エアクリーナ, 22...キャップ, 23...エレメント, 91...エアコンユニット, 930...エンジンルーム, 1. . . Engine hood, 2. . . Air cleaner, 22. . . Cap, 23. . . Element, 91. . . Air conditioning unit, 930. . . engine room,
Claims (1)
トに設けたエアクリーナと,該エアクリーナの前部に設
けたエレメント交換用のキャップと,上記エアクリーナ
の側方に配置したエンジンルームとを有する産業車両に
おいて,上記エレメント交換用のキャップの前方を覆うエアクリ
ーナ保護部と,上記エンジンルームを覆うエンジンルー
ム保護部とを一体的に形成した開閉可能なエンジンフー
ドを設けてな ることを特徴とする産業車両のエンジンフ
ード。And 1. A air conditioning unit, an air cleaner provided in said air-conditioning unit, a cap for replacing the element provided in the front portion of the air cleaner, the industrial vehicle having an engine compartment disposed on a side of the air cleaner, Air filter covering the front of the element replacement cap
And the engine room that covers the engine room.
Openable and closable engine hood with integral
The engine hood of the industrial vehicle and wherein the Rukoto such by providing a de.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991059579U JP2535676Y2 (en) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | Engine hood for industrial vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH053084U JPH053084U (en) | 1993-01-19 |
JP2535676Y2 true JP2535676Y2 (en) | 1997-05-14 |
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JPS5465276U (en) * | 1977-10-11 | 1979-05-09 | ||
JPS6226001Y2 (en) * | 1980-05-22 | 1987-07-03 | ||
JPS5778801U (en) * | 1980-10-31 | 1982-05-15 | ||
JP2554993Y2 (en) * | 1991-12-24 | 1997-11-19 | 小松フォークリフト株式会社 | Air conditioning equipment for industrial vehicles |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0193363U (en) * | 1987-12-10 | 1989-06-20 |
-
1991
- 1991-07-03 JP JP1991059579U patent/JP2535676Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH053084U (en) | 1993-01-19 |
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