JP2533937B2 - Fuel gauge with remaining amount warning device - Google Patents
Fuel gauge with remaining amount warning deviceInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） この発明は、燃料の残量を指示すると共に、燃料の残
量が所定量以下になったときに警告を発する残量警告装
置付燃料計に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Object of the Invention (Industrial field of application) The present invention indicates the remaining amount of fuel, and also issues a warning when the remaining amount of fuel falls below a predetermined amount. The present invention relates to a fuel gauge with a warning device.
（従来の技術） 燃料残量を指示すると共に、燃料残量が所定量以下に
なったとき点灯する警告ランプを装備した残量警告装置
付燃料計として、例れば第12図に示すものが知られてい
る。この燃料計によれば、文字板100に燃料残量を表示
する目盛110と、この目盛110上を移動する指針120と、
燃料残量が所定量以下になったとき点灯する警告ランプ
130とを装備して構成されている。なお、第12図中160は
スイッチ、170は電源である。(Prior Art) As a fuel gauge with a remaining amount warning device, which indicates the remaining fuel amount and is equipped with a warning lamp that lights up when the remaining fuel amount falls below a predetermined amount, for example, one shown in FIG. 12 is used. Are known. According to this fuel gauge, a scale 110 displaying the remaining amount of fuel on the dial 100, a pointer 120 moving on the scale 110,
Warning lamp that lights up when the remaining fuel amount falls below a specified amount
It is equipped with 130 and. In FIG. 12, 160 is a switch and 170 is a power source.
ここで、指針120を動かすコイルL1〜L3（第13図参
照）と警告ランプ130は、燃料タンク140に装備したセン
ダ150に接続されている。このセンダ150は、例えば第14
図に示すように、燃料タンク140に固定された円板状の
取付基板151と、この取付基板151のフレーム152に取付
けられたステー153と、このステー153の先端部（図面で
は下端部）に取付けられた燃料残量検知用のサーミスタ
154と、先端（図面では下端）にフロート155を設けて基
端部（図面では上端）が前記フレーム152に回転可能に
取付けられたフロートアーム156と、このフロートアー
ム156の基端部側に固定された摺動子158と、前記フレー
ム152に嵌合固定され、前記フロートアーム156の摺動に
伴って摺動子158が摺接する抵抗板159とから構成されて
いる。Here, the coils L 1 to L 3 (see FIG. 13) for moving the pointer 120 and the warning lamp 130 are connected to the sender 150 equipped in the fuel tank 140. This sender 150 is, for example, the 14th
As shown in the figure, a disc-shaped mounting board 151 fixed to the fuel tank 140, a stay 153 mounted on the frame 152 of the mounting board 151, and a tip portion (lower end portion in the drawing) of the stay 153 are provided. Attached thermistor for fuel level detection
154, a float 156 provided with a float 155 at the tip (lower end in the drawing) and a base end (upper end in the drawing) rotatably attached to the frame 152, and fixed to the base end side of the float arm 156. And a resistance plate 159 which is fitted and fixed to the frame 152 and which comes into sliding contact with the slider 158 as the float arm 156 slides.
なお、第15図は上記抵抗板159を示しており、セラミ
ック等の基板159aと、この基板159a上に印刷形成される
複数の抵抗体159bと、同じく基板159a上に印刷形成さ
れ、一端が抵抗体159bに接続されて他端に摺動子158が
摺接する複数の導電性接触体159cとから構成されてい
る。また、抵抗体159bの一端は、指針120を動かすコイ
ルL1〜L3に接続され、またサーミスタ154が警告ランプ1
30に接続されている（第13図参照）。Note that FIG. 15 shows the resistance plate 159, a substrate 159a made of ceramic or the like, a plurality of resistors 159b formed by printing on the substrate 159a, and also formed by printing on the substrate 159a, one end of which is a resistor. It is composed of a plurality of conductive contact bodies 159c connected to the body 159b and having the other end slidably contacting the slider 158. Further, one end of the resistor 159b is connected to the coils L 1 to L 3 that move the pointer 120, and the thermistor 154 causes the warning lamp 1 to operate.
It is connected to 30 (see Figure 13).
上記残量警告装置付燃料計によれば、燃料残量が減っ
て液面が下がると、これに伴いフロート155が下降し、
フロートアーム156が摺動する。このフロートアーム156
の摺動により摺動子158が抵抗体159b（導電性接触体159
c）上を摺動して抵抗が変化し、そしてこの抵抗の変化
によりコイルL1〜L3に流れる電流が変化する。この電流
の変化により、コイルL1〜L3により形成される合成磁界
が変化して、指針120が目盛110上を移動し、燃料残量を
指示する。According to the fuel gauge with the remaining amount warning device, when the remaining fuel amount decreases and the liquid level drops, the float 155 descends accordingly,
The float arm 156 slides. This float arm 156
The sliding member 158 causes the resistor 159b (conductive contact member 159
c) The resistance changes by sliding on the coil, and the change in the resistance changes the current flowing through the coils L 1 to L 3 . Due to this change in current, the combined magnetic field formed by the coils L 1 to L 3 changes, and the pointer 120 moves on the scale 110 to indicate the remaining fuel amount.
また、燃料残量が所定量以下まで減ると、すなわちサ
ーミスタ154の設置位置まで液面が下がると、サーミス
タ154が燃料中に漬かった状態から空気中に露出する。
これによりサーミスタ154が温度変化を受けてサーミス
タ154の抵抗値が変わり、警告ランプ130が点灯する。Further, when the remaining fuel amount decreases to a predetermined amount or less, that is, when the liquid level drops to the installation position of the thermistor 154, the thermistor 154 is exposed to the air from the state of being immersed in the fuel.
As a result, the resistance value of the thermistor 154 changes due to the temperature change of the thermistor 154, and the warning lamp 130 lights up.
（発明が解決しようとする課題） 上記残量警告装置付燃料計では、サーミスタ154が燃
料中から空気中に露出した際のサーミスタ154の抵抗変
化を利用して、警告ランプ130に流れる電流を制御して
いるため、電圧及び温度の使用範囲が狭い問題があり、
また負荷特性の影響が非常に大きく、府下抵抗や警告ラ
ンプ130等が限定されてしまう問題もあった。(Problems to be Solved by the Invention) In the fuel gauge with the remaining amount warning device, the resistance change of the thermistor 154 when the thermistor 154 is exposed from the fuel to the air is used to control the current flowing through the warning lamp 130. Therefore, there is a problem that the operating range of voltage and temperature is narrow,
In addition, the influence of the load characteristics is extremely large, and there is a problem that the local resistance and the warning lamp 130 are limited.
また、燃料の残量指示に関する部分（フロートアーム
156、摺動子158、抵抗板159等）と燃料の残量警告に関
する部分（ステー153、サーミスタ154等）とは全く別の
動作をするため、残量指示で既に警告を発する程度まで
燃料が減少しているのに、警告ランプ130が点灯しなか
ったり、あるいは残量指示で警告を発するまで燃料が減
少していないのに、警告ランプ130が点灯したりする
等、残量指示と残量警告とがうまく連動しない問題があ
った。Also, the part related to the indication of the remaining fuel amount (float arm
156, the slider 158, the resistance plate 159, etc.) and the portion related to the fuel level warning (stay 153, thermistor 154, etc.) operate completely differently, so that the fuel will be exhausted to the extent that a warning is already issued by the level command. The warning lamp 130 does not light even if it is decreasing, or the warning lamp 130 is lighting even though the fuel is not decreasing until the warning is issued by the remaining amount instruction. There was a problem that the warning did not work well.
さらに、燃料残量が僅かになってから警告を発するよ
うにサーミスタ154を燃料タンク140の底面付近に設置し
ているため、ステー153が長くなり、センダ150を燃料タ
ンク140に取付ける際等にステー153とフロートアーム15
6とが絡み合わないように注意しなければならない問題
もあった。Further, since the thermistor 154 is installed near the bottom surface of the fuel tank 140 so as to issue a warning when the remaining fuel level is low, the stay 153 becomes long, and the stay 150 is attached when the sender 150 is attached to the fuel tank 140. 153 and Float Arm 15
There was also a problem that we had to be careful not to get entangled with 6.
この発明は上記従来技術の問題点を解消するもので、
その目的とするところは、電圧及び温度の使用範囲が広
くとれ、また負荷抵抗や警告ランプ等が特定されず、さ
らに残量指示と残量警告とが正確に連動し、さらにまた
センダを燃料タンクに取付ける際に特別の注意を払わな
くても済む残量警告装置付燃料計を提供することであ
る。This invention solves the above-mentioned problems of the prior art,
The purpose is that the voltage and temperature can be used in a wide range, load resistance and warning lamps are not specified, and the remaining amount indication and the remaining amount alarm are accurately linked. It is an object of the present invention to provide a fuel gauge with a remaining amount warning device that does not require special care when mounted on a fuel gauge.
（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するためこの発明の請求項（１）の残
量警告装置付燃料計では、抵抗板と、燃料タンク中の液
面変位にしたがって抵抗板上の抵抗体を摺動する摺動子
からなる抵抗器を装備して、この抵抗器の抵抗変化によ
り燃料の残量指示を行うように構成し、かつ燃料残量が
所定量以下に減少したとき警告を発する警告手段を装備
した残量警告装置付燃料計において、前記抵抗板上の抵
抗体に残量警告点を設けると共に、前記抵抗器と前記警
告手段を回路で接続し、摺動子が抵抗体の残量警告点に
達したとき、警告手段を動作させるように構成したこと
を特徴としている。(Means for Solving the Problem) In order to achieve the above object, in the fuel gauge with the remaining amount warning device according to claim (1) of the present invention, the resistance plate and the resistance plate on the resistance plate in accordance with the liquid level displacement in the fuel tank. Equipped with a resistor consisting of a slider that slides a resistor, configured to indicate the remaining fuel amount by the resistance change of this resistor, and warn when the remaining fuel amount falls below a predetermined amount In a fuel gauge with a remaining amount warning device equipped with a warning unit that emits a warning, a remaining amount warning point is provided on the resistor on the resistance plate, and the resistor and the warning unit are connected by a circuit, and the slider has a resistance. When the remaining amount warning point of the body is reached, the warning means is operated.
また、請求項（２）の残量警告装置付燃料計では、請
求項（１）の回路に遅延回路を設けたことを特徴として
いる。The fuel gauge with the remaining amount warning device according to claim (2) is characterized in that a delay circuit is provided in the circuit according to claim (1).
さらに、請求項（３）の残量警告装置付燃料計では、
請求項（２）の遅延回路を、抵抗体の回路中に組み込ん
で抵抗板の基板に実装し、燃料に対し耐久性のある封止
材で封止したことを特徴としている。Further, in the fuel gauge with the remaining amount warning device according to claim (3),
The delay circuit according to claim (2) is incorporated in a circuit of a resistor, mounted on a substrate of a resistance plate, and sealed with a sealing material having durability against fuel.
さらにまた、請求項（４）の残量警告装置付燃料計で
は、請求項（２）の遅延回路にこれのコンデンサの充電
放電を電圧で制御する制御手段を設けたことを特徴とし
ている。Furthermore, the fuel gauge with the remaining amount warning device according to claim (4) is characterized in that the delay circuit according to claim (2) is provided with control means for controlling charging and discharging of the capacitor by voltage.
この発明で「残量警告位置」とは、燃料残量が警告を
発するまで減少したとき、その時点での摺動子の抵抗体
上の摺動位置をいう。In the present invention, the "remaining amount warning position" refers to the sliding position of the slider on the resistor when the remaining fuel amount decreases until a warning is issued.
また、「警告手段」には、警告ランプやブザー等が使
用される。A warning lamp, a buzzer, or the like is used as the "warning means".
（作用） 請求項（１）の残量警告装置付燃料計では、燃料の液
面変位に伴って摺動子が抵抗体上を摺動し、抵抗器の抵
抗が燃料残量に対応して変化する。この抵抗器の抵抗変
化により、例えば指針を駆動するコイルに流れる電流が
変化し、この電流の変化により、コイルの合成磁界が変
わって、指針が燃料残量を指示する。燃料残量が減少し
て摺動子が抵抗体上の残量警告点に摺動すると、回路に
より警告手段に電流が流れて、警告手段が動作する。(Operation) In the fuel meter with the remaining amount warning device according to claim (1), the slider slides on the resistor in accordance with the displacement of the liquid level of the fuel, and the resistance of the resistor corresponds to the remaining amount of fuel. Change. Due to this resistance change of the resistor, for example, the current flowing through the coil that drives the pointer changes, and due to this change of the current, the combined magnetic field of the coil changes, and the pointer indicates the remaining fuel amount. When the amount of remaining fuel decreases and the slider slides to the remaining amount warning point on the resistor, the circuit causes a current to flow through the warning means, and the warning means operates.
また、請求項（２）、（３）の残量警告装置付燃料計
では、摺動子が残量警告位置に移動しても直ちに警告手
段が動作せず、遅延回路により一定の時間遅れて動作す
る。Further, in the fuel gauge with the remaining amount warning device according to claims (2) and (3), the warning means does not operate immediately even when the slider moves to the remaining amount warning position, and the delay circuit causes a delay for a certain time. Operate.
さらにまた、請求項（４）の残量警告装置付燃料計で
は、遅延回路の充電放電は残量警告点に流れる電流の有
無により生じる電圧変化に対応して動作する制御手段に
より制御されるので、抵抗板の絶縁低下により若干の電
流が流れても不所望に警告手段が動作することはない。Furthermore, in the fuel gauge with the remaining amount warning device according to claim (4), the charging / discharging of the delay circuit is controlled by the control means that operates in response to the voltage change caused by the presence or absence of the current flowing at the remaining amount warning point. The warning means does not operate undesirably even if a small amount of current flows due to the insulation of the resistance plate being lowered.
（実施例） 以下この発明の一実施例を図面を参照して説明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図はこの発明に係る残量警告装置付燃料計の電気
回路図である。図中符号10はセンダ（図示せず）に装備
される抵抗器、L1〜L3は指針（図示せず）を駆動するコ
イル、20は警告ランプ、30はスイッチ、40は電源であ
る。FIG. 1 is an electric circuit diagram of a fuel gauge with a remaining amount warning device according to the present invention. In the figure, reference numeral 10 is a resistor mounted on a sender (not shown), L 1 to L 3 are coils for driving a pointer (not shown), 20 is a warning lamp, 30 is a switch, and 40 is a power supply.
抵抗器10は、図示しないセンダのフロートアームの基
端部側に固定された摺動子11と、同じく図示しないセン
ダの取付基板のフレームに固定された抵抗板12とからな
り、フロートアームの摺動に伴って摺動子11が抵抗板12
の抵抗体12b（導電性接触体12c）上を摺動して、抵抗が
変化するように構成されている。The resistor 10 includes a slider 11 fixed to the base end side of a float arm of a sender (not shown) and a resistance plate 12 also fixed to a frame of a mounting board of the sender (not shown). The slider 11 moves with the resistance plate 12
The resistance is changed by sliding on the resistor 12b (conductive contact 12c).
ここで、抵抗板12は、第２図に示すように、セラミッ
ク等の基板12a上に、複数の抵抗体12bと、一端が抵抗体
12bに接続されて他端に摺動子11が摺動する複数の導電
性接触体12cとを印刷形成して構成されている。そし
て、抵抗体12bの一端（第１図に示すＡ端）がコイルL1
とL2との間に接続され、また摺動子11が摺動する抵抗体
12bの他端部分が導電性接触体12cと摺動子11を介してア
ースＧに接続されている。Here, as shown in FIG. 2, the resistance plate 12 includes a plurality of resistance bodies 12b and a plurality of resistance bodies 12b at one end on a substrate 12a such as ceramics.
A plurality of conductive contact bodies 12c, which are connected to 12b and on which the slider 11 slides at the other end, are formed by printing. Then, one end (A end shown in FIG. 1) of the resistor 12b is connected to the coil L 1
Is connected between the L 2, also resistors slider 11 slides
The other end of 12b is connected to the ground G via the conductive contact 12c and the slider 11.
燃料タンク（図示せず）に燃料が満たされている場合
には、摺動子11は第１図のＦ側に位置し、燃料が減少す
るに従って同図のＥ側に摺動し、この摺動子11のＦ側か
らＥ側への摺動に伴って、抵抗体12bの抵抗値が変化す
る。When the fuel tank (not shown) is filled with fuel, the slider 11 is located on the F side in FIG. 1, and slides toward the E side in FIG. The resistance value of the resistor 12b changes as the armature 11 slides from the F side to the E side.
第３図は燃料の液面変位（残量の変化）と抵抗板12
（抵抗体12b）のA,B間の電圧との関係を示すグラフで、
同グラフから明らかなように、液面が高い状態（摺動子
11がＦ側に位置した状態）では電圧が低く、この状態か
ら液面が下降するにしたがって摺動子11がＥ側に摺動し
て、電圧が上昇する。Figure 3 shows the displacement of the fuel level (change in the remaining amount) and the resistance plate 12.
In the graph which shows the relation with the voltage between A and B of (resistor 12b),
As is clear from the graph, the liquid level is high (slider
The voltage is low in the state where 11 is located on the F side), and as the liquid surface descends from this state, the slider 11 slides to the E side and the voltage rises.
このように燃料液面の変位で摺動子11が抵抗体12bの
Ｆ側からＥ側に摺動して、抵抗体12bの抵抗値が変わる
ことにより（A,B間の電圧が変化することにより）、コ
イルL1〜L3に流れる電流値が変わってコイルL1〜L3に発
生する磁界が変化し、この磁界の変化により指針が目盛
上（図示せず）を移動して燃料の残量を指示する。In this way, the slider 11 slides from the F side to the E side of the resistor 12b due to the displacement of the fuel liquid level, and the resistance value of the resistor 12b changes (the voltage between A and B changes). by), the magnetic field generated in the coil L 1 ~L 3 is changed in value of the current flowing through the coil L 1 ~L 3 is changed, the fuel guidance this change in the magnetic field to move the on the scale (not shown) Indicate the remaining amount.
この発明では、上述の燃料残量を指示する部分を利用
して、燃料残量が少なくなったことを警告する手段を動
作させるように構成した点に特徴を有しており、従来の
ようにサーミスタを使用していない。The present invention is characterized in that the above-mentioned portion for indicating the remaining fuel amount is used to operate the means for warning that the remaining fuel amount is low. Not using a thermistor.
すなわち、給油が必要な程度に減少した燃料残量を指
示する際の摺動子11の抵抗体12b（導電性接触体12c）上
の摺動位置を、残量警告点13とし、そしてこの残量警告
点13と警告ランプ20との間に両者を接続する回路50を設
けている。また、残量警告点13とＦ側の抵抗体12bとの
間にダイオード14を介在し、そしてダイオード14のアノ
ード側を残量警告点13よりもＦ側の抵抗体12bに接続
し、またカソード側を残量警告点13に接続して、摺動子
11が残量警告点13よりもＦ側に位置しているとき、回路
50を介して警告ランプ20に電流が流れるのを防止してい
る。That is, the sliding position on the resistor 12b (conductive contact body 12c) of the slider 11 when indicating the fuel remaining amount reduced to the extent that refueling is required is the remaining amount warning point 13, and A circuit 50 is provided between the quantity warning point 13 and the warning lamp 20 to connect them. In addition, a diode 14 is interposed between the remaining amount warning point 13 and the F-side resistor 12b, and the anode side of the diode 14 is connected to the resistor 12b on the F side of the remaining amount warning point 13 and the cathode. Side to the remaining amount warning point 13
When 11 is located on the F side of the remaining amount warning point 13, the circuit
Current is prevented from flowing to the warning lamp 20 via 50.
なお、ダイオード14は、第２図に示すように、基板12
a上に実装されているが、回路的に残量警告点13とＦ側
の抵抗体12bとの間に配置されるようになっていれば、
警告ランプ20側に設けてもよい。また、警告ランプ20の
代わりにブザー等を使用してもよい。The diode 14 is connected to the substrate 12 as shown in FIG.
Although it is mounted on a, if it is arranged between the remaining amount warning point 13 and the resistor 12b on the F side in a circuit,
It may be provided on the warning lamp 20 side. A buzzer or the like may be used instead of the warning lamp 20.
このようにすると、サーミスタを使用しなくても、燃
料残量が給油を必要とするまで減少したとき、警告ラン
プ20を点灯させることが出来る。すなわち、燃料残量が
減少して、摺動子11が残量警告点13に対応する導電性接
触体12c位置に達すると、摺動子11、導電性接触体12c、
回路50、抵抗R6を介して警告ランプ20に電流が流れ、警
告ランプ20が点灯する。燃料残量が更に減少して摺動子
11がＥ側に移動しても、警告ランプ20には摺動子11、導
電性接触体12c、抵抗体12b、回路50、抵抗R6を介して電
流が流れるため、点灯し続ける。In this way, the warning lamp 20 can be turned on even when the thermistor is not used, when the remaining fuel amount has decreased to the point where refueling is necessary. That is, when the remaining fuel amount decreases and the slider 11 reaches the position of the conductive contact body 12c corresponding to the remaining amount warning point 13, the slider 11, the conductive contact body 12c,
A current flows through the warning lamp 20 through the circuit 50 and the resistor R 6 , and the warning lamp 20 is lit. Sliding element
Even 11 is moved to the E side, the warning lamp 20 slider 11, electrically conductive contact member 12c, the resistor 12b, since the current flows through the circuit 50, the resistor R 6, remains lit.
なお、摺動子11が残量警告点13からＥ側に移動してい
る間もコイルL1〜L3には電流が流れ、残量指示を行う。Even current flows through the coil L 1 ~L 3 while the slider 11 is moved from the low warning point 13 on the E side, performs the remaining amount indication.
第４図は上記実施例の変形例を示すもので、摺動子11
をスイッチ30を介して電源40の＋側に接続し、またダイ
オード14のアノード側を残量警告点13に接続し、またカ
ソード側を残量警告点13よりもＦ側の抵抗体12bに接続
している。すなわち、第１図に示す回路とプラス・マイ
ナスが反対になっている。他の点については、第１図に
示す回路と何ら変わらない。FIG. 4 shows a modification of the above embodiment, in which the slider 11
Is connected to the + side of the power supply 40 via the switch 30, the anode side of the diode 14 is connected to the remaining amount warning point 13, and the cathode side is connected to the resistor 12b on the F side of the remaining amount warning point 13. are doing. That is, plus and minus are opposite to the circuit shown in FIG. The other points are the same as those of the circuit shown in FIG.
この場合にも、第１図に示す回路と同様に、摺動子11
が残量警告点13に達すると、警告ランプ20に電流が流れ
て点灯する。Also in this case, as in the circuit shown in FIG.
When reaches the remaining amount warning point 13, current flows through the warning lamp 20 and the lamp lights.
上述の第１図および第４図に示す実施例の回路では、
警告ランプ20を点灯する電流が摺動子11、導電性接触子
12c、残量警告点13、回路50、抵抗R6を通るが、この電
流値が大きいと、残量警告点13以降において残量指示に
悪影響を与える問題がある。また、振動等による燃料タ
ンク中の燃料の液面変位が原因となってフロートアーム
（図示せず）が振動し、摺動子11が一時的に残量警告点
13よりもＦ側に移動すると、警告ランプ20が点灯・消灯
を繰り返してちらつく問題がある。In the circuit of the embodiment shown in FIGS. 1 and 4 above,
The current that turns on the warning lamp 20 is the slider 11, conductive contact.
Although it passes through 12c, the remaining amount warning point 13, the circuit 50, and the resistor R 6 , if this current value is large, there is a problem that the remaining amount instruction is adversely affected after the remaining amount warning point 13. Further, the float arm (not shown) vibrates due to the displacement of the liquid level of the fuel in the fuel tank due to vibration, etc.
If you move to the F side from 13, there is a problem that the warning lamp 20 repeatedly turns on and off and flickers.
第５図は、このような問題を解消するため、回路50に
遅延回路60を介在させた他の実施例を示している。第６
図は、第５図の遅延回路60を具体的に示している。FIG. 5 shows another embodiment in which a delay circuit 60 is interposed in the circuit 50 in order to solve such a problem. Sixth
The figure specifically shows the delay circuit 60 of FIG.
遅延回路60は、例えば、トランジスタQ1,Q2,Q3と、ダ
イオードD1,D2と、抵抗R1〜R5と、コンデンサＣとから
構成されている。ここで、トランジスタQ1のベースは抵
抗R1を介して残量警告位置13に接続されている。また、
トランジスタQ2,Q3はダーリントン接続され、それらの
コレクタが抵抗R6を介して警告ランプ20に接続されてい
る。また、ダイオードD1,D2、抵抗R1〜R5、コンデンサ
ＣはトランジスタQ1のコレクタとトランジスタQ2のベー
スとの間に介在されている。また、抵抗R1の抵抗値は、
抵抗板12bやコイルL1に接続されている抵抗R7よりも大
きく設定されていて、摺動子11が残量警告点13からＥ側
に移動してもコイルL1〜L3に流れる電流に影響を与えな
いようにしている。The delay circuit 60 is composed of, for example, transistors Q 1 , Q 2 , Q 3 , diodes D 1 , D 2 , resistors R 1 to R 5, and a capacitor C. Here, the base of the transistor Q 1 is connected to the remaining amount warning position 13 via the resistor R 1 . Also,
The transistors Q 2 and Q 3 are connected in Darlington, and their collectors are connected to the warning lamp 20 via the resistor R 6 . Further, the diodes D 1, D 2, resistors R 1 to R 5, the capacitor C is interposed between the base of the collector of the transistor Q 2 of the transistor Q 1. The resistance value of the resistor R 1 is
The current is set to be larger than the resistance R 7 connected to the resistance plate 12b and the coil L 1 and the current flowing through the coils L 1 to L 3 even if the slider 11 moves from the remaining amount warning point 13 to the E side. I try not to affect.
この実施例では、摺動子11が残量警告点13に移動する
と、トランジスタQ1が導通状態になり、抵抗R3とコンデ
ンサＣによる時定数R3・Ｃで定められた時間遅れの後、
トランジスタQ2,Q3が導通状態になって警告ランプ20が
点灯する。In this embodiment, when the slider 11 moves to the remaining amount warning point 13, the transistor Q 1 becomes conductive, and after a time delay determined by the time constant R 3 · C by the resistor R 3 and the capacitor C,
The transistors Q 2 and Q 3 become conductive, and the warning lamp 20 lights up.
振動等による燃料タンク中の燃料の液面変位が原因と
なってフロートアーム（図示せず）が揺動し、摺動子11
が一時的に残量警告点13よりもＦ側に移動すると、トラ
ンジスタQ1が一時的に非導通状態になり、このときには
コンデンサＣがダイオードD2抵抗R2を介して瞬時に放電
するため、警告ランプ20がちらつくような事態は生じな
い。また、摺動子11が残量警告位置13からＥ側に向かっ
て移動している間も残量指示に何ら影響を与えるような
こともない。また、トランジスタQ2,Q3をダーリントン
接続して電流増幅しているため、負荷としての警告手段
の大小や形態等が限定されず、警告ランプ20以外に種々
の警告手段を用いることが出来る。The float arm (not shown) swings due to the displacement of the liquid level of the fuel in the fuel tank due to vibration, etc.
Is temporarily moved to the F side of the remaining amount warning point 13, the transistor Q 1 is temporarily turned off, and the capacitor C is instantaneously discharged via the diode D 2 resistor R 2 at this time. The flicker of the warning lamp 20 does not occur. Further, even when the slider 11 is moving from the remaining amount warning position 13 toward the E side, there is no influence on the remaining amount instruction. Further, since the transistors Q 2 and Q 3 are connected in Darlington to amplify the current, the size and form of the warning means as a load are not limited, and various warning means other than the warning lamp 20 can be used.
第７図は遅延回路60を抵抗体12bの回路中に組み込ん
だ更に他の実施例を示している。第８図は第７図の遅延
回路部分を具体的に示している。なお、遅延回路60の構
成については第５図にしめすものと同じであり、また遅
延回路60中の抵抗R1〜R3等の抵抗値は抵抗体12bやコイ
ルL1に接続されている抵抗R7よりも大きく設定されてい
る。FIG. 7 shows still another embodiment in which the delay circuit 60 is incorporated in the circuit of the resistor 12b. FIG. 8 specifically shows the delay circuit portion of FIG. The configuration of the delay circuit 60 is the same as that shown in FIG. 5, and the resistance values of the resistors R 1 to R 3 etc. in the delay circuit 60 are those connected to the resistor 12b and the coil L 1 . It is set larger than R 7 .
この実施例のように遅延回路60を抵抗体12bの回路中
に組み込むと、抵抗体12bのA,B間の電圧が残量警告点13
付近で大きいことから（第３図参照）、遅延回路60専用
の電源を設けなくても済むようになる。When the delay circuit 60 is incorporated in the circuit of the resistor 12b as in this embodiment, the voltage between A and B of the resistor 12b causes the remaining amount warning point 13
Since it is large in the vicinity (see FIG. 3), it is not necessary to provide a power source dedicated to the delay circuit 60.
なお、遅延回路60専用の電源を設けた場合には、回路
の設計に際し、この実施例よりも自由度がある。When the power supply dedicated to the delay circuit 60 is provided, there is more freedom in designing the circuit than in this embodiment.
第９図は第７図の実施例における抵抗板12の外観を示
す斜視図で、基板12a上に遅延回路60、ダイオード14が
実装されていて、燃料に対して耐久性のある封止材70に
より封止されている。このため、遅延回路60を実装する
専用の基板を必要とせず、また抵抗板12の基板12aの有
効活用を図ることが出来る。FIG. 9 is a perspective view showing the appearance of the resistance plate 12 in the embodiment of FIG. 7, in which the delay circuit 60 and the diode 14 are mounted on the substrate 12a, and the sealing material 70 is durable against fuel. It is sealed by. Therefore, a dedicated board for mounting the delay circuit 60 is not required, and the board 12a of the resistance plate 12 can be effectively used.
第10図はさらに別の実施例を示し、この実施例は第５
図に示す他の実施例と同様な構成であるが、遅延回路だ
けが相違しているので、他の部分には同一符号を付して
詳細な説明は省略する。この実施例は、第５図の実施例
と同様にトランジスタQ1,Q2およびQ3を備えているが、
残量警告点13とトランジスタQ1との間に、シェナーダイ
オードZDIが介挿されている点が大きな相違点である。
いま、摺動子が残量警告点13よりＦ側にあると、ツェナ
ーダイオードZDIのカソード側の電位が高くなっている
ために、トランジスタQ1はON（動作）状態で、コンデン
サには充電されず、従ってトランジスタQ2,Q3はOFF状態
なので警告ランプ20には電流が流れない。摺動子11が残
量警告点13に到達すると、ツェナーダイオードZDIのカ
ソード側の電位が低くなるため、トランジスタQ1はOFF
しコンデンサＣに充電される。そしてR14・Ｃの時定数
で決まる時間だけ遅延してトランジスタQ2,Q3がONし、
警告ランプ20に電流が流れ点灯する。上述したようにこ
の実施例においては、ツェナーダイオードZDIとトラン
ジスタQ1とでコンデンサＣの制御手段70を構成してい
て、これは残量警告点を通る電流の有無により変化する
電圧に対応して動作することにより、コンデンサＣの充
電、放電を制御する。FIG. 10 shows still another embodiment, which is the fifth embodiment.
The configuration is the same as that of the other embodiments shown in the figure, but only the delay circuit is different, and thus the other parts are denoted by the same reference numerals and detailed description thereof is omitted. This embodiment includes transistors Q 1 , Q 2 and Q 3 as in the embodiment of FIG.
The big difference is that the Sienna diode ZDI is inserted between the remaining amount warning point 13 and the transistor Q 1 .
Now, when the slider is on the F side of the remaining amount warning point 13, the potential on the cathode side of the Zener diode ZDI is high, so the transistor Q 1 is in the ON (operating) state and the capacitor is charged. Therefore, since the transistors Q 2 and Q 3 are in the OFF state, no current flows through the warning lamp 20. When the slider 11 reaches the remaining amount warning point 13, the potential on the cathode side of the Zener diode ZDI becomes low, so the transistor Q 1 turns off.
Then, the capacitor C is charged. Then, the transistors Q 2 and Q 3 are turned on after a delay of the time determined by the time constant of R 14 · C,
A current flows through the warning lamp 20 and it lights up. As described above, in this embodiment, the Zener diode ZDI and the transistor Q 1 constitute the control means 70 for the capacitor C, which corresponds to the voltage that changes depending on the presence or absence of the current passing through the remaining amount warning point. The operation controls the charging and discharging of the capacitor C.
第11図は、第10図に示す前記別の実施例の変形例であ
って、この別の実施例とは制御手段70がコンパレータIC
で構成されている点が相違している。第11図に示すよう
に、抵抗対R21,R22の中間点と、抵抗R23,R24の中間点
が、それぞれコンパレータICの入力となっている。摺動
子11が残量警告点13よりＦ側では、抵抗体R21,R22の中
間点の方が抵抗体R23,R24の中間点より電位が高くなっ
ているためコンパレータICはONし、コンデンサＣは充電
されず、トランジスタQ2,Q3はOFF状態である。摺動子11
が残量警告点13に到達すると、反対に抵抗体R21,R22の
中間点の方が電位が低くなるためコンパレータICはOFF
し、コンデンサＣは充電され、このコンデンサＣと抵抗
体R28とで決まる時定数だけ遅延してトランジスタQ2Q3
はONの状態となり警告ランプ20は点灯する。FIG. 11 shows a modification of the another embodiment shown in FIG. 10, in which the control means 70 is different from the other embodiment in that the comparator IC
The difference is that it is composed of. As shown in FIG. 11, the midpoint between the resistor pair R 21 and R 22 and the midpoint between the resistors R 23 and R 24 are inputs to the comparator IC, respectively. When the slider 11 is on the F side of the remaining amount warning point 13, the potential at the intermediate point between the resistors R 21 and R 22 is higher than that at the intermediate point between the resistors R 23 and R 24 , so the comparator IC turns on. However, the capacitor C is not charged, and the transistors Q 2 and Q 3 are in the OFF state. Slider 11
When reaches the remaining amount warning point 13, on the contrary, the potential at the intermediate point between the resistors R 21 and R 22 becomes lower, so the comparator IC turns off.
Then, the capacitor C is charged, delayed by the time constant determined by the capacitor C and the resistor R 28, and the transistor Q 2 Q 3
Turns on and the warning lamp 20 lights up.
この実施例のように電圧の変化によりコンデンサＣの
充電、放電を制御するものは、抵抗体12bが、絶縁性の
低い例えばアルコールなどに浸漬して、わずかな電流が
流れている場合でも、不所望にコンデンサＣが充電され
て、警告ランプ20が点灯するようなことはない。A device for controlling the charging and discharging of the capacitor C by the change of the voltage as in this embodiment is not effective even when the resistor 12b is dipped in a low insulating material such as alcohol and a slight current flows. There is no possibility that the capacitor C is charged as desired and the warning lamp 20 is turned on.
以上説明したように請求項（１）の発明によれば、燃
料残量を指示する部分（抵抗器）を利用して、燃料残量
が少なくなったことを警告する手段を動作させるように
構成して、従来のようにサーミスタを使用していないた
め、電圧及び温度の使用範囲を広くとれ、また負荷抵抗
や警告ランプ等が特定されず、さらに残量指示と残量警
告とが正確に連動し、さらにまたサーミスタを指示する
ステーが省略できるため、センダを燃料タンクに取付け
る際に特別の注意を払わなくても済む。As described above, according to the invention of claim (1), the means for warning that the remaining fuel amount is low is operated using the portion (resistor) for indicating the remaining fuel amount. Since a thermistor is not used as in the past, the voltage and temperature can be used in a wide range and the load resistance and warning lamp are not specified. In addition, since the stay for indicating the thermistor can be omitted, it is not necessary to take special care when mounting the sender on the fuel tank.
また、請求項（２）の発明によれば、遅延回路を設け
ているので、警告ランプのちらつき問題がなく、また残
量指示を行う部分の回路にも悪影響を及ぼさない。Further, according to the invention of claim (2), since the delay circuit is provided, there is no flicker problem of the warning lamp, and the circuit of the portion for indicating the remaining amount is not adversely affected.
また、請求項（３）の発明によれば、遅延回路を低抗
体に組み込んで抵抗板に実装しているため、遅延回路専
用の電源や基板を必要とせず、抵抗板の基板の有効活用
を図ることが出来る。Further, according to the invention of claim (3), since the delay circuit is incorporated in the low antibody and mounted on the resistor plate, a power source or a substrate dedicated to the delay circuit is not required, and the substrate of the resistor plate can be effectively utilized. Can be planned.
また、請求項（４）の考案によれば、コンデンサの充
電放電を電圧の変化により制御するようにしたので、抵
抗体の絶縁低下により抵抗板に僅かな電流が流れても、
これによりコンデンサが充電されて警告ランプが点灯す
るようなことはない。Further, according to the invention of claim (4), since the charging / discharging of the capacitor is controlled by the change of the voltage, even if a small current flows through the resistance plate due to the insulation decrease of the resistor,
As a result, the capacitor is not charged and the warning lamp does not light up.
第１図乃至第４図はこの発明の一実施例を示すもので、
第１図は電気回路図、第２図は抵抗板の斜視図、第３図
は燃料の液面変位（残量の変化）と抵抗板12（抵抗体12
b）のA,B間の電圧との関係を示すグラフ、第４図は第１
図に示す回路の変形例であり、また第５図および第６図
は他の実施例を示す回路図であり、又第７図乃至第９図
は更に他の実施例を示すもので、第７図は回路図、第８
図は第７図の遅延回路部分を具体的に示した回路図、第
９図は第７図の抵抗板の外観を示した斜視図であり、ま
た第10図および第11図はさらに別の実施例を示すもの
で、第10図は回路図、第11図は変形例の回路図であり、
また第12図乃至第15図は従来技術を示すもので、第12図
は装置全体を示す概略説明図、第13図は回路図、第14図
はセンダの外観を示す斜視図、第15図は抵抗板の外観を
示す斜視図である。 Ｃ……コンデンサ 10……抵抗器 11……摺動子 12……抵抗板 12a……基板 12b……抵抗体 12c……導電性接触体 13……残量警告点 14……ダイオード 20……警告手段（警告ランプ） 50……回路 60……遅延回路 70……制御手段1 to 4 show an embodiment of the present invention.
FIG. 1 is an electric circuit diagram, FIG. 2 is a perspective view of a resistance plate, and FIG. 3 is a liquid level displacement of fuel (change in remaining amount) and a resistance plate 12 (resistor 12).
Fig. 4 is a graph showing the relationship between the voltage between A and B in b).
FIG. 5 is a modification of the circuit shown in FIG. 5, FIGS. 5 and 6 are circuit diagrams showing other embodiments, and FIGS. 7 to 9 show still another embodiment. 7 is a circuit diagram, 8
7 is a circuit diagram specifically showing the delay circuit portion of FIG. 7, FIG. 9 is a perspective view showing the appearance of the resistance plate of FIG. 7, and FIGS. 10 and 11 are further different views. Fig. 10 shows an embodiment, Fig. 10 is a circuit diagram, and Fig. 11 is a circuit diagram of a modified example.
Further, FIGS. 12 to 15 show the prior art, FIG. 12 is a schematic explanatory view showing the entire apparatus, FIG. 13 is a circuit diagram, FIG. 14 is a perspective view showing the appearance of the sender, and FIG. FIG. 3 is a perspective view showing the appearance of a resistance plate. C …… Capacitor 10 …… Resistor 11 …… Slider 12 …… Resistor plate 12a …… Board 12b …… Resistor 12c …… Conductive contact body 13 …… Remaining amount warning point 14 …… Diode 20 …… Warning means (warning lamp) 50 …… Circuit 60 …… Delay circuit 70 …… Control means
Claims (4)
がって抵抗板上の抵抗体を摺動する摺動子からなる抵抗
器を装備して、この抵抗器の抵抗変化により燃料の残量
指示を行うように構成し、かつ燃料残量が所定量以下に
減少したとき警告を発する警告手段を装備した残量警告
装置付燃料計において、 前記抵抗板上の抵抗体に残量警告点を設けると共に、前
記抵抗器と前記警告手段を回路で接続し、摺動子が抵抗
体の残量警告点に達したとき、警告手段を動作させるよ
うに構成したことを特徴とする残量警告装置付燃料計。1. A resistor comprising a resistance plate and a slider that slides a resistor on the resistance plate in accordance with the displacement of the liquid level in the fuel tank, the fuel remaining by the resistance change of the resistor. In a fuel gauge with a fuel level warning device, which is configured to give a fuel quantity instruction and is equipped with warning means for issuing a warning when the fuel remaining amount falls below a predetermined amount, a fuel level warning point is provided on the resistor on the resistance plate. And the resistor and the warning means are connected by a circuit, and when the slider reaches the remaining quantity warning point of the resistor, the warning means is operated. Fuel gauge with device.
とする請求項（１）記載の残量警告装置付燃料計。2. A fuel gauge with a remaining amount warning device according to claim 1, wherein said circuit is provided with a delay circuit.
んで抵抗板の基板に実装し、燃料に対し耐久性のある封
止材で封止したことを特徴とする請求項（２）記載の残
量警告装置付燃料計。3. The delay circuit is incorporated in a circuit of a resistor, mounted on a substrate of a resistance plate, and sealed with a sealing material having durability against fuel (2). Fuel gauge with the indicated remaining amount warning device.
ると共に、このコンデンサは残量警告点を流れる電流の
有無により生じる電圧変化に対応して動作する制御手段
により充電放電が制御されるものであることを特徴とす
る請求項（２）記載の残量警告装置付燃料計。4. The delay circuit delays the operation of the warning means, and the charging / discharging of the capacitor is controlled by a control means which operates in response to a voltage change caused by the presence / absence of a current flowing through the remaining amount warning point. The fuel gauge with the remaining amount warning device according to claim 2, wherein
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