JP2510810Y2 - General-purpose engine - Google Patents

General-purpose engine

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JP2510810Y2
JP2510810Y2 JP1989125797U JP12579789U JP2510810Y2 JP 2510810 Y2 JP2510810 Y2 JP 2510810Y2 JP 1989125797 U JP1989125797 U JP 1989125797U JP 12579789 U JP12579789 U JP 12579789U JP 2510810 Y2 JP2510810 Y2 JP 2510810Y2
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JP
Japan
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engine
general
panel
fuel tank
recoil starter
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哲秋 白井
浩三 渡辺
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Kawasaki Motors Ltd
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Kawasaki Jukogyo KK
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は、芝刈り機や発電機などの駆動源に用いら
れる汎用エンジンに関し、詳しくはエンジンの各操作部
を一箇所に集中した汎用エンジンに関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a general-purpose engine used as a drive source for a lawn mower, a generator, and the like, and more specifically, a general-purpose engine in which each operation part of the engine is concentrated in one place. It is about.

[従来の技術] この種の汎用エンジンでは、その始動をリコイルスタ
ータによって行うのが一般的であり、リコイルスタータ
は使用上の便宜を考慮して、エンジンの正面に設けられ
ている。またエンジンを始動する際に、エンジンスイッ
チ、チョークレバー、スロットルレバーなどを操作しな
ければならないが、これらの各操作部も、通常はエンジ
ンの正面側に設けられている。しかし、従来の汎用エン
ジンでは、それらの操作部は、一箇所には設けられてお
らず、散らばって配置されていた。例えば、実開昭61-2
7931号公報に記載の汎用エンジンでは、スロットルレバ
ーとチョークレバーとは比較的接近した位置に配置され
ているが、エンジンスイッチなどの電装品は、それらの
レバーとは離れた位置(リコイルスタータを挟んで反対
側のエンジン側面)に設けられていた。
[Prior Art] In a general-purpose engine of this type, the start thereof is generally performed by a recoil starter, and the recoil starter is provided in front of the engine for convenience of use. Further, when the engine is started, an engine switch, a choke lever, a throttle lever and the like have to be operated, but these operating parts are also usually provided on the front side of the engine. However, in the conventional general-purpose engine, those operating parts are not provided at one place but are scattered. For example, Shokai 61-2
In the general-purpose engine described in the 7931 publication, the throttle lever and the choke lever are located relatively close to each other, but the electrical components such as the engine switch are located away from those levers (the recoil starter is not sandwiched). It was installed on the opposite side of the engine).

[考案が解決しようとする課題] 上記した従来の汎用エンジンでは、その始動や停止に
必要な各操作部が一箇所に集中して設けられていないの
で、操作性が悪く、使いにくかった。また電装品は、エ
ンジンの一側面から外方に張り出すように設けられてい
たので、エンジン全体の幅が増大し、芝刈り機や草刈り
機などの作業機に搭載する際に邪魔になるという不都合
があった。
[Problems to be Solved by the Invention] In the above-described conventional general-purpose engine, since each operation unit required for starting and stopping the engine is not provided in one place, the operability is poor and it is difficult to use. In addition, since the electrical components were installed so as to project outward from one side of the engine, the width of the entire engine increased and it became a hindrance when mounted on work machines such as lawn mowers and mowers. was there.

この考案は上述の点に鑑みなされたもので、エンジン
の始動や停止時の操作性が良好で、各操作部が整然と配
置できて外観が優れ、エンジン全体がコンパクトにまと
まり、各操作機への搭載も容易な汎用エンジンを提供す
ることを目的としている。
The present invention has been made in view of the above points, and has good operability at the time of starting and stopping the engine, the operation parts can be arranged neatly, and the appearance is excellent. The purpose is to provide a general-purpose engine that is easy to install.

[課題を解決するための手段] 上記の目的を達成するためにこの考案の汎用エンジン
は、a)リコイルスタータを正面に備え、エンジン本体
の上方にこれを覆うように燃料タンクを搭載した汎用エ
ンジンであって、b)操作用パネルを、前記リコイルス
タータの直上方に手の入る空間が設けられるように、前
記燃料タンクからブラケットによって垂設し、c)前記
操作用パネルに、少なくともエンジンスイッチ、チョー
クレバー、スロットルレバーおよびランプ類を配し、前
記操作パネルの裏面下部に、前記ランプ類の配線途中に
介装されるヒューズを交換可能に取り付けている。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, a general-purpose engine of the present invention comprises: a) a general-purpose engine having a recoil starter on the front surface and a fuel tank mounted above the engine body to cover the recoil starter. Where b) the operation panel is hung vertically from the fuel tank by a bracket so that a space is provided directly above the recoil starter, and c) at least an engine switch is provided on the operation panel. A choke lever, a throttle lever, and lamps are arranged, and a fuse inserted in the middle of wiring of the lamps is replaceably attached to the lower portion of the back surface of the operation panel.

[作用] 上記構成を有するこの考案の汎用エンジンによれば、
例えばエンジンを始動する際に、エンジンスイッチを入
れたり、チョークレバーやスロットルレバーを作動した
りするという操作が、一つのパネル上で行える。またそ
のパネルの位置がエンジン正面のやや高い位置にあり、
見易いので、誤操作を起こすことがない。しかもパネル
は、燃料タンクから垂設され、パネルの下方には手が入
る開放空間が設けられているので、パネルの裏面側に取
り付けられているヒューズの交換が簡単に行える。さら
にエンジン(およびリコイルスタータ)の上には、燃料
タンクが設けられているので、その燃料タンクによりパ
ネルおよびエンジンスイッチなどの各操作部の上方が覆
われることになるから、塵芥や雨水などがパネル内に侵
入しにくい。
[Operation] According to the general-purpose engine of the present invention having the above configuration,
For example, when starting the engine, operations such as turning on the engine switch and operating a choke lever and a throttle lever can be performed on one panel. Also, the position of the panel is slightly higher than the front of the engine,
Since it is easy to see, there is no chance of erroneous operation. Moreover, since the panel is hung vertically from the fuel tank and an open space is provided below the panel for the user to access, the fuse attached to the back side of the panel can be easily replaced. Furthermore, since a fuel tank is provided above the engine (and recoil starter), the fuel tank will cover the panel and the upper parts of the operating parts such as the engine switch, so dust and rainwater will be discharged from the panel. It is hard to invade inside.

[実施例] 以下、この考案の汎用エンジンの実施例を図面に基づ
いて説明する。
[Embodiment] An embodiment of a general-purpose engine of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は実施例にかかる汎用エンジンの正面図、第2
図は第1図のII-II線矢視図である。
FIG. 1 is a front view of a general-purpose engine according to an embodiment, and FIG.
The figure is a view taken along the line II-II in FIG.

第2図に示すように、エンジン本体1の右側に一体に
連設されたクランクケース2から、クランクシャフト3
の一端が出力軸3aとして突出している。クランクシャフ
ト3の他端にファン4が取着され、このファン4を収納
するファンカバー5が、エンジン本体1の左側に配設さ
れている。ファンカバー5の前面には、リコイルスター
タ6が装着されており、このリコイルスタータ6のカバ
ーから外部に突出した操作ノブ6a(第1図)を引っ張る
ことにより、エンジン本体1のクランクシャフト3が回
転する。またエンジン本体1上に、タンクブラケット7
を介して燃料タンク8が搭載されている。さらにエンジ
ン本体1の左側に、第1図のようにエアクリーナ9が取
り付けられている。
As shown in FIG. 2, from the crankcase 2 integrally provided on the right side of the engine body 1 to the crankshaft 3
Has one end protruding as the output shaft 3a. A fan 4 is attached to the other end of the crankshaft 3, and a fan cover 5 that houses the fan 4 is arranged on the left side of the engine body 1. A recoil starter 6 is mounted on the front surface of the fan cover 5, and the crankshaft 3 of the engine body 1 rotates by pulling the operation knob 6a (Fig. 1) protruding from the cover of the recoil starter 6 to the outside. To do. Also, on the engine body 1, the tank bracket 7
A fuel tank 8 is mounted via the. Further, an air cleaner 9 is attached to the left side of the engine body 1 as shown in FIG.

第1図および第2図に示すように、操作用パネル10
が、燃料タンク8の下でリコイルスタータ6の直上方に
配置されている。本実施例では、パネル10の上端側が、
前記タンクブラケット7から延設した支持ブラケット11
に、取付用ネジ12を以て取り付けられている。これによ
り、パネル10の下方に、第2図に示すような開放空間S
が形成される。パネル10には、第1図のようにその左側
からチョークレバー13、スロットルレバー14およびオイ
ル警告ランプ15が順に取り付けられており、またパネル
10の右端にエンジンスイッチ16が連設されている。さら
にパネル10の裏面側の下端部の前記オイル警告ランプ15
の電気回路の途中に、ヒューズ17が交換可能に装着され
ている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the operation panel 10
Is arranged below the fuel tank 8 and directly above the recoil starter 6. In this embodiment, the upper end side of the panel 10 is
Support bracket 11 extending from the tank bracket 7
It is attached with a mounting screw 12. As a result, the open space S below the panel 10 as shown in FIG.
Is formed. As shown in FIG. 1, a choke lever 13, a throttle lever 14, and an oil warning lamp 15 are attached to the panel 10 in that order from the left side.
An engine switch 16 is connected to the right end of 10. Further, the oil warning lamp 15 at the lower end on the back side of the panel 10
A fuse 17 is replaceably mounted in the middle of the electric circuit.

燃料コック18が、第1図に示すように、エンジン本体
1の左側面下部に設けられている。また燃料コック18の
下端に、フィルター装置19が着脱自在に取り付けられて
いる。燃料コック18を前記パネル10上に設けていないの
は、燃料コック18内でペーパーロックが発生することが
あっても、その影響がエンジンに直接及ばないようにし
たためである。しかし、燃料コック18を、前記パネル10
上に設けることも可能であり、また構造はやや複雑にな
るが、燃料コック18の位置はそのままにして、その遠隔
操作用レバー(図示せず)をパネル10上に設けてもよ
い。なお第1図中の符号20は、エンジン本体1のマウン
ト用脚部である。
As shown in FIG. 1, the fuel cock 18 is provided on the lower left side surface of the engine body 1. A filter device 19 is detachably attached to the lower end of the fuel cock 18. The reason why the fuel cock 18 is not provided on the panel 10 is that even if a paper lock occurs in the fuel cock 18, the influence is not directly exerted on the engine. However, the fuel cock 18 is replaced by the panel 10
It is also possible to provide it on the upper side, and although the structure becomes a little complicated, the remote operation lever (not shown) may be provided on the panel 10 while keeping the position of the fuel cock 18 as it is. Reference numeral 20 in FIG. 1 denotes a mounting leg of the engine body 1.

[考案の効果] 以上説明したことから明らかなように、この考案の汎
用エンジンは、エンジンの始動や停止に必要な各操作部
を集中的に取り付けたパネルを、エンジン正面のリコイ
ルスタータの直上方の比較的高い位置に設けたので、操
作性が良好な上に、操作部が見易くなり、またエンジン
全体がコンパクトにまとまり、各種作業機への搭載が容
易である。
[Effects of the Invention] As is apparent from the above description, the general-purpose engine of the present invention has a panel on which various operation parts necessary for starting and stopping the engine are centrally attached, which is directly above the recoil starter in front of the engine. Since it is provided at a relatively high position, the operability is good, the operating portion is easy to see, the entire engine is compact, and it can be easily mounted on various working machines.

さらに操作パネルの下方には手が入る開放空間が設け
られているので、操作パネル裏面のヒューズを簡単に交
換できる。
Further, since an open space into which a hand can be put is provided below the operation panel, the fuse on the back surface of the operation panel can be easily replaced.

またエンジン(およびリコイルスタータ)の上方に燃
料タンクが設けられ、その燃料タンクによってパネルお
よびエンジンスイッチなどの各操作部の上方が覆われて
いるから、塵芥や雨水などが操作パネル内に侵入しにく
い。
In addition, a fuel tank is provided above the engine (and recoil starter), and the fuel tank covers the panel and the upper part of each operation unit such as the engine switch, so dust and rainwater do not easily enter the operation panel. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの考案の実施例にかかる汎用エンジンを示す
正面図、第2図は第1図のII-II矢視図である。 1……エンジン本体、2……クランクケース、3……出
力軸、5……ファンカバー、6……リコイルスタータ、
7……タンクブラケット、8……燃料タンク、10……操
作用パネル、11……支持ブラケット、13……チョークレ
バー、14……スロットルレバー、15……オイル警告ラン
プ、16……エンジンスイッチ、17……ヒューズ、18……
燃料コック。
1 is a front view showing a general-purpose engine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view taken along the line II-II in FIG. 1 ... Engine body, 2 ... Crank case, 3 ... Output shaft, 5 ... Fan cover, 6 ... Recoil starter,
7 ... Tank bracket, 8 ... Fuel tank, 10 ... Operation panel, 11 ... Support bracket, 13 ... Choke lever, 14 ... Throttle lever, 15 ... Oil warning lamp, 16 ... Engine switch, 17 …… Fuse, 18 ……
Fuel cock.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項1】リコイルスタータを正面に備え、エンジン
本体の上方にこれを覆うように燃料タンクを搭載した汎
用エンジンであって、 操作用パネルを、前記リコイルスタータの直上方に手の
入る空間が設けられるように、前記燃料タンクからブラ
ケットによって垂設し、 前記操作用パネルに、少なくともエンジンスイッチ、チ
ョークレバー、スロットルレバーおよびランプ類を配
し、前記操作パネルの裏面下部に、前記ランプ類の配線
途中に介装されるヒューズを交換可能に取り付けたこと
を特徴とする汎用エンジン。
1. A general-purpose engine having a recoil starter on the front surface and a fuel tank mounted above the engine body so as to cover the engine body, wherein an operation panel is provided directly above the recoil starter. As provided, the fuel tank is hung vertically from the fuel tank by a bracket, at least the engine switch, the choke lever, the throttle lever and the lamps are arranged on the operation panel, and the wiring of the lamps is arranged on the lower rear surface of the operation panel. A general-purpose engine characterized in that a fuse inserted in the middle is replaceably attached.
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