JP2503867Y2 - Formwork for large-scale assembly diagonal bridge box carball - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】一般に大型組立斜橋ボックスカル
バ−トは土木工事で上下水道などの上に斜めに渡し、扁
平なコの字状の上，下を合わせて断面が扁平なロの字状
の鉄筋コンクリ−ト製函渠（かんきょ）に形成され、そ
の扁平なロの字状の上面は道路や駐車場に使われ、内部
はトンネルとして使われている。本考案はこのコンクリ
−ト製品を製作するための大型組立斜橋ボックスカルバ
−ト用型枠に関する。[Industrial field of application] Generally, large-scale assembling bridge box boxes are passed diagonally over waterworks and sewers during civil engineering work, and have a flat U-shaped cross section with a flat U-shaped top and bottom. It is formed into a box-shaped reinforced concrete box, and its flat, square-shaped upper surface is used for roads and parking lots, and the inside is used as a tunnel. The present invention relates to a large assembling bridge bridge box carving formwork for producing this concrete product.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、大型組立斜橋ボックスカルバ−ト
用型枠には下枠と上枠との二つの型枠が必要であった。
この構造は長尺な底板（１）の上面に設けた凸状な中枠
（２）を一体に成形させ、その周囲に前側板（３），後
側板（４），右側板（５），左側板（６）を取外し可能
に立設させたものである。この下枠を用いて下側斜橋ボ
ックスカルバ−ト（８）を製作するには、予め組込まれ
た下枠を所定位置に設置させておく。先ず、予め組立ら
れた鉄筋を下枠内部の所定位置に設置する。次に前記下
枠内部にコンクリ−トを投入しながら且つ振動機又は圧
縮機若しくはその両方を併用するか又はこれらと同等以
上の効果のある方法でコンクリ−トを締め固めながら成
形させる。固化後、前側板（３），後側板（４），右側
板（５），左側板（６）を外す。そして下側斜橋ボック
スカルバ−ト（８）をクレ−ンで吊り上げて底板（１）
から離す。この下側斜橋ボックスカルバ−ト（８）は所
定の位置に積み重ねられると共に、前記底板（１）の周
囲に前側板（３），後側板（４），右側板（５），左側
板（６）を再度立設させて元の状態に戻し、前記下枠を
始めの状態に戻しておく。その後、上記要領で下側斜橋
ボックスカルバ−ト（８）を所定数量になる迄成形す
る。2. Description of the Related Art Conventionally, a mold for a large-scale assembled oblique bridge box carve requires two molds, a lower frame and an upper frame.
In this structure, a convex middle frame (2) provided on the upper surface of a long bottom plate (1) is integrally formed, and a front side plate (3), a rear side plate (4), a right side plate (5), The left side plate (6) is detachably erected. In order to manufacture the lower oblique bridge box carve (8) using this lower frame, the lower frame assembled beforehand is installed at a predetermined position. First, the pre-assembled rebar is installed at a predetermined position inside the lower frame. Next, while the concrete is being put into the lower frame, a vibrator, a compressor, or both of them are used together, or the concrete is compacted by a method having an effect equal to or higher than these. After solidification, the front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5), and the left side plate (6) are removed. Then, lower box bridge (8) is supported by crane and bottom plate (1) is lifted.
Keep away from. The lower oblique bridge box carve (8) is stacked at a predetermined position, and the front side plate (3), rear side plate (4), right side plate (5), left side plate (around the bottom plate (1). 6) is erected again and returned to the original state, and the lower frame is returned to the initial state. Thereafter, the lower oblique bridge box carve (8) is molded in the above-described manner until a predetermined quantity is reached.

【０００３】次に下枠を他の場所に片付け、上枠を所定
位置に設置すると共に下側斜橋ボックスカルバ−ト
（８）を成形させる場合と同様にして所定数量の上側斜
橋ボックスカルバ−ト（８）を成形する。成形された下
側と上側の大型組立斜橋ボックスカルバ−ト（８）は工
事現場へ運ばれる。その後、上側と下側を組合わせ、そ
れを更に所定長さになる迄、上側と下側を組合せた多数
個が連結して使用されていた（図６参照）。Next, the lower frame is put away at another place, the upper frame is installed at a predetermined position, and a predetermined quantity of the upper oblique bridge box carbs are formed in the same manner as in the case of molding the lower oblique bridge box carve (8). Mold the grate (8). The molded lower and upper large assembled diagonal bridge box carton (8) is transported to the construction site. After that, the upper side and the lower side were combined, and a large number of the upper side and the lower side were combined and used until they became a predetermined length (see FIG. 6).

【０００４】[0004]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、前記大
型組立斜橋ボックスカルバ−ト用型枠は下枠と上枠の二
つを用意しなければならず、且つ、コンクリ−トを流す
際、下枠の成形が終了後、下枠を片付け、更に上枠を所
定位置に設置しなければならず、下枠と上枠の交換作業
が面倒であり、時間が多く掛っていた。従って、受注し
て納品する迄の間が長く、緊急の作業がなかなか出来な
いのが現状であった。しかも、この型枠は一般に受注数
量の成形が完了し、一定期間保管後、前記型枠の使用が
殆どなく、邪魔になるので破棄され、前記型枠は全て捨
てられているのが現状であり、資源の無駄使いであると
共に大型組立斜橋ボックスカルバ−ト（８）のコストダ
ウンがなかなか出来なかった。However, the formwork for the large-scale assembling bridge box carve must be prepared with a lower frame and an upper frame, and when the concrete is flowed, the lower frame is used. After the molding of the frame was completed, the lower frame had to be put away and the upper frame had to be installed at a predetermined position, and the replacement work of the lower frame and the upper frame was troublesome and took a lot of time. Therefore, it takes a long time to receive an order and deliver it, and it is difficult to perform an emergency work. Moreover, in general, this mold has been completely molded in the ordered quantity, and after being stored for a certain period of time, there is little use of the mold and it is an obstacle, so it is discarded and all the molds are discarded. However, it was a waste of resources, and it was difficult to reduce the cost of the large-scale assembling bridge box carton (8).

【０００５】更に前記大型組立斜橋ボックスカルバ−ト
（８）を製作する上に於いて、経済的供給を行うために
全受注量を数回に分けて斜橋ボックスカルバ−ト（８）
が製作されたり、或いは顧客の要望で中断して全受注量
の斜橋ボックスカルバ−ト（８）が製作出来ない場合も
多い。このため型枠の管理する数量が増加される傾向に
あり、尚且つ、この型枠は大きいため広い保管場所が必
要となり、場所の有効利用が出来なかった。Further, in manufacturing the large-sized assembling bridge box carve (8), the total quantity of orders is divided into several times in order to make an economical supply.
In many cases, the oblique bridge box carve (8) for all orders cannot be manufactured due to the manufacture of the product or the customer's request. For this reason, the quantity managed by the formwork tends to increase, and since this formwork is large, a wide storage space is required, and the space cannot be effectively used.

【０００６】又、前記型枠の中枠（２）は、長尺で凸形
状に一体成形されて底板（１）の上面に固着している
が、型枠内部にコンクリ−トを流した後、固化される迄
の間に凝縮するので、大型組立斜橋ボックスカルバ−ト
（８）には捩れや歪が生じ易い。この結果、斜め部分の
ボルト穴の位置などに誤差が出て連結が出来なくなり、
且つ、上側と下側の大型組立斜橋ボックスカルバ−ト
（８）との連結用穴の位置ずれ、長さ方向の連結用穴の
位置ずれ或いはアンカ−ボルト加工の際、連結時のずれ
が生じ、連結困難となる。このため、中枠（２）の矯正
は必ず行わなければ規格通りの製品を得ることは困難で
あった。しかも１個成形した後には必ず中枠（２）の矯
正作業が必要であった。該矯正作業方法としては、矯正
箇所に熱を加えて大ハンマ−やバ−ルで叩き出したり、
或いはジャッキ等で力を加えなければならず、矯正作業
を行うには熟練された技術が必要であり、矯正作業員の
確保が困難である等の問題点があった。The middle frame (2) of the mold is formed in a long and convex shape integrally and fixed to the upper surface of the bottom plate (1). After the concrete is poured into the mold, Since it condenses before it is solidified, the large-sized assembling bridge box carton (8) is likely to be twisted or distorted. As a result, there is an error in the position of the bolt holes in the diagonal part and it becomes impossible to connect,
In addition, the displacement of the connecting hole between the upper and lower large-scale assembled oblique bridge box carburts (8), the displacement of the connecting hole in the length direction, or the displacement at the time of connecting the anchor bolts. It will be difficult to connect. Therefore, it is difficult to obtain a product conforming to the standard unless the inner frame (2) is corrected. Moreover, it is necessary to correct the inner frame (2) after molding one piece. As a method of straightening the work, heat is applied to the straightening portion, and it is tapped out with a large hammer or a ball,
Alternatively, a force must be applied with a jack or the like, and a skilled technique is required to perform the correction work, and it is difficult to secure a correction worker.

【０００７】尚、前記型枠で成形した大型組立斜橋ボッ
クスカルバ−ト（８）の精度が余り良くないので、従来
は上枠と下枠を共通して型枠を簡略化する発想は殆どな
く、且つ、型枠内部に圧力が加わるため、前記中枠
（２）は、なるべく調節箇所を無くして一体型が望まし
いものだと考えられており、本考案の如く数箇所に矯正
する箇所を設ける発想は従来に無かった。In addition, since the precision of the large-sized assembled oblique bridge box carve (8) molded by the above-mentioned mold is not so good, the conventional idea is to simplify the mold by sharing the upper and lower frames. Since there is no pressure, and pressure is applied to the inside of the mold, it is considered that it is desirable that the inner frame (2) is an integral type with as few adjustment points as possible. There has never been an idea to establish.

【０００８】本考案は左右の斜め部分の可変駒のみを交
換するだけで上側及び下側の大型組立斜橋ボックスカル
バ−トが同一型枠で製造出来ると共に矯正作業が誰にで
も容易となる大型組立斜橋ボックスカルバ−ト用型枠を
提供するにある。The present invention makes it possible to manufacture the upper and lower large assembled diagonal bridge box carats with the same mold by simply exchanging only the variable pieces of the left and right diagonal parts, and the correction work is easy for anyone. The purpose is to provide a formwork for the assembled bridge bridge box carton.

【０００９】[0009]

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに本考案は成されたものであり、つまり長尺な底板の
上面に設ける中枠が、中央より低い嵌合平面を左右に有
した棚段と、前記嵌合平面に重ねて取外し可能な略Ｌ字
状の可変駒とから形成され、且つ、前記中枠の上面が、
前記棚段左右の嵌合平面に可変駒を重ねて取付けた状態
を面一に形成し、尚且つ、前側板，後側板が前記底板に
対して左右方向へ適宜量ずらせて取付け可能な取付穴を
多数穿設させ、更に、前記右側板，左側板がそれぞれの
中心で回動可能であると共に前記底板の上で前側板，後
側板のずれに合わせて回転可能とされた構造にする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, that is, the middle frame provided on the upper surface of the long bottom plate has the fitting planes on the left and right lower than the center. And a substantially L-shaped variable piece that can be removed by being stacked on the fitting plane, and the upper surface of the middle frame is
A mounting hole in which the state in which the variable pieces are stacked and mounted on the fitting planes on the left and right of the shelves is formed flush with each other, and the front side plate and the rear side plate can be mounted by being displaced from each other by an appropriate amount in the left-right direction In addition, the right side plate and the left side plate are rotatable about their respective centers, and the right side plate and the left side plate are rotatable on the bottom plate according to the displacement of the front side plate and the rear side plate.

【００１０】[0010]

【作用】次に本考案の作用について説明する。先ず下枠
の組立方法について説明すれば、予め長尺な底板（１）
を所定位置に設置させておき、その上面に棚段（21）を
中央部に置いて固着させる。該棚段（21）の左右に設け
た嵌合平面（21a）に、下枠用の略Ｌ字状の可変駒（2
2),（23）を取付ける。すると、前記棚段（21）中央上
面と可変駒（22),（23）上面が面一になり、前記中枠
（２）の上面としては一つの平面になるのである。次に
前側板（３）と後側板（４）を、底板（１）に対して所
定角度ずれるように、前記棚段（21）に穿設したネジ穴
（21b）を基準にして左右方向へ適宜量ずらせて締結部
材（７）で取付ける。その後、右側板（５）と左側板
（６）は突軸（11）を中心に回転させ、締結部材（７）
で取付ける。すると、前側板（３）と後側板（４）及び
右側板（５）と左側板（６）を前記底板（１）の周囲に
立設させた状態となり、下枠の組立作業が完了するので
ある。Next, the operation of the present invention will be described. First, a method of assembling the lower frame will be described. In advance, a long bottom plate (1)
Is installed at a predetermined position, and a shelf (21) is placed on the upper surface of the shelf at the center to be fixed. On the fitting planes (21a) provided on the left and right sides of the shelf (21), a substantially L-shaped variable piece (2) for the lower frame is provided.
2) Install (23). Then, the central upper surface of the shelf (21) and the upper surfaces of the variable pieces (22), (23) are flush with each other, and the upper surface of the middle frame (2) is a single flat surface. Next, the front side plate (3) and the rear side plate (4) are moved in the left-right direction with reference to the screw holes (21b) formed in the shelf (21) so as to be displaced by a predetermined angle with respect to the bottom plate (1). Attach them with fastening members (7) after shifting them by an appropriate amount. After that, the right side plate (5) and the left side plate (6) are rotated around the protruding shaft (11), and the fastening member (7) is rotated.
Install with. Then, the front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5) and the left side plate (6) are erected around the bottom plate (1), and the assembling work of the lower frame is completed. is there.

【００１１】次に本考案品を用いて下側大型組立斜橋ボ
ックスカルバ−ト（８）を製作する場合について説明す
る。予め組立られた鉄筋を下枠内部の所定位置に設置し
ておく。先ず下枠内部にコンクリ−トを投入しながら且
つ振動機又は圧縮機等でコンクリ−トを締め固めながら
成形させる。固化後、締結部材（７）を弛めて前側板
（３），後側板（４），右側板（５），左側板（６）を
外す。そして下側大型組立斜橋ボックスカルバ−ト
（８）をクレ−ンで吊り上げて底板（１）から離す。こ
の大型組立斜橋ボックスカルバ−ト（８）は所定の位置
に積み重ねられると共に、前記底板（１）の周囲には前
側板（３），後側板（４），右側板（５），左側板
（６）を再度立設させ、元の状態に戻して前記下枠を始
めの状態に戻しておく。尚、この際、下側大型組立斜橋
ボックスカルバ−ト（８）が下枠から外された後、直ち
に連結穴や主要寸法が規格内に入っているか否かを検査
し、下枠の組立時に不良箇所を矯正する。この場合に
は、可変駒（22),（23）や棚段（21）等の各取付箇所で
ずれ分を取付け直すだけの簡単な作業で矯正作業が正確
で短時間に出来るのである。その後、次の成形に入る。
上記要領で下側斜橋ボックスカルバ−ト（８）を所定数
量になる迄成形する。Next, description will be made on a case where the lower large-sized assembling bridge box carve (8) is manufactured by using the present invention. The pre-assembled rebar is installed at a predetermined position inside the lower frame. First, the concrete is molded while putting the concrete into the lower frame and compacting the concrete with a vibrator or a compressor. After solidification, the fastening member (7) is loosened to remove the front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5), and the left side plate (6). Then, the lower large assembling bridge box carve (8) is lifted by a crane and separated from the bottom plate (1). The large-scale assembling bridge bridge box carcass (8) is stacked at a predetermined position, and the front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5), and the left side plate are provided around the bottom plate (1). (6) is erected again, returned to the original state, and the lower frame is returned to the initial state. At this time, immediately after the lower large assembling bridge bridge box car (8) is removed from the lower frame, it is immediately inspected whether the connecting holes and the main dimensions are within the standard, and the lower frame is assembled. Sometimes the defect is corrected. In this case, the correction work can be performed accurately and in a short time by a simple work of just re-installing the misalignment at each mounting location such as the variable pieces (22) and (23) and the shelf (21). Then, the next molding is started.
In the same manner as above, the lower side box bridge box carburts (8) are molded to a predetermined quantity.

【００１２】前記下枠を上枠に交換して使用する場合に
ついて説明する。予め底板（１）から前側板（３），後
側板（４），右側板（５），左側板（６）を外してお
く。先ず下枠用の前記可変駒（22),（23）を外し、予め
用意した上枠用の可変駒（22'),（23'）を前記下枠用の
ものと同一要領で棚段（21）の嵌合平面（21a）に取付
けて、可変駒（22'),（23'）の交換作業を終了させる。
その後、前側板（３）と後側板（４）を、底板（１）に
対して所定角度ずれるように前記棚段（21）に穿設した
ネジ穴（21b）を基準にして左右方向へ適宜量ずらせ、
締結部材（７）で取付ける。尚、この時、前側板（３）
と後側板（４）の取付位置は、底板（１）に対して下枠
の場合のずれ角度と上枠の場合のずれ角度がプラス，マ
イナス反対になる（図３，図４参照）。その後、右側板
（５）と左側板（６）は突軸（11）を中心に回転させ、
締結部材（７）で取付ける。すると前側板（３）と後側
板（４）及び右側板（５）と左側板（６）を前記底板
（１）の周囲に立設させて上枠の組立作業が完了される
のである。そして上記要領で上側斜橋ボックスカルバ−
ト（８）を所定数量になる迄成形すれば良い。A case where the lower frame is replaced with an upper frame for use will be described. The front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5), and the left side plate (6) are previously removed from the bottom plate (1). First, the variable pieces (22), (23) for the lower frame are removed, and the variable pieces (22 '), (23') for the upper frame prepared in advance are racked in the same manner as those for the lower frame ( 21) It is attached to the fitting plane (21a) and the variable pieces (22 ') and (23') are replaced.
Thereafter, the front side plate (3) and the rear side plate (4) are appropriately moved in the left-right direction with reference to the screw holes (21b) formed in the shelf (21) so as to deviate from the bottom plate (1) by a predetermined angle. Shift the amount,
Attach with fastening members (7). At this time, the front side plate (3)
As for the mounting position of the rear side plate (4), the shift angle in the case of the lower frame and the shift angle in the case of the upper frame are plus and minus opposite to the bottom plate (1) (see FIGS. 3 and 4). After that, the right side plate (5) and the left side plate (6) are rotated about the protruding shaft (11),
Attach with fastening members (7). Then, the front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5), and the left side plate (6) are erected around the bottom plate (1) to complete the upper frame assembling work. Then, in the above procedure, the upper carved bridge box car
It suffices to mold the grate (8) until a predetermined quantity is reached.

【００１３】[0013]

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づき説明す
る。（１）は長尺な金属製底板であり、該底板（１）の
左右の端部には突軸（11）が突設されていると共にその
突軸（11）の前後にはネジ穴（12）が複数穿設されてい
る。（２）は底板（１）の上面に固着した金属製中枠で
あり、該中枠（２）は左右に板厚分低い嵌合平面（21
a）を有すると共に底板（１）と同幅な棚段（21）と、
前記嵌合平面（21a）に重ねて取外し可能な略Ｌ字状の
可変駒（22),（23）とから成る。前記棚段（21）の上段
及び嵌合平面（21a）の側面には所定間隔でネジ穴（21
b）が穿設されており、前記可変駒（22),（23）は下枠
用であり、上枠用としては可変駒（22'),（23'）が別に
用意される。尚、底板（１）に対して下枠用可変駒（2
2),（23）のずれ角度と上枠用可変駒（22'),（23'）の
ずれ角度がプラス，マイナス反対になる（図３，図４参
照）。また前記ネジ穴（21b）の間隔は後述する前側板
（３）と後側板（４）との取付位置を１つずつずらした
時に一定角度、例えば10度,12.5度等にずれるように穿
設させておく。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Reference numeral (1) is a long metal bottom plate, and projecting shafts (11) are provided at left and right ends of the bottom plate (1), and screw holes (before and after the projecting shaft (11) are provided. 12) is drilled multiple times. (2) is a metal middle frame fixed to the upper surface of the bottom plate (1), and the middle frame (2) is a fitting plane (21
a shelf (21) having a) and having the same width as the bottom plate (1),
It comprises a substantially L-shaped variable piece (22), (23) which can be detached in an overlapping manner on the fitting plane (21a). Screw holes (21) are provided at predetermined intervals on the upper side of the shelf (21) and the side surface of the fitting plane (21a).
b) is perforated, the variable pieces (22) and (23) are for the lower frame, and the variable pieces (22 ′) and (23 ′) are separately prepared for the upper frame. In addition, the bottom frame variable piece (2
2) The shift angle of (23) and the shift angle of the upper frame variable pieces (22 '), (23') are opposite to each other (see Figs. 3 and 4). In addition, the screw holes (21b) are formed such that when the mounting positions of the front side plate (3) and the rear side plate (4), which will be described later, are shifted one by one, they are displaced by a constant angle, for example, 10 degrees, 12.5 degrees, etc. I will let you.

【００１４】（３）は底板（１）の前側に立設させる取
外し可能な長尺の金属製前側板であり、該前側板（３）
上部には、中枠（２）に取付けるための取付穴（31）が
多数穿設されている。（４）は底板（１）の後側に立設
させる取外し可能な長尺の金属製後側板であり、該後側
板（４）上部には、中枠（２）に取付けるための取付穴
（41）が多数穿設されている。尚、前側板（３），後側
板（４）は前記底板（１）に対して左右方向へ適宜量ず
らせて取付け可能としておく。（５）は底板（１）の右
側に立設させる取外し可能な金属製右側板であり、該右
側板（５）はＬ形状で且つ、その下部中心が突軸（11）
と嵌合され、その前後には取付穴（51）が穿設されてい
る。（６）は底板（１）の左側に立設させる取外し可能
な金属製左側板であり、該左側板（６）はＬ形状で且
つ、その下部中心が前記右側板（５）と同様に突軸（1
1）と嵌合され、その前後には取付穴（61）が穿設され
ている。（７）は底板（１）の周囲に前側板（３），後
側板（４），右側板（５），左側板（６）を立設させて
取付けるためのボルト或いはネジ等の締結部材である。(3) is a removable long metal front side plate which is erected on the front side of the bottom plate (1). The front side plate (3)
A large number of mounting holes (31) for mounting on the middle frame (2) are formed in the upper part. Reference numeral (4) is a long removable metal rear side plate that is erected on the rear side of the bottom plate (1), and a mounting hole (for mounting on the middle frame (2) is attached to the upper portion of the rear side plate (4). 41) has been drilled in large numbers. The front side plate (3) and the rear side plate (4) can be attached to the bottom plate (1) by shifting them by an appropriate amount in the left-right direction. (5) is a removable metal right side plate which is erected on the right side of the bottom plate (1). The right side plate (5) is L-shaped and the lower center thereof is the protruding shaft (11).
And a mounting hole (51) is formed in the front and back thereof. (6) is a removable metal left side plate that is erected on the left side of the bottom plate (1), and the left side plate (6) is L-shaped and its lower center projects like the right side plate (5). Axis (1
It is fitted with 1) and mounting holes (61) are drilled in the front and back. (7) is a fastening member such as bolts or screws for vertically mounting the front side plate (3), the rear side plate (4), the right side plate (5) and the left side plate (6) around the bottom plate (1). is there.

【００１５】[0015]

【考案の効果】本考案はこのように構成させたことによ
り、下記に記載する効果を有する。According to the present invention, the present invention has the following effects.

【００１６】本考案品は中枠（２）の左右端部の斜め
部分に取付ける可変駒（22),（23）,（22'),（23'）の
みを交換するだけで下側及び上側の大型組立斜橋ボック
スカルバ−ト（８）が同一型枠で製造でき、枠体部材が
一つで済むので、下枠及び上枠が従来よりも約４０％程
度の短期間に準備することができる。又、大型組立斜橋
ボックスカルバ−ト（８）を製造するに当り、下枠と上
枠の交換作業が極めて省略化でき、且つ、その矯正作業
時間が短縮される。従って、受注してから納品する迄の
期間を短縮することが可能となった。また緊急の作業に
も間に合わせることも可能となった。The product of the present invention has a lower side and an upper side only by exchanging only the variable pieces (22), (23), (22 '), (23') attached to the diagonal portions of the left and right ends of the middle frame (2). Since the large-scale assembled oblique bridge box carburt (8) can be manufactured with the same form and only one frame member is required, prepare the lower and upper frames in a short period of about 40% compared to the conventional one. You can Further, in manufacturing the large-scale assembled oblique bridge box carve (8), the replacement work of the lower frame and the upper frame can be greatly omitted, and the correction work time can be shortened. Therefore, it has become possible to shorten the period from receiving an order to delivering it. It is also possible to make time for emergency work.

【００１７】本考案の組立式の中枠（２）を用いる
と、大型組立斜橋ボックスカルバ−ト（８）に捩れや歪
が極めて少なくなるような正確な矯正ができ、しかも、
矯正作業は初心者にも簡単に行えるため作業員の確保が
容易となる。By using the prefabricated middle frame (2) of the present invention, it is possible to accurately correct the large assembled oblique bridge box carton (8) so that the twist and distortion are extremely reduced, and
The correction work can be easily performed even by a beginner, so that it becomes easy to secure workers.

【００１８】型枠が廃棄される迄の間に管理しなけれ
ばならない型枠の数量が半減され、且つ、保管場所も従
来の如く広い場所が不要であるので、場所の有効利用が
可能となる。The number of molds that must be managed before the molds are discarded is halved, and the storage space does not require a wide space as in the conventional case, so that the space can be effectively used. .

【００１９】型枠は受注数量の大型組立斜橋ボックス
カルバ−ト（８）を成形すると、一般に廃棄処分される
が、本考案品は型枠部材の可変駒（22),（23）,（22'),
（23'）だけを廃棄し、他の部材は新たに受注された大
型組立斜橋ボックスカルバ−ト（８）の型枠部材として
使用することが可能であるので、型枠を全て捨てた従来
品に比べて大幅なコストダウンが容易にでき、しかも資
源の無駄使いにはならない。The mold is generally disposed of when the large-scale assembly oblique bridge box carburt (8) of the ordered quantity is molded, but the product of the present invention is the variable frame members (22), (23), ( twenty two'),
Since it is possible to discard only (23 ') and use the other members as the form members for the newly ordered large-scaled oblique bridge box carburt (8), the conventional form in which all the forms were discarded Compared with the product, the cost can be greatly reduced, and the resource is not wasted.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本考案の実施例を示す分解部品斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention.

【図２】本考案の縦断面図である。FIG. 2 is a vertical sectional view of the present invention.

【図３】本考案の下枠の平面図である。FIG. 3 is a plan view of a lower frame of the present invention.

【図４】本考案の上枠の平面図である。FIG. 4 is a plan view of the upper frame of the present invention.

【図５】本考案品によって成形された下側大型組立斜橋
ボックスカルバ−トを示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a lower large-sized assembled oblique bridge box carved by the present invention.

【図６】大型組立斜橋ボックスカルバ−トの使用例を示
す説明図である。FIG. 6 is an explanatory view showing an example of use of a large-scale assembly diagonal bridge box carve.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 底板 ２ 中枠 21 棚段 21a 嵌合平面 22,23,22',23' 可変駒 ３ 前側板 31 取付穴 ４ 後側板 41 取付穴 ５ 右側板 ６ 左側板 1 Bottom plate 2 Middle frame 21 Shelf 21a Mating plane 22,23,22 ', 23' Variable piece 3 Front side plate 31 Mounting hole 4 Rear side plate 41 Mounting hole 5 Right side plate 6 Left side plate

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項１】 長尺な底板（１）の上面に設けた凸状な
中枠（２）と、前記底板（１）の前後に立設させる取外
し可能な長尺の前側板（３），後側板（４）と、前記底
板（１）の左右に立設する取外し可能な右側板（５），
左側板（６）とから成る大型組立斜橋ボックスカルバ−
ト用型枠に於いて、前記中枠（２）が、中央よりも低い
嵌合平面（21a）を左右に有した棚段（21）と、前記嵌
合平面（21a）に重ねて取外し可能な略Ｌ字状の可変駒
（22),（23）,（22'),（23'）とから形成され、且つ、
前側板（３），後側板（４）には、前記底板（１）に対
し左右方向へ適宜量ずつずらせて取付け可能な取付穴
（31）,（41）を多数穿設させ、尚且つ、前記右側板
（５），左側板（６）がそれぞれの中心で回動可能であ
ると共に前記底板（１）の上で前側板（３），後側板
（４）のずれに合わせる構造に成したことを特徴とする
大型組立斜橋ボックスカルバ−ト用型枠。1. A convex middle frame (2) provided on the upper surface of a long bottom plate (1), and a long removable front side plate (3) standing upright in front of and behind the bottom plate (1), A rear side plate (4) and a removable right side plate (5) standing upright on the left and right of the bottom plate (1),
Large assembly diagonal bridge box car bolster consisting of left side plate (6)
In the mold for a frame, the middle frame (2) can be removed by stacking it on a shelf (21) having left and right fitting planes (21a) lower than the center and the fitting plane (21a). A substantially L-shaped variable piece (22), (23), (22 '), (23'), and
The front side plate (3) and the rear side plate (4) are provided with a large number of mounting holes (31), (41) which can be mounted by being shifted by an appropriate amount in the left-right direction with respect to the bottom plate (1), and The right side plate (5) and the left side plate (6) are rotatable about their respective centers, and are structured so as to match the displacement of the front side plate (3) and the rear side plate (4) on the bottom plate (1). Formwork for large-scale assembled oblique bridge box carcass characterized by the following. 【請求項２】 前記中枠（２）の上面が、前記棚段（2
1）左右の嵌合平面（21a）に可変駒（22),（23）,（2
2'),（23'）を重ねて取付けた際に面一に形成されて成
る請求項１記載の大型組立斜橋ボックスカルバ−ト用型
枠。2. The upper surface of the middle frame (2) is the shelf (2
1) Adjustable pieces (22), (23), (2
2. The large-fabricated oblique bridge box carcass formwork according to claim 1, which is formed so as to be flush with each other when the 2 ') and (23') are mounted in an overlapping manner.