JP2024062475A - Sheet - Google Patents

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JP2024062475A
JP2024062475A JP2022170310A JP2022170310A JP2024062475A JP 2024062475 A JP2024062475 A JP 2024062475A JP 2022170310 A JP2022170310 A JP 2022170310A JP 2022170310 A JP2022170310 A JP 2022170310A JP 2024062475 A JP2024062475 A JP 2024062475A
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JP
Japan
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seat
occupant
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buttocks
seat cushion
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Pending
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JP2022170310A
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Japanese (ja)
Inventor
祥之 河村
誠 大村
敬太 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

【課題】乗員が疲労感の少ない着座姿勢を保つことを可能とする車両用シートを提供する。【解決手段】乗員の臀部と大腿部とを支持するシートクッション12と、シートクッション12の後方に配置されて乗員の背中を支持するシートバック16と、シートクッション12の後部でシートバック16の少し手前で乗員の臀部を支持する臀部支持領域14の前方に設けられ、シートクッション12の一般面よりも***した***部18を備える車両用シート10であって、***部18は、臀部支持領域14の幅方向中央に設けられ、乗員の着座時に、乗員の恥骨間円盤、恥骨、坐骨の少なくとも一つの前方を支持する。【選択図】図1[Problem] To provide a vehicle seat that allows an occupant to maintain a seated posture that reduces fatigue. [Solution] A vehicle seat 10 includes a seat cushion 12 that supports the buttocks and thighs of an occupant, a seat back 16 that is disposed behind the seat cushion 12 and supports the back of the occupant, and a raised portion 18 that is raised higher than the general surface of the seat cushion 12 and is disposed in front of a buttock support area 14 that supports the buttocks of the occupant, slightly forward of the seat back 16 and at the rear of the seat cushion 12, the raised portion 18 is disposed in the widthwise center of the buttock support area 14 and supports the front of at least one of the occupant's interpubic disk, pubic bone, and ischium when the occupant is seated. [Selected Figure] Figure 1

Description

本発明は、シートの構造に関する。 The present invention relates to a seat structure.

車両の乗員の着座姿勢をサポートするシート構造が提案されている。例えば、特許文献1には、クッション材背後のバックプレートを弾性変形可能とし、その下端側をトーションバーにて揺動自在に、上方側をS字ばねにてシートバックフレームに各々支持する一方、バックプレートの大きな後方揺動を規制する受け部材を設け、又バックプレートの正面側を軟らかく、背面側を硬く形成し、上半身を理想的な姿勢にサポートするシート構造が開示されている。 Seat structures have been proposed that support the seating posture of vehicle occupants. For example, Patent Document 1 discloses a seat structure in which a back plate behind a cushion is elastically deformable, its lower end is supported by a torsion bar so that it can swing freely, and its upper end is supported by an S-shaped spring on the seat back frame, while a receiving member is provided to restrict the back plate from swinging backward too much, and the front side of the back plate is made soft and the back side is made hard, supporting the upper body in an ideal posture.

特開平7-124035号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-124035

ところで、シートでは、シートクッションの後部で臀部を支持し、シートバックで使用者の背中を支持するような着座姿勢の場合に、使用者の疲労感が少なくなる場合が多い。一方、上記の着座姿勢よりも臀部が前方にずれるような着座姿勢となった場合、使用者が疲労を感じる場合がある。 In many cases, a user feels less tired when sitting in a seat in which the rear of the seat cushion supports the user's buttocks and the seat back supports the user's back. On the other hand, if the user sits in a position in which the buttocks shift further forward than in the above-mentioned sitting position, the user may feel tired.

そこで、本発明は、使用者が疲労感の少ない着座姿勢を保つことが可能なシートを提供することを目的とする。 Therefore, the present invention aims to provide a seat that allows the user to maintain a seated position that reduces fatigue.

本発明のシートは、使用者の臀部と大腿部とを支持するシートクッションと、前記シートクッションの後方に配置されて前記使用者の背中を支持するシートバックと、前記シートクッションの後部で前記シートバックの少し手前で前記使用者の臀部を支持する臀部支持領域の前方に設けられ、前記シートクッションの一般面よりも***した***部を備えるシートであって、前記***部は、前記臀部支持領域の幅方向中央に設けられ、前記使用者の着座時に、前記使用者の恥骨間円盤、恥骨、坐骨の少なくとも一つの前方を支持すること、を特徴とする。 The seat of the present invention is characterized in that it comprises a seat cushion that supports the buttocks and thighs of a user, a seat back that is disposed behind the seat cushion and supports the back of the user, and a raised portion that is disposed in front of a buttocks support area that supports the buttocks of the user at the rear of the seat cushion and slightly forward of the seat back and that is raised higher than the general surface of the seat cushion, the raised portion being disposed in the widthwise center of the buttocks support area and supporting the front of at least one of the interpubic disc, pubic bone, and ischium of the user when the user is seated.

これにより、本発明のシートは、使用者の臀部がシートの臀部支持領域よりも前方にずれることを抑制し、使用者の骨盤の上端が後方に傾斜する骨盤後傾状態となることを抑制するので、使用者が疲労感の少ない着座姿勢を保つことを可能とし、使用者の疲労感を低減することができる。 As a result, the seat of the present invention prevents the user's buttocks from shifting forward beyond the buttock support area of the seat, and prevents the upper end of the user's pelvis from tilting backward, allowing the user to maintain a seated position that is less tiring, thereby reducing the user's sense of fatigue.

実施形態の車両用シートの斜視図である。1 is a perspective view of a vehicle seat according to an embodiment; 図1に示す車両用シートに乗員が着座した状態示す側立面図である。FIG. 2 is a side elevational view showing a state in which an occupant is seated in the vehicle seat shown in FIG. 1 . 図2に示す乗員の骨盤を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a pelvis of the occupant shown in FIG. 2 .

以下、図面を参照しながら実施形態の車両用シート10の構成について説明する。以下の説明では、本発明のシートの一実施形態として、車両に搭載されて乗員20が着座する車両用シート10について説明する。乗員20は、車両用シート10の使用者である。図1に示すように、車両用シート10は一人掛け構造で、シートクッション12と、シートバック16と、***部18とを含んでいる。尚、各図において、FR、UP、RHの各矢印は、車両用シート10が取り付けられた車両の前側、上側、右側を示す。車両用シート10は、シートバック16が車両後方となるように車両に搭載されているので、FR、UP、RHの各矢印は、車両用シート10の前側、上側、右側を示す。従って、車両の前後方向は車両用シート10の前後方向であり、車両の左右方向は、車両用シート10の幅方向となる。 The configuration of the vehicle seat 10 according to the embodiment will be described below with reference to the drawings. In the following description, a vehicle seat 10 mounted in a vehicle and seated by an occupant 20 will be described as one embodiment of the seat of the present invention. The occupant 20 is a user of the vehicle seat 10. As shown in FIG. 1, the vehicle seat 10 has a one-seat structure and includes a seat cushion 12, a seat back 16, and a raised portion 18. In addition, in each drawing, the arrows FR, UP, and RH indicate the front, upper, and right sides of the vehicle to which the vehicle seat 10 is attached. Since the vehicle seat 10 is mounted in the vehicle so that the seat back 16 is at the rear of the vehicle, the arrows FR, UP, and RH indicate the front, upper, and right sides of the vehicle seat 10. Therefore, the front-rear direction of the vehicle is the front-rear direction of the vehicle seat 10, and the left-right direction of the vehicle is the width direction of the vehicle seat 10.

シートクッション12は、乗員20(図2参照)の臀部23と大腿部24とを主に支持する。シートバック16は、シートクッション12の後方に配置されて乗員20の背中22(図2参照)を支持する。また、シートバック16の上側には、乗員20の頭部21を支持するヘッドレスト17が設けられている。シートクッション12の後部でシートバック16の少し手前の網掛けで示す領域は、乗員20の臀部23を支持する臀部支持領域14である。 The seat cushion 12 mainly supports the buttocks 23 and thighs 24 of the occupant 20 (see FIG. 2). The seat back 16 is disposed behind the seat cushion 12 and supports the back 22 (see FIG. 2) of the occupant 20. A headrest 17 that supports the head 21 of the occupant 20 is provided on the upper side of the seat back 16. The shaded area at the rear of the seat cushion 12 and slightly in front of the seat back 16 is the buttocks support area 14 that supports the buttocks 23 of the occupant 20.

***部18は、シートクッション12の臀部支持領域14の幅方向中央の前側に隣接して設けられ、シートクッション12の一般面よりも***した部分である。***部18は、例えば、図1に示すように半楕円球体形状で、長辺方向が前後方向となるように、シートクッション12の上に固定されている。 The raised portion 18 is provided adjacent to the front side of the widthwise center of the buttocks support area 14 of the seat cushion 12, and is a portion that is raised above the general surface of the seat cushion 12. The raised portion 18 has a semi-ellipsoidal shape as shown in FIG. 1, for example, and is fixed onto the seat cushion 12 so that the long side direction is the front-rear direction.

上記のように構成された車両用シート10に乗員20が着座すると、図2に示すように***部18の後方部は、乗員20の骨盤25の前方を前後方向に支持する。図3に示すように、乗員20の骨盤25は、下部前方の左右に張り出した恥骨26と、左右の恥骨26の間に挟まれた恥骨間円盤27と、恥骨26の左右の両端から斜め後方に延びる坐骨28とを含んでいる。そして、車両用シート10に乗員20が着座すると***部18の後方部は、恥骨26、恥骨間円盤27、坐骨28の少なくとも一つの前方を支持する。 When an occupant 20 sits on the vehicle seat 10 configured as described above, the rear portion of the protuberance 18 supports the front of the pelvis 25 of the occupant 20 in the front-rear direction as shown in FIG. 2. As shown in FIG. 3, the pelvis 25 of the occupant 20 includes a pubic bone 26 that protrudes to the left and right at the lower front, an interpubic disk 27 sandwiched between the left and right pubic bones 26, and an ischium 28 that extends diagonally rearward from both the left and right ends of the pubic bone 26. When the occupant 20 sits on the vehicle seat 10, the rear portion of the protuberance 18 supports the front of at least one of the pubic bone 26, the interpubic disk 27, and the ischium 28.

これにより、車両用シート10は、乗員20の臀部23が車両用シート10の臀部支持領域14よりも前方にずれることを抑制し、乗員20の骨盤25の上端が後方に傾斜する骨盤後傾状態となることを抑制することができる。発明者らの検討によると、骨盤後傾状態となると(1)臀部23の筋肉で体重を支えること、(2)腰部近傍の筋肉に負担が掛かること、(3)頸部の筋肉に負担が掛かることにより、乗員20が疲労を感じると考えられている。従って、骨盤後傾状態となることを抑制することにより、乗員20が疲労感の少ない着座姿勢を保つことを可能とし、乗員20の運転中の疲労感を低減することができる。 As a result, the vehicle seat 10 can prevent the buttocks 23 of the occupant 20 from shifting forward beyond the buttock support area 14 of the vehicle seat 10, and can prevent the occupant 20 from entering a pelvic backward tilt state in which the upper end of the pelvis 25 of the occupant 20 is tilted backward. According to the inventors' studies, it is believed that when the pelvis is in a backward tilt state, the occupant 20 feels fatigued due to (1) the muscles of the buttocks 23 supporting the body weight, (2) the muscles near the lower back being strained, and (3) the muscles of the neck being strained. Therefore, by preventing the pelvis from being in a backward tilt state, it is possible to enable the occupant 20 to maintain a seated position that reduces fatigue, and the occupant 20's feeling of fatigue while driving can be reduced.

また、車両用シート10は、乗員20の臀部23が車両用シート10の臀部支持領域14よりも前方にずれた場合に、乗員20に違和感を与え、乗員20が臀部23を車両用シート10の臀部支持領域14に戻し、着座姿勢を正すことを促すこともできる。これにより、乗員20が疲労感の少ない着座姿勢を保つことをサポートし、乗員20の運転中の疲労感を低減することができる。 In addition, when the buttocks 23 of the occupant 20 shift forward of the buttock support area 14 of the vehicle seat 10, the vehicle seat 10 can give the occupant 20 an uncomfortable feeling and encourage the occupant 20 to return the buttocks 23 to the buttock support area 14 of the vehicle seat 10 and correct the seated posture. This helps the occupant 20 maintain a seated posture that reduces fatigue, and reduces the occupant's 20 fatigue while driving.

以上の説明では、***部18は、半楕円球体形状で、長辺方向が前後方向となるように、シートクッション12の上に固定されていることとして説明したが、これに限らない。例えば、***部18は大腿部24(図2参照)の内側をサポートするように、車両前方方向に延びるU字型としてもよい。この際、***部18は開放側が前方となるようにシートクッション12に固定されてもよい。 In the above description, the raised portion 18 has been described as being semi-elliptical and fixed onto the seat cushion 12 with its long side oriented in the front-to-rear direction, but this is not limited thereto. For example, the raised portion 18 may be U-shaped and extend toward the front of the vehicle so as to support the inside of the thighs 24 (see FIG. 2). In this case, the raised portion 18 may be fixed to the seat cushion 12 with the open side facing forward.

また、***部18は、シートクッション12の上に着脱自在に取り付けてもよい。さらに、着脱自在とする場合、前後方向の取り付け位置を調整可能としてもよい。さらに、取り付けた位置からズレにくくなるように、***部18のシートクッション12の側の面はフラットとし、かつ、高摩擦状の素材で成形されてもよい。 The raised portion 18 may be attached to the seat cushion 12 in a removable manner. If the raised portion 18 is removable, the attachment position in the front-to-rear direction may be adjustable. Furthermore, the surface of the raised portion 18 facing the seat cushion 12 may be flat and made of a high-friction material so that the raised portion 18 is less likely to shift from its attached position.

さらに、***部18はシートクッション12の上に取り付けられるシートクッションカバーと一体構造としてもよい。 Furthermore, the raised portion 18 may be integral with a seat cushion cover that is attached onto the seat cushion 12.

以上の説明では、車両用シート10は、図1に示すような一人掛け構造であるとして説明したが、これに限らない。例えば、2~3人が着座するベンチシートの各臀部支持領域の幅方向中央に***部18を設けるように構成してもよい。 In the above explanation, the vehicle seat 10 has been described as having a one-seater structure as shown in FIG. 1, but this is not limited to this. For example, the seat may be configured so that a raised portion 18 is provided in the center of the width of each buttock support area of a bench seat that can seat two or three people.

また、以上の説明では、本発明のシートの一実施形態として、車両に搭載されて乗員20が着座する車両用シート10について説明したが、本発明のシートは、これに限定されず、家具としての椅子等にも適用可能である。 In the above description, a vehicle seat 10 that is installed in a vehicle and in which an occupant 20 sits has been described as one embodiment of the seat of the present invention, but the seat of the present invention is not limited to this and can also be applied to furniture such as chairs.

10 車両用シート、12 シートクッション、14 臀部支持領域、16 シートバック、17 ヘッドレスト、18 ***部、20 乗員、21 頭部、22 背中、23 臀部、24 大腿部、25 骨盤、26 恥骨、27 恥骨間円盤、28 坐骨。
10 vehicle seat, 12 seat cushion, 14 buttock support area, 16 seat back, 17 head restraint, 18 ridge, 20 occupant, 21 head, 22 back, 23 buttocks, 24 thighs, 25 pelvis, 26 pubic bone, 27 interpubic disc, 28 ischium.

Claims (1)

使用者の臀部と大腿部とを支持するシートクッションと、
前記シートクッションの後方に配置されて前記使用者の背中を支持するシートバックと、
前記シートクッションの後部で前記シートバックの少し手前で前記使用者の臀部を支持する臀部支持領域の前方に設けられ、前記シートクッションの一般面よりも***した***部を備えるシートであって、
前記***部は、前記臀部支持領域の幅方向中央に設けられ、前記使用者の着座時に、前記使用者の恥骨間円盤、恥骨、坐骨の少なくとも一つの前方を支持すること、
を特徴とするシート。
a seat cushion that supports the buttocks and thighs of a user;
a seat back disposed behind the seat cushion and supporting the back of the user;
A seat having a raised portion provided in front of a buttocks support area that supports the buttocks of the user at a rear portion of the seat cushion and slightly in front of the seat back, the raised portion being raised higher than a general surface of the seat cushion,
the raised portion is provided at the center in the width direction of the buttocks support region, and supports the front of at least one of the interpubic disc, the pubic bone, and the ischium of the user when the user is seated;
A seat characterized by:
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