JP2023525907A - 電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車 - Google Patents

電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車 Download PDF

Info

Publication number
JP2023525907A
JP2023525907A JP2022570516A JP2022570516A JP2023525907A JP 2023525907 A JP2023525907 A JP 2023525907A JP 2022570516 A JP2022570516 A JP 2022570516A JP 2022570516 A JP2022570516 A JP 2022570516A JP 2023525907 A JP2023525907 A JP 2023525907A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electrode
spacer ring
assembly
battery core
electrode body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2022570516A
Other languages
English (en)
Inventor
胡世超
朱燕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BYD Co Ltd filed Critical BYD Co Ltd
Publication of JP2023525907A publication Critical patent/JP2023525907A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/60—Arrangements or processes for filling or topping-up with liquids; Arrangements or processes for draining liquids from casings
    • H01M50/673—Containers for storing liquids; Delivery conduits therefor
    • H01M50/682—Containers for storing liquids; Delivery conduits therefor accommodated in battery or cell casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
    • H01M50/538—Connection of several leads or tabs of wound or folded electrode stacks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H01M50/222—Inorganic material
    • H01M50/224—Metals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/296—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by terminals of battery packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/512—Connection only in parallel
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/547—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
    • H01M50/548—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on opposite sides of the cell
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/552—Terminals characterised by their shape
    • H01M50/553—Terminals adapted for prismatic, pouch or rectangular cells
    • H01M50/557—Plate-shaped terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/584—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries
    • H01M50/588—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries outside the batteries, e.g. incorrect connections of terminals or busbars
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/584—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries
    • H01M50/59—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries characterised by the protection means
    • H01M50/591—Covers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/584—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries
    • H01M50/59—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries characterised by the protection means
    • H01M50/593—Spacers; Insulating plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/516—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
  • Cell Separators (AREA)

Abstract

本開示は、電池コアアセンブリ（１０）、電池（１００）、電池パック（２００）及び自動車（３００）を提供し、電池コアアセンブリは、封止膜（１１）と、前記封止膜内に封止された複数の電極体アセンブリ（１２）と、を含み、電極体アセンブリ同士が直列接続されて電極体列が形成され、各電極体アセンブリは、少なくとも１つの電極体（１２１）を含み、少なくとも２つの隣接する電極体アセンブリの間には、封止膜内の収容空間を複数の収容キャビティ（１１０）に仕切るように封止膜に封着された第１スペーサーリング（１３）が設置され、少なくとも１つの第１スペーサーリングに少なくとも１つの第１貯液槽（１３２）が設置され、各第１貯液槽は、第１スペーサーリングの両側における収容キャビティのうちの１つに連通する。同時に、本開示は、本開示に係る電池コアアセンブリに基づく電池、電池パック及び自動車をさらに提供する。

Description

（関連出願の相互参照）
本開示は、２０２０年５月１８日に提出された中国特許出願第２０２０１０４２２００６．３号に基づくものであり、かつその優先権を主張するものであり、その全ての内容は参照により本開示に組み込まれるものとする。
本開示は、電池の分野に関し、特に、電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車に関する。
新エネルギー自動車の普及が進むにつれて、新エネルギー自動車の動力電池に対する使用要求は、ますます高まっている。特に、ユーザーの動力電池の耐用年数に対する要求がますます高まっており、特にタクシー、バスについて、一般的に耐用年数が５年、又は走行１００万キロメートル以上であることが要求される。しかしながら、電池の耐用年数に影響を与える１つの重要な要素は、電池内の電解液の含有量である。電池における十分な電解液により、電池のサイクル要求を保証し、電池のリチウム析出現象の発生を低減することができる。従来のパウチ型電池は、製造プロセスにおける真空引きの要求により、常に電池内部に多くの電解液を設計することができないため、電池は、耐用年数が長いという要求で欠点がある。
本開示は、少なくとも従来技術における技術的課題の１つを解決することを目的とする。
前記技術的課題を解決するために、本開示の技術手段は、以下のとおりである。
本開示の第１態様に係る電池コアアセンブリは、封止膜と、前記封止膜内に封止された複数の電極体アセンブリと、を含み、前記電極体アセンブリ同士が直列接続されて電極体列が形成され、各前記電極体アセンブリは、少なくとも１つの電極体を含み、少なくとも２つの隣接する前記電極体アセンブリの間には、前記封止膜内の収容空間を複数の収容キャビティに仕切るように前記封止膜に封着された第１スペーサーリングが設置され、前記収容キャビティのキャビティ壁は、第１スペーサーリングと、前記第１スペーサーリングに接続された封止膜と、を含み、各前記収容キャビティ内に前記電極体アセンブリが収容され、少なくとも１つの前記第１スペーサーリングに少なくとも１つの第１貯液槽が設置され、各前記第１貯液槽は、前記第１スペーサーリングの両側における前記収容キャビティのうちの１つに連通する。
本開示のいくつかの実施例では、前記第１貯液槽は、前記第１スペーサーリングの外側表面から前記第１スペーサーリングの内部に窪んで形成される。
本開示のいくつかの実施例では、前記第１貯液槽内には、前記第１貯液槽を複数の貯液ユニットに仕切るように、複数の補強リブが設置される。
本開示のいくつかの実施例では、前記第１スペーサーリングの外側表面は、接続面と、前記接続面の両側に位置する第１外側表面及び第２外側表面と、を含み、前記接続面は、前記封止膜に封着され、前記第１外側表面と前記第２外側表面は、それぞれ前記第１スペーサーリングの両側における収容キャビティ内に位置し、
前記第１外側表面の一部の領域が前記第１スペーサーリングの内部に窪んで前記第１貯液槽が形成され、或いは、前記第２外側表面の一部の領域が前記第１スペーサーリングの内部に窪んで前記第１貯液槽が形成され、或いは、前記第１外側表面の一部の領域と第２外側表面の一部の領域がいずれも前記第１スペーサーリングの内部に窪んで前記第１貯液槽がそれぞれ形成される。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体アセンブリの長さは、第１方向に沿って延在し、複数の前記電極体アセンブリは、前記第１方向に沿って順に配列され、各前記電極体アセンブリには、電流を引き出しかつ極性が逆である２つの電極引き出し部材が設置され、前記２つの電極引き出し部材は、それぞれ前記電極体アセンブリの前記第１方向における両端に位置し、
前記第１スペーサーリングに電極接続孔が設置され、隣接する２つの前記電極体アセンブリの間の２つの電極引き出し部材は、極性が逆でありかつ接続され、隣接する２つの前記電極体アセンブリの間の２つの電極引き出し部材の接続部位が隣接する２つの前記電極体アセンブリの間の第１スペーサーリング上の前記電極接続孔内に位置する。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体の長さは、前記第１方向に沿って延在し、前記電極体の厚さは、前記第１方向に垂直な第２方向に沿って延在し、前記電極体アセンブリは、前記第２方向に沿って配列された少なくとも２つの電極体を含み、前記電極体同士が直列接続又は並列接続される。
本開示のいくつかの実施例では、隣接する２つの前記電極体が並列接続され、各前記電極体は、電極体本体と、前記電極体本体に電気的に接続されかつ極性が逆である２つのタブと、を含み、前記２つのタブは、それぞれ前記電極体本体の前記第１方向における反対の両側に位置し、隣接する２つの前記電極体における極性が同じであるタブは、前記第１方向の同一側に位置し、前記極性が同じである隣接する２つのタブは、隣接する２つの前記電極体の並列接続を実現するように、電気的に接続される。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体アセンブリは、極性が同じである隣接する２つのタブの間に位置するタブ支持部材をさらに含み、前記極性が同じである隣接する２つのタブは、それぞれ前記タブ支持部材に電気的に接続され、
前記電極引き出し部材は、その極性と同じであるタブに電気的に接続されたタブ支持部材のうちの１つに電気的に接続される。
本開示のいくつかの実施例では、前記タブ支持部材と、前記電極引き出し部材及び前記タブとの接続部位は、それぞれ前記タブ支持部材の異なる表面に位置する。
本開示のいくつかの実施例では、前記タブ支持部材は、反対側に位置する２つの第１表面を含み、前記２つの第１表面は、それぞれ極性が同じである隣接する２つのタブに面し、前記極性が同じである隣接する２つのタブは、それぞれ前記タブ支持部材の２つの前記第１表面に直接的に接着される。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極引き出し部材に接続された少なくとも１つのタブ支持部材は、方形部材であり、前記方形部材は、２つの前記第１表面と、２つの第１表面の間に位置しかつ前記電極体本体に対向する第３表面と、前記第３表面の反対側に位置する第４表面と、を含み、
前記電極引き出し部材に電気的に接続されたタブ支持部材は、前記第４表面を介して前記電極引き出し部材に接続される。
本開示のいくつかの実施例では、少なくとも１つの前記タブ支持部材の内部は、中空キャビティであり、前記中空キャビティの少なくとも１つのキャビティ壁に開口が設置され、前記開口は、前記タブ支持部材が位置する収容キャビティに連通して前記中空キャビティに第２貯液槽を形成する。
本開示のいくつかの実施例では、少なくとも１つのタブ支持部材は、Ｕ字形部材であり、前記Ｕ字形部材の開口の向きは、前記第１方向と平行であり、前記Ｕ字形部材は、対向する２つの側壁と、前記対向する２つの側壁の間に位置する底壁と、を含み、前記対向する２つの側壁の外面は、それぞれ前記２つの第１表面である。
本開示のいくつかの実施例では、前記Ｕ字形部材の開口は、前記電極体本体に向き、前記電極引き出し部材に電気的に接続されたタブ支持部材は、前記底壁を介して前記電極引き出し部材に接続される。
本開示のいくつかの実施例では、前記Ｕ字形部材の開口は、同一側に位置する第１スペーサーリングに向き、前記電極引き出し部材に電気的に接続されたタブ支持部材は、１つの前記側壁を介して前記電極引き出し部材に接続される。
本開示のいくつかの実施例では、前記タブ支持部材と前記電極体本体との間に絶縁スペーサーが設置される。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体本体の前記第１方向における反対側の両端は、先端が外向きに突出するＶ字形端面であり、各前記電極体の２つのタブは、それぞれ前記２つのＶ字形端面の先端に位置し、前記隣接する２つの電極体本体の前記第１方向における同一端のＶ字形端面の間にＶ字形空間が形成され、前記絶縁スペーサーは、前記Ｖ字形空間の形状とマッチングするＶ字形部材であり、前記Ｖ字形部材は、前記Ｖ字形領域内に適合される。
本開示のいくつかの実施例では、前記Ｖ字形空間のＶ字角の角度は、９０～１５０度である。
本開示のいくつかの実施例では、前記絶縁スペーサーと前記タブ支持部材とは、スナップフィットにより固定される。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体列の両端に第２スペーサーリングがさらに設置され、前記第２スペーサーリングに電極引き出し孔が設置され、前記電極体列の一端に位置する電極体アセンブリの電極引き出し部材のうちの１つは、同一端の第２スペーサーリング上の電極引き出し孔から引き出され、前記電極体列の他端に位置する電極体アセンブリの電極引き出し部材のうちの１つは、同一端の第２スペーサーリング上の電極引き出し孔から取り出され、
前記第２スペーサーリングに第２貯液槽が設置され、前記第２貯液槽は、前記第２スペーサーリングの外側表面から前記第２スペーサーリングの内部に窪み、前記第２スペーサーリング上の第２貯液槽は、前記電極体列の同一端に位置する電極体アセンブリが位置する収容キャビティに連通する。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体列の少なくとも一端に位置する電極体アセンブリにおける少なくとも１つのタブ支持部材の内部は、中空キャビティであり、前記中空キャビティの少なくとも１つのキャビティ壁には、同一端に位置する第２スペーサーリング上の電極引き出し孔に連通して前記中空キャビティに第３貯液槽を形成するように、開口が設置される。
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体列の一端に位置する第２スペーサーリングは、同一端の電極体アセンブリに嵌設される。
本開示の第２態様に係る電池は、ケースと、前記ケース内に封止された少なくとも１つの電池コアアセンブリと、を含み、前記電池コアアセンブリは、前記いずれか一項に記載の電池コアアセンブリである。
本開示の第３態様に係る電池モジュールは、前記電池を複数含む。
本開示の第４態様に係る電池パックは、前記電池又は前記電池モジュールを複数含む。
本開示の第５態様に係る自動車は、前記電池又は前記電池パックを含む。
従来技術に比べて、本開示は、以下の有益な効果を有する。
本開示に係る電池コアアセンブリについては、電解液は、収容キャビティに注入された後、前記封止膜の内面と前記電極体アセンブリの外面との間の空間に充填される。少なくとも１つの前記第１スペーサーリングには、各収容キャビティ内の貯液空間を拡大するように、前記収容キャビティに連通する少なくとも１つの第１貯液槽が設置される。したがって、電解液は、収容キャビティ内に注入された後、第１貯液槽に流入できることにより、第１貯液槽を利用して電解液を補助的に貯蔵することができる。
本開示の第１実施例における電池コアアセンブリの概略構成図である。 図１における電池コアアセンブリのＩＩ－ＩＩでの断面図である。 図１における電極体アセンブリの概略構成図である。 図３における絶縁スペーサー、タブ支持部材及び電極引き出し部材の組立図である。 図４の解体図である。 本開示の他のいくつかの実施例におけるタブ支持部材の概略構成図である。 本開示の第２実施例における電池コアアセンブリの断面図である。 図７における第２スペーサーリングの斜視図である。 図８における第２スペーサーリングの左側面図である。 図９のＸ－Ｘでの断面図である。 本開示の一実施例におけるケースを含まない電池の概略構成図である。 本開示の一実施例におけるケースを含む電池の概略構成図である。 本開示の一実施例における電池パックの概略構成図である。 本開示の一実施例における自動車の概略構成図である。
以下、本開示の実施例を詳細に説明し、説明される実施例の例は図面において示されるが、一貫して同一又は類似の符号は、同一又は類似の部品、或いは、同一又は類似の機能を有する部品を表す。以下、図面を参照しながら説明される実施例は、例示的なものであり、本開示を解釈するためのものであり、本開示を限定するものとして理解してはならない。
なお、本開示の説明において、用語「長さ」、「幅」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「垂直」、「水平」、「頂」、「底」、「内」、「外」などで示す方位又は位置関係は、図面に示す方位又は位置関係に基づくものであり、本開示を容易に説明し説明を簡略化するためのものに過ぎず、示された装置又は部品が特定の方位を有し、特定の方位において構成されて操作されなければならないことを示すか又は示唆するものではないため、本開示を限定するものとして理解してはならない。
また、用語「第１」、「第２」は、説明のためのものに過ぎず、相対的な重要性を示すか又は示唆し、或いは示された技術的特徴の数を示唆するものとして理解してはならない。これにより、「第１」、「第２」で限定された特徴は、１つ以上の該特徴を明示的又は暗示的に含んでもよい。本開示の説明において、「複数」とは、明確で具体的な限定がない限り、２つ以上を意味する。
本開示において、別に明確な規定及び限定がない限り、用語「取り付け」、「連結」、「接続」、「固定」などは、広義に理解されるべきであり、例えば、固定接続であっても、着脱可能な接続であっても、一体的な接続であってもよく、機械的な接続であっても、電気的な接続であってもよく、直接的な連結であっても、中間媒体を介した間接的な連結であってもよく、２つの部品の内部の連通、又は２つの部品の相互作用の関係であってもよい。当業者であれば、上記用語の本開示における具体的な意味を具体的な状況に基づいて理解することができる。
本開示に係る電池コアアセンブリ１０は、単電池１００に適用され、単電池１００のセルとして単電池１００のケース２０内に封止され、封止膜１１と、封止膜１１内に封止された複数の電極体アセンブリ１２と、を含み、電極体アセンブリ１２同士が直列接続されて電極体列が形成され、各電極体アセンブリ１２は、少なくとも１つの電極体１２１を含み、少なくとも２つの隣接する電極体アセンブリ１２の間には、封止膜１１内の収容空間を複数の収容キャビティ１１０に仕切るように封止膜１１に封着された第１スペーサーリング１３が設置され、収容キャビティ１１０のキャビティ壁は、第１スペーサーリング１３と、第１スペーサーリング１３に接続された封止膜１１と、を含み、各収容キャビティ１１０内に電極体アセンブリ１２が収容され、少なくとも１つの第１スペーサーリング１３に少なくとも１つの第１貯液槽１３２が設置され、各第１貯液槽１３２は、第１スペーサーリング１３の両側における収容キャビティ１１０のうちの１つに連通する。
従来技術に比べて、本開示は、以下の有益な効果を有する。
本開示において、電解液は、収容キャビティ１１０に注入された後、封止膜１１の内面と電極体アセンブリ１２の外面との間の空間に充填される。少なくとも１つの第１スペーサーリング１３には、各収容キャビティ１１０内の貯液空間を拡大するように、収容キャビティ１１０に連通する少なくとも１つの第１貯液槽１３２が設置される。したがって、電解液は、収容キャビティ１１０内に注入された後、第１貯液槽１３２に流入できることにより、第１貯液槽１３２を利用して電解液を補助的に貯蔵することができる。
図１及び図２に示すように、図１は、本開示の第１実施例における電池コアアセンブリ１０の概略構成図である。図２は、本開示の第１実施例における電池コアアセンブリ１０から封止膜１１を除去した後のＩＩ－ＩＩでの断面図である。電池コアアセンブリ１０は、封止膜１１と、封止膜１１内に封止された複数の電極体アセンブリ１２と、を含み、複数の電極体アセンブリ１２同士が直列接続されて電極体列が形成される。理解できるように、本実施例では、複数の電極体アセンブリ１２は、２つの電極体アセンブリ１２を含む。各電極体アセンブリ１２は、少なくとも１つの電極体１２１を含む。少なくとも２つの隣接する電極体アセンブリ１２の間に第１スペーサーリング１３が設置される。第１スペーサーリング１３は、封止膜１１内の収容空間を複数の収容キャビティ１１０に仕切るように封止膜１１に封着される。収容キャビティ１１０のキャビティ壁は、第１スペーサーリング１３と、第１スペーサーリング１３に接続された封止膜１１と、を含み、各収容キャビティ１１０内に電極体アセンブリ１２が収容され、少なくとも１つの第１スペーサーリング１３に少なくとも１つの第１貯液槽１３２が設置され、各第１貯液槽１３２は、第１スペーサーリング１３の両側における２つの収容キャビティ１１０のうちの１つに連通する。
本開示において、収容キャビティ１１０に電解液がさらに注入される。理解できるように、電解液は、収容キャビティ１１０に注入された後、封止膜１１の内面と電極体アセンブリ１２の外面との間の空間に充填される。少なくとも１つの第１スペーサーリング１３には、各収容キャビティ１１０内の貯液空間を拡大するように、収容キャビティ１１０に連通する少なくとも１つの第１貯液槽１３２が設置される。したがって、電解液は、収容キャビティ１１０内に注入された後、第１貯液槽１３２に流入することができることにより、第１貯液槽１３２を利用して電解液を補助的に貯蔵することができる。
電池内の電解液の含有量は、電池の耐用年数に影響を与える重要な要素であるが、電池の使用過程において膨張などの原因により、電解液が徐々に減少し、電池の耐用年数に影響を与えるだけでなく、電池の一部の領域にリチウム析出などの現象も発生し、電池の安全性を低下させる。
本開示の実施例では、第１スペーサーリング１３に第１貯液槽１３２を設置することにより、封止膜１１内に電解液を注入する場合、第１貯液槽１３２は、一定量の電解液を貯蔵することができるため、セル成形過程において封止膜１１内を真空引きする場合、真空引き過程において遊離電解液が吸い出される可能性を減少させるとともに、電解液をより多く貯蔵することができ、また、電池が長時間使用されている過程において、電池コアアセンブリ１０の内部に電解液をタイムリーに補充し、電池のリチウム析出現象の発生を減少させて、電池のサイクル耐用年数の性能を向上させることができる。
本開示のいくつかの実施例では、第１貯液槽１３２は、第１スペーサーリング１３の外側表面から第１スペーサーリング１３の内部に窪んで形成される。
いくつかの実施例では、電池コアアセンブリ１０の長さは、第１方向Ｌに沿って延在し、電池コアアセンブリ１０の厚さは、第２方向Ｗに沿って延在し、第１方向Ｌは、第２方向Ｗに垂直である。第１スペーサーリング１３の外側表面とは、第１スペーサーリング１３の第２方向Ｗにおいて反対側に設置された２つの表面をいう。
それにより、第１貯液槽１３２に貯蔵された電解液は、真空引き過程において引き出されにくいため、より多くの電解液を収容キャビティ１１０内に貯蔵することができる。
本開示のいくつかの実施例では、第１スペーサーリング１３と封止膜１１との間には、第１貯液槽１３２が収容キャビティ１１０に連通するように、封着用の部位以外の部位を封止しない。それにより、電解液は、封止膜１１で囲まれた収容キャビティ１１０内に注入される場合、第１貯液槽１３２内に流入することができることにより、第１貯液槽１３２は、一定量の電解液を貯蔵することができる。
本開示のいくつかの実施例では、第１貯液槽１３２内には、第１貯液槽１３２を複数の貯液ユニットに仕切るように、複数の補強リブが設置される。いくつかの実施例では、本実施例では、補強リブの数は、３つであり、３つの補強リブは、第１貯液槽１３２を４つの貯液ユニットに仕切る。他の実施例では、補強リブの数は、３つに限定されず、１つ、２つ、４つ、又は５つなどであってもよい。貯液ユニットは、４つであってもよいが、これに限定されず、４つより少なくても多くてもよい。
それにより、第１貯液槽１３２内に補強リブを設置することにより、第１スペーサーリング１３全体の強度を高めて、第１スペーサーリング１３全体の耐圧強度をより高くすることができる。
本開示のいくつかの実施例では、第１スペーサーリング１３の外側表面は、接続面１３３と、接続面１３３の両側に位置する第１外側表面１３４及び第２外側表面１３５と、を含み、接続面１３３は、封止膜１１に封着され、第１外側表面１３４と第２外側表面１３５は、それぞれ第１スペーサーリング１３の両側における２つの収容キャビティ１１０内に位置し、
上記第１外側表面１３４の一部の領域が第１スペーサーリング１３の内部に窪んで上記第１貯液槽１３２が形成され、或いは、第２外側表面１３５の一部の領域が第１スペーサーリング１３の内部に窪んで上記第１貯液槽１３２が形成され、或いは、上記第１外側表面１３４の一部の領域と第２外側表面１３５の一部の領域がいずれも第１スペーサーリング１３の内部に窪んで上記第１貯液槽１３２がそれぞれ形成される。
本実施例では、第１外側表面１３４の一部の領域と第２外側表面１３５の一部の領域がいずれも第１スペーサーリング１３の内部に窪んで第１貯液槽１３２が形成される。
他の実施例では、第１外側表面１３４の一部の領域又は第２外側表面１３５の一部の領域が第１スペーサーリング１３の内部に窪んで第１貯液槽１３２が形成される。
それにより、第１貯液槽１３２により、各収容キャビティ１１０内の貯液空間を拡大し、より多くの電解液を補助的に貯蔵し、電解液の真空引き操作過程において遊離電解液が吸い出される可能性を減少させるとともに、電解液をより多く貯蔵することができ、電池コアアセンブリ１０が長時間使用されている過程において、電池コアアセンブリ１０の内部に電解液をタイムリーに補充し、電池のリチウム析出現象の発生を減少させて、電池のサイクル耐用年数の性能を向上させる。
本開示のいくつかの実施例では、複数の電極体アセンブリ１２は、第１方向Ｌに沿って順に配列され、各電極体アセンブリ１２には、電流を引き出し極性が逆である２つの電極引き出し部材１２２が設置され、２つの電極引き出し部材１２２について、一方は、正電極引き出し部材であり、他方は、負電極引き出し部材であり、２つの電極引き出し部材１２２は、それぞれ電極体アセンブリ１２の第１方向Ｌの両端に位置し、
第１スペーサーリング１３に電極接続孔１３１が設置され、隣接する２つの電極体アセンブリ１２の間の２つの電極引き出し部材１２２は、極性が逆でありかつ接続され、隣接する２つの電極体アセンブリ１２の間の２つの電極引き出し部材１２２の接続部位が隣接する２つの電極体アセンブリ１２の間の第１スペーサーリング１３上の電極接続孔１３１内に位置する。
本開示のいくつかの実施例では、第１スペーサーリング１３は、一体構造であり、例えば、２つの電極体アセンブリ１２の間にプラスチック材料を注入することにより形成され、２つの電極体アセンブリ１２の接続部位は、ポッティング材料で囲まれ、電極接続孔１３１は、第１スペーサーリング１３の中間部位を貫通する貫通孔である。
本開示の他のいくつかの実施例では、第１スペーサーリング１３は、第１凹溝を有する第１スペーサーリング部と、第２凹溝を有する第２スペーサーリング部と、を含み、第１スペーサーリング部と第２スペーサーリング部は、互いに嵌合して固定され、第１凹溝と第２凹溝は、正対して電極接続孔１３１を形成し、即ち、第１スペーサーリング１３は、対向して設置された２つのスペーサーリング部で構成されてもよく、２つのスペーサーリング部における凹溝の開口は、嵌合して電極接続孔１３１を形成するように、対向して設置される。組み立て時に、まず、隣接する２つの電極体アセンブリ１２を直列接続し、次に、スペーサーリング部の凹溝に閉塞部材を設置し、凹溝に２つの電極体アセンブリ１２の接続部位の収容空間を予め残すことにより、接続部位を共に挟持するように２つのスペーサーリング部を該接続部位の両側に設置し、電極接続孔１３１をよりよく封止するために、２つのスペーサーリング部を接続部位に接着することにより、スペーサーリング部と接続部位との間の隙間を接着剤により封止する。
理解できるように、電極接続孔１３１内には、隣接する２つの電極体アセンブリ１２の間の２つの電極引き出し部材１２２を直列接続した後の接続部位が位置する以外、電極接続孔１３１を封止するように閉塞部材が設置されるため、電解液は、電極接続孔１３１を介して隣接する２つの収容キャビティ１１０内を流動することができない。
本開示のいくつかの実施例では、電極体１２１の長さは、第１方向Ｌに沿って延在し、電極体１２１の厚さは、第１方向Ｌに垂直な第２方向Ｗに沿って延在し、電極体アセンブリ１２が複数の電極体１２１を含む場合、複数の電極体１２１は、第２方向Ｗに沿って順に配列され、
第１貯液槽１３２の数は、複数であり、複数の第１貯液槽１３２は、第２方向Ｗに沿って配列される。
図２に示すように、図には、第２方向Ｗに沿って配列され、かつ電極接続孔１３１の反対の両側に位置する２つの第１貯液槽１３２が示される。
それにより、第１スペーサーリング１３には、第１スペーサーリング１３上の空間を十分に利用するように複数の第１貯液槽１３２を設置することができることにより、第１スペーサーリング１３は、その強度を保証するとともに、より多くの第１貯液槽１３２が設置されて、より多くの電解液を貯蔵し、電池のリチウム析出現象の発生を減少させて、電池のサイクル耐用年数の性能を向上させることができる。
本開示のいくつかの実施例では、電極体アセンブリ１２は、第２方向Ｗに沿って配列された少なくとも２つの電極体１２１を含み、電極体１２１同士が直列接続又は並列接続される。図２～３に示すように、図には、電極体１２１の厚さ方向である第２方向Ｗに沿って配列された、２つの並列接続された電極体１２１が示される。
本開示のいくつかの実施例では、図３に示すように、隣接する２つの電極体１２１同士が並列接続され、各電極体１２１は、電極体本体１２１１と、電極体本体１２１１に電気的に接続されかつ極性が逆である２つのタブ１２１３と、を含み、２つのタブ１２１３は、それぞれ電極体本体１２１１の第１方向Ｌにおける反対の両側に位置し、隣接する２つの電極体１２１における極性が同じであるタブ１２１３は、第１方向Ｌの同一側に位置し、極性が同じである隣接する２つのタブ１２１３は、隣接する２つの電極体１２１の並列接続を実現するように、電気的に接続される。
本開示において言及された電極体１２１は、動力電池の分野の一般的な電極体として理解されてもよく、電極体１２１及び電極体アセンブリ１２は、電池ケースの内部の構成要素であり、電池自体として理解されるべきではなく、電極体１２１とは、巻回されてなる電極体１２１であってもよく、一般的に、完全に密封されないアセンブリを指す。したがって、本開示において言及された電池は、複数の電極体１２１を含むため、電池モジュール又は電池群として簡単に理解されるべきではない。本開示において、電極体アセンブリ１２は、１つの独立した電極体１２１で構成されてもよく、複数の電極体１２１を含んでもよく、複数の電極体１２１が並列接続されて電極体アセンブリ１２が形成される。例えば、２つの電極体１２１を並列接続して電極体アセンブリ１２を形成し、或いは、４つの電極体１２１を並列接続して電極体アセンブリ１２を形成し、或いは、８つの電極体１２１を並列接続して電極体アセンブリ１２を形成する。
本開示のいくつかの実施例では、図４及び図５に示すように、電極体アセンブリ１２は、極性が同じである隣接する２つのタブ１２１３の間に位置するタブ支持部材１２４をさらに含み、極性が同じである隣接する２つのタブ１２１３は、それぞれタブ支持部材１２４に電気的に接続され、即ち、同一側に位置する隣接する２つのタブ１２１３は、タブ支持部材１２４を介して電気的に接続され、図３に示すように、電極体アセンブリ１２の長さ方向の両側にいずれもタブ支持部材１２４が設置される。
電極体アセンブリ１２の各電極引き出し部材１２２は、電極体アセンブリ本体１２３の第１方向Ｌにおける一方側に位置するタブ支持部材１２４のうちの１つに電気的に接続される。理解できるように、電極体アセンブリ１２における電極体１２１が３つ、４つ又はそれ以上ある場合、電極体アセンブリ１２の長さ方向における両側に位置するタブ支持部材１２４の数も複数であってもよい。本開示の実施例では、電極体アセンブリ１２における極性が正極性の電極引き出し部材１２２と正極性のタブ１２１３は、電極体アセンブリ１２の同一側に位置し、電気的に接続され、負極性の電極引き出し部材１２２と負極性のタブ１２１３は、電極体アセンブリ１２の他側に位置し、電気的に接続される。本開示のいくつかの実施例では、電極引き出し部材１２２は、同一側に位置するタブ支持部材１２４のうちの１つに電気的に接続されることにより、対応するタブ１２１３に電気的に接続されることを実現する。
図３～図５に示す実施例では、いずれも電極体アセンブリ１２が２つの電極体１２１を含むことを例とし、この時に、電極体アセンブリ１２の第１方向Ｌに沿った反対の両側にそれぞれ１つのタブ支持部材１２４を有し、両側のタブ支持部材１２４は、同一側の２つのタブ１２１３の間に位置し、同一側の２つのタブ１２１３に電気的に接続される。
理解できるように、本開示のいくつかの実施例では、電極体１２１の同一側に位置するタブ支持部材１２４の数が２つ以上である場合、同一側に位置する隣接する２つのタブ支持部材１２４は、タブ１２１３により隔離されるため、隣接する２つのタブ支持部材１２４を電気的に接続するために、タブ支持部材１２４には、第１方向Ｌに沿ってタブ１２１３の縁を超えるまで延在する突縁を設置する必要があり、それにより隣接する２つのタブ支持部材１２４は、突縁が接触する方式により互いに接続される。
本開示のいくつかの実施例では、図３～図５に示すように、タブ支持部材１２４と、電極引き出し部材１２２及びタブ１２１３との接続部位は、それぞれタブ支持部材１２４の異なる表面に位置し、即ち、同じタブ支持部材１２４に電気的に接続された電極引き出し部材１２２及びタブ１２１３のそれぞれと、タブ支持部材１２４との接続部位は、タブ支持部材１２４の異なる表面に位置し、これによりタブ支持部材１２４の同一表面に電極引き出し部材１２２及びタブ１２１３が同時に重ねられることを回避することができ、タブ支持部材１２４と、電極引き出し部材１２２又はタブ１２１３との接続部位の厚みを低減することに有利である。
本開示のいくつかの実施例では、電極引き出し部材１２２は、接触部１２２１と、引き出し部１２２３と、を含む。接触部１２２１は、タブ支持部材１２４に直接電気的に接続される。引き出し部１２２３は、接触部１２２１から延出し、第１方向Ｌに沿って延在する。接触部１２２１のタブ支持部材１２４に接着された部分は、板状を呈して、接触部１２２１とタブ支持部材１２４との間の接触面積を増大させることができることにより、タブ支持部材１２４と接触部１２２１との間の溶接面積を増大させ、接続の信頼性を向上させることができる。本実施例では、引き出し部１２２３が接触部１２２１の第１方向Ｌにおける一方側に接続されてＬ字形のホルダが形成される。他の実施例では、引き出し部１２２３が接触部１２２１の第１方向Ｌにおける中間部に接続されてＴ字形のホルダが形成される。電極引き出し部材１２２の接触部１２２１とタブ支持部材１２４との間は、溶接により電気的接続を実現してもよい。
本開示のいくつかの実施例では、タブ支持部材１２４は、反対側に位置する２つの第１表面１２４１を含み、２つの第１表面１２４１は、それぞれ極性が同じである隣接する２つのタブ１２１３に面し、極性が同じである隣接する２つのタブ１２１３は、それぞれタブ支持部材１２４の２つの第１表面１２４１に直接的に接着される。タブ１２１３とタブ支持部材１２４との間は、溶接により電気的接続を実現してもよい。タブ１２１３をタブ支持部材１２４の第１表面１２４１に接着し固定することにより、タブ１２１３が動くか又は変位することを防止することに有利である。
本開示のいくつかの実施例では、電極引き出し部材１２２に接続されたタブ支持部材１２４のうちの少なくとも１つは、方形部材であり、即ち、タブ支持部材１２４の断面形状は、方形であり、全体的にみれば、タブ支持部材１２４は、立方体構造であり、理解できるように、本開示では、全てのタブ支持部材１２４を方形部材として設置してもよい。タブ支持部材１２４を方形部材に設置することにより、隣接するタブ１２１３の間に、タブ１２１３により高い支持能力を提供することができ、特にタブ１２１３とタブ支持部材１２４を溶接する場合、タブ支持部材１２４が溶接過程で変形することを防止し、タブ支持部材１２４の耐圧性能を向上させることに有利である。
本開示のいくつかの実施例では、方形部材は、２つの第１表面１２４１と、２つの第１表面１２４１の間に位置しかつ電極体本体１２１１に対向する第３表面１２４３と、第３表面１２４３の反対側に位置する第４表面１２４４と、を含み、
電極引き出し部材１２２に電気的に接続されたタブ支持部材１２４は、第４表面１２４４を介して電極引き出し部材１２２に接続され、具体的には、電極引き出し部材１２２の接触部１２２１は、タブ支持部材１２４の第４表面１２４４に接続され、隣接するタブ１２１３は、それぞれ２つの第１表面１２４１に接続され、即ち、電極引き出し部材１２２とタブ１２１３は、いずれもタブ支持部材１２４に直接的に接触し接続され、接続部位がタブ支持部材１２４の異なる表面に位置するため、タブ支持部材１２４の同一表面に電極引き出し部材１２２及びタブ１２１３が同時に重ねられることを回避し、タブ支持部材１２４と、電極引き出し部材１２２及びタブ１２１３との接続部位の厚みを低減し、かつ電極引き出し部材１２２とタブ支持部材１２４との接続をより便利に実現することができる。
本開示のいくつかの実施例では、少なくとも１つのタブ支持部材１２４の内部は、中空キャビティ１２４０であり、例えば、中空キャビティ１２４０を有するように全てのタブ支持部材１２４の内部を設置することができる。中空のタブ支持部材１２４を設置することにより、支持強度を確保すると同時に重量を減少させることができる。
本開示のいくつかの実施例では、中空キャビティ１２４０の少なくとも１つのキャビティ壁に開口が設置され、図４及び図５に示すように、中空キャビティ１２４０の両端面にいずれも開口を設置してもよく、該開口は、タブ支持部材１２４と同一側に位置する第１スペーサーリング１３上の電極接続孔１３１に連通して中空キャビティ１２４０に第２貯液槽を形成する。タブ支持部材１２４を同一側の第１スペーサーリング１３上の電極接続孔１３１に連通させることにより、電解液を封止膜１１内に注入する場合、電解液は、電極接続孔１３１からそれに連通する中空キャビティ１２４０内に流入できることにより、中空キャビティ１２４０を利用して電解液を貯蔵し、貯液機能を実現することができる。
他のいくつかの実施例では、図６に示すように、タブ支持部材１２４の第４表面１２４４が位置するキャビティ壁に開口１２４５を設置してもよく、該開口１２４５は、同一側に位置する第１スペーサーリング１３上の電極接続孔１３１に連通することにより、中空キャビティ１２４０に第２貯液槽を形成する。電極接続孔１３１に連通する開口１２３４を第４表面１２４４が位置するキャビティ壁に設置するにより、電解液が中空キャビティ１２４０に流入し、そこから流出することに役立つ。それにより、第２貯液槽により貯液空間をさらに増大させる。
本開示のいくつかの実施例では、図３、図４及び図５に示すように、タブ支持部材１２４と電極体本体１２１１との間に絶縁スペーサー１２５が設置される。絶縁スペーサー１２５は、電極体１２１とタブ支持部材１２４との間を電気的に絶縁する役割を果たす。
本開示のいくつかの実施例では、再度、図３に示すように、電極体本体１２１１の第１方向Ｌにおける反対側に位置する両端は、先端が外向きに突出するＶ字形端面であり、各電極体１２１の２つのタブ１２１３は、それぞれ２つのＶ字形端面の先端に位置し、隣接する２つの電極体本体１２１１の第１方向Ｌにおける同一端のＶ字形端面の間にＶ字形空間が形成され、絶縁スペーサー１２５は、Ｖ字形空間の形状にマッチングするＶ字形部材であり、Ｖ字形部材は、Ｖ字形領域内に嵌合され、即ち、絶縁スペーサー１２５のＶ字形両側の外面は、それぞれＶ字形空間を形成する２つのＶ字形端面に接着され、これにより、電極体本体１２１１とタブ支持部材１２４を隔離するだけでなく、電極体本体１２１１のＶ字形端面に対して一定の支持作用を果たすことができ、電極体１２が衝撃を受けて変形することを防止することに有利である。
本開示のいくつかの実施例では、Ｖ字形空間のＶ字角の角度は、９０～１５０度である。本開示のいくつかの実施例では、例えば、該Ｖ字角の角度の範囲は、１００～１２０度であってもよく、１２０～１４５度であってもよく、いくつかの実施例では、９５度、１１０度又は１２５度などであってもよく、本開示は、これを限定しない。
当然のことながら、他のいくつかの実施例では、電極体本体１２１１の第１方向Ｌにおける反対側に位置する両端は、平坦で、方形、弧状などであってもよい。それに応じて、電極体本体１２１１と適合するように、絶縁スペーサー１２５の形状を適応的に調整する必要もある。ここでは限定されない。
本開示のいくつかの実施例では、絶縁スペーサー１２５とタブ支持部材１２４とは、スナップフィットにより固定される。いくつかの実施例では、図５に示すように、絶縁部材１２５にスナップフィット１２５１が設置され、タブ支持部材１２４の第３表面１２４３に係止孔１２４６が設置される。スナップフィット１２５１は、押圧変形して係止孔１２４６に係止することによりスナップフィット接続を形成する。スナップフィット１２５１の数は、２つであり、係止孔１２４６の数は、２つであり、２つのスナップフィット１２５１は、２つの係止孔１２４６にそれぞれ係止することによりスナップフィット接続を形成する。それにより、絶縁部材１２５とタブ支持部材１２４との間に安定した接続を形成し、絶縁部材１２５は、タブ支持部材１２４と電極体本体１２１１との間を絶縁する。
なお、絶縁スペーサー１２５とタブ支持部材１２４は、単に接触し、固定部材により固定されなくてもよく、或いは、両者は、合理的な空間配置により互いに当接して固定されてもよく、また、絶縁スペーサー１２５とタブ支持部材１２４は、接着剤で接着されてもよく、他の方式で一体に固定されてもよい。本開示は、これを限定しない。
図７に示すように、図７は、第２実施例における電池コアアセンブリの断面図である。第１実施例との相違点について、第２実施例では、タブ支持部材１２４は、Ｕ字形部材であり、Ｕ字形部材の開口の向きは、第１方向Ｌと平行であり、Ｕ字形部材は、対向する２つの側壁１２４７と、対向する２つの側壁１２４７の間に位置する底壁１２４８と、を含み、対向する２つの側壁１２４７の外面は、それぞれ２つの第１表面１２４１であり、即ち、隣接する２つのタブ１２１３は、それぞれ対向する２つの側壁１２４７の外面に接着される。
図７に示すように、Ｕ字形部材の開口は、同一側に位置する第１スペーサーリング１３に向き、即ち、Ｕ字形部材の開口は、電極体本体１２１１から離れて設置され、電極引き出し部材１２２に電気的に接続されたタブ支持部材１２４は、側壁１２４７のうちの１つを介して電極引き出し部材１２２に接続される。いくつかの実施例では、電極引き出し部材１２２におけるタブ支持部材１２４に電気的に接続された部分は、タブ１２１３のうちの１つと対応する側壁１２４７との間に位置し、即ち、１つの側壁１２４７の外面に電極引き出し部材１２２と１つのタブ１２１３が重ねられ、三者が溶接固定される。
Ｕ字形部材の開口は、同一側に位置する第１スペーサーリング１３上の電極接続孔１３１に連通してＵ字形部材の内部キャビティに第２貯液槽を形成する。それにより、電解液の貯蔵補助空間をさらに増加させる。
本開示のいくつかの実施例では、Ｕ字形部材の開口は、電極体本体１２１１に向き、電極引き出し部材１２２に電気的に接続されたタブ支持部材１２４は、底壁１２４８を介して電極引き出し部材１２２に接続される。この場合、Ｕ字形部材の開口は、同一側に位置する第１スペーサーリング１３上の電極接続孔１３１に連通してＵ字形部材の内部キャビティに同様に第２貯液槽を形成する。
本開示のいくつかの実施例では、図１、図２及び図７に示すように、電極体列の両端に第２スペーサーリング１４がさらに設置され、第２スペーサーリング１４に第２スペーサーリング１４を貫通する電極引き出し孔１４１が設置され、電極体列の一端に位置する電極体アセンブリ１２の電極引き出し部材１２２のうちの１つは、同一端の第２スペーサーリング１４上の電極引き出し孔１４１から引き出され、電極体列の他端に位置する電極体アセンブリ１２の電極引き出し部材１２２のうちの１つは、同一端の第２スペーサーリング１４上の電極引き出し孔１４１から引き出され、第２スペーサーリング１４に第２貯液槽が設置され、第２貯液槽は、第２スペーサーリング１４の外側表面から第２スペーサーリング１４の内部に窪み、第２スペーサーリング１４上の第２貯液槽は、電極体列の同一端に位置する電極体アセンブリ１２が位置する収容キャビティ１１０に連通する。
本開示のいくつかの実施例では、第３貯液槽１４２内には、第３貯液槽１４２を複数の貯液ユニットに仕切るように、複数の補強リブが設置される。一実施例では、補強リブの数は、３つであり、３つの補強リブは、第３貯液槽１４２を４つの貯液ユニットに仕切る。他の実施例では、補強リブの数は、３つに限定されず、１つ、２つ、４つ、又は５つなどであってもよい。貯液ユニットは、４つであってもよいが、これに限定されず、４つより少なくても多くてもよい。
それにより、第３貯液槽１４２内に補強リブを設置することにより、第２スペーサーリング１４全体の強度を高めて、第２スペーサーリング１４全体の耐圧強度をより高くすることができる。
第１実施例との相違点について、第２実施例では、図８、図９及び図１０に示すように、第３貯液槽１４２内に補強リブが設置されず、即ち、第３貯液槽１４２は、１つの貯液ユニットのみを含む。第３貯液槽１４２の数は、２つであり、２つの第３貯液槽１４２は、第２方向Ｗに沿って配列され、電極引き出し孔１４１の反対側に位置する両側に対称的に設置される。
本開示のいくつかの実施例では、第３貯液槽１４２の数は、３つ以上であってもよく、ここでは限定されない。
それにより、第２スペーサーリング１４上の空間を十分に利用することにより、第２スペーサーリング１４は、より多くの電解液を貯蔵し、電池のリチウム析出現象の発生を減少させて、電池サイクル耐用年数の性能を向上させ、構造を簡略化することができる。
本開示の他のいくつかの実施例では、第１スペーサーリング１３の構造は、第２スペーサーリング１４の構造と同じである。即ち、各収容キャビティ１１０は、２つの第２スペーサーリング１４を含み、２つの第２スペーサーリング１４は、それぞれ電極体アセンブリ本体１２３の第１方向Ｌにおける反対側の両側に位置し、それぞれ電極体アセンブリ本体１２３の第１方向Ｌにおける反対側に位置する両側に取り付けられ、電極体アセンブリ本体１２３の第１方向Ｌにおける反対側に位置する両側は、それぞれ対応する第２スペーサーリング１４の収容空間に嵌め込まれる。また、封止膜１１の封着は、隣接する２つの第２スペーサーリング１４の間に行われる。
図１１及び図１２に示すように、本開示に係る電池の実施例では、電池１００は、ケース２０と、ケース２０内に封止された少なくとも１つの電池コアアセンブリ１０と、を含み、図１１に示すように、ケース２０内に、電池１００の長さ方向に沿って順に配列された複数の電池コアアセンブリ１０が封止される。複数の電池コアアセンブリ１０が直列接続される場合、２つの電池コアアセンブリ１０について、一方の電池コアアセンブリ１０の正極電極引き出し部材１２２は、他方の電池コアアセンブリ１０の負極電極引き出し部材１２２に電気的に接続されることにより、２つの電池コアアセンブリ１０の間の直列接続を実現する。電池コアアセンブリ１０は、上記いずれか１つの実施例に記載の電池コアアセンブリ１０である。
本開示のいくつかの実施例では、ケース２０は、例えば、アルミニウムケースのような金属ケースである。当然のことながら、必要に応じて他の金属で製造されてもよい。
本開示のいくつかの実施例では、電池１００は、略直方体であり、電池１００は、長さＬ、厚さＷ及び高さＨを有し、長さＬが高さＨよりも大きく、高さＨが厚さＷよりも大きい。電池１００の長さは、４００～２５００ｍｍである。電池１００の長さと高さとの比は、４～２１である。
なお、電池１００が略直方体であることは、電池１００が直方体形状、立方体形状であってもよく、局所に異形があるが、ほぼ直方体形状又は立方体形状であってもよく、その一部に切欠き、突起、面取り、弧度、湾曲が存在するが、全体として略直方体形状、立方体形状であってもよいことが理解される。
本開示に係る電池モジュールは、本開示に係る電池１００を複数含む。
本開示に係る電池パックは、本開示に係る電池１００又は本開示に係る電池モジュールを複数含む。
一般的に、直列接続された電極体アセンブリ１２の数は、各電極体アセンブリ１２の出力電圧、電池パックの幅及び電池パック全体の電圧の需要に応じて決定される。例えば、ある車種は、電池システムにより出力される電圧が３００Ｖであることが要求されるが、従来の鉄リチウム電池の電圧が３．２Ｖであるため、従来技術において、要件を満たすために、電池パック内に１００個の電池を直列接続する必要がある。しかしながら、本開示に係る電池パックでは、１つの電池コアアセンブリ１０内に２つの電極体アセンブリ１２が直列接続されると、５０個の電池コアアセンブリ１０のみを配置すればよい。電池パック全体の設計及び電池１００の配置を大幅に簡略化させ、空間を効果的に利用し、空間利用率を向上させることができる。
図１３に示すように、本開示に係る電池パック２００は、トレイ２２と、トレイ２２に配置された電池１００と、を含む。
本開示に係る自動車３００（図１４に示す）は、本開示に係る電池モジュール又は電池パック１００を含む。
以上から分かるように、本開示は、上記優れた特性を有するため、使用上、従来技術が達成できない効果の向上により実用性を有し、実用的価値の高い製品となる。
以上は、本開示の好ましい実施例に過ぎず、本開示を限定するものではなく、本開示の精神及び原則内で行われたすべての修正、等価置換又は改善などは、いずれも本開示の保護範囲内に含まれるべきである。
２００ 電池パック
１００ 電池
１０ 電池コアアセンブリ
１１ 封止膜
１１０ 収容キャビティ
１２ 電極体アセンブリ
１２１ 電極体
１２１１ 電極体本体
１２１３ タブ
１２２ 電極引き出し部材
１２２１ 接触部
１２２３ 引き出し部
１２３ 電極体アセンブリ本体
１２４ タブ支持部材
１２４０ 中空キャビティ
１２４１ 第１表面
１２４３ 第３表面
１２４４ 第４表面
１２４５ 開口
１２４６ 係止孔
１２４７ ２つ側壁
１２４８ 底壁
１２５ 絶縁スペーサー
１２５１ スナップフィット
１３ 第１スペーサーリング
１３１ 電極接続孔
１３２ 第１貯液槽
１３３ 接続面
１３４ 第１外側表面
１３５ 第２外側表面
１４ 第２スペーサーリング
１４１ 電極引き出し孔
１４２ 第３貯液槽
２０ ケース
２２ トレイ
３００ 自動車
本開示のいくつかの実施例では、前記電極体本体の前記第１方向における反対側の両端は、先端が外向きに突出するＶ字形端面であり、各前記電極体の２つのタブは、それぞれ前記２つのＶ字形端面の先端に位置し、前記隣接する２つの電極体本体の前記第１方向における同一端のＶ字形端面の間にＶ字形空間が形成され、前記絶縁スペーサーは、前記Ｖ字形空間の形状とマッチングするＶ字形部材であり、前記Ｖ字形部材は、前記Ｖ字形空間内に適合される。
本開示のいくつかの実施例では、再度、図３に示すように、電極体本体１２１１の第１方向Ｌにおける反対側に位置する両端は、先端が外向きに突出するＶ字形端面であり、各電極体１２１の２つのタブ１２１３は、それぞれ２つのＶ字形端面の先端に位置し、隣接する２つの電極体本体１２１１の第１方向Ｌにおける同一端のＶ字形端面の間にＶ字形空間が形成され、絶縁スペーサー１２５は、Ｖ字形空間の形状にマッチングするＶ字形部材であり、Ｖ字形部材は、Ｖ字形空間内に嵌合され、即ち、絶縁スペーサー１２５のＶ字形両側の外面は、それぞれＶ字形空間を形成する２つのＶ字形端面に接着され、これにより、電極体本体１２１１とタブ支持部材１２４を隔離するだけでなく、電極体本体１２１１のＶ字形端面に対して一定の支持作用を果たすことができ、電極体１２が衝撃を受けて変形することを防止することに有利である。
本開示のいくつかの実施例では、絶縁スペーサー１２５とタブ支持部材１２４とは、スナップフィットにより固定される。いくつかの実施例では、図５に示すように、絶縁スペーサー１２５にスナップフィット１２５１が設置され、タブ支持部材１２４の第３表面１２４３に係止孔１２４６が設置される。スナップフィット１２５１は、押圧変形して係止孔１２４６に係止することによりスナップフィット接続を形成する。スナップフィット１２５１の数は、２つであり、係止孔１２４６の数は、２つであり、２つのスナップフィット１２５１は、２つの係止孔１２４６にそれぞれ係止することによりスナップフィット接続を形成する。それにより、絶縁スペーサー１２５とタブ支持部材１２４との間に安定した接続を形成し、絶縁スペーサー１２５は、タブ支持部材１２４と電極体本体１２１１との間を絶縁する。

Claims (21)

  1. 封止膜と、前記封止膜内に封止された複数の電極体アセンブリと、を含み、前記電極体アセンブリ同士が直列接続されて電極体列が形成され、各電極体アセンブリは、少なくとも１つの電極体を含み、
    少なくとも２つの隣接する前記電極体アセンブリの間には、第１スペーサーリングが設置され、前記第１スペーサーリングは、前記封止膜とともに、前記封止膜内の収容空間を複数の収容キャビティに仕切り、前記収容キャビティのキャビティ壁は、第１スペーサーリングと、前記第１スペーサーリングに接続された封止膜とを含み、各前記収容キャビティ内に前記電極体アセンブリが収容され、
    少なくとも１つの前記第１スペーサーリングに少なくとも１つの第１貯液槽が設置され、各第１貯液槽は、前記第１スペーサーリングの両側における前記収容キャビティのうちの１つに連通する、ことを特徴とする電池コアアセンブリ。
  2. 前記第１貯液槽は、前記第１スペーサーリングの外側表面から前記第１スペーサーリングの内部に窪んで形成される、ことを特徴とする請求項１に記載の電池コアアセンブリ。
  3. 前記第１スペーサーリングの外側表面は、接続面と、前記接続面の両側に位置する第１外側表面及び第２外側表面と、を含み、前記接続面は、前記封止膜に封着され、前記第１外側表面と前記第２外側表面は、それぞれ前記第１スペーサーリングの両側の収容キャビティ内に位置し、
    前記第１外側表面の一部の領域が前記第１スペーサーリングの内部に窪んで前記第１貯液槽が形成され、或いは、前記第２外側表面の一部の領域が前記第１スペーサーリングの内部に窪んで前記第１貯液槽が形成され、或いは、前記第１外側表面の一部の領域と前記第２外側表面の一部の領域がいずれも前記第１スペーサーリングの内部に窪んで前記第１貯液槽がそれぞれ形成され、
    前記第１貯液槽内には、前記第１貯液槽を複数の貯液ユニットに仕切るように、複数の補強リブが設置される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の電池コアアセンブリ。
  4. 前記電極体アセンブリの長さは、第１方向に沿って延在し、複数の前記電極体アセンブリは、前記第１方向に沿って順に配列され、各電極体アセンブリには、電流を引き出しかつ極性が逆である２つの電極引き出し部材が設置され、前記２つの電極引き出し部材は、それぞれ前記電極体アセンブリの前記第１方向における両端に位置し、
    前記第１スペーサーリングに電極接続孔が設置され、隣接する２つの前記電極体アセンブリの２つの電極引き出し部材は、極性が逆でありかつ接続され、隣接する２つの前記電極体アセンブリの間の２つの電極引き出し部材は、隣接する２つの前記電極体アセンブリの間の第１スペーサーリング上の前記電極接続孔内の位置で接続されている、ことを特徴とする請求項１～３のいずれか一項に記載の電池コアアセンブリ。
  5. 前記電極体の長さは、前記第１方向に沿って延在し、前記電極体の厚さは、前記第１方向に垂直な第２方向に沿って延在し、前記電極体アセンブリは、前記第２方向に沿って配列された少なくとも２つの電極体を含み、前記電極体同士が直列接続又は並列接続される、ことを特徴とする請求項４に記載の電池コアアセンブリ。
  6. 隣接する２つの前記電極体が並列接続され、各電極体は、電極体本体と、前記電極体本体に電気的に接続されかつ極性が逆である２つのタブと、を含み、前記２つのタブは、それぞれ前記電極体本体の前記第１方向における反対の両側に位置し、隣接する２つの電極体における極性が同じであるタブは、前記第１方向の同一側に位置し、前記極性が同じである隣接する２つのタブは電気的に接続され、隣接する２つの電極体の並列接続を実現し、
    前記電極体アセンブリは、極性が同じである隣接する２つのタブの間に位置するタブ支持部材をさらに含み、前記極性が同じである隣接する２つのタブは、それぞれ前記タブ支持部材に電気的に接続され、
    前記電極引き出し部材は、タブ支持部材のうちの１つに電気的に接続され、前記タブ支持部材に、極性が同じであるタブが電気的に接続されていることを特徴とする請求項５に記載の電池コアアセンブリ。
  7. 前記タブ支持部材と、前記電極引き出し部材及び前記タブとの接続部位は、それぞれ前記タブ支持部材の異なる表面に位置する、ことを特徴とする請求項６に記載の電池コアアセンブリ。
  8. 前記タブ支持部材は、反対側に位置する２つの第１表面を含み、前記２つの第１表面は、それぞれ極性が同じである隣接する２つのタブに面し、前記極性が同じである隣接する２つのタブは、それぞれ前記タブ支持部材の２つの前記第１表面に直接的に接着される、ことを特徴とする請求項６に記載の電池コアアセンブリ。
  9. 前記電極引き出し部材に接続されたタブ支持部材の少なくとも１つは、方形部材であり、前記方形部材は、２つの前記第１表面と、２つの第１表面の間に位置しかつ前記電極体本体に対向する第３表面と、前記第３表面の反対側に位置する第４表面と、を含み、
    前記電極引き出し部材に電気的に接続されたタブ支持部材は、前記第４表面を介して前記電極引き出し部材に接続される、ことを特徴とする請求項８に記載の電池コアアセンブリ。
  10. 少なくとも１つの前記タブ支持部材の内部は、中空キャビティであり、前記中空キャビティの少なくとも１つのキャビティ壁に開口が設置され、前記開口は、前記タブ支持部材が位置する収容キャビティに連通して前記中空キャビティに第２貯液槽を形成する、ことを特徴とする請求項６に記載の電池コアアセンブリ。
  11. 少なくとも１つのタブ支持部材は、Ｕ字形部材であり、前記Ｕ字形部材の開口の向きは、前記第１方向と平行であり、前記Ｕ字形部材は、対向する２つの側壁と、前記対向する２つの側壁の間に位置する底壁と、を含み、前記対向する２つの側壁の外面は、それぞれ前記２つの第１表面である、ことを特徴とする請求項６に記載の電池コアアセンブリ。
  12. 前記Ｕ字形部材の開口は、前記電極体本体に向き、前記電極引き出し部材に電気的に接続されたタブ支持部材は、前記底壁を介して前記電極引き出し部材に接続され、或いは、
    前記Ｕ字形部材の開口は、同一側に位置する第１スペーサーリングに向き、前記電極引き出し部材に電気的に接続されたタブ支持部材は、１つの前記側壁を介して前記電極引き出し部材に接続される、ことを特徴とする請求項１１に記載の電池コアアセンブリ。
  13. 前記タブ支持部材と前記電極体本体との間に絶縁スペーサーが設置される、ことを特徴とする請求項６～１２のいずれか一項に記載の電池コアアセンブリ。
  14. 前記電極体本体の前記第１方向において反対側に位置する両端は、先端が外向きに突出するＶ字形端面であり、各前記電極体の２つのタブは、それぞれ前記２つのＶ字形端面の先端に位置し、前記隣接する２つの電極体本体の前記第１方向における同一端のＶ字形端面の間にＶ字形空間が形成され、
    前記絶縁スペーサーは、前記Ｖ字形空間の形状とマッチングするＶ字形部材であり、前記Ｖ字形部材は、前記Ｖ字形領域内に適合されている、ことを特徴とする請求項１３に記載の電池コアアセンブリ。
  15. 前記Ｖ字形空間のＶ字角の角度は、９０～１５０度であり、前記絶縁スペーサーと前記タブ支持部材とは、スナップフィットにより固定される、ことを特徴とする請求項１４に記載の電池コアアセンブリ。
  16. 前記電極体列の両端に第２スペーサーリングがさらに設置され、前記第２スペーサーリングに電極引き出し孔が設置され、前記電極体列の一端に位置する電極体アセンブリの１つの電極引き出し部材は、同一端の第２スペーサーリング上の電極引き出し孔から引き出され、前記電極体列の他端に位置する電極体アセンブリの１つの電極引き出し部材は、同一端の第２スペーサーリング上の電極引き出し孔から引き出され、
    前記第２スペーサーリングに第２貯液槽が設置され、前記第２貯液槽は、前記第２スペーサーリングの外側表面から前記第２スペーサーリングの内部に窪み、前記第２スペーサーリング上の第２貯液槽は、前記電極体列の同一端に位置する電極体アセンブリが位置する収容キャビティに連通する、ことを特徴とする請求項１～１５のいずれか一項に記載の電池コアアセンブリ。
  17. 前記電極体列の少なくとも一端に位置する電極体アセンブリにおける少なくとも１つのタブ支持部材の内部は、中空キャビティであり、前記中空キャビティの少なくとも１つのキャビティ壁には開口が設置され、前記開口は、同一端に位置する第２スペーサーリング上の電極引き出し孔に連通して、前記中空キャビティに第３貯液槽を形成する、ことを特徴とする請求項１６に記載の電池コアアセンブリ。
  18. 前記電極体列の一端に位置する第２スペーサーリングは、同一端の電極体アセンブリに取り付けられる、ことを特徴とする請求項１６に記載の電池コアアセンブリ。
  19. ケースと、前記ケース内に封止された少なくとも１つの電池コアアセンブリと、を含み、前記電池コアアセンブリは、請求項１～１８のいずれか一項に記載の電池コアアセンブリである、ことを特徴とする電池。
  20. 複数の請求項１９に記載の電池を含む、ことを特徴とする電池パック。
  21. 請求項１９に記載の電池又は請求項２０に記載の電池パックを含む、ことを特徴とする自動車。
JP2022570516A 2020-05-18 2021-04-20 電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車 Pending JP2023525907A (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010422006.3A CN113764787B (zh) 2020-05-18 2020-05-18 一种电芯组件、电池、电池包及汽车
CN202010422006.3 2020-05-18
PCT/CN2021/088456 WO2021233044A1 (zh) 2020-05-18 2021-04-20 一种电芯组件、电池、电池包及汽车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2023525907A true JP2023525907A (ja) 2023-06-19

Family

ID=78709151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2022570516A Pending JP2023525907A (ja) 2020-05-18 2021-04-20 電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20230076552A1 (ja)
EP (1) EP4142025A4 (ja)
JP (1) JP2023525907A (ja)
KR (1) KR20230010249A (ja)
CN (1) CN113764787B (ja)
CA (1) CA3178531A1 (ja)
WO (1) WO2021233044A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115172949B (zh) * 2022-09-09 2023-06-16 江苏时代新能源科技有限公司 电池单体、电池、用电装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101327777B1 (ko) * 2011-08-24 2013-11-12 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 모듈
US20190067729A1 (en) * 2017-08-29 2019-02-28 GM Global Technology Operations LLC Lithium ion electrochemical devices having excess electrolyte capacity to improve lifetime
CN107579174A (zh) * 2017-09-08 2018-01-12 广东天劲新能源科技股份有限公司 超长循环寿命高能量密度软包聚合物动力电池
CN108448041A (zh) * 2018-05-02 2018-08-24 中航锂电技术研究院有限公司 一种软包锂离子电池模块及连接方法
CN110429234A (zh) * 2019-07-05 2019-11-08 恒大新能源科技集团有限公司 一种无汇流排电池模组结构及组装方法
CN110518174B (zh) * 2019-10-23 2020-03-20 比亚迪股份有限公司 一种电池、电池模组、电池包和电动车
CN110518156B (zh) * 2019-10-23 2020-03-20 比亚迪股份有限公司 一种锂离子电池、电池模组、电池包及汽车

Also Published As

Publication number Publication date
CA3178531A1 (en) 2021-11-25
CN113764787B (zh) 2022-12-09
US20230076552A1 (en) 2023-03-09
EP4142025A1 (en) 2023-03-01
EP4142025A4 (en) 2024-04-10
WO2021233044A1 (zh) 2021-11-25
KR20230010249A (ko) 2023-01-18
CN113764787A (zh) 2021-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP4087000A1 (en) Battery, battery module, battery pack, and automobile
EP2819237B1 (en) Air cell
JP7037720B2 (ja) 組電池と、組電池に用いられる単電池の製造方法
JP2023522470A (ja) 電池パック及び電気自動車
JP2023522472A (ja) 電池パック及び電気自動車
US20230075479A1 (en) Battery core assembly, battery, battery pack and vehicle
JP2023525919A (ja) 電池、電池パック及び自動車
JP2023525907A (ja) 電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車
JP2023527294A (ja) 電池セルアセンブリ、電池、電池パック及び自動車
JP2023526851A (ja) 電池パック及び電気自動車
EP4060683A1 (en) Battery energy storage module and battery energy storage device
KR20140019951A (ko) 출력단자 위치 변경용 버스 바를 포함하는 전지모듈
CN211980715U (zh) 电池包及电动车
KR101527352B1 (ko) 펄스 형태의 핀을 포함하는 전지모듈
CN113782879A (zh) 电池包及电动车
CN217719780U (zh) 电池结构、电池包及用电设备
CN115956321B (zh) 电池、用电设备、制备电池的方法和设备
KR20140020375A (ko) 삽입형 온도 측정 장치를 포함하는 전지모듈
CN219739126U (zh) 箱体、电池以及用电装置
JP4534508B2 (ja) 鉛蓄電池
JP2000323119A (ja) リテーナ式モノブロック電池

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20221222

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20221222

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20240123

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20240124

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20240404