JP2023151911A - 内装部品 - Google Patents

Abstract

【課題】表皮材の余剰部分の基材の裏面への折返し領域を低減することで、ベース部材に対する締結部を基材の裏面の外縁寄り側に配置して内装部品の意匠の見切りに近づけることができる内装部品を提供する。【解決手段】本内装部品（オーナメント１）は、ベース部材４３に締結される板状の基材２と、基材の表面を覆う表皮材３と、を備える。そして、表皮材は、光ファイバー４が構成糸として織り込まれた織物７を有し、表皮材には、複数枚に折り畳まれて基材の裏面に折り返される折畳部１１が設けられており、基材の裏面には、折畳部を挟持するクリップ体１５が設けられている。【選択図】図２

Description

本発明は、内装部品に関し、さらに詳しくは、ベース部材に締結される板状の基材と基材の表面を覆う表皮材とを備える内装部品に関する。

従来の内装部品として、例えば、図１２に示すように、車両用ドアトリム１４１を構成するオーナメント１０１が一般に知られている。このオーナメント１０１は、ベース部材１４３に締結される板状の基材１０２と、基材１０２の表面を覆う表皮材１０３と、を備えている。この表皮材１０３として、光ファイバーが構成糸として織り込まれた織物を有する光ファイバー表皮材を採用することがある。この光ファイバー表皮材１０３は、光ファイバーが切断されないように平面矩形状のものを使用することが多い。この平面矩形状の光ファイバー表皮材１０３を平面矩形状でない基材１０２の表面を覆うように貼り付ける場合、例えば、図１３に示すように、光ファイバー表皮材１０３の余剰部分１０３ａ、１０３ｂ（図中にハッチングで示す）を基材１０２の裏面に折り返して貼り付ける必要がある。光ファイバー表皮材１０３の余剰部分１０３ａ、１０３ｂを基材１０２の裏面で固定しないと、取り回しなどの際に光ファイバーが傷つく恐れがある。

特開平０３－２４６１３３号公報

ここで、基材１０２の裏面には、ベース部材１４３に締結される締結部１３１が設けられている。この締結部１３１は、オーナメント１０１の意匠の見切りＤ１（即ち、オーナメント１０１とアッパーボード１４４との合わせ部位；オーナメント１０１においてアッパーボード１４４からの押圧力がかかる部位）の近傍に設定することが求められる。しかしながら、上記のオーナメント１０１では、光ファイバー表皮材１０３の余剰部分１０３ａを基材１０２の裏面に折り返して貼り付けているので、その貼り代分の領域に締結部１３１を設定できない。すなわち、締結部１３１を基材１０２の外縁寄り側に配置できず、オーナメント１０１の意匠の見切りＤ１から遠ざけて設定しなければならない。この問題は、車両用ドアトリム１４１を構成するオーナメント１０１の他に、光ファイバー表皮材の余剰部分を基材の裏面に折り返す形態の内装部品においては同様に生じる。

なお、特許文献１には、表皮材の余剰部分を基材の裏面側に折り返し、その余剰部分に設けた係止プレートを基材の裏面に設けた係止手段で係止する技術が記載されているが、表皮材の余剰部分の基材の裏面への折返し領域を低減するための技術に関しては全く記載されていない。

本発明は、上記現状に鑑みてなされたものであり、表皮材の余剰部分の基材の裏面への折返し領域を低減することで、ベース部材に対する締結部を基材の裏面の外縁寄り側に配置して内装部品の意匠の見切りに近づけることができる内装部品を提供することを目的とする。

上記問題を解決するために、請求項１に記載の発明は、ベース部材に締結される板状の基材と、前記基材の表面を覆う表皮材と、を備える内装部品であって、前記表皮材は、光ファイバーが構成糸として織り込まれた織物を有し、前記表皮材には、複数枚に折り畳まれて前記基材の裏面に折り返される折畳部が設けられており、前記基材の裏面には、前記折畳部を挟持するクリップ体が設けられていることを要旨とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記クリップ体上には、前記ベース部材に締結される締結部が設けられていることを要旨とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記クリップ体は、前記基材の裏面上に立ち上げられる第１壁部と、前記第１壁部の立ち上げ端側から前記基材の外縁に向かって延びる第２壁部と、前記第２壁部の前記基材の外縁に近い側の端側から前記基材の裏面に向かって延びる第３壁部と、を備え、前記第３壁部と前記基材の裏面に突設された凸部の各先端部の間には隙間が形成されており、前記折畳部は、前記隙間を介して前記クリップ体内に挿し込まれることで前記第２壁部と前記基材の裏面との間で挟持されることを要旨とする。
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記クリップ体は、前記基材の少なくとも一辺部に沿って複数設けられていることを要旨とする。
請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、車両用ドアトリムを構成するオーナメントであることを要旨とする。

本発明の内装部品によると、表皮材は、光ファイバーが構成糸として織り込まれた織物を有し、表皮材には、複数枚に折り畳まれて基材の裏面に折り返される折畳部が設けられており、基材の裏面には、折畳部を挟持するクリップ体が設けられている。これにより、表皮材の余剰部分の基材の裏面への折返し領域を低減することができる。よって、ベース部材に対する締結部を基材の裏面の外縁寄り側に配置して内装部品の意匠の見切りに近づけることができる。
また、前記クリップ体上に、前記ベース部材に締結される締結部が設けられている場合は、締結部を内装部品の意匠の見切りにより近づけることができる。
また、前記クリップ体が第１壁部と第２壁部と第３壁部とを備え、前記第３壁部と前記基材の裏面に突設された凸部の各先端部の間に隙間が形成されており、前記折畳部が、前記隙間を介して前記クリップ体内に挿し込まれることで前記第２壁部と前記基材の裏面との間で挟持される場合は、折畳部を簡易且つ強固に挟持できる。
さらに、前記クリップ体が、前記基材の少なくとも一辺部に沿って複数設けられている場合は、長尺状の折畳部をぶらつくことなく挟持できる。

本発明について、本発明による典型的な実施形態の非限定的な例を挙げ、言及された複数の図面を参照しつつ以下の詳細な記述にて更に説明するが、同様の参照符号は図面のいくつかの図を通して同様の部品を示す。
実施例に係るオーナメントを備える車両用ドアトリムの正面図である。 図１のＩＩ－ＩＩ線断面図である。 図２の要部拡大図である。 実施例に係る表皮材の斜視図である。 実施例に係る基材の表面から見た平面図である。 実施例に係る基材の裏面から見た斜視図である。 図６のＶＩＩ矢視部の拡大図である。 実施例に係るクリップ体を説明するための説明図であり、（ａ）は図５のａ－ａ線断面を示し、（ｂ）はｂ－ｂ線断面を示し、（ｃ）はｃ－ｃ線断面を示す。 変形例に係るオーナメントの要部断面図である。 変形例に係るクリップ体の斜視図である。 他の変形例に係るクリップ体を説明するための説明図であり、（ａ）は凸部が基材の外縁側よりも内方に配置された形態を示し、（ｂ）は第３壁部の先端部が基材の裏面において凸部よりも内方の部分と対向する形態を示し、（ｃ）は第２壁部の先端部と凸部との間に隙間が形成される形態を示す。 従来のオーナメントを備える車両用ドアトリムの要部断面図である。 従来のオーナメントを説明するための説明図であり、（ａ）は表皮材の余剰部分が基材の裏面に折り返される前の状態を示し、（ｂ）は表皮材の余剰部分が基材の裏面に折り返された状態を示す。

ここで示される事項は例示的なものおよび本発明の実施形態を例示的に説明するためのものであり、本発明の原理と概念的な特徴とを最も有効に且つ難なく理解できる説明であると思われるものを提供する目的で述べたものである。この点で、本発明の根本的な理解のために必要である程度以上に本発明の構造的な詳細を示すことを意図してはおらず、図面と合わせた説明によって本発明の幾つかの形態が実際にどのように具現化されるかを当業者に明らかにするものである。

本実施形態に係る内装部品１は、例えば、図１及び図２に示すように、ベース部材４３に締結される板状の基材２と、基材２の表面を覆う表皮材３と、を備え、表皮材３は、光ファイバー４が構成糸として織り込まれた織物７を有し、表皮材３には、複数枚に折り畳まれて基材の裏面に折り返される折畳部１１が設けられており、基材２の裏面には、折畳部１１を挟持するクリップ体１５が設けられている。

基材２の形状は特に限定されない。基材２は、平面矩形状（正方形状も含む。）ではない平面形状を有することができる。具体的に、基材２は、長尺状に形成され、その長尺方向と直交する方向の板幅が長尺方向に沿って徐変する平面形状を有することができる（図５参照）。

基材２の裏面には、ベース部材４３に締結される締結部１８（具体的に締結ボス）が設けられていることができる（図６参照）。この締結部１８は、基材２の少なくとも一辺部２ａ、２ｂに沿って複数設けられていることができる。また、締結部１８とベース部材４３の締結形態は特に限定されず、ネジ締結、嵌合締結、止め具締結、接着締結などのうちの１種又は２種以上の組み合わせを適宜選択できる。具体的に、締結部１８とベース部材４３に設けられた取付部１９とはビスにより締結されることができる。なお、締結部１８は、内装部品１の意匠の見切りＤ１、Ｄ２（即ち内装部品１と他の内装部品４４、４５との合わせ部位；内装部品１において他の内装部品４４、４５からの押圧力がかかる部位）の近傍に設定することが求められる。

基材２の材質は特に限定されない。基材２は、熱可塑性樹脂を含んでいることができる。この熱可塑性樹脂としては、ポリオレフィン（特にポリプロピレン）、ポリエステル、ポリスチレン、アクリル、ポリアミド、ポリカーボネート、ポリアセタール及びＡＢＳ等が挙げられる。これらは１種のみを用いてもよく２種以上を併用してもよい。さらに、基材は、上記の熱可塑性樹脂と補強繊維とを含んでいることができる。この補強繊維としては、無機繊維（ガラス繊維、炭素繊維等）や有機繊維（植物繊維、動物繊維等の天然繊維、またはポリエステル、ポリアミド、アラミド等の樹脂繊維）を利用できる。これらは１種のみを用いてもよいし２種以上を併用してもよい。また、植物性繊維には、靭皮系植物繊維（例えば、ケナフ、フラックス、ジュート、ヘンプ、ラミー等）、葉脈系植物繊維（例えば、アバカ、サイザル、アガベ等）、木質系植物繊維（例えば、広葉樹及び針葉樹等から採取された植物繊維等）、その他の植物繊維（ココヤシ殻繊維、オイルパーム空果房繊維、稲わら繊維、麦わら繊維、タケ繊維、綿等）が含まれる。これらは１種のみを用いてもよく２種以上を併用してもよい。なお、ベース部材の材質は特に限定されない。ベース部材は、上記の基材と同じ材質であることができる。

表皮材３は、基材２の表面の全部又は一部を覆うものである。表皮材３は、接着剤等により基材２の表面に接着されていてもよいし、接着されていなくてもよい。また、表皮材３は、光ファイバー４が構成糸として織り込まれた織物７を有する。また、表皮材３は、織物７と、織物７の裏面に積層されるクッション層８と、を有することができる（図４参照）。クッション層８の材質は特に限定されないが、軟質ポリウレタンフォームからなるシート材が用いられることが多い。また、十分なクッション性を有する限り、他の軟質樹脂フォームを用いることもできる。

表皮材３は、光ファイバー４が切断されないように平面矩形状（正方形状も含む）を有することができる（図５参照）。この平面矩形状の表皮材３を平面矩形状でない基材２の表面を覆う際に、基材２の少なくとも一辺部２ａ、２ｃに沿って表皮材３の余剰部分３ａ、３ｂが生じる。この表皮材３の余剰部分３ａ、３ｂは、通常、基材２の一辺部２ａ、２ｂに沿って長尺状に形成され、その長尺方向と直交する方向の大きさが長尺方向に沿って徐変している。

織物７は、構成糸（タテ糸及びヨコ糸）によって製織された布帛であり、その織り組織は特に限定されない。具体的には、例えば、平織り、綾織り、朱子織り等の種々の織り組織を採用することができる。織物７の構成糸には、光ファイバー４が少なくとも用いられている（図４参照）。光ファイバー４としては、芯（コア層）と鞘（クラッド層）との芯鞘構造（多層構造）を有し、コア層とクラッド層との屈折率が異なっている種々の光ファイバー４を採用することができる。光ファイバー４は、一端側から入射された光が周面の一部又は全てから出射される側面発光型の光ファイバー４であってもよいし、一端側から入射された光が他端側から出射される端面発光型の光ファイバー４であってもよい。特に、側面発光型の光ファイバー４を採用する場合、光源６からの光を光ファイバー４の織り込まれた織物７（即ち表皮材３）の表面から出射することができるため、意匠性や演出効果をより高めることができる。

光ファイバー４は、織物を構成するタテ糸及びヨコ糸の少なくとも一方に用いられており、特に、ヨコ糸に用いられた形態とすることができる。光ファイバー４がタテ糸として用いられている場合、タテ糸としての光ファイバー４の割合は、全てのタテ糸の本数を１００％とした場合に、１０％以上９０％以下であることが好ましく、より好ましくは２０％以上８０％以下、更に好ましくは３０％以上７０％以下である。また、光ファイバー４がヨコ糸として用いられている場合、ヨコ糸としての光ファイバーの割合は、全てのヨコ糸の本数を１００％とした場合に、１０％以上９０％以下であることが好ましく、より好ましくは２０％以上８０％以下、更に好ましくは３０％以上７０％以下である。なお、光ファイバー４の直径は特に限定されないが、製織性や汎用性の観点から、０．２５～３ｍｍであることが好ましく、より好ましくは０.１～１ｍｍである。

織物７を構成する光ファイバー４以外の構成糸（以下、「他の構成糸」ともいう）の種類は特に限定されないが、植物系及び動物系の天然繊維、レーヨン等の再生繊維、アセテート等の半合成繊維、合成樹脂からなる合成繊維等を材料とするものを採用することができる。合成繊維を構成する樹脂としては、例えば、ナイロン６、ナイロン６６等のポリアミド系樹脂、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリトリメチレンテレフタレート等のポリエステル系樹脂、高密度ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン系樹脂、ポリアクリル系樹脂等が挙げられる。

織物７を構成する他の構成糸において、タテ糸及びヨコ糸には、同一の糸が用いられていてもよいし、異なる糸が用いられていてもよい。また、タテ糸に用いられる他の構成糸は、１種のみであってもよいし、２種以上が併用されていてもよい。同様に、ヨコ糸に用いられる他の構成糸は、１種のみであってもよいし、２種以上が併用されていてもよい。また、他の構成糸の繊度は特に限定されないが、例えば、１００ｄｔｅｘ以上１０００ｄｔｅｘ以下であることが好ましく、より好ましくは２００ｄｔｅｘ以上７００ｄｔｅｘ以下、更に好ましくは３００ｄｔｅｘ以上５００ｄｔｅｘ以下である。

表皮材３には、複数枚に折り畳まれて基材２の裏面に折り返される折畳部１１が設けられている（図８参照）。折畳部１１は、表皮材３の余剰部分３ａを複数枚に折り畳めてから基材２の裏面に折り返すことで形成されてもよいし、表皮材３の余剰部分３ａを基材２の裏面に折り返してから複数枚に折り畳めて形成されてもよい。また、折畳部１１は、表皮材３の余剰部分３ａの裏面（即ち非意匠面）同士が接するように折り畳まれる形態でもよいし、表皮材３の余剰部分３ａの表面（即ち意匠面）同士が接するように折り畳まれる形態でもよく、３枚以上に折り畳まれる場合には上記の各形態の組み合わせであってもよい。

折畳部１１は、基材２の一辺部２ａに沿って長尺状に形成されていることができる。この折畳部１１は、表皮材３の余剰部分３ａの大きさに応じた折畳み枚数及び／又は折畳み幅（即ち折畳部１１の長尺方向に直交する方向の幅）で折り畳まれていることができる。具体的に、折畳部１１は、その長尺方向に沿って、第１の折畳み枚数で折り畳まれた部分と、第１の折畳み枚数よりも多い第２の折畳み枚数で折り畳まれた部分と、を有することができる。さらに、折畳部１１は、その長尺方向に沿って、第１の折畳み幅で折り畳まれた部分と、第１の折畳み幅よりも大きな第２の折畳み幅で折り畳まれた部分と、を有することができる。

クリップ体１５は、基材２と別物で基材２の裏面に後付けされてもよいが、部品点数の低減等の観点から、基材２と一体成形（具体的に一体成型）されることが好ましい。クリップ体１５の個数は特に限定されないが、長尺状の折畳部１１を挟持するために、基材２の少なくとも一辺部２ａに沿って複数設けられていることが好ましい（図６参照）。複数のクリップ体１５Ａ～１５Ｃのうちの隣り合うクリップ体のピッチ間隔Ｐ１、Ｐ２は、各クリップ体により挟持される長尺状の折畳部１１がぶらつかないような値に設定されていることができる（図５参照）。また、複数のクリップ体１５Ａ～１５Ｃのうちの隣り合う一方のクリップ体で挟持される折畳部１１の部分と他方のクリップ体で挟持される折畳部１１の部分とは、折畳み枚数及び／又は折畳み幅が異なっていることができる（図８参照）。なお、折畳部１１を複数のクリップ体１５Ａ～１５Ｃ内に挿し込む際には、折畳部１１を各クリップ体１５Ａ～１５Ｃ内に順次挿し込むようにしてもよいし、折畳部１１を少なくとも２以上のクリップ体内に同時に挿し込むようにしてもよい。

クリップ体１５は、例えば、図７及び図８に示すように、基材２の裏面上に立ち上げられる第１壁部２１と、第１壁部２１の立ち上げ端側から基材２の外縁（即ち末端）に向かって延びる第２壁部２２と、第２壁部２２の基材２の外縁に近い側の端側（即ち先端部）から基材２の裏面に向かって延びる第３壁部２３と、を備え、第３壁部２３と基材２の裏面に突設された凸部２４の各先端部の間には隙間Ｃが形成されていることができる。そして、折畳部１１は、隙間Ｃを介してクリップ体１５内（具体的に第１壁部２１、第２壁部２２、第３壁部２３、凸部２４及び基材２の裏面の間で囲まれた空間Ｓ）に挿し込まれることで第２壁部２２と基材２の裏面との間で挟持されることができる。なお、第３壁部２３は、その先端部が基材２の裏面の凸部２４の内側の部分に対向するように設けられている形態（図１１（ｂ）参照）であってもよいが、折畳部１１の挟持性等の観点から、第３壁部２３は、その先端部が凸部２４の先端部と対向するように設けられていることが好ましい（図３参照）。

隙間Ｃは、折畳部１１の挿入口をなす限り、その大きさは特に限定されない。隙間Ｃの間隔Ｃ１は、折畳部１１を厚さ方向に潰した状態でクリップ体１５内に挿入可能で且つクリップ体１５内に挿し込まれた折畳部１１（即ち潰した状態から膨張した折畳部１１）が抜け出ることを規制可能な値に設定されていることができる。さらに、隙間Ｃの間隔Ｃ１は、表皮材３の折畳部１１に連なる非折畳部１２（即ち複数枚に折り畳まれておらず基材２の裏面に折り返される部分）の厚さよりも小さな値に設定されていることができる。この場合、折畳部１１をクリップ体１５内に挿し込んだときに、非折畳部１２は、第３壁部２３と凸部２４の各先端部の間で挟持されることができる。さらに、空間Ｓの縦幅Ｌは、クリップ体１５内に挿し込まれる折畳部１１の折畳み幅と略同じ値に設定されていることができる。さらに、空間Ｓの高さＨは、クリップ体１５内に挿し込まれる折畳部１１の厚さより小さな値に設定されていることができる。

クリップ体１５の強度を高めるために、第１壁部２１と第２壁部２２は断面円弧状の連結壁２６で連結されていることが好ましい。また、第２壁部２２と第３壁部２３は断面円弧状の連結壁２７で連結されていることが好ましい。また、第１壁部２１の外面（即ち空間Ｓと反対側を向く面）と基材２の裏面とは補強リブ２８で連結されていることが好ましい。この補強リブ２８は、第１壁部２１の横幅方向（即ち基材２の一辺部２ａに沿う方向）の両端部にそれぞれ配置されていることができる。さらに、第２壁部２２の内面（即ち空間Ｓを形成する面）と第３壁部２３の内面（即ち空間Ｓを形成する面）とは補強リブ２９で連結されていることが好ましい。この補強リブ２９は、第２壁部２２及び第３壁部２３の横幅方向（即ち基材２の一辺部２ａに沿う方向）の中間部に配置されていることができる。

凸部２４の配置場所は特に限定されない。凸部２４は、基材２の裏面において外縁側から内方に離れた位置に配置されている形態（図１１（ａ）参照）であってもよいが、締結部１８を内装部材１の意匠の見切りＤ１により近づけるために、基材２の裏面の外縁側に配置されていることが好ましい（図３参照）。この場合、基材２の外縁部が裏面側に向かって折れ曲がれることで凸部２４が形成されることができる。

凸部２４は、基材２の一辺部２ａに沿って線状に延びていることができる。この凸部２４の線状に延びる長さは特に限定されない。凸部２４の長さは、折畳部１１の挟持性等の観点から、クリップ体１５の第３壁部２３の横幅（即ち基材２の一辺部２ａに沿う方向の幅）以上の長さを有することが好ましい。特に、基材２の強度等の観点から、凸部２４は、基材２の一辺部２ａと略同じ長さを有することが好ましい（図６参照）。

クリップ体１５上には、ベース部材４３に締結される上記の締結部１８が設けられていることができる（図３及び図７参照）。締結部１８は、クリップ体１５において基材２の裏面上に立ち上げられる根元部３４（具体的に第１壁部２１及び第２壁部２２にわたる部分）に配置されていることができる（図３及び図７参照）。クリップ体１５及び締結部１８の強度を高めるために、締結部１８の外面と基材２の裏面とは補強リブ３５で連結されていることが好ましい。この補強リブ３５の端部は、締結部１８をベース部材４３に締結したときにベース部材４３の表面に当接することができる。さらに、締結部１８の外面とクリップ体１５の外面（具体的に第１壁部２１の外面）と基材２の裏面とは補強リブ３６で連結されていることが好ましい。この補強リブ３６の端部は、締結部１８をベース部材４３に締結したときにベース部材４３の表面に当接することができる。なお、基材２に対してクリップ体１５、締結部１８及び補強リブ３５、３６は一体成形（具体的に一体成型）されていることができる。

締結部１８は、クリップ体１５において基材２の裏面上に立ち上げられる根元部３４よりも基材２の外縁寄りの部分（具体的に第２壁部２２において基材２の一辺部２ａと直交する縦幅方向の中間部）に配置されていることができる（図９及び図１０参照）。クリップ体１５及び締結部１８の強度を高めるために、締結部１８の外面とクリップ体１５の外面（具体的に第２壁部２２の外面及び第１壁部２１の外面）と基材２の裏面とは補強リブ３８で連結されていることが好ましい。この補強リブ３８の端部は、締結部１８をベース部材４３に締結したときにベース部材４３の表面に当接することができる。さらに、締結部１８の外面とクリップ体１５の外面（具体的に第２壁部２２の外面）とは補強リブ３９で連結されていることが好ましい。この補強リブ３９の端部は、締結部１８をベース部材４３に締結したときにベース部材４３の表面に当接することができる。なお、基材２に対してクリップ体１５、締結部１８及び補強リブ３８、３９は一体成形（具体的に一体成型）されていることができる。

本内装部品の用途は特に限定されない。本内装部品としては、例えば、車両用のドアトリム、インストルメントパネル、ルーフトリム、フロアトリム、ラゲージトリム、リヤサイドトリム、リヤパーシェル、パッケージトレー、ピラーガーニッシュ、スイッチベース、クオーターパネル、アームレスト、センターコンソール、オーバヘッドコンソール、サンバイザー、シートなどを構成する車両用内装部品が挙げられる。さらに、ソファや椅子などの家具を構成する内装部品であってもよい。なお、本内装部品１の末端部の表面（即ち意匠面）には、他の内装部品４４の末端部が当接していることができる（図３参照）。この当接部位により内装部品１の意匠の見切りＤ１が形成される。

以下、図面を用いて実施例により本発明を具体的に説明する。なお、本実施例では、本発明に係る「内装部品」として、車両用ドアトリムを構成するオーナメントを例示する。

車両用ドアトリム４１は、図１及び図２に示すように、金属製のインナパネル（図示省略）を車室内側から覆う板状のトリム本体４２及びベース部材４３を備えている。このトリム本体４２は、車室内側の意匠面を形成するオーナメント１、アッパーボード４４及びロアボード４５を備えている。

本実施例に係るオーナメント１は、ベース部材４３に締結される板状の基材２と、基材２の表面を覆う表皮材３と、を備えている。このオーナメント１は、上下方向においてアッパーボード４４とロアボード４５との間に配置されている。また、オーナメント１の表面の上端部の表面（即ち意匠面）には、アッパーボード４４の下端部が当接しており、この当接部位によりオーナメント１の意匠の見切りＤ１が形成されている。さらに、オーナメント１の表面の下端部の表面（即ち意匠面）には、ロアボード４５の上端部が当接しており、この当接部位によりオーナメント１の意匠の見切りＤ２が形成されている。なお、ベース部材４３は、オーナメント１の裏面と対向するように配置されている。

基材２は、車両前後方向Ａに長尺状に形成され、上下方向の板幅が車両前側に向かって徐々に小さくなる平面形状を有している（図５参照）。この基材２の裏面には、ベース部材４３に締結される締結部１８（具体的に締結ボス）が設けられている（図６参照）。この締結部１８は、基材２の上辺部２ａ及び下辺部２ｂに沿って複数設けられている。さらに、締結部１８とベース部材４３に設けられた取付部１９とはビスにより締結される（図７参照）。また、基材２の裏面には、上辺部２ａに沿って線状に延びる凸部２４が突設されている。この凸部２４は、上辺部２ａと略同じ長さを有している。

表皮材３は、側面発光型の光ファイバー４が構成糸として織り込まれた織物７と、織物７の裏面に積層されるクッション層８と、を備えている（図４参照）。この光ファイバー４により光源６からの光を織物７（即ち表皮材３）の表面から出射することで、意匠性や演出効果をより高めることができる。なお、表皮材３の所定方向（具体的に車両前後方向Ａ）の両端側のそれぞれには光ファイバー４の結束部５が設けられており、各結束部５に光源６からの光が入射される（図５参照）。この光源６は、基材２の裏面に設けられた保持部（図示省略）に保持される。

表皮材３は、光ファイバー４が切断されないように平面矩形状を有している（図５参照）。この平面矩形状の表皮材３を平面矩形状でない基材２の表面を覆う際に、基材２の上辺部２ａ及び側辺部２ｃに沿って表皮材３の余剰部分３ａ、３ｂが生じる。この表皮材３の余剰部分３ａ、３ｂは、基材２の上辺部２ａ及び側辺部２ｂに沿って長尺状に形成され、その長尺方向と直交する方向の大きさが長尺方向に沿って徐変している。

表皮材３には、複数枚に折り畳まれて基材２の裏面に折り返される折畳部１１が設けられている（図８参照）。この折畳部１１は、表皮材３の余剰部分３ａを折り畳みことで、基材２の上辺部２ａに沿って長尺状に形成されている。なお、基材２の側辺部２ｃに沿う表皮材３の余剰部分３ｂは、折り畳まれずに基材２の裏面に折り返されて接着剤等により基材２の裏面に貼り付けられる。

基材２の裏面には、折畳部１１を挟持するクリップ体１５が設けられている（図６参照）。このクリップ体１５は、長尺状の折畳部１１を挟持するために、基材２の上辺部２ａに沿って複数（図６中で３つ）設けられている。隣り合うクリップ体１５の間隔は、各クリップ体１５により挟持される長尺状の折畳部１１がぶらつかないような値に設定されている。より具体的に、各クリップ体１５Ａ、１５Ｂのピッチ間隔Ｐ１は約１４０ｍｍとされ、各クリップ体１５Ｂ、１５Ｃのピッチ間隔Ｐ２は約１５０ｍｍとされ、クリップ体１５Ｃと基材２の側辺との間隔Ｐ３は約１００ｍｍとされている（図５参照）。

クリップ体１５Ａ～１５Ｃは、図７及び図８に示すように、第１壁部２１、第２壁部２２及び第３壁部２３を備えている。この第１壁部２１は、基材２の裏面上に立ち上げられている。また、第２壁部２２は、第１壁部２１の立ち上げ端側から基材２の外縁に向かって延びている。また、第３壁部２３は、第２壁部２２の基材２の外縁に近い側の端側から基材２の裏面（具体的に凸部２４）に向かって延びている。この第３壁部２３と凸部２４の各先端部の間には、折畳部１１の挿入口をなす隙間Ｃが形成されている。そして、折畳部１１は、隙間Ｃを介してクリップ体１５Ａ～１５Ｃ内（具体的に第１壁部２１、第２壁部２２、第３壁部２３、凸部２４及び基材２の裏面の間で囲まれた空間Ｓ）に挿し込まれることで第２壁部２２と基材２の裏面との間で挟持される。

第１壁部２１と第２壁部２２は断面円弧状の連結壁２６で連結されている。また、第２壁部２２と第３壁部２３は断面円弧状の連結壁２７で連結されている。また、第１壁部２１の外面と基材２の裏面とは補強リブ２８で連結されている。この補強リブ２８は、第１壁部２１の横幅方向の両端部にそれぞれ配置されている。さらに、第２壁部２２の内面と第３壁部２３の内面とは補強リブ２９で連結されている。この補強リブ２９は、第２壁部２２の横幅方向の中間部に配置されている。

クリップ体１５Ａ上には、図３及び図７に示すように、ベース部材４３に締結される上記の締結部１８（具体的に締結ボス）が設けられている。この締結部１８とベース部材４３に設けられた取付部１９とはビス３３により締結される。また、締結部１８は、クリップ体１５Ａにおいて基材２の裏面上に立ち上げられる根元部３４（具体的に第１壁部２１及び第２壁部２２にわたる部分）に配置されている。また、締結部１８の外周面と基材２の裏面とは補強リブ３５で連結されている。さらに、締結部１８の外周面と第１壁部２１の外面と基材２の裏面とは補強リブ３６で連結されている。これら補強リブ３５、３６の端部は、締結部１８をベース部材４３に締結したときにベース部材４３の表面に当接する。

ここで、各クリップ体１５Ａ～１５Ｃの隙間Ｃ及び空間Ｓのサイズについて説明する。なお、本実施例では、折畳部１１を除く部分の表皮材３の厚さが約５．６ｍｍとされ、折畳部１１の２枚に折り畳まれた部分を厚さ方向に押し潰すことで、その部分の厚さが約２ｍｍとされ、折畳部１１の３枚に折り畳まれた部分を厚さ方向に押し潰すことで、その部分の厚さが約３ｍｍとされるものとする。

クリップ体１５Ａでは、図８に示すように、折畳部１１の２枚に折り畳まれた部分を挟持可能なように、隙間Ｃの間隔Ｃ１が約３ｍｍとされ、空間Ｓの縦幅Ｌが約１５ｍｍとされ、空間Ｓの高さＨが約１０ｍｍとされている。また、クリップ体１５Ｂでは、折畳部１１の２枚に折り畳まれた部分を挟持可能なように、隙間Ｃの間隔Ｃ１が約３ｍｍとされ、空間Ｓの縦幅Ｌが約２０ｍｍとされ、空間Ｓの高さＨが約１０ｍｍとされている。さらに、クリップ体１５Ｃでは、折畳部１１の３枚に折り畳まれた部分を挟持可能なように、隙間Ｃの間隔Ｃ１が約５ｍｍとされ、空間Ｓの縦幅Ｌが約２０ｍｍとされ、空間Ｓの高さＨが約１５ｍｍとされている。

次に、上記構成のオーナメント１の作用効果について説明する。厚さ方向に押し潰した状態の折畳部１１を隙間Ｃからクリップ体１５内に向かって挿入すると、折畳部１１により第１壁部２１の上端部を支点として第２壁部２２が基材２の裏面から離れる方向（即ち隙間Ｃが拡がる方向）に変形し、折畳部１１が隙間Ｃを通過する。そして、クリップ体１５内に折畳部１１が完全に挿し込まれると、折畳部１１は押し潰した状態から膨張して第２壁部２２及び補強リブ２９と基材２の裏面との間に挟持される。さらに、第３壁部２３と凸部２４の各先端部の間に折畳部１１に連なる非折畳部１２が挟持される。この挟持状態では、第３壁部２３及び凸部２４により折畳部１１がクリップ体１５内から抜け出すことが規制される。

以上より、本実施例のオーナメント１によると、表皮材３は、光ファイバー４が構成糸として織り込まれた織物７を有し、表皮材３には、複数枚に折り畳まれて基材２の裏面に折り返される折畳部１１が設けられており、基材２の裏面には、折畳部１１を挟持するクリップ体１５Ａ～１５Ｃが設けられている。これにより、表皮材３の余剰部分３ａの基材２の裏面への折返し領域を低減することができる。よって、ベース部材４３に対する締結部１８を基材２の裏面の外縁寄り側に配置してオーナメント１の意匠の見切りＤ１、Ｄ２に近づけることができる。

また、本実施例では、クリップ体１５Ａ上には、ベース部材４３に締結される締結部１８が設けられている。これにより、締結部１８をオーナメント１の意匠の見切りＤ１により近づけることができる。

また、本実施例では、締結部１８は、クリップ体１５Ａにおいて基材２の裏面上に立ち上げられる根元部３４に配置されている。これにより、基材２の材質がポリプロピレンなどであり、基材２と一体成形されるクリップ体１５Ａが撓みやすい場合であっても、締結部１８をベース部材４３に適正に締結できる。

また、本実施例では、クリップ体１５Ａ～１５Ｃは、第１壁部２１と第２壁部２２と第３壁部２３とを備え、第３壁部２３と基材２の裏面に突設された凸部２４の各先端部の間には隙間Ｃが形成されており、折畳部１１は、隙間Ｃを介してクリップ体１５Ａ～１５Ｃ内に挿し込まれることで第２壁部２２と基材２の裏面との間で挟持される。これにより、折畳部１１を簡易且つ強固に挟持できる。

また、本実施例では、第２壁部２２の内面と第３壁部２３の内面とは補強リブ２９で連結されている。これにより、補強リブ２９の押圧により折畳部１１をより強固に挟持できる。

さらに、本実施例では、クリップ体１５Ａ～１５Ｃは、基材２の上辺部２ａに沿って複数設けられている。これにより、長尺状の折畳部１１をぶらつくことなく挟持できる。

次に、変形例に係るオーナメントについて説明するが、上記のオーナメント１と同じ構成の部位には同符号を付けて詳説を省略する。

クリップ体１５Ａ上には、図９及び図１０に示すように、ベース部材４３に締結される締結部１８（即ち締結ボス）が設けられている。この締結部１８とベース部材４３に設けられた取付部１９とはビス３３により締結される。また、締結部１８は、クリップ体１５Ａにおいて基材２の裏面上に立ち上げられる根元部３４よりも基材２の外縁寄りの部分（具体的に第２壁部２２の縦幅方向の中間部）に配置されている。

締結部１８の外周面とクリップ体１５Ａの外面（具体的に第２壁部２２の外面及び第１壁部２１の外面）と基材２の裏面とは補強リブ３８で連結されている。さらに、締結部１８の外周面とクリップ体１５Ａの外面（具体的に第２壁部２２の外面）とは補強リブ３９で連結されている。これら補強リブ３８、３９の端部は、締結部１８をベース部材４３に締結したときにベース部材４３の表面に当接する。

本クリップ体１５Ａによると、基材２の材質がＡＢＳ樹脂などであり、基材２と一体成形されるクリップ体１５Ａが撓みにくい場合において、ベース部材４３に対する締結部１８をオーナメント１の意匠の見切りＤ１により近づけることができる。

尚、本発明においては、上記実施例に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。すなわち、上記実施例では、第１壁部２１、第２壁部２２及び第３壁部２３を備え、第３壁部２３と凸部２４の各先端部の間に隙間Ｃを形成するクリップ体１５を例示したが、これに限定されず、例えば、図１１（ｃ）に示すように、第３壁部２３を備えずに、第１壁部２１及び第２壁部２２を備え、第２壁部２２と凸部２４の各先端部の間に隙間Ｃを形成するクリップ体１５としてもよい。

また、上記実施例では、複数のクリップ体１５Ａ～１５Ｃのうちの１つのクリップ体１５Ａ上に締結部１８を設ける形態を例示したが、これに限定されず、例えば、複数のクリップ体１５Ａ～１５Ｃのうちの少なくとも２以上のクリップ体上に締結部１８を設けるようにしてもよい。また、クリップ体１５Ａ上には、ベース部材４３に当接する当接部を設けるようにしてもよい。さらに、複数のクリップ体１５Ａ～１５Ｃ上に締結部１８や当接部を設けない形態であってもよい。

前述の例は単に説明を目的とするものでしかなく、本発明を限定するものと解釈されるものではない。本発明を典型的な実施形態の例を挙げて説明したが、本発明の記述および図示において使用された文言は、限定的な文言ではなく説明的および例示的なものであると理解される。ここで詳述したように、その形態において本発明の範囲または精神から逸脱することなく、添付の特許請求の範囲内で変更が可能である。ここでは、本発明の詳述に特定の構造、材料および実施例を参照したが、本発明をここにおける開示事項に限定することを意図するものではなく、むしろ、本発明は添付の特許請求の範囲内における、機能的に同等の構造、方法、使用の全てに及ぶものとする。

本発明は、表皮材の余剰部分を基材の裏面に折り返す内装部品に関する技術として広く利用される。

１；オーナメント（内装部品）、２；基材、３；表皮材、４；光ファイバー、７；織物、１１；折畳部、１５、１５Ａ～１５Ｃ；クリップ体、２１；第１壁部、２２；第２壁部、２３；第３壁部、２４；凸部、１８；締結部、４１；車両用ドアトリム、４３；ベース部材、Ｃ；隙間。

Claims (5)

1. ベース部材に締結される板状の基材と、前記基材の表面を覆う表皮材と、を備える内装部品であって、
   前記表皮材は、光ファイバーが構成糸として織り込まれた織物を有し、
   前記表皮材には、複数枚に折り畳まれて前記基材の裏面に折り返される折畳部が設けられており、
   前記基材の裏面には、前記折畳部を挟持するクリップ体が設けられていることを特徴とする内装部品。
2. 前記クリップ体上には、前記ベース部材に締結される締結部が設けられている請求項１に記載の内装部品。
3. 前記クリップ体は、前記基材の裏面上に立ち上げられる第１壁部と、前記第１壁部の立ち上げ端側から前記基材の外縁に向かって延びる第２壁部と、前記第２壁部の前記基材の外縁に近い側の端側から前記基材の裏面に向かって延びる第３壁部と、を備え、
   前記第３壁部と前記基材の裏面に突設された凸部の各先端部の間には隙間が形成されており、
   前記折畳部は、前記隙間を介して前記クリップ体内に挿し込まれることで前記第２壁部と前記基材の裏面との間で挟持される請求項１又は２に記載の内装部品。
4. 前記クリップ体は、前記基材の少なくとも一辺部に沿って複数設けられている請求項１に記載の内装部品。
5. 車両用ドアトリムを構成するオーナメントである請求項１に記載の内装部品。

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