JP2023129617A - 宇宙空間から地球空中への光子の伝送システム、物質製造システム - Google Patents

Abstract

【課題】宇宙太陽光発電において宇宙から地球まで発電による電力やエネルギーを届ける方法に課題があった。宇宙から空中まで電力を届ける事、電力を届けるときに電力を受け取る設備の周囲の安全を確保する事、宇宙から空中を経て地上までエネルギーを送電・輸送することに課題があった。【解決手段】レーザ・光子を用いる宇宙・地球間のエネルギー輸送系・光子伝送系において、複数人工衛星の各発光部１からレーザ光子を照射し受光部２に焦点部・収束部を形成する光子伝送系を提案する。またオゾンにより化学反応により吸収されうる紫外線を用いた光子伝送系を提案する。さらに紫外線光子と原料物質と光触媒を用い、光触媒を用いた化学反応を起させ、燃料または燃料を含む化学物質を製造する方法を開示する。【選択図】図１０

Description

本願（本特許出願）は、宇宙太陽光発電システムの宇宙・空中・地上間の送電システム・エネルギーの輸送方法に関するものである。宇宙空間から地球へのエネルギー輸送方法も含む。

発明者は本願は優先権主張をする必要はない独立した出願・考案であると考えている。しかし本願の発明者が過去１年以内に出願した出願の中に本願と関連のある内容（例えば粒子加速器とアンジュレータ等を用いて生じさせる放射光、及び放射光で発生可能な光子、例えば紫外線光子が大気に吸収される旨の記載を含む優先権主張可能文献１と、電力を宇宙から地上に送電しえるケーブルを備えてもよい軌道エレベータに関する記載を持つ優先権主張可能文献２）があり、それら文献は日本国特許庁で公開されているので、本願では前記２つの文献について優先権を主張し、参照して援用する。前記優先権主張可能文献１は特願２０２２－０１５２７４又は特開２０２２－０５８８５３であって、前記優先権主張可能文献２は特願２０２２－０８６２６３又は特開２０２２－１０５７２６である。本願は特願２０２２－０１５２７４号と特願２０２２－０８６２６３号を参照して援用・引用する。また特許文献３と特許文献４として引用する。

宇宙太陽光発電システム（ＳＳＰＳ：Ｓｐａｃｅ Ｓｏｌａｒ Ｐｏｗｅｒ Ｓｙｓｔｅｍｓ）では宇宙空間に配置した太陽光発電システム（又は太陽光エネルギー収集装置）により得られた電力・エネルギーを地上の電力・エネルギー需要を持つ地上部・ユーザ部に届ける必要があった。

＜ワイヤレス電力送電システム＞そこで特許文献１や非特許文献１のようにＳＳＰＳから宇宙空間、空中を経由して地上へ電力を送電するワイヤレス電力送電・ワイヤレス電力伝送・ワイヤレス伝送が検討されている。前記ワイヤレス電力伝送には波長の長い光子でもあるマイクロ波など電波を用いるものと、波長の短い光子である赤外線等光子やそのレーザー光を用いるものが提唱され検討されている。またスマートフォンや電気自動車、無線式タグ等電気機器への前記ワイヤレス電力伝送・給電も検討されている。

＜燃料物質・エネルギー貯蔵物質を製造し需要地に輸送するシステム＞他方、ワイヤレス電力送電・ワイヤレス電力伝送を使わず、ＳＳＰＳ近傍のその場で電力を消費したり、その場で燃料物質・エネルギー貯蔵物質・物体を製造し地上等へ運ぶ系があってもよい。
●ＳＳＰＳで発電された電力を宇宙空間や宇宙基地、月面基地等で電力を発電したのちその場で利用できれば好ましい。前記その場で用いる場合として、例えば図３や図４のように月面（又は宇宙空間）で電力を用い何らかの燃料を製造し宇宙基地や地上に送り届ける系も検討されうる。

●図３のように、燃料合成のため地上から例えば水（水素の酸化物）を送り、水を月面で電気分解し水素と酸素を得て再度地上に届ける場合、ロケット等の打上手段９（又は月から地上へのロケット等投下手段９）が高コストという課題がある。※但し打ち上げコストが低下した場合、この手法は利用されうる。低コストなロケットによる方法やマスドライバ、軌道エレベータなど非ロケットな方法の実現が期待される。※またＳＳＰＳの構築・建造のために部品や基材の打上に低コストな打上手段９があると好ましい。●本願は打上手段に関する考案ではないのでマスドライバ等打上手段の詳細に関する事項は省略する。

●図４のように、月の岩石等資源に含まれる二酸化ケイ素（又は酸化アルミニウム等金属酸化物、酸化鉄、若しくは水・酸化された水素を含む物質等の月面上酸化物）をＳＳＰＳで得られた電力により還元し金属ケイ素等還元された物質を得て地上に輸送・投下して届けて、地上にて金属ケイ素等還元された物質等を何らかの方法で酸化させる系により酸化還元によるエネルギーを得てもよい。※ただし、この系では月面の物質を採掘し還元・エネルギー貯蔵に用い地上に届けるため、月面の物質を取り除いて地球に移し替えている事になり、月の質量を減らしてしまいかねない。（短期的には問題は生じないかもしれないが、長期的に見ると地上で燃料として使い終わった使用済み燃料物質を再度月面に輸送して月の質量を保つ必要があるかもしれない。その場合地上から月への打上が必要になりコストが生じる。）

●上記燃料物質を輸送する案では、その燃料製造事業の始めの時期では月面の物質を採掘し還元又はエネルギー貯蔵し地上に向け燃料を出荷できる。しかし長期的に見れば月から取り去った物体の量を補うように月へ物体を打ち上げる必要があり、月の質量を回復させる場合、安価な打上方法が必要である。●地上から月に打ち上げる安価な方法や、月面から地球に向け送り届けるマスドライバ等９があってもよい。（特許文献２で触れている分野での非ロケットな打上方法の進展や再利用可能なロケットの利用進展が望まれる。）

特願２０２１－１８１５３９や特表２０２２－５２７１２７によれば、宇宙空間の真空を用いて機能膜（半導体膜・金属膜等）を製膜し太陽電池・レーダ・鏡デバイス（望遠鏡・反射鏡、太陽光を反射させる大面積鏡デバイス）など大面積の部品を製造する方法に関する記載があり、本願の図４のＳＳＰＳを用いる系でもそれら方法により太陽電池・太陽エネルギーを収集し利用する装置の宇宙・月基地近傍の（その場）製造に用いてよい。

●月に含まれる二酸化ケイ素等無機物を用いて太陽電池や太陽エネルギーを収集し利用する装置を製造してもよい。地上から打ち上げる部材を少なくするため、月にある資材・資源を利用してもよい。例えば図４の月面では太陽電池を月の資源（酸化ケイ素やその他無機物）とＳＳＰＳの電力と地球から持ち込んだ製造設備等を用い、酸化ケイ素ＳｉＯ２を還元しシリコンＳｉを得て、シリコン太陽電池を製造し、ＳＳＰＳに利用してよいし、太陽電池用に製造した結晶シリコンＳｉや太陽電池グレードでないシリコン・ポリシリコン・不純物の混ざる金属シリコン（発明の範囲を限定しないように記載する場合、還元された物質５ＭＣでもよい）を燃料として月面にて利用したり地上に投下してよい。
●また地上から打ち上げる部材を少なくするため月の資源にＳＳＰＳのエネルギーを蓄積させ地球に投下して地上にてエネルギーを利用してもよく、図４のような燃料製造方法を利用してよい。

または特願２０２１－１８１５３９明細書に記載のように、打上装置９を用いて地上から太陽電池材料を宇宙空間・月に輸送し、前記太陽電池材料を用いて太陽電池・太陽エネルギーを収集し利用する装置（太陽電池、鏡、反射鏡）を製造してもよい。

地上から打上する際に、直接遷移型・直接遷移型で吸光係数が大きく光電変換に必要な光電変換層・機能膜が薄く済む、省資源な材料（該材料の例：化合物半導体材料、ＣＩＧＳ太陽電池等で利用）を用いてもよい。ガリウムやインジウム等月で採掘できるか不透明な材料が必要な場合には地上から輸送してよい。

＜エネルギーの輸送方法＞
本願はワイヤレス送電・ワイヤレス電力伝送・ワイヤレス電力送電・ワイヤレス伝送や燃料輸送を含めた エネルギーの輸送方法を開示する。
本願ではＳＳＰＳから地上又は空中に対してワイヤレス送電手段を用いてよい。非特許文献１によればマイクロ波やレーザー光による電力送電が検討されている。但し、マイクロ波やレーザー光を用いる系ではＳＳＰＳから発せられたマイクロ波・レーザーを受信する際に、送信電力が高い場合、地上側での受信部・受光部近くの人体・生物・環境・電気機器等・無線機器・通信機器に影響・被害が出る恐れがあった。この改善策として、送信電力を低下させて運用する事が想定されている。

●本願では、受信部２・受光部２の面積を大きくとり、低い送信電力であっても広い面積の受信部２・受光部２（マイクロ波の場合レクテナ等、レーザーの場合受光素子・光電池・太陽電池・反応器・化学反応器・光や熱による化学反応器等）にて受信・受光させる構成があってもよい。（例えば太陽光のエネルギー密度は稀薄であるが、それを地上の大面積太陽電池で受光するように、ＳＳＰＳの送信部の発する光を地上の大面積受信部で受け止めるようなイメージ）

●送信電力を低下させて運用する方式では、マイクロ波・電波の場合受信部２・受光部２が大面積になる事が必要であり大面積レクテナなどによる高コスト化や用地確保の問題を含んでいる。●また（レーザー光・電波の形態で）送信に用いる光子は大気を透過する波長であるため、送信出力を低下させたとしても受信部・受光部近くの住民は大気透過性のある波長の光子が届く・届いているかもしれないと心配させる恐れがあった。●ＳＳＰＳ衛星の向きが少し変わり受信部でない居住区に向けて大気を透過する光子・電波が送信され到達しうること、そのように人々を心配させうる光子の種類・波長を用いることが課題であるかもしれない。●このように、地上にＳＳＰＳの電力を大気の窓を透過できる光子の形で届けることで地上に住む人や生物、環境に悪影響を与えるのではないかという課題があった。

＜地上に到達しにくい波長の光子を地球上空の空中構造物３で受け止める方式＞
地上の設備２で受信する場合、大気を透過する光子を用いることで上記課題が生じうる。そこで本願では大気を透過しない・しにくい光子を用いＳＳＰＳのワイヤレス電力送電システム（ワイヤレス電力伝送システム）を構成しＳＳＰＳの電力又はエネルギーの送信・送電・伝達・伝送に用いる事を提案する。

大気を透過しない光子であっても、（例えば対流圏の上部、成層圏、成層圏の上層部で）図１の受光部２により受信するために、高空であって大気の密度が少ない・稀薄大気下に配置された、高高度通信プラットフォーム（ＨＡＰＳ）の３や高高度に配置された航空機３・電動気球３に、本願図１や図２等のように本願ＳＳＰＳの受光部２（空中受信部・受光部２、高高度受信部・受光部２）を備えさせ、宇宙空間に配置されたＳＳＰＳ等の送信部１・発光部１（ＳＳＰＳ及びＳＳＰＳからのレーザー光をリンクさせるＳＳＰＳ中継衛星１ＬＩＮＫ、ＳＳＰＳとＳＳＰＳ中継衛星の群・コンステレーションに複数含まれてよい送信部１・発光部１）から送信・発光・照射・発射された大気を透過しない光子の波長を持つレーザー光を、前記受信部２・受光部２に向けて発射・照射・送信させ（又は受光部２へ発光部１のレーザー光を命中・受光・光電変換、物体物質の加熱や化学反応等させ）ワイヤレス電力伝送・ワイヤレスエネルギー伝送を行う事を本願では提案する。

＜既報との比較＞特許文献１の図１等ではマイクロ波・レーザを受信する空中・対流圏（高度１０から１６ｋｍ）上空の飛行船（５）に受信部（１）を備える構成が開示されている。本願では受信部２と航空機３の高度は５０ｋｍから２０ｋｍの成層圏に配置してよい。（※航空機の実績では高高度気球では高度５３ｋｍまで気球を上昇させた例がある。無人気球到達高度の世界記録更新について、令和５年１月１９日閲覧、インターネット、ＪＡＸＡ、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｊａｘａ．ｊｐ／ｐｒｅｓｓ／２０１３／０９／２０１３０９２０＿ｂａｌｌｏｎ＿ｊ．ｈｔｍｌ）

＜高高度での大気密度、組成＞●対流圏において酸素・オゾンは地上と同じく存在しており、対流圏での大気密度は地上の密度（１．２９３ｋｇ／立方メートル）の１３％である。それよりも高高度の成層圏（成層圏プラットフォームの配置される高度２０ｋｍ以上）では高度２０ｋｍで気圧１００ｈＰａであり、高度３２ｋｍでは０．０１３ｋｇ／立方メートルである。高度４０ｋｍで気圧１０ｈＰａである。（参考：気象庁ＨＰ、大気の構造と流れ、令和５年１月８日閲覧、インターネット、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｊｍａ．ｇｏ．ｊｐ／ｊｍａ／ｋｉｓｈｏｕ／ｋｎｏｗ／ｗｈｉｔｅｐ／１－１－１．ｈｔｍｌ）●高度１６ｋｍの対流圏やその境界面の上空では大気密度０．１６ｋｇ／立方メートル、高度３２ｋｍでは０．０１３ｋｇ／立方メートルである。（高度６８ｋｍでは０．０００１１ｋｇ／立方メートルであり成層圏近傍で大気密度、酸素の密度が減少する）地上から高度８０ｋｍまで大気組成、酸素・窒素などの成分比は地上と同じであり、１６ｋｍから３２ｋｍでは酸素量が１０分の１に低下するため、酸素と紫外線により化学反応・光反応するＵＶ－Ｃ等の短波長の光子（紫外線からエックス線までの短波長光子）を受光部に到達させるときの射線中で減衰させずに受光部２へ受光させるには、高度１６ｋｍの対流圏より高度３２ｋｍの成層圏上層側のほうが好ましい。したがって本願では受光部２と航空機３の高度は５０ｋｍから２０ｋｍの成層圏とすることが好ましい。（但し、図１や図２の例などで受光部２を含む航空機３と燃料合成航空機３ＦＵＥＬを用いる場合、３ＦＵＥＬでもある３は地上から成層圏までを航行してよく、３の高度を一定に保たない・問わない形での利用も検討されうる。）

＜対流圏と地上での空気密度と光子吸収度合＞
●対流圏上層は地上の空気密度の１３％で約１０分の１である。例えば酸素・オゾンにより反応する紫外線側寄りの短波長光子の吸収度合いも対流圏上層では地上の約１０分の１となり地上の吸収度合いよりも減少する。
前記短波長光子を受光する受光部２の高度を対流圏上層の高度（高度１６ｋｍか）とした場合でも、或る波長の光子について仮に高度１６ｋｍで或る量（Ｘ％）が大気に光子が吸収されたとしても残りの量（１００％－Ｘ％）は受光部２で受光できるかもしれず、本願で大気を透過しにくい光子の利用を行う構成にて実用上利用できるかもしれない。その為、受光部２を配置すべき地上からの高度に関しては実証開発により条件を決める必要がある。
本願は例えば酸素・オゾン等紫外線の光子や、或いは大気により吸収される紫外線や一部赤外線の光子を大気減衰性のある光子・レーザー光としてＳＳＰＳの空中・地上へのエネルギー輸送利用する事を開示しており、受光部２の高度を成層圏に限定することは考えていない。（前記光子については例えば本願では１つの光子のエネルギーが大きい、大気や酸素・オゾンにより吸収されうる紫外線寄り短波長側の光子の場合についていくつか開示している。また赤外線の波長域では大気分子により吸収される波長が存在し、本願受光部２において前記波長の光子は利用はできるかもしれない。）
●本願の１つの目的は、地上の人家や、対流圏を航行する航空機の安全の確保であって、地上へ届きにくい光子を用い、発光部１からの誤射により受光部２で取り逃した光子が地上に到達しないようにする事であって、特許文献１に記載のように対流圏を超える高度（高度１６ｋｍ～）に受光部２を配置させてよい。地上から２０ｋｍから５０ｋｍの高度、若しくは５０ｋｍ以上の高度に受信部２を配置してよい。

●受光部２は航空機３に搭載されてよく、航空機３はプロペラモータやジェットエンジンの動作できない（空気の薄い）高度であっても姿勢制御や推進等の航空機の移動や方向転換・移動を行わせるために、モーターやジェットエンジンのほか例えばロケットや光子セイルやイオン推進器のような推進装置３ＴＨを搭載していてもよい。（本願航空機３は本願図１１の構成や特許文献２の図６や図７のようなソーラープレーン３である航空機３でもよい。高高度プラットフォームＨＡＰＳとなる航空機３でもよい。）

●常時受光部２へエネルギー伝送可能なＳＳＰＳにおいて、ＳＳＰＳによる電力・エネルギーを発光部１から受光部２に送信し、例えば航空機３に取り付けた受光部２において得たエネルギーを熱気球やロジェ気球の気体・流体を温める熱に用いる、航空機３が熱気球やロジェ気球の要素を含む、航空機３やソーラープレーン３でもよい。
●本願図６の３や３ＦＣＡＲの説明のように、ＳＳＰＳによる受光部２への常時エネルギー供給を用いることで飛行機の航続距離や熱気球の稼働時間を増やす効果があるかもしれない。航空機３や３ＦＣＡＲの浮上機構に熱気球を用いる場合に、常時熱気球３がエネルギーを受け取り熱気球を加熱し続けられ浮遊時の燃料や充電が不要になり、航空機３の航続距離を増加（又は常時飛行・常時浮遊・常時浮上）できる効果が生じる。

＜光害＞●本願の形式では紫外線からエックス線までの短波長光子は人にとっては不可視の光の為、夜中であっても、光が見えないメリットがある。夜間の光害のような影響を減らせるかもしれない。（光害について不可視な光子に着目する場合、紫外光の他、赤外線・ミリ波でもよい。）

＜本願の提案する短波長光子＞●本願はＵＶ－ＣやＵＶ－Ｂのような大気中（地上から２０ｋｍから５０ｋｍ或いはそれ以上の高度における大気 ）の酸素・オゾンと化学反応することにより吸収される系を用いてよい。本願は大気を利用する。

●本願では大気圏・対流圏においてレーザーが大気の窓を透過できず、例えばレーザー光の光子の波長が近紫外線のＵＶ－Ｃ（波長２８０－２００ｎｍ）や遠紫外線（２００－１０ｎｍ）、真空紫外線（若しくは、使用時に安全性が確認でき可能であればエックス線・ガンマ線）等の短波長の光子であってもよい。

ＵＶ－Ｂはオゾン、ＵＶ－Ｃは酸素・大気・オゾンにより吸収される特性があり、地上に到達しにくい利点を持ちながら、光子のエネルギーはマイクロ波・ミリ波よりも大きく取れるメリットがあるので本願の系で利用して良い。

●ＵＶ－ＢやＵＶ－Ｃを含む紫外線は１つあたりの光子エネルギーが大きいので受光部２から得たエネルギーを持ちいる反応装置を小型化したり、光電変換装置（光電池）の半導体バンドギャップを高くするなどして光起電力を高くできて、受光部２の小型化・高出力化につながるかもしれない。

●前記紫外線は１光子当たりのエネルギーが可視光・赤外光・電波より高く、物質に化学反応を起こすことに利用しやすいので燃料製造の点でもメリットがある。例えば光触媒を考えると、ミリ波や赤外線のような低エネルギー光子では酸化チタンを用いての光触媒反応は起きない。酸化チタンのバンドギャップ以上のエネルギーを持つ紫外線など光子にて光触媒反応が起きる。
●仮に受光部２が光触媒的な装置・反応器である場合、マイクロ波やミリ波を用いる系では受光部２での光触媒反応は起こせないが、本願主張の例えば紫外線（ＵＶーＡ・ＵＶ－Ｂ・ＵＶ－Ｃを用いる系）では受光部２で光触媒反応が起こせる。

●このように光触媒若しくは光と物質の化学反応により燃料を作る場合には紫外線のような光子を受光部２で用いるメリットがあるかもしれない。

●ミリ波やマイクロ波のような電波の形態の光子では化学反応に用いずらく、光電変換装置の起電力も低いかもしれない。（※受信部２において光子のエネルギーの大きさを問わず物体を加熱する場合、ミリ波やマイクロ波等電波により加熱可。またマイクロ波電波による加熱に用いる２や３では熱気球である３において、熱気球や、熱気球の気体加熱用素子の加熱に利用可能かもしれない。）

●電波では大面積レクテナ等が必要で、エネルギーをレーザー光のように集中させにくい。他方、後述のタグ２ＴＡＧ・ビーコンタグ・ＲＦＩＤタグの形態ではエネルギーが拡散しやすいことを用いてタグの動作に用いる。航空機３からのタグ捜索、ＳＳＰＳ由来のエネルギーをレーザー光や電波で送信し航空機からのタグ捜索すること（見守に用いること）について開示する。

本願では利用する光子の波長と大気圏での光子の吸収減衰を大気・対流圏の下にある居住地・人家に光子が届かず減衰するというフェイルセーフな設計に利用している構成である。
前記フェイルセーフな設計の意図は減衰を送信部１の向きずれなどで、受信部２ではない、人家のある方向に光子が照射されても、前記光子が短い波長であって、例えばＵＶ－Ｂ、ＵＶ－Ｃからエックス線までの光子は原子分子に作用し例えば大気分子・原子との化学反応（ＵＶ－Ｃであればオゾン生成）を起こしながら減衰・大気吸収される光子であって、大気に吸収され地上に到達しない（地上に到達する光子を低減できる）ことを想定し、光子が地上に到達しないことで対流圏の固定翼型航空機や地上の人家・生物に対し安全性を確保する設計）

＜短波長な光子の発生・利用＞紫外線を発光できる紫外線レーザー、又は紫外線からＸ線ガンマ線等を発生させうるシンクロトロンなど粒子加速器等で生じさせた放射光発生装置（又は自由電子レーザー発生装置）を用いてよい。

●例えば、紫外線レーザの例には、バンドギャップが紫外線の光子のエネルギーに相当する大きさを持つ窒化アルミニウムガリウムＡｌＧａＮ等の半導体により構成された長波長紫外線・中波長紫外線・短波長紫外線のレーザーダイオード等固体デバイスが公知でありそのような半導体による発光デバイス用いてよい。

●また考案の範囲を限定しないよう列挙するとすれば、波長変換デバイス（例えば赤外光から紫外光への波長変換する装置・素子を用いてよい。Ｎｄ：ＹＡＧ結晶による赤外線レーザ波長１０６４ｎｍを紫外線２６６ｎｍへと波長変換させる結晶を用いる系が想定される。）若しくはエキシマレーザー装置（例えばＫｒＦを用いるときの波長２４８ｎｍであるＵＶ－Ｃの光子を生成）等を用いてよい。

前記ＵＶ－Ｂ、（ＵＶ－Ａ、）ＵＶ－Ｃ、遠紫外線、真空紫外線、エックス線・ガンマ線等の短波長の光子を発光部１・送信部１で生じさせ、前記短波長の光子を受光部２・受信部２に向けて発射・照射・送信し、受光部２・受信部２に備えさせた受光素子２ＰＣＥにより光電変換させ電力を得てもよい。※本願はＳＳＰＳのエネルギー輸送方法とその利用に関する発明・考案であるため、光子を生成する装置・素子に関する詳細な記載は省略する。

●また前記短波長の光子の持つエネルギーを、反応器２ＲＥＡや燃料原料に照射させ化学反応を起こし燃料製造してよい。（例えば受信部２で水から水素を生成する、地上の二酸化炭素を炭素・炭化水素と酸素へと還元する。受信部２でレーザー光を光電変換し電力として２や航空機３・輸送機器３・飛行機の編隊３ＦＯＲＭ・飛行自動車３ＦＣＡＲ・ロボット３の動力に利用する。）

●図６の（ａ）のように受光部２にて光電変換した電力を２を含む航空機３を飛行させ航空機３のアクチュエータ等電気機器設備を動作させてもよい。また図６の（ａ）のように受光部２で得たエネルギーを航空機３は、航空機３を含む３ＦＯＲＭに含まれる航空機３Ａ１、３Ａ２、３Ｌ１、３Ｌ２にワイヤレス電力送電を行い電力供給し動かしてもよい。また３は３Ａ１、３Ｌ１等３ＦＯＲＭに含まれる物と通信できてもよい。３Ａ１、３Ｌ１等３ＦＯＲＭに含まれる物と、接触又は非接触の手段によりエネルギーや電力の共有・融通をできてもよい。

●図６の（ｂ）のように受光部２にて光電変換した電力を２を含む航空機３（３ＦＣＡＲ）を飛行させ、旅客や荷物の輸送を行わせてもよい。

図６（ｂ）のように航空機３に受光部２を備えさせ、クジラが息継ぎをするように適宜上空で前記光子の受光による３のリチウムイオン電池など二次電池や水素燃料・燃料電池系の充電を行わせた後、再度地上付近まで降下させ、３を輸送機器３として輸送用途に用いてよい。●航空機３は有人でもよいし無人でもよい。●無人飛行機３にて公知の運用、例えば、目的地までのナビゲーションや自動操縦・自動運転、スマートフォン端末での航空機３の配車（スマホで空中から地上へ３を召喚する）等を行ってもよい。●また見守り業務に用いてよく、例えば鳥獣被害に苦しむ山村の鳥獣の動向や威嚇など見守りや、町の警備に利用してもよい。

無人航空機である３の場合、３が事故に遭遇した場合でも搭乗員がいないので被害を低減しうる。また無人航空機３はＧＮＳＳ等により測位を行いドローンや自動運転車では公知の自動運転を行わせることができ、かつ自動運転に加え、無人の（プログラムされた）編隊飛行３ＦＯＲＭを行ったり、飛行型の農林業・水産業・各種産業の業務を行う飛行型ロボット３ＲＯＢＯＴや旅客運輸業の用途での乗物、空中のホテルや空中ステーション（宇宙ステーションのような空中の滞在施設・基地）のような住宅や住居・不動産の業務に利用されうる。

●本願により航空機３（これは宇宙太陽光発電で随時給電またはエネルギー補給を受ける航空機３）はジェットエンジン機のような給油ステップや電池式ドローンのような充電ステップを無くすことができ、航空機３が地上に戻り待機する時間を減らす・無くす。

●地上の空港が機能せず、空港に滞在したり燃料補給できない場合でも、本願の１と２と３を用いる系では、３は上空で充電・エネルギー補給が可能で、空港が使えない場合でも飛行を継続しうる。

●図６（ｂ）では３機の飛行自動車３ＦＣＡＲがタクシーのように入れ替わり旅客や貨物を輸送する構成である。●他方、飛行自動車３ＦＣＡＲが例えば東京‐沖縄間や東京‐小笠原諸島‐グアム間の経路を飛行する際に、前記経路の上空で受光部２に対し１から光子を送信し前記充電・エネルギー供給できれば航続距離を延ばすことが可能になる。
●図１０では例えば日本から日本の裏側付近のウルグアイに向けて、途中で太平洋・大西洋洋上やニューヨーク付近の洋上の上空等で本願１と２により３・３ＦＣＡＲがエネルギー補給を受けながら飛行し旅客を輸送する概念の説明図を開示している。（地上に降りて充電・給油しなくとも、上空で１と２と前記光子により随時充電・エネルギー補給が可能になり３ＦＣＡＲの航続距離を増加できる）

●図６（ａ）の構成では３ＦＯＲＭを用いて空中にアドバルーン３ＦＯＲＭ－ＡＤ－ＢＡＬＬＯＯＮや３ＦＯＲＭの編隊機構によるショー・演技・競技（例えばロボット型３ＦＯＲＭによる競争・レース競技・サバイバルゲーム）・ミッションを行う装置（３ＦＯＲＭ－ＡＣＴＩＮＧ）若しくは編隊機構によりヒト型の四肢と胴体を持つ人型ロボットをショーや何かの労働・見守り業務・輸送業務・娯楽用・ロボット競技用にもちいるための編隊３ＦＯＲＭによる人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤでもよい構成が開示されている。

●３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤは飛行機械であり自重を考慮する心配の少ない、やや巨大な人型ロボットや、ヒト・動物（虎や兎、干支の動物、ライオン・犬・猫など）・植物・架空の生物（竜等）・キャラクターを模した人形又は張子等オブジェクトを構成してよい。●この場合もＳＳＰＳと１と２の利用により地上での充電・エネルギー補給が不要で空中での常時ミッションが可能になるかもしれない。

マイクロ波と比べ紫外線からエックス線領域の光子は光子１つ当たりのエネルギーが大きく、（大気分子と反応・化学反応するなどで吸収され減衰でき、）波長が短いことで受信部２の大きさを小型化できる。（マイクロ波領域の光子では受信部２はアンテナ・レクテナであるところ、紫外線よりも短波長な光子では光電池や水等物質を水素等燃料物質に化学変化させる反応器でよい。）

＜大気中で減衰する光子を受け取るための高高度受信部２＞本願では前記減衰する光子を用いるため、地上から見て高高度な稀薄な大気である区間に受信部２を設置する事が必要となる。

＜大気を透過しない光子の発生・利用＞上記ＵＶ－Ｃ域の光子（酸素・オゾンの化学反応を起こすことで大気中に吸収される光子）を例として示した。波長１ｎｍから２８０ｎｍの紫外線では大気の吸収が大きい。（１ｎｍから２００ｎｍまでは特に吸収大）その１ｎｍから２８０ｎｍまでの光子を用いる系では地上まで光が透過せず、地上の安全が保てるかもしれない。紫外線の他に、大気を透過しない光子・大気の窓で遮られる光子として波長１マイクロメートルから１０マイクロメートルの赤外線域の光子とそれを用いたレーザ光も検討されうる。非特許文献３では特許文献１ではミリ波について記載されている。ミリ波もまた大気中で吸収されうる。本願では大気中の分子に吸収される紫外線よりも短波長側の光子と赤外線よりも長波長側の光子、ミリ波など光子を用いてよい。
実際の実証時には光子の波長を選定する必要があり、本願では大気（例えば酸素・オゾン）に吸収される光子の系を開示するが、光子の波長は限定できていない。

＜空中の受光部２を含む航空機３で得られたエネルギーを地上に輸送する手段＞特許文献１によれば宇宙空間から地上まで電波又はレーザーからなる系（光子のみの系）を用いてＳＳＰＳのエネルギーを地上に輸送することが開示されている。また非特許文献４には波長１０７０ｎｍ付近（近赤外）のレーザーにより地上にエネルギーを伝送することが開示されている。

本願では図１のように受光部２を含む航空機３に地上部へのケーブル１２（例えば先の出願での空中構造物２と地上部を結ぶケーブル１２や宇宙構造物１・空中構造物２と地上を結ぶ軌道エレベータ部のケーブル１２を引用し参照する）やワイヤレス送電手段３ＷＥＰを備えさせることも検討したが、ワイヤレス送電では電波が拡散しやすいこと、ケーブルでは成層圏まで軽量かつ低抵抗の送電線が得られるか不明なことを考慮し、電力エネルギーを化学エネルギー・燃料に変換して届ける方法を図２に開示する。また燃料を用いる系として図３、図４、図５を開示する。その他形態・説明図は本願図面で開示する。

特許文献２では軌道エレベータ、オービタルリングシステム・軌道リング、マスドライバ等非ロケットな打上方法に関する記載が開示されている。●ＳＳＰＳの建造を含む宇宙開発分野において、低コストな打ち上げ手段（ロケットや非ロケットな方法を含む）がおおいに望まれる。

●例えば特許文献２の図１Ａや図１では軌道エレベータ部になるケーブル１２は軌道リングでもよい、大規模な回転移動する環状構造物（１や２）に生じる遠心力等に空中・宇宙空間の高度に前記環状構造物が保持され、その環状構造物にケーブルがぶら下がる形でケーブルの重量を空中で釣り上げ保持する低軌道での軌道エレベータの構成である。●前記軌道リングや軌道エレベータはＳＳＰＳの建造やＳＳＰＳで得たエネルギーについて、宇宙‐地上間での建設物資の輸送と前記構造物・電線・ケーブルでの電力輸送・燃料輸送も可能にする一方、装置が大規模なことが課題であった。●しかし本願ではそのような大規模環状構造物はなく、航空機３の浮力等航空手段による力以外はケーブル１２を釣り上げる大きな力の無い系であり、高高度気球などを用いてよく、ＳＳＰＳ由来のエネルギーにより加熱される熱気球でもよく、前記気球に充填する浮遊・浮上用のガスは水素ガス・ヘリウム・メタンなど空中に浮上可能なガスによる浮力のみの系でもよい系である。●本願は例えば特許文献２の所謂軌道リング・軌道エレベータと比較しコンパクト・小規模な気球であってもよい航空機３を用いＳＳＰＳからのエネルギーを地上に届けるための考案である。

特開２００４－２６６９２９号 特開２０２３－００１３７２号 特開２０２２－０５８８５３号 特開２０２２－１０５７２６号

宇宙太陽光発電システム（ＳＳＰＳ）の研究 ［ＪＡＸＡ、令和５年１月６日閲覧、インターネット、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｋｅｎｋａｉ．ｊａｘａ．ｊｐ／ｒｅｓｅａｒｃｈ／ｓｓｐｓ／ｓｓｐｓ－ｓｓｐｓ．ｈｔｍｌ］ Ｔｈｅ Ａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃ Ｗｉｎｄｏｗ［アメリカ海洋大気庁ＮＯＡＡ、令和５年１月８日閲覧、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｎｏａａ．ｇｏｖ／ｊｅｔｓｔｒｅａｍ／ｓａｔｅｌｌｉｔｅｓ／ａｂｓｏｒｂ］ 大気の窓［気象衛星センター、気象庁ＪＭＡ、令和５年１月８日閲覧、インターネット、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｄａｔａ．ｊｍａ．ｇｏ．ｊｐ／ｍｓｃｗｅｂ／ｊａ／ｐｒｏｄ／ｂａｎｄ＿ｗｉｎｄｏｗ．ｈｔｍｌ ］ レーザー無線エネルギー伝送技術の研究［ＪＡＸＡ、令和５年１月２１日閲覧、インターネット、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｋｅｎｋａｉ．ｊａｘａ．ｊｐ／ｒｅｓｅａｒｃｈ／ｓｓｐｓ／ｓｓｐｓ－ｌｓｓｐｓ．ｈｔｍｌ ］

次に本願における課題と解決方法を記載する。
＜第１の課題＞
発光部１・送信部１の方向のずれなどで、地上に向けて大気の窓を透過できるレーザー光やマイクロ波など電波の形態による送信方法では、地上まで光子或いはワイヤレス伝送・送電のエネルギーが送信されてしまう。その形態では送信電力を減らせるとしても地上に暮らす人々へ危害が及ぶ可能性があり、電波やレーザーの形態をとる光子が大気を透過して地上に届くのではないかという人々の不安を解消する方式が必要であった。

●送信部１の送信する光子を地球の大気に吸収されやすい波長の物に限定し運用することで、地上の人々の安全を確保しつつＳＳＰＳによるワイヤレス電力送電を行う系を考案する必要があった。

●本願では大気中で吸収される等で地上まで送信されない光子を用いることで、対流圏上層部や成層圏等の空中までエネルギーは届くが、地上までエネルギーは届かない構成を提案する。

●特に、例として大気の窓により透過されない光子として大気中の酸素・オゾン等が化学反応するなどして吸収され、大気に対する透過率がゼロに近くなる光子の波長を用いることを提案する。

＜第２の課題＞
地上のレクテナ等へ向けて航空機からマイクロ波で拡散させながらエネルギーを送信する場合、エネルギーが拡散し、効率よくエネルギー伝達できない事が想定される。例えば本願図１の３ＷＥＰから地上の２ＬＡＮＤ・２ＴＡＧ・２ＷＥＰの区間で無線を用いると電波が拡散しながら前記部分に到達する。エネルギー密度の高い電波は地上の住人を不安にする等の問題がある。

また電波・ワイヤレス手段でなく電線・ケーブルによる電力送電を行おうとしても重量面で空中の３から地上４までケーブルを配置することが困難である問題がある。

●そこで空中の航空機３と地上部４の間で、ワイヤレス電力送電や電線・ケーブルによる送電など電磁気的方法に限定せずにエネルギーを輸送する系を考案する事が課題であると出願人は考えた。

●その結果、図２から図４に記載の燃料を用いる系を開示する。●また月にてＳＳＰＳを運用しエネルギーを燃料として送る場合、図４のように月資源の内、酸素と化合した物質（酸化ケイ素・酸化アルミニウム・酸化鉄・水等）を還元し地球へ投下する形態も開示する。

＜第３の課題、実施例での課題＞
＜＜受光部２へ発光部１の光子を命中させる事と測位＞＞
●受光部２は小型であると好ましい。小型の場合、レーザー光を１から２に向けて（精度よく）照射させ・命中させる必要がある。（※受光部２は軌道エレベータや軌道リングのような規模の大きく複数の国の領土にまたがるものでないことが好ましい。日本国の領域の範囲内で提供できることが好ましい。）

本願は図１０のように、例えば紫外線レーザを複数の１（１ＳＳＰＳ－ＳＡＴの複数機のコンステレーションに含まれる複数の１）から２に照射したとき、命中せず誤射した場合でも酸素・オゾン・大気によりレーザが減衰する設計ではあるが、誤射時はエネルギーロスとなるので、誤射なく命中させる方法が必要であった。

●特許文献１において測位衛星のＱＺＳＳでも用いられる準天頂軌道を用いていることに注目し、図５では準天頂軌道に沿って運航・移動する複数の発光部１（又は複数の発行部１を備えたＳＳＰＳ付き人工衛星１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ）を複数台準天頂軌道に配置し又は人工衛星コンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡとしてよい。

●１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡは準天頂軌道を運行することにより、日本の上空を常に１ＳＳＰＳ－ＳＡＴが通過し、地上・空中側の受光部２に入れ替わり常時光子を照射できる構成としつつ、全球測位衛星システムＧＮＳＳやＱＺＳＳによる測位システムのように１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡから送信された測位用信号を、受光部２に追加して配置した測位部２ＰＯＳＩにより、ＱＺＳＳによる測位システムを用いて測位できる構成としてよい。

●受光部２の位置や受光部２と、１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ又は１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡとの距離関係・３次元空間内での座標情報を調べるため２や２ＰＯＳＩと１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ又は１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡはレーザーや電波による通信を行てもよく、前記通信手段を２や２ＰＯＳＩと１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ又は１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡは備えてよい。

●２や２ＰＯＳＩの測位に役立てる為、２ＰＯＳＩやそれを含む航空機３に原子時計等時計や高度計・センサ類・計器類を搭載してよく、例えば光格子時計方式の重力センサ・重力測定系を備えてよく、高度計を備えてよい。高度計により２や２ＰＯＳＩの配置された三次元空間の情報のうち高度の成分を高度計により測定して、全球測位衛星システムＧＮＳＳやＱＺＳＳによる測位システムによる測位の結果と組み合わせて測位や利用（１から２へ発射する光子を２へ命中させることへの利用）をしてもよい。●前記測位結果を用いて２ＰＯＳＩを備えた２に対し１から光子を照射してよい。

＜＜ＳＳＰＳ発光部１‐受光部２区間と、受光部２‐地上間４区間の分離＞＞
●図５の（ａ）では１と２の間はその緯度経度の地上部に居住区の無い、例えば日本国の海上の上空に配置できる。２と３・３ＦＵＥＬにより光や電力のエネルギーを化学エネルギー・燃料に変換し、３ＦＵＥＬにより日本国の海上の上空から需要のある海洋の燃料貯留基地４ＳＴＡＴ（若しくは地上や海上の基地・燃料タンク４ＳＴＡＴ）に運搬できる。４ＳＴＡＴから地上ユーザ６又は居住区６に運搬又はパイプラインによる燃料圧送をしてよい。

●図５の場合、受光部２を電線で電力網と接続する場合の送電ロスがない。また電線１２を釣り上げる航空機３は不要である。航空機３は電線を持ち上げる必要がない。（例えば航空機３の浮上する性能を自機分だけにできる。）

●航空機３はＳＳＰＳによるエネルギーを受け昼も夜も浮上の為のエネルギーを使うことができ、対流圏や成層圏を飛行できうる。この際に航空機３が電線を保持し上空に浮かび上がるだけの力・浮力・飛行による高度を維持する力を保ち、航空機３が例えば全長２０ｋｍにもなるケーブル１２を保持できる場合は３ＦＵＥＬ等の燃料を介したプロセスは不要かもしれない。
（例えば地上による電線は横方向に電線を伸ばし、鉄塔は数百ｍ等の感覚で配置されている。また地上での電線は送電線・電柱・電線地中化されたトンネル等により重量を支えられている。それに対し、本願の航空機３と地上部１４や４とを結び付ける電線１２・ケーブル１２は航空機３により重量を支える。それを考慮すると、発明者はケーブルによる電力送電は排除しないが、２０ｋｍになるケーブル重量や送電距離の点で未知数な事があり、３ＦＵＥＬを用いた図５の系を有用であるとして本願にて開示した。）なお本願で用いる航空機３等の電線・電極（プロペラが必要な場合モータ・コイル）など電気配線部材は軽量であると好ましい。

●また図５の場合、受光部２の直下・近辺に居住区でもあるユーザ部６や４を配置したくない需要に対応できる。（前記減衰する光子を用いたとしても、受光部２にはエネルギーが降り注ぐことに変わりなく、エネルギー関連設備・発電所の類であり、紛争時は標的になりえてその近くに住宅を構えたくない人もいるかもしれない。）

●その場合でも本願図５（ａ）構成では燃料・化学物質へのエネルギー変換プロセスを挟むことで ＳＳＰＳ発光部１‐受光部２区間と、受光部２‐地上間４区間の分離ができ、その結果居住地４の人々を安心させるメリットがあるかもしれない。

●但しＳＳＰＳ発光部１‐受光部２区間における光子や電気系のエネルギーは、受光部２‐地上間４区間で用いる化学系エネルギーに変換される際に変換損失（光・電気エネルギーから化学エネルギーへの変換時のロス）を生じる。そこで図６のように航空機３の部分で（化学エネルギーに変換する前に）電気エネルギー・熱エネルギー等としてエネルギーを消費させ、輸送機器・旅客運輸業やロボットによる作業、ショー・編隊飛行・アドバルーン・広告・娯楽に用いることができれば、前記化学エネルギー変換損失をなくすことができるので、重要なことであると考え、図６や図７，図８、図９、図１０、図１２に航空機３の利用例を開示する。

＜＜ＳＳＰＳの電力・エネルギーを２を含む航空機３に輸送したのち、地上用に用いず、空中の用途に用いる場合＞＞
航空機は飛行・移動の為エネルギーを必要とする。燃料で駆動するジェットエンジン式航空機３やドローン３ＤＲＯＮＥ、或いは航空機の編隊３ＦＯＲＭは電池や燃料の制限により飛行時間が限られ、飛行機の運用時は燃料供給や充電のステップが必要であった。

また稼働時間を長くできうる地球上の太陽電池とバッテリーを備えたソーラープレーン航空機３においても日中の充電量の制約から機体のパフォーマンスに制限が生じていた。

そこで受光部２にで得たエネルギーを地上に送らず航空機３の駆動に用いる系も開示する。
●図６、図８では航空機３を用いて常時電力を給電され稼働しうる航空機の編隊飛行群３ＦＯＲＭ又は編隊飛行により構成されるヒト型の人形装置又は人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤ、３ＦＯＲＭ－ＤＯＬＬ（ＭＡＣＨＩＮＥ）もしくはそれらで動くロボット３ＦＯＲＭ－ＡＣＴＩＮＧ、３ＲＯＢＯＴ、さらにはそれらを広告や展示用に用いる３ＦＯＲＭ－ＡＤ－ＢＡＬＬＯＯＮを開示する。●図９では３ＲＯＢＯＴによる作業対象４ＷＫへの（ロボットアームを用いてよい）除去加工と付加製造の例を記載する。

＜＜ＳＳＰＳの電力を２に輸送したのち、ワイヤレス電力送電に用いる場合＞＞
ワイヤレス電力送電時の用途として図７に例を記載する。見守り用のタグや商品管理用のタグ、登山時の遭難者や雪崩に遭遇した人を探すビーコンやタグは公知である。子供や認知症患者の見守装置や見守用ウェアラブルデバイス２ＴＡＧも公知である。
しかしタグを動かす電力をタグに与えたりタグに充電させる方法に課題があるかもしれない。そこで本願の図７では航空機３からワイヤレス送電により給電し無線通信やセンサの動作ビーコン動作の可能なタグ２ＴＡＧ・２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨに関して開示している。

＜第１の課題解決手段＞
●図２・図３・図４・図５・図１０・図１１に記載の受光部２と航空機３と燃料を用いる系を開示する。発光部１・送信部１と受光部２・受信部２の間でＵＶ－Ｃ・ＵＶ－Ｂからエックス線のような大気中の分子に吸収される短波長光子を用いてワイヤレス伝送・送電可能な構成とし、なおかつ受光部２を高高度の空中・前記短波長光子を吸収しにくい高度に配置した航空機３や飛行船３等の輸送手段３・輸送機器３・配置手段３に取り付けて、受光部２が発光部１からの前記光子を受光できる構成とする。
発光部１・送信部１は紫外線レーザーや（粒子加速器とアンジュレータなどを用いて発生させる）放射光の発生装置等を用いてよく、その動作電力・エネルギーは太陽電池・ＳＳＰＳの太陽光発電による電力・太陽光エネルギーから得てよい。
●また図４のように月への打上を減らしつつ月で燃料を製造し月や地上にて前記燃料を用いる場合、月資源の内、酸素と化合した物質（酸化ケイ素・酸化アルミニウム・酸化鉄・水等）をＳＳＰＳの太陽光発電による電力・太陽光エネルギーにより還元し地球へ投下する形態を開示する。

＜第２の課題解決手段＞
図２や図５のように、空中の受光部２から地上部４、ユーザ側６へのエネルギー輸送時に電力や光ではなく燃料を用いる系を提案する。具体的には水を還元して得る水素や、水・二酸化炭素を還元して得る炭素や炭化水素、金属酸化物を還元して得る金属の利用を想定する。
受光部２でＳＳＰＳからのエネルギーを受け止めた後、受光部２を含む航空機３や３と接続可能な燃料合成用航空機３ＦＵＥＬを接続線又は接続部３ＷＩＲを用いて接続させ、電力・エネルギーを３と３ＦＵＥＬ間で共有・融通、又は３から３ＦＵＥＬへエネルギー伝達し、受光部２と航空機３・３ＦＵＥＬが保持するエネルギーと燃料の元になる原料から燃料を反応器又は電気分解装置３ＦＵＥＬ－ＧＥＮにて合成し、航空機３・３ＦＵＥＬの流路やパイプライン・タンク３ＴＡＮＫに燃料を輸送・貯蔵し、地上部４のタンク４ＦＵＥＬ‐ＴＡＮＫと３ＴＡＮＫを３ＶＡＬＶ・４ＶＡＬＶと接続用パイプ・ノズルなどを用いて接続させ、地上部４のタンク４ＦＵＥＬ‐ＴＡＮＫに燃料を輸送する。
●このようにＳＳＰＳ由来のエネルギーを、１ＳＳＰＳから受光部２、航空機３を経由して地上部４に輸送し貯蔵させその後ユーザ側６にて利用させる事で、地上‐空中間のワイヤレス電力伝送・送電を用いずにエネルギーをユーザへデリバリーする。

＜第３の課題解決手段＞
ワイヤレス電力送電時の用途として図６から図９等に実施例を記載する。
図６では航空機３を用いて常時電力を給電され稼働しうる航空機３の編隊飛行群３ＦＯＲＭ又は編隊飛行により構成されるヒト型の人形装置又は人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤ、３ＦＯＲＭ－ＤＯＬＬ（ＭＡＣＨＩＮＥ）もしくはそれらで動くロボット３ＦＯＲＭ－ＡＣＴＩＮＧさらにはそれらを広告や展示用に用いる３ＦＯＲＭ－ＡＤ－ＢＡＬＬＯＯＮを開示する。

図８の（ａ）と（ｂ）は航空機３の編隊飛行群３ＦＯＲＭ・航空機群３ＦＯＲＭ又は編隊飛行により構成されるヒト型の人形装置又は人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤの例である。ロボットアームを取り付けた航空機３であって人型ロボットの上半身３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤ－ＵＰＰＥＲと下半身３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤ－ＬＯＷＥＲが編隊飛行しながら人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤとしてペイント用の付加製造ノズル３Ａ１－ＡＭを取り付けたロボットアームにて、ペイントノズルからペイント弾を発射するアクションをしながらペイントを行う（ペイント弾の発射の）説明図が記載されている。前記上半身・下半身からなる３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤが手に持ったペイント装置を右側に吹き付ける動作している図が図８の（ｂ）に記載されている。
※ロボット競技で図８のようなペイント弾を吹き付ける競技・展示・ショーの構成があってもよい。※図８ではロボットアームにとりペイントなど人と同じ作業ができるよう検討した結果人型のロボットを例として開示したが、本願では人型に限らず、犬型猫型、鳥型、魚型、クジラ型、木・花植物型等の実在の動植物を模してもよいし、竜等架空の生き物・キャラクターを模してもよい。※また演劇等で或るシーンを再現・表現するための舞台装置を３ＦＯＲＭで構成してもよい。空中に配置しされた広告や動的なオブジェ、看板、展示、アドバルーンに利用されてよい。※例えば発光装置３１を取り付けた各航空機３を用いて編隊飛行３ＦＯＲＭを行わせ、空に模様を描くパフォーマンス（例として東京２０２０オリンピック大会において夜空に展開された発光するドローンによる球体やピクトグラムの展示のような事）を行わせてよい。図８は有人機又は無人機の航空機３を用いてよい。

図９では付加製造装置や除去加工装置を持たせた又は装着したロボットアームを備えた航空機３について記載されている。図９は例えば木の枝の枝打ち時に、３の除去加工装置により枝を切断する事についての説明を含む。

図７では航空機３からワイヤレス送電により給電し無線通信やセンサの動作ビーコン動作の可能なタグ２ＴＡＧ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨに関して開示している。

図１０は本願において準天頂軌道群の複数の発光部１から２へのレーザ照射時のレーザーの射線と、レーザーエネルギーの焦点と、大気により減衰するレーザーの説明図である。また遠隔地に行く途中で本願のＳＳＰＳによるエネルギーの輸送方法によりエネルギー補給を受ける３ＦＣＡＲや３の説明図が記載されている。

●但し、本願では航空機３・３ＦＵＥＬが複数必要な構成であり、その航空機コストの課題があるかもしれない。又ＳＳＰＳの建造に関して、依然として打上の低コスト化が望まれる。航空機について、電動航空機を用いる場合、電池や電線、モータが多く必要になる恐れがあり、軽量かつ低コスト・資源的制約の少ない配線部材・モータ等が望まれる。
●また航空機３に浮遊・浮上のための気球部を持たせる場合、ヘリウムなど希ガスを用いると資源に制約が出る恐れがある。そこで本願の図１１に開示のＳＳＰＳを用いる系でＳＳＰＳから２を通じて３が受け取ったエネルギーを用いて熱気球の加熱を行い、熱気球を航空機３の浮上に利用してよい。また熱気球による浮力と前記ガス気球による浮力を組みわせてよく、さらに（ＳＳＰＳを用いて稼働する）推進装置３ＴＨにより重力に逆らい浮上する力や移動・飛行・推進の力を生じさせ、航空機３の浮上・浮遊・推進・飛行・移動の動作に利用してよい。）
●本願ではＳＳＰＳにより駆動される熱気球により航空機３の浮上を助けることで資源量に不安のあるヘリウムなど希ガスや引火しやすい水素・メタン、アルカリ性で毒性のあるアンモニウム等のガス気球用ガスの利用を少なくしたい意図がある。

●受光部２・受信部２を小型化しつつ、発光部１・送信部１の光子が大気中で減衰しやすい波長の光子であることにより地上に到達しにくくして地上にいる人や物の安全を守る。（図１，図２，図１０等）
●受光部２から地上へのエネルギー輸送について、電線では重量・ワイヤレス送電ではユーザ側受信部の大面積化や透過性電波による懸念を無くすため化学エネルギー・燃料を用いる系としたことで、ワイヤレス送電や電線・ケーブル送電による送電の課題を乗り越え、ＳＳＰＳで生産されたエネルギーをユーザに届けられるかもしれない。（図１，図２，図５，図１０、図１１等）
●受光部２を備えた航空機３や編隊飛行３ＦＯＲＭ・航空機群３ＦＯＲＭはＳＳＰＳのエネルギー供給を受けて稼働でき、地上での燃料補給・充電のステップを削減し、稼働時間延長ができるかもしれない。そして３は輸送や見守り・パトロール、作業、娯楽等の用途に利用されうる。（図６、図７、図８、図９、図１０、図１１、図１２等）
●ＳＳＰＳのエネルギーで動作する熱気球３ＨＡＢ（ＳＳＰＳ熱気球３ＨＡＢ）やＳＳＰＳ熱気球を用いた熱気球利用型航空機３を動かす場合、熱気球がＳＳＰＳ由来のエネルギー供給を受け熱気球の気体を加熱することで、熱気球・航空機３の地上での燃料補給・充電のステップを削減し、熱気球の稼働時間を延長できるかもしれない。ＳＳＰＳ熱気球にはガス気球でみられる希ガス等資源の制約がない。ＳＳＰＳ熱気球には水素・メタン等引火危険性のあるガス気球用ガスを利用しない特徴がある。ＳＳＰＳ熱気球３ＨＡＢを含む３は輸送や作業等を行えてもよい。（図６、図７、図８、図９、図１０、図１１、図１２等）※またＳＳＰＳ熱気球３ＨＡＢにより３は見守り・パトロール・捜索や３ＷＥＰによる地上や空中の相手とのワイヤレス給電をしてもよい。（図１等）※２ＴＡＧの捜索・識別等を行えてもよい。（図７、図１１等）
●またＨＡＰＳの浮上用途にＳＳＰＳ熱気球３ＨＡＢを用いてよい。本願の２を備える３等航空機をＨＡＰＳや無線通信のプラットフォームに用いてよい。
●航空機３によるタグ２ＴＡＧの給電・充電は２ＴＡＧの駆動・捜索・センシング・通信に利用できるかもしれない。３と通信できてもよい２ＴＡＧは重量測定機能付き試薬ビン・荷室・容器・トレイ・商品棚の他、自動車・航空機・輸送機器・鍵類・身分証類・物体・生物・衣服・下着・靴下・履物・モバイル端末・モバイル端末のケース・財布・装身具などに取り付けられ、モノの管理やモノのインターネットの用途に用いられるかもしれない。

図１は本願発光部１・送信部１と受光部２・受信部２、及び受光部２を含む航空機３や地上部４、ユーザ６、雲や対流圏・成層圏の領域等の本願構成を記載した宇宙空間から地球へのエネルギー輸送方法の説明図である（実施例１） 図２は受光部２・受信部２や航空機３から地上のエネルギー需要地までエネルギーを輸送する説明図。（水の電気分解で水素など燃料を航空機３で合成し、地上まで燃料を運び消費させる系若しくは手順の説明図。）（実施例１） 図３はＳＳＰＳへ燃料の原料を打上手段により打上て、ＳＳＰＳで得られた電力により燃料を製造し、地上に向けて前記燃料を投下して利用する説明図である。（実施例２） 図４は月の資源・月の金属酸化物を月近傍のＳＳＰＳの電力又はエネルギーにより還元しアルミニウムやシリコンなどの金属５Ｍや還元された物質５ＭＣを得て前記金属５Ｍや５ＭＣを地上に輸送するシステムの説明図。（実施例３） 図５の上部は準天頂軌道（ｑｕａｓｉ－ｚｅｎｉｔｈ ｏｒｂｉｔ：ＱＺＯ）に複数機・複数基展開されＳＳＰＳの人工衛星・宇宙機（１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ）がコンステレーションを成している系（１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡ）からの地上へのエネルギー輸送の説明図である。図５の下部は軌道全般・静止軌道や月・月近傍の系（１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＯＲＢＩＴ、１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＧＥＯＳ、１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＭＯＯＮ）からの地上へのエネルギー輸送の説明図である。（実施例４）（２の位置は１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡにより測位されてもよい。） 図６の上部は航空機３を用いて（常時）電力を給電され稼働しうる航空機の編隊飛行群３ＦＯＲＭ、又は編隊飛行により構成されるヒト型の人形装置、又は人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤの説明図。図６の下部はフライングカー３ＦＣＡＲのタクシーや貨物輸送用途の説明図。（実施例５） 航空機３や無人機３ＤＲＯＮＥのワイヤレス送電によりタグ２ＴＡＧに電力・エネルギーを届けてタグとタグに貼り作られた物体の管理を行う場合の説明図。（図７はＳＳＰＳの電力を受けた航空機３の有する電力・エネルギーをタグの駆動に用いてもよい。）（実施例６） ３ＦＯＲＭにて形成される生物を模したロボット・展示物の例として、人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤの説明図。（実施例７） 基地局・ユーザ端末（３ＣＯＮ、４ＣＯＮ、６ＣＯＮ）により遠隔操縦式の作業（例：枝打ち）を行う無人式の飛行ロボット３であって、ロボットアームと道具・工具（例：鋸）を備える飛行ロボット３の説明図。（実施例８） 本願において準天頂軌道群の複数の発光部１から受光部２へのレーザ照射時のレーザーの射線と、レーザーエネルギー焦点、焦点通過後のレーザーエネルギー散乱の説明図。（本願においてレーザー照射時に地上の人家にエネルギーを届きにくくする主張の説明図） 受光部２から得たエネルギーを電力・光又は燃料・化学物質等・各種エネルギーとして外部に出力可能な航空機３の系３ＥＰＦ‐ＳＹＳの説明図。（また航空機３の電池や燃料やＳＳＰＳのエネルギーにて稼働してもよい熱気球３ＨＡＢ・ガス気球３ＧＡＢ・推進装置３ＴＨを備える航空機３の説明図。） 受光部２を備えてもよい３ＦＵＥＬに、降雨・雨水・降雪を回収して得た水や地上の４Ｈ２Ｏから給水した水を投入し水素燃料を製造する方法の説明図。（および、ＳＳＰＳで駆動される３ＦＵＥＬにより降雨・雨水を回収し地上の人や動植物、ユーザ６、需要のある場所・消火すべき場所等へ届ける、給水装置３や水の利用方法の説明図）（実施例９）

図１から図７に実施例（構成例）を示す。

＜短波長を用いるＳＳＰＳ由来のエネルギー輸送システム＞
図１・図２・図５は本発明の実施例１・実施例４である。なおレーザー照射時にその射線上に通信衛星やそのコンステレーション・人工衛星の星座・宇宙機（例：通信衛星のコンステレーションなど）が到達する場合、一時的にレーザーをオフにできることが推奨される。レーザの他マイクロ波でも同様にオンオフできる事が好ましい。
※なお、非特許文献４でのＬ－ＳＳＰＳのパイロットレーザーやビーコンレーザー・メインレーザーのビームの説明図のように、発光部１と受光部２の間でガイド用や通信用の光子・レーザー・電波をやり取りできてもよい。例えば発光部１の受光部２に対する向きを制御するためのガイド用の通信レーザによる通信を１と２の間で行えてもよい。

＜受光部２から地上部４までの燃料によるＳＳＰＳ由来エネルギーの輸送系＞
＜＜水・水素を用いる系＞＞
図１１に受光部２や航空機３の内部要素の説明図を記載する。図２に記載の受光部２・受信部２と燃料合成可能な航空機３ＦＵＥＬの系では、航空機により水を地上から受光部２（２の反応器２ＲＥＡ）や２を含む３（３の反応器３ＲＥＡ）に届け、受光部２や２から電力・エネルギーを受けた３・３ＦＵＥＬにより水を電気分解・分解し水素と酸素を発生させ、水素を航空機内のタンクに格納し地上まで運搬し地上のタンク４にて貯蔵し利用してもよい。利用時は水素を運搬し水素エンジンの駆動・燃料電池の駆動・水素利用型火力発電の実行・電力系へ送電してよい。
＜＜鉄を用いる系＞＞
図２に記載の受光部２と燃料合成可能な航空機３ＦＵＥＬの系では、水の他に金属酸化物を用いてよく、例えば酸化鉄を用いてよい。航空機により酸化鉄を地上から受信部２に届け、受信部２や２から電力・エネルギーを受けた３ＦＵＥＬにより酸化鉄を還元してよい。

＜＜鉄と水を用いる系、金属と水を用いる系＞＞
図２に記載の受光部２と燃料合成可能な航空機３ＦＵＥＬの系では、２つの酸化された物質を用いてよい。例えば受光部２や２と接続可能な航空機３、航空機３ＦＵＥＬの系で、水素製鐵（水素還元製鉄）を行うために、地上から水と酸化鉄を航空機３ＦＵＥＬにて受光部２に送り届けてもよい。空中の受光部２と航空機３又は航空機３ＦＵＥＬの系で発光部１からの光子のエネルギーを基にして水の還元のエネルギー用い、水素を製造したのち、前記水素で酸化鉄を還元し鉄を製造してもよい。
水素と鉄を３で作り出す系では、酸化鉄や鉄は水素のように体積が大きくなく、３に積載するときに気体水素を加圧装填する水素ボンベ等は不要である。酸化鉄・鉄は例えば３による輸送時に水素ボンベのような加圧は不要で常圧で扱える利点がある。水素製鐵の為に水から水素をつくり水素にて酸化鉄を還元し鉄を得て水に戻しを繰り返し水は一定量２や３、３ＦＵＥＬに保持させればよく、酸化鉄を前記水素製鐵の系に投入することで２や３、３ＦＵＥＬにて鉄と酸素を製造できる。
また地上では鉄は鉄空気電池や、鉄を酸化させる懐炉の鉄粉のように、化学エネルギーから電気・熱を生じさせるように利用できる。水・水素や鉄の資源量は多い利点もある。（２や３、３ＦＵＥＬでは前記鉄の還元の他、亜鉛、金属リチウム・金属ナトリウム・金属マグネシウム、金属カルシウム、アルミニウム等も同様に金属酸化物を還元して利用できうる。）

＜＜水素・水、二酸化炭素・炭化水素を用いる系＞＞
水・水素の系に、二酸化炭素・炭素源を投入し、二酸化炭素を還元し、炭化水素系の合成燃料を製造してもよい。炭素系の材料を二酸化炭素から製造してよい。
●地上に貯留・保存された二酸化炭素を受光部２と航空機３の系に３ＦＵＥＬ等で運搬し、ＳＳＰＳ由来でもよいエネルギーを用いて二酸化炭素を還元し炭素と酸素に分離する事で、地球上の二酸化炭素の削減に用いてよい。
●２と３や３ＦＵＥＬの系で空中から二酸化炭素を分離して二酸化炭素から炭素・炭素分を分離する形で大気中の二酸化炭素を回収してもよい。分離に関してはモノエタノールアミンに二酸化炭素を吸収させる方法、気体の膜分離や大気を冷却して分離する方法など公知の方法を用いてよい。
＜＜大気中からの大気成分の分離＞＞
●２と３や３ＦＵＥＬの系でＳＳＰＳによるエネルギーを用いて装置（例えば空気の成分分離用のポンプ・機械・反応器）を常時駆動させ、空中から二酸化炭素等を回収してよく、同様にＳＳＰＳ由来でもよいエネルギーを用いてヘリウムやネオン等の希ガス・酸素・窒素・アルゴン等の大気を構成する成分を分離・回収してよい。さらに前記分離・回収した希ガスを３ＧＡＢに装填してよい。●分離に関しては気体を圧縮機により圧縮し液化し分離する方法（深冷分離）でもよい。気体の膜分離や大気を冷却して分流する方法など公知の方法を用いて大気から大気の成分を分離してよい。＜＜アンモニアの製造＞＞例えば空気中の窒素と本願の１と２と３と水・水素運搬を行う３ＦＵＥＬを用いて３を浮上させるガス用途や化学品用途・肥料用途にアンモニアＮＨ３を製造してもよい。

＜＜３の気球＞＞
＜ガス気球の場合：水素・ヘリウム・ネオン・メタン等空気よりも軽い気体による気球＞
●航空機３が気球の部分を持つ場合、気球には水素、ヘリウム、ネオン、メタンなど気球を浮上させるのに適したガスを用いてよい。３はガス気球方式でもよい。
＜熱気球の場合：１から２に届けられたエネルギーによる３の熱気球の稼働＞＞
●図１１に開示するようにＳＳＰＳのエネルギーを（例えば光子１ＨＮＵとして）受け取る航空機３は熱気球３ＨＡＢを備えたものでもよい。航空機３はＳＳＰＳのエネルギーを用いて熱気球３ＨＡＢの気体・流体を加熱する熱気球的動作をしてもよい。例えば航空機３に受光部２を備えさせ、受光部２により気体・流体が熱される気球部３ＨＡＢを備えてよい。３は熱気球方式でもよい。前記受光部２によりガスが熱される気球部３ＨＡＢを備える構成ではヘリウム等有限な元素による制限が減る効果がある。（ガス気球の資源制約による利用制限があってもＳＳＰＳ利用型熱気球を用いることで気球を増産できる効果がある）ロジェ気球３ＧＨＡＢを用いた３でもよい。
●図１１では２で１ＨＮＵを２ＰＣＥにて光電変換し電力を得て、前記電力を制御部及び電力とその他部分３ＥＴＣ・電気回路３ＷＩＲＩ等を経て３ＨＡＢに電力を供給し、電力により３ＨＡＢの気体・流体を加熱し熱気球として動作させる構成を開示している。
●３ＨＡＢの気体・流体の加熱方法は図１１の電力による方法に限定されない。例えば、受光部２で１から受け取った１ＨＮＵを光子吸収体により吸収させ、光子を吸収したことで光子吸収体が発熱し、その熱により３ＨＡＢが加熱される構成でもよい。図１１は例である。

＜＜３の浮遊・推進＞＞航空機３は前記熱気球や前記ガス気球を含む気球方式で浮遊させてもよい。また３は特許文献２、特許文献３、特許文献４で開示された航空機３のように、ロケットや推進剤の噴射や光子または荷電粒子を用いて推進してもよく、例えばロケット・噴射剤の噴射・イオン推進器や光子セイル等光子を発射・反射させた反動で推進する航空機３でよい。
●本願の３は前記光子または荷電粒子を地上へ向け噴射・反射させその反動で空中に配置・浮遊していてもよい。ロケットや推進剤の噴射や光子または荷電粒子を用いて重力の向きと逆向きの推力を発生させてよい。（気球により浮力を得る場合と類似し、常時ＳＳＰＳにより充電されるドローン３が上空で重力・自重に釣り合うように推進装置３ＴＨにて推力を生じさせホバリングを続けられるように、）本願のＳＳＰＳでエネルギー供給を受ける航空機３は推進装置３ＴＨによりホバリングや飛行・推進・移動・姿勢制御・機体の運動を行ってよい。

＜一般的な宇宙の軌道ＯＲＢＩＴ、又は準天頂軌道の１や、１ＳＳＰＳを含むＧＮＳＳ・ＱＺＳＳを用いた２の測位、２と１の通信、２への１の光子照射方向やオンオフ制御＞
＜公知の制御方法＞
非特許文献４のＬ－ＳＳＰＳ模式図に記載のＦＳＭやパイロットレーザービームとその受光部、メインレーザービームとビーコンレーザービームを本願の系で用いてよい。
●非特許文献４によれば近赤外でもよいメインレーザーの地上セグメント受光部への送信時に、地上からのパイロットビームを宇宙セグメントのレーザー発光部と併せて設けたパイロットレーザ受光部で受光してＦＳＭでメインレーザー・ビーコンレーザを制御するように読み取れる構成が記載されている。
●本願で非特許文献４の構成を行う場合、例えば本願図１や図２等の航空機３に備えられた受光部２（２ＰＯＳＩ部でもよい）にパイロットレーザービーム発光部２ＰＯＳＩ－ＰＬを備えさせ、前記発光部２ＰＯＳＩ－ＰＬから宇宙側・ＳＳＰＳ側の発光部１のパイロットレーザ受光部１ＰＯＳＩ－ＰＬにパイロットレーザーを照射してよい。レーザー発光部１はメインレーザーとパイロットレーザーを航空機３の受光部２や２ＰＯＳＩへ発射してよい。そしてそれらを用いて本願発光部１のメインレーザー・ビーコンレーザを制御して１から２へ光子を発射・照射し２へ命中させてよい。

＜＜測位・通信＞＞
図５では本願の準天頂軌道におけるエネルギー輸送例と、静止軌道や月からのエネルギー輸送例を記載している。図５上部の準天頂軌道において本願システムを構成する場合、ＳＳＰＳに測位衛星や通信衛星、地上観測衛星等公知の人工衛星の機能を兼ねさせて良い。
●ＳＳＰＳの衛星が配置された準天頂軌道に、ＳＳＰＳに搭載された測位衛星の機能やＱＺＳＳ測位衛星の機能により受光部２の位置を測位して、受光部２への発光部１からの光子照射の位置決めや発射の精度確保に用いてもよい。２と１の間で前記光子を１から２へ発射して命中させる為の測位情報や発射指示を含む通信してもよい。
●３や２や１は他の系、例えば宇宙空間に配置された衛星１ＬＩＮＫからインターネット・通信網に接続されてもよいし、地上局４やユーザ局６の端末・コンピュータと通信装置を介して接続されてもよいし、４や３を通じてインターネット・通信網に接続されてもよい。
●図５（ａ）は図１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡに含まれる準天頂軌道を運航する複数のＳＳＰＳを含む複数の発光部１から受光部２に対しエネルギーを送信する説明図。（２の位置は１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡにより測位されてもよい。）

＜＜姿勢方向制御、光子照射制御＞＞
●２への１の光子照射方向やオンオフ制御を行えてよい。１は１の発射・発光・発信する光子の発射方向を変える手段（１の姿勢制御・方向制御装置、１の偏向装置）を備えてよく、ブレを抑える・制御する手段を備えてよく（例えばスタビライザ・ジンバル・雲台に備え付けられた１）、前記制御が１や１ＳＳＰＳや１ＣＯＮや外部ネットワーク・インターネットから行われてもよい。●１は１の発光のオンオフを行えてよい。例えば１は１ＣＯＮや１ＬＩＮＫ等から外部インターネットを通じ他の人工衛星・宇宙機の運航状況・運航予定・軌道情報・日時時刻を確認し、１から２への光子照射時にその射線上に宇宙機等が来る場合には光子の照射をオフにする制御をしてもよい。例えば１ＣＯＮの制御により１はレーザーをオンオフする。

＜補足：デブリへのレーザー照射＞本願の構成（１から２へのレーザー照射）はスペースデブリ１ＤＢＬの軌道変更に利用されるかもしれない。例えば、図１０の１ＤＢＬのように、或る軌道に１を配置し、成層圏・空中の２に向けレーザーを照射する時、宇宙機が１から２への射線中に存在する場合、レーザーをオフにし、スペースデブリが通る場合はオンのままとし、デブリがレーザーの照射を受ける（そして可能であればデブリを加熱し、或いはデブリの軌道を変更する）構成とする。

＜燃料輸送によるＳＳＰＳのエネルギー輸送システム＞
図３は宇宙へ燃料材料を打ち上げて１にて燃料を製造し地上に輸送する例である。図３に示されるように地球上からＳＳＰＳまで化学エネルギーのみで輸送を行おう場合、打上手段９が必要である。

＜現地資源の還元と燃料輸送を伴う月面ＳＳＰＳのエネルギー輸送システム＞
図４の実施例は、１にて月面の金属酸化物・酸化物を還元し金属シリコンや金属アルミニウム鉄等５Ｍ（または還元された粉末金属燃料）とし、若しくはそれらに関連する化合物５ＭＣとし、地上へ金属５Ｍ（又は化合物５ＭＣ）を輸送する場合の説明図である。（月面において前記金属酸化物の他、水等の前記酸化物がある場合は水など酸化物を還元して水素など還元された物質を燃料として製造し用いてよい。）
図４の例は月から金属元素を取り去り地球の酸素を化合させるため、月の金属と地球の酸素を消費する欠点があるものの、月を開発しつつ宇宙太陽光発電の電力を地上に届けることができ、月開発の初期段階で地上でＳＳＰＳによるエネルギーを利用したいときには役立つかもしれない。（なお月で酸化物還元で生じた酸素５Ｏ２を月や宇宙の基地・拠点で用いてよいし、５Ｏ２を地球に投入し地上の酸素４Ｏ２として用いてもよい。）

図４の変形例としてシリコン酸化物を還元し、還元された物質５ＭＣやシリコン化合物５ＭＣを得て前記シリコン化合物５ＭＣを月面のある地域間（例えば１ＦＵＥＬ‐ＧＥＮ・１ＣＨＥＭ１からパイプライン５ＰＩＰを通じて月面の他の地域の化学プラント１ＣＨＥＭ２や投下手段９近傍の１ＣＨＥＭ３）に輸送してもよい。（なお金属シリコン・粗シリコンは炭素や金属マグネシウムを用いた公知の方法で製造してよい。また金属マグネシウムは月で得たマグネシウム含有原料とＳＳＰＳの電力により製造してよい。）
拠点１ＣＨＥＭ１と１ＣＨＥＭ３の間を流体のケイ素系化合物５ＭＣであるシラン（気体）や四塩化珪素、トリクロロシラン（結晶シリコンの原料でかつ液体）のパイプライン５ＰＩＰにて接続させてよい。ポンプなどで５ＰＩＰを通る流体の５ＭＣを圧力で送ることが出来てよい。

例えば５ＭＣはパイプライン５ＰＩＰ内で流体の５ＭＣとして輸送された後、化学反応による変換部１ＣＨＥＭ１、１ＣＨＥＭ２、１ＣＨＥＭ３にて金属ケイ素５Ｍに変換されてもよい。例えば５ＰＩＰから１ＣＨＥＭ３までは流体の５ＭＣで輸送され、１ＣＨＥＭ３から打上装置・投下装置９や地上の５ＴＡＮＫＭでは金属シリコンに変換されていてもよい。（また５Ｍでなく５ＭＣを地上に輸送しても差し支えない場合には、例えば５ＴＡＮＫＭには金属ケイ素等５Ｍの代わりに５ＭＣを搭載してもよい。）

図５の上部は準天頂軌道に複数機展開されＳＳＰＳ衛星のコンステレーションをなしている系（１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡ）からの地上へのエネルギー輸送の説明図である。図５の下部は宇宙空間の軌道に形成されたＳＳＰＳ衛星のコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＯＲＢＩＴ、あるいは静止軌道のコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＧＥＯＳや月・月近傍ののコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＭＯＯＮ若しくは１の群１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＭＯＯＮからの地上へのエネルギー輸送の説明図であり、ＳＳＰＳに接続された１から空中の２へエネルギー・電力用レーザや信号用のレーザー等を送る場合（やり取りする場合）に中継衛星１ＬＩＮＫがあってもよい。※１ＬＩＮＫは（電波信号の中継を行う場合も考慮し）レーザーのみならず電波も中継してよい。

１ＬＩＮＫはレーザー等光子を中継するための中継手段を含んでよく、例えば、レーザー光線の射線・軌道を光の反射により変える鏡デバイス１ＭＲＲや、レンズなど光学部品部１ＯＰＴ（又は光学系１ＯＰＴ）を含んでいてよい。また１ＬＩＮＫに受光部２と発光部１とそれらを動作させる手段を備えさせた中継衛星１ＬＩＮＫでもよい。
※１ＬＩＮＫや１ＯＰＴは、１ＬＩＮＫや１ＯＰＴに到達した、（１から１ＬＩＮＫ間の遠距離を通過したことで広がった（ぼやけた））レーザーの光束を、光学系１ＯＴＰ（レンズなど）で補正し、光束を１ＯＰＴで収束、若しくは／及び、光束を１ＭＲＲで１ＬＩＮＫや２等に向けて反射して、次の中継衛星１ＬＩＮＫか空中の受光部２へ届けてよい。
※１ＭＲＲは１ＬＩＮＫでの利用に限定されない。例えばＳＳＰＳの太陽電池や太陽光を得ようとする日光収集部分に対し、１ＭＲＲは日光収集部分に日光を送り届ける手段となってもよく、前記日光収集部分へ日光を反射する大面積でもよい鏡装置１ＭＲＲでもよい。（公知の大面積鏡により太陽電池部に集光する方式。）

図５では準天頂軌道上の複数の１ＳＳＰＳ－ＳＡＴから受光部２に対しレーザーを照射する図が示されているが、図５は概念の説明図の一つで、図５のコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＳＥＩＺＡは図５の準天頂軌道を巡る宇宙機群の記載に限らない。
●また図１０のように、コンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＳＥＩＺＡは１つのみならず複数用いて２を含む３にＳＳＰＳ由来のエネルギーを補給・給電してよい。異なる軌道・発光部の箇所（ＬＥＯのコンステレーションと静止軌道ＧＥＯ・ＱＺＯのコンステレーションや月面等）の複数の１から、２と３へＳＳＰＳ由来のエネルギーを補給・給電をしてもよい。
●例えば図１０では日本国や他国遠洋・公海の上空に配置された或る軌道のコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＳＥＩＺＡを３つ（複数）利用して、遠距離での輸送時や旅客の運輸時の航空機３について、途中区間（遠洋の海上上空等）で航空機３にエネルギー補給を行う概念が記載されている。
※非対称の８の字型準天頂軌道（例えば、ＪＡＸＡ、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｊａｘａ．ｊｐ／ｃｏｕｎｔｄｏｗｎ／ｆ１８／ｏｖｅｒｖｉｅｗ／ｏｒｂｉｔ＿ｊ．ｈｔｍｌに記載の軌道。令和５年１月２０日閲覧、インターネット）では１機の人工衛星が日本上空に滞在できる時間は７時間程度とされる。図５は例えば日本の上空に接近した（非対称８の字の日本上空にかかる小さな輪の部分の）複数の１ＳＳＰＳ－ＳＡＴの衛星群の各１から順次レーザーの照射を受光部２が受ける構成であってもよい。受光部２が準天頂な角度で、
（地上より静止衛星を見上げた時の角度が０度・水平側よりも９０度・垂直側・天頂側の角度で、）１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡの非対称８の字の日本側にかかる小さい丸部分の複数に並んでＱＺＯを巡る衛星群の発光部１を見上げる形で、発光部１から受光部２へレーザー照射を行う構成でもよい。

●準天頂衛星システムＱＺＳＳ・測位装置ＱＺＳＳでもある１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡを用いてよい。受光部２の２ＰＯＳＩと、測位装置ＱＺＳＳでもある１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡを用いて、各１や受光部２・２ＰＯＳＩの位置関係を測位してよい。
●受光部２の２ＰＯＳＩと、１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡや１は無線通信・レーザー通信を行ってよく、無線通信・レーザー通信等の通信により２等と１等の位置情報やその他本願のエネルギー輸送・輸送に関して必要なデータを送受信してよい。
●位置・時刻情報や１と２の間に通過する人工衛星がある場合はその運航情報を共有をして、例えばレーザーの向きや発射のオンオフ制御をしてよい。

本願では受光部２に対し発光部１からレーザを照射し命中しやすくするための測位手段を備えさせて良いし、レーザーの中継手段１ＬＩＮＫを用いてレーザーを１から２へ導いてよい。（前記測位手段は２ＰＯＳＩと宇宙側の測位システム、ＧＮＳＳ、ＧＰＳ、ＱＺＳＳ等でよく、若しくは１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡにＱＺＳＳのような測位システムを備えさせる等である。そのほか測位については公知の手段を用いてよい。）

なお準天頂軌道に限らず、低軌道（ＬＥＯ）を巡る複数の１ＳＳＰＳ－ＳＡＴのコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＯＲＢＩＴであっても１から２へのレーザ照射（各１ＳＳＰＳ－ＳＡＴの発光部１から受光部２へのレーザーの照射や、受光部２と発光部２間での通信、測位）は１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡの場合と同様に行われうる。
●準天頂軌道において本願システムを構成する場合、ＳＳＰＳに測位衛星や通信衛星、地上観測衛星の機能を兼ねさせて良い。（準天頂軌道に限らずＳＳＰＳ衛星に測位衛星や通信衛星、地上観測衛星の機能を兼ねさせて良い。）

図６や図１０は航空機３を用いて（常時）電力を給電され稼働しうる航空機の飛行機群３ＦＯＲＭ・編隊飛行群３ＦＯＲＭ又は航空機３やフライングカー３ＦＣＡＲによるタクシー・貨物輸送・旅客運輸の説明図である。●３ＦＯＲＭは地上の通信端末４ＣＯＮや空中の通信端末３ＣＯＮ、ユーザの端末６ＣＯＮと接続できてよく前記端末や３の通信部と通信網を用いてインターネットに接続できてよい。
●例えば図６において、ユーザ携帯端末６がヘッドマウントディスプレイＨＭＤを備えていてもよい。●ユーザ携帯端末６を有する前記ＨＭＤを装着したユーザが、インターネット等通信経路を介して３と離れた地点から、図６に記載の人型の３ＦＯＲＭや飛行機３ＦＣＡＲ、若しくは図９の３ＲＯＢＯＴ（林業機械、林業機械であって木の枝打ち機械でもよい３ＲＯＢＯＴ）を、遠隔操縦してよい。

見守りたい人や物体をビーコンやアクティブな無線通信部を有する・ウェアラブルデバイス２ＴＡＧや電子タグ２ＴＡＧにより見守ろうとした場合に電池の搭載や電池の交換が必要であった。そこで本願図７の（ａ）には３ＤＲＯＮＥや３に２ＴＡＧを捜索させながらワイヤレス伝送により無線のエネルギーを３ＤＲＯＮＥにより２ＴＡＧへ照射して２ＴＡＧを充電させビーコン動作・無線通信動作をさせ、張り付けられた物体６ＯＢＪＥＣＴ（６ＯＢＪＥＣＴ－ＴＡＧ－ＡＴＴＡＣＨＥＤ）を探すことを開示する。３や３ＤＲＯＮＥをタグのスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲとして用い、２ＴＡＧを探してワイヤレス給電し無線通信やビーコン動作を行わせタグを識別する。なお前記充電のエネルギーは本願の１と２と３を用いたＳＳＰＳ由来のエネルギーでもよい。

また前記２ＴＡＧにセンサを搭載した構成を図７の（ｂ）に開示する。例えば人に張り付けた・備えさせた２ＴＡＧに加速度センサや荷重センサが含まれており３や３ＤＲＯＮＥ、あるいはスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲによりワイヤレス伝送を行いセンサ付き２ＴＡＧに電力を給電してセンサを給電中や給電で充電された間に動作させ物体の加速度、荷重、環境データを収集する。
図７の（ｂ）は例として重量を管理すべき毒劇物など試薬ビンの底にセンサ（２ＴＡＧーＳＥＮＳＯＲ）として荷重センサを備える２ＴＡＧを張り付けて、２ＴＡＧの装着された物体６ＯＢＪＥＣＴ－ＴＡＧ－ＳＥＮ－ＡＴＴＡＣＨＥＤを構成し、３や３ＤＲＯＮＥのワイヤレス伝送により２ＴＡＧが充電された場合、２ＴＡＧが荷重センサ・重量計として動作して、２ＴＡＧは荷重センサの測定値を取得し、２ＴＡＧからタグスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲにビンの荷重センサの測位値を通信手段により伝えることができる。
●タグづけされた物体の重量に加え、傾き（例えば地上でタグ付けされた試薬ビンやドラム缶が横に倒れているか、）を調べたい場合、２ＴＡＧに荷重センサと傾きセンサ・加速度センサを組み合わせて用いて良い。
例えば試薬が保管されたビル内で３ＤＲＯＮＥやロボットカー４ＣＡＲがタグスキャナとして試薬ビンや試薬棚に備えられた荷重センサ付き２ＴＡＧを充電しながら巡回する場合、充電された２ＴＡＧがセンサとして動作し、荷重センサによる測定値を前記４ＣＡＲや３ＤＲＯＮＥに伝えることで、ビル内のタグづけられた試薬ビンなどの重量情報をタグスキャナに伝えたり、タグスキャナから通信網を経由して外部から閲覧できるようにしてよい。物品の管理、試薬管理に用いてよい。
＜＜フットウェアでの例＞＞
●特開２０１６－０７３３６６号に記載の中敷型見守り用無線式タグ（あるいはその関連用途として靴下・履物・フットウェア類に２ＴＡＧを貼り付ける・装着する用途）についても図７の（ｂ）のワイヤレス電力送電の方法や装置の構成を用いてよい。
●身に着けるものとして中敷・靴・靴下・フットウェア、下着・衣服類、眼鏡・ＨＭＤ・被り物・ヘルメット・グローブ、腕時計・腕輪・指輪・宝飾品・装身具・携帯端末等に２ＴＡＧを貼付又は備え付けして、図７の（ｂ）のワイヤレス電力送電の方法や装置の構成を用いてよい。
●特開２０１６－０７３３６６号に記載の無線通信子機（１ｂ、１ａ）について、（歩行による充電機能の搭載をせず、）ＳＳＰＳから１と２と３の系により前記無線通信子機（１ｂ、１ａ）を充電可能な、無線通信および測位機能を備えた中敷型無線通信子機を構成してもよい。
●３ＤＲＯＮＥやＳＳＰＳで駆動する３ＤＲＯＮＥによりワイヤレス伝送方式で充電して２ＴＡＧのセンサ部や無線通信部・ビーコンを動作させてよい。
●２ＴＡＧを歩行者の中敷に用いた場合、特開２０１６－０７３３６６号に記載のように、無線通信子機には起立時の中敷きに乗る人の体重の測定や、歩行によって踏まれることによって生じる圧力・荷重・体重の測定、足先の動き・加速度を中敷の加速度として測定してよい。歩行時の足裏の圧力分布の測定や、歩行分析をしてよい。体重測定や歩容の観察・測定をしてよい。個人の生体的特徴や健康管理に利用できる情報を２ＴＡＧを用いて収集してよい。また前記２ＴＡＧにＧＰＳ，ＧＮＳＳ、ＱＺＳＳやその他衛星や無線局からの信号受信や通信による測位手段を搭載し、２ＴＡＧに位置測定を行わせてもよい。

２ＴＡＧーＳＥＮＳＯＲは衛星からの無線通信・信号をセンシングしたり、ＧＰＳ・ＧＮＳＳ等の衛星測位装置でよく、位置を測定・センシングする装置でもよい。本願図７のように、タグスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲ（これはドローン３やユーザのスマートフォン６ＣＯＮでもよい）を用い、タグを捜索し、捜索時にタグ２ＴＡＧを充電・給電し２ＴＡＧの蓄電装置に蓄え、２ＴＡＧが蓄えた電力により（ＧＰＳ、ＧＮＳＳ、ＱＺＳＳ又はその他衛星や航空機・地上の基地局でもよい）無線局からの信号を２ＴＡＧで受信し２ＴＡＧの位置や時刻などを得て、無線局や衛星による測位を行って、測位結果を２ＴＡＧから６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲに伝えて、２ＴＡＧの位置情報を伝えてよい。

●本願では上空を図６や図１０のように２ＴＡＧと６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲの系に本願の１と２と３を追加した場合、ＳＳＰＳのエネルギーによって地上で給油・充電する事なく遠隔地を移動可能で、上空に滞在可能（例えば電動熱気球の場合、飛行・移動・推進用推進装置に要する電力と熱気球用の熱をＳＳＰＳにて供給可能）な空中の通信プラットフォームでもあるタグスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲと、前記タグスキャナにより捜索されるセンサ付きタグの系を構成できて、上空からの常時見守りに利用できうる。３が無人機である場合、２ＴＡＧ用のパトロール装置として利用されうる。

●図８や図６ではエネルギーの共有をワイヤレス伝送装置３ＷＥＰ等のエネルギー共有手段にて行える編隊飛行や機体間連携可能な航空機群３ＦＯＲＭが記載されている。図７では単体の３で見守りする記載となっているが、図７においても航空機間でエネルギー共有可能な航空機の群を用いてよい。例えば成層圏側上空に２を備える３を配置し、前記３に対流圏や地上側を飛行してよい３ＦＵＥＬでもあるタグスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲが定期的に接続し充電や燃料補給によりエネルギー共有・補給できる構成でもよい。

図８は道具や工具・各種装置を備えさせた上半身型航空機３と下半身型航空機３が編隊飛行・連携可能なロボットアーム付き人型ロボット３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤの静止時と動作時（飛行時やロボットアームの動作時）の説明図である。３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤ－ＵＰＰＥＲと３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤ－ＵＰＰＥＲは本願航空機３の構成に加え、それぞれ腕や足、四肢に似せた２つのロボットアームを備えており、両者を組み合わせて人の形（若しくは動物や架空の生物・キャラクター）を真似たロボットとして展示・ショー・作業等を行わせる。図８の装置の操縦形態は有人でも無人でもよい。無人の場合３ＣＯＮに外部無線局や通信網との通信装置を備えていてよいし、コンピュータの処理装置・記憶装置・入出力装置等コンピュータ関連装置を備えてよい。
航空機３は電池や燃料を備えてよい。航空機３は前記電池や燃料を用いてロボットアームやモータ・アクチュエータ・推進装置を動かしてよい。

図９は道具や工具・各種装置若しくは付加製造装置３Ａ１－ＡＭ、除去加工装置３Ａ１－ＲＰを航空機３や航空機３（３ＲＯＢＯＴ）のロボットアームに備えさせ、作業対象物体４ＷＫの４ＷＫ－ＡＭに付加製造を行い、４ＷＫ－ＲＰに除去加工を行う構成の説明図である。また、図９は基地局（３ＣＯＮ、４ＣＯＮ、６ＣＯＮ）から遠隔操縦により、除去加工の１つとして木の枝を切断し除去する枝打ちを行う無人式の飛行機３や飛行ロボット３ＲＯＢＯＴであって、ロボットアームと鋸・切削部・砥石でもよい３Ａ１－ＲＰを備える飛行ロボット３ＲＯＢＯＴの説明図である。
●本願ではＳＳＰＳのエネルギーにより給電を受け稼働し、４ＷＫが飛行機３の側面や斜面・崖等のヒトや陸上を移動する機械では作業困難な場所に存在する場合でも、飛行機３ＲＯＢＯＴによりアクセスできる。（高所作業装置３ＲＯＢＯＴでもよい。鉄塔や電柱電線のモニタリングや作業に用いてもよい）
●図４では４ＷＫに対し３ＲＯＢＯＴがアクセスする構成が記載されているが、図３の工具を取り付けた３ＲＯＢＯＴから構成される３ＦＯＲＭがＳＳＰＳのエネルギーで駆動され４ＷＫに作業をする構成でもよい。３ＦＯＲＭのうちエネルギーが減った機体を順次充電された機械と交代させ常時作業を行わせてよい。

図１２は参考図として開示されている。図１２は受光部２を備えてもよい３ＦＵＥＬに遠洋洋上の降雨・雨水を回収して得た水や地上の４Ｈ２Ｏから給水した水を投入し水素燃料を製造する方法の説明図。（および、ＳＳＰＳで駆動される３ＦＵＥＬにより降雨・雨水を回収し地上の人や動植物、ユーザ６、需要のある場所（消火すべき場所）へ届ける、水の利用方法の説明図）

本発明の実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行なうことができる。（※本願は考案に基づく出願である。出願時点では実証されていない。）

宇宙太陽光発電所でもある発光部１から受光部２を含む飛行機３や高高度プラットフォーム３、及び地上までの電力送信・エネルギー輸送に用いられるかもしれない。宇宙太陽光発電の用途に限らず、宇宙空間や月面で発電された電力を大気を持つ地球の地上に送信する場合に用いられうる。

飛行機や電動飛行機や熱気球をＳＳＰＳ由来のエネルギーで駆動させることができた場合、地上での給油・充電ステップが不要になり、航続時間が増大し、長距離旅行可能な飛行機や旅客機、空中のホテルのような施設が提供に可能になる可能性がある。またＳＳＰＳ由来のエネルギーを熱気球稼働のエネルギーに用いた場合希ガスを使わなくとも熱気球により浮上手段を提供できるようになるかもしれない。

＜＜短波長光子によるＳＳＰＳから地上へのエネルギー輸送＞＞
＜発光部１、ＳＳＰＳ区間＞
１：発光部、送信部（レーザー送信部、レーザー発射部、光子発光部。電波送信部も含んでよい。）
１ＰＰ：発電所、パワープラント。（太陽光発電所の他、火力・化学エネルギー利用型発電所、大規模電池、原子力関係の発電所でもよい。）
１ＰＶ：太陽電池（※１ＰＶは地上から打上された１ＰＶでもよいし、月など天体の資源から原料を製造し、前記原料をドライプロセス等を用いて宇宙空間のその場の真空を用いて、利用地の近傍で製造した１ＰＶでもよい。）
１ＰＣＬ：太陽電池以外の、エネルギー変換手段
１ＬＡＳＥＲーＧＥＮ：１ＰＶや１ＰＣＬにより得た電力・エネルギーを太陽光をレーザー光に変換する装置部（紫外線レーザやシンクロトロン等粒子加速器による放射光発生装置等のレーザー発生手段、発光手段、エネルギー送信手段）
１ＣＯＮ：１の通信部。制御部でもよい。ＳＳＰＳやＳＳＰＳのエネルギーを地上に輸送する為に必要なその他部分を含む。
１ＦＵＥＬ―ＧＥＮ：ＳＳＰＳにより得たエネルギーを用いて燃料物質を合成する部分
１ＳＳＰＳ：宇宙太陽光発電システム、宇宙太陽光発電所
１ＳＳＰＳーＥＴＣ：１ＳＳＰＳに関するその他一連のシステムや部品群
１ＳＳＰＳーＳＹＳ：宇宙太陽光発電所の一連のシステム
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳ：ＱＺＳＳでもある宇宙太陽光発電システム（ＱＺＳＳ：準静止軌道衛星システム）
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＧＥＯＳ：静止軌道（ｇｅｏｓｔａｔｉｏｎａｒｙ ｏｒｂｉｔ：ＧＥＯ）の宇宙太陽光発電システム
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＭＯＯＮ：静止軌道を運航する月の月面や月近傍宇宙空間の宇宙太陽光発電システム（又は月のような衛星や、他の惑星における宇宙太陽光発電システム）
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡ：１ＳＳＰＳ－ＳＹＳの人工衛星群、人工衛星コンステレーション
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡ：ＱＺＳＳにおいて運用されている１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳの人工衛星群、人工衛星コンステレーション
＜ＱＺＳＳ＞特許文献１の図５等で触れられているが、本願も１はＱＺＳＳの形態であってもよい。１や１ＳＳＰＳ－ＳＹＳをＱＺＳＳの準天頂軌道（日本国上空に配置する場合、非対称の８の字軌道等）に複数配置して図５のように利用してもよい。
※図５の（ａ）の準天頂軌道でのＳＳＰＳ衛星のコンステレーションから２、３を経由しての地上４へのエネルギー輸送図は説明の例の為に記載したものであって、実際は準天頂軌道上でなく、地上から見て宇宙空間の低軌道ＬＥＯや中軌道に配置してもよいし、地上から宇宙空間の１までの高度が高く距離が開いており、うまく１から２へ送信できない場合は中継衛星１ＬＩＮＫ等を受光部２からは発光部２の間の高度・軌道に配置してもよい。
＜低軌道ＬＥＯなどでのコンステレーション＞
（例えばスペースＸ社やワンウェブ社の提供する、）低軌道（ＬＥＯ）衛星コンステレーションにおいて、前記低軌道（ＬＥＯ）衛星コンステレーションを構成する衛星が宇宙太陽光発電衛星１ＳＳＰＳ－ＳＡＴであって、地上側のある地点・受光部２から見て常に人工衛星１ＳＳＰＳ－ＳＡＴが２の近くに来るように衛星の隊列を編成し、人工衛星群を軌道に流れさせてコンステレーション１ＳＳＰＳ－ＳＹＳーＳＥＩＺＡを運用してよい。該ＬＥＯにおける１ＳＳＰＳ－ＳＹＳーＳＥＩＺＡの構成は、準天頂軌道や静止軌道よりも地上に近い低軌道側にＳＳＰＳ衛星と発光部１を配置でき、１から２へ光子を発射し命中させる場合の（宇宙空間における）距離の長さを減らすことができる。
※低軌道や中軌道で人工衛星群が速度を持って移動しながらコンステレーションを形成している場合をＳＳＰＳのコンステレーションでも適用してよく、例えば高度３００ｋｍから５００ｋｍ又は１１００ｋｍの低軌道に複数台（数十から数万でもよい）のＳＳＰＳ衛星の群れを編成し（地上側のある地点・受光部２から見て常に衛星が近くに来るように衛星の隊列を編成し、人工衛星群を軌道に流れさせて）それらを中継衛星１ＬＩＮＫとして用いたり、１ＳＳＰＳ－ＳＹＳーＳＥＩＺＡとして用いてＳＳＰＳによる発光部１のエネルギーを受光部２へ照射してよい。
●本願の１ＳＳＰＳ－ＳＹＳーＳＥＩＺＡは太陽光発電衛星およびエネルギー伝送衛星であるが、さらに衛星コンステレーションによる人工衛星通信網と通信サービスを提供してよいし、地上と衛星間の通信サービス提供を行ってもよい。
１ＬＩＮＫ：ＳＳＰＳから受光部２までのエネルギー・信号の中継衛星・中継航空機・中継手段
１ＨＮＵ：１から照射・発射・発振・発信された光子、発光部１から受光部
２まで成層圏等の地上よりも空気密度や酸素密度の少ない空中を投下しながら到達する光子・光子の集団（１ＨＮＵはその発生を１にてオンオフできてもよい。１で１ＨＮＵの発生・発射をオンオフすることで、レーザーによる通信・光通信を１から２の部分で行ってもよい。）
１ＨＮＵ‐ＥＸＴ：地上に届かない又は減衰する光子。大気に吸収される特性・波長を持つ光子。送信部１の向きずれなどで受信部２の外（地上方向）にレーザが向いたときであって大気中で反応などで吸収・減衰される１の発した短波長レーザ光子、地上に到達するまでに吸収される光子。
ＬＥＯ：低軌道
ＧＥＯ：静止軌道
ＱＺＯ（又はｑｚｏ）：準天頂軌道
＜図１０、衛星の出力とレーザー焦点と地上の安全＞
●本願構成ではレーザーは大気により減衰し、またレーザーは１基の受光部２に対しｎ基（複数基）の１ＳＳＰＳーＳＡＴや１ＳＳＰＳから照射される構成をとることができ、前記複数基を用いることで受光部２に対するｎ基の１ＳＳＰＳ－ＳＡＴの出力を１基の場合のＸワットからＸ／ｎワットへと低減・分散でき、１機あたりの１ＳＳＰＳ－ＳＡＴの発射するレーザーのエネルギーを低減し、地上へ照射されるエネルギーの出力を低下させ、地上の人々の安全を守る。（本願発光部１について単体のＳＳＰＳ衛星の発光部１ではなく発光部１を備えたＳＳＰＳ衛星を複数基編隊飛行させコンステレーションとし、発光部１を複数の衛星に分散させながらレーザーを受光部２に照射することで１機あたりのレーザーのエネルギーを低下させて運用できる。）
たとえば発生できるレーザー出力低い（具体的には紫外線光子の量が少ない）出力Ｘワットの１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ‐ＬＯＷＰがあり、それを準天頂軌道やＬＥＯにｎ基配置し、１ＳＳＰＳ－ＳＹＳーＳＥＩＺＡを形成し、ｎ基の１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ‐ＬＯＷＰから受光部２へのエネルギー照射した場合、全基のレーザーを２やＦＣＳ－２にて受け取れた場合、ＦＣＳ－２のポイントでｎ×Ｘワット（ｎＸワット）を受け取れる。他方、焦点であるＦＣＳ－２から外れたポイントではレーザーエネルギーは軌跡ＦＨＮＵ－ＥＸＴに沿って直進し、大気により減衰・発散していく。ＦＣＳ－２から外れて成層圏対流圏を通り地上に向かおうとする軌跡ＦＨＮＵ－ＥＸＴにあるレーザー・光子の出力はＸワット以下であり、焦点ＦＣＳ－２のｎＸワットよりも低い。このように焦点ＦＣＳ－２以外の場所ではエネルギー密度低下が可能である。
（また成層圏や対流圏上空の焦点ＦＣＳ－２では空気密度が低く大気・酸素・オゾンが少ないので光子が吸収されず焦点ＦＣＳ－２にて光子の収束ポイントが形成できるが、地上近くの空気密度が高い場所に焦点ＦＣＳ－２を設定して１から光子を照射した場合には焦点ＦＣＳ－２に到着する前に大気により減衰することを期待している）
●その結果焦点ＦＣＳ－２から外れる地上部では、大気でレーザが減衰するという要素と、１本のレーザー出力はコンステレーションの全レーザー出力Ｘの前記１／ｎへと低減・分散できる要素とを組み合わせることができ、前記２要素で地上の安全を確保しようとする。（本願では大気に減衰することに加え、コンステレーションを組ませてレーザー出力を各１に分散させることで地上に向かうレーザーを弱めようとている。）
●準天頂軌道や低軌道等に複数台の衛星（小型・中型でもよい）を並べコンステレーションさせ、発光部１がＹワットである前記衛星が受光部２に近づいたときに、近接した複数基・ｎ基の衛星から発光部１よりレーザーを受光部２へ放ち、受光部２で受け止めることでｎＹワットの電力を得ることができ、受け止められず地上に向かおうとする光子が生じてもその出力はＹワットに収められて、命中の不良により地上に向かってしまう光子の出力の低減・地上の安全確保に役立つかもしれない。
※出力の低い（Ｘワット）の発光部２を備えた衛星をｎ基用意する場合、ｎＸワット大出力レーザー１基により２を狙うときよりも、２に命中しないで地上に向かうときのエネルギー量を低下できて安全かもしれない。
※ＳＳＰＳ衛星やＳＳＰＳを備える月の基地などで、発光部１の単体のレーザー出力（レーザー１本の出力）が大きくなる程に地上の人に不安感を与えうるので、レーザー出力分散のために複数の発光部１を配置し１つのレーザーの光束・ビームあたりのエネルギー密度を高くなりすぎないようにしてよく、前記を考慮すると、本願の装置は複数の発光部１を用い上空の受光部２に向けてレーザー照射する構成でもよい。
※受光部２の位置からずれた・又は受光部２が無い場合に発射した場合のレーザーの軌跡などを図１０に開示する。図１０にレーザーエネルギが地上に到着しにくくする検討を記載する。
ＦＣＳ－２：１つの発光部１が狙うべき点、または複数の発光部１が狙うべきレーザー・光子の焦点。ＦＣＳ－２は受光部２の光の受け止めるべきポイントと一致していてよい。本願では紫外線域のレーザーの大気での減衰を地上の安全確保に用いる狙いがあってＦＣＳ－２は成層圏にあってもよい。
ＦＨＮＵ－ＥＸＴ：ＦＣＳ－２から外れて成層圏対流圏を通り地上に向かおうとする軌跡。
＜受光部２、空中区間＞
２：受信部、受光部（レーザー受信部、レーザー受光部であって、航空機３・飛行船３に搭載されて、２は１のレーザーを受け取るように受光面の向きなど考慮して構成されている。受光部の姿勢制御や向きを変える装置を含んでよく、ジンバルや偏向装置、スタビライザ等含んでよい。）※受光部２は光電変換素子２ＰＶでもよい。２ＰＶの２を持つ光子駆動航空機３やソーラープレーン３でもよい。
２ＲＥＡ：２の反応器、化学反応器・光反応器（熱や紫外線等化学反応を起こすことの可能な光子エネルギー／バンドギャップを持つ光子により化学反応を起こさせる反応器。）
２ＷＥＰ：２に関するワイヤレス電力受信装置
２ＰＶ：光電変換素子
２ＲＡＮＴ：電波・電磁波を電力に変える部分（電磁誘導方式、磁界共鳴方式、電界結合方式、電波受信方式等のワイヤレス送電方式の内、電波受信方式の部分。アンテナ、整流回路、レクテナを含む）
２ＬＡＮＤ：地上に配置された受信部（主に３ＷＥＰからの電力を受け取る部分）
＜航空機３、空中区間、図２や図１１等＞
３：航空機など、飛行船など（受信部２をＵＶ－Ｃ・Ｂでもよい紫外線レーザーの減衰の少ない高度、高高度・成層圏等に配置するための手段）
３ＥＰＦ‐ＳＹＳ：本願のＳＳＰＳ由来のエネルギーを受光部３で受け止めて電気・電力や化学エネルギー・燃料として用いる航空機の系・システム
３ＧＡＢ：３の水素・ヘリウム・ネオン・メタン・アンモニアなど大気よりも軽く浮上するガスによるガス気球
３ＨＡＢ：３の熱気球（ガス、気体・流体に熱を与えることにより浮力を得る気球を含む。ＳＳＰＳ由来のエネルギーをガスに与えて加熱又は浮上に用いられるようにしてよい。）
３ＧＨＡＢ：３のガス熱気球、ロジェ気球。
３ＴＨ：３の推進器とその関連装置（航空機のプロペラモータ、モータ、アクチュエータ、ジェットエンジンに加え、宇宙機のロケット推進、電気推進器、イオン推進器、光子セイル、光子発射・反射の反動による推進器含む）
３ＢＡＴＴ：３の電池（又は３や３ＥＴＣ、３ＴＨ等を駆動する電池や燃料）
３ＥＴＣ：３の制御系・コンピュータ系・通信系・電力系・電気配線系、センサ・計器、測位装置、３ＨＡＢの制御装置・熱気球加熱装置、ガス気球３ＧＡＢ制御装置、推進器３ＴＨ制御装置等を含む３を駆動するためのその他装置・機器群
３ＣＯＮ：３の制御部、通信部（外部の装置、外部の３、３ＦＯＲＭとの通信装置含む）
３ＳＥＮ：航空用計器、センサ等
３ＷＥＰ：３からみて外部の３や３ＦＯＲＭや地上へのワイヤレス電力送電手段
３ＷＩＲ：受信部２を含む３と３ＦＵＥＬを接続する装置又はワイヤー・電力ケーブル・光の中継器、電力又はエネルギーの伝達路
３ＷＩＲＩ：３の電気配線路、電力配線路、信号配線路、光ファイバ等の電線・ケーブル・ｂｕｓ
３ＲＥＡ：３の反応器。（３ＲＥＡは化学反応を行う装置。例えば熱・電気・光を用いる反応を行ってよい。光による化学反応や、電気化学的な反応装置・電気分解、熱による化学反応を行う装置で良い。例えば電気分解装置、光触媒又は光反応装置、熱による反応器、アンモニアの合成装置、各種化学用装置、セラミックスやセメント・石灰など材料の焼成窯、製鐵用の反応器・炉）
３ＲＰＬ：２の反応器２ＲＥＡで反応前物質・反応後物質（燃料等）を輸送する手段、化学物質のパイプライン、ポンプ等
３ＶＡＬＶ：３ＦＵＥＬ内部の燃料タンクへの燃料の取り出し口・バルブ
３ＦＵＥＬ：２で得た電力又はエネルギーを用いて燃料を製造する航空機および／又は製造された燃料を輸送する航空機。燃料は例えば水素、金属リチウム、金属ナトリウム、金属マグネシウム、金属カルシウム、金属アルミニウム、金属シリコン、鉄、亜鉛等の金属や炭素・炭化水素・有機物でもよい。
３ＦＵＥＬ－ＧＥＮ：３ＦＵＥＬの燃料製造部。例えば水をＳＳＰＳから１および２を経て得た電力により電気分解し水素と酸素を燃料として生成する装置。また逆に水と酸素を燃料として電気を生成する燃料電池・電池でもよい。※さらに発明の範囲を限定しないように表現するならば、ＳＳＰＳにより１から２を経由して２や３が得たエネルギー（電気エネルギー・熱エネルギー・力学的エネルギー・熱機関的なエネルギー）を化学的なエネルギー・燃料に変換する部分であり、化学エネルギー・燃料を電気エネルギー・熱エネルギー・力学的エネルギー・熱機関的なエネルギーに変換（逆変換）してもよいエネルギーの変換器。
３ＴＡＮＫ：荷室、タンク、燃料タンク［３ＦＵＥＬ－ＴＡＮＫ：３ＦＵＥＬの燃料タンク（水素ガスの燃料タンクや気球でもよい。また酸化された金属を還元し燃料として利用してもよい。例えば水素、金属リチウム、金属ナトリウム、金属マグネシウム、金属カルシウム、金属アルミニウム、金属シリコン、鉄、亜鉛等の金属や炭素・炭化水素・有機物でも良い。］
３ＬＵＧＧ：３の荷室。３を動かす電池や燃料を積んでいてもよい。３を動かすヒトと３、３ＦＯＲＭ等の操縦装置を搭乗させてよい。３、３ＦＯＲＭ等を無人で動かす機器・操縦装置を搭載してよい。
３ＬＵＧＧ‐Ｈ２Ｏ：水の荷室、雨水を収集する装置及び水の荷室でもよい。※３が３ＦＵＥＬである場合、３ＦＵＥＬの３ＴＡＮＫと同じく、燃料（水素）のもとになる物質（水）を積載する荷室でもよい。
ＳＷＰーＡＢＳーＬＩＮＥ：大気にて吸収され・減衰する光子が到達する上限高度
（成層圏の範囲を含んでよい）
ＴＰＳーＬＩＮＥ：対流圏
ＡＩＲ：大気
＜地上区間＞
４：地上側エネルギー供給系、地上部
４ＶＡＬＶ：３ＶＡＬＶと連結する接続部・バルブ
４ＦＵＥＬ－ＴＡＮＫ：４ＶＡＬＶと３ＶＡＬＶを介して３ＦＵＥＬ－ＴＡＮＫから輸送された燃料を貯蔵する燃料タンク。受光部２で受け取ったＳＳＰＳ由来のエネルギーを３等の輸送手段を用いて地上へ運搬した後、蓄える為のタンク。パイプラインでもよい。燃料の保管場所や流路、ユーザへの流路。
＜ユーザ区間＞
６：ユーザ部。エネルギーを消費するユーザー部。４ＦＵＥＬ－ＴＡＮＫから６へ運搬・デリバリーされた燃料を消費してエネルギーを消費する部分。（またはＳＳＰＳ由来のエネルギーを消費するユーザ部。例えばタグ２ＴＡＧを取り付けた物体も含む。）
＜その他＞
１２：ケーブル（電力ケーブルを含んでよい。電力を光の形で誘導するケーブルでもよい。）
１４：ケーブルの基礎部、１１００と接続していてよい。（特許文献２に記載の１２や１４でもよい）
※＜ケーブル重量の視点と３ＦＵＥＬの利用＞図１においてケーブル１２は例として記載している。受光部２と地上の基礎部１４や電力網１１００を結ぶ電力ケーブル１２は、高度２０ｋｍ以上の成層圏まで伸ばすとその重量が大きく、航空機３の浮かぶ力では２を含む３の高度を維持できない恐れがあった。そこで本願ではケーブルを利用しない例として図２を開示している。図２ではケーブル１２の代わりに２で生じた電力やエネルギーを用いて燃料を合成する燃料合成航空機３ＦＵＥＬを用いて地上の４や６に燃料の形でＳＳＰＳのエネルギーを届け、ユーザは届けられた燃料の形でＳＳＰＳのエネルギーを利用する。
＜ケーブル１２と３ＦＵＥＬの比較＞図２の構成のように、本願のＳＳＰＳの発光部１・発信部１と受光部２・受信部２と３ＦＵＥＬを用いる場合、ケーブル１２を不要にできるメリットがある。送信部１から受信部２を経てケーブル１２や３のワイヤレス電力送信部３ＷＥＰを経て地上の４や６に電力のみの形式で送信する場合、空中から地上までのケーブル１２の提供・実現に課題があって、本願では１２の代わりに３ＦＵＥＬを用い、電力のみでなく電力から化学エネルギーへの変換を行う系とすることでＳＳＰＳから地上までのエネルギー輸送を行う。
１７：３との接続部（特許文献２に記載の接続部１７でもよい）
１１００：電力網（特許文献２に記載の１１００でもよい）
＜図３、打上による水素や金属の燃料製造図＞
１ＶＡＬＶ：１で得た電力により水から水素を作る場合に水や水素を装填するタンク５ＴＡＮＫを接続するための接続口
１ＦＵＥＬ‐ＧＥＮ：１の燃料製造部、化学反応部
５ＶＡＬＶ：５タンクの接続口
５ＴＡＮＫ：タンク（水・水素、酸化された金属・還元された金属、燃料の原料・製造された燃料を装填するタンク）
５ＴＡＮＫ１：燃料の原料を装填したタンク（例：水、金属酸化物、二酸化炭素。）
５ＴＡＮＫ２：１ＶＡＬＶに接続されＳＳＰＳの電力又はエネルギーにより燃料を製造し装填中のタンク（例：水から水素と酸素を製造。金属酸化物から金属と酸素を製造。二酸化炭素から炭素と酸素を製造。水と二酸化炭素から炭化水素と酸素を製造）
５ＴＡＮＫ３：燃料が装填されＳＳＰＳから地上に向けて投下されるタンク（例：水素／水素と酸素を装填したタンク、金属／金属と酸素を装填したタンク、炭素・炭化水素／炭素・炭化水素と酸素を装填）
９：打上手段。又は月から打上を行い地球・惑星・衛星・天体・宇宙空間へ投下する投下手段。（ロケット、非ロケットな方法、マスドライバ、軌道エレベータ等。金属酸化物や水の塊等打上時の加速度が高くとも問題ない燃料の原料物体はマスドライバによる輸送が検討されうる）
＜図４、月面での金属酸化物の還元による金属燃料製造＞
※図４の構成は月から金属元素を取り去って地球の酸素と化合させるプロセスの為、月の物質収支を壊すので永続できるサイクルではないが、（宇宙開発の途上で）短期的には二酸化炭素を排出せずに、（地上の水・酸化物を打ち上げる事が不要で、月にある資源をそのまま地上に投下でき、）月への打上物質を少なくしながら月近傍での宇宙太陽光発電の電力を地球上で（物質を燃料として）使用可能にする方式なので開示する。（下記５Ｏ２は月などの居住・移住・滞在用酸素やテラフォーミング用の酸素に用いてよい。月に限らず金属酸化物を含む衛星・惑星においてＳＳＰＳによる電力で居住用の酸素を製造して良い）
５ＭＭ：金属酸化物等月資源の鉱山・採掘元・採取元。及び物質の採取や選別・分離・精製・輸送等資源から燃料５Ｍ製造までの一連の手段を含んでよい。
５ＭＯＸ：月で採掘・採取された金属酸化物等のＳＳＰＳのエネルギーにより燃料にできる燃料の原料（酸化ケイ素又は酸化アルミニウム等の金属酸化物）。発明の範囲を限定しないように記述するとＳＳＰＳのエネルギーを蓄えられる宇宙空間の現地（月・衛星・小惑星帯・宇宙に漂う隕石・彗星等小天体、天体）で調達できる物質・物体・装置。
１ＦＵＥＬ‐ＧＥＮ：１の燃料製造部、化学反応部。５ＭＯＸと１ＳＳＰＳの電力やエネルギーを用いて燃料又は化学エネルギーを蓄積させた物質を製造してよい。
１ＣＨＥＭ：１の化学反応部。１の化学プラント。１ＣＨＥＭ１、１ＣＨＥＭ２、１ＣＨＥＭ３（熱エネルギーによる化学反応や電気分解など可能な装置・反応部を含む。例えば５Ｍの製造の他に、月面基地のセメントなど土石製品の製造時に化学的または熱的なエネルギーにより物質を化学反応させ製品を作る部分でもよい。）
５Ｏ２：金属酸化物を還元したことにより生じた酸素の貯蔵先、パイプライン等。酸素関連部。
５Ｍ：１ＦＵＥＬ‐ＧＥＮと１のＳＳＰＳの電力と５ＭＯＸにより製造された金属（酸素により酸化され酸化還元のエネルギーを生じる事の出来る月資源由来の金属）。５Ｍは例えば粉末の金属シリコン・金属アルミニウム・鉄粉でもよい。可燃性の粉末金属シリコンやアルミニウムでもよい。
５ＭＣ：月資源とＳＳＰＳにより得た酸素と化合可能な物質。（例えば流体であるシランやトリクロロシラン。※金属シリコンと比較すると取扱に注意が必要であるが、流体のためパイプラインによる５ＭＣの輸送が可能な可能性を持つ。）
５ＴＡＮＫＭ：５Ｍや５ＭＣの装填された地球・地上向けの輸送用容器。投下用容器・燃料投下ポッド。
４Ｏ２、６Ｏ２：地上又はユーザ側の酸素源。ユーザ６にて５Ｍを酸化させる為に利用。例えば月で金属酸化物を得て、それから製造した金属と酸素のうち酸素を月に保管し地球に金属を投下・酸素で反応させる場合、地球の酸素が金属に化合することで減少する。そのため好ましくは月で合成した酸素と金属の両方を地上に投下するほうが好ましいかもしれない。
６：金属燃料と酸素を消費しエネルギーを利用するユーザ
＜図５、準天頂軌道や月、静止軌道のＳＳＰＳにおける例＞
１ＳＳＰＳ－ＳＡＴ：１を含むＳＳＰＳ用の人工衛星。
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳーＳＥＩＺＡ：１を含むＳＳＰＳ用の人工衛星により編成・構成されれる１ＳＳＰＳ群、人工衛星のコンステレーション。
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡ：準天頂軌道における１ＳＳＰＳ群、コンステレーション
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＯＲＢＩＴ：軌道上の１ＳＳＰＳ群、コンステレーション。
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＧＥＯＳ：静止軌道の１ＳＳＰＳ群、コンステレーション。
１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＭＯＯＮ：月付近の軌道や月面の１ＳＳＰＳ群。
１ＬＩＮＫ：中継衛星。１ＳＳＰＳの発光部１と受光部２の間を中継する。発光部１と受光部２の間を通過しようとする光子を中継する衛星・装置。
※例えばレーザー・光子を反射する鏡１ＭＲＲであって、前記鏡の向きを変える姿勢制御装置を備えた衛星など。静止軌道や月等遠方から地球までレーザーにより光子を１から２へ送る場合に精度の不足や１から生じたレーザー光の拡散を防ぐ。光を集束させるレンズ等の光学部品１ＯＰＴを備えてよい。１ＳＳＰＳの１から中継衛星１ＬＩＮＫに届くまでにレーザーの光束が発散している場合に、１ＬＩＮＫの１ＯＰＴのレンズなどで発散したレーザーを再度収束したレーザーに光学的に修正してよい（又は整えてよい）。
※例えばレーザーの受光部２と発光部１を含む１ＬＩＮＫ。レーザーの光束・ビームの拡散がレーザーの進む距離の増大で起きることを、中継衛星１ＬＩＮＫの光電変換装置・受光部２にてレーザー光のエネルギーとして回収し電力を得て、前記電力により再度光子を空中の３の受光部２や他の１ＬＩＮＫへ発射する。１ＬＩＮＫの２と１を用いて拡散して到達した光束を一旦電力に変換し再度発光し拡散していないレーザー光として発射し直す。
１ＭＭＲ：光子を反射可能な鏡、又は反射可能な装置。１ＬＩＮＫに搭載されてもよい。※例えば１から照射された光子を反射して前記光子の軌道・射線を変える。
１ＯＰＴ：光学系、光学部品、光を補正する手段。１ＬＩＮＫに搭載されてもよい。※例えば１から照射された光子が長距離を通過するときに光束・ビームが広がった場合（または拡散してぼやけた場合）に、光学系を用いて再度光束を収束させる。
２：受光部、３：航空機、３ＦＵＥＬ：燃料合成航空機・燃料運搬航空機、４：地上部、６：ユーザ部
＜図６、２から３へのエネルギーを３の駆動や３によるサービスに用いる例＞
３ＦＣＡＲ：飛行機、飛行自動車。緊急車両・緊急用輸送機器でよく、警備・消防・救急・医療提供・医薬品の運搬を行う輸送機器でもよい。
３ＲＯＢＯＴ：飛行型ロボット。工具を備えたロボットアームを取り付けていてよく、人型ロボットの形でもよい。（例えば図８の３ＦＯＲＭ、３ＦＯＲＭ－ＨＵＭＡＮＯＩＤでもよい。例えば図９のように林業において木の枝打ちを行うために浮遊し空中を推進可能な３ＲＯＢＯＴであって、人が遠隔により制御可能な無人の３ＲＯＢＯＴであって、枝打ち用の鋸３Ａ１－ＲＰをロボットアームに備え、前記鋸で枝打ちされるべき枝４ＷＫ－ＲＰの根元を切断してよい。若しくは空中の航空機３の修理のために図９の飛行型ロボットで修理部を工具・道具を用いて付加・除去してよいし、ロボットアームなど作業手段により３の修復個所の素材・部品の交換等をして修復してよい。）
※３ＦＣＡＲや３ＦＯＲＭロボットに作業を行わせてよい。例えば林業作業を３や３ＦＣＡＲや３ＦＯＲＭによるロボットに行わせてよく、３ＦＣＡＲや３ＦＯＲＭロボットに山林の木の枝打ちを行わせるように枝打ち用の装置・手段（枝を切断する装置、航空機の木や各枝に対する姿勢や位置を変える姿勢制御装置・推進装置、枝打ち装置・枝打ち手段）を備えさせ、枝打ちさせてよい。（３ＲＯＢＯＴに農業・林業・水産業等の諸作業のうち本願航空機の系で行える作業は行わせてよい。）※発明者は例えば長野県内の山林の木の枝打ち（木の加工）を安全にドローン等無人機を用いて行う手段を探しており、かつ山林内での無人機の運搬や充電・燃料補給がネックであると感じており、本願では航空機の継続した稼働（充電レスな稼働）が行えることを踏まえ、開示する。
※航空機３や３ＦＣＡＲは物体の配達または回収用途に用いてよい。（例えば郵便、燃料配達、物体の配達、通販ＥＣ、資源回収、水の配達、消火剤の運搬・投下）
※航空機３や３ＦＣＡＲは輸送機器でもよいし、ホテルや住宅用途を兼ねる航空機又は住居部（若しくは航空機型のキャンピングカー３ＦＣＡＲ、住宅型航空機）でもよい。
※３ＦＣＡＲは充電給油ステップがなく地球上空を１周する、客船のような旅行用の航空機３ＦＣＡＲとなるかもしれない。
＜図７、２から３へのエネルギーを２ＴＡＧに用いる例＞
２：受信部
２ＷＥＰ：２に関するワイヤレス電力受信装置、通信装置。※又はタグ２ＴＡＧがタグスキャナ６ＴＡＧ－ＳＣＡＮＮＥＲとワイヤレス電力送信や通信等を行いタグ付けられた物体の見守り・管理に用いるための送電・通信部、タグの電源部。
２ＲＡＮＴ：電波・電磁波を電力に変える部分。２ＷＥＰに含まれてよい（電磁誘導方式、磁界共鳴方式、電界結合方式、電波受信方式等のワイヤレス送電方式の内、電波受信方式の部分。アンテナ、整流回路、レクテナを含む）
２ＴＡＧ：受信部２を備えるタグ。主に物体や荷物、子供老人の見守りに用いるタグであって３ＷＥＰからの電力を受け取る部分を備え、３ＷＥＰからのワイヤレス給電により電力を得て無線通信やビーコンの動作、センシングや測位を行う。ワイヤレス送電により電力を得て稼働する無線式タグ・ビーコン装置。２ＴＡＧはコンピュータの機能を備えてよく、処理装置、記憶装置、入出力装置、通信装置を備えてよい。
２ＴＡＧ－ＣＡＰ：２ＴＡＧのワイヤレス給電による電力を蓄える部分
２ＴＡＧ－ＳＥＮＳＯＲ：２ＴＡＧに付属するセンサー（２ＴＡＧを用いて２ＴＡＧを張り付けたものの加速度を測定する場合は加速度センサ、重さ・荷重を測定する場合は荷重センサ、温度測定する場合は温度センサ、高度を測定する場合は高度計、磁気測定時は磁気センサ、煙や火気を検知する場合はそれら専用の消防用センサ。航空機３が２ＴＡＧ－ＴＡＧ近くまで接近し、ワイヤレス送電可能になり、２ＴＡＧ－ＣＡＰが充電された場合に、センサーを充電電力により駆動する。航空機３やみちびき等の測位システム、１ＳＳＰＳ－ＳＹＳ－ＱＺＳＳーＳＥＩＺＡからの電波信号により２ＴＡＧの測位や時刻取得を行ってもよい。）
２ＴＡＧ－ＩＮ：２タグの入力装置。センサ２ＴＡＧ－ＳＥＮＳＯＲを含む。
２ＴＡＧ－ＯＵＴ：２タグの出力装置。例えばモノに張り付けた２ＴＡＧを探すときに２ＴＡＧに発音装置を２ＴＡＧ－ＯＵＴとして備えさせ、２ＴＡＧは通信装置による通信結果や、処理装置・記憶装置におけるプログラムにより制御された処理部の要請に応じて音を鳴らしてよい。例えば簡単にはタグスキャナにより２ＴＡＧが充電された場合は発音装置を鳴らしてタグスキャナやタグスキャナに同伴する人にタグの存在を音で知らせてよい。
２ＰＡＴＣＨ：貼り薬でもよいパッチ。貼る布や包帯、タグにもなるフィルムでもよい。衣服下着などへの貼付式や縫い付け式のワッペンでもよい。※認知症治療薬である貼り薬・パッチ、禁煙薬のパッチ、湿布薬の貼り薬・テープ、子供の絆創膏・包帯でもよいパッチ、人の衣服下着類小物類に貼付可能なパッチでもよい。
※蚊などに刺されマラリア等病を防ぐため、虫の嫌がる成分・殺虫成分を放散させる機能を持つ、洋服などに貼る虫よけパッチでもよい。服の防虫剤用パッチでもよい。
２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨ：２ＰＡＴＣＨを備えた２ＴＡＧ。又は２ＰＡＴＣＨに貼付装着可能又は貼付装着・分離可能な２ＴＡＧ。
※２ＴＡＧ、２ＰＡＴＣＨ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨはタグや貼り薬、貼付用の布やフィルム・テープとして機能する部分や層を備えている。例えば２ＴＡＧの支持体２ＴＡＧ－ＳＰと粘着層２ＴＡＧ－ＡＤＨ。
※例えば２ＰＡＴＣＨは物体に張り付けるための粘着剤と薬剤入りの薬物含有粘着層（膏体）がフィルムやテープなど支持体に塗布・積層されたもので良い。（２ＰＡＴＣＨの例として、リバスチグミンテープ、パップ剤・テープ剤の湿布薬である。）２ＰＡＴＣＨは絆創膏・包帯でもよい。
※例えば２ＰＡＴＣＨは薬品・医薬品を含んでいないパッチでもよく、粘着層２ＰＡＴＣＨ‐ＡＤＨと支持体２ＰＡＴＣＨ－ＳＰを含むテープ・フィルム・パッチでもよい。（医薬品パッチ型タグ２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨの場合、貼り薬の貼付時にタグの装着確認や貼り付け直し、新品タグへの交換ができるメリットがある。）
６ＯＢＪＥＣＴ－ＴＡＧ－ＡＴＴＡＣＨＥＤ：２ＴＡＧ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨの貼り付け・装着された物体。パッチの貼付された人や動植物、物体。タグにより管理される物体又は物品。※物体の例：品物の管理の必要な刀剣類・銃器火器類・兵器類、アルコール製品、ニコチン含有製品、医薬・医療品、劇毒物など薬品類、貨物、荷物、鍵、自動車や輸送機器、輸送機器の鍵類、建物や家具、建物の鍵類、重要書類、骨董・宝物・貴金属類、コレクションアイテム、宝飾品・装身具・コンピュータ・スマートフォン・腕時計・ウェアラブルデバイス類、デバイス類、機械類、衣服、下着、靴下、履物、ヒト、動物（陸上動物、鳥、小鳥・小動物）、植物、生物。
６ＴＡＧ－ＳＣＡＮＮＥＲ：２ＴＡＧ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨにワイヤレス給電を行い又は２ＴＡＧ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨの発する無線通信信号やビーコンを受信しユーザにタグのあることを知らせる部分。タグスキャナ。※６ＴＡＧ－ＳＣＡＮＮＥＲは例えばタグスキャナを備えた航空機３、３ＣＯＮ、ドローン３ＤＲＯＮＥ、４ＣＯＮ 地上基地局、６ＣＯＮ、６ユーザ局、６ＳＭＡＲＴ－ＰＨＯＮＥ、６ＨＡＮＤＹ－ＴＡＧ－ＳＣＡＮＮＥＲ、自動車や輸送機器に搭載されたタグスキャナ等を含んで良い。
３、３ＤＲＯＮＥ：タグスキャナになってもよい、タグ捜索を無人で行い、飛行中に捜索先の地上や空中にワイヤレス電力送電・充電を行い、その最中充電されたタグがあった場合タグのビーコンや通信など応答を受信し、タグを捜索してもよいドローン又は航空機。
※３ＤＲＯＮＥはタグを探すようにタグに向けて飛行・接近しつつ３ＷＥＰからタグへワイヤレス電力送信してよい。タグ・ドローン間で通信して良い。
６ＴＡＧーＭＯＮＩＴＯＲＩＮＧーＵＳＥ：タグをモニタリングに用いる用途の説明部。図７の（ａ）。
６ＯＢＪＥＣＴ－ＴＡＧ－ＳＥＮ－ＡＴＴＡＣＨＥＤ：センサ付き２ＴＡＧ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨの貼付・装着された物体。（またタグをタグ付けられた物の測定センサに用いる用途の説明部。）※例えば研究所にて使用した量を監視する必要のある毒劇物の保管ボトルの底部にセンサ付き２ＴＡＧ、２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨの貼付・装着し、ボトルを置いたときにボトルがタグの荷重センサ越しにボトル重量で押す力（ボトル質量ｍ×重力加速度ｇ）をボトル重量として検知する系であって、ボトル重量の変化を試薬変化量に毒劇物試薬の使用量として試薬管理する系。タグの駆動用電力はワイヤレス電力送電によるもの。図７の（ｂ）。
＜図８、３ＦＯＲＭの例＞
※図８はエンターテイメント用や作業用に本願構成３ＦＯＲＭを用いる例。
※図８の（ａ）と（ｂ）はロボットアーム・ロボット腕やロボット足、人や動物の胴体・四肢・頭部・脊椎部・尾部を持つ２つの飛行機が協調し編隊飛行する例であって、前記ロボットアームは図９の３Ａ１－ＲＰや３Ａ１－ＡＭのように除去加工や付加製造を行う装置・道具・工具をロボットハンドにより操る・握る・保持する等してよいし、前記道具・工具等を装着していてよい。飛行機群（図８では３Ａ１・３Ａ２・３Ｌ１・３Ｌ２）はロボットハンドを備えていてよい。図８の（ｂ）は米国特許公開第２０１４０２３１５９０号のような航空機をショーに用いる例である。図８では人型ロボットのように編隊飛行してよい。※３ＦＯＲＭが成層圏にあってジェットエンジン・プロペラによる推進が困難な場合、光子セイル、イオン推進器等の光子や粒子や荷電粒子を用いる電気推進機や、ロケット推進器が必要。
＜図９＞
図９は受光部２で充電されていたり、２により製造された燃料により駆動していてもよい３にロボットアーム３Ａ１を取り付けて３Ａ１－ＲＰや３Ａ１－ＡＭのように除去加工や付加製造を行う装置をロボットアーム除去加工や付加製造を行う説明図である。
３Ａ１－ＲＰ：除去加工用装置・ロボットアーム
３Ａ１－ＡＭ：付加製造用装置・ロボットアーム
４ＷＫ：作業対象、ワーク、作業対象の部品・製品・物体
４ＷＫ－ＡＭ：４ＷＫの付加製造・成膜・積層の対象部、積層部
４ＷＫ－ＲＰ：４ＷＫの切削加工・除去加工・切断・研磨の対象部
※なお、林業で３ＲＯＢＯＴを用いる想定では、４ＷＫは例えば枝打ちされる木、４ＷＫ－ＡＭは松くい虫防除剤など薬液やペイント剤・種子等作業対象に付加される物、４ＷＫ－ＲＰは枝打ち用の木の枝打ちすべき枝等の作業対象から除去される物。
＜図１０＞
ＦＣＳ－２：１つまたは複数の１が狙うべき焦点。ＦＣＳ－２は受光部２の光の受け止めるべきポイントと一致していてよい。本願では紫外線域のレーザーの大気での減衰を地上の安全確保に用いる狙いがあってＦＣＳ－２は成層圏にあってもよい。
ＦＨＮＵ－ＥＸＴ：ＦＣＳ－２から外れて成層圏対流圏を通り地上向かおうとする軌跡
※図１０では例として日本からウルグアイ（日本から見て地球の裏側、地球半周の距離）まで航空機３が受光部２を用いてＳＳＰＳの発光部１から受け取ったエネルギーにより地上に降りずに移動する説明図が記載されている。（図１０では日本国からウルグアイまでを３を用いて旅行する場合でもよく、３は日本ウルグアイ間の経路にある公海上空やニューヨークの遠洋上空などで発光部１から受光部２に光子を受けてエネルギー補給されてよい）
１ＤＢＬ：（光子を減衰させる大気など物体の無い）宇宙空間を巡るスペースデブリ
※宇宙空間においては１ＤＢＬを焦点としてレーザーを減衰させずに収束できうる。
＜図１１、航空機３の説明図＞
２：受光部
２ＰＯＳＩ：光子・レーザを１から２へ照射し命中させるための測位装置や位置決め装置の部分。
＜電気・電力・信号系統＞
２ＰＣＥ：光電変換装置
３ＥＴＣ：電気・電力・コンピュータ・各種回路・通信部等の３の動作に必要な部分
３ＷＩＲ：電力や光子を外部とやり取りする部分
３ＲＥＡ：３の反応器（電力を投入して電気炉動作や電気分解動作する装置でもよい。）
３ＷＩＲＩ：回路、配線
３ＢＡＴＴ：電池
３ＬＵＧＧ：荷室
３ＳＥＮ：センサ
３ＴＨ：推進装置、推進手段
３Ｂ：気球、浮遊装置、浮遊手段、浮上装置、浮上手段
３ＨＡＢ：熱気球（ＳＳＰＳ由来のエネルギーで稼働してよい）
３ＧＡＢ：（ヘリウムなど空気の平均分子量より軽い）ガスによる、ガス気球
３ＷＥＰ：外部とのワイヤレス伝送手段
３ＣＯＮ：外部との通信部・制御部
＜燃料・化学物質系統＞
２ＲＥＡ：光子により反応を行わせる装置。（光反応、熱反応、）
３ＲＰＬ：燃料関連物質のパイプライン、配管、タンク
３ＶＡＬＶ：外部への燃料接続バルブ
３ＲＥＡ：３の反応器
３ＥＰＦ‐ＳＹＳ：本願のＳＳＰＳ由来のエネルギーを受光部３で受け止めて電気・電力や化学エネルギー・燃料として用いる航空機の系、システム
※図１１はＳＳＰＳで駆動する推進装置やモータ、アクチュエータ、プロペラ、固定翼、回転翼、熱気球３ＨＡＢ・ガス気球３ＧＡＢを持つ航空機の形態を持ってもよい航空機３の説明図である。
※発明の範囲を限定しないように記載すると、本願ではＳＳＰＳによる１と２と３を用いたエネルギーの輸送システムを構成することで、ＳＳＰＳによるエネルギーで（長時間又は常時）稼働する熱気球３ＨＡＢや推進装置３ＴＨを持つ３を構成でき、３の浮遊・飛行・稼働の時間を増加させうる効果がある。
※昼夜を問わず２を含む航空機３へＳＳＰＳ由来のエネルギーを届けることが可能であり、２を含む３から他の航空機３や３ＦＵＥＬや３ＦＯＲＭにエネルギーを伝達したり、それらとエネルギーを共有したりしてよい。
例えば図２では受光部２を含む航空機３と燃料合成航空機３ＦＵＥＬが記載されているが、図２では２を含む３に図１１の３ＨＡＢ・３ＴＨを搭載してよいし３ＦＵＥＬに３ＨＡＢ・３ＴＨを搭載してよく、前記３や３ＦＵＥＬをＳＳＰＳ由来のエネルギーで動作するＳＳＰＳ利用型かつ常時推進装置動作型航空機３・３ＦＵＥＬとしてよいし、ＳＳＰＳ利用型かつ常時熱気球動作型航空機３・３ＦＵＥＬとしてよい。
上記のように、飛び続ける推進器３ＴＨや浮遊し続ける熱気球３ＨＡＢを含む浮遊装置３Ｂつきの航空機３を構成してよい。（３ＨＡＢは浮上・浮遊装置３Ｂである。）
（熱気球の加熱にはミリ波マイクロ波等電波を用いてもよいし、光子やレーザーを用いてよい。）
＜参考図、図１２＞
３ＬＵＧＧ‐Ｈ２Ｏ：水用の荷室。降雨を受け止めて回収し水として用いてよい。受け止める水は例えば遠洋の洋上の雨雲の水が好ましい。（環境への影響、水利権等を考慮するべきである）
３Ｈ２Ｏ－ＬＩＮＥ：水のパイプライン・タンク類・流路
３Ｈ２Ｏ－ＶＡＬＶ：水を外部へ取り出すバルブ・ノズル。
４Ｈ２Ｏ：地上の給水部（主に想定される水供給元、河川やダム・溜池を含む）
６ＬＩＦＥ：水やりや給水を要する生物（人や動植物・生物、砂漠などに水を届ける）
６：ユーザ部。水の必要な人家、工場、町等
６ＦＩＲＥ：火元。（水投入により消火する）
※図１２ではＳＳＰＳによるエネルギーにより３が常時給水型の航空機として稼働する可能性を考え、水を３の外部から３内部へ給水し、前記バルブを介して３の内部から消費者に給水することを開示している。緊急用の給水用機器３・給水用輸送機器３でもよい。
※特に雨水は海水のように膜分離等で分離必要な塩を含まず（既に自然の循環の中で塩と分離された水として）、地上・洋上に降るものであって、海上の上空の雨雲から海面へと塩水でない雨水・雪が降り注いでいる。そこで本願ではＳＳＰＳのエネルギーにより稼働時間を長くした２を備える航空機３により遠洋の海上でもよい上空の雨水・降雨・降雪を手に入れて３に格納し需要地６に供給することを開示している。
※図１２の構成で、３や水の流路３Ｈ２Ｏ－ＬＩＮＥにろ過膜・濾過槽や、オゾンや薬品による殺菌手段、有害物質の除去手段を備えさせ、浄水器・浄水部を構成し、給水飛行機３として用いてもよい。
※図１２は雨水を収集する３ＦＵＥＬと水を搭載した３ＦＵＥＬの利用に関する。降雨・降雪を回収し水を得て、水をＳＳＰＳのエネルギーで分解し水素を得る方式として、図１１の右下側には、例えば、雲と、雲から降る雨・降雨と、降雨を収集する３ＬＵＧＧを備えた航空機３、３ＦＵＥＬが図示されている。

＜Ｏ２、Ｏ、酸素原子＞本願の請求の範囲の下位概念において地上の大気・酸素・酸素原子の利用を開示している。例えば大気中の酸素・オゾンによって減衰する光子の利用、さらには酸素を酸化剤に用いる系で、月の酸化物を還元し酸素原子の取り除かれた燃料の合成、空中の受光部２と航空機３ＦＵＥＬでの水素と酸素の製造、ユーザ６での前記燃料と前記酸素原子の利用が開示されている。

＜宇宙空間から地球へのエネルギー輸送方法＞本願の請求の範囲の上位概念では宇宙太陽光発電の用途に限らなくともよい。例えば月面に素粒子や原子力を用いた発電所（ラジオアイソトープ、核***、核融合、反物質・対消滅など素粒子・核を用いる発電所）を備えさせ、前記発電所１ＰＰの電力を発光部１に送り、発光部１から受光部２へエネルギーを光子の形で送り、受光部２から航空機３を動作させたり、地上にある物質を酸化還元し燃料を合成してもよい。（１から２へ送るときに１ＬＩＮＫのような中継衛星を用いてよい。）

＜宇宙原子力発電・宇宙物理電池発電・宇宙発電所＞太陽光の得られないところでは素粒子や原子力を用いた核関連発電所又は物理電池により得た電力を本願の１と２や３を用いて地上に送電してよい。（月基地に情報の通信のための基地局を作る場合に核関連発電所を非常時電力に用いてよい。本願１と２と３、３ＦＵＥＬを用いる系はＳＳＰＳのエネルギーに限定されず、太陽光発電所や原子力発電所を含む発電所１ＰＰによるものを用いてよい）
＜宇宙原子力発電＞地上にて濃縮前のウラン等核燃料の原料（ウラン２３５とウラン２３８の混合物）を打ち上げし、月基地等のその場で核燃料を濃縮し核燃料（ウラン２３５）を得て月面原子力発電所で原子力発電に用い、前記発電による電力を１から２を経由して地上に届けてよい。※ただし、発電後の廃棄物放射性物質が月基地に蓄積するので廃棄物を管理する（例えばテロに使われぬよう管理する）必要がある。使用済み核燃料や放射性物質が投下手段により地球に投下され汚染されないよう管理が必要である。（ＳＳＰＳの場合、太陽電池・鏡等を大面積に展開し保守・運用する必要があるが放射性物質は生じない差異がある。）

＜＜＜図７の貼り薬による見守りタグの説明＞＞＞
次に図７の見守りタグについて記載する。
＜課題＞老人見守り用又は行方不明時に発見するための装着型タグ又はビーコンを提供したい。前記タグ２ＴＡＧについては老人の好みや状態の差、関心の大きさにより、必ずしも靴・中敷やベルト、時計型タグ内蔵ウェアラブルデバイスを装着してくれるか不明であった。見守る親族などが老人への投薬の一環として装着できるタグがあってもよいと考えた。
＜解決手段＞貼付薬に無線式タグを貼り付けて備えさせ、ワイヤレス給電により充電しビーコン等動作させ、タグとタグの貼り付けられた老人を探索する。探索時にドローンによるタグ給電・ビーコン電波検出を行ってもよい。またＳＳＰＳ等宇宙機からのタグ給電、人工衛星－タグ間での時刻情報・測位やタグ処理部制御に役立つ情報の送信、ビーコン検出する構成も提案する。
＜説明＞本願タグ２ＴＡＧとタグスキャナは、認知症患者の投薬用のパッチと無線タグを組み合わせたパッチ型無線式タグとすることで、認知症患者への貼付薬の投薬とタグ２ＴＡＧの貼り付け・貼付状態の維持を行えることを最も主要な特徴とする。２ＴＡＧは巡回・タグの探索をする航空機３のワイヤレス伝送手段により充電されビーコンや無線通信動作をしてよい。
＜ワイヤレス給電方法＞本願はパッシブ型のＲＦＩＤタグにおいて、ワイヤレス給電により電力を蓄電し蓄電した電力より無線信号（ビーコン信号）を発生させ、前記無線式ＩＣタグと前記タグが張り付けられた物を探すための考案を含む。●公知技術によれば１０ｍ先まで給電可能な２．４ＧＨｚ帯を用いる１０ｍ級給電技術（空間伝送型ワイヤレス電力伝送システム）が提案されている。
●また宇宙開発が盛んになりつつあって、人工衛星や人工衛星のコンステレーションによる対宇宙や対地上への通信サービスが期待される。宇宙太陽光発電用途では無線による電力の送信（レクテナ利用によるワイヤレス電力伝送システム、宇宙と地上間でのワイヤレス電力伝送システム）が検討されており、本願での人物・動植物・物の捜索に前記タグ２ＴＡＧへの電力給電が利用されてもよい。●人工衛星の他、宇宙構造物、航空機、ドローン、無人航空機、高高度プラットフォームＨＡＰＳ等でもタグ等給電先へのワイヤレス電力伝送システムの利用が想定される。
●前記１０ｍ級給電技術をドローンとＵＨＦタグ機能を備えた貼り薬等に搭載し、パッチ型無線タグ２ＴＡＧとし、前記２ＴＡＧに前記ワイヤレス電力伝送システムにより給電させたのち、給電により得られた電力を前記２ＴＡＧのビーコン信号の発生に用いさせ場所の不明な物や人物の探索に用いる。
●［想定例・実施例１］：例えば山に迷い込んだ老人（或いは子供等見守りたい人物、捜索したい人物）に対し、前もって人の背中のパッチ１Ｐを剥がしにくい位置に前記２ＴＡＧを接着した・含む・備えた貼り薬やパッチを貼っておくことで、遭難時に前記１０ｍ級給電技術を搭載したドローンを山の周囲にて飛行させ、ワイヤレス給電の給電範囲に前記２ＴＡＧがある場合、２ＴＡＧは電力を給電して通信装置・ビーコン（若しくは物の前記捜索等に役立つ情報を含む信号の発信装置・通信装置）を動作させ、前記ドローンや前記２ＴＡＧが前記２ＴＡＧの通信装置の発した信号を受け取ることで前記２ＴＡＧの存在を検知し、前記捜索に役立てる意図を持つ。（または無線により前記２ＴＡＧを検出し、前記２ＴＡＧが貼り付けられているはずの物体ＴＨＧの検出・捜索・見守・警備・管理、流通や輸送時の管理に用いる。）
●タグ１を探索する為の給電装置や読み取り装置（タグスキャナ）にドローンなど航空機や人工衛星等宇宙機を用いてよい。又街中を行き来する電源を有する自動車・電動アシスト自転車類・輸送機器に前記タグスキャナを備えさせて良い。例えばドローン３ＤＲＯＮＥをタグスキャナとして用いて良い。（ドローン型タグ１スキャナは例であって、既存のＲＦＩＤタグのハンディスキャナ・ハンディタグスキャナにより探してもよい。）
例えば老人の場合、貼り薬を背中から取り外しにくい事を期待しているがそれは例であって、例えば犬や猫、ペットなど生物に対し首輪等前記生物が装着可能な形態のタグであって、前記給電による電力をビーコン生成に用いる前記タグであってもよい。
例えば子供の場合、子供に誘拐など危害をなそうとする者が２ＴＡＧのありそうな場所へ向けて給電用電波を送信し前記２ＴＡＧを給電し、チャージさせ、２ＴＡＧを起動しビーコン等動作させ子供を見つけることに利用する恐れがあるので、それを防ぐよう、給電時に通信を行い前記タグ１に給電できる資格の持つタグスキャナに限り、給電やビーコン等動作をできるようにしてよい。２ＴＡＧは２ＴＡＧを動かす条件や２ＴＡＧの置かれた環境によりビーコン等動作を行う。具体的には２ＴＡＧは認証手段を備えてよい。例えばパスワードやＰＩＮによる認証手段、タグ側でのボタンや入力部によるロック手段の設定・ビーコン機能等のオンオフやアクセスを制御する手段、タグ１内に備えたワンタイムパスワード認証手段。
＜実際のタグ１＞
例えば老人用の貼り薬２ＰＡＴＣＨのタグ２ＴＡＧの用途で、パスワードが印字された２ＴＡＧであって、２ＴＡＧの制御部又はＩＣ内に前記印字されたパスワードＰＷＤが記録・記憶された２ＴＡＧであって、そのパスワードを基にして暗号化通信の暗号化キーとして、タグスキャナ又は通信経路・ネットワーク先に接続された端末と２ＴＡＧの間で暗号化通信を行わせてよい。
ＰＷＤの入力・記憶されたタグスキャナに限り２ＴＡＧとの通信や２ＴＡＧのビーコン等動作、２ＴＡＧへの給電が行われてよい。
２ＴＡＧは前記貼り薬２ＰＡＴＣＨの上に重ねて貼る手段・固定手段・接着手段、若しくは２ＴＡＧと前記貼り薬の間で面ファスナーのような取付と取り外しの可能な手段を備えてよい。
＜タグの医療品としての形態＞
２ＴＡＧは医療品・医療手段である貼り薬としているが、２ＴＡＧは医療手段でありつつ見守りに用いるデバイスであってもよく、例えば腕時計型デバイスで心拍数を測定する医療デバイス・医療手段でもよい。
＜装着式タグ＞２ＴＡＧは人体に装着する装置という視点では、インソール、シューズ、眼鏡、コンタクトレンズ、コンタクトレンズ型出力デバイス、視力矯正可能な機器又は装置、ヘッドマウントディプレイ・ＶＲゴーグル、補聴器、イヤホン・ヘッドホン、ワイヤレスイヤホンのようなウェアラブルデバイスでもよい。
●またインドにおける装飾用のシール（ビンディ）のように肌に貼り付けてよい。又衣服への装飾用シール・パッチ・ワッペンに２ＴＡＧを用いてよい。
●例えばワイヤレスイヤホンは小型で無くしやすい課題があるが、本願主張のタグ１としてふるまう部分を備えさせたり、貼付することで街中や家屋において紛失した前記ワイヤレスイヤホンを探す事に役立つかもしれない。
●紛失した物体に含まれる２ＴＡＧを探している人が視覚や聴覚を用いて探す場合には、公知のように２ＴＡＧに無線式のビーコンや発音式・発光式・振動式のビーコンを備えさせてよい。
＜タグのパッチ＞パッチ２ＰＡＴＣＨとしてはリバスチグミン、リバスチグミンテープ等の医薬品で良い。例えば気管支を広げる薬、心臓の血管を広げる薬、禁煙を助ける薬であってもよい。例として禁煙用のニコチンを含む禁煙補助薬１Ｐやニコチンパッチ１Ｐでもよい。パッチ１Ｐは経皮吸収型製剤（パッチ剤１Ｐ）でもよい。パッチ１Ｐは湿布１Ｐ・鎮痛消炎剤１Ｐ等の医薬品でもよい。パッチ１Ｐは当て布でもよく、絆創膏１Ｐ・包帯１Ｐ・眼帯等１Ｐでもよい。
●薬物の管理用途：２ＰＡＴＣＨは薬品を含んでよい。ニコチン等の薬物依存性がある薬物を取り扱う装置・ニコチン送達装置等に貼り付けてもよい。禁煙の敷地や部屋・区画でニコチン送達装置の持ち込みを検知するために２ＴＡＧと同じ機能をニコチン送達装置に備えさせていてもよい。
●管理の必要な薬品・モノにおける利用：医療用の処方の必要な薬品、あるいは大学など研究室で施錠され管理される劇毒物の容器においても、２ＴＡＧで主張されるビーコン等を利用した紛失物の捜索・管理・警備の方法を用いてもよい。
●銃器・火器・刀剣類（日本刀の登録証含む）に２ＴＡＧを用いてもよい。また骨董品・美術品・コレクションなど管理が必要なものでもよい。重要書類、図書館での本や博物館の展示品等でもよい。公知のＩＣタグや無線式タグの用途での利用も想定される。
＜人工衛星による給電と時刻等情報送付＞
本願は物品や人物の位置を探すための考案を含む。例えば宇宙に配置された人工衛星又は人工衛星群・コンステレーションから地上の前記タグへ無線により情報・信号の伝達とワイヤレス給電を行う方法（宇宙太陽光発電における送電システム）を含む。人工衛星の他に空中の航空機でもよい。
＜パッチを利用する背景＞考案者は身近な親族の例から、老人は靴や腕輪といったウェアラブルを必ずしもつけるとは限らないことを認め、症状の進行具合などで老人の身につけているものへの集中の度合いが変わることも認めた。例えばモータリゼーションにより自動車での移動が当たり前となった人では歩くよりも車に乗る事のほうが重要であるかもしれない。（自動車が足となっている場合。）この場合、必ずしも保護者が意図した履物系デバイスを装着してくれるとは限らないかもしれない。●また腕時計では金属製の小型腕時計が記憶に残り、スマートウォッチメーカが製造するプラスチック製部分やスタイリッシュな意匠のスマートウォッチの類を装着しないかもしれない。●さらに、外出用のズボン、作業着や礼服・スーツ用ズボン等をはいた時の腰に巻くベルト類は、老人が着替えることすら意識できなくなり所謂寝巻状態でゴムひもにて固定するズボンのままで外に出てしまう恐れがあり、ベルト型デバイスでは装着すらされない恐れがあった。衣服の管理ができず、保護者側で見守り用又は遭難時対策用タグを仕込んだ衣服や腕時計や履物を用意しても、老人本人がそれを装着しない・できない・維持できない課題があった。
＜貼付薬＞そのような事を踏まえ、老人の生活を観察した結果、老人が常に装着していたことを認めたアイテムとして貼付薬用のリバスチミンパッチに注目し、本願のパッチ型無線２ＴＡＧを提案する。＜貼付薬やパッチ、テープの皮膚以外への貼付＞貼付薬は投与対象の人物の皮膚に張り付けられるが、皮膚から剥がれる可能性がある。（例えば夏場の汗の影響かパッチが剥がれる事もある。）本願では老人の皮膚の他、下着の生地、若しくは（肌により近い、屋外で脱ぎにくい、）アンダーウェア、インナーウェアに張り付けてよい。パッチはテープ式や下着とパッチ・タグが面ファスナーになっている方式でもよい。
＜皮膚への貼付場所＞背中であれば老人がパッチを外そうと手を伸ばしても伸ばしにくく、剥がされにくいいかもしれない。
＜解決しようとする課題＞解決しようとする主な課題は、老人等の見守り用装着型タグ、又は行方不明時に発見するための装着型タグを提供することである。
＜装着を維持しやすいタグ形態の考案＞解決しようとする問題点は、ウェアラブルデバイスとしてデバイスを用意しても老人ごとに個性があり必ずしも履物や腕時計など決まったモノを正常に装着してくれるか不明であって、装着し続けてくれるアイテムを探し、そのアイテムに適したＲＦＩＤタグ機能やタグの駆動方法、探索方法を考案することであった。
●見守る親族などが老人への投薬の一環として装着できるタグの方式を考案が課題であったかもしれない。●前記タグについては老人の好みや状態の差、関心の大きさにより、必ずしも靴やベルト、時計型タグ内蔵ウェアラブルデバイスを装着してくれるか不明であった。
＜探索時の課題＞●ＵＨＦ方式（例えば９００ＭＨＺ帯の貼付型タグ）でのタグスキャナによる検知範囲は２から５ｍ程度であった。老人の街中や山中遭難時に検知範囲は広いことが好ましく、例えば５ｍ以上となるよう給電方式や電力ストレージ（キャパシタ式か、１次電池式か、２次電池式か）の構成を検討し開示する。遠距離からのＲＦＩＤタグ機能（駆動形態ではパッシブ型、セミアクティブ型、アクティブ型含んでよい）を備えさせ、タグスキャナによりタグが電力を用いてタグの存在や識別情報をタグスキャナに送信できるようすることが課題であった。
＜ドローン式タグスキャナ、航空機・宇宙機・人工衛星によるタグスキャナ、自動車・バイク・タクシーなど輸送機械に後付けのタグスキャナ＞
２ＴＡＧを有する者が遭難にあった場合、捜索者がハンディタグスキャナを持って探索してもよいし、無人機・ドローン式タグスキャナにより捜索してもよい。
●例えば山中での遭難者を探すため複数機の無人機を遭難したと思われる山に無人機を放ち、２ＴＡＧが充電されるよう、無人機は捜索個所にワイヤレス電力送電を行い無線によるエネルギーを放射していく。無人機はＧＰＳ等の信号で位置を測位させ自動運転させつつ２ＴＡＧを探索させてもよい。
●例えば無線通信電力やアンテナの感度が許すならば、ドローン・航空機の代わりに、人工衛星、人工衛星のコンステレーション、宇宙機、宇宙構造物を用いて２ＴＡＧを探索してよい。
●例えばタクシーやバイク、宅配車両、或いは公的車両（郵便用車両、警察車両、消防・医療用車両、清掃車）にあらかじめタグスキャナを搭載し、街中で徘徊する２ＴＡＧの装着者がいないか調べていてもよい。
●２ＴＡＧを建物や設備自動車の鍵に装着し、前記タグスキャナを用いて２ＴＡＧを探索することで、鍵の管理・鍵の捜索に利用してもよい。
＜携帯端末にタグスキャナを搭載する場合＞スマートフォン等の携帯端末にタグスキャナを搭載してよい。スマホにタグスキャナを搭載するか後付けさせ、２ＴＡＧの貼り付けられた人や重要な物品に貼り付けられた２ＴＡＧを探してもよい。
＜課題を解決するための手段＞本発明のタグ２ＴＡＧとタグスキャナ６ＴＡＧーＳＣＡＮＮＥＲは、認知症患者の投薬用のパッチと無線タグを組み合わせたパッチ型無線式タグとすることで、認知症患者への貼付薬の投薬とタグの貼り付け・貼付状態の維持を行えることを最も主要な特徴とする。さらに、貼付後のタグを駆動させる条件についても開示する。
＜発明の効果＞本発明のタグ２ＴＡＧとタグスキャナは、認知症患者の投薬用のパッチと無線タグを組み合わせたパッチ型無線式タグとすることで、認知症患者への貼付薬の投薬とタグの貼り付け・貼付状態の維持を行えるという利点がある。
＜実施例＞図７に本発明の概念を記載する。本発明の主体は認知症患者の老人へ貼付薬の投薬を行うという老人の親族・看護者・介護者が行う治療的手順に、無線式タグ２ＴＡＧを装着・装着管理するという手順を取り入れて前記２つの手順を１つの手順で行えるようにしつつ、無線式タグ２ＴＡＧの捜索時は街中の自動車・輸送機器類やドローン等航空機や人工衛星等宇宙機からのワイヤレス給電によって、２ＴＡＧに電力を蓄電させビーコン信号の電力として解き放つことでワイヤレス給電の範囲を超える距離に向けビーコン信号をタグスキャナへ届けることで、老人に張り付けられていると期待される２ＴＡＧの捜索を行う方法にある。※基礎的なコンピュータ、電子部品・素子、通信、給電、ドローン・航空機・宇宙機、時刻同期技術、測位技術の詳細説明は公知の方法や既報の特許文献から説明できるので省略する。本願図７や２ＴＡＧでは例えば無線ＬＡＮ（ＩＥＥＥ ８０２．１１系）、テザリングまたは無線ＰＡＮ（ＩＥＥＥ ８０２．１５系）、ワイヤレス給電を用いるが、それら技術は公知の文献によれば明らかであるので説明を省略する。

＜＜請求の範囲＞＞
＜請求項１＞発電により生じた電力又はエネルギーを地上に届けるエネルギー輸送方法であって、前記エネルギー輸送時に大気又は酸素原子を用いる前記エネルギー輸送方法であって、月面又は衛星又は地球を除く惑星又は宇宙空間に配置された発電部の前記発電により生じた電力又はエネルギーを宇宙空間から空中を経由して地上又は空中にエネルギーを届ける事が可能な、エネルギー輸送方法。
＜請求項２＞宇宙太陽光発電により生じた電力又はエネルギーを、
地上に届けるエネルギー輸送方法であって、
月面又は衛星又は地球を除く惑星又は宇宙空間に配置された宇宙太陽光発電部の、
前記宇宙太陽光発電により生じた電力又はエネルギーにより生成された還元剤を、
宇宙から空中を経由して地上に届け、
地上の大気中の酸素を用いて酸化することにより、
化学エネルギーとして利用可能な、
請求項１に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項３＞前記酸素原子を用いる前記エネルギー輸送方法であって、
前記エネルギー輸送方法において、月から採掘・採取された、ケイ素酸化物又はＳｉＯ２又は金属酸化物又は酸化物を、前記宇宙太陽光発電により生じた電力又はエネルギーを用いて還元し、ケイ素又はＳｉ又は金属又は還元された物体（５Ｍ又は５ＭＣ）を得て、前記金属ケイ素又は金属又は還元された物体を地球に投下して届けた後、地球にて地球上の酸素と、前記金属ケイ素又は金属又は還元された物体とを化学反応させることで、地上にて化学エネルギーを生じさせ地上のエネルギー需要地にてエネルギーを利用させる、
宇宙から空中を経由して地上にエネルギーを届ける事が可能な、請求項２に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項４＞前記エネルギー輸送方法において、
宇宙空間に打ち上げた燃料の原料を含む容器を用い、宇宙太陽光発電部にて得られた電力又はエネルギーにより前記原料を還元し還元剤を生成し、前記還元剤を地上に投下し、前記投下された還元剤を地上で酸化することによって、宇宙から空中を経由して地上にエネルギーを届ける事が可能な、請求項２に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項５＞宇宙太陽光発電部に光子を発生させる光子発生部（１）を備え、
成層圏以上の高度に配置可能な、又は対流圏以上の高度に配置可能な航空機（３）に前記光子発生部（１）から照射された光子を受光可能な受光部（２）を備えさせ、前記光子発生部（１）から前記受光部（２）へ光子を照射するステップと
前記受光部（２）で収集した前記光子のエネルギーを用い、
地上から輸送された燃料の原料を還元して還元剤を生成し、
前記還元剤を地上に投下し、
前記投下された還元剤を地上で酸化することによって、
宇宙から空中を経由して地上にエネルギーを届ける事が可能な、
請求項２に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項６＞前記光子が大気の窓を透過しない光子、若しくは、前記光子が大気に吸収され地上までは透過しない光子、若しくは、前記光子が紫外線よりも短波長の光子、若しくは、ＵＶ－Ｂよりも短波長の光子である、請求項５に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項７＞前記光子はレーザー又は粒子加速器にアンジュレータ・磁石などの放射光発生手段を用いて発生させた放射光の形態をとる、請求項６に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項８＞宇宙太陽光発電部に光子を発生させる光子発生部（１）を備え、
成層圏以上の高度に配置可能な、又は対流圏以上の高度に配置可能な航空機（３）に前記光子発生部（１）から照射された光子を受光可能な受光部（２）を備えさせ、
前記光子発生部（１）から前記受光部（２）へ光子を照射する手順と、
前記受光部（２）で収集した前記光子のエネルギーを用い動作する手順により、
エネルギー供給を受け、飛行・推進・浮遊・機器の動作を行う、
請求項１に記載のエネルギー輸送方法を用いて動力を得る、航空機。
＜請求項９＞請求項８に記載の航空機（３）を編隊飛行させ、
前記航空機（３）に備えさせた発光部又は無線送信部から信号を出力させることにより構成する、アドバルーン又は展示又は広告画像の出力装置を含む、展示装置。
＜請求項１０＞請求項８に記載の航空機（３）を複数編隊飛行させて構成する航空機群。
＜請求項１１＞請求項１０に記載の複数の航空機（３）を編隊飛行させて構成する、
前記航空機群（３ＦＯＲＭ）を用いるロボットシステムであって
ヒト型又は生物型・動物型の前記ロボットシステムであって、
ヒトまたは生物・動物の頭又は胴体と足又は手に該当するロボットアーム、
又はロボット式の四肢、又は複数機の航空機（３）を備える、
前記ロボットシステムであって、
ヒトまたは生物・動物の頭又は胴体と足又は手に該当する航空機のうち１機は前記受信部（２）又は受光部（２）を備える航空機であって、
ヒト型又は生物型・動物型となるよう前記複数の航空機を編隊飛行させる、
若しくは、
ヒトまたは生物・動物の頭又は胴体と足又は手に該当するロボットアーム、
又はロボット式の四肢、又は複数機の航空機（３）を動作・移動・駆動させる、
前記航空機群（３ＦＯＲＭ）を用いるロボットシステム。
＜請求項１２＞宇宙太陽光発電により得たエネルギーを前記受光部にて受け取り、
熱気球またはロジェ気球の熱気球用ガス又は流体の加熱に用いる特徴を備えた、
請求項８に記載の航空機。
＜請求項１３＞宇宙太陽光発電部に光子・レーザー光を発生させる光子発生部（１）を備え、航空機（３）に前記光子発生部（１）から照射された光子を受光可能な受光部（２）を備えさせ、前記光子発生部（１）から前記受光部へ光子を照射するステップと、前記受光部（２）で収集した前記光子のエネルギーを用い、エネルギーを得る航空機（３）と、
前記航空機（３）の備える電波を用いたワイヤレス伝送設備（３ＷＥＰ）から、地上又は空中のワイヤレス伝送の受電部または無線式タグ（２ＴＡＧ）へ、ワイヤレス伝送を行うことで、宇宙から空中を経由して地上の受電部へエネルギーを届ける事が可能な、エネルギー輸送方法であって、
前記光子が大気の窓を透過しない光子、
若しくは、前記光子が大気に吸収され地上までは透過しない光子、
若しくは、前記光子が紫外線よりも短波長の光子、
若しくは、ＵＶ－Ｂよりも短波長の光子である、
請求項１に記載のエネルギー輸送方法。
＜請求項１４＞前記ワイヤレス伝送によりエネルギー給電されビーコン又は無線通信を行う電力を得る無線式タグ（２ＴＡＧ）であって、
前記航空機（３）又は無人航空機（３ＤＲＯＮＥ）により前記タグ（２ＴＡＧ）の発するビーコン又は無線通信信号又はタグに含まれるセンサの測定情報の検知を行うことのできる、請求項１３に記載の無線式タグ。
＜請求項１５＞前記無線式タグをビーコン又は無線通信により検知する際に、用いられる無線式タグが貼付薬（２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨ）と組み合わせて用いられる特徴を持つ、請求項１４に記載の無線式タグ。
＜請求項１６＞請求項１５に記載の前記無線式タグを、
ヒト又は衣類又は下着に取り付けて、
前記ワイヤレス伝送により前記無線式タグを充電し、
前記ビーコン又は無線通信信号又はタグに含まれるセンサの測定情報の検知を行う、
ドローン（航空機３）に搭載したタグスキャナを用いて、
ヒト又は老人又は子供の見守りに用いる、見守り方法。
＜＜ドローン３が無人な巡回式・見守り式のタグスキャナーとなってタグ２ＴＡＧに近づきタグを充電しタグにビーコン・通信動作やセンシング動作等を行わせる構成。＞＞
＜請求項ＷＴ１＞地上又は空中に向けて航空機（３）の備えるワイヤレス送電設備（３ＷＥＰ）を用いて無線式タグ（２ＴＡＧ）へワイヤレス送電を行うことで、空中を経由して地上の無線式タグにエネルギーを届ける事が可能なエネルギー輸送方法であって、前記エネルギー輸送方法のワイヤレス給電方法によりエネルギー給電されビーコン又は無線通信を行う電力を得る無線式タグ（２ＴＡＧ）であって、前記航空機（３）又は無人航空機（３ＤＲＯＮＥ）により前記タグ（２ＴＡＧ）の発するビーコン又は無線通信信号の検知を行うことのできる、無線式タグ。
＜請求項ＷＴ２＞請求項ＷＴ２に記載の前記無線式タグをビーコン又は無線通信により検知する際に、用いられる無線式タグが貼付薬（２ＴＡＧ－ＰＡＴＣＨ）と組み合わせて用いられる特徴を持つ、請求項ＷＴ１に記載の無線式タグ。
＜請求項ＷＴ３＞請求項ＷＴ２に記載の前記無線式タグを、ヒト又は衣類又は下着に取り付けて、ヒト又は老人又は子供の見守りに用いる、見守り方法。

Claims (10)

1. 宇宙空間又は人工衛星又は衛星コンステレーションに配置された光子の発光部と、地球の空中に配置された光子の受光部を用いた光子の伝送システムであって、
   前記発光部から前記受光部へ光子を発光・発射・放出・伝送・中継・伝達することが可能な特徴を持つ光子の伝送システムであって、
   複数の前記発光部は宇宙空間の異なる場所・座標に配置・設置されており、前記受光部は前記複数の発光部から発光・発射・放出・伝送・中継・伝達されたレーザー・光束の焦点部・収束部を含むことが可能な特徴を持つ、又は、前記複数の発光部から発光・発射・放出・伝送・中継・伝達されたレーザー・光束を受光部に集めることが可能な特徴を持つ、光子の伝送システム。
2. 前記光子はオゾン・酸素分子・酸素原子と光反応・化学反応することにより吸収・減衰される特徴を持つ、請求項１に記載の光子の伝送システム。
3. 前記光子はオゾンと光反応・化学反応することにより吸収・減衰される特徴を持つ、請求項２に記載の光子の伝送システム。
4. 前記光子はＵＶ－Ｂ・ＵＶＢ以下の波長の紫外線である請求項３に記載の光子の伝送システム。
5. 前記光子はＵＶ－Ｃ・ＵＶＣ以下の波長の紫外線である請求項４に記載の光子の伝送システム。
6. 前記受光部は前記光子・前記光子のエネルギーと原料物質と化学反応・化学プロセス・単位操作・単位反応を行う機械・装置を用いて操作・反応・化学反応・化学プロセスを行い燃料又は物質を製造することが可能な特徴を有する、請求項１に記載の光子の伝送システムを用いた物質の製造システム。
7. 前記機械・装置に光触媒を含む請求項６に記載の物質の製造システム。
8. 前記光子は光触媒のバンドギャップ以上のエネルギーを持つ光子であって、可視光・緑色・青色・紫外線・ＵＶＡ・ＵＶＢ・ＵＶＣ・X線の光子である請求項６に記載の物質の製造システム。
9. 前記光子により原料物質が加熱される部分を含む請求項６に記載の物質の製造システム。
10. 前記光子は光触媒のバンドギャップ以上のエネルギーを持つ光子であって、前記製造される物質は、前記光子により原料物質が加熱されて製造された流体の物質である、請求項９に記載の物質の製造システム。

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