JP2023003452A - Flow rate adjustment mechanism and rotating machine - Google Patents

Abstract

To provide a flow rate adjustment mechanism which can suppress the secular deterioration of a function of an elastic body, and a rotating machine.SOLUTION: A flow rate adjustment mechanism 60 comprises a valve body 63 and a coil spring 64, is arranged between a first flow passage 52b and a second flow passage 54b, and adjusts a quantity of oil flowing to the second flow passage 54a from the first flow passage 52b accompanied by the reciprocation movement of the valve body 63 along the flow passages by a force for pressing the valve body 63 to a downstream side by the oil which flows in the first flow passage 52b, and a force for energizing the valve body 63 to an upstream side by the coil spring 64. The flow rate adjustment mechanism comprises an outer tube 61 and an inner tube 62 arranged inside the outer tube 61. The coil spring 64 is accommodated in an accommodation region 65 which is formed between the outer tube 61 and the inner tube 62, and the oil in the first flow passage 52b is made to flow into the second flow passage 54a through the inside of the inner tube 62.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、流量調整機構、及び回転機に関する。 The present invention relates to a flow rate adjustment mechanism and a rotating machine.

従来、弁体と、弾性体とを備え、液体を流す第１流路と、第１流路よりも下流側で液体を流す第２流路との間に配置される流量調整機構が知られている。 Conventionally, there has been known a flow rate adjusting mechanism which includes a valve element and an elastic body, and which is disposed between a first flow path through which liquid flows and a second flow path through which liquid flows downstream of the first flow path. ing.

例えば、特許文献１に記載の流量調整機構は、第１管体の内側に形成される第１流路たる第１冷媒流路と、第１管体の内側に形成される第２流路たる第２冷媒流路と、球状の弁体と、弾性体たるコイル状のバネ部材とを備える。第２管体よりも小径の第１管体は、第２管体よりも液体流れ方向の上流側に配置され、第２管体の上流側の端部に嵌め込まれる。球状の弁体、及びバネ部材は、第２管体の上流側の端部の中に配置される。また、バネ部材は、弁体よりも下流側に配置される。弁体は、バネ部材によって上流側に向けて押圧されることで、第１管体の下流側の端に突き当たって第１管体の開口を塞ぐ。第１流路内を流れる液体としての冷媒は、バネ部材の力に抗して弁体を下流側に向けて押すことで、弁体を上流側から下流側に向けて移動させる。この移動により、第１管体の開口が解放されて、第１冷媒流路と第２冷媒流路とが連通し、第１冷媒流路内の冷媒が第２冷媒流路内に流れ込む。 For example, the flow regulating mechanism described in Patent Document 1 has a first refrigerant flow path, which is a first flow path formed inside the first tubular body, and a second flow path, which is formed inside the first tubular body. It has a second coolant channel, a spherical valve body, and a coiled spring member as an elastic body. The first tubular body, which has a diameter smaller than that of the second tubular body, is arranged upstream of the second tubular body in the liquid flow direction and is fitted to the upstream end of the second tubular body. A spherical valve body and a spring member are disposed in the upstream end of the second tube. Further, the spring member is arranged downstream of the valve body. The valve body is pressed upstream by the spring member, and hits the downstream end of the first tubular body to block the opening of the first tubular body. The refrigerant as liquid flowing in the first flow path pushes the valve body downstream against the force of the spring member, thereby moving the valve body from the upstream side to the downstream side. Due to this movement, the opening of the first tubular body is released, the first coolant channel and the second coolant channel are communicated, and the coolant in the first coolant channel flows into the second coolant channel.

特許第６３６４４４３号Patent No. 6364443

かかる構成の流量調整機構においては、第２冷媒流路内を流れる冷媒が第２管体内のバネ部材に直接触れることから、冷媒中に含まれる不純物をバネ部材の表面に経時的に堆積させていき、バネ部材の機能の低下させてしまうおそれがある。 In the flow regulating mechanism having such a configuration, since the refrigerant flowing in the second refrigerant flow path directly contacts the spring member in the second tubular body, impurities contained in the refrigerant accumulate on the surface of the spring member over time. As a result, the function of the spring member may be deteriorated.

本発明は、以上の背景に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、弾性体の経時的な機能低下を抑えることができる流量調整機構、及び回転機を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above background, and an object thereof is to provide a flow rate adjusting mechanism and a rotating machine capable of suppressing functional deterioration of an elastic body over time.

本発明の一態様は、弁体と、弾性体とを備え、液体を流す第１流路と、前記第１流路よりも下流側で液体を流す第２流路との間に配置され、前記第１流路内を流れる液体によって前記弁体を下流側に向けて押す力と、前記弾性体によって前記弁体を上流側に向けて付勢する力とにより、前記弁体を流路に沿って往復移動させるのに伴って、前記第１流路から前記第２流路へと流れる液体の量を調整する流量調整機構であって、外管と、前記外管の内側に配置される内管とを備え、前記弾性体が、前記外管と前記内管との間に形成される収容領域に収容され、前記第１流路内の液体を、前記内管の内側を通じて前記第２流路内に流す、ことを特徴とするものである。 One aspect of the present invention comprises a valve body and an elastic body, and is disposed between a first flow path through which liquid flows and a second flow path through which liquid flows downstream of the first flow path, The force pushing the valve body toward the downstream side by the liquid flowing in the first flow path and the force that urges the valve body toward the upstream side by the elastic body force the valve body into the flow path. an outer tube, and a flow rate adjusting mechanism arranged inside the outer tube for adjusting the amount of liquid flowing from the first flow path to the second flow path as the liquid flow reciprocates along the and an inner tube, wherein the elastic body is accommodated in an accommodation area formed between the outer tube and the inner tube, and the liquid in the first flow path flows through the inside of the inner tube to the second flow path. It is characterized by flowing in the channel.

本発明によれば、弾性体の経時的な機能低下を抑えることができる流量調整機構、及び回転機を提供することができるという優れた効果がある。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, there is an excellent effect that it is possible to provide a flow rate adjustment mechanism and a rotating machine that can suppress functional deterioration of an elastic body over time.

実施形態に係るモータを示す縦断面図である。1 is a longitudinal sectional view showing a motor according to an embodiment; FIG. 同モータの開弁時の流量調整機構を示す縦断面図である。It is a vertical cross-sectional view showing the flow rate adjustment mechanism when the valve of the motor is open. 同流量調整機構を上流側から示す正面図である。It is a front view which shows the same flow regulating mechanism from an upstream. 開弁時における同流量調整機構を、第１流路及び第２流路とともに示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view showing the same flow rate adjustment mechanism at the time of opening the valve together with the first flow path and the second flow path. 閉弁時における同流量調整機構を、同第１流路及び同第２流路とともに示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the same flow regulating mechanism at the time of valve closing with the same 1st flow path and the same 2nd flow path. 半開弁時における同流量調整機構を、第１流路及び第２流路とともに示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view showing the same flow rate adjustment mechanism at the time of half-opening the valve together with the first flow path and the second flow path. 実施例に係るモータにおける開弁時の流量調整機構を示す縦断面図である。FIG. 5 is a vertical cross-sectional view showing the flow rate adjustment mechanism when the valve is opened in the motor according to the embodiment; 閉弁時の同流量調整機構を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view showing the same flow rate adjustment mechanism at the time of valve closing.

以下、各図を用いて、本発明を適用した回転機としてのモータの一実施形態について説明する。
実施形態では説明を分かり易くするため、本発明の主要部以外の構造や要素については、簡略化または省略して説明する。また、各図において、同じ要素には同じ符号を付す。なお、各図に示す各要素の形状、寸法などは模式的に示したもので、実際の形状、寸法などを示すものではない。 An embodiment of a motor as a rotating machine to which the present invention is applied will be described below with reference to the drawings.
In order to facilitate the understanding of the description in the embodiments, structures and elements other than the main part of the present invention will be described with simplification or omission. Moreover, in each figure, the same code|symbol is attached|subjected to the same element. It should be noted that the shape, dimensions, etc. of each element shown in each drawing are schematically shown, and do not represent the actual shape, dimensions, etc.

図１は、実施形態に係るモータを示す縦断面図である。モータ１は、インナーロータ型モータであり、円筒状のハウジング５２、フロントカバー５３、リアカバー５４、シャフト５５、ロータ（回転子）２、ステータ（固定子）３、電動オイルポンプ４１、及びオイルクーラ４２を備える。ロータ２は、埋込磁石形回転子である。モータ１、車両用モータなどといった高出力密度を要求される埋込磁石型同期型モーター（ＩＰＭＳＭ：ｉｎｔｅｒｉｏｒ ｐｅｒｍａｎｅｎｔ ｍａｇｎｅｔ ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ ｍｏｔｏｒ）である。 FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a motor according to an embodiment. The motor 1 is an inner rotor type motor, and includes a cylindrical housing 52, a front cover 53, a rear cover 54, a shaft 55, a rotor 2, a stator 3, an electric oil pump 41, and an oil cooler 42. Prepare. The rotor 2 is an embedded magnet rotor. The motor 1 is an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) that requires high power density, such as a motor for vehicles.

丸棒状のシャフト５５は、円柱状のロータ２を回転軸線Ａに沿って貫通し、回転軸線Ａ上に位置する。シャフト５５は、ロータ２とともに回転軸線Ａを中心にして一体的に回転駆動する。円筒状のハウジング５２は、ヨークの役割を果たし、内周面で円筒状のステータ３を保持する。ハウジング５２は、回転軸線Ａ方向の両端に開口を有する。ロータ２は、ハウジング５２の内周面に保持されているステータ３の中空内に収容される。有底円筒状のフロントカバー５３は、底部を回転軸線Ａに沿った方向のフロント側に向けた状態で、ハウジング５２のフロント側に接続される。この接続により、フロントカバー５３は、底部に設けられたシャフト穴５３ｃにシャフト５５のフロント側を貫通させ、且つハウジング５２のフロント側の開口を塞ぐ。 The round bar-shaped shaft 55 passes through the cylindrical rotor 2 along the rotation axis A and is positioned on the rotation axis A. As shown in FIG. The shaft 55 rotates together with the rotor 2 around the rotation axis A. As shown in FIG. The cylindrical housing 52 serves as a yoke and holds the cylindrical stator 3 on its inner peripheral surface. The housing 52 has openings at both ends in the rotation axis A direction. The rotor 2 is housed inside the hollow of the stator 3 held on the inner peripheral surface of the housing 52 . A bottomed cylindrical front cover 53 is connected to the front side of the housing 52 with the bottom facing the front side in the direction along the rotation axis A. As shown in FIG. With this connection, the front cover 53 allows the front side of the shaft 55 to pass through the shaft hole 53c provided in the bottom, and closes the opening of the housing 52 on the front side.

リアカバー５４は、ハウジング５２のリア側の開口を塞ぐように、ハウジング５２のリア側端部に固定される。 The rear cover 54 is fixed to the rear-side end of the housing 52 so as to close the rear-side opening of the housing 52 .

ロータ２の外周側には、エアギャップを隔ててステータ３が配置される。即ち、中空構造のステータ３は、その中空にロータ２を収容する。モータ１は、ステータ３の複数のコイルの電流制御によってステータ３の磁界を順番に切り替えることで、ロータ２の磁界との吸引力または反発力を生じせしめて、回転軸線Ａを中心としてロータ２を回転駆動させる。 A stator 3 is arranged on the outer peripheral side of the rotor 2 with an air gap therebetween. That is, the hollow stator 3 accommodates the rotor 2 in the hollow. By sequentially switching the magnetic field of the stator 3 by current control of a plurality of coils of the stator 3, the motor 1 generates an attractive force or repulsive force with the magnetic field of the rotor 2, and rotates the rotor 2 around the rotation axis A. rotate.

ロータ２は、ロータコアと、複数の永久磁石とを有する。ロータ２のロータコアは、例えば、打ち抜き加工された珪素鋼板を軸方向に積層して形成される円筒状の部材である。ロータコアを構成する個々の珪素鋼板の間には絶縁性接着剤が介在しており、個々の珪素鋼板は互いに絶縁状態にある。そして、ロータコアの軸心部に形成される中空には、回転軸線Ａに沿ってシャフト５５が嵌入される。モータ１において、シャフト５５の両端部のそれぞれは、転がり軸受け５８によって回転自在に支持される。 The rotor 2 has a rotor core and a plurality of permanent magnets. The rotor core of the rotor 2 is, for example, a cylindrical member formed by stacking stamped silicon steel plates in the axial direction. An insulating adhesive is interposed between the individual silicon steel plates forming the rotor core, and the individual silicon steel plates are insulated from each other. A shaft 55 is fitted along the rotation axis A into a hollow formed in the axial center portion of the rotor core. In the motor 1 , both ends of the shaft 55 are rotatably supported by rolling bearings 58 .

モータ１は、図示のように回転軸線Ａを水平方向に沿わせる姿勢（以下、正規姿勢という）で配置される設計になっている。以下、正規姿勢になっている状態のモータ１の回転軸線Ａを境にした上側（重力方向とは反対側）を単に上側といい、下側（重力方向の側）を単に下側という。 The motor 1 is designed to be arranged in a posture (hereinafter referred to as normal posture) in which the rotation axis A is horizontally oriented as shown in the figure. Hereinafter, the upper side (the side opposite to the direction of gravity) with respect to the rotation axis A of the motor 1 in the normal posture is simply referred to as the upper side, and the lower side (the side in the direction of gravity) is simply referred to as the lower side.

ハウジング５２は、流入口５２ａ、第１流路５２ｂ、複数の分岐流路５２ｃ、回収流路５２ｄ、及び流出口５２ｅを備える。第１流路５２ｂ、複数の分岐流路５２ｃ、及び回収流路５２ｄのそれぞれは、冷媒としてのオイルを流すための流路である。流入口５２ａは、第１流路５２ｂに連通する。第１流路５２ｂは、ハウジング５２の上側端部の壁に設けられた中空からなり、回転軸線Ａと平行な方向に沿って延在する。複数の分岐流路５２ｃのそれぞれは、第１流路５２ｂよりも下方の位置で第１流路５２ｂの長手方向に沿って並んだ状態で、第１流路５２ｂに連通する。複数の分岐流路５２ｃのそれぞれにおける第１流路５２ｂとの連通部とは反対側は、下方を向く吐出口になっている。 The housing 52 includes an inlet 52a, a first channel 52b, a plurality of branch channels 52c, a recovery channel 52d, and an outlet 52e. Each of the first flow path 52b, the plurality of branch flow paths 52c, and the recovery flow path 52d is a flow path for flowing oil as a coolant. The inlet 52a communicates with the first channel 52b. The first flow path 52b is hollow provided in the upper end wall of the housing 52 and extends in a direction parallel to the rotation axis A. As shown in FIG. Each of the plurality of branch flow paths 52c communicates with the first flow path 52b while being aligned along the longitudinal direction of the first flow path 52b at a position below the first flow path 52b. The side of each of the plurality of branched flow paths 52c opposite to the communicating portion with the first flow path 52b is a discharge port facing downward.

第１流路５２ｂ内においては、オイルが図中の左側から右側に向けて流れる。以下、第１流路５２ｂから後述の流量調整機構６０を経て後述の第２流路５４ａに至るまでの経路において、オイルの流れる方向の上流側、下流側のそれぞれを、単に上流側、下流側という。 In the first flow path 52b, oil flows from left to right in the figure. Hereinafter, in the route from the first flow path 52b to the second flow path 54a described later via the flow rate adjustment mechanism 60 described later, the upstream side and the downstream side in the oil flow direction are simply referred to as the upstream side and the downstream side, respectively. It says.

第１流路５２ｂ内を流れるオイルは、下流側に向かうにつれて、複数の分岐流路５２ｃ内に一部を分流させる。複数の分岐流路５２ｃのそれぞれに分流したオイルは、ハウジング５２の筒内である収容空間に向けて吐出され、ロータ２、ステータ３、シャフト５５のそれぞれに付着してそれらを冷却する。 The oil flowing in the first flow path 52b is partly divided into the plurality of branch flow paths 52c toward the downstream side. The oil branched to each of the plurality of branched flow paths 52c is discharged toward the storage space inside the cylinder of the housing 52, adheres to each of the rotor 2, the stator 3, and the shaft 55, and cools them.

モータ１は、流量調整機構６０を備える。流量調整機構６０は、第１流路５２ｂよりも下流側で第１流路５２ｂに連通する態様で、ハウジング５２内に配置される。第１流路５２ｂの下流端まで流れてきたオイルは、流量調整機構６０を通じて後述の第２流路５４ａ内に流れる。 The motor 1 has a flow rate adjustment mechanism 60 . The flow regulating mechanism 60 is arranged in the housing 52 in a manner that communicates with the first flow path 52b on the downstream side of the first flow path 52b. The oil that has flowed to the downstream end of the first flow path 52b flows through the flow rate adjusting mechanism 60 into a second flow path 54a, which will be described later.

リアカバー５４は、回転軸線Ａと平行な方向に沿って延在する第２流路５４ａと、前記方向と直交する方向に沿って延在する第３流路５４ｂとを備える。第３流路５４ｂは、第２流路５４ａよりも下方に配置され、第２流路５４ａに連通する。第２流路５４ａ内に流入したオイルは、第２流路５４ａ内から第３流路５４ｂ内に流入した後、第３流路５４ｂの延在方向に沿って下方に向けて流れる。 The rear cover 54 has a second flow path 54a extending in a direction parallel to the rotation axis A, and a third flow path 54b extending in a direction orthogonal to the above direction. The third flow path 54b is arranged below the second flow path 54a and communicates with the second flow path 54a. After flowing into the third flow path 54b from the second flow path 54a, the oil that has flowed into the second flow path 54a flows downward along the extending direction of the third flow path 54b.

シャフト５５は、内部流路５５ａと、連通流路５５ｂとを備える。内部流路５５ａは、シャフト５５の回転軸線方向に沿った全域のうち、中心よりもリア側の領域において、回転軸線Ａに沿って延在し、リア側の端をリアカバー５４の第３流路５４ｂに連通させている。連通流路５５ｂは、回転軸線Ａと直交する方向に延在し、内部流路５５ａのフロント側の端と、後述するロータ２のコア内流路２ａとに連通する。 The shaft 55 has an internal channel 55a and a communication channel 55b. The internal flow path 55 a extends along the rotation axis A in a region on the rear side of the center of the entire area along the rotation axis direction of the shaft 55 , and extends along the rear end of the shaft 55 along the third flow path of the rear cover 54 . 54b. The communication channel 55b extends in a direction orthogonal to the rotation axis A, and communicates with the front end of the internal channel 55a and the core internal channel 2a of the rotor 2, which will be described later.

リアカバー５４の第３流路５４ｂ内のオイルは、シャフト５５の内部流路５５ａ内に流入し、回転軸線Ａに沿ってリア側からフロント側に向けて流れる過程で、シャフト５５を内部から冷却する。内部流路５５ａの回転軸線方向におけるフロント側の端まで流れたオイルは、連通流路５５ｂ内に流れ込む。 The oil in the third flow path 54b of the rear cover 54 flows into the internal flow path 55a of the shaft 55 and cools the shaft 55 from the inside while flowing from the rear side toward the front side along the rotation axis A. . The oil that has flowed to the end on the front side in the rotation axis direction of the internal flow path 55a flows into the communication flow path 55b.

ロータ２のロータコアは、回転軸線Ａを中心にした周方向に所定のピッチで並ぶ複数のコア内流路２ａを備える。複数のコア内流路２ａのそれぞれは、ロータコアを回転軸線Ａと平行な方向に沿って貫通する。複数のコア内流路２ａの回転軸線Ａと平行な方向における中央部のそれぞれには、シャフト５５の連通流路５５ｂが連通している。 A rotor core of the rotor 2 has a plurality of inner-core flow paths 2a arranged at a predetermined pitch in a circumferential direction about the rotation axis A. As shown in FIG. Each of the plurality of in-core flow passages 2a penetrates the rotor core along the direction parallel to the rotation axis A. As shown in FIG. A communication channel 55b of the shaft 55 communicates with each central portion in the direction parallel to the rotation axis A of the plurality of inner-core channels 2a.

シャフト５５の連通流路５５ｂ内においては、オイルが回転軸線Ａを中心とした径方向の内側から外側に向けて流れる。そして、ロータ２のコア内流路２ａの中央部に流れ込む。その後、オイルは、コア内流路２ａ内をフロント側からリア側に向けて流れるものと、リア側からフロント側に向けて流れるものとに分流する。前者のオイルは、コア内流路２ａのリア側の端からリア側に向けて吐出され、ハウジング５２の収容空間内を重力方向に沿って落下した後、後述の回収流路５２ｄ内に流入する。また、後者のオイルは、コア内流路２ａのフロント側の端からフロント側に向けて吐出され、ハウジング５２の収容空間内を重力方向に沿って落下した後、後述の回収流路５２ｄ内に流入する。コア内流路２ａに流れるオイルは、ロータ２を内部から冷却する。 In the communication passage 55b of the shaft 55, oil flows from the inside to the outside in the radial direction about the rotation axis A. As shown in FIG. Then, it flows into the central portion of the inner core flow path 2 a of the rotor 2 . After that, the oil is split into one that flows from the front side toward the rear side and the other that flows from the rear side toward the front side in the internal core flow path 2a. The former oil is discharged from the rear end of the core internal flow path 2a toward the rear side, drops in the accommodation space of the housing 52 along the direction of gravity, and then flows into the recovery flow path 52d, which will be described later. . The latter oil is discharged from the front-side end of the core internal flow path 2a toward the front side, drops in the housing space of the housing 52 along the direction of gravity, and then flows into the recovery flow path 52d described later. influx. The oil flowing through the in-core flow path 2a cools the rotor 2 from the inside.

ハウジング５２の回収流路５２ｄは、ハウジング５２の下側端部の壁に設けられた中空からなり、回転軸線Ａと平行な方向に沿って延在する。回収流路５２ｄによって回収されたオイルは、回収流路５２ｄ内をリア側からフロント側に向けて流れる。 The recovery channel 52d of the housing 52 is hollow provided in the lower end wall of the housing 52 and extends in a direction parallel to the rotation axis A. As shown in FIG. The oil recovered by the recovery passageway 52d flows from the rear side toward the front side in the recovery passageway 52d.

電動オイルポンプ４１は、流出口５２ｅを介して、回収流路５２ｄ内のオイルを吸引する。吸引されたオイルは、電動オイルポンプ４１から吐出され、オイルクーラ４２に至る。オイルクーラ４２内で冷却されたオイルは、流入口５２ａを通じて、ハウジング５２の第１流路５２ｂ内に戻される。 The electric oil pump 41 sucks the oil in the recovery passageway 52d through the outflow port 52e. The sucked oil is discharged from the electric oil pump 41 and reaches the oil cooler 42 . The oil cooled in the oil cooler 42 is returned into the first flow path 52b of the housing 52 through the inlet 52a.

図２は、開弁時の流量調整機構６０を示す縦断面図である。図３は、流量調整機構６０を上流側から示す正面図である。図中の矢印Ｆは、オイル流れ方向を示す。流量調整機構６０は、外管６１と、外管６１の内側に配置される内管６２と、弾性体たるコイルばね６４とを備える。流量調整機構６０は、流量調整機構６０よりもオイル流れ方向の上流側に配置される第１流路（図１の５２ｂ）と、流量調整機構６０よりもオイル流れ方向の下流側に配置される第２流路（図１の５４ａ）との間に配置される。 FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the flow rate adjusting mechanism 60 when the valve is open. FIG. 3 is a front view showing the flow rate adjusting mechanism 60 from the upstream side. An arrow F in the drawing indicates the oil flow direction. The flow rate adjusting mechanism 60 includes an outer tube 61, an inner tube 62 arranged inside the outer tube 61, and a coil spring 64 as an elastic body. The flow rate adjustment mechanism 60 is arranged in the first flow path (52b in FIG. 1) arranged upstream of the flow rate adjustment mechanism 60 in the oil flow direction, and arranged downstream of the flow rate adjustment mechanism 60 in the oil flow direction. It is arranged between the second channel (54a in FIG. 1).

内管６２は、オイル流れ方向に沿って、往復移動することが可能である。コイルばね６４は、外管６１と内管６２との間に形成される収容領域６５内に収容される。より詳しくは、内管６２は、コイルばね６４によってオイル流れ方向の下流側から上流側に向けて付勢される。オイルの流れがない場合、あるいは、流れているオイルの圧力が比較的低い場合には、内管６２が往復移動範囲内における上流側に移動して開弁する。この開弁により、第１流路内のオイルが、内管６２の内側を通じて第２流路内に流れ込む。一方、流れているオイル９０の圧力が比較的高い場合には、オイルがコイルばね６４の力に抗して弁体６３を下流側に向けて移動させる。この移動により、閉弁がなされて第１流路から第２流路に向けてのオイル９０の流れ込みが阻止される。 The inner tube 62 can reciprocate along the oil flow direction. The coil spring 64 is housed within a housing area 65 formed between the outer tube 61 and the inner tube 62 . More specifically, the inner tube 62 is urged by a coil spring 64 from the downstream side to the upstream side in the oil flow direction. When there is no oil flow, or when the pressure of the flowing oil is relatively low, the inner pipe 62 moves upstream within the range of reciprocation to open the valve. This opening of the valve causes the oil in the first flow path to flow into the second flow path through the inner pipe 62 . On the other hand, when the pressure of the flowing oil 90 is relatively high, the oil moves the valve body 63 downstream against the force of the coil spring 64 . This movement closes the valve to prevent the oil 90 from flowing from the first flow path to the second flow path.

かかる構成において、内管６２の外側に形成される収容領域６５内に収容されるコイルばね６４は、内管６２の内側を流れるオイル９０に接触することがないので、オイル９０中に含まれる不純物をコイルばね６４の表面に経時的に堆積させていくことが防止される。よって、実施形態に係るモータ１によれば、コイルばね６４の経時的な機能低下を抑えることができる。 In such a configuration, the coil spring 64 housed in the housing area 65 formed outside the inner tube 62 does not come into contact with the oil 90 flowing inside the inner tube 62, so that impurities contained in the oil 90 are removed. is prevented from accumulating on the surface of the coil spring 64 over time. Therefore, according to the motor 1 according to the embodiment, functional deterioration of the coil spring 64 over time can be suppressed.

コイルばね６４は、弁体６３よりもオイル流れ方向の下流側に配置される。また、弁体６３は、内管６２よりもれ方向の上流側に配置される。かかる構成においては、第１流路（図１の５２ｄ）内を流れるオイル９０の圧力が比較的低い場合には、コイルばね６４の付勢力によって弁体６３をオイル流れ方向の上流側に移動させて開弁することができる。これに対し、第１流路内を流れるオイル９０の圧力が比較的高い場合には、オイルがコイルばね６４の力に抗して弁体６３をオイル流れ方向の下流側に移動させて閉弁することができる。 The coil spring 64 is arranged downstream of the valve body 63 in the oil flow direction. Further, the valve body 63 is arranged upstream of the inner pipe 62 in the leak direction. In such a configuration, when the pressure of the oil 90 flowing through the first flow path (52d in FIG. 1) is relatively low, the urging force of the coil spring 64 moves the valve body 63 upstream in the oil flow direction. can be opened by On the other hand, when the pressure of the oil 90 flowing in the first flow path is relatively high, the oil resists the force of the coil spring 64 and moves the valve body 63 downstream in the oil flow direction to close the valve. can do.

開弁、閉弁の仕組みについてより詳しく説明する。図２に示されるように、弁体と前記内管とが、同一の部材で一体的に構成され、その部材は、第１仕切壁６２ｂ及び第２仕切壁６２ｃを備える。第１仕切壁６２ｂは、収容領域６５よりもオイル９０流れ方向の上流側で第１流路（図１の５２ｂ）と収容領域６５とを仕切る。第２仕切壁６２ｃは、収容領域６５よりもオイル流れ方向の下流側で収容領域６５と第２流路（図１の５４ａ）とを仕切る。 The mechanism for opening and closing the valve will be described in more detail. As shown in FIG. 2, the valve body and the inner tube are integrally formed of the same member, and the member includes a first partition wall 62b and a second partition wall 62c. The first partition wall 62b separates the storage area 65 from the first flow path (52b in FIG. 1) on the upstream side of the storage area 65 in the direction in which the oil 90 flows. The second partition wall 62c separates the accommodation area 65 and the second flow path (54a in FIG. 1) on the downstream side of the accommodation area 65 in the oil flow direction.

内管６２は、第２仕切壁６２ｃよりもオイル流れ方向の上流側の部分の周面に、４つの開口６２ａを備える。４つの開口６２ａのそれぞれは、内管６２の径方向の中心点を中心にして９０〔°〕ずつずれた位置に配置されている。同図においては、４つの開口６２ａのうち、３つだけが示されており、残りの１つは、同図に示される断面よりも手前側に存在している。４つの開口６２ａのそれぞれは、長穴状の形状になっており、長径方向をオイル流れ方向に沿わせる態様で配置される。 The inner pipe 62 is provided with four openings 62a on the peripheral surface of a portion on the upstream side in the oil flow direction of the second partition wall 62c. Each of the four openings 62a is arranged at a position shifted by 90[°] around the radial center point of the inner tube 62. As shown in FIG. In the figure, only three of the four openings 62a are shown, and the remaining one exists on the front side of the cross section shown in the figure. Each of the four openings 62a is shaped like an elongated hole, and is arranged in such a manner that the major diameter direction thereof extends along the oil flow direction.

図４は、開弁時における流量調整機構６０を、第１流路５２ｂ及び第２流路５４ａとともに示す縦断面図である。内管６２における第１仕切壁６２ｂよりもオイル流れ方向の上流側の部分（開口６２ａが形成されている部分）は、その他の部分よりも大径になっている。開弁時において、弁体６３及び内管６２は、図示のように、往復移動範囲内におけるオイル流れ方向の上流側の位置に移動している。このとき、内管６２の４つの開口６２ａのそれぞれは、外管６１よりもオイル流れ方向の上流側に位置することから、第１流路５２ｂ内に露出する。第１流路５２ｂ内のオイル９０は、前述のように露出している開口６２ａを通じて、内管６２の内側に流れ込んだ後、第２流路５４ａ内に流れ込む。 FIG. 4 is a vertical cross-sectional view showing the flow rate adjusting mechanism 60 when the valve is open, together with the first flow path 52b and the second flow path 54a. A portion of the inner pipe 62 upstream of the first partition wall 62b in the oil flow direction (the portion where the opening 62a is formed) has a larger diameter than the other portions. When the valve is opened, the valve body 63 and the inner pipe 62 are moved to positions on the upstream side in the oil flow direction within the range of reciprocating movement, as shown in the drawing. At this time, each of the four openings 62a of the inner tube 62 is located upstream of the outer tube 61 in the direction of oil flow, and thus is exposed in the first flow path 52b. The oil 90 in the first flow path 52b flows inside the inner pipe 62 through the exposed opening 62a as described above, and then flows into the second flow path 54a.

図５は、閉弁時における流量調整機構６０を、第１流路５２ｂ及び第２流路５４ａとともに示す縦断面図である。閉弁時においては、図示のように、弁体６３及び内管６２が、第１仕切壁６２ｂ及び第２仕切壁６２ｃの外周面を外管６１の内周面に摺擦させながら、往復移動範囲内における下流側の位置に移動する。このとき、内管６２の４つの開口６２ａのそれぞれが、外管６１の内側に位置することで、口を塞がれる。その後、第１流路５２ｂ内のオイル９０の圧力がそのまま維持されるか、あるいは、より高くなると、第２流路５４ａ内のオイル９０の圧力が経時的に低下していき、第１流路５２ｂ内と第２流路５４ａ内とのオイル９０の圧力差がより大きくなることから、弁体６３及び内管６２がより強い力で下流側に向けて引かれる。これにより、閉弁状態が安定して維持される。 FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing the flow rate adjusting mechanism 60 together with the first flow path 52b and the second flow path 54a when the valve is closed. When the valve is closed, the valve body 63 and the inner pipe 62 reciprocate while rubbing the outer peripheral surfaces of the first partition wall 62b and the second partition wall 62c against the inner peripheral surface of the outer pipe 61, as shown in the drawing. Move to a downstream position in range. At this time, each of the four openings 62a of the inner tube 62 is positioned inside the outer tube 61 and is closed. Thereafter, when the pressure of the oil 90 in the first flow path 52b is maintained as it is or becomes higher, the pressure of the oil 90 in the second flow path 54a decreases over time, and the pressure of the oil 90 in the first flow path Since the pressure difference between the oil 90 in 52b and the second flow path 54a increases, the valve body 63 and the inner pipe 62 are pulled downstream with a stronger force. Thereby, the valve closed state is stably maintained.

図６は、半開弁時における流量調整機構６０を、第１流路５２ｂ及び第２流路５４ａとともに示す縦断面図である。半開弁は、閉弁が完全になされておらず、開弁時に比べて低い開通率で第１流路５２ｂと第２流路５４ａとが流通している状態である。第１流路５２ｂ内のオイル９０の圧力が、閉弁時の圧力よりも高く、且つ開弁時の圧力よりも低い場合に、半開弁の状態になる。図示のように、半開弁時には、内管６２の４つの開口６２ａのそれぞれが、開弁時よりも低い開口率で第１流路５２ｂ内に露出する。これにより、半開弁時において、オイル９０は、開弁時に比べて少ない流量（単位時間あたり）で、第１流路５２ｂから第２流路５４ａに流入する。 FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing the flow rate adjusting mechanism 60 together with the first flow path 52b and the second flow path 54a when the valve is half open. The half-open valve is a state in which the valve is not completely closed and the first flow path 52b and the second flow path 54a are circulating at a lower opening rate than when the valve is open. When the pressure of the oil 90 in the first flow path 52b is higher than the pressure when the valve is closed and lower than the pressure when the valve is opened, the valve is in a half-open state. As shown, when the valve is half open, each of the four openings 62a of the inner tube 62 is exposed in the first flow path 52b at a lower opening ratio than when the valve is open. Thus, when the valve is half open, the oil 90 flows from the first flow path 52b into the second flow path 54a at a smaller flow rate (per unit time) than when the valve is open.

半開弁時には、弁体６３及び内管６２がオイル流れ方向の下流側に徐々に移動していくのに伴って、前述の開口率が徐々に低くなる。これにより、前述の流量が徐々に少なくなる。よって、モータ１によれば、第１流路５２ｂ内のオイル９０の圧力の微妙な変化に追従させて、第１流路５２ｂから第２流路５４ａへのオイル９０の流入量を微妙に変化させることができる。 When the valve is half open, the above-described opening ratio gradually decreases as the valve body 63 and the inner pipe 62 gradually move downstream in the oil flow direction. This gradually reduces the aforementioned flow rate. Therefore, according to the motor 1, the inflow amount of the oil 90 from the first flow path 52b to the second flow path 54a is slightly changed by following the subtle change in the pressure of the oil 90 in the first flow path 52b. can be made

外管６１の内壁は、収容領域６５よりもオイル流れ方向の下流側で収容領域６５の外周縁よりも管径中心側に向けて突出する凸部６１ａを備える。凸部６１ａは、往復移動可能な弁体６３及び内管６２の位置にかかわらず、コイルばね６４のオイル流れ方向の下端を、所定の位置に固定することで、コイルばね６４による弁体６３及び内管６２の上流側に向けての付勢を確実に生起せしめることができる。 The inner wall of the outer tube 61 is provided with a projection 61a projecting toward the tube diameter center side from the outer peripheral edge of the storage area 65 on the downstream side of the storage area 65 in the oil flow direction. Regardless of the positions of the reciprocatingly movable valve body 63 and the inner tube 62, the convex portion 61a fixes the lower end of the coil spring 64 in the oil flow direction at a predetermined position, thereby Biasing toward the upstream side of the inner tube 62 can be reliably generated.

図２及び図３に示されるように、弁体６３のオイル流れ方向の上流側の端面は、下流側に向けて窪む窪み部６３ａを備える。弁体６３は、この窪み部６３ａにより、第１流路５２ｂ内を流れるオイル９０から押圧力を効率よく受けて、閉弁能力を向上させることができる。 As shown in FIGS. 2 and 3, the end surface of the valve body 63 on the upstream side in the oil flow direction has a recessed portion 63a recessed toward the downstream side. The valve body 63 can efficiently receive the pressing force from the oil 90 flowing in the first flow path 52b by the recessed portion 63a, thereby improving the valve closing performance.

なお、収容領域６５内には、グリス等の潤滑剤を充填してもよい。これにより、内管６２の移動時における第１仕切壁６２ｂの外周面と外管６１の内周面との摺擦抵抗を低減するとともに、収容領域６５内へのオイル９０の流入を防止することができる。 Note that the accommodation area 65 may be filled with a lubricant such as grease. This reduces the frictional resistance between the outer peripheral surface of the first partition wall 62b and the inner peripheral surface of the outer tube 61 when the inner tube 62 moves, and prevents the oil 90 from flowing into the housing area 65. can be done.

次に、実施形態に係るモータ１に、より特徴的な構成を付加した実施例について説明する。なお、以下に特筆しない限り、実施例に係るモータ１の構成は、実施形態と同様である。 Next, an example in which a more characteristic configuration is added to the motor 1 according to the embodiment will be described. Note that the configuration of the motor 1 according to the example is the same as that of the embodiment unless otherwise specified.

図７は、実施例に係るモータ１における開弁時の流量調整機構６０を示す縦断面図である。実施例に係るモータ１においては、外管６１の内壁が、収容領域６５よりもオイル流れ方向の上流側で収容領域６５の外周縁よりも外管６１の外周面側に向けて内壁全周に渡って窪む凹部６２ｄを備える。弁体６３の下流側の端部の径は、収容領域６５の径よりも大きく、凹部６２ｄの径よりも小さい。なお、凹部６２ｄは、図示のように、オイル流れ方向の上流側の側壁を有しておらず、下流側の側壁だけを有する。 FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing the flow rate adjusting mechanism 60 when the valve is opened in the motor 1 according to the embodiment. In the motor 1 according to the embodiment, the inner wall of the outer tube 61 extends along the entire circumference of the inner wall toward the outer peripheral surface side of the outer tube 61 from the outer peripheral edge of the accommodating area 65 on the upstream side of the accommodating area 65 in the oil flow direction. A recess 62d recessed across is provided. The diameter of the downstream end of the valve body 63 is larger than the diameter of the accommodation area 65 and smaller than the diameter of the recess 62d. As shown in the figure, the recess 62d does not have a side wall on the upstream side in the direction of oil flow, but has only a side wall on the downstream side.

図８は、実施例に係るモータ１における閉弁時の流量調整機構６０を示す縦断面図である。閉弁時には、弁体６３のオイル流れ方向の端面が、凹部６２ｄの下流側の側壁に突き当たる。この突き当りにより、実施形態に係るモータ１に比べて、閉弁時における第１流路５２ｂから内管６２内へのオイル漏れを確実に防止することができる。 FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing the flow rate adjusting mechanism 60 when the valve is closed in the motor 1 according to the embodiment. When the valve is closed, the end face of the valve body 63 in the oil flow direction abuts the downstream side wall of the recess 62d. Due to this abutment, it is possible to reliably prevent oil leakage from the first flow path 52b into the inner pipe 62 when the valve is closed, compared to the motor 1 according to the embodiment.

本発明を回転機としてのモータ１に適用した例について説明したが、本発明を回転機としての発電機（ダイナモ）に適用してもよい。 Although an example in which the present invention is applied to the motor 1 as a rotating machine has been described, the present invention may be applied to a generator (dynamo) as a rotating machine.

本発明は上述の実施形態及び実施例に限られず、本発明の構成を適用し得る範囲内で、実施形態とは異なる構成を採用することもできる。本発明は、以下に説明する態様毎に特有の作用効果を奏する。 The present invention is not limited to the above-described embodiments and examples, and configurations different from the embodiments can be employed within the scope of application of the configuration of the present invention. The present invention provides unique effects for each of the aspects described below.

〔第１態様〕
第１態様は、弁体（例えば弁体６３）と、弾性体（例えばコイルばね６４）とを備え、液体（例えばオイル９０）を流す第１流路（例えば第１流路５２ｂ）と、前記第１流路よりも下流側で液体を流す第２流路（例えば第２流路５４ａ）との間に配置され、前記第１流路内を流れる液体によって前記弁体を下流側に向けて押す力と、前記弾性体によって前記弁体を上流側に向けて付勢する力とにより、前記弁体を流路に沿って往復移動させるのに伴って、前記第１流路から前記第２流路へと流れる液体の量を調整する流量調整機構（例えば流量調整機構６０）であって、外管（例えば外管６１）と、前記外管の内側に配置される内管（例えば内管６２）とを備え、前記弾性体が、前記外管と前記内管との間に形成される収容領域（例えば収容領域６５）に収容され、前記第１流路内の液体を、前記内管の内側を通じて前記第２流路内に流す、ことを特徴とするものである。 [First aspect]
The first mode includes a valve body (eg, valve body 63) and an elastic body (eg, coil spring 64), a first flow path (eg, first flow path 52b) through which liquid (eg, oil 90) flows, and the It is arranged between a second flow path (for example, a second flow path 54a) through which liquid flows on the downstream side of the first flow path, and the valve body is directed downstream by the liquid flowing in the first flow path. With the pushing force and the force urging the valve body toward the upstream side by the elastic body, as the valve body is reciprocated along the flow path, the valve body moves from the first flow path to the second flow path. A flow rate adjusting mechanism (for example, a flow rate adjusting mechanism 60) for adjusting the amount of liquid flowing into a flow path, comprising an outer tube (for example, an outer tube 61) and an inner tube (for example, an inner tube) arranged inside the outer tube. 62), wherein the elastic body is accommodated in an accommodation area (for example, an accommodation area 65) formed between the outer tube and the inner tube, and the liquid in the first flow path is absorbed by the inner tube. It is characterized by flowing into the second flow path through the inside of the.

第１態様において、内管の外側に形成される収容領域内に収容される弾性体は、内管の内側を流れる液体に接触することがないので、液体中に含まれる不純物を弾性体の表面に経時的に堆積させていくことが防止される。よって、第１態様によれば、弾性体の経時的な機能低下を抑えることができる。 In the first aspect, the elastic body accommodated in the accommodation area formed outside the inner tube does not come into contact with the liquid flowing inside the inner tube. is prevented from accumulating over time. Therefore, according to the first aspect, functional deterioration of the elastic body over time can be suppressed.

〔第２態様〕
第２態様は、第１態様の構成を備え、且つ、前記弾性体が、前記弁体よりも下流側に配置され、前記弁体が、前記内管よりも上流側に配置される、ことを特徴とする流量調整機構である。 [Second aspect]
A second aspect has the configuration of the first aspect, and the elastic body is arranged downstream of the valve body, and the valve body is arranged upstream of the inner pipe. It is characterized by a flow rate adjustment mechanism.

第２態様によれば、第１流路内の液圧が比較的低いときに、弁体を上流側に移動させて開弁を行う一方で、第１流路内の液圧が比較的高いときに、弁体を下流側に移動させて閉弁を行うことができる。 According to the second aspect, when the hydraulic pressure in the first flow path is relatively low, the valve element is moved upstream to open the valve, while the hydraulic pressure in the first flow path is relatively high. Sometimes the valve body can be moved downstream to effect the closing.

〔第３態様〕
第３態様は、請求項２の構成を備え、前記弁体と前記内管とが、同一の部材で一体的に構成され、前記部材が、前記収容領域よりも上流側で前記第１流路と前記収容領域とを仕切る第１仕切壁（例えば第１仕切壁６２ｂ）と、前記収容領域よりも下流側で前記収容領域と前記第２流路とを仕切る第２仕切壁（例えば第２仕切壁６２ｃ）とを備え、前記内管が、前記第２仕切壁よりも上流側の部分の周面に開口（例えば開口６２ａ）を備え、前記弁体及び前記内管が、往復移動範囲内における上流側の位置に移動したときに、前記開口が、前記外管よりも上流側に位置する一方で、前記弁体及び前記内管が、往復移動範囲内における下流側の位置に移動したときに、前記開口が、前記外管の内側に位置する、ことを特徴とする流量調整機構である。 [Third aspect]
A third aspect has the configuration of claim 2, wherein the valve body and the inner pipe are integrally configured with the same member, and the member is positioned upstream of the accommodation area and the first flow path A first partition wall (for example, a first partition wall 62b) that separates the storage area from the storage area, and a second partition wall that separates the storage area and the second flow path (for example, a second partition wall 62c), the inner pipe has an opening (for example, opening 62a) on the peripheral surface of the portion upstream of the second partition wall, and the valve body and the inner pipe are within the range of reciprocating movement. When moving to the upstream position, the opening is located upstream of the outer tube, while when the valve body and the inner tube move to the downstream position within the reciprocating range. , wherein the opening is positioned inside the outer tube.

第３態様によれば、第１仕切壁及び第２仕切壁により、収容領域内への液体の侵入を阻止することができる。
加えて、第３態様によれば、半開弁時において、弁体及び内管の位置に応じて開口の開口率を微妙に変化させることで、第１流路から第２流路への単位時間たりの液体流入量を微妙に調整することができる。 According to the third aspect, the first partition wall and the second partition wall can prevent liquid from entering the housing area.
In addition, according to the third aspect, when the valve is half-open, by slightly changing the opening ratio of the opening according to the positions of the valve body and the inner pipe, the unit time from the first flow path to the second flow path It is possible to finely adjust the amount of liquid inflow per unit.

〔第４態様〕
第４態様は、第３態様の構成を備え、且つ、前記外管の内壁が、前記収容領域よりも下流側で前記収容領域の外周縁よりも管径中心側に向けて突出する凸部（例えば凸部６１ａ）を備え、前記弁体の上流側の端面が、下流側に向けて窪む窪み部（例えば窪み部６３ａ）を備える、ことを特徴とする流量調整機構である。 [Fourth aspect]
A fourth aspect has the configuration of the third aspect, and the convex portion ( For example, a convex portion 61a) is provided, and the upstream end surface of the valve body is provided with a concave portion (for example, a concave portion 63a) that is concave toward the downstream side.

第４態様によれば、凸部により、往復移動可能な弁体及び内管位置にかかわらず、弾性体の液体流れ方向の下端を、所定の位置に固定することで、弾性体による弁体及び内管の上流側に向けての付勢を確実に生起せしめることができる。
加えて、第４態様によれば、窪み部により、第１流路内を流れる液体から押圧力を効率よく受けて、閉弁能力を向上させることができる。 According to the fourth aspect, regardless of the positions of the reciprocating valve body and the inner tube, the lower end of the elastic body in the liquid flow direction is fixed at a predetermined position by the convex portion, whereby the elastic valve body and the Biasing toward the upstream side of the inner pipe can be reliably generated.
In addition, according to the fourth aspect, it is possible to efficiently receive the pressing force from the liquid flowing through the first flow path by the depression, thereby improving the valve closing performance.

〔第５態様〕
第５態様は、第４態様の構成を備え、且つ、外管の内壁が、前記収容領域よりも上流側で前記収容領域の外周縁よりも前記外管の外周面側に向けて内壁全周に渡って窪む凹部（例えば凹部６２ｄ）を備え、前記弁体の下流側の端部の径が、前記収容領域の径よりも大きく、且つ前記凹部の径よりも小さい、ことを特徴とする流量調整機構である。 [Fifth aspect]
A fifth aspect has the configuration of the fourth aspect, and the inner wall of the outer tube is arranged on the upstream side of the housing area and toward the outer peripheral surface side of the outer tube from the outer peripheral edge of the housing area. and the diameter of the downstream end of the valve body is larger than the diameter of the housing area and smaller than the diameter of the recess. It is a flow control mechanism.

第５態様によれば、閉弁時における第１流路から内管内への液体漏れをより確実に防止することができる。 According to the fifth aspect, it is possible to more reliably prevent liquid from leaking from the first flow path into the inner pipe when the valve is closed.

〔第６態様〕
第６態様は、ロータ（例えばロータ２）と、ステータ（例えばステータ３）と、前記ロータ及びステータを収容するハウジング（例えばハウジング５２）と、液状の冷媒の流路となる第１流路及び第２流路と、前記第１流路と前記第２流路との間に介在する流量調整機構とを備える回転機（例えばモータ１）であって、前記流量調整機構が、第１態様～第５態様の何れかの流量調整機構である、ことを特徴とする回転機である。 [Sixth aspect]
A sixth aspect includes a rotor (e.g., rotor 2), a stator (e.g., stator 3), a housing (e.g., housing 52) that accommodates the rotor and stator, a first flow path that serves as a liquid coolant flow path, and a first A rotating machine (for example, a motor 1) comprising two flow paths and a flow rate adjustment mechanism interposed between the first flow path and the second flow path, wherein the flow rate adjustment mechanism includes the first mode to the second mode. A rotating machine characterized by being a flow rate adjusting mechanism according to any one of five modes.

第６態様によれば、弾性体の経時的な機能低下を抑えることが可能な流量調整機構により、第１流路から第２流路に流れ込む液体の流量を調整することができる。 According to the sixth aspect, it is possible to adjust the flow rate of the liquid flowing from the first channel to the second channel by the flow rate adjusting mechanism capable of suppressing functional deterioration of the elastic body over time.

１・・・モータ（回転機）、 ２・・・ロータ、 ３・・・ステータ、 ５２・・・ハウジング、 ５２ｂ・・・第１流路、 ５４ａ・・・第２流路、 ６０・・・流量調整機構、 ６１・・・外管、 ６１ａ・・・凸部、 ６２・・・内管、 ６２ａ・・・開口、 ６２ｂ・・・第１仕切壁、 ６２ｃ・・・第１仕切壁、 ６２ｄ・・・凹部、 ６３・・・弁体、 ６４・・・コイルばね（弾性体）、 ６５・・・収容領域

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Motor (rotating machine) 2... Rotor 3... Stator 52... Housing 52b... First flow path 54a... Second flow path 60... Flow rate adjusting mechanism 61 Outer tube 61a Convex portion 62 Inner tube 62a Opening 62b First partition wall 62c First partition wall 62d ... Recessed portion 63 ... Valve element 64 ... Coil spring (elastic body) 65 ... Accommodating area

Claims (6)

弁体と、弾性体とを備え、
液体を流す第１流路と、前記第１流路よりも下流側で液体を流す第２流路との間に配置され、前記第１流路内を流れる液体によって前記弁体を下流側に向けて押す力と、前記弾性体によって前記弁体を上流側に向けて付勢する力とにより、前記弁体を流路に沿って往復移動させるのに伴って、前記第１流路から前記第２流路へと流れる液体の量を調整する流量調整機構であって、
外管と、前記外管の内側に配置される内管とを備え、
前記弾性体が、前記外管と前記内管との間に形成される収容領域に収容され、
前記第１流路内の液体を、前記内管の内側を通じて前記第２流路内に流す、
ことを特徴とする流量調整機構。 comprising a valve body and an elastic body,
It is arranged between a first flow path for flowing liquid and a second flow path for flowing liquid on the downstream side of the first flow path, and the valve body is moved downstream by the liquid flowing in the first flow path. As the valve body is reciprocally moved along the flow path by the force of pushing the valve body toward the upstream side and the force of the elastic body urging the valve body toward the upstream side, the A flow rate adjustment mechanism that adjusts the amount of liquid flowing to the second flow path,
An outer tube and an inner tube arranged inside the outer tube,
The elastic body is housed in a housing area formed between the outer tube and the inner tube,
Flowing the liquid in the first channel into the second channel through the inside of the inner tube;
A flow rate adjustment mechanism characterized by: 前記弾性体が、前記弁体よりも下流側に配置され、
前記弁体が、前記内管よりも上流側に配置される、
ことを特徴とする請求項１に記載の流量調整機構。 The elastic body is arranged downstream of the valve body,
wherein the valve body is arranged upstream of the inner pipe;
The flow rate adjusting mechanism according to claim 1, characterized in that: 前記弁体と前記内管とが、同一の部材で一体的に構成され、
前記部材が、前記収容領域よりも上流側で前記第１流路と前記収容領域とを仕切る第１仕切壁と、前記収容領域よりも下流側で前記収容領域と前記第２流路とを仕切る第２仕切壁とを備え、
前記内管が、前記第２仕切壁よりも上流側の部分の周面に開口を備え、
前記弁体及び前記内管が、往復移動範囲内における上流側の位置に移動したときに、前記開口が、前記外管よりも上流側に位置する一方で、
前記弁体及び前記内管が、往復移動範囲内における下流側の位置に移動したときに、前記開口が、前記外管の内側に位置する、
ことを特徴とする請求項２に記載の流量調整機構。 The valve body and the inner tube are integrally constructed of the same member,
The member comprises a first partition wall that separates the first flow path and the storage area upstream of the storage area, and a partition wall that separates the storage area and the second flow path downstream of the storage area. a second partition wall;
The inner pipe has an opening on the peripheral surface of the portion on the upstream side of the second partition wall,
While the opening is located upstream of the outer tube when the valve body and the inner tube move to upstream positions within the reciprocating range,
The opening is located inside the outer tube when the valve body and the inner tube are moved to a downstream position within the reciprocating range.
The flow rate adjusting mechanism according to claim 2, characterized in that: 前記外管の内壁が、前記収容領域よりも下流側で前記収容領域の外周縁よりも管径中心側に向けて突出する凸部を備え、
前記弁体の上流側の端面が、下流側に向けて窪む窪み部を備える、
ことを特徴とする請求項３に記載の流量調整機構。 The inner wall of the outer tube has a protrusion projecting toward the tube diameter center side from the outer peripheral edge of the accommodation area on the downstream side of the accommodation area,
The upstream end surface of the valve body includes a recessed portion recessed toward the downstream side,
The flow rate adjusting mechanism according to claim 3, characterized in that: 前記外管の内壁が、前記収容領域よりも上流側で前記収容領域の外周縁よりも前記外管の外周面側に向けて内壁全周に渡って窪む凹部を備え、
前記弁体の下流側の端部の径が、前記収容領域の径よりも大きく、且つ前記凹部の径よりも小さい、
ことを特徴とする請求項４に記載の流量調整機構。 The inner wall of the outer tube has a concave portion that is recessed over the entire circumference of the inner wall toward the outer peripheral surface side of the outer tube from the outer peripheral edge of the accommodation area on the upstream side of the accommodation area,
the diameter of the downstream end of the valve body is larger than the diameter of the housing area and smaller than the diameter of the recess;
The flow rate adjusting mechanism according to claim 4, characterized in that: ロータと、ステータと、前記ロータ及びステータを収容するハウジングと、液状の冷媒の流路となる第１流路及び第２流路と、前記第１流路と前記第２流路との間に介在する流量調整機構とを備える回転機であって、
前記流量調整機構が、請求項１乃至５の何れか１項に記載の流量調整機構である、
ことを特徴とする回転機。

a rotor, a stator, a housing that accommodates the rotor and the stator, a first flow path and a second flow path that serve as flow paths for the liquid coolant, and between the first flow path and the second flow path. A rotating machine comprising an intervening flow rate adjustment mechanism,
The flow rate adjustment mechanism is the flow rate adjustment mechanism according to any one of claims 1 to 5,
A rotating machine characterized by:

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