JP2022541039A - 移動式クレーン、移動式クレーンシステム、および移動式クレーンに対してガイイング装置を追加および除去する方法 - Google Patents
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Abstract
Description
輸送ユニット上に受容されるブレーシング装置を有する輸送ユニットを車両クレーンの領域内に設けるステップと、
ブレーシング装置の縦方向が伸縮ジブの縦方向に対して方向づけられるように、輸送ユニットおよび伸縮ジブを互いに対して配置するステップと、
配置するステップの前にまたは後で、伸縮ジブの縦方向を、輸送ユニットの積載面とブレーシング装置との間に配置された自由空間に向かって方向づけるステップと、
伸縮ジブの少なくとも1つの内箱を自由空間内へ延長するステップと、
ブレーシング装置の第1の接続領域が内箱の連結領域と位置合わせされるまで伸縮ジブを方向づける、特に上げ下げするステップと、
ブレーシング装置の第1の接続領域を内箱の連結領域に連結するステップと、
少なくとも1つの内箱を引っ込め、同時にブレーシング装置を輸送装置から離れる向きに車両クレーンの方へ変位させるステップと、
ブレーシング装置の第2の接続領域が伸縮ジブの基本箱の固定領域と位置合わせされるとすぐに、少なくとも1つの内箱を引っ込めるのを終了するステップと、
ブレーシング装置の第2の接続領域を基本箱の固定領域に連結するステップと、
ブレーシング装置の第1の接続領域と内箱の連結領域との間の連結ステップを解除するステップと
を含む。
輸送ユニットを車両クレーンの領域内に設けるステップと、
必要に応じて、ブレーシング装置の第1の接続領域が伸縮ジブの内箱の連結領域と位置合わせされるまで伸縮ジブを引っ込めるまたは延長するステップと、
ブレーシング装置の第1の接続領域を内箱の連結領域に連結するステップと、
ブレーシング装置の第2の接続領域を基本箱の固定領域から切り離すステップと、
その後または前もって輸送装置および伸縮ジブを、伸縮ジブの縦方向が輸送ユニットの積載面の縦方向に対して方向づけられるように互いに対して配置するステップと、
ブレーシング装置に連結された伸縮ジブの少なくとも内箱を延長し、同時にブレーシング装置を車両クレーンから離れる向きに輸送ユニットの積載面の方へ変位させるステップと、
ブレーシング装置が輸送ユニットの積載面上またはその上方に配置されるとすぐに、伸縮ジブの延長ステップを終了するステップと、
必要に応じて、ブレーシング装置が輸送ユニットの積載面上に載置されるように伸縮ジブを方向づける、特に上げ下げするステップと、
ブレーシング装置の第1の接続領域を内箱の連結領域から切り離すステップと、
伸縮ジブが少なくとも、輸送ユニットの積載面とブレーシング装置との間に配置された自由空間から取り除かれるまで、伸縮ジブを引っ込めるステップと、
必要に応じて、伸縮ジブがブレーシング装置と接触しないように伸縮ジブを前もってまたは同時に方向づける、特に上げ下げするステップと
を含む。
2 伸縮ジブ
2a 基本箱
2b 第1の内箱
2c 第2の内箱
2d 第3の内箱
2e 第4の内箱
3 下部キャリッジ
4 車輪付き走行装置ユニット
4a 車軸
4b 車軸
4c 車軸
4d 車軸
4e 車軸
4f 車軸
5 タイヤ
6 上部構造
7 固定領域
8 連結領域
9 ブレーシング装置
10 車両クレーンシステム
11 輸送ユニット
11a 牽引車両
11b セミトレーラ
11c 積載面
12 支持装置
13 第1の接続領域
14 第2の接続領域
P1 使用位置
P2 非使用位置
R 自由空間
U 地面
X 水平方向
X1 縦方向
Y 横方向
Y1 ピボット軸線
Z 上向き方向
Z1 回転軸線
Claims (11)
- 直線的に変位可能な内箱(2b~2e)を有する基本箱(2a)を有する伸縮ジブ(2)を備え、前記伸縮ジブ(2)が、ブレーシング装置(9)を装備することができ、前記基本箱(2a)上に配置された少なくとも1つの固定領域(7)が、前記ブレーシング装置を固定するために設けられている、車両クレーン(1)であって、
前記ブレーシング装置をリギングおよび/またはリギング解除するために前記ブレーシング装置(9)に接続され得る少なくとも1つの連結領域(8)が、前記内箱(2b)のうちの1つの上に配置されていることを特徴とする
車両クレーン(1)。 - 前記連結領域(8)が内箱(2b)の自由端部分上に配置されていることを特徴とする
請求項1に記載の車両クレーン(1)。 - 第1の内箱(2b)が前記基本箱(2a)上に直接支持され、
前記連結領域(8)が前記第1の内箱(2b)上に配置されていることを特徴とする
請求項1または2に記載の車両クレーン(1)。 - 請求項1から3のいずれか一項に記載の車両クレーン(1)と、ブレーシング装置(9)と、前記ブレーシング装置(9)を輸送するように設計された輸送ユニット(11)とを備える
車両クレーンシステム(10)。 - 前記ブレーシング装置(9)が、前記車両クレーン(1)の前記伸縮ジブ(2)の前記内箱のうちの1つ(2b)の前記連結領域(8)に対応する第1の接続領域(13)を有するとともに、前記車両クレーン(1)の前記伸縮ジブ(2)の前記基本箱(2a)の前記固定領域(7)に対応する第2の接続領域(14)を有することを特徴とする
請求項4に記載の車両クレーンシステム(10)。 - 前記ブレーシング装置(9)の前記第1の接続領域(13)と前記第2の接続領域(14)が、互いに隣接して、特に直接的に配置されていることを特徴とする
請求項5に記載の車両クレーンシステム(10)。 - 前記ブレーシング装置(9)および/または前記輸送ユニット(11)が、少なくとも1つの、特に枢動可能な支持装置(12)を有し、前記支持装置(12)により、前記ブレーシング装置(9)が前記輸送ユニット(11)の積載面(11c)の上に支持され、それによって自由空間(R)を形成することができることを特徴とする
請求項4から6のいずれか一項に記載の車両クレーンシステム(10)。 - ブレーシング装置(9)を、特に請求項4から7のいずれか一項に記載の車両クレーンシステム(10)の輸送ユニット(11)から車両クレーン(1)の伸縮ジブ(2)へ移す方法であって、
前記輸送ユニット上に受容される前記ブレーシング装置(9)を有する前記輸送ユニット(11)を前記車両クレーン(1)の領域内に設けるステップと、
前記ブレーシング装置(9)の縦方向が前記伸縮ジブ(2)の縦方向(X1)に対して方向づけられるように、前記輸送ユニット(11)および前記伸縮ジブ(2)を互いに対して配置するステップと、
前記配置するステップの前にまたは後で、前記伸縮ジブ(2)の前記縦方向(X1)を、前記輸送ユニット(11)の積載面(11c)と前記ブレーシング装置(9)との間に配置された自由空間(R)に向かって方向づけるステップと、
前記伸縮ジブ(2)の少なくとも1つの内箱(2b)を前記自由空間(R)内へ延長するステップと、
前記ブレーシング装置(9)の第1の接続領域(13)が内箱(2)の連結領域(8)と位置合わせされるまで前記伸縮ジブ(2)を方向づける、特に上げ下げするステップと、
前記ブレーシング装置(9)の前記第1の接続領域(13)を前記内箱(2b)の前記連結領域(8)に連結するステップと、
前記少なくとも1つの内箱(2b)を引っ込め、同時に前記ブレーシング装置(9)を前記輸送装置(11)から離れる向きに前記車両クレーン(1)の方へ変位させるステップと、
前記ブレーシング装置(9)の第2の接続領域(14)が前記伸縮ジブ(2)の基本箱(2a)の固定領域(7)と位置合わせされるとすぐに、前記少なくとも1つの内箱(2b)を引っ込めるのを終了するステップと、
前記ブレーシング装置(9)の前記第2の接続領域(14)を前記基本箱(2a)の前記固定領域(7)に連結するステップと、
前記ブレーシング装置(9)の前記第1の接続領域(13)と前記内箱(2b)の前記連結領域(8)との間の前記連結を解除するステップと、を含む
方法。 - 前記伸縮ジブ(2)を引っ込める間にまたは後で、前記輸送ユニット(11)の前記積載面(11c)上に前記ブレーシング装置(9)を支持するように設計された支持装置(12)が、使用位置(P1)から非使用位置(P2)まで枢動されることを特徴とする
請求項8に記載の方法。 - ブレーシング装置(9)を車両クレーン(1)の伸縮ジブ(2)から、特に前記伸縮ジブ(2)の基本箱(2a)から特に請求項4から7のいずれか一項に記載の車両クレーンシステム(10)の輸送ユニット(11)へ移す方法であって、
前記輸送ユニット(11)を前記車両クレーン(1)の領域内に設けるステップと、
必要に応じて、前記ブレーシング装置(9)の第1の接続領域(13)が前記伸縮ジブ(2)の内箱(2b)の連結領域(8)と位置合わせされるまで前記伸縮ジブ(2)を引っ込めるまたは延長するステップと、
前記ブレーシング装置(9)の前記第1の接続領域(13)を前記内箱(2b)の前記連結領域(8)に連結するステップと、
前記ブレーシング装置(9)の第2の接続領域(14)を前記基本箱(2a)の固定領域(7)から切り離すステップと、
その後または前もって輸送装置(11)および伸縮ジブ(2)を、前記伸縮ジブ(2)の縦方向(X1)が前記輸送ユニット(11)の積載面(11c)の縦方向に対して方向づけられるように互いに対して配置するステップと、
前記ブレーシング装置(9)に連結された前記伸縮ジブ(2)の少なくとも前記内箱(2b)を延長し、同時に前記ブレーシング装置(9)を前記車両クレーン(1)から離れる向きに前記輸送ユニット(11)の前記積載面(11c)の方へ変位させるステップと、
前記ブレーシング装置(9)が前記輸送ユニット(11)の前記積載面(11c)上またはその上方に配置されるとすぐに、前記伸縮ジブ(2)の前記延長を終了するステップと、
必要に応じて、前記ブレーシング装置(9)が前記輸送ユニット(11)の前記積載面(11c)上に載置されるように前記伸縮ジブ(2)を方向づける、特に上げ下げするステップと、
前記ブレーシング装置(9)の前記第1の接続領域(13)を前記内箱(2b)の前記連結領域(8)から切り離すステップと、
前記伸縮ジブ(2)が少なくとも、前記輸送ユニット(11)の前記積載面(11c)と前記ブレーシング装置(9)との間に配置された自由空間(R)から取り除かれるまで、前記伸縮ジブ(2)を引っ込めるステップと、
必要に応じて、前記伸縮ジブ(2)が前記ブレーシング装置(9)と接触しないように前記伸縮ジブ(2)を前もってまたは同時に方向づける、特に上げ下げするステップと、を含む
方法。 - 前記伸縮ジブ(2)の前記延長ステップの間にまたは後で、前記輸送ユニット(11)の前記積載面(11c)上に前記ブレーシング装置(9)を支持するように設計された支持装置(12)が、非使用位置(P2)から使用位置(P1)まで枢動されることを特徴とする
請求項10に記載の方法。
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