JP2022056875A - システムおよびプログラム等 - Google Patents
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Abstract
Description
システム10において制御部11は、言語設定の入力を受け付ける画面を表示する(ステップS101)。制御部11は、日本語、英語、韓国語、中国語(簡体字)、および中国語(繁体字)の各言語に対応したボタンを表示部12に表示させて、操作部18を用いていずれかの言語を選択する操作を受け付けるとよい。制御部11は、ユーザの操作部18の操作により選択された言語を、情報の報知に使用する言語として設定する(ステップS102)。制御部11は、言語の設定データを、メモリまたは記憶部17に記憶させておくとよい。制御部11は、この設定データに基づいて、特定の言語により情報の報知を行う。
制御部11は、言語設定機能で設定された国または言語に応じて異なる内容の情報を出力する機能(情報出力機能)を実現するとよい。以下各機能で説明するが、システム10は以下の機能のうちの一部の機能または全部の機能を備える構成とするとよい。また、情報出力機能における情報の出力において、文字(文字列)や音声等の言語が用いられる場合、特に断りのない場合も、言語設定機能で設定された言語が用いられる。また、「表示」として説明している箇所も、適宜、音声その他のユーザが認識可能な情報の報知手段が用いられるようにしてもよい。
日本の道路標識は、国際連合道路標識に準拠しているため、基本的には欧州やアジア圏と似た表示になっている(例えば、「止まれ」は除く。)が、米国方式とは大きく異なる。そこで、制御部11は、道路標識の意味を検索可能とし、他国の交通標識と日本の交通標識との対応関係を出力する機能を備えるとよい。制御部11は、例えば、他国の交通標識を表示部12に表示して、操作部18を用いてユーザの選択を受け付けると、その交通標識と同じ意味または類似する意味を有する日本の交通標識を、表示部12に表示させる。
制御部11は、GPS受信部15により受信された信号に基づいて、駐車場のパーキングメーターの配置された位置に停められることを検知した場合に、パーキングメーターの利用方法を案内する。制御部11は、例えば、GPS受信部15により受信された信号から特定した位置情報に基づき、駐車場(より具体的には、パーキングメーター付きの駐車場)に車両が存在する場合において、ユーザが車両を停めようとしているとき、バックしたことを検知したとき、および所定時間停車していることのいずれかを検知した場合に、利用方法を案内するとよい。例えば、制御部11は、利用方法として、例えば、利用料金を投入し、出てきたシールをフロントウィンドウに張ることや、利用可能時間(例えば、1時間限定)等の利用方法を報知(例えば、表示)するとよい。パーキングメーターは都心部に多く、オリンピック等の国際的なイベントを控える今、利用率は高まってくると予想される。しかし、現状は日本語でしか案内がないうえ、利用方法は独特である。このようにすると、多言語採用で利便性と海外観光客の違反を防ぐことが可能である。
システム10が、制御部11は、当該カメラで撮影した画像から危険運転を示す挙動を、設定回数以上検知した場合に、運転のルール(どのようなルールで運転すべきか)を内容とする案内をするとよい。危険運転は、例えば、ながら運転又は居眠り運転とするとよい。制御部11は、運転手を撮影するカメラ(図示略)と通信部16を介して通信可能である構成の下、このカメラで撮影した画像を解析することにより、危険運転かどうかを判定するとよい。危険運転は、車両前方を撮影した画像の画像解析その他の方法によりあおり運転であるか否かを判定できる場合は、あおり運転であってもよい。制御部11は、案内する交通ルールは、危険運転の内容に応じて変化させるとよく、どのようにすれば危険運転に該当しなくなるかをユーザに案内するとよい。例えば、制御部11は、ながら運転を検知した場合は、スマートフォンを持ったまま運転しないように、表示や音声出力などの方法で注意するとよい。その際、制御部11は、日本と、ユーザの母国や居住国とで交通ルールの異なる点を案内するとよい。スマートフォン等の携帯端末は世界的に皆所持している。よって、制御部11は、運転中にどのような携帯端末の操作が違反なのかを、ユーザの理解できる言語で警報するとよい。このようにすると、危険な運転をしたユーザに対し、交通ルールを案内することより、そのユーザに安全運転を意識させることができる。
制御部11は、救急車等緊急車両が接近したことを検知すると、対処方法を案内するとよい。緊急車両はサイレンもデザインも異なるから、外国人が理解できない可能性もあるからである。救急車等緊急車両に接近した際に、観光客だからといって緊急車両の走行を妨げていいことにはならない。そこで、制御部11は、車両40が救急車等緊急車と所定の接近関係にある場合に、対処方法を案内するとよい。所定の対象と所定の接近関係にあることは、例えば、当該所定の対象の位置情報と、GPS受信部15で受信した信号に基づき特定した位置情報との距離が所定距離以下であることとするとよい。これ以外にも、所定の接近関係は、車両の進行方向に当該所定の対象があること、等の位置関係に基づいて判定されるとよい。このようにすると、急を要する事態でもユーザがこれを理解し、適切な行動をすることができる。なお、救急車等緊急車両の検知は、周知のナビゲーション装置やレーダー探知機と同様の方法で行われるとよい。
従来のナビゲーション装置は、車両40が踏切に近づいたことを検知するとその旨を案内するが、一時停止することや鐘が鳴り始めたときの対応の他、踏切が空いていても渡った先に車が詰まっている場合がある。そこで、制御部11は、GPS受信部15で受信された信号に基づき特定した位置情報に基づいて、車両40が踏切と所定の接近関係にあると判定した場合は、危険度の高いケースである旨を案内するとよい。ユーザが一時停止するのを知らないと、前車の急な停止に追突する恐れがあったり、自車も線路上で立ち往生する場合などあるが、重大事故を未然に防ぐことができる。
日本において、首都高速道路は独特の作りになっている。そこで、制御部11は、加速レーンが無かったり、出口や合流が右にあり走行ラインがクロスするなど、海外の観光客が戸惑ったり危険な箇所であると判定した場合は、首都高速道路の入口に進入する前に、対処方法を案内するとよい。例えば、制御部11は、GPS受信部15により受信された信号に基づいて、車両40が首都高速道路の入口と所定の接近関係にあると判定した場合は、対処方法を案内するとよい。また例えば、制御部11は、ルート案内機能におけるルート上に首都高速道路がある場合は、首都高速道路の特異性を報知し、その使用の可否を選択可能にするとよい。そして、制御部11は、首都高速道路を使用することが操作部18の操作により選択された場合は、首都高速道路を含むルートを案内し、使用しない場合は首都高速道路を含まないルートを案内する。日本人でも走り慣れてないと難しい首都高速道路であるが、オリンピック開催で海外の方の利用率が高まることが考えられる。また、道幅が狭い上、平均速度が高い首都高速道路でも案内を事前に行うことで事故を未然に防ぐことができる。ここでは、首都高速道路としているが、首都高のような複雑な道路をあらかじめ指定しておき、報知するとよい。東名阪の都市部を走る高速道路についてこの構成を適用できる。また、路面電車やバスレーンなど日本人でも戸惑う特殊な路線について適用しすることも可能である。
日本では、合流時に譲ってもらった場合、高速道路で前方が渋滞していたときなど、日本はハザードランプを数秒点滅させるマナーがある。そこで、制御部11は、GPS受信部15により受信された信号に基づいて、2以上の道路が合流する合流地点等の所定の地点に車両40が存在することや、渋滞等の所定の交通の状態を検知した場合は、交通法規と異なるマナー(例えば、日本特有のマナー等)を案内するとよい。このようにすると、交通トラブルや事故を回避できている側面がある。ユーザがこのような行為を行わなくても違法ではないものの、より安全なドライブをするための気遣いしての意味を持つものである。このようにすると、外国人等が、交通法規と異なる日本独自のマナーを把握できる。
システム10は、店舗等の施設の検索の際に、「日本」固有の度合いが高い検索結果を優先して、表示する機能を備えるとよい。日本人の普段使いのナビへの要求と、海外旅行者の要求とは異なると思われる。よって、外国人旅行者にとってより体験価値を高めることができる。制御部11は、例えば、昼食を検索したとき、日本固有の料理や日本固有のB級グルメなどを優先して表示する。なお、「日本」固有の度合いについては、例えば、検索結果となる店舗棟の情報にあらかじめパラメーターが割り当てられていることにより特定されるとよいが、これ以外の方法でもよい。このように、システム10は、複数の検索結果を表示する場合に、当該複数の検索結果と当該システムの使用地域に応じて、所定の検索結果を優先して表示するとよい。
システム10は、ユーザの国の設定(例えば、出身国の入力)を受け付ける機能を有し、システム10の使用地域である日本と、設定された国(例えば、出身国)との関連性のある場所を検索する機能を備えるとよい。制御部11は、例えば、ユーザがレンタカーを借りた後の初回起動時等に、表示部12に国を選択する画面を表示させる。制御部11は、選択された国に関連性のある場所を優先するかを尋ねる画面を表示させる。選択された国に関連性のある場所を優先する設定がされた場合には、制御部11は、日本とのその国との関連性の高い場所から順に検索結果を求めるなど、単に日本古来のものを見たいというだけなく、自国と日本との関連を知って見聞を深めたいという欲求に応えることができる。"イタリア人がお昼を検索したとき、あえて、日本の「パスタ」食べる?とか。「あんかけスパ」食べる?といった具合に、制御部11は、イタリアと日本との融合した料理を出す店を優先して提示するとよい。制御部11は、さらに、ジャンルに国別の優先順位を付与したり、検索結果となる施設に国別の優先順位を予め付与して記録するとよい。また、制御部11は、施設説明の語句に、これがあったらその国での優先度は高いというキーワード群を記憶しておき、施設説明内にこのキーワードが多く含まれるものから順に、優先度が高いものとして表示するとよい。のようにすると、システム10の使用地域に関する情報を外国人等が得やすくなる。
システム10は、ユーザの国の設定(例えば、出身国の入力)を受け付ける機能を有し、SNS等のインターネット上で、当該国の他のユーザによる評価の高い(例えば、いわゆる「いいね」)場所を優先して提示する機能を備える。システム10は、選択された国の人に人気のスポットをネット検索する機能を備え、検索の結果得られたスポットを検索結果に反映させる。国によって日本のいい場所は異なると思われるからである。システム10では、スポットの評価機能を有し、国別にアンケートを集計するとよい。制御部11は、例えばスポットを訪問したことを検出したとき(例えば、施設の位置でACC ONされ、前回ACC OFFからの時間経過がトイレへの立ち寄り等に相当する時間以上の時間であれば)、アンケートを求める。アンケートは、例えば、評価の度合い(指標)である「★」の数などとするとよい。システム10は、これを設定されている国と施設IDと関連付けて記憶しておき、次に別の人がその施設を訪れたときに表示したり、優先提示のための情報として用いるとよい。このようにすると外国人等が興味を示す可能性の高い場所を案内しやすくなる。
システム10は、施設の詳細情報として、外国人向けの情報を、日本人向けの情報とは別に設け表示するとよい。システム10の制御部11は、店舗や観光スポット等の場所の検索結果に関する案内情報として、設定された国が第1の国(例えば、日本)である場合の案内情報と、第2の国(例えば、日本以外の外国)である場合の案内情報とを異ならせるとよい。後者の場合、制御部11は、例えば、神社等であれば、日本以外の外国が設定されている場合は、神社等での参拝方法を表示するとよい。マナーなど、日本人にとっては常識のことでも外国人には常識でないことについて、予め知ることができる。前者の場合、制御部11は、参拝方法を表示するのではなく、別の情報を表示するとよい。システム10は、単に各国語に翻訳した情報とは別に、各国語に固有の情報を記憶しておき、表示する機能を備えるとよい。このようにすると外国人等が興味を示しやすい場所を案内しやすくなる。
システム10は、外国人にとって説明を要すると思われるジャンル(施設種別等)について外国人向けジャンル情報を設けて表示する機能を有する。例えば、制御部11は、目的地に「○○神社」が設定されたら、「神社」への参拝の方法を表示するなどする。このようにすると、日本固有のものについての関心を引くとともに、文化やマナーを予め知ることができ、旅行の体験を高めることができる。また、システム10は、例えば「寺社」というジャンルの選択項目を表示するとき「temples and shrines [info]」のように[info]ボタンを併設して表示し、これが押されたときに、参拝方法の概説を表示するようにするとよい。このようにすると外国人等が興味を示しやすい場所を案内しやすくなる。
システム10は、公開取締情報をその国の言語にテーブルで置き換えて出力(例えば、表示等の案内)する機能を有するとよい。公開取締情報はフォーマットが決まっているので、制御部11は、国と単語のテーブルで置き換えて処理するとよい。このようにすると、安全運転を意識付けることができる。制御部11は、テロップ表示の中に、日本の運転に関する情報を選択された言語で挿入して表示するとよい。
システム10は、標識表示を、設定した国における標識表示に置き換えてAR表示する機能を備えるとよい。システム10は、日本の道路標識の識別情報と国別の道路標識の画像とを対応をとって記憶しておく。そして、制御部11は、カメラで画像認識で認識された道路標識のIDに対応する設定された国の道路標識の画像を、画像認識した道路標識の位置にサイズを合わせて表示(AR表示)させるよう制御する。このようにすると。画面を見れば自国の標識で道路標識が表示されているので、対応関係の学習が容易になる。システム10は、リアルタイムにこの処理を行うとよい。AR表示により外国人等が標識表示を理解しやすく、また、これを視認しやすくすることができる。
システム10は、車両40の前方等の路面標示を認識し、設定した言語でその意味を報知する機能を備えるとよい。システム10の制御部11は、ARでその国の路面標示に置き換えたり、その国の標識を表示して報知する制御を行うとよい。システム10は、例えば、日本の路面標示の識別情報と国別の路面標示またはその路面標示に対応する道路標識の画像とを対応付けて記憶しておき、制御部11は、画像認識で認識された路面表示のIDに対応する設定された国の路面標示または道路標識の画像を表示させる制御を行うとよい。システム10は、この処理をリアルタイムに行うとよい。システム10は、例えば、道路標識に置き換えるときは路肩位置に表示するようにしてもよいが、単に画面中央に表示するなどしてもよい。このようにすると外国人等が路面標示を理解しやすくなる。
システム10は、特定の国または言語が設定された場合には(例えば、外国人レンタル用ナビの外国語モードで起動された場合には)、特定のキャラクタ(例えば、出願人が提供する「霧島レイ」のキャラクタ)を表示する機能を有するとよい。一方で、システム10は、他の特定の国または言語が設定された場合には(例えば、日本語モードが設定された場合には)、当該キャラクタを表示しないで案内を行う。外国人は日本を旅することで日本の文化に触れたいと思っているからである。システム10は、例えば、特定の国または言語が設定された場合にのみ特定のキャラクタを表示するとよい。システム10は、システム10は、キャラクタが出てくるナビ画面の写真をとってSNSにアップロードするように御願いする表示をするとよい。キャラクタは、動画でもよいが、静止画でもよい。このようにすると、システム10に外国人等が興味を示しやすくなる。
システム10は、レンタカーなど運転を開始した場所に戻ってきたら国設定をリセットする機能を有するとよい。制御部11は、レンタカー屋の位置(例えば自宅)を設定する機能を有し、その位置に戻ってきたことを検出すると、「設定をリセットしますか」の確認画面を表示して「はい」が選択された国設定をリセット(例えば日本語)に戻すようにするとよい。システム10は、レンタカー屋の場所でACCオンされたことを検出した場合には、言語設定画面や出身国設定画面などを表示して設定させるようにするとよい。このようにすると、国設定が他国になっているなど意味がわからない他言語の案内がされることを未然に防止することができる。システム10は、滞在期間を入力する機能を備え、滞在期間経過後にリセットするとよい。
従来の案内標識は日本語と英語のみのものがあるが、システム10は、中国語が選択された場合中国語の案内標識をナビに表示させるとよい。例えば、「東京」を中国語にすると別の文字で表現されるので、中国の方には分かりやすくなる可能性がある。システム10はこれを言語選択中の言語で表示するとよい。
近年は、海外であれば、キャッシュレス決済が主流になってきており、日本で対応している店がわかりにくいとの声がある。そこで、システム10の制御部11は、海外で使用されている決済手段(例えば、支付宝、WeChatPayment、街口支付、PromptPay他)、及び日本国内で使用されている決済手段(例えば、交通系電子マネー、Edy、QuickPay、PayPay、LINE PAY、他)、また、各種クレジットカード等をキーワード(以下「決済方法キーワード」という)により入力を受け付けて、店舗等の決済を行うことのある施設の検索を行う機能を有する。制御部11は、決済手段に対応する検索条件と他の検索条件との入力を受け付ける画面を表示する。他の検索条件は、施設のジャンルや、場所、価格帯等がある。制御部11は、この画面を介して入力を受け付けた決済手段に対応する検索条件と他の検索条件とに基づいて(例えば、AND条件またはOR条件)、施設を検索し、検索結果を表示する。また、制御部11は、検索結果に含まれる施設の詳細情報と、この施設で使用可能な決済手段(海外で使用されている決済手段を含む)とを関連付けて、表示部12に表示させるとよい。以上の機能を実現するため、記憶部17には、施設ごとに決済に使用可能な決済手段の情報が記憶されているとよい。また、制御部11は、検索条件である決済手段に対応する言語を用いて、検索結果を表示するとよい。例えば、中国で使用されている決済手段を検索条件とする場合は、制御部11は中国語で検索結果を表示させるとよい。このようにすると、検索結果とともにユーザが利用できる決済手段を優先的に知らせることができ、ユーザの使い勝手が向上する。
11 :制御部
12 :表示部
13 :スピーカ
14 :マイクロ波受信部
15 :GPS受信部
16 :通信部
17 :記憶部
18 :操作部
19 :センサ部
20 :装着部
21 :電源部
22 :発光部
23 :ケーブル端子部
40 :車両
41 :ダッシュボード
50 :地図
70 :警告画面
Claims (16)
- 車両に設けられるシステムであって、
ユーザによる国または言語の設定を受け付ける機能と、
設定された国または言語に応じて異なる内容の情報を出力する機能と
を有するシステム。 - 前記出力する機能は、
当該システムの使用地域において使用される交通標識と、設定された前記国で使用される交通標識との関係に関する案内を行う
請求項1に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
前記車両が駐車場のパーキングメーターの配置された位置に停められることを検知した場合は、前記パーキングメーターの利用方法を案内する
請求項1または2項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
危険運転を検知した場合は、前記ユーザに対して前記危険運転に応じた交通ルールを案内する
請求項1から3のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
設定された前記国または言語に応じた言語を用いて、交通法規とは異なる前記車両の運転に関するマナーを案内する
請求項1から4のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
複数の検索結果を表示する場合に、当該複数の検索結果と当該システムの使用地域に応じて、所定の検索結果を優先して表示する
請求項1から5のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
当該システムの使用地域のうち、設定された前記国と関連性のある場所を案内する
請求項1から6のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
設定された前記国または言語に応じた他のユーザによる評価が高い場所を、優先的に案内する
請求項1から7のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
場所の検索結果に関する案内情報として、設定された国が第1の国である場合の案内情報と、第2の国である場合の案内情報とを異ならせる
請求項1から8のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
公開取締情報を、設定された前記国または言語に応じた言語により出力する
請求項1から9のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
標識表示を、設定された前記国における標識表示に置き換えてAR表示する
請求項1から10のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
路面標示を認識し、設定された前記国または言語に応じた言語でその意味を案内する
請求項1から11のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
特定の前記国または言語が設定された場合には、所定のキャラクタを表示し、他の特定の国または言語が設定された場合には、当該キャラクタを表示しないで案内を行う
請求項1から12のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記設定を受け付ける機能は、
前記車両が運転を開始した場所に戻ってきた場合、前記国または言語の設定をリセットする
請求項1から13のいずれか1項に記載のシステム。 - 前記出力する機能は、
施設の検索結果を表示する場合に、当該施設で利用可能な決済手段のうち、設定された前記国または言語に応じた決済手段を優先的に案内する
請求項1から12のいずれか1項に記載のシステム。 - コンピュータに、請求項1から15のいずれか1項に記載のシステムの機能を実現させるためのプログラム。
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