JP2022024901A - ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】水切り部の変形を抑制できるワイヤハーネスを提供する。【解決手段】ワイヤハーネス１０は、コネクタ１１を保持した筐体１２と、一方の端部がコネクタ１１に電気的に接続された電線１３ｆ～１３ｉとを備えている。電線１３ｆ～１３ｉは、電線１３ｆ～１３ｉが折り返された折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。ワイヤハーネス１０は、各電線１３ｆ～１３ｉにおける折り返し点Ｐ６～Ｐ９よりも電線１３ｆ～１３ｉの中心軸線に沿ってコネクタ１１から離れた部分に電線１３ｆ～１３ｉに対して相対移動不能に装着され、かつ筐体１２に固定された固定部材５０を備えている。【選択図】図４

Description

本開示は、ワイヤハーネスに関するものである。

従来、ワイヤハーネスには、コネクタを保持する筐体と、一端部が当該コネクタに電気的に接続された電線とを備えたものがある。このようなワイヤハーネスは、例えば自動車等の車両において電線の表面に水滴が付着する場所に配置されることがある。そのため、当該ワイヤハーネスは、例えば特許文献１に記載されているように、水滴が電線を伝ってコネクタに至ることを抑制するための水切り部を備えることがある。

特許文献１に記載されたワイヤハーネスは、コネクタを保持する筐体と、電線側コネクタが一方の端部に電気的に接続された電線とを備えている。電線は、電線側コネクタがコネクタに電気的に接続されることにより、電線側コネクタを介してコネクタに電気的に接続される。筐体は、電線が引っ掛けられるフック部を有する。フック部は、環状の一部が途切れた形状をなしている。コネクタに電気的に接続された電線側コネクタから延びる電線は、コネクタよりも下方に位置するフック部に１度引っ掛けられた後に、フック部よりも下方で上方に向けて折り返され、更に、再度同フック部に引っ掛けられている。これによりフック部の下方に形成された電線の輪が、水切り部として機能する。電線の表面に付着した水滴は、電線の表面を伝って水切り部に至った後、同水切り部における最下点から落下する。従って、電線に付着した水滴がコネクタに至ることが抑制されるため、コネクタと電線側コネクタとの電気的な接続部分の腐食などが抑制される。

特開２０１６－１７４５１６号公報

ところで、特許文献１に記載されたワイヤハーネスにおいては、水切り部は、電線をフック部に２回引っ掛けることにより形成された電線の輪の部分である。このため、ワイヤハーネスの運搬時や、ワイヤハーネスを車体に組み付ける際に、水切り部が周囲の物体に引っ掛かると、フック部から電線が外れるおそれがある。すると、水切り部が変形してしまうため、水切り性能を十分に発揮できなくなることが懸念される。

本開示の目的は、水切り部の変形を抑制できるワイヤハーネスを提供することにある。

本開示のワイヤハーネスは、コネクタを保持した筐体と、一方の端部が前記コネクタに電気的に接続された電線と、を備えたワイヤハーネスであって、前記電線は、当該電線が折り返された折り返し点を有し、前記電線における前記折り返し点よりも当該電線の中心軸線に沿って前記コネクタから離れた部分に当該電線に対して相対移動不能に装着され、かつ前記筐体に固定された固定部材を備えたワイヤハーネスである。

本開示のワイヤハーネスによれば、水切り部の変形を抑制できる。

図１は、一実施形態におけるワイヤハーネスの斜視図である。 図２は、一実施形態におけるワイヤハーネスの分解斜視図である。 図３は、一実施形態におけるワイヤハーネスの分解斜視図である。 図４は、一実施形態におけるワイヤハーネスの正面図である。 図５は、一実施形態におけるワイヤハーネスの背面図である。 図６は、一実施形態におけるワイヤハーネスの断面図である。 図７は、一実施形態におけるワイヤハーネスの分解斜視図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のワイヤハーネスは、
［１］コネクタを保持した筐体と、一方の端部が前記コネクタに電気的に接続された電線と、を備えたワイヤハーネスであって、前記電線は、当該電線が折り返された折り返し点を有し、前記電線における前記折り返し点よりも当該電線の中心軸線に沿って前記コネクタから離れた部分に当該電線に対して相対移動不能に装着され、かつ前記筐体に固定された固定部材を備えたワイヤハーネスである。

この構成によれば、折り返し点が、当該折り返し点を有する電線が電気的に接続されたコネクタよりも鉛直方向において下方に位置するようにワイヤハーネスが配置されると、当該電線の表面に付着した水滴は、当該電線の表面上を伝って下方に移動していく。そして、当該水滴は、当該電線における折り返し点付近で当該電線から離れて落下する。このように、電線におけるコネクタと固定部材との間の部分が、電線に付着した水滴がコネクタに至ることを抑制する水切り部として機能する。

そして、電線に装着された固定部材は、当該電線と相対移動不能である。更に、固定部材は、筐体に固定されているため、筐体に対する相対移動が抑制されている。このため、ワイヤハーネスの運搬時や、ワイヤハーネスを車体に組み付ける際に、電線におけるコネクタと固定部材との間の部分、即ち水切り部に周囲の物体が引っ掛かったとしても、電線における水切り部を構成する部分の長さが変化したり、電線における筐体に固定される部分が筐体に対して相対移動したりすることが抑制される。従って、水切り部の変形を抑制できる。

［２］前記筐体は、前記コネクタを複数保持しており、それぞれ異なる前記コネクタに一方の端部が電気的に接続された複数の前記電線と、前記複数の電線のうち少なくとも２本の前記電線を一括して囲む環状の外装部材と、を備え、前記外装部材に囲まれた複数の前記電線のうち少なくとも２本の前記電線は、前記折り返し点をそれぞれ有し、前記固定部材は、前記外装部材の上から前記外装部材の内側に位置する前記電線に装着されていることが好ましい。

この構成によれば、外装部材の上から固定部材を装着することにより、外装部材の内側に位置し折り返し点を有する複数本の電線を一括して筐体に固定できる。そして、当該固定部材が筐体に固定されることにより、折り返し点を有する複数本の電線について水切り部の変形を一括して抑制できる。従って、折り返し点を有する電線の各々に固定部材を装着してそれら固定部材を筐体に固定する場合に比べて、部品点数を低減できるとともに、ワイヤハーネスの製造を容易にできる。

［３］前記外装部材は、複数の前記電線が前記外装部材の内側から外側に出て分岐する導出口を有し、前記外装部材に囲まれた複数の前記電線は、各前記電線における前記導出口から各前記電線に対応する前記コネクタの方へ延びる部分に、前記折り返し点をそれぞれ有することが好ましい。

この構成によれば、外装部材に囲まれた全ての電線について、水切り部の変形を一括して抑制できる。また、外装部材に囲まれた複数の電線は、各電線における外装部材の外側に位置する部分であって複数の電線が分岐した部分に折り返し点を有する。そのため、外装部材に囲まれた複数の電線が、各電線における外装部材の内側に位置する部分に折り返し点を有する場合に比べて、各電線における折り返し点付近の部分を曲げやすい。その結果、外装部材に囲まれた複数の電線の各々に水切り部を容易に設けることができるとともに、固定部材を筐体に固定しやすくなる。

［４］前記電線における前記一方の端部から前記折り返し点までの部分は、前記固定部材の外側に配置されていることが好ましい。
この構成によれば、電線におけるコネクタ側の一方の端部から折り返し点までの部分に、当該電線における折り返し点から固定部材までの部分が接触するように、当該電線を曲げなくてもよい。従って、電線に水切り部を形成するために当該電線を変形させる際に要する力を小さく抑えることができる。その結果、電線に水切り部をより容易に設けることができるとともに、固定部材を筐体により固定しやすくなる。

［５］前記複数の電線のうちの少なくとも２本の電線を束ねた電線束を複数有し、前記固定部材は、複数の前記電線束のうち１つの電線束を構成する前記電線に装着され、複数の前記電線束は、前記電線の中心軸線に沿った前記コネクタからの距離が、前記電線の中心軸線に沿った前記コネクタから前記固定部材までの距離よりも長い位置で一括して束ねられていることが好ましい。

この構成によれば、複数の電線束のうち１つの電線束が固定部材によって筐体に固定されることにより、他の電線束を構成する電線も筐体に対して相対移動し難くなる。従って、他の電線束を構成する電線が水切り部を有する場合、当該水切り部の変形も抑制できる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示のワイヤハーネスの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

以下、ワイヤハーネスの一実施形態について説明する。
図１に示すように、ワイヤハーネス１０は、コネクタ１１を保持した筐体１２と、コネクタ１１に電気的に接続された電線１３を有する電線部１４とを備えている。ワイヤハーネス１０は、車両に搭載された電気機器同士を電気的に接続するためのものである。

なお、各図に示される座標軸において、Ｚ方向は、筐体１２の高さ方向を示す。本実施形態では、便宜的に、順Ｚ方向を上方向、逆Ｚ方向を下方向とする。Ｘ方向は、筐体１２の高さ方向と垂直をなす同筐体１２の幅方向を示す。また、Ｙ方向は、Ｚ方向及びＸ方向と垂直に交差する方向を示す。本実施形態では、便宜的にＹ方向を前後方向とする。そして、順Ｙ方向が前方向、逆Ｙ方向が後方向を示す。また、筐体１２をＹ方向に見た場合の左方向が順Ｘ方向に該当するとともに、同場合の右方向が逆Ｘ方向に該当する。因みに、Ｚ方向、Ｙ方向、及びＸ方向は、本実施形態の方向に限られるものではなく、ワイヤハーネス１０の仕様や車体に対するワイヤハーネス１０の姿勢などにより適宜変更される。また、各図における各種寸法は、模式的に示されたものであり、適宜変更され得る。

（筐体１２）
図２及び図３に示すように、筐体１２は、筒状をなす外枠部２１と、外枠部２１の内側に設けられた複数の収容部２２とを有する。外枠部２１は、Ｙ方向に延びる四角筒状をなしている。外枠部２１の内側には、外枠部２１の内側の空間を複数に仕切る隔壁２３が設けられている。隔壁２３は、Ｙ方向に延びる板状をなしている。本実施形態では、隔壁２３によって、外枠部２１の内側に７個の収容部２２が形成されている。各収容部２２は、Ｙ方向の両端が開口している。

（コネクタ１１）
本実施形態では、筐体１２は、９個のコネクタ１１を保持している。各収容部２２に、９個のコネクタ１１のうちの１個もしくは複数個のコネクタが配置されている。ここで、順Ｚ方向における筐体１２の端部に位置する３つの収容部２２を、逆Ｘ方向に沿って順に収容部２２ａ，２２ｂ，２２ｃとする。また、収容部２２ｂ，２２ｃの下方に位置する収容部２２を収容部２２ｄとする。更に、収容部２２ａ，２２ｄの下方であって逆Ｚ方向における筐体１２の端部に位置する３つの収容部２２を、逆Ｘ方向に沿って順に収容部２２ｅ，２２ｆ，２２ｇとする。

９個のコネクタ１１を、コネクタ１１ａ～１１ｉとする。収容部２２ａには、コネクタ１１ａが収容されている。収容部２２ｂには、コネクタ１１ｂが収容されている。収容部２２ｃには、コネクタ１１ｃが収容されている。収容部２２ｄには、コネクタ１１ｄ及びコネクタ１１ｅが収容されている。収容部２２ｅには、コネクタ１１ｆが収容されている。収容部２２ｆには、コネクタ１１ｇが収容されている。収容部２２ｇには、コネクタ１１ｈが収容されている。コネクタ１１ａ～１１ｈは、各々が収容される収容部２２に対し順Ｙ方向に沿って挿入されている。

また、コネクタ１１ｉは、外枠部２１の外周面に固定されている。外枠部２１における逆Ｚ方向の端部の外側面には、コネクタ固定部２４が設けられている。コネクタ１１ｉは、このコネクタ固定部２４に固定されている。

各コネクタ１１ａ～１１ｉには、対応する相手側コネクタ３１ａ～３１ｉが電気的に接続される。コネクタ１１ａには、相手側コネクタ３１ａが逆Ｙ方向から接続される。コネクタ１１ａは、図示しない接続端子を有するとともに、相手側コネクタ３１ａは、図示しない接続端子を有する。コネクタ１１ａに相手側コネクタ３１ａが差し込まれることにより接続されると、コネクタ１１ａの接続端子と相手側コネクタ３１ａの接続端子とが電気的に接続される。即ち、コネクタ１１ａと相手側コネクタ３１ａとが電気的に接続される。コネクタ１１ｂと相手側コネクタ３１ｂ、コネクタ１１ｃと相手側コネクタ３１ｃ、コネクタ１１ｄと相手側コネクタ３１ｄ、コネクタ１１ｅと相手側コネクタ３１ｅ、コネクタ１１ｆと相手側コネクタ３１ｆについても同様にして電気的に接続される。更に、コネクタ１１ｇと相手側コネクタ３１ｇ、コネクタ１１ｈと相手側コネクタ３１ｈ、コネクタ１１ｉと相手側コネクタ３１ｉについても同様にして電気的に接続される。なお、各相手側コネクタ３１ａ～３１ｉは、それぞれ異なる図示しない電線の一方の端部に電気的に接続されるものである。当該電線の他方の端部は、車両に搭載される各種電気機器や電気接続箱に電気的に接続される。

（電線部１４）
図１及び図２に示すように、電線部１４は、本実施形態では９本の電線１３を有する。各電線１３は、本実施形態では、導電性の芯線と、同芯線の外周を被覆する絶縁被膜とを有する被覆電線である。９本の電線１３のうち電線１３ａの一方の端部は、コネクタ１１ａに電気的に接続されている。ここで、９本の電線１３を、電線１３ａ～１３ｉとする。例えば、電線１３ａの芯線が、電線１３ａの一方の端部において、コネクタ１１ａの接続端子に電気的に接続されることにより、電線１３ａの一方の端部がコネクタ１１ａに電気的に接続されている。そして、電線１３ａは、コネクタ１１ａにおける逆Ｙ方向側の端部から引き出されている。９本の電線１３のうち残りの電線１３ｂ～１３ｉについても同様にして対応するコネクタ１１ｂ～１１ｉに電気的に接続されている。本実施形態では、電線１３ａ～１３ｉは、Ｙ方向には、筐体１２に対して逆Ｙ方向側に位置する。なお、電線１３ａ～１３ｉの他方の端部は、車両に搭載される各種電気機器や電気接続箱に電気的に接続される。

９本の電線１３のうち、コネクタ１１ａ～１１ｅに電気的に接続された電線１３ａ～１３ｅは、第１電線束４１として束ねられている。また、コネクタ１１ａ～１１ｅの下方に位置するコネクタ１１ｆ～１１ｉに電気的に接続された電線１３ｆ～１３ｉは、第２電線束４２として束ねられている。即ち、本実施形態の電線部１４は、第１電線束４１と第２電線束４２とを有する。

第２電線束４２は、第１外装部材４３によって１つに束ねられている。第１外装部材４３として、例えば、粘着テープを用いることができる。第１外装部材４３は、電線１３ｆ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｆ～１１ｉに接続された一方の端部から他方の端部側に離れた位置から、同電線１３ｆ～１３ｉにおける他方の端部側の所定の位置にわたって電線１３ｆ～１３ｉの外周を囲む筒状をなしている。第１外装部材４３は、同第１外装部材４３の一端に導出口４４を有する。なお、第１外装部材４３の一端は、同第１外装部材４３の両端のうち、電線１３ｆ～１３ｉの一方の端部に近い方の端である。電線１３ｆ～１３ｉは、導出口４４において第１外装部材４３の内側から外側に出て分岐している。そして、電線１３ｆ～１３ｉは、導出口４４で分岐したのち、各電線１３ｆ～１３ｉに対応するコネクタ１１ｆ～１１ｉ、即ち各電線１３ｆ～１３ｉが接続されるコネクタ１１ｆ～１１ｉまで別々に延びている。

電線部１４は、第１電線束４１と第２電線束４２とを束ねる第２外装部材４５を有する。第２外装部材４５としては、例えば粘着テープを用いることができる。第２外装部材４５は、第２電線束４２における第１外装部材４３が装着された部分と、電線１３ａ～１３ｅにおけるコネクタ１１ａ～１１ｅに接続された一方の端部から他方の端部側に離れた部分とを囲む筒状をなしている。因みに、電線１３ａ～１３ｅは、第２外装部材４５によって束ねられて第１電線束４１を構成している。第２外装部材４５の一端は、電線１３ａ～１３ｅの一方の端部から他方の端部側に離れた位置に位置する。なお、第２外装部材４５の一端は、同第２外装部材４５の両端のうち、電線１３ａ～１３ｉの一方の端部に近い方の端である。第２外装部材４５の一端は、導出口４４よりも電線１３ｆ～１３ｉの他端側に位置する。

第１外装部材４３にて束ねられた第１電線束４１と第２電線束４２とは、第２外装部材４５の一端で分岐している。かつ、第１電線束４１は、第２外装部材４５の一端で、電線１３ａ～１３ｅが分岐している。電線１３ａ～１３ｅは、第２外装部材４５の一端で分岐したのち、各電線１３ａ～１３ｅが接続されるコネクタ１１ａ～１１ｅまで別々に延びている。

また、電線部１４は、電線１３ａ～１３ｅの一部を第２電線束４２に対して固定する第３外装部材４６を有する。第３外装部材４６として、例えば、粘着テープを用いることができる。第３外装部材４６は、第１外装部材４３の一端と第２外装部材４５の一端との間で、電線１３ａ～１３ｅ及び第２電線束４２を囲む環状をなしている。なお、各電線１３ａ～１３ｉにおける第３外装部材４６よりも順Ｚ方向側の部分は、Ｚ方向に沿って延びている。

図１及び図５に示すように、電線１３ａ～１３ｅの各々は、第３外装部材４６によって第２電線束４２に対して固定されることにより、各電線１３ａ～１３ｅにおける第３外装部材４６よりも一方の端部側の部分がＵ字状、もしくはＪ字状、もしくはＶ字状に折り返された形状に維持されている。電線１３ａに着目すると、同電線１３ａは、第２外装部材４５の一端から逆Ｚ方向に沿って第３外装部材４６まで延びている。更に、電線１３ａは、逆Ｘ方向に見て（即ち図５に図示した状態）、第３外装部材４６から順Ｙ方向側に変位しつつ逆Ｚ方向に延びている。即ち、図５においては、電線１３ａは、第３外装部材４６から左斜め下方に延びている。その後、電線１３ａは、順Ｚ方向側に折り返されてコネクタ１１ａまで延びている。このため、電線１３ａは、同電線１３ａにおける第３外装部材４６からコネクタ１１ａまでの部分に、Ｚ方向における電線１３ａの延びる向きが逆Ｚ方向から順Ｚ方向に変わる折り返し点Ｐ１を有する。即ち、折り返し点Ｐ１は、電線１３ａにおいて同電線１３ａがＺ方向に折り返される位置である。電線１３ａにおいては、同電線１３ａにおけるコネクタ１１ａに電気的に接続された一方の端部から第３外装部材４６までの間のＵ字状をなす部分が、水切り部１５ａである。

第１電線束４１に含まれる残りの電線１３ｂ～１３ｅについても同様に、順Ｙ方向に変位しつつ、第３外装部材４６から逆Ｚ方向に延びた後に順Ｚ方向に折り返されて対応するコネクタ１１ｂ～１１ｅまで延びている。そして、電線１３ｂ～１３ｅは、各々がＺ方向に折り返された折り返し点Ｐ２～Ｐ５を有する。各電線１３ｂ～１３ｅにおいては、各電線１３ｂ～１３ｅにおける対応するコネクタ１１ｂ～１１ｅに接続された一方の端部から第３外装部材４６までの間のＵ字状、もしくはＪ字状、もしくはＶ字状をなす部分が、水切り部１５ｂ～１５ｅである。

（固定部材５０及び被固定部６１）
図４、図６及び図７に示すように、ワイヤハーネス１０は、第２電線束４２を筐体１２に固定する固定部材５０を有する。筐体１２は、固定部材５０が固定される被固定部６１を有する。なお、固定部材５０の説明をする上で、Ｚ方向、Ｙ方向、Ｘ方向と述べた場合には、固定部材５０が筐体１２に固定された状態におけるＺ方向、Ｙ方向、Ｘ方向を意味する。

被固定部６１は、外枠部２１における逆Ｘ方向の端部に一体に設けられている。被固定部６１は、外枠部２１における逆Ｘ方向の端部から逆Ｙ方向に延出されている。被固定部６１は、外枠部２１における逆Ｘ方向の端部から逆Ｙ方向に延出された板状をなす第１支持部６２と、第１支持部６２における逆Ｚ方向の端部に一体に設けられた第２支持部６３とを有する。第２支持部６３は、第１支持部６２よりもＸ方向の厚さが厚い。そして、第２支持部６３は、第１支持部６２よりも逆Ｘ方向に突出している。

第１支持部６２は、同第１支持部６２の先端から順Ｙ方向に切り欠かれた挿入凹部６４を有する。挿入凹部６４は、第１支持部６２をＸ方向に貫通するとともに、逆Ｙ方向に開口している。挿入凹部６４の底面には、Ｙ方向と垂直な平面状をなす位置決め面６５が設けられている。また、被固定部６１は、挿入凹部６４を跨ぐように設けられた抜け止め部６６を有する。抜け止め部６６は、第１支持部６２の先端部から逆Ｘ方向に突出した後、屈曲して第２支持部６３まで逆Ｚ方向に沿って延びている。そして、Ｚ方向における挿入凹部６４の両側で、第１支持部６２と抜け止め部６６とがＸ方向に対向して重なっている。抜け止め部６６は、弾性変形可能である。

固定部材５０は、被固定部６１に固定される固定部５１と、固定部５１を第２電線束４２に装着する装着部５２とを有する。固定部５１及び装着部５２は、絶縁性の樹脂材料よりなる。本実施形態では、固定部５１と装着部５２とは一体に形成されている。

固定部５１は、直方体状をなす基部５３を有する。基部５３における順Ｘ方向側の側面には、固定筒部５４が設けられている。固定筒部５４は、基部５３に一体に設けられている。固定筒部５４は、同固定筒部５４をＸ方向に貫通した貫通孔５５を有する。

固定筒部５４における順Ｘ方向側の側面から装着部５２が帯状に延びている。装着部５２は、第１外装部材４３における導出口４４と第３外装部材４６との間の部分に巻き付けられている。装着部５２は、第１外装部材４３の外周を一回りした後に、貫通孔５５を順Ｙ方向に貫通している。固定筒部５４は、貫通孔５５の内周面から同貫通孔５５の内側に突出した固定片５６を有する。貫通孔５５の内部に位置する装着部５２は、固定片５６に引っ掛かっている。固定片５６は、貫通孔５５の内部で装着部５２が順Ｙ方向に移動することを許容する一方、貫通孔５５の内部で装着部５２が逆Ｙ方向に移動することを阻止する。即ち、固定片５６は、装着部５２による第２電線束４２の締め付けを強める方向の装着部５２の移動を許容する一方、装着部５２による第２電線束４２の締め付けを弱める方向の装着部５２の移動を阻止する。固定部材５０は、装着部５２が第２電線束４２の外周に巻き付けられることにより第２電線束４２に固定されている。更に、固定部材５０は、第１外装部材４３の上から電線１３ｆ～１３ｉに対して相対移動不能に固定されている。

なお、図５に示すように、第１電線束４１と第２電線束４２とは、電線１３ａ～１３ｉの中心軸線Ｌ１～Ｌ９に沿ったコネクタ１１ａ～１１ｉからの距離が、電線１３ａ～１３ｉの中心軸線Ｌ１～Ｌ９に沿ったコネクタ１１ａ～１１ｉから装着部５２までの距離よりも長い位置で、第２外装部材４５によって一括して束ねられている。図５においては、紙面手前側の電線１３に隠れた紙面奥側の電線１３ａの中心軸線Ｌ１は、二点鎖線で図示している。

ワイヤハーネス１０を製造する際には、固定部材５０を、第２電線束４２における固定部材５０を装着する装着位置に案内する治具が用いられる。固定部材５０は、治具に案内された位置で第２電線束４２に装着されることにより、予め設定された装着位置に装着される。

図４、図６及び図７に示すように、基部５３における逆Ｘ方向側の側面には、同側面から逆Ｘ方向に突出した規制凸部５７が設けられている。規制凸部５７は、基部５３における逆Ｘ方向側の側面上で、当該側面の順Ｙ方向の端部に沿ってＺ方向に延びている。規制凸部５７の突出方向の高さ、即ち逆Ｘ方向の高さは、逆Ｙ方向に向かうほど高くなっている。本実施形態では、規制凸部５７は、Ｚ方向から見ると、逆Ｙ方向側の端に向かうほど基部５３における逆Ｘ方向側の側面からの突出量が多くなる三角形状をなしている。規制凸部５７における逆Ｙ方向側の側面には、Ｚ方向と平行をなすとともに、Ｚ方向から見てＸ方向に沿った平面状をなす抜け止め面５８が設けられている。また、基部５３における順Ｙ方向側の側面には、Ｙ方向と垂直をなす当接面５９が設けられている。

固定部材５０を被固定部６１に固定するときには、抜け止め面５８が被固定部６１と反対側を向いた状態で、順Ｙ方向に沿って挿入凹部６４に固定筒部５４を挿入しつつ、第１支持部６２と抜け止め部６６との間に基部５３を順Ｙ方向に沿って挿入する。このとき、規制凸部５７は、抜け止め部６６を弾性変形させながら順Ｙ方向に移動される。Ｙ方向において、規制凸部５７が、抜け止め部６６と位置決め面６５との間に配置されると、抜け止め部６６が原形に復帰するとともに、抜け止め面５８が抜け止め部６６とＹ方向に対向する。これにより、固定部材５０は、被固定部６１、即ち筐体１２に固定される。

被固定部６１に固定部５１が固定された状態においては、当接面５９と位置決め面６５とが、被固定部６１への固定部５１の挿入方向に当接可能に対向している。当接面５９が位置決め面６５に当接することにより、被固定部６１への固定部５１の挿入方向に固定部５１がそれ以上移動することが阻止される。また、抜け止め面５８が抜け止め部６６に当接することにより、被固定部６１から固定部５１が抜け出ることが抑制される。また、同状態においては、第１支持部６２と抜け止め部６６との間に基部５３が挟持されている。このため、第１支持部６２と抜け止め部６６とによって、被固定部６１に対する固定部５１のＸ方向の移動が規制される。

図１及び図５に示すように、第２電線束４２に装着された固定部材５０が筐体１２に固定されることにより、電線１３ｆ～１３ｉは、各電線１３ｆ～１３ｉにおける固定部材５０よりも一方の端部側の部分がＵ字状、もしくはＪ字状、もしくはＶ字状に折り返された形状に維持されている。電線１３ｆに着目すると、同電線１３ｆは、第１外装部材４３の内部を装着部５２から導出口４４まで逆Ｚ方向に沿って延びている。更に、電線１３ｆは、Ｘ方向から見て、導出口４４から第１外装部材４３の外側に出て順Ｙ方向側に変位しつつ逆Ｚ方向に延びている。即ち、図５においては、電線１３ｆは、導出口４４から左斜め下方に延びている。その後、電線１３ｆは、順Ｚ方向側に折り返されてコネクタ１１ｆまで延びている。このため、電線１３ｆは、同電線１３ｆにおける固定部材５０の装着部５２からコネクタ１１ｆまでの部分に、Ｚ方向における電線１３ｆの延びる向きが逆Ｚ方向から順Ｚ方向に変わる折り返し点Ｐ６を有する。即ち、折り返し点Ｐ６は、電線１３ｆにおいて同電線１３ｆがＺ方向に折り返される位置である。本実施形態では、電線１３ｆは、電線１３ｆにおける導出口４４から当該電線１３ｆに対応するコネクタ１１ｆの方へ延びる部分に、折り返し点Ｐ６を有する。そして、固定部材５０は、電線１３ｆにおける折り返し点Ｐ６よりも当該電線１３ｆの中心軸線Ｌ６に沿ってコネクタ１１ｆから離れた部分に当該電線１３ｆに対して相対移動不能に装着されている。電線１３ｆにおいては、同電線１３ｆにおけるコネクタ１１ｆに電気的に接続された一方の端部から固定部材５０までの間のＵ字状をなす部分が、水切り部１５ｆである。そして、電線１３ｆにおけるコネクタ１１ｆ側の一方の端部から折り返し点Ｐ６までの部分は、固定部材５０の外側、即ち装着部５２の外側に配置されている。更に、本実施形態では、電線１３ｆにおけるコネクタ１１ｆ側の一方の端部から折り返し点Ｐ６までの部分は、装着部５２から離れた位置に配置されている。

第２電線束４２に含まれる残りの電線１３ｇ～１３ｉについても同様に、順Ｙ方向に変位しつつ、導出口４４から逆Ｚ方向に延びた後に順Ｚ方向に折り返されて対応するコネクタ１１ｇ～１１ｉまで延びている。そして、電線１３ｇ～１３ｉは、各電線１３ｇ～１３ｉがＺ方向に折り返された折り返し点Ｐ７～Ｐ９を有する。本実施形態では、電線１３ｇ～１３ｉの各々は、各電線１３ｇ～１３ｉにおける導出口４４から対応するコネクタ１１ｇ～１１ｉの方へ延びる部分に、折り返し点Ｐ７～Ｐ９を有する。固定部材５０は、電線１３ｇ～１３ｉにおける折り返し点Ｐ７～Ｐ９よりも各電線１３ｇ～１３ｉの中心軸線Ｌ７～Ｌ９に沿ってコネクタ１１ｇ～１１ｉから離れた部分に各電線１３ｇ～１３ｉに対して相対移動不能に装着されている。図５においては、紙面手前側の電線１３に隠れた紙面奥側の電線１３ｈの中心軸線Ｌ８は、二点鎖線で図示している。各電線１３ｇ～１３ｉにおいては、各電線１３ｇ～１３ｉにおける対応するコネクタ１１ｇ～１１ｉに接続された一端から固定部材５０までの間のＵ字状、もしくはＪ字状、もしくはＶ字状をなす部分が、水切り部１５ｇ～１５ｉである。そして、各電線１３ｇ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｇ～１１ｉ側の一方の端部から折り返し点Ｐ７～Ｐ９までの部分は、固定部材５０の外側、即ち装着部５２の外側に配置されている。更に、本実施形態では、各電線１３ｇ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｇ～１１ｉ側の一方の端部から折り返し点Ｐ７～Ｐ９までの部分は、装着部５２から離れた位置に配置されている。

本実施形態の作用について説明する。
ワイヤハーネス１０は、コネクタ１１ｆよりも折り返し点Ｐ６が車両の上下方向において下方に位置するように車体に組み付けられる。同様に、ワイヤハーネス１０は、電線１３ａ～１３ｅ，１３ｇ～１３ｉの各々において、折り返し点Ｐ１～Ｐ５，Ｐ７～Ｐ９が、折り返し点Ｐ１～Ｐ５，Ｐ７～Ｐ９を有する電線１３ａ～１３ｅ，１３ｇ～１３ｉがそれぞれ接続されたコネクタ１１ａ～１１ｅ，１１ｇ～１１ｉよりも車両の上下方向において下方に位置するように車体に組み付けられる。例えば、順Ｚ方向が車両の上方向に沿うとともに逆Ｚ方向が車両の下方向に沿うようにワイヤハーネス１０が同車両の車体に組み付けられると、同車両が水平面に停車している場合、Ｚ方向が鉛直方向に概ね一致する。この場合、順Ｚ方向は鉛直方向上向きに概ね一致するとともに、逆Ｚ方向は鉛直下向きに概ね一致する。そして、ワイヤハーネス１０が車体に組み付けられた状態では、水切り部１５ａ～１５ｉは、下方に向けて突出するように湾曲した状態になる。

電線部１４に雨水等の液体がかかったり、電線１３ａ～１３ｉの表面などに結露したりすることにより、電線１３ａ～１３ｉの表面に水滴が付着することがある。第２電線束４２においては、各電線１３ｆ～１３ｉや第１外装部材４３に付着した水滴は、各電線１３ｆ～１３ｉの表面上を伝って下方に移動する。例えば、電線１３ｆの表面に付着した水滴は、電線１３ｆにおける折り返し点Ｐ６から同電線１３ｆの一方の端部側の部分においても、電線１３ｆにおける折り返し点Ｐ６から他方の端部側の部分においても、電線１３ｆの表面上を伝って下方の折り返し点Ｐ６付近まで移動する。その後、当該水滴は、電線１３ｆにおける折り返し点Ｐ６付近で電線１３ｆから落下する。そのため、電線１３ｆの表面に付着した水滴は、電線１３ｆの表面上を伝ってコネクタ１１ｆに至ることが抑制される。電線１３ｇ～１３ｉの表面に水滴が付着した場合も同様に、各電線１３ｇ～１３ｉの表面に付着した水滴は、各電線１３ｇ～１３ｉの表面を伝って下方に移動した後、各電線１３ｇ～１３ｉにおいて折り返し点Ｐ７～Ｐ９付近から落下する。このように、水切り部１５ｆ～１５ｉにおいて、水切り機能が発揮される。

また、第１電線束４１においても同様に、各電線１３ａ～１３ｅの表面に付着した水滴は、各電線１３ａ～１３ｅの表面上を伝って下方に移動する。そして、各電線１３ａ～１３ｅの表面に付着した水滴は、各電線１３ａ～１３ｅの表面を伝って下方に移動した後、各電線１３ａ～１３ｅにおいて折り返し点Ｐ１～Ｐ５付近から落下する。このように、水切り部１５ａ～１５ｅにおいて、水切り機能が発揮される。

また、ワイヤハーネス１０においては、電線１３ｆ～１３ｉを筐体１２に固定する固定部材５０は、抜け止め部６６によって被固定部６１から抜け出ることが抑制されている。更に、固定部材５０は、固定部５１が被固定部６１に固定されることにより、筐体１２に対して相対移動することが抑制されている。また、第２電線束４２に装着された装着部５２は、第２電線束４２の外周を囲んだ状態で先端部が固定部５１に固定されている。そして、装着部５２は、装着部５２による第２電線束４２の締め付けを弱める方向の移動が固定部５１によって阻止されている。このため、固定部材５０は、第２電線束４２に対して相対移動不能に装着されている。これらのことから、ワイヤハーネス１０の運搬時や、ワイヤハーネス１０を車体に組み付ける際に、水切り部１５ｆ～１５ｉが周囲の物体に引っ掛かったとしても、電線１３ｆ～１３ｉにおける水切り部１５ｆ～１５ｉを構成する部分の長さが変わることが抑制される。

本実施形態の効果について説明する。
（１）ワイヤハーネス１０は、コネクタ１１ｆ～１１ｉを保持した筐体１２と、一方の端部が対応するコネクタ１１ｆ～１１ｉに電気的に接続された電線１３ｆ～１３ｉとを備えている。電線１３ｆ～１３ｉは、電線１３ｆ～１３ｉが折り返された折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。ワイヤハーネス１０は、電線１３ｆ～１３ｉにおける折り返し点Ｐ６～Ｐ９よりも電線１３ｆ～１３ｉの中心軸線Ｌ６～Ｌ９に沿ってコネクタ１１ｆ～１１ｉから離れた部分に当該電線１３ｆ～１３ｉに対して相対移動不能に装着され、かつ筐体１２に固定された固定部材５０を備えている。

この構成によれば、折り返し点Ｐ６～Ｐ９が、当該折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する各電線１３ｆ～１３ｉが電気的に接続されたコネクタ１１ｆ～１１ｉよりも鉛直方向において下方に位置するようにワイヤハーネス１０が配置されると、電線１３ｆ～１３ｉの表面に付着した水滴は、電線１３ｆ～１３ｉの表面上を伝って下方に移動する。そして、当該水滴は、当該電線１３ｆ～１３ｉにおける折り返し点Ｐ６～Ｐ９付近で当該電線１３ｆ～１３ｉから離れて落下する。このように、電線１３ｆ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｆ～１１ｉと固定部材５０との間の部分が、電線１３ｆ～１３ｉに付着した水滴がコネクタ１１ｆ～１１ｉに至ることを抑制する水切り部１５ｆ～１５ｉになる。

そして、電線１３ｆ～１３ｉに装着された固定部材５０は、当該電線１３ｆ～１３ｉと相対移動不能である。更に、固定部材５０は、筐体１２に固定されているため、筐体１２に対する相対移動が抑制されている。このため、ワイヤハーネス１０の運搬時や、ワイヤハーネス１０を車体に組み付ける際に、電線１３ｆ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｆ～１１ｉと固定部材５０との間の部分、即ち水切り部１５ｆ～１５ｉに周囲の物体が引っ掛かったとしても、電線１３ｆ～１３ｉにおける水切り部１５ｆ～１５ｉを構成する部分の長さが変化したり、電線１３ｆ～１３ｉにおける筐体１２に固定される部分が筐体１２に対して相対移動したりすることが抑制される。従って、水切り部１５ｆ～１５ｉの変形を抑制できる。その結果、水切り部１５ｆ～１５ｉにおける水切り機能が損なわれることを抑制できる。

（２）筐体１２は、複数のコネクタ１１ｆ～１１ｉを保持している。ワイヤハーネス１０は、それぞれ異なるコネクタ１１ｆ～１１ｉに一方の端部が電気的に接続された複数の電線１３ｆ～１３ｉと、電線１３ｆ～１３ｉを一括して囲む環状の第１外装部材４３と、を備えている。第１外装部材４３に囲まれた電線１３ｆ～１３ｉは、電線１３ｆ～１３ｉが折り返された折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。固定部材５０は、第１外装部材４３の上から第１外装部材４３の内側に位置する電線に装着されている。

この構成によれば、第１外装部材４３の上から固定部材５０を装着することにより、第１外装部材４３の内側に位置し折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する複数本の電線１３ｆ～１３ｉを一括して筐体１２に固定できる。そして、当該固定部材５０が筐体１２に固定されることにより、折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する複数本の電線１３ｆ～１３ｉについて水切り部１５ｆ～１５ｉの変形を一括して抑制できる。従って、折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する電線１３ｆ～１３ｉの各々に固定部材５０を装着してそれら固定部材５０を筐体１２に固定する場合に比べて、部品点数を低減できるとともに、ワイヤハーネス１０の製造を容易にできる。

（３）第１外装部材４３は、複数の電線１３ｆ～１３ｉが第１外装部材４３の内側から外側に出て分岐する導出口４４を有する。第１外装部材４３に囲まれた電線１３ｆ～１３ｉの各々は、各電線１３ｆ～１３ｉにおける導出口４４から各電線１３ｆ～１３ｉに対応するコネクタ１１ｆ～１１ｉの方へ延びる部分に、折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。

この構成によれば、第１外装部材４３に囲まれた全ての電線１３ｆ～１３ｉについて、水切り部１５ｆ～１５ｉの変形を一括して抑制できる。また、第１外装部材４３に囲まれた電線１３ｆ～１３ｉは、各電線１３ｆ～１３ｉにおける第１外装部材４３の外側に位置する部分であって電線１３ｆ～１３ｉが分岐した部分に折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。そのため、第１外装部材４３に囲まれた電線１３ｆ～１３ｉが、各電線１３ｆ～１３ｉにおける第１外装部材４３の内側に位置する部分に折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する場合に比べて、各電線１３ｆ～１３ｉにおける折り返し点Ｐ６～Ｐ９付近の部分を曲げやすい。その結果、第１外装部材４３に囲まれた電線１３ｆ～１３ｉの各々に水切り部１５ｆ～１５ｉを容易に設けることができるとともに、固定部材５０を筐体１２に固定しやすくなる。

（４）各電線１３ｆ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｆ～１１ｉ側の一方の端部から折り返し点Ｐ６～Ｐ９までの部分は、固定部材５０の外側に配置されている。
この構成によれば、各電線１３ｆ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｆ～１１ｉ側の一方の端部から折り返し点Ｐ６～Ｐ９までの部分に、電線１３ｆ～１３ｉにおける折り返し点Ｐ６～Ｐ９から固定部材５０までの部分が接触するように、電線１３ｆ～１３ｉを曲げなくてもよい。従って、電線１３ｆ～１３ｉに水切り部１５ｆ～１５ｉを形成するために当該電線１３ｆ～１３ｉを変形させる際に要する力を小さく抑えることができる。その結果、電線１３ｆ～１３ｉに水切り部１５ｆ～１５ｉをより容易に設けることができるとともに、固定部材５０を筐体１２により固定しやすくなる。

また、従来のワイヤハーネスのようにフック部に電線を２回引っ掛けることにより輪状の水切り部を設ける場合、電線の剛性を考慮して、電線においてフック部の下方で輪になる部分の長さをある程度長く確保することになる。すると、ワイヤハーネスの運搬時や、ワイヤハーネスを車体に組み付ける際に、水切り部が周囲の物体に引っ掛かりやすくなる。また、水切り部を形成するために電線を１８０°折り返して粘着テープで固定することも考えられる。この場合には、電線の剛性によって粘着テープが伸びてしまうことがあるため、更に結束バンドなどで電線における水切り部になる部分を固定することになる。そのため、水切り部の形成が煩雑になってしまう。しかしながら、本実施形態のワイヤハーネス１０では、各電線１３ｆ～１３ｉにおけるコネクタ１１ｆ～１１ｉ側の一方の端部から折り返し点Ｐ６～Ｐ９までの部分は、固定部材５０の外側に配置されている。そのため、水切り部１５ｆ～１５ｉは輪状にならない。従って、従来のような輪状の水切り部や、電線を１８０°折り返して形成される水切り部に比べて、各電線１３ｆ～１３ｉにおける水切り部１５ｆ～１５ｉを構成する部分の長さを短くできる。そのため、ワイヤハーネス１０の運搬時や、ワイヤハーネス１０を車体に組み付ける際に、水切り部１５ｆ～１５ｉが周囲の物体に引っ掛かることを抑制できる。また、水切り部１５ｆ～１５ｉを構成する電線１３ｆ～１３ｉの部分に粘着テープ及び結束バンドを装着しなくてもよいため、ワイヤハーネス１０の製造が煩雑になることを抑制できる。

（５）ワイヤハーネス１０は、電線１３ａ～１３ｅを束ねた第１電線束４１、及び電線１３ｆ～１３ｉを束ねた第２電線束４２の２つの電線束を有する。固定部材５０は、２つの電線束のうち１つの第２電線束４２を構成する電線１３ｆ～１３ｉに装着されている。第１電線束４１及び第２電線束４２は、電線１３ａ～１３ｉの中心軸線Ｌ１～Ｌ９に沿ったコネクタ１１ａ～１１ｉからの距離が、電線１３ａ～１３ｉの中心軸線Ｌ１～Ｌ９に沿ったコネクタ１１ａ～１１ｉから固定部材５０までの距離よりも長い位置で一括して束ねられている。

この構成によれば、２つの電線束４１，４２のうち１つの第２電線束４２が固定部材５０によって筐体１２に固定されることにより、他の第１電線束４１を構成する電線１３ａ～１３ｅも筐体１２に対して相対移動し難くなる。従って、他の第１電線束４１を構成する電線１３ａ～１３ｅが有する水切り部１５ａ～１５ｅの変形も抑制できる。

本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態では、第１電線束４１を構成する全ての電線１３ａ～１３ｅが、折り返し点Ｐ１～Ｐ５を有する。更に、第２電線束４２を構成する全ての電線１３ｆ～１３ｉが、折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。しかしながら、第１電線束４１を構成する電線１３ａ～１３ｅは、必ずしも折り返し点Ｐ１～Ｐ５を備えなくてもよい。また、第２電線束４２を構成する電線１３ｆ～１３ｉのうち、少なくとも１本の電線１３が折り返し点を有していればよい。

・第１電線束４１を構成する電線１３の本数、及び第２電線束４２を構成する電線１３の本数は、上記実施形態の本数に限らず、適宜変更してよい。
・上記実施形態では、第２電線束４２を構成する電線１３ｆ～１３ｉは、各電線１３ｆ～１３ｉにおける導出口４４から第１外装部材４３の外側に出た部分に折り返し点Ｐ６～Ｐ９を有する。しかしながら、電線１３ｆ～１３ｉは、第１外装部材４３の内側に配置された部分に折り返し点Ｐ６～Ｐ９を備えてもよい。

・ワイヤハーネス１０は、必ずしも第１外装部材４３を備えなくてもよい。この場合、固定部材５０は、例えば、装着部５２が直接電線１３ｆ～１３ｉに巻き付けられる。また、ワイヤハーネス１０は、必ずしも第２外装部材４５及び第３外装部材４６を備えなくてもよい。

・上記実施形態では、ワイヤハーネス１０は、９本の電線１３を備えている。しかしながら、ワイヤハーネス１０が備える電線１３の本数は、筐体１２に保持されるコネクタ１１の数等に応じて適宜変更してよい。具体的には、ワイヤハーネス１０は、少なくとも１本の電線１３を備えていればよい。ワイヤハーネス１０が電線１３を１本のみ備える場合には、当該１本の電線１３は、固定部材５０が装着されるとともに、折り返し点及び水切り部を有する。また、ワイヤハーネス１０が複数の電線１３を備える場合には、複数の電線１３のうちの少なくとも１本の電線１３に固定部材５０が装着されるとともに、固定部材５０が装着された当該少なくとも１本の電線が折り返し点及び水切り部を有していればよい。

・固定部材５０の形状は、上記実施形態の形状に限らない。固定部材５０は、筐体１２に固定される固定部と、同固定部を電線１３に装着する装着部とを備えていればよい。また、固定部材５０を筐体１２に固定する方法は、上記実施形態の方法に限らない。例えば、固定部材５０は、粘着テープよりなる装着部と、当該装着部によって電線１３に固定される固定部とを有するものであってもよい。また例えば、固定部材５０は、固定部として、筐体１２に設けられた孔にスナップフィット係合されるピンを有するものであってもよい。また例えば、固定部材５０は、固定部として、筐体１２に設けられた孔に挿通されるとともに先端部がかしめられるピンを有するものであってもよい。また例えば、固定部材５０は、孔を備えた固定部を有するものであってもよい。この場合、筐体１２は、当該孔に挿通されて固定部に固定されるピンを有する。

・筐体１２の形状は、上記実施形態の形状に限らない。筐体１２の形状は、コネクタ１１の数や、固定部材５０の形状に応じて適宜変更してよい。
・上記実施形態のワイヤハーネス１０においては、各電線１３は、筐体１２が保持するコネクタ１１に直接電気的に接続されている。しかしながら、各電線１３は、各電線１３の一方の端部に電気的に接続された電線側コネクタが、筐体１２に保持されたコネクタ１１に電気的に接続されることにより、電線側コネクタを介してコネクタ１１に電気的に接続されるものであってもよい。

１０ ワイヤハーネス
１１ コネクタ
１１ａ～１１ｉ コネクタ
１２ 筐体
１３ 電線
１３ａ～１３ｉ 電線
１４ 電線部
１５ａ～１５ｉ 水切り部
２１ 外枠部
２２ 収容部
２２ａ～２２ｇ 収容部
２３ 隔壁
２４ コネクタ固定部
３１ａ～３１ｉ 相手側コネクタ
４１ 第１電線束（電線束）
４２ 第２電線束（電線束）
４３ 第１外装部材（外装部材）
４４ 導出口
４５ 第２外装部材
４６ 第３外装部材
５０ 固定部材
５１ 固定部
５２ 装着部
５３ 基部
５４ 固定筒部
５５ 貫通孔
５６ 固定片
５７ 規制凸部
５８ 抜け止め面
５９ 当接面
６１ 被固定部
６２ 第１支持部
６３ 第２支持部
６４ 挿入凹部
６５ 位置決め面
６６ 抜け止め部
Ｌ１～Ｌ９ 中心軸線
Ｐ１～Ｐ９ 折り返し点

Claims (5)

1. コネクタを保持した筐体と、
   一方の端部が前記コネクタに電気的に接続された電線と、を備えたワイヤハーネスであって、
   前記電線は、当該電線が折り返された折り返し点を有し、
   前記電線における前記折り返し点よりも当該電線の中心軸線に沿って前記コネクタから離れた部分に当該電線に対して相対移動不能に装着され、かつ前記筐体に固定された固定部材を備えたワイヤハーネス。
2. 前記筐体は、前記コネクタを複数保持しており、
   それぞれ異なる前記コネクタに一方の端部が電気的に接続された複数の前記電線と、前記複数の電線のうち少なくとも２本の前記電線を一括して囲む環状の外装部材と、を備え、
   前記外装部材に囲まれた複数の前記電線のうち少なくとも２本の前記電線は、前記折り返し点をそれぞれ有し、
   前記固定部材は、前記外装部材の上から前記外装部材の内側に位置する前記電線に装着されている請求項１に記載のワイヤハーネス。
3. 前記外装部材は、複数の前記電線が前記外装部材の内側から外側に出て分岐する導出口を有し、
   前記外装部材に囲まれた複数の前記電線は、各前記電線における前記導出口から各前記電線に対応する前記コネクタの方へ延びる部分に、前記折り返し点をそれぞれ有する請求項２に記載のワイヤハーネス。
4. 前記電線における前記一方の端部から前記折り返し点までの部分は、前記固定部材の外側に配置されている請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のワイヤハーネス。
5. 前記複数の電線のうちの少なくとも２本の電線を束ねた電線束を複数有し、
   前記固定部材は、複数の前記電線束のうち１つの電線束を構成する前記電線に装着され、
   複数の前記電線束は、前記電線の中心軸線に沿った前記コネクタからの距離が、前記電線の中心軸線に沿った前記コネクタから前記固定部材までの距離よりも長い位置で一括して束ねられている請求項２、請求項３、及び、請求項２又は請求項３に従属する請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネス。

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