JP2021044861A - 電力変換装置 - Google Patents

Abstract

【課題】複数のフィンを有するヒートシンクと流路形成部材とによって画定される冷媒流路を有し、ヒートシンクの鍔部の平面積を十分に小さくしても、ヒートシンクと流路形成部材の間から漏れた冷媒に起因する支障が生じにくい電力変換装置を提供する。【解決手段】複数のフィン２２を有するヒートシンク２と、フィン２２が収納されることにより冷媒流路が画定される凹状の冷媒収容部３１を有する流路形成部材３と、流路形成部材３の端面３２とヒートシンク２との間に配置された第１シール部材５と、電力変換回路７が収納され、ヒートシンク２と向かい合う面に開口する回路収納部４１を有する筐体４と、筐体４の端面４５とヒートシンク２との間に配置された第２シール部材６とを有する電力変換装置１とする。【選択図】図２

Description

本発明は、電力変換装置に関する。

電力変換装置は、ハイブリッドカー、電気自動車などに搭載されている。電力変換装置として、電力変換回路が収納された筐体と、電力変換回路を冷却する冷却器とを備えるものがある。冷却器としては、複数のフィンを有するヒートシンクと流路形成部材とによって画定される冷媒流路に、水などの冷媒を供給するものがある。

例えば、特許文献１には、放熱フィンを備えた放熱板上に搭載された半導体素子と、この半導体素子を覆う第１のケースと、前記フィンを覆い内部に循環する冷却水を有する第２のケースと、この第２のケースと前記放熱板とを締結するボルトを備えた電力変換装置が記載されている。特許文献１の電力変換装置では、放熱板との接合面であって、前記第２のケースの鍔面に溝を設け、この溝に前記半導体素子とは反対方向に開口する貫通穴を設けている。

特許第３９６０１８９号公報

しかしながら、従来の電力変換装置では、複数のフィンを有するヒートシンクと流路形成部材との間から冷媒が漏れ出して、電力変換回路に支障を来すことを、より効果的に防ぐことが要求されている。
この要求に対応する方法として、ヒートシンクにおけるフィンの形成されている領域よりも平面視外側の領域と、流路形成部材との対向面に、平面視で二重に環状のシール部材を設けることが考えられる。

ヒートシンクと流路形成部材との対向面に、平面視で二重にシール部材を設けると、ヒートシンクと流路形成部材との間から冷媒が漏れにくくなる。しかし、この場合には、ヒートシンクに、シール部材を二重に設置するための領域を確保する必要がある。ヒートシンクの流路形成部材との対向面は、電力変換回路に接触しない領域であり、電力変換回路との熱交換には直接使用されない。このため、ヒートシンクは、電力変換装置の小型化の観点から平面積を小さくすることが望ましい。

本発明は、上記事情を鑑みてなされたものであり、複数のフィンを有するヒートシンクと流路形成部材とによって画定される冷媒流路を有し、ヒートシンクの流路形成部材との対向面の平面積を十分に小さくしても、ヒートシンクと流路形成部材の間から漏れた冷媒に起因する支障が生じにくい電力変換装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
（１）複数のフィンを有するヒートシンクと、
前記フィンが収納されることにより冷媒流路が画定される凹状の冷媒収容部を有する流路形成部材と、
前記流路形成部材の端面と前記ヒートシンクとの間に配置された第１シール部材と、
前記ヒートシンクの前記流路形成部材と反対側の面に搭載された電力変換回路と、
前記電力変換回路が収納され、前記ヒートシンクと向かい合う面に開口する回路収納部を有する筐体と、
前記筐体の端面と前記ヒートシンクとの間に配置された第２シール部材とを有することを特徴とする電力変換装置。

（２）絶縁材料で保護された端子部を有するコネクタが、前記回路収納部の外に設けられ、
前記電力変換回路は、前記コネクタによって前記回路収納部の外部と電気的に接続されている（１）に記載の電力変換装置。

（３）前記流路形成部材の端面には、前記冷媒収容部を囲む環状の第１溝が設けられ、
前記第１シール部材が、断面の直径が前記第１溝の深さ寸法よりも大きい第１Ｏリングが、前記第１溝内に収納されたものである（１）または（２）に記載の電力変換装置。
（４）前記筐体の端面には、前記開口縁部を囲む環状の第２溝が設けられ、
前記第２シール部材が、断面の直径が前記第２溝の深さ寸法よりも大きい第２Ｏリングが、前記第２溝内に収納されたものであり、
前記第１溝と前記第２溝とが前記ヒートシンクを介して対向配置され、
前記第１溝と前記第２溝の断面形状が同じである（３）に記載の電力変換装置。

（５）前記流路形成部材と前記筐体とが、締結部材によって一体化されている（１）〜（４）のいずれかに記載の電力変換装置。
（６）前記締結部材が、平面視で前記第２シール部材よりも外側の位置に配置されている（５）に記載の電力変換装置。

（７）前記流路形成部材は、回転電機の収納される回転電機筐体の外面の一部を兼ねる（１）〜（６）のいずれかに記載の電力変換装置。

（８）前記筐体の端面が、外縁に沿って形成された外側面部と、前記回路収納部の開口縁部を囲む凹部とを有し、
前記流路形成部材の端面と、前記凹部の前記流路形成部材の端面との対向面および側面とに囲まれた空間内に、前記ヒートシンクの外縁部が収納されている（１）〜（７）のいずれかに記載の電力変換装置。

本発明によれば、複数のフィンを有するヒートシンクと流路形成部材とによって画定される冷媒流路を有し、ヒートシンクの平面積を十分に小さくしても、ヒートシンクと流路形成部材の間から漏れた冷媒に起因する支障が生じにくい電力変換装置を提供できる。

本発明の一実施形態に係る電力変換装置を説明するための分解斜視図である。 図１に示す電力変換装置の一部を拡大して示した拡大断面図である。 図１に示す電力変換装置の効果を説明するための図であり、ヒートシンクの鍔部と、流路形成部材との対向面に、平面視で二重に環状のシール部材を設けた電力変換装置の一部を拡大して示した拡大断面図である。 図１および図２に示す電力変換装置を適用可能な車両の一部の一例を示す図である。

以下、本発明の電力変換装置について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下の説明で用いる図面は、本発明の特徴をわかりやすくするために便宜上特徴となる部分を拡大して示している場合がある。このため、各構成要素の寸法比率などは、実際とは異なっていることがある。また、以下の説明において例示される材質、寸法等は一例である。したがって、本発明は、以下に示す実施形態のみに限定されるものではなく、本発明の要件を変更しない範囲で適宜変更して実施できる。

図１は、本発明の一実施形態に係る電力変換装置を説明するための分解斜視図である。図２は、図１に示す電力変換装置の一部を拡大して示した拡大断面図である。
図中に示す方向において、Ｄ１方向は、ヒートシンク２の有するフィン２２の厚み方向を示し、Ｄ２方向は、フィン２２の長さ方向を示す。Ｄ３方向は、重力方向に沿う上方である。
本実施形態の電力変換装置１は、図１および図２に示すように、ヒートシンク２と、流路形成部材３と、筐体４と、第１シール部材５と、第２シール部材６と、電力変換回路７と、締結部材８と、回転電機筐体９とを有する。

ヒートシンク２は、図２に示すように、板状部材２１と、板状部材２１の厚み方向に延びる複数のフィン２２とを有する。板状部材２１およびフィン２２は、アルミニウム、アルミニウム合金などの伝熱性の良好な金属材により形成されていることが好ましい。板状部材２１およびフィン２２は、インパクト成形または押出し成形された一体成形品であることが好ましい。

板状部材２１は、平面視矩形の板状である。本実施形態では、板状部材２１の流路形成部材３側の面が、下面２３とされている。また、板状部材２１の筐体４側の面が、上面２４とされている。図１に示すように、板状部材２１の上面２４は、略平坦面とされている。

板状部材２１のフィン２２の形成されている領域よりも平面視で外側の領域は、鍔部２６である。鍔部２６は、平面視環状であり、図１に示すように、流路形成部材３と筐体４との間に設置され、ヒートシンク２を電力変換装置１に固定するために用いられている。鍔部２６は、板状部材２１のうちの電力変換回路７に接触しない領域であり、電力変換回路７との熱交換には直接使用されない。

図２に示すように、複数のフィン２２は、板状部材２１の下面２３の中央部に設けられている。各フィン２２は、平面視帯状であり、平面視矩形の板状部材２１の有する対向する２辺の延在方向（本実施形態ではＤ２方向）に沿って配置されている。複数のフィン２２は、所定のピッチで略並行に並べて配置されている。
本実施形態の電力変換装置１において、フィン２２の形状および数は、特に限定されるものではない。具体的には、各フィン２２の厚み、板状部材２１の厚み方向の長さ、隣接するフィン２２、２２間の距離（またはピッチ）、フィン２２の数などは、電力変換装置１の用途に応じて適宜決定できる。

流路形成部材３は、図１および図２に示すように、冷媒収容部３１と、冷媒収容部３１の縁部から外方に延在する端面３２とを有する。流路形成部材３は、ヒートシンク２と同様に、アルミニウム、アルミニウム合金などの伝熱性の良好な金属材により形成されていることが好ましい。また、流路形成部材３は、インパクト成形または押出し成形された一体成形品であることが好ましい。

冷媒収容部３１は、板状部材２１の下面２３との対向面に設けられている。冷媒収容部３１は、ヒートシンク２の有する複数のフィン２２が収納されることにより、冷媒流路３１ｃ、３１ｄが画定されるものである。冷媒収容部３１は、図１および図２に示すように、平面視矩形の凹状である。本実施形態の電力変換装置１では、冷媒収容部３１の側面３１ａは平面視で、フィン２２の延在方向と略直交する方向と、フィン２２の延在方向とにそれぞれ対向して設けられている。また、冷媒収容部３１の深さ寸法は、フィン２２の板状部材２１の厚み方向の長さ以上の長さとされている。このことにより、本実施形態の電力変換装置１では、板状部材２１の下面２３と隣接するフィン２２、２２と冷媒収容部３１の底面３１ｂとに囲まれた冷媒流路３１ｃと、板状部材２１の下面２３とフィン２２と冷媒収容部３１の側面３１ａおよび底面３１ｂとに囲まれた冷媒流路３１ｄとが形成されている。

本実施形態の電力変換装置１では、図１に示すように、冷媒収容部３１の外面のうちの一つに、冷媒流路３１ｃ、３１ｄに冷媒を注入する注入口３１ｅと、冷媒流路３１ｃ、３１ｄを通過した冷媒を排出する排出口３１ｆとが設けられている。注入口３１ｅが設けられている面と排出口３１ｆが設けられている面とは、図１に示すように、冷媒収容部３１の外面のうちの同じ面であってもよいし、例えば、注入口３１ｅが設けられている面の反対側の面に、排出口３１ｆが設けられていてもよい。
冷媒流路３１ｃ、３１ｄ内に流通させる冷媒としては、不凍液、水などの液体、または空気、二酸化炭素、窒素などの気体を用いることができ、不凍液を用いることが好ましい。冷媒として不凍液を用いることにより、冷媒流路３１ｃ、３１ｄ内での冷媒の凍結を防止できる。このため、特に、本実施形態の電力変換装置１を車両に適用した場合に好ましい。

流路形成部材３の端面３２は、図１および図２に示すように、冷媒収容部３１の縁部から外方に延在している。端面３２は、平面視矩形の枠状であり、冷媒収容部３１の縁部に沿って帯状に設けられている。端面３２の板状部材２１の下面２３との対向面には、冷媒収容部３１を囲む環状の第１溝３２ａが設けられている。
また、図１および図２に示すように、端面３２のうち、板状部材２１の下面２３との対向面であって、第１溝３２ａよりも外側の位置に、締結部材８が取り付けられる凹部からなる有底の取付穴３３が設けられている。取付穴３３は、図１に示すように、平面視矩形の端面３２の四つの隅部にそれぞれ設けられている。取付穴３３の深さおよび形状は、締結部材８の長さおよび形状に応じて、適宜決定される。

本実施形態の電力変換装置１は、図１に示すように、回転電機の収納される箱状の回転電機筐体９を有する。回転電機筐体９内には、回転電気として、駆動用モータＴＲＣと発電用モータＧＥＮとが収納されている。回転電機筐体９は、トランスミッションの収納されるミッションケースの一部であってもよい。
本実施形態の電力変換装置１では、図１に示すように、回転電機筐体９の上面に流路形成部材３が形成されている。したがって、流路形成部材３は、回転電機筐体９の外面の一部を兼ねている。このことにより、本実施形態の電力変換装置１は、例えば、流路形成部材３と回転電機筐体９とが、それぞれ別々に設けられている場合と比較して、小型化できるとともに、部品点数を少なくでき、好ましい。

電力変換回路７は、ヒートシンク２の流路形成部材３と反対側の面（板状部材２１の上面２４）上に搭載されている。電力変換回路７は、被冷却体である複数のスイッチング素子を備えている。
本実施形態の電力変換装置１では、電力変換回路７が、図１に示すように、コネクタ７１によって、筐体４の回路収納部４１の外部と電気的に接続されていることが好ましい。コネクタ７１は、図１に示すように、回路収納部４１の外に設けられている。コネクタ７１は、筐体４の端面４５と反対側の面４５ｃに配置されている。コネクタ７１は、絶縁材料で保護された端子部を有するものであり、耐水性を有することが好ましい。コネクタ７１の数は、特に限定されるものではなく、電力変換回路７に応じて適宜決定される。コネクタ７１には、例えば、バッテリーと電気的に接続されたケーブルなどが接続される。コネクタ７１に接続されるケーブルは、耐水性を有することが好ましい。

筐体４は、図１に示すように、回路収納部４１と、回路収納部４１の開口縁部４９から外方に延在する端面４５とを有する。
筐体４は、ヒートシンク２と同様に、アルミニウム、アルミニウム合金などの伝熱性の良好な金属材により形成されていることが好ましい。
回路収納部４１は、図１および図２に示すように、枠部材４２とカバー部材４３とに囲まれた箱状の形状を有する。回路収納部４１には、図２に示すように、電力変換回路７が収納される。回路収納部４１は、ヒートシンク２と向かい合う面（板状部材２１の上面２４との対向面）に開口している。

枠部材４２は、平面視矩形の枠状の形状を有する。カバー部材４３は、平面視矩形の板状の形状であり、枠部材４２のヒートシンク２と反対側の端面を覆っている。本実施形態の電力変換装置１では、図２に示すように、枠部材４２のヒートシンク２と反対側の端面（図２における上側の端面）に沿って、環状にシール部材４４（図１においては不図示）が配置されている。これにより、枠部材４２とカバー部材４３との間が密閉（シール）されている。
シール部材４４は、例えば、液体ガスケットを枠部材４２の端面に塗布して形成した皮膜であってもよいし、枠部材４２の端面に形成された溝に収納されたＯリングであってもよい。

筐体４のヒートシンクと向かい合う端面４５は、回路収納部４１の開口縁部４９から外方に延在している。端面４５は、図１および図２に示すように、平面視矩形の枠状である。本実施形態の電力変換装置１では、端面４５は、図２に示すように、平面視で枠部材４２の内面および外面に沿って、それぞれ帯状に設けられている。なお、端面４５は、平面視で枠部材４２の内面より内側に設けられた領域を有さず、枠部材４２の外面より外側に設けられた領域のみを有するものであってもよい。

本実施形態の電力変換装置１では、筐体４の端面４５は、図２に示すように、外側面部４６と、凹部４７とを有している。
外側面部４６は、端面４５の外縁４５ａに沿って形成されている。また、図１および図２に示すように、外側面部４６における流路形成部材３の端面３２との対向面であって、端面３２に設けられた取付穴３３と平面視で重なる位置に、締結部材８が取り付けられる貫通孔４５ｂが設けられている。貫通孔４５ｂは、図１および図２に示すように、筐体４の平面視矩形の端面４５の四つの隅部にそれぞれ設けられている。

筐体４の端面４５の有する凹部４７は、回路収納部４１の開口縁部４９を囲むように回路収納部４１に向かって凹状に形成されている。本実施形態では、凹部４７の側面４８は、平面視矩形であり、平面視で枠部材４２の外側に設けられている。なお、凹部４７の側面４８は、平面視で枠部材４２の内側に設けられていてもよいし、平面視で枠部材４２と重なる位置に設けられていてもよい。

本実施形態の電力変換装置１では、図２に示すように、流路形成部材３の端面３２と、凹部４７の板状部材２１の上面２４との対向面および凹部４７の側面４８とに囲まれた空間内に、ヒートシンク２（板状部材２１）の外縁部２５が収納されている。
凹部４７の板状部材２１の上面２４との対向面には、回路収納部４１の開口縁部４９を囲む環状の第２溝４７ａが設けられている。

第１シール部材５は、冷媒収容部３１の端面３２と、ヒートシンク２の下面２３との間を密閉（シール）する。第１シール部材５は、図２に示すように、端面３２とヒートシンク２の下面２３との間に環状配置されている。図２に示すように、端面３２に、冷媒収容部３１を囲む環状の第１溝３２ａが設けられている場合、第１シール部材５は、断面の直径が第１溝３２ａの深さ寸法よりも大きい第１Ｏリングが、第１溝３２ａ内に収納されたものであることが好ましい。このことにより、冷媒収容部３１内の冷媒が所定の圧力で圧送されている場合であっても、端面３２とヒートシンク２の下面２３との間から、冷媒が漏れることを効果的に防止できる。
第１シール部材５は、端面３２とヒートシンク２の下面２３との間から冷媒が漏れないようにできればよく、第１溝３２ａ内に配置された第１Ｏリングに限定されるものではない。

第２シール部材６は、筐体４の端面４５における凹部４７と、ヒートシンク２の上面２４との間を密閉（シール）する。第２シール部材６は、図２に示すように、凹部４７とヒートシンク２の上面２４との間に環状配置されている。図２に示すように、凹部４７に、開口縁部４９を囲む環状の第２溝４７ａが設けられている場合、第２シール部材６は、断面の直径が第２溝４７ａの深さ寸法よりも大きい第２Ｏリングが、第２溝４７ａ内に収納されたものであることが好ましい。このことにより、筐体４の回路収納部４１内を効果的に密閉でき、回路収納部４１に収納された電力変換回路７の汚染を防止できる。また、冷媒収容部３１とヒートシンク２の下面２３との間から冷媒が漏れた場合における冷媒と電力変換回路７との接触を防止できる。
第２シール部材６は、図２に示すように、第２溝４７ａ内に配置された第２Ｏリングからなるものに限定されない。例えば、液体ガスケットを凹部４７に塗布して形成した皮膜であってもよい。この場合においても、回路収納部４１に収納された電力変換回路７の汚染を防止できる。

本実施形態の電力変換装置１では、第１溝３２ａと第２溝４７ａとが、ヒートシンク２を介して対向配置されている。言い換えると、第１溝３２ａと第２溝４７ａとが、平面視で重なる位置に形成されている。このため、本実施形態の電力変換装置１では、第１溝３２ａと第２溝４７ａとが、平面視で異なる位置に形成されている場合と比較して、ヒートシンク２の平面積を小さくできる。

さらに、本実施形態の電力変換装置１では、第１溝３２ａの断面形状と、第２溝４７ａの断面形状とが、同じ形状とされている。したがって、第１溝３２ａ内に配置される第１Ｏリングと、第２溝４７ａ内に配置される第２Ｏリングとを、同じものとすることができる。第１Ｏリングと第２Ｏリングとが、同じものである場合、それぞれ異なる場合と比較して、部品種類を少なくでき、好ましい。

締結部材８としては、ボルトなどを用いることができる。図２に示すように、締結部材８は、平面視で第２シール部材６よりも外側の位置に配置されている。締結部材８は、図１および図２に示すように、筐体４の端面４５における外側面部４６に設けられた貫通孔４５ｂを上方から貫通して、流路形成部材３の端面３２に設けられた取付穴３３に取り付けられている。本実施形態の電力変換装置１では、締結部材８によって、流路形成部材３と筐体４とが一体化されている。

本実施形態の電力変換装置１は、複数のフィン２２を有するヒートシンク４と、流路形成部材３の冷媒収容部３１とによって画定される冷媒流路３１ｃ、３１ｄを有するものであり、以下に示す理由により、ヒートシンク４と流路形成部材３の間から漏れた冷媒に起因する支障が生じにくい。
すなわち、図１に示すように、流路形成部材３の端面３２と、ヒートシンク２の下面２３との間に、第１シール部材５が環状配置されていることにより、端面３２とヒートシンク２の下面２３との間から、冷媒流路３１ｃ、３１ｄ内に流通させる冷媒が漏れることを防止できる。

さらに、本実施形態の電力変換装置１では、流路形成部材３の端面３２と、筐体４の凹部４７における流路形成部材３の端面３２との対向面および凹部４７の側面４８とに囲まれた空間内に、ヒートシンク２の外縁部２５が収納されている。したがって、仮に流路形成部材３の端面３２とヒートシンク２の下面２３との間から第１シール部材５を介して、上記空間内におけるヒートシンク２の外縁部２５よりも外側の領域にまで冷媒が漏れたとしても、上記空間内に貯留されている冷媒は、電力変換回路７に接触せず、本実施形態の電力変換装置１に支障を来さない。

また、本実施形態の電力変換装置１では、凹部４７とヒートシンク２の上面２４との間に、第２シール部材６が環状配置されているので、流路形成部材３の端面３２とヒートシンク２の下面２３との間から仮に冷媒が漏れたとしても、冷媒が筐体４の回路収納部４１内に侵入することが防止される。よって、回路収納部４１に冷媒が侵入して、回路収納部４１に収納された電力変換回路７に悪影響を及ぼすことを防止できる。

さらに、本実施形態の電力変換装置１では、冷媒が流路形成部材３の端面３２と筐体４の外側面部４６との間から筐体４の外に漏れたとしても、冷媒が回路収納部４１に収納されている電力変換回路７に接触することはない。また、冷媒が、仮に筐体４の外に漏れたとしても、回路収納部４１の外に設けられ、絶縁材料で保護された端子部を有するコネクタ７１によって、電力変換回路７と回路収納部４１の外部とが電気的に接続されているため、冷媒が電力変換回路７に悪影響を及ぼすことを効果的に防止できる。

しかも、本実施形態の電力変換装置１は、以下に示すように、ヒートシンクの鍔部と、流路形成部材との対向面に、平面視で二重に環状のシール部材を設けた電力変換装置と比較して小型化できる。
図３は、図１に示す電力変換装置１の効果を説明するための図であり、ヒートシンクの鍔部と、流路形成部材との対向面に、平面視で二重に環状のシール部材を設けた電力変換装置の一部を拡大して示した拡大断面図である。

図３に示す電力変換装置１０において、図１および図２に示す電力変換装置１と同じ部材については、同じ符号を付し、説明を省略する。
図３に示す電力変換装置１０は、図１および図２に示す電力変換装置１と同様のヒートシンク２および冷媒収容部３１、電力変換回路７を有する。しかし、図３に示す電力変換装置１０では、図１および図２に示す電力変換装置１と異なり、筐体１４０に流路形成部材が一体化されている。

図３に示すように、筐体１４０内には、ヒートシンク２、冷媒収容部３１、電力変換回路７が収納されている。そして、図３に示す電力変換装置１０では、図１および図２に示す電力変換装置１と異なり、ヒートシンク２におけるフィンの形成されている領域よりも平面視外側の領域である鍔部１２０が、流路形成部材上に設置され、鍔部１２０の電力変換回路７側の面が筐体１４０内に露出している。

図３に示す電力変換装置１０では、図１および図２に示す電力変換装置１と異なり、筐体１４０内における冷媒収容部３１とヒートシンク２の下面２３との間から、冷媒が漏れることを防止するために、二重に環状のシール部材が設けられている。具体的には、図３に示す電力変換装置１０は、ヒートシンク２の鍔部１２０と流路形成部材との対向面に、内側シール部材１５０と、平面視で内側シール部材１５０の外側に設けられた外側シール部材１６０とを有している。さらに、図３に示す電力変換装置１０には、内側シール部材１５０と外側シール部材１６０との間の領域に、冷媒収容部３１とヒートシンク２の下面２３との間から漏れた冷媒を排出するための排出口１７０が設けられている。

図３に示す電力変換装置１０では、筐体１４０内に、ヒートシンク２、冷媒収容部３１、電力変換回路７が収納されている。このため、例えば、外側シール部材１６０および排出口１７０を設けずに、ヒートシンク２の鍔部１２０の平面積を小さくすると、何らかの理由により、冷媒収容部３１とヒートシンク２の下面２３との間から冷媒が漏れた場合に、冷媒が電力変換回路７と接触してしまう。したがって、図３に示す電力変換装置１０では、外側シール部材１６０および排出口１７０が必須であり、外側シール部材１６０および排出口１７０を設けずにヒートシンク２の鍔部１２０の平面積を小さくして、電力変換装置の小型化を図ることは困難である。

これに対し、本実施形態の電力変換装置１では、図２に示すように、第１シール部材５が、流路形成部材３の端面３２とヒートシンク２の下面２３との間に配置され、第２シール部材６が、筐体４の端面４５とヒートシンク２の上面２４との間に配置されている。すなわち、第１シール部材５と第２シール部材６とが、ヒートシンク２の下面２３と上面２４とにそれぞれ配置されている。したがって、本実施形態の電力変換装置１では、例えば、図２に示すように、第１シール部材５と第２シール部材６とを、平面視で重なる位置に形成できる。よって、本実施形態の電力変換装置１では、平面視で二重に環状のシール部材１５０、１６０が設けられている図３に示す電力変換装置１０と比較して、ヒートシンク２の平面積を小さくできる。

しかも、本実施形態の電力変換装置１では、冷媒収容部３１とヒートシンク２の下面２３との間から冷媒が漏れることを第１シール部材５によって防止でき、冷媒収容部３１とヒートシンク２の下面２３との間から冷媒が漏れた場合における冷媒と電力変換回路７との接触を第２シール部材６によって防止できる。

また、本実施形態の電力変換装置１では、平面視で第２シール部材６よりも外側の位置に締結部材８が配置されており、筐体４に設けられた貫通孔４５ｂを貫通して取付穴３３に取り付けられた締結部材８によって、流路形成部材３と筐体４とが一体化されている。そして、ヒートシンク２の鍔部２６が流路形成部材３と筐体４との間に設置されることにより、ヒートシンク２が電力変換装置１に固定されている。したがって、鍔部２６には、ヒートシンク２を流路形成部材３および／または筐体４に固定するための取付穴が設けられていない。よって、本実施形態の電力変換装置１では、例えば、ヒートシンクの鍔部に取付穴が設けられている場合と比較して、鍔部２６の平面積を小さくできる。

また、ヒートシンクの鍔部に、ヒートシンクを流路形成部材および／または筐体に固定する締結部材が設置される取付穴が設けられている電力変換装置では、取付穴が冷媒の流路になって冷媒が漏れる恐れがある。これに対し、本実施形態の電力変換装置１では、ヒートシンク２の鍔部２６に取付穴が設けられていないため、取付穴が冷媒の流路になって冷媒が漏れることがなく、好ましい。

本発明の電力変換装置は、上述した実施形態のみに限定されるものではない。
例えば、上述した実施形態では、流路形成部材３が、冷媒収容部３１の縁部から外方に延在する端面３２を有する場合を例に挙げて説明したが、流路形成部材３の端面３２は、第１シール部材５を配置可能な面積を有していればよく、例えば、流路形成部材３の端面３２の縁部が、平面視でヒートシンクの縁部と重なり合う形状とされていてもよい。
また、上述した実施形態では、筐体４が、回路収納部４１の開口縁部４９から外方に延在する端面４５を有する場合を例に挙げて説明したが、筐体４の端面４５は、第２シール部材６を配置可能な面積を有していればよく、例えば、筐体４の端面４５は、平面視で回路収納部４１の枠部材４２の外面よりも内側の領域にのみ形成されていてもよい。

＜適用例＞
以下、本発明の電力変換装置１の適用例について添付図面を参照しながら説明する。
図４は、図１および図２に示す電力変換装置１を適用可能な車両の一部の一例を示す図である。

図４に示す車両１００では、図１に示す電力変換装置１の有するヒートシンク２によって、被冷却体である第１電力変換回路部１３１、第２電力変換回路部１３２、第３電力変換回路部１３３が冷却される。
図４に示すように、第１電力変換回路部１３１は、スイッチング素子ＵＨ、ＵＬ、ＶＨ、ＶＬ、ＷＨ、ＷＬを有する。第２電力変換回路部１３２は、スイッチング素子ＵＨ、ＵＬ、ＶＨ、ＶＬ、ＷＨ、ＷＬを有する。第３電力変換回路部１３３は、スイッチング素子Ｓ１、Ｓ２を有する。

図４に示す車両１００は、電力変換装置１に加えて、バッテリ１１（ＢＡＴＴ）と、走行駆動用の第１モータ１２（ＭＯＴ）と、発電用の第２モータ１３（ＧＥＮ）とを備えている。
バッテリ１１は、バッテリケースと、バッテリケース内に収容される複数のバッテリモジュールとを備えている。バッテリモジュールは、直列に接続される複数のバッテリセルを備えている。バッテリ１１は、電力変換装置１の直流コネクタ１ａに接続される正極端子ＰＢ及び負極端子ＮＢを備えている。正極端子ＰＢ及び負極端子ＮＢは、バッテリケース内において直列に接続される複数のバッテリモジュールの正極端及び負極端に接続されている。

第１モータ１２は、バッテリ１１から供給される電力によって回転駆動力（力行動作）を発生させる。第２モータ１３は、回転軸に入力される回転駆動力によって発電電力を発生させる。ここで、第２モータ１３には、内燃機関の回転動力が伝達可能に構成されている。例えば、第１モータ１２及び第２モータ１３の各々は、３相交流のブラシレスＤＣモータである。３相は、Ｕ相、Ｖ相、及びＷ相である。第１モータ１２及び第２モータ１３の各々は、インナーロータ型である。第１モータ１２及び第２モータ１３は、界磁用の永久磁石を有する回転子と、回転子を回転させる回転磁界を発生させるための３相のステータ巻線を有する固定子とをそれぞれ備えている。第１モータ１２の３相のステータ巻線は、電力変換装置１の第１の３相コネクタ１ｂに接続されている。第２モータ１３の３相のステータ巻線は、電力変換装置１の第２の３相コネクタ１ｃに接続されている。

図４に示すに示す車両１００に適用された電力変換装置１には、パワーモジュール１２１と、リアクトル１２２と、コンデンサユニット１２３と、抵抗器１２４と、第１電流センサ１２５と、第２電流センサ１２６と、第３電流センサ２７と、電子制御ユニット２８（ＭＯＴ ＧＥＮ ＥＣＵ）と、ゲートドライブユニット２９（Ｇ／Ｄ ＶＣＵ ＥＣＵ）とが備えてられている。
パワーモジュール１２１は、第１電力変換回路部１３１と、第２電力変換回路部１３２と、第３電力変換回路部１３３とを備えている。

第１電力変換回路部１３１の出力側導電体５１は、まとめられて、第１の３相コネクタ１ｂに接続されている。すなわち、第１電力変換回路部３１の出力側導電体５１は、第１の３相コネクタ１ｂを介して第１モータ１２の３相のステータ巻線に接続されている。

第１電力変換回路部１３１の正極側導電体ＰＩは、まとめられて、バッテリ１１の正極端子ＰＢに接続されている。
第１電力変換回路部１３１の負極側導電体ＮＩは、まとめられて、バッテリ１１の負極端子ＮＢに接続されている。
つまり、第１電力変換回路部１３１は、バッテリ１１から第３電力変換回路部１３３を介して入力される直流電力を３相交流電力に変換する。

第２電力変換回路部１３２の出力側導電体５２は、まとめられて、第２の３相コネクタ１ｃに接続されている。すなわち、第２電力変換回路部１３２の出力側導電体５２は、第２の３相コネクタ１ｃを介して第２モータ１３の３相のステータ巻線に接続されている。

第２電力変換回路部１３２の正極側導電体ＰＩは、まとめられて、バッテリ１１の正極端子ＰＢと、第１電力変換回路部１３１の正極側導電体ＰＩとに接続されている。
第２電力変換回路部１３２の負極側導電体ＮＩは、まとめられて、バッテリ１１の負極端子ＮＢと、第１電力変換回路部１３１の負極側導電体ＮＩとに接続されている。
第２電力変換回路部１３２は、第２モータ１３から入力される３相交流電力を直流電力に変換する。第２電力変換回路部１３２によって変換された直流電力は、バッテリ１１及び第１電力変換回路部１３１の少なくとも一方に供給することが可能である。

第１電力変換回路部１３１のＵ相スイッチング素子ＵＨ、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、および、第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、Ｗ相スイッチング素子ＷＨが、正極バスバーＰＩに接続されている。正極バスバーＰＩは、コンデンサユニット１２３の正極バスバー５０ｐに接続されている。

第１電力変換回路部１３１のＵ相スイッチング素子ＵＬ、Ｖ相スイッチング素子ＶＬ、Ｗ相スイッチング素子ＷＬ、および、第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＬ、Ｖ相スイッチング素子ＶＬ、Ｗ相スイッチング素子ＷＬが、負極バスバーＮＩに接続されている。負極バスバーＮＩは、コンデンサユニット１２３の負極バスバー５０ｎに接続されている。

第１電力変換回路部１３１の出力側導電体（第１バスバー）５１が、第１入出力端子Ｑ１に接続されている。第１入出力端子Ｑ１は、第１の３相コネクタ１ｂに接続されている。第１電力変換回路部１３１の各相の接続点ＴＩは、出力側導電体（第１バスバー）５１、第１入出力端子Ｑ１、及び第１の３相コネクタ１ｂを介して第１モータ１２の各相のステータ巻線に接続されている。

第２電力変換回路部１３２の出力側導電体（第２バスバー）５２は、第２入出力端子Ｑ２に接続されている。第２入出力端子Ｑ２は、第２の３相コネクタ１ｃに接続されている。第２電力変換回路部１３２の各相の接続点ＴＩは、出力側導電体（第２バスバー）５２、第２入出力端子Ｑ２、及び第２の３相コネクタ１ｃを介して第２モータ１３の各相のステータ巻線に接続されている。

第１電力変換回路部１３１のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬと、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬと、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬとが、フライホイールダイオードを備えている。
同様に、第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬと、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬと、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬとが、フライホイールダイオードを備えている。

ゲートドライブユニット２９が、第１電力変換回路部１３１のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬと、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬと、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬとにゲート信号を入力する。同様に、ゲートドライブユニット２９は、第２電力変換回路部３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬと、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬと、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬとにゲート信号を入力する。

第１電力変換回路部１３１は、バッテリ１１から第３電力変換回路部１３３を介して入力される直流電力を３相交流電力に変換し、第１モータ１２の３相のステータ巻線に交流のＵ相電流、Ｖ相電流、及びＷ相電流を供給する。第２電力変換回路部１３２は、第２モータ１３の回転に同期がとられた第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬと、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬと、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬとのオン（導通）／オフ（遮断）駆動によって、第２モータ１３の３相のステータ巻線から出力される３相交流電力を直流電力に変換する。

第３電力変換回路部１３３は、電圧コントロールユニット（ＶＣＵ）である。第３電力変換回路部１３３は、１相分のスイッチング素子Ｓ１、Ｓ２を備えている。
スイッチング素子Ｓ１の正極側の電極は、正極バスバーＰＶに接続されている。正極バスバーＰＶは、コンデンサユニット１２３の正極バスバー５０ｐに接続されている。スイッチング素子Ｓ２の負極側の電極は、負極バスバーＮＶに接続されている。負極バスバーＮＶは、コンデンサユニット１２３の負極バスバー５０ｎに接続されている。コンデンサユニット１２３の負極バスバー５０ｎは、バッテリ１１の負極端子ＮＢに接続されている。スイッチング素子Ｓ１の負極側の電極は、スイッチング素子Ｓ２の正極側の電極に接続されている。スイッチング素子Ｓ１と、スイッチング素子Ｓ２とは、フライホイールダイオードを備えている。

第３電力変換回路部１３３のスイッチング素子Ｓ１とスイッチング素子Ｓ２との接続点を構成する第３バスバー５３は、リアクトル１２２の一端に接続されている。リアクトル１２２の他端は、バッテリ１１の正極端子ＰＢに接続されている。リアクトル１２２は、コイルと、コイルの温度を検出する温度センサとを備えている。温度センサは、信号線によって電子制御ユニット２８に接続されている。

第３電力変換回路部１３３は、ゲートドライブユニット２９からスイッチング素子Ｓ１のゲート電極とスイッチング素子Ｓ２のゲート電極とに入力されるゲート信号に基づき、スイッチング素子Ｓ１とスイッチング素子Ｓ２とのオン（導通）／オフ（遮断）を切り替える。

第３電力変換回路部１３３は、昇圧時において、スイッチング素子Ｓ２がオン（導通）及びスイッチング素子Ｓ１がオフ（遮断）に設定される第１状態と、スイッチング素子Ｓ２がオフ（遮断）及びスイッチング素子Ｓ１がオン（導通）に設定される第２状態とを交互に切り替える。第１状態では、順次、バッテリ１１の正極端子ＰＢ、リアクトル１２２、スイッチング素子Ｓ２、バッテリ１１の負極端子ＮＢへと電流が流れ、リアクトル１２２が直流励磁されて磁気エネルギーが蓄積される。第２状態では、リアクトル１２２に流れる電流が遮断されることに起因する磁束の変化を妨げるようにしてリアクトル１２２の両端間に起電圧（誘導電圧）が発生する。リアクトル１２２に蓄積された磁気エネルギーによる誘導電圧はバッテリ電圧に重畳されて、バッテリ１１の端子間電圧よりも高い昇圧電圧が第３電力変換回路部１３３の正極バスバーＰＶと負極バスバーＮＶとの間に印加される。

第３電力変換回路部１３３は、回生時において、第２状態と、第１状態とを交互に切り替える。第２状態では、順次、第３電力変換回路部１３３の正極バスバーＰＶ、スイッチング素子Ｓ１、リアクトル１２２、バッテリ１１の正極端子ＰＢへと電流が流れ、リアクトル１２２が直流励磁されて磁気エネルギーが蓄積される。第１状態では、リアクトル１２２に流れる電流が遮断されることに起因する磁束の変化を妨げるようにしてリアクトル１２２の両端間に起電圧（誘導電圧）が発生する。リアクトル１２２に蓄積された磁気エネルギーによる誘導電圧は降圧されて、第３電力変換回路部１３３の正極バスバーＰＶ及び負極バスバーＮＶ間の電圧よりも低い降圧電圧がバッテリ１１の正極端子ＰＢと負極端子ＮＢとの間に印加される。

コンデンサユニット１２３は、第１平滑コンデンサ１４１と、第２平滑コンデンサ１４２と、ノイズフィルタ１４３とを備えている。
第１平滑コンデンサ１４１は、バッテリ１１の正極端子ＰＢと負極端子ＮＢとの間に接続されている。第１平滑コンデンサ１４１は、第３電力変換回路部１３３の回生時におけるスイッチング素子Ｓ１及びスイッチング素子Ｓ２のオン／オフの切換動作に伴って発生する電圧変動を平滑化する。

第２平滑コンデンサ１４２は、第１電力変換回路部１３１及び第２電力変換回路部１３２の各々の正極バスバーＰＩ及び負極バスバーＮＩ間、並びに第３電力変換回路部１３３の正極バスバーＰＶ及び負極バスバーＮＶ間に接続されている。第２平滑コンデンサ１４２は、正極バスバー５０ｐ及び負極バスバー５０ｎを介して、複数の正極バスバーＰＩ及び負極バスバーＮＩ、並びに正極バスバーＰＶ及び負極バスバーＮＶに接続されている。第２平滑コンデンサ１４２は、第１電力変換回路部１３１及び第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬ、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬ、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬのオン／オフの切換動作に伴って発生する電圧変動を平滑化する。第２平滑コンデンサ１４２は、第３電力変換回路部１３３の昇圧時におけるスイッチング素子Ｓ１及びスイッチング素子Ｓ２のオン／オフの切換動作に伴って発生する電圧変動を平滑化する。

ノイズフィルタ１４３は、第１電力変換回路部１３１及び第２電力変換回路部１３２の各々の正極バスバーＰＩ及び負極バスバーＮＩ間、並びに第３電力変換回路部１３３の正極バスバーＰＶ及び負極バスバーＮＶ間に接続されている。ノイズフィルタ１４３は、直列に接続される２つのコンデンサを備えている。２つのコンデンサの接続点は、車両１００のボディグラウンド等に接続されている。
抵抗器１２４は、第１電力変換回路部１３１及び第２電力変換回路部１３２の各々の正極バスバーＰＩ及び負極バスバーＮＩ間、並びに第３電力変換回路部１３３の正極バスバーＰＶ及び負極バスバーＮＶ間に接続されている。

第１電流センサ１２５は、第１電力変換回路部１３１の各相の接続点ＴＩを成し、第１入出力端子Ｑ１と接続される出力側導電体（第１バスバー）５１に配置され、Ｕ相、Ｖ相、及びＷ相の各々の電流を検出する。第２電流センサ１２６は、第２電力変換回路部１３２の各相の接続点ＴＩを成すとともに第２入出力端子Ｑ２と接続される出力側導電体（第２バスバー）５２に配置され、Ｕ相、Ｖ相、及びＷ相の各々の電流を検出する。第３電流センサ２７は、第１トランジスタＳ１及び第２トランジスタＳ２の接続点を成すとともにリアクトル１２２と接続される第３バスバー５３に配置され、リアクトル１２２に流れる電流を検出する。
第１電流センサ１２５、第２電流センサ１２６、及び第３電流センサ２７の各々は、信号線によって電子制御ユニット２８に接続されている。

電子制御ユニット２８は、第１モータ１２及び第２モータ１３の各々の動作を制御する。例えば、電子制御ユニット２８は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）等のプロセッサによって所定のプログラムが実行されることにより機能するソフトウェア機能部である。ソフトウェア機能部は、ＣＰＵ等のプロセッサ、プログラムを格納するＲＯＭ（Read Only Memory）、データを一時的に記憶するＲＡＭ（Random Access Memory）、及びタイマー等の電子回路を備えるＥＣＵ（Electronic Control Unit）である。なお、電子制御ユニット２８の少なくとも一部は、ＬＳＩ（Large Scale Integration）等の集積回路であってもよい。例えば、電子制御ユニット２８は、第１電流センサ１２５の電流検出値と第１モータ１２に対するトルク指令値に応じた電流目標値とを用いる電流のフィードバック制御等を実行し、ゲートドライブユニット２９に入力する制御信号を生成する。例えば、電子制御ユニット２８は、第２電流センサ１２６の電流検出値と第２モータ１３に対する回生指令値に応じた電流目標値とを用いる電流のフィードバック制御等を実行し、ゲートドライブユニット２９に入力する制御信号を生成する。制御信号は、第１電力変換回路部１３１及び第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬ、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬ、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬをオン（導通）／オフ（遮断）駆動するタイミングを示す信号である。例えば、制御信号は、パルス幅変調された信号等である。

ゲートドライブユニット２９は、電子制御ユニット２８から受け取る制御信号に基づいて、第１電力変換回路部１３１及び第２電力変換回路部１３２のＵ相スイッチング素子ＵＨ、ＵＬ、Ｖ相スイッチング素子ＶＨ、ＶＬ、Ｗ相スイッチング素子ＷＨ、ＷＬを実際にオン（導通）／オフ（遮断）駆動するためのゲート信号を生成する。例えば、ゲートドライブユニット２９は、制御信号の増幅及びレベルシフト等を実行して、ゲート信号を生成する。

ゲートドライブユニット２９は、第３電力変換回路部１３３のスイッチング素子Ｓ１及びスイッチング素子Ｓ２の各々をオン（導通）／オフ（遮断）駆動するためのゲート信号を生成する。例えば、ゲートドライブユニット２９は、第３電力変換回路部１３３の昇圧時における昇圧電圧指令又は第３電力変換回路部１３３の回生時における降圧電圧指令に応じたデューティー比のゲート信号を生成する。デューティー比は、スイッチング素子Ｓ１及びスイッチング素子Ｓ２の比率である。

図１および図２に示す電力変換装置１は、図４に示すように車両１００に適用してもよいし、例えば、エレベータ、ポンプ、ファン、鉄道車両、空気調和機、冷蔵庫、洗濯機などの車両１００以外のものに対して適用してもよい。

１、１０…電力変換装置、１ａ…直流コネクタ、１ｂ…第１の３相コネクタ、１ｃ…第２の３相コネクタ、２…ヒートシンク、３…流路形成部材、４、１４０…筐体、５…第１シール部材、６…第２シール部材、７…電力変換回路、８…締結部材、９…回転電機筐体、１１…バッテリ１１（ＢＡＴＴ）、１２…第１モータ（ＭＯＴ）と、１３…第２モータ（ＧＥＮ）、２１…板状部材、２２…フィン、２３…下面、２４…上面、２５…外縁部、２６、１２０…鍔部、２７…第３電流センサ、２８…電子制御ユニット（ＭＯＴ ＧＥＮ ＥＣＵ）、２９…ゲートドライブユニット（Ｇ／Ｄ ＶＣＵ ＥＣＵ）、３１…冷媒収容部、３１ａ…側面、３１ｂ…底面、３１ｃ、３１ｄ…冷媒流路、３１ｅ…注入口、３１ｆ…排出口、３２…端面、３２ａ…第１溝、３３…取付穴、４１…回路収納部、４２…枠部材、４３…カバー部材、４４…シール部材、４５…端面、４５ａ…外縁、４５ｂ…貫通孔、４６…外側面部、４７…凹部、４７ａ…第２溝、４８…側面、４９…開口縁部、５１…出力側導電体、５２…出力側導電体、７１…コネクタ、１００…車両、１２１…パワーモジュール、１２２…リアクトル、１２３…コンデンサユニット、１２４…抵抗器、１２５…第１電流センサ、１２６…第２電流センサ、１３１…第１電力変換回路部、１３２…第２電力変換回路部、１３３…第３電力変換回路部、１４１…第１平滑コンデンサ、１４２…第２平滑コンデンサ、１４３…ノイズフィルタ、１５０…内側シール部材、１６０…外側シール部材、１７０…排出口、ＴＲＣ…駆動用モータ、ＧＥＮ…発電用モータ。

Claims (8)

1. 複数のフィンを有するヒートシンクと、
   前記フィンが収納されることにより冷媒流路が画定される凹状の冷媒収容部を有する流路形成部材と、
   前記流路形成部材の端面と前記ヒートシンクとの間に配置された第１シール部材と、
   前記ヒートシンクの前記流路形成部材と反対側の面に搭載された電力変換回路と、
   前記電力変換回路が収納され、前記ヒートシンクと向かい合う面に開口する回路収納部を有する筐体と、
   前記筐体の端面と前記ヒートシンクとの間に配置された第２シール部材とを有することを特徴とする電力変換装置。
2. 絶縁材料で保護された端子部を有するコネクタが、前記回路収納部の外に設けられ、
   前記電力変換回路は、前記コネクタによって前記回路収納部の外部と電気的に接続されている請求項１に記載の電力変換装置。
3. 前記流路形成部材の端面には、前記冷媒収容部を囲む環状の第１溝が設けられ、
   前記第１シール部材が、断面の直径が前記第１溝の深さ寸法よりも大きい第１Ｏリングが、前記第１溝内に収納されたものである請求項１または請求項２に記載の電力変換装置。
4. 前記筐体の端面には、前記回路収納部の開口縁部を囲む環状の第２溝が設けられ、
   前記第２シール部材が、断面の直径が前記第２溝の深さ寸法よりも大きい第２Ｏリングが、前記第２溝内に収納されたものであり、
   前記第１溝と前記第２溝とが前記ヒートシンクを介して対向配置され、
   前記第１溝と前記第２溝の断面形状が同じである請求項３に記載の電力変換装置。
5. 前記流路形成部材と前記筐体とが、締結部材によって一体化されている請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の電力変換装置。
6. 前記締結部材が、平面視で前記第２シール部材よりも外側の位置に配置されている請求項５に記載の電力変換装置。
7. 前記流路形成部材は、回転電機の収納される回転電機筐体の外面の一部を兼ねる請求項１〜請求項６のいずれか一項に記載の電力変換装置。
8. 前記筐体の端面が、外縁に沿って形成された外側面部と、前記回路収納部の開口縁部を囲む凹部とを有し、
   前記流路形成部材の端面と、前記凹部の前記流路形成部材の端面との対向面および側面とに囲まれた空間内に、前記ヒートシンクの外縁部が収納されている請求項１〜請求項７のいずれか一項に記載の電力変換装置。

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