JP2021021404A - Differential device - Google Patents

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Abstract

To provide a differential device which can suppress the relative rotation of a first case and a second case of a differential gear case.SOLUTION: A differential gear mechanism 2 has pinion gears 4A, 4B which can rotate with respect to a pinion shaft 6, and side gears 5A, 5B which are engaged with the pinion gears 4A, 4B, respectively. A differential case 3 has a right case 8 arranged at the side gear 5A side, and a left case 9 arranged at the side gear 5B side, and fixed to the right case 8. A pair of penetration holes 13 through which both-end portions of the pinion shaft 6 penetrate are formed at the right case 8, the left case 9 has a pair of protrusions 19 for constricting both end parts of the pinion shaft 6, and notched parts 20 fit to the pinion shaft 6 are formed at the protrusion 19.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、デファレンシャル装置に関する。 The present invention relates to a differential device.

従来のデファレンシャル装置としては、例えば特許文献１に記載されている技術が知られている。特許文献１に記載のデファレンシャル装置は、第１ケース及び第２ケースに２分割されたデファレンシャルギヤケースと、ピニオンシャフトと、このピニオンシャフトに回転可能に保持された２つのピニオンギヤと、各ピニオンギヤと噛合する２つのサイドギヤとを備えている。第１ケース内には、一方のサイドギヤが収容されている。第２ケース内には、２つのピニオンギヤ及び他方のサイドギヤが収容されている。第１ケースには、断面略矩形状の嵌合凹部が全周にわたって形成されている。第２ケースには、断面略矩形状の嵌合凸部が全周にわたって形成されている。そして、嵌合凹部と嵌合凸部とが嵌合されることで、第１ケースと第２ケースとが一体に結合されている。 As a conventional differential device, for example, the technique described in Patent Document 1 is known. The differential device described in Patent Document 1 meshes with a differential gear case divided into a first case and a second case, a pinion shaft, two pinion gears rotatably held by the pinion shaft, and each pinion gear. It has two side gears. One side gear is housed in the first case. Two pinion gears and the other side gear are housed in the second case. In the first case, a fitting recess having a substantially rectangular cross section is formed over the entire circumference. In the second case, a fitting convex portion having a substantially rectangular cross section is formed over the entire circumference. Then, the first case and the second case are integrally connected by fitting the fitting concave portion and the fitting convex portion.

特開２０１７−１９８２３８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2017-198238

しかしながら、上記従来技術においては、例えばデファレンシャルケースの経年劣化及び過大負荷発生等によって第１ケースと第２ケースとの相対回転が発生する可能性がある。第１ケースと第２ケースとの相対回転が発生してしまうと、デファレンシャル装置の性能低下につながることがある。 However, in the above-mentioned prior art, there is a possibility that relative rotation between the first case and the second case may occur due to, for example, aged deterioration of the differential case and generation of an excessive load. If the relative rotation between the first case and the second case occurs, the performance of the differential device may deteriorate.

本発明の目的は、デファレンシャルギヤケースにおける第１ケースと第２ケースとの相対回転を抑制することができるデファレンシャル装置を提供することである。 An object of the present invention is to provide a differential device capable of suppressing relative rotation between a first case and a second case in a differential gear case.

本発明の一態様は、デファレンシャルギヤ機構と、デファレンシャルギヤ機構を収容するデファレンシャルケースとを備えたデファレンシャル装置において、デファレンシャルギヤ機構は、ピニオンシャフトに対して回転可能な１対のピニオンギヤと、１対のピニオンギヤとそれぞれ噛み合う１対のサイドギヤとを有し、デファレンシャルケースは、１対のサイドギヤの一方側に配置された第１ケースと、１対のサイドギヤの他方側に配置されると共に、第１ケースに固定された第２ケースとを有し、第１ケースには、ピニオンシャフトの両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔が設けられており、第２ケースは、ピニオンシャフトの両端部をそれぞれ拘束する１対の突起を有し、突起には、ピニオンシャフトと嵌合する切欠部が設けられている。 One aspect of the present invention is a differential device including a differential gear mechanism and a differential case accommodating the differential gear mechanism, wherein the differential gear mechanism includes a pair of pinion gears rotatable with respect to a pinion shaft and a pair of pinion gears. It has a pair of side gears that mesh with the pinion gear, and the differential case is arranged on one side of the pair of side gears and on the other side of the pair of side gears, and in the first case. It has a fixed second case, and the first case is provided with a pair of through holes through which both end portions of the pinion shaft penetrate, and the second case has both ends of the pinion shaft. It has a pair of restraining protrusions, and the protrusions are provided with a notch for fitting with the pinion shaft.

このようなデファレンシャル装置においては、デファレンシャルケースは、ピニオンシャフトの両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔が設けられた第１ケースと、ピニオンシャフトの両端部をそれぞれ拘束する１対の突起を有する第２ケースとを有している。突起には、ピニオンシャフトと嵌合する切欠部が設けられている。従って、第１ケースが第２ケースに対して相対的に回転しようとしても、ピニオンシャフトの両端部が突起により拘束されるため、第１ケースが回転することはない。これにより、第１ケースと第２ケースとの相対回転が抑制される。 In such a differential device, the differential case includes a first case provided with a pair of through holes through which both end portions of the pinion shaft penetrate, and a pair of protrusions that restrain both ends of the pinion shaft. Has a second case with. The protrusion is provided with a notch for fitting with the pinion shaft. Therefore, even if the first case tries to rotate relative to the second case, both ends of the pinion shaft are restrained by the protrusions, so that the first case does not rotate. As a result, the relative rotation between the first case and the second case is suppressed.

第２ケースは、複数の締結ボルトによって第１ケースに固定されており、締結ボルトは、第２ケースにおける１対の突起よりも径方向内側の部分と第１ケースとを締結固定してもよい。この場合には、長さが短い安価な締結ボルトが使用可能となるため、デファレンシャル装置の部品の原価を低減することができる。 The second case is fixed to the first case by a plurality of fastening bolts, and the fastening bolts may fasten and fix the portion radially inner of the pair of protrusions in the second case to the first case. .. In this case, since an inexpensive fastening bolt having a short length can be used, the cost of parts of the differential device can be reduced.

ピニオンシャフトには、デファレンシャルギヤ機構からピニオンシャフトが抜けることを防止するピンが取り付けられていてもよい。この場合には、デファレンシャルギヤ機構からピニオンシャフトが抜けることを簡単に防ぎつつ、ピニオンギヤがピニオンシャフトに対して回転可能となる。 The pinion shaft may be fitted with a pin that prevents the pinion shaft from coming off the differential gear mechanism. In this case, the pinion gear can rotate with respect to the pinion shaft while easily preventing the pinion shaft from coming off from the differential gear mechanism.

本発明によれば、デファレンシャルギヤケースにおける第１ケースと第２ケースとの相対回転を抑制することができる。 According to the present invention, the relative rotation between the first case and the second case in the differential gear case can be suppressed.

本発明の一実施形態に係るデファレンシャル装置を示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view which shows the differential apparatus which concerns on one Embodiment of this invention. 図１に示されたデファレンシャル装置の部分斜視図である。It is a partial perspective view of the differential device shown in FIG. 図１に示されたデファレンシャル装置の部分平面図である。It is a partial plan view of the differential device shown in FIG. 図１に示されたデファレンシャル装置の部分正面図である。It is a partial front view of the differential device shown in FIG. 図１に示されたデファレンシャル装置の部分側面図である。It is a partial side view of the differential device shown in FIG. 比較例としてのデファレンシャル装置を示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view which shows the differential device as a comparative example.

以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。なお、図面において、同一または同等の要素には同じ符号を付し、重複する説明を省略する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, the same or equivalent elements are designated by the same reference numerals, and duplicate description will be omitted.

図１は、本発明の一実施形態に係るデファレンシャル装置を示す分解斜視図である。図２は、図１に示されたデファレンシャル装置の部分斜視図である。図３は、図１に示されたデファレンシャル装置の部分平面図である。図４は、図１に示されたデファレンシャル装置の部分正面図である。図５は、図１に示されたデファレンシャル装置の部分側面図である。 FIG. 1 is an exploded perspective view showing a differential device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a partial perspective view of the differential device shown in FIG. FIG. 3 is a partial plan view of the differential device shown in FIG. FIG. 4 is a partial front view of the differential device shown in FIG. FIG. 5 is a partial side view of the differential device shown in FIG.

図１〜図５において、本実施形態のデファレンシャル装置１は、車両に搭載されている。デファレンシャル装置１は、２ピニオンタイプのデファレンシャルギヤ機構２と、このデファレンシャルギヤ機構２を収容するデファレンシャルケース３とを備えている。 In FIGS. 1 to 5, the differential device 1 of the present embodiment is mounted on a vehicle. The differential device 1 includes a two-pinion type differential gear mechanism 2 and a differential case 3 for accommodating the differential gear mechanism 2.

デファレンシャルギヤ機構２は、互いに対向するように配置された１対のピニオンギヤ４Ａ，４Ｂと、これらのピニオンギヤ４Ａ，４Ｂの対向方向に対して垂直な方向（車幅方向）に互いに対向するように配置された１対のサイドギヤ５Ａ，５Ｂとを有している。ピニオンギヤ４Ａ，４Ｂ及びサイドギヤ５Ａ，５Ｂは、すぐばかさ歯車として構成されている。 The differential gear mechanism 2 is arranged so that the pair of pinion gears 4A and 4B arranged so as to face each other and the pinion gears 4A and 4B face each other in a direction perpendicular to the opposite direction (vehicle width direction). It has a pair of side gears 5A and 5B. The pinion gears 4A and 4B and the side gears 5A and 5B are configured as immediate bevel gears.

ピニオンギヤ４Ａ，４Ｂは、ピニオンシャフト６に対して回転可能に設けられている。ピニオンシャフト６は、ピニオンギヤ４Ａ，４Ｂを貫通している。ピニオンシャフト６には、デファレンシャルギヤ機構２からピニオンシャフト６が抜けることを防止するピン７が取り付けられている。ピニオンシャフト６におけるピニオンギヤ４Ａよりも外側の部分には、ピン７が貫通する貫通孔６ａが設けられている。貫通孔６ａは、サイドギヤ５Ａ，５Ｂの対向方向に延びている。従って、ピン７は、貫通孔６ａに対してサイドギヤ５Ａ，５Ｂの対向方向に差し込まれている。 The pinion gears 4A and 4B are rotatably provided with respect to the pinion shaft 6. The pinion shaft 6 penetrates the pinion gears 4A and 4B. A pin 7 is attached to the pinion shaft 6 to prevent the pinion shaft 6 from coming off from the differential gear mechanism 2. A through hole 6a through which the pin 7 penetrates is provided in a portion of the pinion shaft 6 outside the pinion gear 4A. The through hole 6a extends in the opposite direction of the side gears 5A and 5B. Therefore, the pin 7 is inserted in the direction opposite to the side gears 5A and 5B with respect to the through hole 6a.

サイドギヤ５Ａ，５Ｂは、ピニオンギヤ４Ａ，４Ｂとそれぞれ噛み合っている。サイドギヤ５Ａ，５Ｂには、特に図示はしないが、駆動輪と連結されたドライブシャフトがそれぞれ取り付けられている。 The side gears 5A and 5B mesh with the pinion gears 4A and 4B, respectively. Although not particularly shown, drive shafts connected to drive wheels are attached to the side gears 5A and 5B, respectively.

デファレンシャルケース３は、サイドギヤ５Ａ，５Ｂの対向方向である車幅方向（左右方向）に分割された構造を呈している。デファレンシャルケース３は、サイドギヤ５Ａ側に配置された右ケース８と、サイドギヤ５Ｂ側に配置された左ケース９とを有している。つまり、右ケース８は、１対のサイドギヤ５Ａ，５Ｂの一方側に配置された第１ケースである。左ケース９は、１対のサイドギヤ５Ａ，５Ｂの他方側に配置された第２ケースである。左ケース９は、複数（ここでは８つ）の締結ボルト１０によって右ケース８に固定されている。 The differential case 3 has a structure divided in the vehicle width direction (left-right direction), which is the opposite direction of the side gears 5A and 5B. The differential case 3 has a right case 8 arranged on the side gear 5A side and a left case 9 arranged on the side gear 5B side. That is, the right case 8 is the first case arranged on one side of the pair of side gears 5A and 5B. The left case 9 is a second case arranged on the other side of the pair of side gears 5A and 5B. The left case 9 is fixed to the right case 8 by a plurality of (here, eight) fastening bolts 10.

右ケース８は、略ドーム状を有するケース本体部１１と、このケース本体部の基端から左ケース９側に突出した円環状の筒状部１２とからなっている。筒状部１２の外周面の径は、ケース本体部１１の基端部の外周面の径よりも小さい。 The right case 8 includes a case main body portion 11 having a substantially dome shape, and an annular tubular portion 12 projecting from the base end of the case main body portion toward the left case 9. The diameter of the outer peripheral surface of the tubular portion 12 is smaller than the diameter of the outer peripheral surface of the base end portion of the case main body portion 11.

ケース本体部１１には、右駆動輪と連結された右ドライブシャフト（図示せず）が挿通する挿通孔１１ａが設けられている。また、ケース本体部１１の基端部には、特に図示はしないが、締結ボルト１０がねじ込まれる複数（ここでは８つ）のネジ穴が周方向に沿って等間隔で設けられている。 The case body 11 is provided with an insertion hole 11a through which a right drive shaft (not shown) connected to the right drive wheel is inserted. Further, although not particularly shown, a plurality of (here, eight) screw holes into which the fastening bolts 10 are screwed are provided at the base end portion of the case main body 11 at equal intervals along the circumferential direction.

右ケース８には、ピニオンシャフト６の両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔１３が設けられている。貫通孔１３は、ケース本体部１１及び筒状部１２にわたって形成されている。 The right case 8 is provided with a pair of through holes 13 through which both end portions of the pinion shaft 6 penetrate. The through hole 13 is formed over the case main body portion 11 and the tubular portion 12.

このような右ケース８にデファレンシャルギヤ機構２が組み付けられた状態では、ピニオンシャフト６の両端側部分が各貫通孔１３をそれぞれ貫通している。このとき、ピニオンシャフト６の両端部は、右ケース８から所定長だけ突出している（図２、図４及び図５参照）。 In a state where the differential gear mechanism 2 is assembled to the right case 8, both end portions of the pinion shaft 6 penetrate each through hole 13. At this time, both ends of the pinion shaft 6 project from the right case 8 by a predetermined length (see FIGS. 2, 4 and 5).

左ケース９は、円形状のケース本体部１４と、このケース本体部１４から径方向外側に張り出した円環状のフランジ部１５と、ケース本体部１４から右ケース８側に突出した円環状の筒状部１６とからなっている。 The left case 9 has a circular case body 14, an annular flange 15 projecting radially outward from the case body 14, and an annular cylinder protruding from the case body 14 toward the right case 8. It is composed of a shape portion 16.

ケース本体部１４には、左駆動輪と連結された左ドライブシャフト（図示せず）が挿通する挿通孔１４ａが設けられている。また、ケース本体部１４における挿通孔１４ａよりも径方向外側の部分には、締結ボルト１０が挿通する複数（ここでは８つ）のボルト孔１７が周方向に沿って等間隔で設けられている。 The case body 14 is provided with an insertion hole 14a through which a left drive shaft (not shown) connected to the left drive wheel is inserted. Further, a plurality of (here, eight) bolt holes 17 through which the fastening bolts 10 are inserted are provided at equal intervals along the circumferential direction in a portion of the case body 14 that is radially outer of the insertion holes 14a. ..

フランジ部１５には、特に図示しないが、リングギヤが取り付けられている。フランジ部１５には、リングギヤをフランジ部１５に固定するための締結ボルト（図示せず）が挿通する複数のボルト孔１８が周方向に沿って設けられている。 A ring gear is attached to the flange portion 15, although not particularly shown. The flange portion 15 is provided with a plurality of bolt holes 18 through which fastening bolts (not shown) for fixing the ring gear to the flange portion 15 are inserted along the circumferential direction.

筒状部１６には、右ケース８の筒状部１２が嵌め込まれている。筒状部１６の内径は、筒状部１２の外径とほぼ等しい。筒状部１２が筒状部１６に嵌め込まれることにより、左ケース９に対する右ケース８の位置決めを容易に行うことができる。 The tubular portion 12 of the right case 8 is fitted into the tubular portion 16. The inner diameter of the tubular portion 16 is substantially equal to the outer diameter of the tubular portion 12. By fitting the tubular portion 12 into the tubular portion 16, the right case 8 can be easily positioned with respect to the left case 9.

筒状部１６には、ピニオンシャフト６の両端部をそれぞれ拘束する１対の略山形状の突起１９が一体的に設けられている。突起１９は、右ケース８側に凸状となるように筒状部１６と一体化されている。突起１９には、ピニオンシャフト６と嵌合する切欠部２０が設けられている。切欠部２０は、ピニオンシャフト６の形状に対応した湾曲形状を呈している。 The tubular portion 16 is integrally provided with a pair of substantially mountain-shaped protrusions 19 that restrain both ends of the pinion shaft 6. The protrusion 19 is integrated with the tubular portion 16 so as to be convex toward the right case 8. The protrusion 19 is provided with a notch 20 for fitting with the pinion shaft 6. The cutout portion 20 has a curved shape corresponding to the shape of the pinion shaft 6.

複数の締結ボルト１０は、左ケース９のケース本体部１４に設けられたボルト孔１７を通って右ケース８のケース本体部１１に設けられたネジ穴（図示せず）にねじ込まれている。従って、締結ボルト１０は、左ケース９における１対の突起１９よりも径方向内側の部分と右ケース８とを締結固定している。 The plurality of fastening bolts 10 are screwed into screw holes (not shown) provided in the case body 11 of the right case 8 through bolt holes 17 provided in the case body 14 of the left case 9. Therefore, the fastening bolt 10 fastens and fixes the portion radially inside the left case 9 with respect to the pair of protrusions 19 and the right case 8.

以上のようなデファレンシャル装置１において、トランスミッション（図示せず）からの動力が左ケース９のリングギヤ（図示せず）に入力されると、デファレンシャルケース３が回転する。ここで、直進時には、デファレンシャルケース３の回転は、ピニオンシャフト６、ピニオンギヤ４Ａ，４Ｂ及びサイドギヤ５Ａ，５Ｂを介してドライブシャフト（図示せず）に伝達され、駆動輪（図示せず）が回転する。カーブの走行時等にサイドギヤ５Ａ，５Ｂに回転差が生じると、その回転差に応じてピニオンギヤ４Ａ，４Ｂがピニオンシャフト６に対して回転する。 In the differential device 1 as described above, when the power from the transmission (not shown) is input to the ring gear (not shown) of the left case 9, the differential case 3 rotates. Here, when traveling straight, the rotation of the differential case 3 is transmitted to the drive shaft (not shown) via the pinion shaft 6, pinion gears 4A, 4B and side gears 5A, 5B, and the drive wheels (not shown) rotate. .. When a rotation difference occurs between the side gears 5A and 5B when traveling on a curve, the pinion gears 4A and 4B rotate with respect to the pinion shaft 6 according to the rotation difference.

図６は、比較例としてのデファレンシャル装置を示す分解斜視図である。図６において、本比較例のデファレンシャル装置５０は、デファレンシャルギヤ機構２を収容するデファレンシャルケース５１を備えている。デファレンシャルケース５１は、右ケース５２と左ケース５３とを有している。 FIG. 6 is an exploded perspective view showing a differential device as a comparative example. In FIG. 6, the differential device 50 of this comparative example includes a differential case 51 that houses the differential gear mechanism 2. The differential case 51 has a right case 52 and a left case 53.

右ケース５２は、略ドーム状を有している。右ケース５２の基端部には、特に図示はしないが、締結ボルト５４がねじ込まれる複数のネジ穴が周方向に沿って等間隔で設けられている。左ケース５３は、ケース本体部５５と、このケース本体部５５から径方向外側に張り出した円環状のフランジ部５６と、ケース本体部５５から右ケース５２側に突出した円環状の筒状部５７からなっている。筒状部５７には、締結ボルト５４が挿通する複数のボルト孔５８が周方向に沿って等間隔で設けられている。 The right case 52 has a substantially dome shape. Although not particularly shown, the base end portion of the right case 52 is provided with a plurality of screw holes into which the fastening bolts 54 are screwed at equal intervals along the circumferential direction. The left case 53 includes a case body 55, an annular flange 56 protruding radially outward from the case body 55, and an annular tubular portion 57 projecting from the case body 55 toward the right case 52. It consists of. The tubular portion 57 is provided with a plurality of bolt holes 58 through which the fastening bolts 54 are inserted at equal intervals along the circumferential direction.

また、デファレンシャルケース５１には、ピニオンシャフト６の両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔５９が設けられている。貫通孔５９は、右ケース５２の基端部に設けられた切欠部５９ａと、左ケース５３の筒状部５７の先端部に設けられた切欠部５９ｂとで構成されている。切欠部５９ａ，５９ｂは、断面半円形状を呈している。つまり、デファレンシャルケース５１は、ピニオンシャフト６の位置において右ケース５２と左ケース５３とに分割されている。 Further, the differential case 51 is provided with a pair of through holes 59 through which both end portions of the pinion shaft 6 penetrate. The through hole 59 is composed of a notch portion 59a provided at the base end portion of the right case 52 and a notch portion 59b provided at the tip end portion of the tubular portion 57 of the left case 53. The notches 59a and 59b have a semicircular cross section. That is, the differential case 51 is divided into a right case 52 and a left case 53 at the position of the pinion shaft 6.

このようなデファレンシャル装置５０では、左ケース５３の筒状部５７の肉厚が大きいため、筒状部５７の内部（ボルト孔５８）を通る締結ボルト５４が長くならざるを得ない。従って、締結ボルト５４のコストが高くなるため、デファレンシャル装置５０の原価アップにつながる。締結ボルト５４の長さを短くするためには、ピニオンシャフト６の両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔を右ケース５２に設けることが考えられる。しかし、右ケース５２に１対の貫通孔を設けただけの構造では、例えばデファレンシャルケース５１及び締結ボルト５４の経年劣化及びデファレンシャルケース５１への過大負荷の発生等によって右ケース５２と左ケース５３との相対回転が発生することがある。 In such a differential device 50, since the thickness of the tubular portion 57 of the left case 53 is large, the fastening bolt 54 passing through the inside of the tubular portion 57 (bolt hole 58) has to be long. Therefore, the cost of the fastening bolt 54 becomes high, which leads to an increase in the cost of the differential device 50. In order to shorten the length of the fastening bolt 54, it is conceivable to provide the right case 52 with a pair of through holes through which both end portions of the pinion shaft 6 penetrate. However, in a structure in which the right case 52 is provided with only a pair of through holes, for example, the right case 52 and the left case 53 are combined due to deterioration of the differential case 51 and the fastening bolt 54 over time and an excessive load on the differential case 51. Relative rotation may occur.

そのような不具合に対し、本実施形態では、デファレンシャルケース３は、ピニオンシャフト６の両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔１３が設けられた右ケース８と、ピニオンシャフト６の両端部をそれぞれ拘束する１対の突起１９を有する左ケース９とを有している。突起１９には、ピニオンシャフト６と嵌合する切欠部２０が設けられている。従って、右ケース８が左ケース９に対して相対的に回転しようとしても、ピニオンシャフト６の両端部が突起１９により拘束されるため、右ケース８が回転することはない。これにより、右ケース８と左ケース９との相対回転が抑制される。 In response to such a problem, in the present embodiment, the differential case 3 has a right case 8 provided with a pair of through holes 13 through which both end portions of the pinion shaft 6 penetrate, and both end portions of the pinion shaft 6. It has a left case 9 having a pair of protrusions 19 each restraining. The protrusion 19 is provided with a notch 20 for fitting with the pinion shaft 6. Therefore, even if the right case 8 tries to rotate relative to the left case 9, both ends of the pinion shaft 6 are restrained by the protrusions 19, so that the right case 8 does not rotate. As a result, the relative rotation between the right case 8 and the left case 9 is suppressed.

また、本実施形態では、複数の締結ボルト１０によって左ケース９における各突起１９よりも径方向内側の部分と右ケース８とが固定されている。従って、上記の比較例における締結ボルト５４よりも長さが短い安価な締結ボルト１０が使用可能となるため、デファレンシャル装置１の部品の原価を低減することができる。 Further, in the present embodiment, a portion radially inner of each protrusion 19 in the left case 9 and the right case 8 are fixed by a plurality of fastening bolts 10. Therefore, since an inexpensive fastening bolt 10 having a length shorter than that of the fastening bolt 54 in the above comparative example can be used, the cost of the component of the differential device 1 can be reduced.

また、本実施形態では、ピニオンシャフト６には、デファレンシャルギヤ機構２からピニオンシャフト６が抜けることを防止するピン７が取り付けられている。従って、デファレンシャルギヤ機構２からピニオンシャフト６が抜けることを簡単に防ぎつつ、ピニオンギヤ４Ａ，４Ｂがピニオンシャフト６に対して回転可能となる。 Further, in the present embodiment, the pinion shaft 6 is provided with a pin 7 for preventing the pinion shaft 6 from coming off from the differential gear mechanism 2. Therefore, the pinion gears 4A and 4B can rotate with respect to the pinion shaft 6 while easily preventing the pinion shaft 6 from coming off from the differential gear mechanism 2.

なお、本発明は、上記実施形態には限定されない。例えば上記実施形態では、左ケース９は、ケース本体部１４から右ケース８側に突出した円環状の筒状部１６を有し、その筒状部１６に、ピニオンシャフト６の両端部をそれぞれ拘束する１対の突起１９が一体的に設けられているが、特にその形態には限られず、例えば１対の突起１９がケース本体部１４に直接突設されていてもよい。 The present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the above embodiment, the left case 9 has an annular tubular portion 16 projecting from the case main body portion 14 toward the right case 8, and both ends of the pinion shaft 6 are constrained to the tubular portion 16. A pair of protrusions 19 are integrally provided, but the form is not particularly limited, and for example, a pair of protrusions 19 may be provided directly on the case body 14.

また、上記実施形態では、複数の締結ボルト１０によって右ケース８と左ケース９とが締結固定されているが、特にその形態には限られず、例えば右ケース８と左ケース９とが溶接により固定されていてもよい。 Further, in the above embodiment, the right case 8 and the left case 9 are fastened and fixed by a plurality of fastening bolts 10, but the present invention is not particularly limited, and for example, the right case 8 and the left case 9 are fixed by welding. It may have been done.

また、上記実施形態では、ピニオンシャフト６には、デファレンシャルギヤ機構２からピニオンシャフト６が抜けることを防止するピン７が取り付けられているが、特にその形態には限られず、例えばピニオンシャフトの中央部にピニオンシャフトの両端部よりも径が大きい太径部が設けられていてもよい。 Further, in the above embodiment, the pinion shaft 6 is provided with a pin 7 for preventing the pinion shaft 6 from coming off from the differential gear mechanism 2, but the present embodiment is not particularly limited, and for example, the central portion of the pinion shaft May be provided with a large diameter portion having a diameter larger than that of both ends of the pinion shaft.

１…デファレンシャル装置、２…デファレンシャルギヤ機構、３…デファレンシャルケース、４Ａ，４Ｂ…ピニオンギヤ、５Ａ，５Ｂ…サイドギヤ、６…ピニオンシャフト、７…ピン、８…右ケース（第１ケース）、９…左ケース（第２ケース）、１０…締結ボルト、１３…貫通孔、１９…突起、２０…切欠部。 1 ... differential device, 2 ... differential gear mechanism, 3 ... differential case, 4A, 4B ... pinion gear, 5A, 5B ... side gear, 6 ... pinion shaft, 7 ... pin, 8 ... right case (first case), 9 ... left Case (second case), 10 ... fastening bolt, 13 ... through hole, 19 ... protrusion, 20 ... notch.

Claims (3)

デファレンシャルギヤ機構と、前記デファレンシャルギヤ機構を収容するデファレンシャルケースとを備えたデファレンシャル装置において、
前記デファレンシャルギヤ機構は、ピニオンシャフトに対して回転可能な１対のピニオンギヤと、前記１対のピニオンギヤとそれぞれ噛み合う１対のサイドギヤとを有し、
前記デファレンシャルケースは、前記１対のサイドギヤの一方側に配置された第１ケースと、前記１対のサイドギヤの他方側に配置されると共に、前記第１ケースに固定された第２ケースとを有し、
前記第１ケースには、前記ピニオンシャフトの両端側部分がそれぞれ貫通する１対の貫通孔が設けられており、
前記第２ケースは、前記ピニオンシャフトの両端部をそれぞれ拘束する１対の突起を有し、
前記突起には、前記ピニオンシャフトと嵌合する切欠部が設けられているデファレンシャル装置。 In a differential device including a differential gear mechanism and a differential case accommodating the differential gear mechanism.
The differential gear mechanism has a pair of pinion gears that can rotate with respect to the pinion shaft, and a pair of side gears that mesh with the pair of pinion gears.
The differential case includes a first case arranged on one side of the pair of side gears and a second case arranged on the other side of the pair of side gears and fixed to the first case. And
The first case is provided with a pair of through holes through which both end portions of the pinion shaft penetrate.
The second case has a pair of protrusions that constrain both ends of the pinion shaft.
A differential device in which the protrusion is provided with a notch for fitting with the pinion shaft. 前記第２ケースは、複数の締結ボルトによって前記第１ケースに固定されており、
前記締結ボルトは、前記第２ケースにおける前記１対の突起よりも径方向内側の部分と前記第１ケースとを締結固定する請求項１記載のデファレンシャル装置。 The second case is fixed to the first case by a plurality of fastening bolts.
The differential device according to claim 1, wherein the fastening bolt is for fastening and fixing a portion radially inner of the pair of protrusions in the second case and the first case. 前記ピニオンシャフトには、前記デファレンシャルギヤ機構から前記ピニオンシャフトが抜けることを防止するピンが取り付けられている請求項１または２記載のデファレンシャル装置。 The differential device according to claim 1 or 2, wherein the pinion shaft is provided with a pin for preventing the pinion shaft from coming off from the differential gear mechanism.
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