JP2020504270A - フリーホイールを有する同期ローラ - Google Patents
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Abstract
Description
・上記ローラの中央部本体内に備えられた円筒状回転面の回転速度が、上記ローラの端部において設けられたギヤの回転速度と実質的に異なることを可能にし、一方で特に同期ローラ自体が高い半径方向負荷を受けるとき、上記ギヤおよびそれらが協働するラックの歯に異常に高い負荷をかけないことと、
・上記ローラの適切な動作に影響することなしに、その直径が上記ローラの端部において設けられたギヤのピッチ円の直径より大きいまたは小さい上記ローラの中央部本体の円筒状回転面を提供することであって、これが、上記ローラおよび/またはそれが協働する回転軌道およびラックまたは冠部の製造コストを簡素化して減少させることを潜在的に可能にすることと、
・上記ローラが高い半径方向負荷を受けるとき、上記ギヤの歯およびそれらが協働するラックまたは冠部に異常に高い負荷をかけずに、上記ローラの中央部本体の回転円筒状面の前進速度と上記ローラの端部において設けられたギヤの前進速度とのわずかな差を可能にすることと、
・単純で製造が安価な軸方向誘導手段を提供することであって、この手段は、どのような誘導溝に対しても空間を設けるために上記ローラの円筒状回転面をいくつかの部分に分割することを必要としないことと、
・専用の独立した部分が回転、かみ合い、および軸方向誘導機能を提供することを可能にすることであって、それが、それぞれの上記部分で低コストおよび生産的な生産工程を用いることによって上記ローラの製造コストを著しく減少させることを可能にすることと
によって、顕示してきた機能および製造コストの問題を解決することである。
・中央部本体のそれぞれの端部に配置された円筒状回転面の直径より小さい直径の滑面軸であって、同期ピニオンが周囲を自由に回転可能である滑面軸と、
・一方で上記軸を直接または間接的に押圧し、他方で同期ピニオンを直接または間接的に押圧して、上記ピニオンが上記軸から出るのを防ぐ、滑面軸と一体式の軸方向ピニオン停止手段と、
・円筒状回転面を上記軌道上でおおよそ中心に保つために、一方で中央部本体を直接または間接的に押圧し、他方で円筒状回転面と協働する回転軌道のうちの少なくとも1つを直接または間接的に押圧するローラ軸方向誘導手段と
を備える。
に加えられた応力を限定し、上記応力は「端縁影響」の名で当業者に公知である。
本発明によるフリーホイールを有する同期ローラ1の運用方法は、図1から図19に照らせば容易に理解される。
Claims (15)
- 2つの回転軌道(4)の間に入れられて設けられた外側円筒状回転面(3)を露出する中央部本体(2)を備え、前記軌道(4)が互いに対して移動するとき、前記外側円筒状回転面(3)が前記2つの回転軌道(4)上を同時に回転し、それぞれの前記軌道(4)は、同期手段(6)と一体的に並び、前記同期手段(6)は、前記中央部本体(2)のそれぞれの端部(9)に位置する同期ピニオン(8)と共にギヤシステム(7)を形成する、フリーホイールを有する同期ローラ(1)であって、前記ローラは、
・前記中央部本体(2)のそれぞれの端部(9)に配置された前記円筒状回転面(3)の直径より小さい直径の滑面軸(10)であって、前記同期ピニオン(8)が周囲を自由に回転可能である滑面軸(10)と、
・一方で前記軸(10)を直接または間接的に押圧し、他方で前記同期ピニオン(8)を直接または間接的に押圧して、前記ピニオン(8)が前記軸(10)から出るのを防ぐ、前記滑面軸(10)と一体式の軸方向ピニオン停止手段(12)と、
・前記円筒状回転面(3)を前記軌道(4)上でおおよそ中心に保つために、前記中央部本体(2)を直接または間接的に圧迫し、前記円筒状回転面(3)と協働する前記回転軌道(4)のうちの少なくとも1つを直接または間接的に押圧するローラ軸方向誘導手段(13)と
を備えることを特徴とする、フリーホイールを有する同期ローラ(1)。 - 前記ピニオン軸方向停止手段(12)が、前記滑面軸(10)上に配置されたスプリングリング溝(15)内に収容された軸方向停止スプリングリング(14)からなることを特徴とする、請求項1に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記ローラ軸方向誘導手段(13)が、前記同期ピニオン(8)と、前記滑面軸(10)と前記外側円筒状回転面(3)との間で前記中央部本体(2)により露出される軸方向ベアリング面(17)との間に軸方向に、および直接または間接的に入れられる剛性軸方向誘導ワッシャ(16)からなり、前記剛性ワッシャ(16)は、前記回転軌道(4)のうち少なくとも1つにより軸方向に露出される軸方向誘導軌道(18)を圧迫可能であることを特徴とする、請求項1に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- スプリング軸方向誘導ワッシャ(19)が、前記剛性軸方向誘導ワッシャ(16)と前記同期ピニオン(8)の間に入れられ、前記スプリングワッシャ(19)が、一方で前記スプリングワッシャ(19)が協働する前記軸方向ベアリング面(17)に対して前記剛性軸方向誘導ワッシャ(16)を押圧し、他方で前記スプリングワッシャ(19)が協働する前記ピニオン軸方向停止手段(12)に対して前記同期ピニオン(8)を押圧する傾向があることを特徴とする、請求項3に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- スプリング軸方向誘導ワッシャ(19)が、前記同期ピニオン(8)と前記ピニオン軸方向停止手段(12)の間に入れられ、前記剛性軸方向誘導ワッシャ(16)が、それが協働する前記軸方向ベアリング面(17)に対して次に押圧されるように、前記スプリングワッシャ(19)が前記剛性軸方向誘導ワッシャ(16)に対して前記同期ピニオン(8)を押圧する傾向があることを特徴とする、請求項3に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング軸方向誘導ワッシャ(19)が、その中心部において前記滑面軸(10)上に配置された爪溝(38)内にはめこまれたセンタリング爪(37)を備え、前記溝(38)が、前記ピニオン軸方向停止手段(12)を構成することを特徴とする、請求項5に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、前記滑面軸(10)と前記同期ピニオン(8)の間に半径方向に入れられ、前記手段(20)が、前記軸(10)上に前記ピニオン(8)を常に再度センタリングする傾向があることを特徴とする、請求項1に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、少なくとも3つのスプリング半径方向センタリングタブ(21)からなり、前記スプリング半径方向センタリングタブ(21)が、一方で前記同期ピニオン(8)内に包含された中央部のくぼみ(22)の内表面から半径方向に出てきて、他方で前記滑面軸(10)に接触可能であることを特徴とする、請求項7に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、少なくとも1つのタブワッシャ(23)からなり、前記タブワッシャ(23)が、その中心部に回転スリーブ(24)を有し、前記回転スリーブ(24)が、前記滑面軸(10)の周辺を回転可能であり、前記回転スリーブ(24)の外側円筒面が、少なくとも3つのスプリング半径方向センタリングタブ(21)で逆立てられており、前記スプリング半径方向センタリングタブ(21)が、前記同期ピニオン(8)内に包含された中央部のくぼみ(22)の内表面を押圧可能であることを特徴とする、請求項7に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、少なくとも3つの変形可能なリング(26)からなり、前記変形可能なリング(26)が、一方で前記同期ピニオン(8)内に包含された中央部のくぼみ(22)の内表面に配置されたリング収容部(27)内に置かれ、他方で前記滑面軸(10)に接触可能であることを特徴とする、請求項7に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、半径方向波形を有する少なくとも1つのスプリングワッシャ(32)からなり、前記スプリングワッシャ(32)が、一方で前記同期ピニオン(8)内に包含された中央部のくぼみ(22)の内側円筒面と、他方で前記滑面軸(10)との間に収容されることを特徴とする、請求項7に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、可撓性材料で作成された少なくとも1つの圧縮性リング(28)からなり、前記リング(28)が、一方で前記同期ピニオン(8)内に包含された中央部のくぼみ(22)の内表面と、他方で前記滑面軸(10)の周辺を回転可能な可撓性リング支持円盤(29)との間に半径方向に入れられることを特徴とする、請求項7に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記同期ピニオン(8)が、スプリング半径方向センタリング手段(20)を備え、前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、前記滑面軸(10)上に前記ピニオン(8)を常に再度センタリングする傾向があり、前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、少なくとも1つのスプリング半径方向センタリングタブ(21)からなり、前記スプリング半径方向センタリングタブ(21)の第1の端部が、前記同期ピニオン(8)の周辺に位置するピニオン縁部(30)と一体式であり、前記スプリング半径方向センタリングタブ(21)の第2の端部が、前記同期ピニオン(8)の中心部に位置するピニオンハブ(31)と一体式であり、前記ハブ(31)が、前記滑面軸(10)の周辺で連接されていることを特徴とする、請求項1に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記同期ピニオン(8)が、スプリング半径方向センタリング手段(20)を有し、前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、前記滑面軸(10)上に前記ピニオン(8)を常に再度センタリングする傾向があり、前記スプリング半径方向センタリング手段(20)が、少なくとも1つのウェブ円すい体(34)を形成する薄いウェブ(33)からなり、前記ウェブ(33)の第1の端部が、前記同期ピニオン(8)の周辺に位置するピニオン縁部(30)と一体式であり、一方で第2の端部が、前記同期ピニオン(8)の中心部に位置するピニオンハブ(31)と一体式であり、前記ハブ(31)が、前記滑面軸(10)の周辺で連接されていることを特徴とする、請求項1に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
- 前記中央部本体(2)の前記端部(9)のうち少なくとも1つが、前記滑面軸(10)と前記外側円筒状回転面(3)の間に位置する抗端縁影響を有するくぼみ(39)を備えることを特徴とする、請求項1に記載のフリーホイールを有する同期ローラ。
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