JP2020502666A - 車両サービスシステム - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (20)
- ユーザ報告車両状況に対処するコンピュータ実装方法であって、前記方法は、
1つ以上のコンピューティングデバイスによって、ユーザのための車両サービスに関するサービス要求を受信することであって、前記サービス要求は、場所を示す、ことと、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、1つ以上の第1の制御信号を前記車両サービスを提供するように構成される自律車両に送信することであって、前記第1の制御信号のうちの1つ以上のものは、前記自律車両が前記場所に移動すべきであることを示す、ことと、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、ユーザデバイスから、前記車両サービスを提供するための前記自律車両の好適性を低減させる前記自律車両と関連付けられた状況の存在を示す通信を受信することであって、前記状況は、前記ユーザによって識別される、ことと、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、少なくとも部分的に、前記自律車両と関連付けられた状況の存在に基づいて、前記自律車両によって実施されるべき1つ以上のアクションを決定することと、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、1つ以上の第2の制御信号を前記自律車両に送信し、前記アクションのうちの1つ以上のものを実施することと
を含む、方法。 - 前記アクションのうちの1つ以上のものは、前記自律車両と関連付けられた状況を軽減するためのものである、請求項1に記載のコンピュータ実装方法。
- 前記状況の存在を示す通信は、ユーザによる前記車両サービスのための自律車両の拒否であり、前記アクションのうちの少なくとも1つは、前記自律車両が前記車両サービスをユーザに提供せずに整備場所に移動することを含む、請求項1に記載のコンピュータ実装方法。
- 前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、前記車両サービスを提供するように構成される別の自律車両に1つ以上の第3の制御信号を送信することをさらに含み、前記第3の制御信号のうちの1つ以上のものは、前記他の自律車両が前記場所に移動すべきことを示す、請求項3に記載のコンピュータ実装方法。
- 前記アクションのうちの1つ以上のものは、前記車両サービスをユーザに提供することを含み、前記アクションのうちの1つ以上のものは、前記車両サービスをユーザに提供後、整備場所に移動することを含む、請求項1に記載のコンピュータ実装方法。
- 前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、前記状況の存在を確認することをさらに含む、請求項1に記載のコンピュータ実装方法。
- 前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、前記状況の存在を確認することは、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、前記状況を示すデータを前記自律車両にオンボードの1つ以上のシステムから受信することと、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、少なくとも部分的に、前記自律車両にオンボードの1つ以上のシステムからの前記状況を示すデータに基づいて、前記状況の存在を確認することと
を含む、請求項6に記載のコンピュータ実装方法。 - 前記ユーザデバイスは、前記ユーザのモバイルユーザデバイスであり、前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、前記状況の存在を確認することは、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、前記状況を示す画像データを前記ユーザデバイスから受信することと、
前記1つ以上のコンピューティングデバイスによって、少なくとも部分的に、前記状況を示す画像データに基づいて、前記状況の存在を確認することと
を含む、請求項7に記載のコンピュータ実装方法。 - ユーザ報告車両状況に対処するためのシステムであって、前記システムは、
1つ以上のプロセッサと、
1つ以上のメモリデバイスであって、前記1つ以上のメモリデバイスは、命令を記憶しており、前記命令は、前記1つ以上のプロセッサによって実行されると、前記1つ以上のプロセッサに、動作を実施させ、前記動作は、
車両サービスに関するサービス要求を受信することであって、前記サービス要求は、場所を示す、ことと、
前記車両サービスを提供するための自律車両を識別することと、
前記自律車両が前記場所に移動すべきであることを示す1つ以上の第1の制御信号を前記自律車両に送信することと、
ユーザデバイスから、前記自律車両と関連付けられた状況の存在を示す通信を受信することであって、前記状況は、前記車両サービスを提供するための前記自律車両の好適性を低減させ、前記状況は、ユーザによって識別される、ことと、
少なくとも部分的に、前記自律車両と関連付けられた状況の存在に基づいて、前記自律車両によって実施されるべき1つ以上のアクションを決定することと、
1つ以上の第2の制御信号を前記自律車両に送信し、前記アクションのうちの1つ以上のものを実施することと
を含む、1つ以上のメモリデバイスと
を備える、システム。 - 前記自律車両と関連付けられた状況の存在を示す通信は、前記自律車両が前記車両サービスをユーザに提供するために好適ではないことを示す、請求項9に記載のシステム。
- 前記ユーザデバイスは、前記ユーザから、前記状況の存在を示すユーザ入力を受信するように構成される、請求項9に記載のシステム。
- 前記ユーザデバイスは、前記ユーザと関連付けられたモバイルデバイスであり、前記ユーザデバイスは、前記ユーザデバイスのディスプレイデバイスを介して、ユーザインターフェースを表示するように構成され、前記ユーザ入力は、前記ユーザインターフェースとの相互作用を介して提供される、請求項11に記載のシステム。
- 前記動作は、
前記車両サービスに関するサービス要求の量を決定すること
をさらに含み、
前記アクションのうちの1つ以上のものは、少なくとも部分的に、前記状況の存在および前記車両サービスに関するサービス要求の量に基づく、請求項9に記載のシステム。 - 前記動作は、前記自律車両と関連付けられた状況が存在するかどうかを決定することをさらに含む、請求項9に記載のシステム。
- 前記動作は、
前記自律車両と関連付けられた状況が存在すると決定されると、前記ユーザと関連付けられたプロファイルに報酬を適用すること、または、前記自律車両と関連付けられた状況が存在しないと決定されると、前記ユーザと関連付けられたプロファイルにペナルティを適用すること
をさらに含む、請求項14に記載のシステム。 - 前記動作は、
前記自律車両と関連付けられた状況を生じさせたユーザを決定することと、
前記自律車両と関連付けられた状況を生じさせたと決定されたユーザと関連付けられたプロファイルにペナルティを適用することと
をさらに含む、請求項14に記載のシステム。 - コンピュータ可読命令を記憶している1つ以上の有形非一過性コンピュータ可読媒体であって、前記コンピュータ可読命令は、1つ以上のプロセッサによって実行されると、前記1つ以上のプロセッサに、動作を実施させ、前記動作は、
ユーザのための車両サービスに関するサービス要求を受信することと、
前記車両サービスをユーザに提供するための自律車両を識別することであって、前記自律車両は、サービス提供者の保有車両内に含まれる、ことと、
ユーザデバイスから、前記自律車両と関連付けられた悪状況の存在を示す通信を受信することであって、前記状況は、前記ユーザによって識別される、ことと、
少なくとも部分的に、前記自律車両と関連付けられた悪状況の存在に基づいて、前記自律車両によって実施されるべき1つ以上のアクションを決定することと、
1つ以上の制御信号を前記自律車両に送信し、前記アクションのうちの1つ以上のものを実施することと
を含む、1つ以上の有形非一過性コンピュータ可読媒体。 - 前記車両サービスは、輸送サービスであり、前記悪状況は、前記輸送サービスを提供するための前記自律車両の好適性を低減させる、請求項17に記載の1つ以上の有形非一過性コンピュータ可読媒体。
- 前記ユーザは、前記自律車両の現在の乗車者であり、前記状況は、前記ユーザが前記輸送サービスのために前記自律車両に乗車している間に前記ユーザによって識別される、請求項18に記載の1つ以上の有形非一過性コンピュータ可読媒体。
- 前記ユーザデバイスは、前記自律車両と関連付けられ、前記ユーザデバイスは、前記状況の存在を示すユーザ入力を受信するように構成される、請求項19に記載の1つ以上の有形非一過性コンピュータ可読媒体。
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