JP2020159542A - ブレーキディスク - Google Patents
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Description
表面側を摺動面とするドーナツ形円板状の板部と、
上記板部の裏面に互いに間隔を空けて放射状に延びるように突設され、長手方向中間に設けたボルト挿通孔に締結用ボルトを挿通して車輪に締結される複数のボルト締結用フィン部とを備え、
上記ボルト締結用フィン部は、上記ボルト挿通孔の半径方向内側又は半径方向外側において上記車輪の当接面との間に応力回避用隙間が形成されている。
上記板部の裏面に上記複数のボルト締結用フィン部の間に間隔を空けて放射状に延びるように突設され、上記車輪の当接面に対して半径方向略全体が当接する複数の放射状フィン部を更に備えている。
上記ボルト締結用フィン部は、上記ボルト挿通孔の中心から半径方向内側に20mm以上35mm以下に端部が配置され、又は、半径方向外側に15mm以上35mm以下に端部が配置されている。
上記実施形態のブレーキディスク1で、車輪径860mm、ブレーキディスク1の外径720mmを実施例1として想定する。実施例1では、内周側先端位置x1をx1=15mm〜40mmとして応力回避用隙間5を設ける場合を想定した。
実施例2としては、上記実施例1と同じサイズのブレーキディスク1,101を用い、解析ではなく、実物大のブレーキディスク1,101である実施例2及び比較例2を用いて内周側先端位置x1=35mmの場合についてベンチ試験を行った。その結果を図6に示す。
実施例3としては、上記実施形態とは異なり、図8に示すようにボルト締結用フィン部2’の半径方向外側のx3=15mm〜40mmに端部を設けて応力回避用隙間5’を形成したブレーキディスク1’について解析を行った。
1a 板部
2,2’ ボルト締結用フィン部
2a ボルト挿通孔
3 放射状フィン部
5,5’ 応力回避用隙間
20 車輪
20a 円板部
21 締結用ボルト
22 締結用ナット
Claims (3)
- 表面側を摺動面とするドーナツ形円板状の板部と、
上記板部の裏面に互いに間隔を空けて放射状に延びるように突設され、長手方向中間に設けたボルト挿通孔に締結用ボルトを挿通して車輪に締結される複数のボルト締結用フィン部とを備え、
上記ボルト締結用フィン部は、上記ボルト挿通孔の半径方向内側又は半径方向外側において上記車輪の当接面との間に応力回避用隙間が形成されている
ことを特徴とするブレーキディスク。 - 請求項1のブレーキディスクにおいて、
上記板部の裏面に上記複数のボルト締結用フィン部の間に間隔を空けて放射状に延びるように突設され、上記車輪の当接面に対して半径方向略全体が当接する複数の放射状フィン部を更に備えている
ことを特徴とするブレーキディスク。 - 請求項1又は2のブレーキディスクにおいて、
上記ボルト締結用フィン部は、上記ボルト挿通孔の中心から半径方向内側に20mm以上35mm以下に端部が配置され、又は、半径方向外側に15mm以上35mm以下に端部が配置されている
ことを特徴とするブレーキディスク。
Priority Applications (1)
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JP2019063069A JP7269063B2 (ja) | 2019-03-28 | 2019-03-28 | ブレーキディスク |
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JP (1) | JP7269063B2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2001311441A (ja) * | 2000-02-23 | 2001-11-09 | Sumitomo Metal Ind Ltd | ブレーキディスク |
JP2006009862A (ja) * | 2004-06-23 | 2006-01-12 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 鉄道車両用ブレーキディスク |
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2019
- 2019-03-28 JP JP2019063069A patent/JP7269063B2/ja active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2001311441A (ja) * | 2000-02-23 | 2001-11-09 | Sumitomo Metal Ind Ltd | ブレーキディスク |
JP2006009862A (ja) * | 2004-06-23 | 2006-01-12 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 鉄道車両用ブレーキディスク |
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