JP2020110913A - パイプレンチ - Google Patents
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Abstract
Description
また、第1クランプ本体と第2クランプ本体とパイプレンチ全体との噛合いの密着度を改善するために、枢着ピンの底部には、枢着ピンに弾性的に押し付ける弾性部材が設けられている。これにより、枢着ピンの第2歯部とクランプ本体の第1歯部との噛合いを確保することができる。例えばCN106103000号、US2557296号、US4269089号、US2017/0066112号などは、以上のようなものである。
平常時に、第1歯部は第2歯部と噛み合うが、前記枢着ピンの軸方向に沿って前記枢着ピンを押圧すると、前記第1歯部は前記第2歯部から容易に離脱することができ、前記枢着ピンと前記第1クランプ本体とは前記第1クランプ本体に対してスライドすることができるが、前記枢着ピンをリリースするときに、図14に示すように、前記第1歯部B1と前記第2歯部B2とは、相対的に水平に移動した後、歯の距離および形状により、前記第1歯部の歯峰と前記第2歯部の歯元とは、枢着ピンB3の軸方向に沿って互いに係合することができず、前記枢着ピンの第2歯部は、第1歯部と容易に噛み合うことができない。これにより、前記枢着ピンはロック位置に位置決めることができず、前記枢着ピンと前記第1クランプ本体とは、前記第1クランプ本体に対してスライドする可能性がある。このとき、ユーザーは、前記枢着ピンと前記第1クランプ本体との相対位置を手動で微調整することが必要である。このため、従来のパイプレンチの使用性は良くない。
図10及び図11に示すように、弾性付き押付部材23が歯付きガイド溝14で前進または退行を行うことができることにより、枢着ピン2と第2クランプ本体5とは、歯付きガイド溝14の延び方向に沿ってスライドすることができる。これにより、第2クランプ本体5と第1クランプ本体1との相対位置を迅速に調整することができる。そして、弾性付き押付部材23は 歯付きガイド溝14の歯同士の隙間と係合することができ、指で枢着ピン2をリリースすると、ロック状態に戻して、弾性付き押付部材23は、歯付きガイド溝14の歯峰に垂直する点に位置するとき以外、自動的にガイドされて歯付きガイド溝14の歯同士の隙間に入る。
弾性付き押付部材23の中心は、規制歯部22の何れかの歯の中心と同じである。これにより、規制歯部22と歯付きガイド溝14とは、容易に噛み合ってロックすることができるため、枢着ピン2を前記ロック位置に位置合わせようとするときに、規制歯部22と歯付きガイド溝14とを迅速で容易に位置合わせして噛み合うことができる。このため、規制歯部22と歯付きガイド溝14とは、前記軸方向に沿って両方の歯面が互いに係合することにより、枢着ピン2が前記ロック位置に位置合わせることができないことを防止することが可能である。本発明によれば、歯付きガイド溝14と規制歯部22とが容易に噛み合うことができるため、前記ロック位置または前記リリース位置に枢着ピン2を迅速に切り替えることができ、作業効率を有効に向上することができる。
第2クランプ本体5は、駆動ハンドル3と、挟み部材4と、を備える。駆動ハンドル3と第1クランプ本体1とは、枢着ピン2に枢着されている。駆動ハンドル3は、一端に第2ハンドル部31が設けられており、他端に突起32が設けられている。駆動ハンドル3に枢着穴33が設けられている。挟み部材4は、互いに連接する、第2挟み部41と、スライドブロック42と、を備える。スライドブロック42は、二つのスライド溝16にスライド可能に設けられている。挟み部材4に凹部43が設けられている。突起32は凹部43内に差し込む。駆動ハンドル3が第1クランプ本体1に対してスライドし、又は旋回することにより、突起32は、挟み部材4の第1クランプ本体1に対するスライドをコントロールすることができる。これにより、第1挟み部12と第2挟み部41とにより、チューブを容易に挟むことができる。
本実施形態に係る挟み部材4のスライドブロック42は、矩形の断面形状を呈し、コ字形を呈する溝である二つのスライド溝16に合うことができる。凹部43はスライドブロック42に設けられている。もちろん、例えば、スライドブロック42は円形の断面形状を呈し、二つのスライド溝16は円弧形の断面形状を呈してもよい。本実施形態に係る枢着ピン2には、更に、第1弾性部材24が設けられている。第1弾性部材24は、駆動ハンドル3と枢着ピン2との間に設けられており、両方に弾性的に押し付けることにより、枢着ピン2が前記ロック位置へ付勢される。これにより、枢着ピン2は、外力を受けていないときに、前記ロック位置に自動的に位置合わせることができる。
第2連接部材26の第1連接部材25に向く一側に窪み263が設けられている。ロッド251は窪み263に差し込む。窪み263は穿孔262と連通する。窪み263の内周壁に係合突起264が二つ設けられている。二つの係合突起264は、二つの係合凹み254とそれぞれ係合することにより、第1連接部材25と第2連接部材26とが互いに回動することを防止することができる。
本実施形態に係る第1連接部材25の底縁と、それに対向する歯付きガイド溝14の外縁との間の前記軸方向に沿う距離を第3長さL3とする場合に、図5及び図5Aに示すように、第3長さL3は第2長さL2より大きい。これにより、図7に示すように、枢着ピン2は前記リリース位置に完全に移動することを確保することができる。
本発明によれば、歯付きガイド溝と規制歯部とは容易に噛み合うことができるため、前記ロック位置または前記リリース位置に枢着ピンを迅速に切り替えることができ、作業効率を有効に向上することができる。
11 第1ハンドル部
12 第1挟み部
13,13A 身部
131 側板
14、14A 歯付きガイド溝
15 収容空間
16 スライド溝
2、2A 枢着ピン
22 規制歯部
221 斜面段
23 弾性付き押付部材
231 係合部材
232 第2弾性部材
24 第1弾性部材
25 第1連接部材
251 ロッド
252 第1ヘッド部
253 凸部
254 係合凹み
26 第2連接部材
261 第2ヘッド部
262 穿孔
263 窪み
264 係合突起
27 ロック部材
28 収容穴
3 駆動ハンドル
31 第2ハンドル部
32 突起
33、33A 枢着穴
4 挟み部材
41 第2挟み部
42 スライドブロック
43 凹部
5、5A 第2クランプ本体
51 仕切板
B1 第1歯部
B2 第2歯部
B3 枢着ピン
L1 第1長さ
L2 第2長さ
L3 第3長さ
Claims (13)
- 第1ハンドル部と、第1挟み部と、前記第1ハンドル部と前記第1挟み部との間に連接されている身部と、を備え、前記身部に歯付きガイド溝が少なくとも一つ設けられている第1クランプ本体と、
位置が規制可能なように、前記歯付きガイド溝にスライド可能に設けられており、軸方向に沿ってロック位置とリリース位置の間にスライド可能であり、少なくとも一つの規制歯部と少なくとも一つの弾性付き押付部材とが設けられており、前記各弾性付き押付部材は、前記軸方向に沿って前記規制歯部に対応する枢着ピンと、
第2ハンドル部と、枢着穴と、第2挟み部と、を備え、前記枢着ピンは前記枢着穴を挿通し、前記第1クランプ本体に対してスライドし、又は旋回することにより、前記第1挟み部は前記第2挟み部に対して移動する第2クランプ本体と、を備えるパイプレンチにおいて、
前記枢着ピンが前記ロック位置に位置するときには、前記規制歯部が前記歯付きガイド溝と噛み合い、前記弾性付き押付部材が前記歯付きガイド溝と係合せず、
前記枢着ピンが前記リリース位置に移動すると、前記規制歯部は前記歯付きガイド溝から離脱し、前記弾性付き押付部材が離脱可能に前記歯付きガイド溝の歯同士の隙間と係合することを特徴とする、
パイプレンチ。 - 前記弾性付き押付部材は、係合部材と、第2弾性部材と、を備え、前記枢着ピンに収容穴が少なくとも一つ設けられており、前記弾性付き押付部材の係合部材と第2弾性部材とは、前記収容穴に収容されることを特徴とする、請求項1に記載のパイプレンチ。
- 前記第2弾性部材により、前記係合部材は前記収容穴の外側へ付勢され、前記係合部材はボールであり、前記収容穴の穴径は、前記ボールの直径よりやや大きく、かしめにより、前記ボールは前記収容穴の表面から脱落することはないことを特徴とする、請求項2に記載のパイプレンチ。
- 前記枢着ピンは、第1連接部材と、第2連接部材と、を備え、前記第1連接部材にロッドが連接されており、前記ロッドは前記第2クランプ本体の枢着穴を挿通し、前記第2連接部材は前記ロッドの一端に当接し、第1弾性部材は前記ロッドに嵌め設けられていることを特徴とする、請求項1に記載のパイプレンチ。
- 前記第1連接部材の前記第2連接部材から離れた一端に径方向に突出する第1ヘッド部が設けられており、前記第2連接部材の前記第1連接部材から離れた一端に径方向に突出する第2ヘッド部が設けられており、前記第1ヘッド部と前記第2ヘッド部との直径は前記歯付きガイド溝の幅より大きいことを特徴とする、請求項4に記載のパイプレンチ。
- 前記ロッドの前記第1ヘッド部から離れた一端に、直径が前記ロッドより小さい凸部が設けられており、前記凸部は前記第2連接部材の穿孔に差し込まれており、ロック部材は、前記穿孔の前記第1連接部材から離れた一側から、前記凸部に螺着されており、前記ロック部材の最大の径方向の寸法は、前記穿孔の径方向の寸法より大きく、前記ロッドの径方向の両側には、係合凹みがそれぞれ設けられており、前記第2連接部材の前記第1連接部材に向く一側に窪みが設けられており、前記ロッドは前記窪みに差し込まれており、前記窪みは前記穿孔と連通し、前記窪みの内周壁に係合突起が二つ設けられており、前記二つの係合突起は、それぞれ前記二つの係合凹みと係合することを特徴とする、請求項5に記載のパイプレンチ。
- 前記各規制歯部の前記軸方向に沿う一側に斜面段が設けられており、前記枢着ピンが前記リリース位置に移動すると、前記規制歯部の前記斜面段は、それに対応する前記歯付きガイド溝に向くことを特徴とする、請求項1から6の何れか1項に記載のパイプレンチ。
- 前記規制歯部とそれに対応する前記弾性付き押付部材との前記軸方向に沿う最小距離を第1長さとし、前記歯付きガイド溝の前記軸方向に沿う厚さを第2長さとする場合には、前記第2長さが前記第1長さより大きいことを特徴とする、請求項1から6の何れか1項に記載のパイプレンチ。
- 前記第1連接部材の底縁と、それに対向する前記歯付きガイド溝の外縁との間の前記軸方向に沿う距離を第3長さとする場合には、前記第3長さが前記第2長さより大きいことを特徴とする、請求項8に記載のパイプレンチ。
- 前記第2クランプ本体に仕切板が二つ設けられており、前記枢着穴は前記二つの仕切板に設けられており、前記第1クランプ本体は前記二つの仕切板の間に設けられており、前記枢着ピンは前記二つの仕切板の枢着穴を挿通することを特徴とする、請求項1に記載のパイプレンチ。
- 前記身部は、互いに対向する二つの側板を備え、前記二つの側板に前記歯付きガイド溝がそれぞれ設けられており、前記二つの側板の間に収容空間が形成され、前記二つの側板の互いに対向する側面にスライド溝がそれぞれ設けられており、前記二つのスライド溝は、前記二つの歯付きガイド溝に平行でありながら重ならず、前記第2クランプ本体は、駆動ハンドルと、挟み部材と、を備え、前記駆動ハンドルと前記第1クランプ本体とは、前記枢着ピンに枢着されており、前記駆動ハンドルは、一端に前記第2ハンドル部が設けられており、他端に突起が設けられており、前記駆動ハンドルに前記枢着穴が設けられており、前記枢着ピンは前記枢着穴を挿通し、前記挟み部材は、互いに連接する、前記第2挟み部と、スライドブロックと、を備え、前記スライドブロックは前記二つのスライド溝をスライドし、前記挟み部材に凹部が設けられており、前記突起は前記凹部内に当接し、前記駆動ハンドルが前記第1クランプ本体に対してスライドし、又は旋回することにより、前記突起は、前記挟み部材の前記第1クランプ本体に対するスライドをコントロールすることが可能であることを特徴とする、請求項1に記載のパイプレンチ。
- 前記枢着ピンには、更に、第1弾性部材が設けられており、前記第1弾性部材は、前記駆動ハンドルと前記枢着ピンとの間に設けられており、両方に弾性的に押し付けて、前記枢着ピンが前記ロック位置へ付勢されることを特徴とする、請求項11に記載のパイプレンチ。
- 前記弾性付き押付部材の中心は、前記規制歯部の何れかの歯の中心と同じであることを特徴とする、請求項1に記載のパイプレンチ。
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