JP2020076760A - 携行型時計のための調整メンバー - Google Patents

Abstract

【課題】共振器の慣性錘のために磁気的ピボット手段を用い、特定の回転軸の幾何学的構成によって、クロノメーター的性能を改善した調整メンバーを提供する。【解決手段】軸方向に対して実質的に垂直に延在している固定構造を有する携行型時計のための調整メンバー３０であって、調整メンバー３０は、バランス軸Ｄ１のまわりを回転するように構成しているバランス１を備えた統制メンバーを有する。バランス１は、キャリッジ軸ＤＣのまわりを回転するように構成しているキャリッジ１１内にて磁性ピボットによって回転する。バランス１は、調整メンバー３０において設けられツールビヨン又はカルーセルによって形成される鉛直方向の姿勢におけるレートの変動を打ち消すデバイス１０内に備えられ、キャリッジ１１は、キャリッジ軸ＤＣに対して垂直である又は傾斜しているバランス軸Ｄ１を定める磁石３を担持している。【選択図】図１３

Description

本発明は、軸方向に対して実質的に垂直に延在している固定構造を有する携行型時計（例、腕時計、懐中時計）のための調整メンバーに関し、前記調整メンバーは、バランスがバランス軸のまわりを回転するように構成している統制メンバーを有する。

本発明は、さらに、このような調整メンバーを有する携行型時計に関する。

本発明は、さらに、軸方向に対して実質的に垂直に延在している固定構造を有する機械式携行型時計のクロノメーター的性能を最適化する方法に関し、この携行型時計は、バランス軸のまわりを回転するように構成しているバランスを備える統制メンバーを有する調整メンバーを有する。

本発明は、携行型時計のための調整メンバーの分野に関する。

主要な携行型時計の会社は、クロノメーター的性能を改善するために常に努力している。基本的に、このことは、携行型時計の空間における幾何学的な姿勢、そして、重力場に対する幾何学的な姿勢にかかわらず、一定のレートが保証されることを意味する。

１９０１年におけるAbraham-Louis Breguetによるツールビヨンの発明とその改善、また、カルーセル、特に、２０世紀の初めにBonniksenによって開発されたものは、非常に発展したものである。バランススタッフのために伝統的なピボットを依然として用いる傾斜式ツールビヨンのようなこれらの機構は、継続的に改善されている。

１日当たりのレートの変動の残りの数秒を減らすことは、依然として達成することが非常に困難となっている。

JUNGHANSによるフランス特許出願ＦＲ１１１５９６６Ａは、静磁場が振動アセンブリーの重量を少なくとも部分的に打ち消すような計時器用ムーブメントのための回転式バランスを備えた統制システムを開示している。具体的には、軸が鉛直方向ではない振動アセンブリーにおいて、振動アセンブリーの重量を打ち消す磁場は、互いに離れた２つの点において、好ましくは、バランスを支持するピボットの両端において、連係する。バランスピボットは、固定された支持体と一体的な永久磁石と連係する、周部にて対称的に磁化されたリングの形態の永久磁石を担持することができる。各ペアの２つの磁石の磁極は、反対側にマウントされる。

LVMHによる欧州特許出願ＥＰ２２８２２４０Ａ１は、バランスの回転軸を中心とする円形の経路に沿って振動する可動な永久磁石に接続されるバランスを有する統制ユニットを開示している。固定された永久磁石は、バランスを安定な平衡位置に戻すような磁場を発生させる。エスケープは、平衡位置を中心とするバランスの運動を維持する。

COMPLITIMEによる国際特許出願ＷＯ０３／０１７００９Ａ２は、フレームと時方輪列を有する計時器用ムーブメントに取り付けられるように意図されているツールビヨンを開示している。これは、時方輪列の車セットの回転軸に対して０°や９０°とは異なる角度αを形成するキャリッジ軸のまわりに回転するようにマウントされているエスケープを保持するキャリッジを有する。このエスケープホルダーキャリッジは、キャリッジ軸と同軸でありフレームにマウントされた車セットと噛み合うキャリッジギヤを有する。バランス／バランスばねと、及びエスケープピニオンを備えた車セットを有するエスケープは、エスケープホルダーキャリッジ内にて回転する。エスケープピニオンは、フレームにマウントされエスケープホルダーキャリッジの軸に対して垂直な平面内にて横たわる歯列と噛み合う。具体的には、角度αは、２０〜７０°であり、好ましくは、実質的に３０°である。特に、バランスとエスケープ車セットは、キャリッジ軸と平行な軸のまわりを回転する。

本発明は、少なくとも共振器、特に、バランス、の慣性錘のために、磁気的ピボット手段を用いるとともに、様々な車セットのための特定の回転軸の幾何学的構成を採用することによって、調整メンバーのクロノメーター的性能、特に、ツールビヨンやカルーセルについてのもの（これに限定されない）、を改善することを目的とする。

このような状況で、本発明は、請求項１に記載の携行型時計のための調整メンバーに関する。

本発明は、さらに、このような調整メンバーを有する携行型時計に関する。

本発明は、さらに、請求項１１に記載のように、軸方向に対して実質的に垂直に延在している固定構造を有しバランス軸のまわりを回転するように構成しているバランスを備えた統制（レギュレーション）メンバーを有する調整メンバーを有する機械式携行型時計のクロノメーター的性能を最適化する方法に関する。

添付の図面を参照しながら下記の詳細な説明を読むことで、本発明の他の特徴及び利点を理解することができるであろう。

実質的に１つの平面内に、かつ、軸方向に対して垂直に延在している固定構造を有する携行型時計の概略図である。軸方向に平行なバランス軸のまわりを回転するバランスを有するメンバーがある。 横軸上の時間の関数として、磁気バランスピボットを備える共振器の典型的なクロノメーター的性能を示しているレート図である。縦軸上には、レートの変動を秒／日で示している。図１には、Ｚ軸が重力場に対応するＸＹＺ三面体を基準とした、標準的姿勢ＶＢ、ＶＨ、ＶＤ、ＶＧ、ＨＨ及びＨＢ（フランス語式表現）、すなわち、英語式表現では、鉛直方向リュウズ軸下ＰＤ、鉛直方向リュウズ軸上ＰＵ、鉛直方向リュウズ軸右ＰＲ、鉛直方向リュウズ軸左ＰＬ、水平方向表盤上ＤＵ、水平方向表盤下ＤＤを示している。 図１〜２の機構の統制メンバーの概略断面図を示している。 キャリッジ軸がバランス軸のように軸方向と平行であるような伝統的なツールビヨンを有する機構の図１と同様な形態の概略図である。 図４の機構に特有な図２と同様な形態のレート図であり、鉛直方向の姿勢において測定されたレートの平均であるレート曲線Ｖを用いて単純化されている。 図４及び５の機構の調整メンバーについての図３と同様な形態の図である。 キャリッジ軸が軸方向に対して垂直でありバランス軸が軸方向と平行であるようなツールビヨンを備える本発明の第１の変種を有する機構についての図１と同様な形態の概略図である。 図７の機構に特有な図２と同様な形態のレート図であり、鉛直方向の姿勢において測定されたレートの平均であるレート曲線Ｍを用いて単純化されている。 図７及び８の機構の調整メンバーについての図３と同様な形態の図である。 キャリッジ軸が軸方向と平行でありバランス軸が軸方向に対して垂直であるようなツールビヨンを備える本発明の第２の変種を有する機構についての図１と同様な形態の概略図である。 図１０の機構に特有な図２と同様な形態のレート図であり、鉛直方向の姿勢において測定されるレートの平均であるレート曲線Ｖを用いて単純化されている。 鉛直方向の姿勢における携行型時計を示している図１０と同様な形態の図である。 図１０〜１２の機構の調整メンバーについての図３と同様な形態の図である。 軸が軸方向に対して傾斜しているバランスを備えるような本発明の一部を形成しない同様な機構についての図１と同様な形態の概略図である。 図１４の機構の調整メンバーについての図３と同様な形態の図である。 機械的なピボットを有する調整メンバーを備えた伝統的な携行型時計の場合における図２と同様な形態のレート図である。 このような調整メンバーを有する携行型時計を表しているブロック図である。

図１は、典型的にはメインプレートとブリッジを有する固定構造１００を有する携行型時計１０００について非常に概略的な形態で示している。

この固定構造１００は、実質的に、腕時計の場合にはユーザーの手首の接線方向、懐中時計の場合にはユーザーの体や衣類の接線方向、の平面内にて伝統的な形態で延在している。この固定構造１００は、軸方向Ｄ０に対して実質的に垂直に延在している。ほとんどの携行型時計において、この軸方向Ｄ０は、携行型時計用ムーブメントに収容される針やディスクのような表示メンバーの軸の方向である。

図１には、調整メンバー、この場合は慣性錘、の一部のみを示している。ここでは、この慣性錘は、バランス１であり、バランスばねやフレキシブルな細長材のような弾性戻し手段（図示せず）によって中立位置の方に戻される。このバランス１は、バランス軸Ｄ０のまわりを回転する。このバランス軸Ｄ０は、ここで、軸方向Ｄ０に平行であるか又は軸方向Ｄ０に実質的に平行である。ここで、「実質的に平行」とは、軸方向Ｄ０とバランス軸Ｄ１の方向を同じ位置に動かしたときに頂角の合計が１０°未満である円錐内に収まることを意味している。

２０１１年にMontres Breguet SA社によって紹介された磁性ピボットは、時計製造の革新をもたらし、クロノメトリーに必要不可欠な貢献をするものである。

図２は、磁気バランスピボットを備えた共振器の典型的なクロノメーター的性能を示している。図１には、Ｚ軸が重力場に対応するＸＹＺ三面体を基準とした、標準的姿勢ＶＢ、ＶＨ、ＶＤ、ＶＧ、ＨＨ、ＨＢ（フランス語式表現）、すなわち、英語式表現ではそれぞれ、鉛直方向リュウズ軸下ＰＤ、鉛直方向リュウズ軸上ＰＵ、鉛直方向リュウズ軸右（ＰＲ）、鉛直方向リュウズ軸左（ＰＬ）、水平方向表盤上ＤＵ、水平方向表盤下ＤＤを示している。この図２は、様々なクロノメーター的な姿勢の間のレートの変動が比較的小さいことを示しており、最大振幅が約７秒／日であり、バレルのアンワインド時の偏差は小さく３秒／日のオーダーである（前記の７秒／日に含まれる）。これらの値は、伝統的なピボットを備える共振器と比較して相当に進歩していることを表している。最も大きいレートの変動が、ＨＨ（英語式だとＤＵ）とＨＢ（英語式だとＤＤ）である重力場の方向において行われた測定に論理的に対応することがわかる。他のレート値は互いに非常に近く、バレルのアンワインド側の端の方に１〜２秒／日の範囲の低い共通の値に収束する。

図３は、この調整メンバー３０の機構のアーキテクチャのいくつかの主な要素を示しており、構造１００の固体要素４及び６に収容された磁石３及び５との連係によってバランス１のスタッフ２が回転する。バランス１は、マイクロメートルレベルの調整メンバー（図示せず）を担持する伝統的な形態のリム９を有する。バランス１は、レバー軸ＤＡのまわりを回転するようにマウントされた止めデバイス７、特に、レバー、のフォークとガードピンと連係するように構成しているローラーを有する。このレバーは、エスケープ軸ＤＥのまわりを回転可能にマウントされている、ここではエスケープ車である、エスケープ車セット８と伝統的な形態で連係する。

クロノメーター的性能に関して、鉛直方向の姿勢は、特に、リム上の調整ねじを介して、バランスの非平衡を調整することによって、正確に調整することができる。このようにして、これらの姿勢におけるレートは、比較的制限された範囲（±２秒／日又は±１秒／日）内にまとめられる。

水平方向表盤上ＨＨ（英語式だとＤＵ）と水平方向表盤下ＨＢ（英語式だとＤＤ）の姿勢は、実際的には調整可能ではない。実際に、これらの姿勢のうちの１つにおいては、軸方向の磁力にバランスの錘の力が加えられ、別の姿勢においては、軸方向の磁力から錘の力の分、減らされる。これによって、これらの２つの姿勢の間でわずかなレートの差が発生する。

短く書くと、このような状況で、クロノメーター的評価は以下のとおりである。すなわち、鉛直方向のレートどうしが近い曲線を描き、ＨＨ（英語式だとＤＵ）とＨＢ（英語式だとＤＤ）の姿勢が離れる。

この発見は、生産時にクロノメーターに関連する読み取りを行っているときに統計的に観察される。

別の手法は、Manufacture Breguetの伝統に基づいており、ツールビヨンを用いる。このケースは、異なる車セットの異なる軸のそれぞれの向きに応じた３つの主な異なる変種を用いて下で説明している。これらの変種は、図４〜１３に示しており、各ケースにおいては、磁性ピボット上の単一のバランスの上に第１の例と似た形態で構成している。具体的には、図２に示しているクロノメーター的性能は、下で説明するケースにおいて取得され変更／適応される。

図５は、図４に示している伝統的なアーキテクチャのツールビヨン１０内に配置されたバランス１のための磁性ピボットを備えた共振器の典型的なクロノメーター的性能を示している。図６に示しているように、バランス軸Ｄ１は軸方向Ｄ０と平行であり、この軸方向Ｄ０にツールビヨン１０のキャリッジ１１の軸ＤＣが平行となっている。バランス１のスタッフ２は、磁石３及び５と連係し、これらの磁石３及び５は、この場合、キャリッジ１１のハブ１２及び１３内に収容され、キャリッジ１１のハブ１２及び１３は、構造１００内におけるピボット１４及び１５にて回転する。キャリッジ１１は、止めデバイス７及びエスケープ車セット８を担持している。このエスケープ車セット８は、噛み合うことによって固定車１６と連係する。

ツールビヨン１０は、回転によって、鉛直方向の姿勢を平均化する。

図２にしたがって、バランス単独のクロノメーター的性能を解析することによって、図４のバランスの回転に対して回転が同軸ないし平行であるツールビヨン内のこの同じバランスのクロノメーター的性能を推定することができる。図５における曲線Ｖにしたがって、鉛直方向の姿勢が平均化される。水平方向表盤上ＨＨ（英語式だとＤＵ）と水平方向表盤下ＨＢ（英語式だとＤＤ）の姿勢の間のレートの変動が残る。この伝統的な手法でマウントされたツールビヨン１０は、このシステムのクロノメーター的性能をわずかしか改善しない。

このような状況で、本発明は、より適切な構成を開発しようと努力して、ツールビヨンが、回転によって、２つの他の鉛直方向の姿勢とともに、水平方向表盤上ＨＨ（英語式だとＤＵ）と水平方向表盤下ＨＢ（英語式だとＤＤ）の姿勢を平均化する。図７〜１３は、本発明の２つの好ましい変種を示している。

図７〜９は、磁性ピボット上にバランス１を有する第１の変種に関し、そのツールビヨン１０のキャリッジ軸ＤＣは、実質的に携行型時計１０００の平面内にあり、したがって、軸方向Ｄ０に対して垂直である。バランス軸Ｄ１は、携行型時計の平面の外部にあり、特に（これに限定されない）、軸方向Ｄ０と平行である。

図８は、この変更された構造に従うツールビヨン内に配置されたバランスのための磁性ピボットを備えた共振器の典型的なクロノメーター的性能を示している。キャリッジ軸ＤＣは携行型時計の平面内にあり、バランス軸は携行型時計の平面の外側にある。図９は、この機構のアーキテクチャの主な要素を示している。エスケープ車セット８が、図６のものと比べて向きが変わっている固定車１６と噛み合うことがわかる。なぜなら、このときこの固定車１６は携行型時計の厚み内にて延在しており、プレートと平行ではなくなっているからである。ツールビヨン１０は、回転によって、水平方向表盤上ＨＨ（英語式だとＤＵ）と水平方向表盤下ＨＢ（英語式だとＤＤ）の姿勢及び他の２つの鉛直方向の姿勢を平均化する。

また、図２にしたがって、バランス１単独のクロノメーター的性能を解析することによって、図７及び９のツールビヨン１０における同じバランス１のクロノメーター的性能を推定することができる。２つの鉛直方向の姿勢ＶＢ（英語式だとＣＤ）及びＶＨ（英語式だとＣＵ）に対する変動値は同一のままである。しかし、図８における曲線Ｍにしたがって、２つの鉛直方向の姿勢ＶＤ（英語式だとＣＲ）及びＶＧ（英語式だとＣＬ）及び２つの水平方向の姿勢ＨＨ（英語式だとＤＵ）及びＨＢ（英語式だとＤＤ）が平均化される。ＨＨ（英語式だとＤＵ）とＨＢ（英語式だとＤＤ）の間のレートの変動は、ツールビヨンによってカバーされる姿勢を平均化することによって除去される。このようにして、この特定のツールビヨン１０は、このシステムのクロノメーター的性能を改善する。このデバイスに必要な鉛直方向の空間は適度な大きさである。

図１０〜１３は、磁性ピボット上にバランス１を有する第２の変種に関し、ツールビヨン１０のキャリッジ軸ＤＣは携行型時計の平面よりも相当に外側にあり、バランス軸Ｄ１は携行型時計の平面内にある。

図１１は、この変更された構造に係るツールビヨン１０内に配置されたバランス１のための磁性ピボットを備えた発振器の典型的なクロノメーター的性能を示している。キャリッジ軸ＤＣは携行型時計の平面の外側にあり、バランス軸Ｄ１は携行型時計の平面内にある。伝統的な手法とは異なり携行型時計の平面の外側にはバランス軸がなくなっているので、クロノメーターの姿勢は前の３つのケースとは等しくなくなっている。

この非常に有利な設計では、姿勢ＨＨ（英語式だとＤＵ）及びＨＢ（英語式だとＤＤ）は、バランス軸が水平方向であるような姿勢を平均化したものに対応する。図１２に示しているように、携行型時計が鉛直方向であるとき、ツールビヨン１０は、バランス１が地球の重力場と同軸であるような姿勢（図２のＨＨ（英語式だとＤＵ）及びＨＢ（英語式だとＤＤ）と等しい）と重力が地球の重力に垂直な２つの姿勢を平均化する。

このツールビヨンは、このシステムのクロノメーター的性能を非常に大きく改善する。

ツールビヨンの大きさに応じて、必要とされる鉛直方向の空間は相当に大きいことがあり、このことによって、このようなツールビヨンを非常に厚い携行型時計、典型的には大きな複雑機構、に使用することが制限される。しかし、クロノメーター的性能の改良は、本発明によって、バランスとキャリッジの直径を小さくし、全体寸法を抑え、いずれのハイエンド携行型時計とも合うツールビヨンによって必要とされる鉛直方向の空間を確保できるように行われる。

この面内のバランス軸Ｄ１のこの好ましい構成によって、軸方向Ｄ０に対してバランス軸Ｄ１を傾けることによって、本発明を構成しないツールビヨンがない他の変種を考えることができる。

図１４及び１５は、バランス１が単に角度α傾いているそのようなツールビヨンのない機構を示している。実際に、姿勢ＨＨ（英語式だとＤＵ）及びＨＢ（英語式だとＤＤ）に関連する問題に対する単純な解決策は、バランスを傾けることによって、例えば、２０〜７０°の角度、具体的には３０〜６０°の角度、さらに具体的には４０〜５０°の角度にて傾けることによって、これらの姿勢を人為的になくすことである。しかし、この非常に経済的な解決策では、バランスが重力と同軸であるような携行型時計の姿勢が残る。

図１５は、幾何学的構成の特定の例を構成している。

なお、エスケープラインは、一又は複数の垂直又は傾斜している偏向車を有することができる。また、このことによって機構全体が非常にコンパクトになる。

以下の箇所において、９０°又は任意の角度における異なる偏向構成を用いることができる。
− レバーとバランスローラーの間、及び／又は
− レバーとエスケープ車の間、及び／又は
− エスケープ車と固定された第４の車の間

このような状況で、本発明は、軸方向Ｄ０に対して実質的に垂直に延在している固定構造１００を有する携行型時計１０００のための調整メンバー３０に関する。この調整メンバー３０は、バランス軸Ｄ１のまわりを回転するように構成しているバランス１を備えた統制メンバーを有する。

本発明によると、このバランス１は、キャリッジ軸ＤＣのまわりを回転するように構成しているキャリッジ１１内にて磁性ピボットによって回転し、調整メンバー３０が備える、ツールビヨン又はカルーセルによって形成される鉛直方向の姿勢におけるレートの変動を打ち消すデバイス１０内に備えられる。磁石３及び５を担持しているキャリッジ１１は、キャリッジ軸ＤＣに対して垂直又は傾斜しているバランス軸Ｄ１を定める。

図７〜９の第１の変種において、バランス１は、このようなキャリッジ１１内にてこのような磁性ピボットによって回転し、このキャリッジ１１のキャリッジ軸ＤＣは、軸方向Ｄ０に対して垂直又は、実質的に垂直である。特に、このキャリッジ軸ＤＣは軸方向Ｄ０に対して垂直である。

図１０〜１３の第２の変種において、バランス１は、キャリッジ１１内にてこのような磁性ピボットによって回転し、このキャリッジ１１のキャリッジ軸ＤＣは、軸方向Ｄ０に対して平行ないし実質的に平行である。特に、このキャリッジ軸ＤＣは軸方向Ｄ０と平行である。

特に、第１の又は第２の変種において、キャリッジ軸ＤＣはバランス軸Ｄ１に対して垂直である又は傾斜している。また、特に、第１の又は第２の変種において、キャリッジ軸ＤＣはバランス軸Ｄ１に対して垂直である。

特に、第１又は第２の変種において、バランス１は、止めデバイス７を介して、固定車１６と噛み合うエスケープ車セット８と間接的に連係するように構成している。

特に、第１の変種において、固定車１６の軸は、軸方向Ｄ０に対して垂直である。

特に、第２の変種において、固定車１６の軸は、軸方向Ｄ０と平行である。

本発明の一部を形成しない図１４及び１５の変種において、バランス１は、軸方向Ｄ０に対して傾斜している方向であって軸方向Ｄ０に対して垂直な方向ではない方向をバランス軸Ｄ１に与えるように構成している磁石３、５を担持している固定構造１００内において直接磁性ピボットによって回転する。特に、バランス１は、エネルギー格納手段によって直接又は歯車列を介して駆動されるように構成しているエスケープ車セット８と止めデバイス７を介して間接的に連係するように構成している。特に、図１５に示しているように、バランス１は、止めデバイス７と傾斜して連係するように構成している。

本発明は、さらに、軸方向Ｄ０に対して実質的に垂直に延在している固定構造１００と、及び調整メンバー３０とを有し、直接又は列を介してキャリッジ１１を駆動するように構成しているエネルギー格納手段を有する携行型時計１０００に関する。

本発明は、さらに、機械式携行型時計１０００のクロノメーター的性能を最適化する方法に関し、この携行型時計１０００は、軸方向Ｄ０に対して実質的に垂直に延在している固定構造１００を有し、バランス軸Ｄ１のまわりを回転するように構成しているバランス１を備えた統制メンバーを有する調整メンバー３０を有する。この方法によると、
− 目標レート値が、少なくとも６つの標準的なタイミング姿勢のそれぞれにおいて定められる。
− 携行型時計１０００のクロノメーター的性能が、少なくとも６つの標準的姿勢にて測定される。
− 調整メンバー３０が、軸方向Ｄ０に対して傾斜している又は垂直の向きをバランス軸Ｄ１に与えるように変更される。
− 少なくとも６つの標準的姿勢にて携行型時計１０００のクロノメーター的性能についての別の測定が行われ、測定されたレート値がターゲット値と比較される。
− 測定されたレート値がターゲット値未満であるとすぐに、調整メンバー３０の変更が中止される。

特に、新しい測定の後に、測定されたレート値がターゲット値よりも大きいと、調整メンバー３０は、バランス１のピボットを磁性ピボットに置き換えることによって、そして、キャリッジ軸ＤＣのまわりを回転するように構成しているキャリッジ１１内にてバランス１を配置することによって、再び変更され、このキャリッジ１１は、調整メンバー３０に組み入れられる、ツールビヨン又はカルーセルによって形成された鉛直方向の姿勢におけるレートの変動を打ち消すデバイス１０に備えられる。

また、特に、キャリッジ１１には、磁性ピボットを形成する磁石３及び５があり、この磁石３及び５は、キャリッジ軸ＤＣに対して垂直又は傾斜しているバランス軸Ｄ１を定める。

なお、軸方向Ｄ０に対してバランス軸Ｄ１を傾けることは、携行型時計のクロノメーター的性能の改善に有利であるが、レート図が伝統的なピボットにおけるよりも鉛直方向の姿勢においてはるかに良好なグループ化を示しており、伝統的なピボットよりもパワーリザーブ時間に変動がはるかに小さく（波状のレート曲線）、パワーリザーブ時間における偏向が小さいような磁性ピボットにおいて最良の結果が達成され、これに対して、伝統的なピボットを用いると、２４時間後にレートが相当に逸脱する。図２、５、８、１１及び１６を比べると、このような利点がはっきりとわかる。

単純化するために、磁性ピボットの主な効果は、レート曲線が実質的に線形であり偏向が小さな鉛直方向の姿勢においてレート曲線をまとめてグループ化することであり、そして、この構成がバランス軸の傾斜している向きと組み合わさると、全姿勢におけるレート曲線は、どれも互いに相当に近くなり、形が線形的になり、鉛直方向の姿勢に対応するいくつかの曲線がほぼ一致する。

短く書くと、車セットの軸の新規な構成を備えたツールビヨンを磁性ベアリングの使用と組み合わせて用いる非常に有利なケースにおいて、キャリッジの回転は、地球の重力が（磁気的な）バランス軸と同軸であるような姿勢を少なくとも部分的に平均化する。

携行型時計の全姿勢において、調整メンバーのクロノメーター的性能が向上する。

１ バランス
２ スタッフ
３、５ 磁石
４、６ 固体要素
７ 止めデバイス
８ エスケープ車セット
９ リム
１０ レートの変動を打ち消すデバイス
１１ キャリッジ
１４、１５ ピボット
１６ 固定車
３０ 調整メンバー
１００ 固定構造
１０００ 携行型時計
Ｄ０ 軸方向
Ｄ１ バランス軸
ＤＣ キャリッジ軸

Claims (14)

1. 軸方向（Ｄ０）に対して実質的に垂直に延在している固定構造（１００）を有する携行型時計（１０００）のための調整メンバー（３０）であって、
   前記調整メンバー（３０）は、バランス軸（Ｄ１）のまわりを回転するように構成しているバランス（１）を備えた統制メンバーを有し、
   前記バランス（１）は、キャリッジ軸（ＤＣ）のまわりを回転するように構成しているキャリッジ（１１）内にて磁性ピボットによって回転し、
   前記バランス（１）は、前記調整メンバー（３０）において設けられツールビヨン又はカルーセルによって形成される鉛直方向の姿勢におけるレートの変動を打ち消すデバイス（１０）内に備えられ、
   前記キャリッジ（１１）は、前記キャリッジ軸（ＤＣ）に対して垂直である又は傾斜している前記バランス軸（Ｄ１）を定める磁石（３、５）を担持している
   ことを特徴とする調整メンバー（３０）。
2. 前記バランス（１）は、前記キャリッジ（１１）内にて前記磁性ピボットによって回転し、
   前記キャリッジ（１１）の前記キャリッジ軸（ＤＣ）は、前記軸方向（Ｄ０）と平行ないし実質的に平行である
   ことを特徴とする請求項１に記載の調整メンバー（３０）。
3. 前記キャリッジ軸（ＤＣ）は、前記軸方向（Ｄ０）と平行である
   ことを特徴とする請求項２に記載の調整メンバー（３０）。
4. 前記バランス（１）は、前記キャリッジ（１１）内にて前記磁性ピボットによって回転し、
   前記キャリッジ（１１）の前記キャリッジ軸（ＤＣ）は、前記軸方向（Ｄ０）に対して垂直ないし実質的に垂直である
   ことを特徴とする請求項１に記載の調整メンバー（３０）。
5. 前記キャリッジ軸（ＤＣ）は、前記軸方向（Ｄ０）に対して垂直である
   ことを特徴とする請求項４に記載の調整メンバー（３０）。
6. 前記キャリッジ軸（ＤＣ）は、前記バランス軸（Ｄ１）に対して垂直である又は傾斜している
   ことを特徴とする請求項２に記載の調整メンバー（３０）。
7. 前記バランス（１）は、固定車（１６）と噛み合うエスケープ車セット（８）と、止めデバイス（７）を介して、間接的に連係するように構成している
   ことを特徴とする請求項２に記載の調整メンバー。
8. 前記バランス（１）は、固定車（１６）と噛み合うエスケープ車セット（８）と、止めデバイス（７）を介して、間接的に連係するように構成しており、
   前記固定車（１６）の軸は、前記軸方向（Ｄ０）と平行である
   ことを特徴とする請求項２に記載の調整メンバー（３０）。
9. 前記バランス（１）は、固定車（１６）と噛み合うエスケープ車セット（８）と、止めデバイス（７）を介して、間接的に連係するように構成しており、
   前記固定車（１６）の軸は、前記軸方向（Ｄ０）に対して垂直である
   ことを特徴とする請求項４に記載の調整メンバー（３０）。
10. 軸方向（Ｄ０）に対して実質的に垂直に延在している固定構造（１００）と、及び請求項１に記載の調整メンバー（３０）とを有する携行型時計（１０００）であって、
    直接又は列を介して前記キャリッジ（１１）を駆動するように構成しているエネルギー格納手段を有する
    ことを特徴とする携行型時計（１０００）。
11. 軸方向（Ｄ０）に対して実質的に垂直に延在している固定構造（１００）を有する機械式携行型時計（１０００）のクロノメーター的性能を最適化する方法であって、
    前記固定構造（１００）は、バランス軸（Ｄ１）のまわりを回転するように構成しているバランス（１）を備えた統制メンバーを有する調整メンバー（３０）を有し、
    この方法は、
    少なくとも前記６つの標準的タイミング姿勢のそれぞれにおいて目標レート値を定めるステップと、
    少なくとも前記６つの標準的姿勢において前記携行型時計（１０００）のクロノメーター的性能を測定するステップと、
    前記調整メンバー（３０）を変更して、前記バランス軸（Ｄ１）に前記軸方向（Ｄ０）に対して傾斜している又は鉛直方向の向きを与えるステップと、
    前記少なくとも６つの標準的姿勢において前記携行型時計（１０００）のクロノメーター的性能によって別の測定を行い、測定されたレート値を前記ターゲット値と比較するステップと、
    測定されたレート値が前記ターゲット値よりも小さくなるとすぐに前記調整メンバー（３０）の変更を止めるステップと
    を有し、
    前記別の測定の後に前記測定されたレート値が前記ターゲット値よりも大きいと、前記バランス（１）のピボットを磁性ピボットに置き換えることによって、そして、キャリッジ軸（ＤＣ）のまわりを回転するように構成しているキャリッジ（１１）内に前記バランス（１）を配置することによって、前記調整メンバー（３０）を再び変更し、
    前記キャリッジ（１１）は、ツールビヨン又はカルーセルによって形成された鉛直方向の姿勢におけるレートの変動を打ち消すデバイス（１０）に備えられ、
    前記レートの変動を打ち消すデバイス（１０）は、前記調整メンバー（３０）に組み入れられている
    ことを特徴とする方法。
12. 前記キャリッジ（１１）は、磁性ピボットを形成する磁石（３、５）を備え、この磁石（３、５）は、前記キャリッジ軸（ＤＣ）に対して垂直である又は傾斜している前記バランス軸（Ｄ１）を定める
    ことを特徴とする請求項１１に記載の方法。
13. 請求項１に記載の調整メンバー（３０）を備えた携行型時計（１０００）のクロノメーター的性能を最適化する方法である
    ことを特徴とする請求項１１に記載の方法。
14. 請求項１に記載の調整メンバー（３０）を備えた携行型時計（１０００）のクロノメーター的性能を最適化する方法である
    ことを特徴とする請求項１２に記載の方法。

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