JP2020068651A - モータユニット - Google Patents
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Abstract
Description
特許文献1に記載のモータユニットの周辺には、モータユニットに接続される各種のワイヤハーネスが引き回される。
車軸接続部11cは、差動軸J2を中心とする円形状の開口部を有する。車両の車軸は、車軸接続部11cの開口部に挿入され、差動装置のリングギヤと接続される。車両の車軸は、差動軸J2を中心として軸回りに回転される。
インバータカバー43は、インバータケース本体部42の上側の開口を塞ぐ。インバータカバー43は、第1カバー43aと、第2カバー43bと、を有する。第1カバー43aと第2カバー43bとは、互いに別部材である。インバータケース41において、第1カバー43aが取り付けられる部分には、図示しないインバータが収容される。インバータケース41において、第2カバー43bが取り付けられる部分には、インバータに接続される図示しないバスバーが収容される。
なお、ハウジング10の外表面には複数のリブが形成されている。これにより、モータ20の回転より発生する振動や、振動により発生する音を効果的に抑制することができる。また、ハウジング10の−Y側である右側の側面には第1取付部10aが、ハウジング10の+Y側である左側の側面には第2取付部10bが、ハウジング10の後ろ側には、第3取付部10cが設けられる。これにより、図示しない車両のサブフレームにモータユニット1を強固に固定することができる。
図1から図3に示すように、モータユニット1の−Y側である右側の側面には、ワイヤハーネス60と、冷却水ホース70とが引き回される。具体的に、ワイヤハーネス60および冷却水ホース70は、インバータケース41の右側の側面からモータカバー13の下側の端部に沿って下側へ延び、ハウジング10の下側へ回り込む。
ワイヤハーネス60は、図4および図5に示すように、インバータケース41のコネクタ44に接続される第1コネクタ61と、ハウジング10の下部に位置するオイルポンプ30のコネクタ31に接続される第2コネクタ62と、第1コネクタ61と第2コネクタ62とを接続する電線63とを有する。
ワイヤハーネス60の第2コネクタ62は、オイルポンプ30のコネクタ31に接続される。
冷却水ホース70は、図4および図5に示すように、インバータケース41の右側の側面から突出するホースニップル71と、ハウジング10の下部に位置するホースニップル72とに接続される。
側面コネクタカバー81は、図3に示すように、インバータケース41のコネクタ44およびワイヤハーネス60の第1コネクタ61と、ハウジング10のコネクタ14と、冷却水ホース70の一部とを、側方から覆う。
したがって、本実施形態のモータユニット1は、インバータケース41およびハウジング10の右側面に、側方から第1コネクタ61を覆う側面コネクタカバー81を有する。
この構成によれば、車両の側面から衝撃が加えられた場合でも、側面コネクタカバー81により第1コネクタ61が保護されるので、衝突時にもワイヤハーネス60が断線しにくい。
また、車軸は図示しないブーツを有しており、車軸よりも径方向が大きくなる。底壁部81aを有することで、高速回転時に段差等を乗り上げた際に、車軸がたわみブーツがコネクタ等に接触することを防止する事ができる。
したがって、本実施形態のモータユニット1は、インバータケース41およびハウジング10の右側面に、側方から第1コネクタ61を覆う側面コネクタカバー81を有する。
この構成によれば、車両の側面から衝撃が加えられた場合でも、側面コネクタカバー81により第1コネクタ61が保護されるので、衝突時にもワイヤハーネス60が断線しにくい。
下部コネクタカバー82は、図2および図5に示すように、ハウジング10の下部において、オイルポンプ30のコネクタ31と、コネクタ31に接続されるワイヤハーネス60の第2コネクタ62と、ハウジング10のホースニップル72とを下側から覆う。下部コネクタカバー82は、図2および図3に示すように、右側に開口する開口部82aを有する。ワイヤハーネス60および冷却水ホース70は、開口部82aを通って、下部コネクタカバー82内に挿入される。下部コネクタカバー82は、図2に示すボルト93を含む複数のボルトによりモータハウジング11の下面に固定される。
車両に搭載されるモータユニットでは、特許文献1に記載のように、モータおよびギヤの周囲に、ケーブルおよびホースが引き回される。上記ケーブルおよびホースは、車軸などの可動部との接触を防ぐために、モータユニットまたは車両のフレームに固定する必要がある。本実施形態のモータユニット1は、ケーブルおよびホースを効率的に固定できる固定部材100を備える。
第1保持部101は、ホルダ下部側(−C側)へ向かうに従って、ホルダ正面側(−B側)に湾曲する。第1保持部101は、ベース部110が延びる方向(A軸方向)の中央部に、第1保持部101を板厚方向に貫通する結束バンド挿入孔101aを有する。
したがって固定部材100によれば、第1保持部101〜第4保持部104によって、ワイヤハーネス60と冷却水ホースとを、簡便な構造で安定に保持できる。
、30…オイルポンプ、32…ヒートシンク、41…インバータケース、60…ワイヤハ
ーネス、61…第1コネクタ、62…第2コネクタ、63…電線、70…冷却水ホース、
71,72,73…ホースニップル、81…側面コネクタカバー、82…下部コネクタカ
バー
Claims (14)
- モータと、
前記モータを収容するハウジングと、
前記モータと電気的に接続されるインバータと、
前記インバータを収容するインバータケースと、
を備え、
前記インバータケースは前記ハウジングに一体的に設けられるモータユニットにおいて、
前記インバータケースの側面に位置するコネクタに接続される第1コネクタと、前記ハウジングのコネクタに接続される第2コネクタと、前記第1コネクタと前記第2コネクタとを接続する電線と、を有するワイヤハーネスを有し、
前記インバータケースの側面に、側方から前記第1コネクタを覆う側面コネクタカバーを有する、
モータユニット。 - 前記ハウジングは、車両の車軸が接続される車軸接続部を有し、
前記インバータケースのコネクタは、前記車軸接続部に接続される車軸の径方向外側に位置し、
前記側面コネクタカバーは、前記車軸から見て前記第1コネクタを覆う、
請求項1に記載のモータユニット。 - 前記側面コネクタカバーは、前記第1コネクタと前記車軸との間に位置する底壁部を有し、
前記底壁部の前記車軸側を向く面は、前記車軸と反対側に凸の湾曲形状を有する、
請求項2に記載のモータユニット。 - 前記側面コネクタカバーは、前記第1コネクタの近傍に位置する前記ハウジングのコネクタを側方から覆う、
請求項1から3のいずれか1項に記載のモータユニット。 - 前記側面コネクタカバーは、側方から見て、前記インバータケースと前記ハウジングに跨がって配置され、前記インバータケースと前記ハウジングの両方に固定される、
請求項4に記載のモータユニット。 - 前記インバータケースのホースニップルに接続される冷却水ホースを有し、
前記側面コネクタカバーは、前記冷却水ホースの一部を、前記側面コネクタカバーと前記インバータケースとの間に保持する、
請求項1から5のいずれか1項に記載のモータユニット。 - 前記第2コネクタは、前記ハウジングの下部に位置するコネクタに接続され、
前記第2コネクタを下側から覆う下部コネクタカバーを有する、
請求項1から6のいずれか1項に記載のモータユニット。 - モータと、
前記モータを収容するハウジングと、
前記モータと電気的に接続されるインバータと、
前記インバータを収容するインバータケースと、
を備え、
前記インバータケースは前記ハウジングに一体的に設けられるモータユニットにおいて、
前記インバータケースのコネクタと前記ハウジングのコネクタとの間を接続するワイヤハーネスと、
前記インバータケースのホースニップルと前記ハウジングのホースニップルとの間を接続する冷却水ホースと、
前記ワイヤハーネスと前記冷却水ホースを束ねた状態で前記ハウジングに固定する固定部材と、
を有し、 前記ハウジングは、車両の車軸が接続される車軸接続部を有し、 前記ワイヤハーネスと前記冷却水ホースは、前記車軸に面する位置において、前記冷却水ホースよりも前記ワイヤハーネスが車軸に対して離れて配置される、
モータユニット。 - 前記モータは、モータ軸回りに回転するロータと、前記ロータと径方向に対向するステータとを有し、
前記モータ軸は、前記車軸と平行に配置され、
前記ワイヤハーネスと前記冷却水ホースは、前記車軸に面する位置において、径方向に並んで配置される、
請求項8に記載のモータユニット。 - 前記固定部材は、
前記ハウジングに固定されるベース部と、
前記ワイヤハーネスおよび前記冷却水ホースの少なくとも一方を挟んで保持する複数の保持部と、
を有する、
請求項8または9に記載のモータユニット。 - 前記複数の保持部の少なくとも1つは、前記ワイヤハーネスの前記車軸側への移動を阻止する、
請求項10に記載のモータユニット。 - 前記ベース部は、前記ハウジングにボルト締結され、
前記複数の保持部の少なくとも1つは、前記ワイヤハーネスまたは前記冷却水ホースを、前記ボルトの頭部との間に挟んで保持する、
請求項11に記載のモータユニット。 - 前記ワイヤハーネスと前記冷却水ホースを前記固定部材に締結する結束バンドを有する、
請求項10から12のいずれか1項に記載のモータユニット。 - 前記固定部材は、前記ワイヤハーネスと前記冷却水ホースとを前記ハウジングに締結する結束バンドである、
請求項8または9に記載のモータユニット。
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