JP2019210812A - Fluid control valve - Google Patents

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拓也 濱田
Takuya Hamada
拓也 濱田
誠 大坪
Makoto Otsubo
誠 大坪
哲朗 満谷
Tetsuro Michitani
哲朗 満谷
高橋欽弥
Kinya Takahashi
欽弥 高橋
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Abstract

To provide a valve timing adjustment device which is improved in responsiveness.SOLUTION: A fluid control valve 10 comprises: a cylindrical sleeve 12; an annular first valve attachment groove 21 formed at an inner wall of the sleeve 12; a retardance supply opening part 35 penetrating from a groove bottom face 25 of the first valve attachment groove 21 up to an outer wall of the sleeve 12; a retardance connection opening part 38 penetrating the inside and outside of the sleeve 12 in a position in an axial direction different from the first valve attachment groove 21; a spool 13 movable to the axial direction in the sleeve 12; and a first check valve 31. The spool 13 switches the communication and block of the first valve attachment groove 21 and the retardance connection opening part 38 according to the position in the axial direction. The first check valve 31 is composed of an annular elastic body arranged at the first valve attachment groove 21, and valve-opened by the contraction of its diameter. The groove bottom face 25 of the first valve attachment groove 21 is decentered with respect to a slide face 53. An angle formed of a displacement direction Dd and an eccentric direction De at a cross section is within ±90°.SELECTED DRAWING: Figure 9

Description

本発明は、流体制御弁に関する。   The present invention relates to a fluid control valve.

従来、流体供給源から流体供給対象に供給する流体の流れを制御するスプール式の流体制御弁が知られている。この種の流体制御弁は、供給開口部および接続開口部を有する筒状のスリーブと、スリーブ内で軸方向へ移動可能なスプールとを有する。スプールは、軸方向位置に応じてスリーブの各開口部同士の連通および遮断を切り換える。   2. Description of the Related Art Conventionally, a spool-type fluid control valve that controls a flow of fluid supplied from a fluid supply source to a fluid supply target is known. This type of fluid control valve has a cylindrical sleeve having a supply opening and a connection opening, and a spool movable in the axial direction within the sleeve. The spool switches between communication and blocking between the openings of the sleeve in accordance with the axial position.

特許文献1では、供給開口部を開閉可能なチェック弁が設けられている。チェック弁は、スリーブ内壁の環状溝に設けられており、環状溝の溝底面に開口する供給開口部からの流体の流れにより縮径して開弁する。チェック弁の軸方向への移動は、環状溝の側面により規制されている。チェック弁の開弁時には、チェック弁が環状溝の開放側(すなわち、溝底面とは反対側)よりも内側まで変位することで、圧力損失が大幅に低下し、必要流量を確保することができる。   In patent document 1, the check valve which can open and close a supply opening part is provided. The check valve is provided in an annular groove on the inner wall of the sleeve, and opens by reducing the diameter by the flow of fluid from a supply opening that opens at the groove bottom surface of the annular groove. The movement of the check valve in the axial direction is restricted by the side surface of the annular groove. When the check valve is opened, the check valve is displaced to the inner side of the opening side of the annular groove (that is, the side opposite to the groove bottom surface), so that the pressure loss is greatly reduced and the necessary flow rate can be secured. .

米国特許第9422840号明細書U.S. Pat. No. 9,422,840

近年、応答性向上を目的として、必要流量を確保しつつチェック弁の開弁量(すなわち、開弁時の弁体移動量)を低減することが求められている。これに対して、環状溝を浅くすることで、必要流量を確保するためのチェック弁の開弁量を低減することができる。しかし、環状溝を浅くすると、チェック弁の傾ぎ又はチェック弁の環状溝からの外れ等が発生するおそれがあった。   In recent years, for the purpose of improving responsiveness, it has been required to reduce the amount of opening of the check valve (that is, the amount of movement of the valve body when the valve is opened) while ensuring the necessary flow rate. On the other hand, the opening amount of the check valve for ensuring the required flow rate can be reduced by making the annular groove shallow. However, when the annular groove is shallow, there is a possibility that the check valve may be inclined or the check valve may be detached from the annular groove.

本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、その目的は、応答性が向上したバルブタイミング調整装置を提供することである。   The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a valve timing adjusting device with improved responsiveness.

本発明の流体制御弁は、筒状のスリーブ(12、122、123、124、125、126、127、128、129)と、環状の弁取付溝(21、22、212)と、供給開口部(35、36、352、354、355、356、357)と、接続開口部(38、39)と、スプール(13)と、チェック弁(31、32)とを備える。弁取付溝は、スリーブの内壁に形成された環状の溝である。供給開口部は、弁取付溝の溝底面(25、26)からスリーブの外壁まで貫通するように形成されている。接続開口部は、弁取付溝とは異なる軸方向位置でスリーブを内外に貫通するように形成されている。スプールは、スリーブ内で軸方向へ移動可能であり、軸方向位置に応じて弁取付溝と接続開口部との連通および遮断を切り換える。チェック弁は、弁取付溝に設けられた環状の弾性体からなり、縮径することにより開弁して供給開口部から接続開口部への流体の流れを許容し、拡径することにより閉弁して接続開口部から供給開口部への流体の流れを阻止する。   The fluid control valve of the present invention includes a cylindrical sleeve (12, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129), an annular valve mounting groove (21, 22, 212), and a supply opening. (35, 36, 352, 354, 355, 356, 357), a connection opening (38, 39), a spool (13), and a check valve (31, 32). The valve mounting groove is an annular groove formed in the inner wall of the sleeve. The supply opening is formed so as to penetrate from the groove bottom surface (25, 26) of the valve mounting groove to the outer wall of the sleeve. The connection opening is formed so as to penetrate the sleeve inward and outward at an axial position different from the valve mounting groove. The spool is movable in the axial direction within the sleeve, and switches between communication and blocking between the valve mounting groove and the connection opening according to the axial position. The check valve is made of an annular elastic body provided in the valve mounting groove. The check valve is opened by reducing the diameter, allowing the flow of fluid from the supply opening to the connection opening, and closing by expanding the diameter. Thus, the flow of fluid from the connection opening to the supply opening is blocked.

スリーブの内壁面のうちスプールが摺動する面を摺動面(53)とする。弁取付溝の溝底面は摺動面に対して偏心している。摺動面の軸心(AX1)に直交する断面を横断面とする。チェック弁が供給開口部からの流体の流れにより変位する方向を変位方向(Dd)とする。軸心から溝底面の偏心軸心(AX2)に向かう方向を偏心方向(De)とする。横断面において変位方向と偏心方向とのなす角度が±90°以内である。   Of the inner wall surface of the sleeve, the surface on which the spool slides is defined as a sliding surface (53). The bottom surface of the valve mounting groove is eccentric with respect to the sliding surface. A cross section perpendicular to the axis (AX1) of the sliding surface is defined as a transverse cross section. The direction in which the check valve is displaced by the flow of fluid from the supply opening is defined as the displacement direction (Dd). A direction from the shaft center toward the eccentric shaft center (AX2) of the groove bottom surface is defined as an eccentric direction (De). In the cross section, the angle formed by the displacement direction and the eccentric direction is within ± 90 °.

これにより、弁取付溝の比較的浅い箇所でチェック弁を内側に変位させて、少ない開弁量で圧力損失を低下させて必要流量を確保することができる。また、弁取付溝の比較的深い箇所でチェック弁を保持し、チェック弁の傾ぎおよびチェック弁の環状溝からの外れを回避することができる。したがって、必要流量確保のためのチェック弁の開弁量を低減させて、チェック弁の応答性向上を実現することができる。   Accordingly, the check valve can be displaced inward at a relatively shallow portion of the valve mounting groove, and the required flow rate can be ensured by reducing the pressure loss with a small valve opening amount. Further, the check valve can be held at a relatively deep portion of the valve mounting groove, and the check valve can be prevented from being inclined and coming off from the annular groove of the check valve. Therefore, the check valve responsiveness can be improved by reducing the amount of opening of the check valve for securing the required flow rate.

各実施形態の流体制御弁が適用されたバルブタイミング調整装置を示す図である。It is a figure which shows the valve timing adjustment apparatus to which the fluid control valve of each embodiment was applied. 図1のII−II線断面図であって、バルブタイミング調整装置の横断面図である。It is the II-II sectional view taken on the line of FIG. 1, Comprising: It is a cross-sectional view of a valve timing adjustment apparatus. 第1チェック弁の斜視図である。It is a perspective view of a 1st check valve. 図1の流体制御弁の拡大図であって、スプールがストローク範囲の一端に位置している状態を示す図である。FIG. 2 is an enlarged view of the fluid control valve of FIG. 1, showing a state where a spool is positioned at one end of a stroke range. 図1の流体制御弁の拡大図であって、スプールがストローク範囲の中間に位置している状態を示す図である。FIG. 2 is an enlarged view of the fluid control valve of FIG. 1, showing a state where a spool is positioned in the middle of a stroke range. 図1の流体制御弁の拡大図であって、スプールがストローク範囲の他端に位置している状態を示す図である。FIG. 2 is an enlarged view of the fluid control valve of FIG. 1, showing a state where a spool is positioned at the other end of the stroke range. 第1実施形態による流体制御弁のうち第1弁取付溝の付近を拡大して示す図である。It is a figure which expands and shows the vicinity of the 1st valve attachment groove | channel among the fluid control valves by 1st Embodiment. 図7のVII−VII線断面図であって、第1チェック弁の閉弁状態を示す図である。It is a VII-VII line sectional view of Drawing 7, and is a figure showing the valve closing state of the 1st check valve. 図8に対応する図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is a figure corresponding to FIG. 8, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第2実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 2nd Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第3実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing containing the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 3rd Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第4実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 4th Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第5実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 5th Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第6実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 6th Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第7実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 7th Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第8実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 8th Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve. 第9実施形態による流体制御弁の第1弁取付溝を含む断面図であって、第1チェック弁の開弁状態を示す図である。It is sectional drawing including the 1st valve attachment groove | channel of the fluid control valve by 9th Embodiment, Comprising: It is a figure which shows the valve opening state of a 1st check valve.

以下、複数の実施形態を図面に基づき説明する。実施形態同士で実質的に同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。   Hereinafter, a plurality of embodiments will be described with reference to the drawings. In the embodiments, substantially the same components are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

以下、流体制御弁の複数の実施形態を図面に基づき説明する。実施形態同士で実質的に同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。流体制御弁は、例えば、内燃機関の吸気弁または排気弁のバルブタイミングを調整するためのバルブタイミング調整装置に適用される。   Hereinafter, a plurality of embodiments of a fluid control valve will be described with reference to the drawings. In the embodiments, substantially the same components are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. The fluid control valve is applied to, for example, a valve timing adjusting device for adjusting a valve timing of an intake valve or an exhaust valve of an internal combustion engine.

最初に、各実施形態に共通する事項として、バルブタイミング調整装置の構成について、図1〜図6を参照して説明する。図1におけるバルブタイミング調整装置90は、吸気弁91のバルブタイミングを調整するものであるが、排気弁にも同様に適用可能である。   First, as a matter common to each embodiment, the configuration of the valve timing adjusting device will be described with reference to FIGS. The valve timing adjusting device 90 in FIG. 1 adjusts the valve timing of the intake valve 91, but can be similarly applied to the exhaust valve.

図1、図2に示すように、バルブタイミング調整装置90は、クランク軸92からカム軸93までの動力伝達経路に設けられている。バルブタイミング調整装置90は、ハウジング81、ベーンロータ82、および流体制御弁10を備えている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the valve timing adjusting device 90 is provided in a power transmission path from the crankshaft 92 to the camshaft 93. The valve timing adjusting device 90 includes a housing 81, a vane rotor 82, and the fluid control valve 10.

ハウジング81は、カム軸93に嵌合しているスプロケット83と、スプロケット83と一体に回転するカップ状のケース84とを有する。スプロケット83は、タイミングチェーン94を介してクランク軸92に連結されており、クランク軸92に連動して回転する。ケース84は、筒部から径方向内側に突き出す複数の隔壁部85を形成している。   The housing 81 includes a sprocket 83 fitted to the camshaft 93 and a cup-shaped case 84 that rotates integrally with the sprocket 83. The sprocket 83 is connected to the crankshaft 92 via the timing chain 94 and rotates in conjunction with the crankshaft 92. The case 84 forms a plurality of partition walls 85 protruding radially inward from the cylindrical portion.

ベーンロータ82は、ハウジング81内で当該ハウジング81に対して相対回転可能に設けられており、ボス部86および複数のベーン部87を有する。ボス部86は、筒状であり、カム軸93の端部に固定されている。ベーン部87は、ボス部86から径方向外側に突き出しており、各隔壁部85間の空間を遅角室88と進角室89とに仕切っている。ベーンロータ82は、進角室89および遅角室88の油圧に応じて、ハウジング81に対して遅角方向または進角方向へ相対回転する。   The vane rotor 82 is provided in the housing 81 so as to be rotatable relative to the housing 81, and includes a boss portion 86 and a plurality of vane portions 87. The boss 86 is cylindrical and is fixed to the end of the cam shaft 93. The vane portion 87 protrudes radially outward from the boss portion 86 and partitions the space between the partition walls 85 into a retard chamber 88 and an advance chamber 89. The vane rotor 82 rotates relative to the housing 81 in the retard direction or the advance direction according to the hydraulic pressure in the advance chamber 89 and the retard chamber 88.

流体制御弁10は、流体供給源のオイルポンプ95から流体供給対象の油圧室88、89に供給する流体の流れを制御するスプール式の弁である。流体制御弁10は、アウタースリーブ11、スリーブ12、およびスプール13を有する。アウタースリーブ11は、筒状であり、一端にねじ部14が形成され、他端部にボルト頭部15が形成されている。アウタースリーブ11は、ベーンロータ82の中央部を挿通してカム軸93の軸穴部96にねじ結合されている。つまり、アウタースリーブ11は、ベーンロータ82をカム軸93に固定するためのボルトとして機能する。   The fluid control valve 10 is a spool type valve that controls the flow of the fluid supplied from the oil pump 95 of the fluid supply source to the hydraulic chambers 88 and 89 to be supplied with fluid. The fluid control valve 10 includes an outer sleeve 11, a sleeve 12, and a spool 13. The outer sleeve 11 has a cylindrical shape, and a threaded portion 14 is formed at one end, and a bolt head 15 is formed at the other end. The outer sleeve 11 is inserted through the central portion of the vane rotor 82 and is screwed to the shaft hole portion 96 of the cam shaft 93. That is, the outer sleeve 11 functions as a bolt for fixing the vane rotor 82 to the cam shaft 93.

アウタースリーブ11には、径方向に貫通する遅角開口部16および進角開口部17が形成されている。遅角開口部16は、ベーンロータ82の遅角流路71を介して遅角室88に連通している。進角開口部17は、遅角開口部16とは異なる軸方向位置に形成されており、ベーンロータ82の進角流路72を介して進角室89に連通している。   The outer sleeve 11 is formed with a retard opening 16 and an advance opening 17 penetrating in the radial direction. The retard opening 16 communicates with the retard chamber 88 via the retard channel 71 of the vane rotor 82. The advance opening 17 is formed at a different axial position from the retard opening 16 and communicates with the advance chamber 89 via the advance channel 72 of the vane rotor 82.

オイルポンプ95は、カム軸93の供給穴部97に接続される。オイルポンプ95は、オイル排出部であるオイルパン98に貯留されている作動油を汲み上げ、供給穴部97を通じて軸穴部96に供給する。   The oil pump 95 is connected to the supply hole 97 of the cam shaft 93. The oil pump 95 pumps up the hydraulic oil stored in the oil pan 98 which is an oil discharge part, and supplies it to the shaft hole part 96 through the supply hole part 97.

スリーブ12は、有底筒状であり、アウタースリーブ11の内側に嵌合している。スリーブ12は、底部18がカム軸93側に位置するように配置されている。スリーブ12は、アウタースリーブ11に対して相対移動不能である。   The sleeve 12 has a bottomed cylindrical shape and is fitted inside the outer sleeve 11. The sleeve 12 is disposed so that the bottom 18 is positioned on the camshaft 93 side. The sleeve 12 cannot move relative to the outer sleeve 11.

スリーブ12の内壁には、環状の第1弁取付溝21および第2弁取付溝22が形成されている。スリーブ12の外壁には、環状の第3弁取付溝23が形成されている。第1弁取付溝21には、第1チェック弁31が設けられている。第2弁取付溝22には、第2チェック弁32が設けられている。第3弁取付溝23には、第3チェック弁33が設けられている。   An annular first valve mounting groove 21 and second valve mounting groove 22 are formed on the inner wall of the sleeve 12. An annular third valve mounting groove 23 is formed on the outer wall of the sleeve 12. A first check valve 31 is provided in the first valve mounting groove 21. A second check valve 32 is provided in the second valve mounting groove 22. A third check valve 33 is provided in the third valve mounting groove 23.

チェック弁31、32は、環状の弾性体からなり(図3参照)、縮径することにより開弁して径方向外側から内側への作動油の流れを許容し、拡径することにより閉弁して径方向内側から外側への作動油の流れを阻止する。第3チェック弁33は、環状の弾性体からなり、拡径することにより開弁して径方向内側から外側への作動油の流れを許容し、縮径することにより閉弁して径方向外側から内側への作動油の流れを阻止する。   The check valves 31 and 32 are made of a ring-shaped elastic body (see FIG. 3). The check valves 31 and 32 are opened by reducing the diameter, permitting the flow of hydraulic oil from the outside in the radial direction, and closed by increasing the diameter. Thus, the flow of hydraulic oil from the radially inner side to the outer side is prevented. The third check valve 33 is made of an annular elastic body, opens by expanding the diameter, permits the flow of hydraulic oil from the radially inner side to the outer side, and closes the valve by reducing the diameter to radially outward. Block the flow of hydraulic oil from the inside to the outside.

スリーブ12には、軸方向において順に、径方向に貫通する遅角供給開口部35、遅角接続開口部36、リサイクル開口部37、進角接続開口部38、進角供給開口部39が形成されている。   In the sleeve 12, a retard supply opening 35, a retard connection opening 36, a recycle opening 37, an advance connection opening 38, and an advance supply opening 39 that penetrate in the radial direction are formed in order in the axial direction. ing.

遅角供給開口部35は、第1弁取付溝21の溝底面25からスリーブ12の外壁まで貫通している。進角供給開口部39は、第2弁取付溝22の溝底面26からスリーブ12の外壁まで貫通している。リサイクル開口部37は、第3弁取付溝23の溝底面27からスリーブ12の内壁まで貫通している。遅角接続開口部36は、遅角開口部16に連通している。進角接続開口部38は、進角開口部17に連通している。   The retard supply opening 35 penetrates from the groove bottom surface 25 of the first valve mounting groove 21 to the outer wall of the sleeve 12. The advance angle supply opening 39 penetrates from the groove bottom surface 26 of the second valve mounting groove 22 to the outer wall of the sleeve 12. The recycle opening 37 penetrates from the groove bottom surface 27 of the third valve mounting groove 23 to the inner wall of the sleeve 12. The retard connection opening 36 communicates with the retard opening 16. The advance angle connection opening 38 communicates with the advance angle opening 17.

遅角供給開口部35と、第3弁取付溝23と、進角供給開口部39とは、アウタースリーブ11の内壁とスリーブ12の外壁との間の軸方向流路41を通じて互いに連通している。軸方向流路41は、軸穴部96に連通している。軸方向流路41と軸穴部96との間にはフィルタ42が設けられている。   The retard supply opening 35, the third valve mounting groove 23, and the advance supply opening 39 communicate with each other through an axial flow path 41 between the inner wall of the outer sleeve 11 and the outer wall of the sleeve 12. . The axial flow path 41 communicates with the shaft hole 96. A filter 42 is provided between the axial flow path 41 and the shaft hole 96.

スプール13は、筒状であり、スリーブ12の内側に嵌合している。スプール13は、スリーブ12に対して軸方向へ相対移動可能である。スプール13とスリーブ12の底部18との間には、スプリング43が設けられている。スプリング43は、スプール13を底部18とは反対側へ付勢している。   The spool 13 has a cylindrical shape and is fitted inside the sleeve 12. The spool 13 can move relative to the sleeve 12 in the axial direction. A spring 43 is provided between the spool 13 and the bottom portion 18 of the sleeve 12. The spring 43 biases the spool 13 to the side opposite to the bottom portion 18.

ボルト頭部15の内側には、係止部44が設けられている。係止部44は、スプール13の底部18とは反対側への移動を規制する。スプール13は、係止部44に当接する位置(図4参照)から、底部18に当接する位置(図6参照)まで軸方向へ移動可能である。   A locking portion 44 is provided inside the bolt head portion 15. The locking portion 44 restricts movement of the spool 13 to the side opposite to the bottom portion 18. The spool 13 is movable in the axial direction from a position where it comes into contact with the locking portion 44 (see FIG. 4) to a position where it comes into contact with the bottom 18 (see FIG. 6).

スプール13の一端部45は、係止部44の中央の孔を通じてアウタースリーブ11外に突き出している。スプール13に対してカム軸93とは反対側には、リニアソレノイド47が設けられる。スプール13の軸方向位置は、スプリング43の付勢力と、リニアソレノイド47の駆動力とのバランスにより決まる。   One end portion 45 of the spool 13 protrudes out of the outer sleeve 11 through a central hole of the locking portion 44. A linear solenoid 47 is provided on the opposite side of the spool 13 from the cam shaft 93. The axial position of the spool 13 is determined by the balance between the biasing force of the spring 43 and the driving force of the linear solenoid 47.

スプール13は、軸方向位置に応じて、第1弁取付溝21と遅角接続開口部36との連通および遮断、遅角接続開口部36とリサイクル開口部37との連通および遮断、第2弁取付溝22と進角接続開口部38との連通および遮断、進角接続開口部38とリサイクル開口部37との連通および遮断をそれぞれ切り換える。   The spool 13 communicates and blocks the first valve mounting groove 21 and the retard connection opening 36 according to the axial position, communicates and blocks the retard connection opening 36 and the recycle opening 37, and the second valve. The connection and blocking between the mounting groove 22 and the advance connection opening 38 and the communication and blocking between the advance connection opening 38 and the recycling opening 37 are switched.

具体的には、図4に示すようにスプール13が係止部44に当接する状態では、第1弁取付溝21と遅角接続開口部36とが連通させられ、また、進角接続開口部38とリサイクル開口部37とが連通させられる。また、第2弁取付溝22と進角接続開口部38とが遮断させられ、また、遅角接続開口部36とリサイクル開口部37とが遮断させられる。   Specifically, as shown in FIG. 4, when the spool 13 is in contact with the locking portion 44, the first valve mounting groove 21 and the retard connection opening 36 are communicated with each other, and the advance connection opening is provided. 38 and the recycle opening 37 are communicated with each other. Further, the second valve mounting groove 22 and the advance connection opening 38 are blocked, and the retard connection opening 36 and the recycle opening 37 are blocked.

このとき、軸穴部96の作動油は、軸方向流路41、遅角供給開口部35、第1弁取付溝21、遅角接続開口部36、遅角開口部16、および遅角流路71を経由して遅角室88(図2参照)に供給される。また、進角室89(図2参照)の作動油は、進角流路72、進角開口部17、および進角接続開口部38を通じて、リサイクル開口部37またはスプール13の第1ドレン孔48に流出する。リサイクル開口部37の作動油は、第3弁取付溝23を通じて軸方向流路41に戻される。第1ドレン孔48の作動油は、スプール13のスプール内流路49、第2ドレン孔51、および係止部44の第3ドレン孔53を通じて外部に排出される。これにより、ベーンロータ82がハウジング81に対して遅角方向へ相対回転する。以降、この状態のことを遅角作動状態と記載する。   At this time, the hydraulic oil in the shaft hole 96 flows through the axial flow path 41, the retard supply opening 35, the first valve mounting groove 21, the retard connection opening 36, the retard opening 16, and the retard flow path. 71 is supplied to the retarding angle chamber 88 (see FIG. 2). Further, the hydraulic oil in the advance chamber 89 (see FIG. 2) passes through the advance passage 72, the advance opening 17, and the advance connection opening 38, and the recycle opening 37 or the first drain hole 48 of the spool 13. To leak. The hydraulic oil in the recycle opening 37 is returned to the axial flow path 41 through the third valve mounting groove 23. The hydraulic oil in the first drain hole 48 is discharged to the outside through the in-spool flow path 49 of the spool 13, the second drain hole 51, and the third drain hole 53 of the locking portion 44. As a result, the vane rotor 82 rotates relative to the housing 81 in the retard direction. Hereinafter, this state is referred to as a retarded operation state.

図5に示すようにスプール13が係止部44と底部18との間に位置しているとき、第1弁取付溝21と遅角接続開口部36とが連通させられ、また、第2弁取付溝22と進角接続開口部38とが連通させられる。また、遅角接続開口部36とリサイクル開口部37とが遮断させられ、また、進角接続開口部38とリサイクル開口部37とが遮断させられる。   As shown in FIG. 5, when the spool 13 is positioned between the locking portion 44 and the bottom portion 18, the first valve mounting groove 21 and the retard connection opening 36 are communicated with each other, and the second valve The mounting groove 22 and the advance connection opening 38 are communicated with each other. Further, the retard connection opening 36 and the recycle opening 37 are blocked, and the advance connection opening 38 and the recycle opening 37 are blocked.

このとき、軸穴部96の作動油は、遅角作動状態と同様な経路で遅角室88に供給される。さらに、軸穴部96の作動油は、軸方向流路41、進角供給開口部39、第2弁取付溝22、進角接続開口部38、進角開口部17、および進角流路72を経由して進角室89(図2参照)にも供給される。これにより、ベーンロータ82の相対回転位置が保持される。以降、この状態のことを保持作動状態と記載する。   At this time, the hydraulic oil in the shaft hole 96 is supplied to the retard chamber 88 through the same path as in the retard operation state. Further, the hydraulic oil in the shaft hole 96 is passed through the axial flow path 41, the advance supply opening 39, the second valve mounting groove 22, the advance connection opening 38, the advance opening 17, and the advance flow path 72. To the advance chamber 89 (see FIG. 2). Thereby, the relative rotational position of the vane rotor 82 is maintained. Hereinafter, this state is referred to as a holding operation state.

図6に示すようにスプール13が底部18に当接する状態では、第2弁取付溝22と進角接続開口部38とが連通させられ、また、遅角接続開口部36とリサイクル開口部37とが連通させられる。また、第1弁取付溝21と遅角接続開口部36とが遮断させられ、また、進角接続開口部38とリサイクル開口部37とが遮断させられる。   As shown in FIG. 6, when the spool 13 is in contact with the bottom 18, the second valve mounting groove 22 and the advance connection opening 38 communicate with each other, and the retard connection opening 36 and the recycle opening 37 Is communicated. Further, the first valve mounting groove 21 and the retard connection opening 36 are blocked, and the advance connection opening 38 and the recycle opening 37 are blocked.

このとき、軸穴部96の作動油は、保持作動状態と同様な経路で進角室89に供給される。また、遅角室88(図2参照)の作動油は、遅角流路71、遅角開口部16、および遅角接続開口部36を通じて、リサイクル開口部37またはスプール13の第1ドレン孔48に流出する。これにより、ベーンロータ82がハウジング81に対して進角方向へ相対回転する。以降、この状態のことを進角作動状態と記載する。   At this time, the hydraulic oil in the shaft hole 96 is supplied to the advance chamber 89 through the same path as in the holding operation state. The hydraulic oil in the retard chamber 88 (see FIG. 2) passes through the retard channel 71, the retard opening 16, and the retard connection opening 36, and the recycle opening 37 or the first drain hole 48 of the spool 13. To leak. As a result, the vane rotor 82 rotates relative to the housing 81 in the advance direction. Hereinafter, this state is referred to as an advance operation state.

[第1実施形態]
次に、第1実施形態の流体制御弁10の構成について、図7〜図9を参照して説明する。以下では、第1弁取付溝21および第1チェック弁31の構成について説明する。第2弁取付溝22および第2チェック弁32も同様の構成を有しているが、その説明を省略する。
[First Embodiment]
Next, the configuration of the fluid control valve 10 of the first embodiment will be described with reference to FIGS. Below, the structure of the 1st valve attachment groove | channel 21 and the 1st check valve 31 is demonstrated. The second valve mounting groove 22 and the second check valve 32 have the same configuration, but the description thereof is omitted.

図7〜図9に示すように、第1弁取付溝21の溝底面25は、円筒面であり、スリーブ12の摺動面53に対して偏心している。摺動面53は、スリーブ12の内壁面のうち、スプール13が摺動する円筒面である。   As shown in FIGS. 7 to 9, the groove bottom surface 25 of the first valve mounting groove 21 is a cylindrical surface and is eccentric with respect to the sliding surface 53 of the sleeve 12. The sliding surface 53 is a cylindrical surface on the inner wall surface of the sleeve 12 on which the spool 13 slides.

以下では、図8、図9に示すように摺動面53の軸心AX1に直交する断面を「横断面」とする。横断面において摺動面53の軸心AX1と摺動面53の偏心軸心AX2とを結ぶ仮想的な直線を「偏心方向線L1」とする。横断面において軸心AX1を通り且つ偏心方向線L1に直交する仮想的な直線を「直交線L2」とする。溝底面25のうち直交線L2に対して偏心軸心AX2側に位置する部分を「深底部55」とする。溝底面25のうち直交線L2に対して偏心軸心AX2とは反対側に位置する部分を「浅底部56」とする。   Hereinafter, as shown in FIGS. 8 and 9, a cross section orthogonal to the axis AX1 of the sliding surface 53 is referred to as a “cross section”. An imaginary straight line connecting the axis AX1 of the sliding surface 53 and the eccentric axis AX2 of the sliding surface 53 in the cross section is defined as an “eccentric direction line L1”. A virtual straight line that passes through the axis AX1 and is orthogonal to the eccentric direction line L1 in the cross section is defined as an “orthogonal line L2”. A portion of the groove bottom surface 25 located on the side of the eccentric axis AX2 with respect to the orthogonal line L2 is referred to as a “deep bottom portion 55”. A portion of the groove bottom surface 25 located on the side opposite to the eccentric axis AX2 with respect to the orthogonal line L2 is referred to as a “shallow bottom portion 56”.

第1実施形態では、遅角供給開口部35は、3つ形成されており、それら全てが浅底部56に開口している。つまり、遅角供給開口部35は、スリーブ12のうち第1弁取付溝21の比較的浅い箇所に形成されているが、スリーブ12のうち第1弁取付溝21の比較的深い箇所には形成されていない。これにより、浅底部56における遅角供給開口部35の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部35の総開口面積よりも大きくなっている。第1実施形態では、深底部55における遅角供給開口部35の総開口面積は0である。   In the first embodiment, three retard angle supply openings 35 are formed, and all of them are open to the shallow bottom portion 56. That is, the retard supply opening 35 is formed at a relatively shallow portion of the sleeve 12 in the first valve mounting groove 21, but is formed at a relatively deep portion of the sleeve 12 in the first valve mounting groove 21. It has not been. As a result, the total opening area of the retard supply opening 35 in the shallow bottom portion 56 is larger than the total opening area of the retard supply opening 35 in the deep bottom portion 55. In the first embodiment, the total opening area of the retard supply opening 35 in the deep bottom 55 is zero.

軸心AX1から各遅角供給開口部35への距離の平均は、軸心AX1から溝底面25までの距離(全周分)の平均よりも短くなるように、各遅角供給開口部35がスリーブ12に形成されている。   Each retardation supply opening 35 has an average distance from the axis AX1 to each retardation supply opening 35 so as to be shorter than an average distance (for the entire circumference) from the axis AX1 to the groove bottom surface 25. A sleeve 12 is formed.

第1チェック弁31は、遅角供給開口部35からの作動油の流れを受けて縮径するように変位するとき、図9に示すように遅角供給開口部35とは反対方向、すなわち浅底部56から深底部55に向かう方に変位する。   When the first check valve 31 is displaced so as to reduce its diameter in response to the flow of hydraulic oil from the retard supply opening 35, the first check valve 31 is in a direction opposite to the retard supply opening 35, that is, shallow. Displacement is directed from the bottom 56 toward the deep bottom 55.

図9に示すように、第1チェック弁31が遅角供給開口部35からの作動油の流れにより変位する方向を「変位方向Dd」とする。軸心AX1から溝底面25の偏心軸心AX2に向かう方向を「偏心方向De」とする。。横断面において変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度は、±90°以内である。第1実施形態では、変位方向Ddと偏心方向Deとは同じである。そのため、変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度は0°である。   As shown in FIG. 9, the direction in which the first check valve 31 is displaced by the flow of hydraulic oil from the retard supply opening 35 is referred to as “displacement direction Dd”. A direction from the axis AX1 toward the eccentric axis AX2 of the groove bottom surface 25 is defined as an “eccentric direction De”. . In the cross section, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is within ± 90 °. In the first embodiment, the displacement direction Dd and the eccentric direction De are the same. Therefore, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is 0 °.

(効果)
以上説明したように、第1実施形態では、第1弁取付溝21の溝底面25は摺動面53に対して偏心している。横断面において変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度が±90°以内である。これにより、図9に示すように第1弁取付溝21の比較的浅い箇所で第1チェック弁31を内側に変位させて、少ない開弁量で圧力損失を低下させて必要流量を確保することができる。また、第1弁取付溝21の比較的深い箇所で第1チェック弁31を保持し、第1チェック弁31の傾ぎおよび第1チェック弁31の環状溝からの外れを回避することができる。したがって、必要流量確保のための第1チェック弁31の開弁量を低減させて、第1チェック弁31の応答性向上を実現することができる。
(effect)
As described above, in the first embodiment, the groove bottom surface 25 of the first valve mounting groove 21 is eccentric with respect to the sliding surface 53. In the cross section, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is within ± 90 °. As a result, as shown in FIG. 9, the first check valve 31 is displaced inward at a relatively shallow portion of the first valve mounting groove 21 to reduce the pressure loss with a small valve opening amount and ensure the necessary flow rate. Can do. In addition, the first check valve 31 can be held at a relatively deep location in the first valve mounting groove 21 to avoid the tilting of the first check valve 31 and the detachment of the first check valve 31 from the annular groove. Therefore, it is possible to reduce the valve opening amount of the first check valve 31 for securing the necessary flow rate, and to realize an improvement in the responsiveness of the first check valve 31.

また、第1実施形態では、浅底部56における遅角供給開口部35の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部35の総開口面積よりも大きくなっている。これにより、遅角供給開口部35から内側に作動油が流れるとき、第1チェック弁31を浅底部56から深底部55に向かう方に変位させることができる。すなわち、第1チェック弁31は、第1弁取付溝21の深い箇所から浅い箇所に向けて押し付けられるように開弁する。   In the first embodiment, the total opening area of the retard supply opening 35 in the shallow bottom portion 56 is larger than the total opening area of the retard supply opening 35 in the deep bottom portion 55. Thereby, when hydraulic fluid flows inward from the retard supply opening 35, the first check valve 31 can be displaced toward the deep bottom 55 from the shallow bottom 56. That is, the first check valve 31 is opened so as to be pressed from a deep portion of the first valve mounting groove 21 toward a shallow portion.

[第2実施形態]
第2実施形態では、図10に示すように、スリーブ122には第1弁取付溝212が形成されている。遅角供給開口部35は3つ形成されている。2つの遅角供給開口部35が浅底部562のみに開口している。1つの遅角供給開口部35が浅底部562と深底部552の両方に開口している。これにより、浅底部562における遅角供給開口部35の総開口面積は、深底部552における遅角供給開口部35の総開口面積よりも大きくなっている。横断面において変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度は、+45°である。第2実施形態は、上記以外の構成が第1実施形態と同様であり、第1実施形態と同様の効果を奏する。
[Second Embodiment]
In the second embodiment, as shown in FIG. 10, a first valve mounting groove 212 is formed in the sleeve 122. Three retard angle supply openings 35 are formed. Two retardation supply openings 35 are open only in the shallow bottom portion 562. One retard supply opening 35 opens in both the shallow bottom 562 and the deep bottom 552. As a result, the total opening area of the retard supply opening 35 in the shallow bottom 562 is larger than the total opening area of the retard supply opening 35 in the deep bottom 552. In the cross section, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is + 45 °. In the second embodiment, the configuration other than the above is the same as that of the first embodiment, and the same effect as that of the first embodiment is achieved.

[第3実施形態]
第3実施形態では、図11に示すように、スリーブ123には遅角供給開口部35が7つ形成されている。3つの遅角供給開口部35が浅底部56のみに開口している。2つの遅角供給開口部35が深底部55のみに開口している。そして、2つの遅角供給開口部35が浅底部56と深底部55の両方に開口している。これにより、浅底部56における遅角供給開口部35の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部35の総開口面積よりも大きくなっている。横断面において変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度は0°である。第3実施形態は、上記以外の構成が第1実施形態と同様であり、第1実施形態と同様の効果を奏する。
[Third Embodiment]
In the third embodiment, as shown in FIG. 11, the sleeve 123 has seven retard angle supply openings 35 formed therein. The three retard supply openings 35 are open only in the shallow bottom portion 56. Two retardation supply openings 35 are open only in the deep bottom 55. Two retard angle supply openings 35 are open to both the shallow bottom portion 56 and the deep bottom portion 55. As a result, the total opening area of the retard supply opening 35 in the shallow bottom portion 56 is larger than the total opening area of the retard supply opening 35 in the deep bottom portion 55. In the cross section, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is 0 °. In the third embodiment, the configuration other than the above is the same as that of the first embodiment, and the same effects as those of the first embodiment are achieved.

[第4実施形態]
第4実施形態では、図12に示すように、スリーブ124には遅角供給開口部が8つ形成されている。3つの遅角供給開口部35が浅底部56のみに開口している。3つの遅角供給開口部352が深底部55のみに開口している。そして、2つの遅角供給開口部35が浅底部56と深底部55の両方に開口している。遅角供給開口部352、353の流路断面積は、遅角供給開口部35の流路断面積よりも小さい。これにより、浅底部56における遅角供給開口部の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部の総開口面積よりも大きくなっている。横断面において変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度は0°である。第4実施形態は、上記以外の構成が第1実施形態と同様であり、第1実施形態と同様の効果を奏する。
[Fourth Embodiment]
In the fourth embodiment, as shown in FIG. 12, the sleeve 124 is formed with eight retard angle supply openings. The three retard supply openings 35 are open only in the shallow bottom portion 56. Three retard angle supply openings 352 open only to the deep bottom 55. Two retard angle supply openings 35 are open to both the shallow bottom portion 56 and the deep bottom portion 55. The cross-sectional area of the retard supply opening 352 and 353 is smaller than the cross-sectional area of the retard supply opening 35. Thereby, the total opening area of the retard supply opening in the shallow bottom portion 56 is larger than the total opening area of the retard supply opening in the deep bottom 55. In the cross section, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is 0 °. The configuration of the fourth embodiment is the same as that of the first embodiment except for the above, and has the same effect as the first embodiment.

[第5実施形態]
第5実施形態では、図13に示すように、スリーブ125には遅角供給開口部が8つ形成されている。3つの遅角供給開口部354が浅底部56のみに開口している。3つの遅角供給開口部35が深底部55のみに開口している。そして、2つの遅角供給開口部35が浅底部56と深底部55の両方に開口している。遅角供給開口部354の流路断面積は、遅角供給開口部35の流路断面積と同じである。遅角供給開口部35は径方向に延びているのに対して、遅角供給開口部354は径方向と交差する方向へ延びている。これにより、浅底部56における遅角供給開口部の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部の総開口面積よりも大きくなっている。横断面において変位方向Ddと偏心方向Deとのなす角度は0°である。第4実施形態は、上記以外の構成が第1実施形態と同様であり、第1実施形態と同様の効果を奏する。
[Fifth Embodiment]
In the fifth embodiment, as shown in FIG. 13, the sleeve 125 has eight retard angle supply openings. Three retard angle supply openings 354 are open only in the shallow bottom portion 56. The three retard supply openings 35 are open only in the deep bottom 55. Two retard angle supply openings 35 are open to both the shallow bottom portion 56 and the deep bottom portion 55. The channel cross-sectional area of the retard supply opening 354 is the same as the channel cross-sectional area of the retard supply opening 35. The retard supply opening 35 extends in the radial direction, while the retard supply opening 354 extends in a direction intersecting the radial direction. As a result, the total opening area of the retard supply opening in the shallow bottom portion 56 is larger than the total opening area of the retard supply opening in the deep bottom 55. In the cross section, the angle formed by the displacement direction Dd and the eccentric direction De is 0 °. The configuration of the fourth embodiment is the same as that of the first embodiment except for the above, and has the same effect as the first embodiment.

[第6実施形態]
第6実施形態では、図14に示すように、スリーブ126には遅角供給開口部が4つ形成されている。2つの遅角供給開口部35が浅底部56のみに開口している。2つの遅角供給開口部35が深底部55のみに開口している。浅底部56における遅角供給開口部の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部の総開口面積と同じである。
[Sixth Embodiment]
In the sixth embodiment, as shown in FIG. 14, the sleeve 126 has four retard angle supply openings. Two retard angle supply openings 35 are open only in the shallow bottom part 56. Two retardation supply openings 35 are open only in the deep bottom 55. The total opening area of the retardation supply opening in the shallow bottom portion 56 is the same as the total opening area of the retardation supply opening in the deep bottom portion 55.

スリーブ126には、固定部としての固定ピン61が設けられている。固定ピン61は、第1チェック弁31の周方向の一部を溝底面25に固定している。第6実施形態では、固定ピン61の先端部は、深底部55のうち最も深い箇所から径方向内側に突き出すように設けられており、第1チェック弁31に圧入されている。これにより、遅角供給開口部35から内側に作動油が流れるとき、第1チェック弁31を浅底部56から深底部55に向かう方に変位させることができる。すなわち、第1チェック弁31は、第1弁取付溝21の深い箇所から浅い箇所に向けて押し付けられるように開弁する。そのため、第1実施形態と同様の効果を奏する。   The sleeve 126 is provided with a fixing pin 61 as a fixing portion. The fixing pin 61 fixes a part of the first check valve 31 in the circumferential direction to the groove bottom surface 25. In the sixth embodiment, the distal end portion of the fixing pin 61 is provided so as to protrude radially inward from the deepest portion of the deep bottom portion 55 and is press-fitted into the first check valve 31. Thereby, when hydraulic fluid flows inward from the retard supply opening 35, the first check valve 31 can be displaced toward the deep bottom 55 from the shallow bottom 56. That is, the first check valve 31 is opened so as to be pressed from a deep portion of the first valve mounting groove 21 toward a shallow portion. Therefore, the same effect as that of the first embodiment is obtained.

[第7実施形態]
第7実施形態では、図15に示すように、スリーブ127には、固定部としての凸部62が形成されている。凸部62は、第1弁取付溝21の底部に形成されている。第7実施形態では、凸部62は、深底部55のうち最も深い箇所から径方向内側に突き出すように設けられており、第1チェック弁31に圧入されている。これにより、第6実施形態と同様の効果を奏する。
[Seventh Embodiment]
In the seventh embodiment, as shown in FIG. 15, the sleeve 127 is formed with a convex portion 62 as a fixing portion. The convex portion 62 is formed at the bottom of the first valve mounting groove 21. In the seventh embodiment, the convex portion 62 is provided so as to protrude radially inward from the deepest portion of the deep bottom portion 55, and is press-fitted into the first check valve 31. Thereby, there exists an effect similar to 6th Embodiment.

[第8実施形態]
第8実施形態では、図16に示すように、スリーブ128には遅角供給開口部が6つ形成されている。3つの遅角供給開口部35が浅底部56のみに開口している。3つの遅角供給開口部355が深底部55のみに開口している。浅底部56における遅角供給開口部35の総開口面積は、深底部55における遅角供給開口部355の総開口面積と同じである。
[Eighth Embodiment]
In the eighth embodiment, as shown in FIG. 16, the sleeve 128 has six retard supply openings. The three retard supply openings 35 are open only in the shallow bottom portion 56. Three retard angle supply openings 355 are open only in the deep bottom 55. The total opening area of the retardation supply opening 35 in the shallow bottom portion 56 is the same as the total opening area of the retardation supply opening 355 in the deep bottom portion 55.

遅角供給開口部355には絞り部63が形成されている。第8実施形態では、遅角供給開口部355の内径は、径方向内側から外側にいくほど小さくなっている。絞り部63は、遅角供給開口部355の径方向外側の小径部である。このように絞り部63を設けることで、遅角供給開口部35を流れる作動油量と遅角供給開口部355を流れる作動油量とに差ができる。これにより、第1弁取付溝21の浅い箇所において第1チェック弁31に作用する流体力が、第1弁取付溝21の深い箇所において第1チェック弁31に作用する流体力よりも大きくなる。そのため、第1チェック弁31は、第1弁取付溝21の深い箇所から浅い箇所に向けて押し付けられるように開弁する。したがって、第1実施形態と同様の効果を奏する。   The retard supply opening 355 is formed with a diaphragm 63. In the eighth embodiment, the inner diameter of the retard supply opening 355 decreases from the inner side toward the outer side in the radial direction. The restricting portion 63 is a small diameter portion on the radially outer side of the retard supply opening 355. By providing the throttle portion 63 in this way, a difference can be made between the amount of hydraulic oil flowing through the retard supply opening 35 and the amount of hydraulic oil flowing through the retard supply opening 355. Thereby, the fluid force acting on the first check valve 31 at a shallow portion of the first valve mounting groove 21 is larger than the fluid force acting on the first check valve 31 at a deep portion of the first valve mounting groove 21. Therefore, the first check valve 31 is opened so as to be pressed from a deep portion of the first valve mounting groove 21 toward a shallow portion. Therefore, the same effects as those of the first embodiment are obtained.

[第9実施形態]
第9実施形態では、図17に示すように、スリーブ129には、深底部55に開口している第1遅角供給開口部356と、浅底部56に開口している第2遅角供給開口部357とが形成されている。浅底部56における第2遅角供給開口部357の総開口面積は、深底部55における第1遅角供給開口部356の総開口面積と同じである。
[Ninth Embodiment]
In the ninth embodiment, as shown in FIG. 17, the sleeve 129 includes a first retardation supply opening 356 that opens to the deep bottom portion 55 and a second retardation supply opening that opens to the shallow bottom portion 56. A portion 357 is formed. The total opening area of the second retardation supply opening 357 in the shallow bottom portion 56 is the same as the total opening area of the first retardation supply opening 356 in the deep bottom portion 55.

軸方向流路41のうち、第2遅角供給開口部357の外側の流路空間A2は、第1遅角供給開口部356の外側の流路空間A1よりも流通断面積が小さくなっている。このように流路空間の大きさを変えることで、第2遅角供給開口部357を流れる作動油量と第1遅角供給開口部356を流れる作動油量とに差ができる。これにより、第8実施形態と同様の効果を奏する。   In the axial flow channel 41, the flow passage space A2 outside the second retardation supply opening 357 has a smaller flow cross-sectional area than the flow passage space A1 outside the first retardation supply opening 356. . By changing the size of the flow path space in this way, a difference can be made between the amount of hydraulic oil flowing through the second retardation supply opening 357 and the amount of hydraulic oil flowing through the first retardation supply opening 356. Thereby, there exists an effect similar to 8th Embodiment.

[他の実施形態]
他の実施形態では、固定部は、螺合、接着または溶接されてもよい。また、固定部は、弁取付溝の底部に形成された凹部であってもよい。
[Other Embodiments]
In other embodiments, the securing portion may be screwed, glued or welded. Further, the fixing portion may be a recess formed in the bottom portion of the valve mounting groove.

他の実施形態では、供給開口部の絞り部は、供給開口部の径方向外側に限らず、径方向内側または中間部に形成されてもよい。また、スリーブとは別部材が供給開口部に嵌合されて絞り部を構成してもよい。   In another embodiment, the restricting portion of the supply opening is not limited to the radially outer side of the supply opening, and may be formed on the radially inner side or the intermediate portion. Further, a member other than the sleeve may be fitted into the supply opening to constitute the throttle portion.

本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施可能である。   The present invention is not limited to the embodiments described above, and can be implemented in various forms without departing from the spirit of the invention.

10:流体制御弁
12、122、123、124、125、126、127、128、129:スリーブ
13:スプール 21、22、212:弁取付溝 25、26:溝底面
31、32:チェック弁
35、36、352、354、355、356、357:供給開口部
38、39:接続開口部 53:摺動面 88:遅角室(流体供給対象)
89:進角室(流体供給対象) 95:流体供給源
AX1:軸心 AX2:偏心軸心 De:偏心方向 Dd:変位方向
10: Fluid control valve 12, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129: Sleeve 13: Spool 21, 22, 212: Valve mounting groove 25, 26: Groove bottom surface 31, 32: Check valve 35, 36, 352, 354, 355, 356, 357: supply opening 38, 39: connection opening 53: sliding surface 88: retarding chamber (target for fluid supply)
89: Advance chamber (target for fluid supply) 95: Fluid supply source AX1: Center axis AX2: Eccentric axis De: Eccentric direction Dd: Displacement direction

Claims (7)

流体供給源(95)から流体供給対象(88、89)に供給する流体の流れを制御する流体制御弁であって、
筒状のスリーブ(12、122、123、124、125、126、127、128、129)と、
前記スリーブの内壁に形成された環状の弁取付溝(21、22、212)と、
前記弁取付溝の溝底面(25、26)から前記スリーブの外壁まで貫通するように形成された供給開口部(35、36、352、354、355、356、357)と、
前記弁取付溝とは異なる軸方向位置で前記スリーブを内外に貫通するように形成された接続開口部(38、39)と、
前記スリーブ内で軸方向へ移動可能であり、軸方向位置に応じて前記弁取付溝と前記接続開口部との連通および遮断を切り換えるスプール(13)と、
前記弁取付溝に設けられた環状の弾性体からなり、縮径することにより開弁して前記供給開口部から前記接続開口部への流体の流れを許容し、拡径することにより閉弁して前記接続開口部から前記供給開口部への流体の流れを阻止するチェック弁(31、32)と、
を備え、
前記スリーブの内壁面のうち前記スプールが摺動する面を摺動面(53)とすると、
前記弁取付溝の前記溝底面は前記摺動面に対して偏心しており、
前記摺動面の軸心(AX1)に直交する断面を横断面とし、前記チェック弁が前記供給開口部からの流体の流れにより変位する方向を変位方向(Dd)とし、前記軸心から前記溝底面の偏心軸心(AX2)に向かう方向を偏心方向(De)とすると、
横断面において前記変位方向と前記偏心方向とのなす角度が±90°以内である流体制御弁。
A fluid control valve for controlling a flow of fluid supplied from a fluid supply source (95) to a fluid supply target (88, 89),
A cylindrical sleeve (12, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129);
An annular valve mounting groove (21, 22, 212) formed in the inner wall of the sleeve;
A supply opening (35, 36, 352, 354, 355, 356, 357) formed so as to penetrate from the groove bottom surface (25, 26) of the valve mounting groove to the outer wall of the sleeve;
Connection openings (38, 39) formed so as to penetrate the sleeve in and out at an axial position different from the valve mounting groove;
A spool (13) which is movable in the axial direction within the sleeve and which switches communication and blocking between the valve mounting groove and the connection opening according to an axial position;
It consists of a ring-shaped elastic body provided in the valve mounting groove, opens by reducing the diameter, allows the flow of fluid from the supply opening to the connection opening, and closes by expanding the diameter. Check valves (31, 32) for blocking fluid flow from the connection opening to the supply opening;
With
When the surface on which the spool slides is the sliding surface (53) of the inner wall surface of the sleeve,
The groove bottom surface of the valve mounting groove is eccentric with respect to the sliding surface;
A cross section perpendicular to the axis (AX1) of the sliding surface is a transverse cross section, a direction in which the check valve is displaced by the flow of fluid from the supply opening is a displacement direction (Dd), and the groove extends from the axis. When the direction toward the eccentric axis (AX2) on the bottom is the eccentric direction (De),
A fluid control valve in which an angle formed by the displacement direction and the eccentric direction is within ± 90 ° in a cross section.
横断面において前記軸心と前記偏心軸心とを結ぶ仮想的な直線を偏心方向線(L1)とし、横断面において前記軸心を通り且つ前記偏心方向線に直交する仮想的な直線を直交線(L2)とし、前記溝底面のうち前記直交線に対して前記偏心軸心側に位置する部分を深底部(55、552)とし、前記溝底面のうち前記直交線に対して前記偏心軸心とは反対側に位置する部分を浅底部(56、562)とすると、
前記浅底部における前記供給開口部の総開口面積は、前記深底部における前記供給開口部の総開口面積よりも大きい請求項1に記載の流体制御弁。
An imaginary straight line connecting the axis and the eccentric axis in the transverse section is defined as an eccentric direction line (L1), and an imaginary straight line passing through the axis and orthogonal to the eccentric direction line in the transverse section is an orthogonal line. (L2), a portion of the groove bottom surface located on the side of the eccentric axis with respect to the orthogonal line is defined as a deep bottom portion (55, 552), and the eccentric axis center with respect to the orthogonal line of the groove bottom surface. If the part located on the opposite side is the shallow bottom (56, 562),
The fluid control valve according to claim 1, wherein a total opening area of the supply opening in the shallow bottom is larger than a total opening area of the supply opening in the deep bottom.
前記チェック弁の周方向の一部を前記溝底面に固定している固定部(61、62)をさらに備える請求項1または2に記載の流体制御弁。   The fluid control valve according to claim 1 or 2, further comprising a fixing portion (61, 62) for fixing a part of the check valve in a circumferential direction to the groove bottom surface. 前記固定部(61)は、前記チェック弁に圧入、螺合、接着または溶接されている請求項3に記載の流体制御弁。   The fluid control valve according to claim 3, wherein the fixing portion (61) is press-fitted, screwed, bonded, or welded to the check valve. 前記固定部(62)は、前記弁取付溝の底部に形成された凸部または凹部である請求項3に記載の流体制御弁。   The fluid control valve according to claim 3, wherein the fixed portion (62) is a convex portion or a concave portion formed in a bottom portion of the valve mounting groove. 横断面において前記軸心と前記偏心軸心とを結ぶ仮想的な直線を偏心方向線とし、横断面において前記軸心を通り且つ前記偏心方向線に直交する仮想的な直線を直交線とし、前記溝底面のうち前記直交線に対して前記偏心軸心側に位置する部分を深底部とし、前記溝底面のうち前記直交線に対して前記偏心軸心とは反対側に位置する部分を浅底部とすると、
前記深底部に開口している前記供給開口部には絞り部(63)が形成されている請求項1に記載の流体制御弁。
An imaginary straight line connecting the axis and the eccentric axis in the transverse section is an eccentric direction line, and an imaginary straight line passing through the axis and orthogonal to the eccentric direction line in the transverse section is an orthogonal line, A portion of the groove bottom surface that is located on the side of the eccentric axis with respect to the orthogonal line is a deep bottom portion, and a portion of the groove bottom surface that is on the side opposite to the eccentric axis is a shallow bottom portion. Then,
The fluid control valve according to claim 1, wherein a throttle part (63) is formed in the supply opening part that is open to the deep bottom part.
横断面において前記軸心と前記偏心軸心とを結ぶ仮想的な直線を偏心方向線とし、横断面において前記軸心を通り且つ前記偏心方向線に直交する仮想的な直線を直交線とし、前記溝底面のうち前記直交線に対して前記偏心軸心側に位置する部分を深底部とし、前記深底部に開口している前記供給開口部を第1供給開口部とし、前記溝底面のうち前記直交線に対して前記偏心軸心とは反対側に位置する部分を浅底部とし、前記浅底部に開口している前記供給開口部を第2供給開口部とすると、
前記第2供給開口部の外側の流路空間(A2)は、前記第1供給開口部の外側の流路空間(A1)よりも流通断面積が小さい請求項1に記載の流体制御弁。
An imaginary straight line connecting the axis and the eccentric axis in the transverse section is an eccentric direction line, and an imaginary straight line passing through the axis and orthogonal to the eccentric direction line in the transverse section is an orthogonal line, A portion of the groove bottom surface located on the side of the eccentric axis with respect to the orthogonal line is defined as a deep bottom portion, the supply opening portion opened to the deep bottom portion is defined as a first supply opening portion, When a portion located on the opposite side of the eccentric axis with respect to the orthogonal line is a shallow bottom portion, and the supply opening portion opened to the shallow bottom portion is a second supply opening portion,
The fluid control valve according to claim 1, wherein the flow passage space (A2) outside the second supply opening has a smaller flow cross-sectional area than the flow passage space (A1) outside the first supply opening.
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