JP2019171398A

JP2019171398A - Hydraulic press

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Publication number: JP2019171398A
Application number: JP2018060172A
Authority: JP
Inventors: 田渡　正史; Masashi Tawatari; 正史田渡
Original assignee: Sumitomo Heavy Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority date: 2018-03-27
Filing date: 2018-03-27
Publication date: 2019-10-10
Anticipated expiration: 2038-03-27
Also published as: JP6885893B2

Abstract

To provide a hydraulic press that can attain high pressure and speeding up, and yet is compact and hardly causes oil leak.SOLUTION: A main cylinder 10 is constituted of a cylinder body 11 and a piston rod 15 inserted into a main oil chamber 12, and a sub cylinder 20 is constituted of a sub oil chamber 21 formed at the center of the piston rod 15 and a child ram 22 inserted into the sub oil chamber. The piston rod 15 is fixed to a crown 2, and the cylinder body 11 is connected to a pull-back cylinder 30 to be freely movable up and down with respect to the crown 2. As it is not necessary to punch the crown 2, the crown can be downsized, and as a bottom part of the cylinder body can also serve as a slide, a hydraulic press can be made compact. High pressure does not act on a rod-side oil chamber 14 between the cylinder body 11 and the piston rod 15 of the main cylinder 10 and therefore an internal oil path can be formed in the poston rod 15, so that oil hardly leaks therein.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、油圧プレスに関する。さらに詳しくは、本発明は、コンパクトであり、高速加工ができる油圧プレスに関する。 The present invention relates to a hydraulic press. More particularly, the present invention relates to a hydraulic press that is compact and capable of high-speed machining.

油圧プレスには高出力化、高速化が求められている。高出力化は大形の油圧シリンダを使えば可能であるが、プレスを設置する建屋の大きさに制約がかかるので、油圧シリンダの寸法を大きくするには限界がある。油圧シリンダを大きくしないで所望の高出力化を図るには、高圧で油圧シリンダを作動させる高圧化を図るしかない。ただし、高圧化を行うと油漏れしやすいという問題につながる。 Hydraulic presses are required to have high output and high speed. High output can be achieved by using a large hydraulic cylinder, but there is a limit to increasing the size of the hydraulic cylinder because the size of the building where the press is installed is limited. The only way to achieve a desired high output without enlarging the hydraulic cylinder is to increase the pressure by operating the hydraulic cylinder at a high pressure. However, high pressure leads to a problem that oil leaks easily.

一方、稼働率向上のため高速化も求められている。高圧化と高速化を同時に図るために、油圧シリンダを２本用い、大形油圧シリンダに小形シリンダのラム（子ラムともいう）を内蔵させる技術が開発された。小形シリンダは小容量の作動油で速く作動させられるため、油圧プレスの高速化が可能となる。
このような従来技術として、特許文献１，２がある。これら従来技術の基本構造と問題点を、図１０に基づき説明する。 On the other hand, speeding up is also required to improve the operating rate. In order to achieve high pressure and high speed at the same time, a technology has been developed in which two hydraulic cylinders are used and a small cylinder ram (also called a child ram) is built into a large hydraulic cylinder. Since the small cylinder can be operated quickly with a small amount of hydraulic oil, the speed of the hydraulic press can be increased.
As such conventional techniques, there are Patent Documents 1 and 2. The basic structure and problems of these conventional techniques will be described with reference to FIG.

図１０に示すように、プレスフレームを構成するクラウン100には、大径の孔101をあけてメインシリンダ110のシリンダ体111が挿入され固定されている。固定には、シリンダ下部のフランジ112を介してボルト止めする等の手段が用いられる。ところが、大きな孔101をあけるとクラウン100の強度が低下するので、クラウン外径を大きくする必要があり、プレス全体をコンパクト化することはできない。 As shown in FIG. 10, a cylinder body 111 of a main cylinder 110 is inserted and fixed in a crown 100 constituting the press frame with a large-diameter hole 101 formed therein. For fixing, means such as bolting through a flange 112 at the bottom of the cylinder is used. However, since the strength of the crown 100 decreases when the large hole 101 is formed, it is necessary to increase the outer diameter of the crown, and the entire press cannot be made compact.

前記シリンダ体111内には主油室115が形成され、この主油室115にはメインラム113が摺動自在に挿入されている。シリンダ体111の下端とメインラム113の間には、パッキンボックス119が取付けられ液密にされている。そして、メインラム113の下端にスライド130が固定されている。メインラム113には中空の副油室114が形成され、この副油室114には子ラム121が挿入されている。子ラム121の上端は、メインシリンダ110のシリンダ体111の上端部に固定されている。この副油室114と子ラム121とでサブシリンダ120が構成されている。 A main oil chamber 115 is formed in the cylinder body 111, and a main ram 113 is slidably inserted into the main oil chamber 115. A packing box 119 is attached between the lower end of the cylinder body 111 and the main ram 113 so as to be liquid-tight. A slide 130 is fixed to the lower end of the main ram 113. A hollow auxiliary oil chamber 114 is formed in the main ram 113, and a child ram 121 is inserted into the auxiliary oil chamber 114. The upper end of the child ram 121 is fixed to the upper end portion of the cylinder body 111 of the main cylinder 110. The sub oil chamber 114 and the child ram 121 constitute a sub cylinder 120.

前記スライド130には引戻しシリンダ140が連結されている。クラウン100の上方にはタンク150が設置され、タンク150と主油室115との間の油路116には、プレフィルバルブＰＶ１が設けられている。副油室114とタンク150の間の油路117には、プレフィルバルブＰＶ２が設けられている。
主油室115への油路116には供給路161を介して操作弁Ｖ101とポンプＰが接続され、副油室114への油路117には供給路162を介して操作弁Ｖ102と前記ポンプＰが接続されている。前記引戻しシリンダ140へも操作弁Ｖ103を介して前記ポンプＰが接続されている。 A pull back cylinder 140 is connected to the slide 130. A tank 150 is installed above the crown 100, and a prefill valve PV1 is provided in an oil passage 116 between the tank 150 and the main oil chamber 115. A prefill valve PV2 is provided in an oil passage 117 between the auxiliary oil chamber 114 and the tank 150.
The operation valve V101 and the pump P are connected to the oil passage 116 to the main oil chamber 115 via the supply passage 161, and the operation valve V102 and the pump are connected to the oil passage 117 to the sub oil chamber 114 via the supply passage 162. P is connected. The pump P is also connected to the pull-back cylinder 140 via an operation valve V103.

この構造によれば、油圧プレスの操作は以下の要領で行われる。
無負荷下降においては、タンク150からプレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２を経由して主油室115および副油室114に作動油が吸い込まれる。
負荷が小さい場合には、操作弁Ｖ102を開にすることにより、ポンプＰが吐出した圧油をサブシリンダ120にのみ供給し高速下降を行わせる。なお、メインシリンダ110には、プレフィルバルブＰＶ１を経由してタンク150から油を吸い込ませる。 According to this structure, the operation of the hydraulic press is performed as follows.
In the no-load lowering operation, hydraulic oil is drawn from the tank 150 into the main oil chamber 115 and the sub oil chamber 114 via the prefill valves PV1 and PV2.
When the load is small, by opening the operation valve V102, the pressure oil discharged from the pump P is supplied only to the sub-cylinder 120, and the high-speed drop is performed. In addition, oil is sucked into the main cylinder 110 from the tank 150 via the prefill valve PV1.

さらに、負荷が大きくなると、操作弁Ｖ101，Ｖ102を開にすると共に、プレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２を閉にし、ポンプＰが吐出した圧油をサブシリンダ120およびメインシリンダ110に供給する。これにより、高圧加圧が行われる。
上昇時には操作弁Ｖ101，Ｖ102を閉、操作弁Ｖ103を開、さらにプレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２にパイロット圧を供給し開にして、かつ引戻しシリンダ140にポンプＰから圧油を供給し、スライド130とメインラム113を上昇させる。なお、シリンダ内の油をプレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２を介してタンク150に返油する。 When the load further increases, the operation valves V101 and V102 are opened, the prefill valves PV1 and PV2 are closed, and the pressure oil discharged by the pump P is supplied to the sub cylinder 120 and the main cylinder 110. Thereby, high-pressure pressurization is performed.
When ascending, the operation valves V101 and V102 are closed, the operation valve V103 is opened, pilot pressure is supplied to the prefill valves PV1 and PV2, and the pressure oil is supplied from the pump P to the pull-back cylinder 140. Raise the main ram 113. The oil in the cylinder is returned to the tank 150 via the prefill valves PV1 and PV2.

しかるに、上記従来技術の油圧プレスでは、つぎのような問題がある。
（１）このシリンダ構造では、主油室115への作動油給排は外部配管を用いて行うので、油漏れがしやすいという問題がある。
（２）主油室115の内部に高圧油が供給されるので、シリンダ体111とメインラム113の間に設けたパッキン119から油漏れが生じやすい。
（３）プレフィルバルブＰＶ１は主油室115とタンク150との間で、スライドの無負荷下降時やスライド上昇時など高速作動させた場合には大量の作動油を通す必要があるので、大形のバルブを用いる必要がある。このため、油圧プレスのコンパクトに制約がかかるという問題がある。 However, the conventional hydraulic press has the following problems.
(1) In this cylinder structure, hydraulic oil is supplied to and discharged from the main oil chamber 115 using an external pipe, so that there is a problem that oil leakage is likely to occur.
(2) Since high-pressure oil is supplied into the main oil chamber 115, oil leakage is likely to occur from the packing 119 provided between the cylinder body 111 and the main ram 113.
(3) The pre-fill valve PV1 needs a large amount of hydraulic oil to pass between the main oil chamber 115 and the tank 150 when it is operated at a high speed such as when the slide is unloaded or when the slide is raised. It is necessary to use a shaped valve. For this reason, there is a problem that the compactness of the hydraulic press is restricted.

特開２０１５−１４７２２４号公報JP-A-2015-147224 特開２０１５−１６７９９６号公報JP2015-167996A

本発明は上記事情に鑑み、高圧化と高速化を達成しながら、コンパクトな油圧プレスを提供することを目的とする。また、油漏れが生じにくい油圧プレスを提供することを目的とする。 In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a compact hydraulic press while achieving high pressure and high speed. It is another object of the present invention to provide a hydraulic press that is less susceptible to oil leakage.

第１発明の油圧プレスは、メインシリンダが、シリンダ体と該シリンダ体のメイン油室に挿入されたピストンロッドとからなり、サブシリンダが、前記ピストンロッドの中心に形成されたサブ油室と、該サブ油室に挿入されかつ前記シリンダ体の中心に形成された子ラムとからなり、前記メインシリンダのピストンロッドがクラウンに固定され、前記メインシリンダのシリンダ体がクラウンに対し昇降自在であり、引戻しシリンダに連結されていることを特徴とする。
第２発明の油圧プレスは、第１発明において、前記シリンダ体が、中空のシリンダ胴部材と該シリンダ胴部材の底端を塞ぐように取付けたシリンダ底部材とからなり、前記シリンダ胴部材と前記シリンダ底部材とは、位置決めキーにより中心軸まわりの位置を決め、ボルトで結合されていることを特徴とする。
第３発明の油圧プレスは、第２発明において、前記シリンダ底部材がスライドを兼ねていることを特徴とする。
第４発明の油圧プレスは、第１または第２発明において、前記メインシリンダの前記シリンダ体の外周に嵌入した嵌入部材を設け、該嵌入部材に、アプライド側のガイド部材に案内されるシリンダ側ガイド部を形成していることを特徴とする。
第５発明の油圧プレスは、第４発明において、前記シリンダ側ガイド部は、上側ガイドと下側ガイドとからなり、前記上側ガイドは前記シリンダ体の上部に設けられ、前記下側ガイドは前記シリンダ体の下部に設けられていることを特徴とする。
第６発明の油圧プレスは、第５発明において、前記上側ガイドおよび前記下側ガイドのガイド面は、それぞれ対角位置にあるガイド面の延長線上であって前記シリンダ体の中心と概略一致する位置に配置されていることを特徴とする。
第７発明の油圧プレスは、第５または第６発明において、前記シリンダ側ガイド部の相手部材であるアプライト側ガイド材が前後左右のアプライトに取付けられており、各アプライト側ガイド材には、前記メインシリンダの仕様上の最下降位置よりも更に下降させた位置で前記シリンダ側ガイド部と干渉しない非干渉部が設けられていることを特徴とする。
第８発明の油圧プレスは、第１発明において、前記メインシリンダのヘッド側油室に通ずる第１内部油路と、前記サブシリンダのサブ油室に通ずる第２内部油路と、前記メインシリンダのロッド側油室に通ずる第３内部油路が、前記メインシリンダのピストンロッドとクラウンに形成されていることを特徴とする。
第９発明の油圧プレスは、第８発明において、前記メインシリンダのヘッド側油室に連通する第４内部油路とロッド側油室に連通する第５内部油路が前記シリンダ体に形成されており、前記第４内部油路と前記第５内部油路との間の連通を開閉する第１開閉弁が設けられていることを特徴とする。
第１０発明の油圧プレスは、第８または第９発明において、前記サブシリンダのサブ油室と連通する第６内部油路が前記子ラムおよび前記シリンダ体に形成されており、前記メインシリンダのヘッド側油室に連通する第７内部油路が前記シリンダ体に形成されており、前記第６内部油路と前記第７内部油路との間を開閉する第２開閉弁が設けられていることを特徴とする。
第１１発明の油圧プレスは、第８、第９または第１０発明において、前記第２内部油路には、油圧源につながった外部油路が接続されており、前記第１内部油路とタンクとの間には該タンクからの作動油供給を許容する第１プレフィルバルブが介装され、前記第２内部油路と前記タンクとの間には前記タンクからの作動油供給を許容する第２プレフィルバルブが介装され、前記第３内部油路と前記タンクとの間には前記タンクからの作動油供給を許容する第３プレフィルバルブが介装されていることを特徴とする。 In the hydraulic press of the first invention, the main cylinder is composed of a cylinder body and a piston rod inserted into the main oil chamber of the cylinder body, and the sub cylinder is a sub oil chamber formed at the center of the piston rod; It consists of a child ram inserted into the sub oil chamber and formed at the center of the cylinder body, the piston rod of the main cylinder is fixed to the crown, the cylinder body of the main cylinder is movable up and down with respect to the crown, It is connected to a pull-back cylinder.
The hydraulic press according to a second aspect of the present invention is the hydraulic press according to the first aspect, wherein the cylinder body includes a hollow cylinder body member and a cylinder bottom member attached so as to close a bottom end of the cylinder body member. The cylinder bottom member is characterized in that a position around a central axis is determined by a positioning key and is connected by a bolt.
The hydraulic press according to a third aspect is characterized in that, in the second aspect, the cylinder bottom member also serves as a slide.
The hydraulic press according to a fourth aspect of the present invention is the cylinder-side guide according to the first or second aspect, wherein a fitting member fitted into the outer periphery of the cylinder body of the main cylinder is provided, and the fitting member is guided by the guide member on the applied side. A part is formed.
The hydraulic press according to a fifth aspect of the present invention is the hydraulic press according to the fourth aspect, wherein the cylinder side guide portion includes an upper guide and a lower guide, the upper guide is provided at an upper portion of the cylinder body, and the lower guide is the cylinder. It is provided in the lower part of the body.
The hydraulic press according to a sixth aspect of the present invention is the hydraulic press according to the fifth aspect, wherein the guide surfaces of the upper guide and the lower guide are respectively on the extension lines of the guide surfaces at diagonal positions and substantially coincide with the center of the cylinder body. It is characterized by being arranged in.
The hydraulic press according to a seventh aspect of the present invention is the hydraulic press according to the fifth or sixth aspect, wherein the upright side guide member, which is the counterpart member of the cylinder side guide portion, is attached to the front, rear, left and right uprights. A non-interfering portion that does not interfere with the cylinder side guide portion is provided at a position further lowered from the lowest lowered position in the specifications of the main cylinder.
The hydraulic press according to an eighth aspect of the present invention is the hydraulic press according to the first aspect, wherein the first internal oil passage communicating with the head side oil chamber of the main cylinder, the second internal oil passage communicating with the sub oil chamber of the sub cylinder, A third internal oil passage communicating with the rod side oil chamber is formed in the piston rod and crown of the main cylinder.
According to a ninth aspect of the hydraulic press, in the eighth aspect, a fourth internal oil passage communicating with the head side oil chamber of the main cylinder and a fifth internal oil passage communicating with the rod side oil chamber are formed in the cylinder body. And a first on-off valve that opens and closes communication between the fourth internal oil passage and the fifth internal oil passage is provided.
The hydraulic press according to a tenth aspect of the invention is the hydraulic press according to the eighth or ninth aspect, wherein a sixth internal oil passage communicating with the sub oil chamber of the sub cylinder is formed in the child ram and the cylinder body, A seventh internal oil passage communicating with the side oil chamber is formed in the cylinder body, and a second on-off valve for opening and closing between the sixth internal oil passage and the seventh internal oil passage is provided. It is characterized by.
The hydraulic press according to an eleventh aspect of the invention is the eighth, ninth or tenth aspect of the invention, wherein an external oil passage connected to a hydraulic power source is connected to the second internal oil passage, and the first internal oil passage and the tank Between the second internal oil passage and the tank is a first prefill valve that allows the hydraulic oil to be supplied from the tank. A second prefill valve is interposed, and a third prefill valve is provided between the third internal oil passage and the tank to allow hydraulic oil to be supplied from the tank.

第１発明によれば、クラウンにピストンロッドを固定するには強度低下をもたらす孔あけの必要がないのでクラウンを小形にでき、油圧プレスをコンパクトにできる。メインシリンダのシリンダ底部は、シリンダ内部から作用する圧力と下方からの鍛造力が作用して圧縮力のみ作用することから薄くすることができる。さらに、シリンダ体の底部でスライドを兼ねることができるので、コンパクト化ができる。メインシリンダのシリンダ体とピストンロッド間のシールは、シリンダ体の上端に取付けることができるので交換が容易にできる。
第２発明によれば、メインシリンダをシリンダ胴部材とシリンダ底部材との二部材に分けたので、加工が容易となり安価に製造ができる。
第３発明によれば、シリンダ底部材をスライドの機能を果たせる大きさと形状にすることで、スライドを有するプレスと同等の機能を果たせ、かつコンパクトな油圧プレスとすることができる。
第４発明によれば、メインシリンダのシリンダ体にガイド部を構成する嵌入部材を嵌める構成とすることで、シリンダ体の強度低下を招くことなくガイド機能を果たすことができる。
第５発明によれば、ガイド部を上側と下側に分けたことで上下方向の真直度を確保しやすくなる。また、ガイド構造の自由度が増え、解体が容易となる。
第６発明によれば、圧油によるシリンダ体の膨張が生じても、その影響でガイド隙間が小さくなることを防止することができる。
第７発明によれば、メインシリンダを仕様上の最下降位置よりも更に下降させるとシリンダ側ガイド部とアプライト側ガイド材とが干渉しなくなるので、メインシリンダの引き出しがフレームなどの大きな解体を要せずに行える。
第８発明によれば、メインシリンダとサブシリンダの各油室への作動油供給が第１，第２，第３の内部油路によって一体構造とみなせる部材の中に油路を構築したため配管レスとすることが可能で油漏れが生じなくなる。
第９発明によれば、メインシリンダのヘッド側油室とロッド側油室との間で第４内部油路と第５内部油路により作動油移動ができるので、ロッド側油室の圧力を低圧に保持でき、パッキンボックスからの外部への油漏れを防止できる。
第１０発明によれば、サブシリンダのサブ油室とメインシリンダのヘッド側油室の間で第６内部油路と第７内部油路により作動油移動ができ配管レスとなるため、外部への油漏れを防止できる。
第１１発明によれば、メインシリンダのヘッド側油室からの作動油の排出は主に第４、第５内部油路を通じて、ヘッド側油室からロッド側油室へ油を移動させることができるので、第１内部油路からの作動油給排は比較的少量でよく、第１プレフィルバルブも小形でよくなる。このため、油圧プレスのコンパクト化が可能となる。 According to the first invention, since it is not necessary to make a hole for reducing the strength in order to fix the piston rod to the crown, the crown can be made small, and the hydraulic press can be made compact. The cylinder bottom of the main cylinder can be thinned because only the compression force acts due to the pressure acting from the inside of the cylinder and the forging force from below. Further, since the bottom of the cylinder body can also serve as a slide, it can be made compact. Since the seal between the cylinder body of the main cylinder and the piston rod can be attached to the upper end of the cylinder body, it can be easily replaced.
According to the second aspect of the invention, the main cylinder is divided into two members, the cylinder body member and the cylinder bottom member.
According to the third invention, by making the cylinder bottom member a size and shape capable of performing the function of a slide, it is possible to perform a function equivalent to that of a press having a slide and a compact hydraulic press.
According to the fourth aspect of the invention, the guide function can be achieved without causing a decrease in the strength of the cylinder body by fitting the insertion member constituting the guide portion into the cylinder body of the main cylinder.
According to the fifth aspect, the straightness in the vertical direction can be easily ensured by dividing the guide portion into the upper side and the lower side. In addition, the degree of freedom of the guide structure increases, and disassembly becomes easy.
According to the sixth aspect of the present invention, even if the cylinder body is expanded by the pressure oil, it is possible to prevent the guide gap from being reduced due to the influence.
According to the seventh invention, when the main cylinder is further lowered from the lowest position in the specification, the cylinder side guide portion and the upright side guide material do not interfere with each other. You can do it without.
According to the eighth aspect of the present invention, since the oil passage is constructed in the member in which the hydraulic oil supply to the oil chambers of the main cylinder and the sub cylinder can be regarded as an integral structure by the first, second, and third internal oil passages, no pipe is required. Oil leakage does not occur.
According to the ninth aspect of the present invention, the hydraulic oil can be moved by the fourth internal oil passage and the fifth internal oil passage between the head side oil chamber and the rod side oil chamber of the main cylinder. The oil leakage from the packing box to the outside can be prevented.
According to the tenth aspect of the invention, the hydraulic oil can be moved between the sub oil chamber of the sub cylinder and the head side oil chamber of the main cylinder by the sixth internal oil passage and the seventh internal oil passage, so that no piping is required. Oil leakage can be prevented.
According to the eleventh aspect of the present invention, the discharge of the hydraulic oil from the head side oil chamber of the main cylinder can move the oil from the head side oil chamber to the rod side oil chamber mainly through the fourth and fifth internal oil passages. Therefore, a relatively small amount of hydraulic oil can be supplied and discharged from the first internal oil passage, and the first prefill valve can be small. For this reason, the hydraulic press can be made compact.

本発明の一実施形態に係る油圧プレスの基本構造図である。It is a basic structure figure of the hydraulic press concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係る油圧プレスの要部縦断面図である。It is a principal part longitudinal cross-sectional view of the hydraulic press which concerns on one Embodiment of this invention. 図２の油圧プレスにおけるシリンダの下部構造を示す要部縦断面図である。It is a principal part longitudinal cross-sectional view which shows the lower structure of the cylinder in the hydraulic press of FIG. 図１の油圧プレスにおけるガイド構造の説明図で、図４(Ａ)は油圧プレスを正面から見たガイド構造の図で、図４(Ｂ)は図４(Ａ)のＢ矢視断面図である。4 is an explanatory view of a guide structure in the hydraulic press of FIG. 1, FIG. 4 (A) is a view of the guide structure when the hydraulic press is viewed from the front, and FIG. 4 (B) is a cross-sectional view taken along arrow B of FIG. is there. 図１の油圧プレスにおけるシリンダ引出し位置の説明図で、図５(Ａ)は油圧プレスを正面から見たガイド構造の図で、図５(Ｂ)は図４(Ａ)のＢ矢視断面図である。FIG. 5A is a diagram illustrating a guide structure when the hydraulic press is viewed from the front, and FIG. 5B is a cross-sectional view taken along the arrow B in FIG. 4A. It is. 図２の油圧プレスＡにおける高速下降時の説明図である。It is explanatory drawing at the time of the high-speed fall in the hydraulic press A of FIG. 図２の油圧プレスＡにおける高速低加圧操作の説明図である。It is explanatory drawing of the high-speed low pressurization operation in the hydraulic press A of FIG. 図２の油圧プレスＡにおける低速高加圧操作の説明図である。It is explanatory drawing of the low speed high pressurization operation in the hydraulic press A of FIG. 図２の油圧プレスＡにおける上昇操作の説明図である。It is explanatory drawing of raising operation in the hydraulic press A of FIG. 従来技術の油圧プレスの要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the hydraulic press of a prior art.

つぎに、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
本発明に係る油圧プレスは、油圧を用いて被成形品の成形加工を行うプレスである。被成形品の成形加工としては、加圧下限近傍での負荷が急激に上昇する樹脂成形や偏心荷重がほとんど作用しない軸対称品などの鍛造や成形等を例示できる。
図１に基づき、本発明が適用される油圧プレスＡの基本構造をまず説明する。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
The hydraulic press according to the present invention is a press that performs molding of a molded product using hydraulic pressure. Examples of the molding process of the molded product include resin molding in which the load in the vicinity of the lower limit of pressurization rapidly increases, and forging and molding of an axisymmetric product in which an eccentric load hardly acts.
First, the basic structure of a hydraulic press A to which the present invention is applied will be described with reference to FIG.

油圧プレスＡは、公知のプレスと同様にベッド１とクラウン２とこれらを連結するアプライト３を備えている。なお、アプライト３を用いず適宜の形状のフレームを用いて油圧プレスＡを構成してもよい。ベッド１の上面には、ボルスタ４が設けられている。 The hydraulic press A includes a bed 1, a crown 2, and an upright 3 that connects them, as in the known press. Note that the hydraulic press A may be configured using a frame having an appropriate shape without using the upright 3. A bolster 4 is provided on the upper surface of the bed 1.

クラウン２の上方には、プレフィルバルブやその他の付属機器を内蔵する機器格納部５が置かれ、更にその上方には作動油を貯えておくタンク６が設置されている。
成形用の油圧シリンダは、メインシリンダ１０とサブシリンダ２０からなる。メインシリンダ１０は、シリンダ体１１とピストンロッド１５とからなる。サブシリンダ２０はメインシリンダ１０内に組み込まれているが、その構造は後述する。 Above the crown 2, an equipment storage section 5 containing a prefill valve and other accessory equipment is placed, and further above that, a tank 6 for storing hydraulic oil is installed.
The forming hydraulic cylinder includes a main cylinder 10 and a sub cylinder 20. The main cylinder 10 includes a cylinder body 11 and a piston rod 15. The sub cylinder 20 is incorporated in the main cylinder 10, and the structure thereof will be described later.

本発明において、特徴的なのは、ピストンロッド１５がクラウン２に固定されており、シリンダ体１１が昇降する構成にある。ピストンロッド１５のロッド部上端のクラウン２への固定は、ボルト結合その他任意の手段が用いられる。また、シリンダ体１１は公知の油圧プレスに必須のスライドを兼ねる部材であり、専用のスライドを設けていない点にも特徴がある。ただし、スライドをシリンダ体１１の下面に取付けたものも、本発明に含まれる。 The present invention is characterized in that the piston rod 15 is fixed to the crown 2 and the cylinder body 11 moves up and down. For fixing the upper end of the rod portion of the piston rod 15 to the crown 2, a bolt connection or any other means is used. The cylinder body 11 is a member that also serves as a slide that is essential for a known hydraulic press, and is also characterized in that no dedicated slide is provided. However, what attached the slide to the lower surface of the cylinder body 11 is also included in the present invention.

前記クラウン２には引戻しシリンダ４５，４５が固定されていて、そのピストンロッド４６はシリンダ体１１に取付けたブラケット４７に連結されている。この引戻しシリンダ４５により下降後のシリンダ体１１の引き戻しが行われる。
既述のごとく本発明の油圧プレスＡには、スライドは使用されない。そのため、シリンダ体１１の下端面に上側のダイホルダ７が取付けられる。前記ボルスタ４の上面には下側のダイホルダ８が取付けられる。 Pullback cylinders 45, 45 are fixed to the crown 2, and the piston rod 46 is connected to a bracket 47 attached to the cylinder body 11. The cylinder body 11 after being lowered is pulled back by the pull-back cylinder 45.
As described above, the slide is not used in the hydraulic press A of the present invention. Therefore, the upper die holder 7 is attached to the lower end surface of the cylinder body 11. A lower die holder 8 is attached to the upper surface of the bolster 4.

つぎに、図２に基づき、油圧プレスＡの詳細を説明する。
メインシリンダ１０は、既述のごとくシリンダ体１１とピストンロッド１５とからなる。シリンダ体１１は底部が塞がれ、上部が開放されたメイン油室１２を有する。ピストンロッド１５はロッド部上端がクラウン２の下面に固定されており、ピストンロッド１５がメイン油室１２内に挿入されて摺動する。 Next, the details of the hydraulic press A will be described with reference to FIG.
The main cylinder 10 includes the cylinder body 11 and the piston rod 15 as described above. The cylinder body 11 has a main oil chamber 12 whose bottom is closed and whose top is open. The piston rod 15 has an upper end fixed to the lower surface of the crown 2, and the piston rod 15 is inserted into the main oil chamber 12 and slides.

メインシリンダ１０のメイン油室１２は、ピストンロッド１５のピストン部を境にしてヘッド側油室１３とロッド側油室１４とに分けられる。
シリンダ体１１の上端開口部とピストンロッド１５の外側面との間には、パッキンボックス１８が取付けられている。このパッキンボックス１８はシリンダ体１１の上方に取付けられているので、交換が容易にできる。 The main oil chamber 12 of the main cylinder 10 is divided into a head side oil chamber 13 and a rod side oil chamber 14 with the piston portion of the piston rod 15 as a boundary.
A packing box 18 is attached between the upper end opening of the cylinder body 11 and the outer surface of the piston rod 15. Since the packing box 18 is attached above the cylinder body 11, it can be easily replaced.

ピストンロッド１５の中心部には軸方向に延びる空洞が形成され、この空洞がサブシリンダ２０のサブ油室２１となっている。一方、シリンダ体１１の底部中心から軸方向に立上るように子ラム２２が形成されている。子ラム２２はサブ油室２１に挿入されて摺動する。このサブ油室２１と子ラム２２とでサブシリンダ２０が構成されている。なお、子ラム２２とピストンロッド１５は、図示していないがシールされている。 A cavity extending in the axial direction is formed at the center of the piston rod 15, and this cavity serves as a sub oil chamber 21 of the sub cylinder 20. On the other hand, a child ram 22 is formed so as to rise in the axial direction from the bottom center of the cylinder body 11. The child ram 22 is inserted into the sub oil chamber 21 and slides. The sub oil chamber 21 and the child ram 22 constitute a sub cylinder 20. The child ram 22 and the piston rod 15 are sealed although not shown.

サブシリンダ２０の子ラム２２は受圧面積が小さいため小出力しか出せないが、子ラム２２の受圧面積が小さいため、子ラム２２を高速下降させることができる。
メインシリンダ１０のピストンロッド１５は受圧面積が大きいため大出力を出せるが、ピストンロッド１５の受圧面積が大きいことから、シリンダ体１１を低速でしか下降させることができない。
しかし、メインシリンダ１０とサブシリンダ２０を組み合わせると、プレス工程のなかで、高速低加圧と低速高加圧を組み合わせることができる。 The child ram 22 of the sub-cylinder 20 can output only a small output because the pressure receiving area is small. However, since the pressure receiving area of the child ram 22 is small, the child ram 22 can be lowered at high speed.
Since the piston rod 15 of the main cylinder 10 has a large pressure receiving area, it can output a large output. However, since the pressure receiving area of the piston rod 15 is large, the cylinder body 11 can be lowered only at a low speed.
However, when the main cylinder 10 and the sub-cylinder 20 are combined, high-speed low pressure and low-speed high pressure can be combined in the pressing process.

つぎに、両シリンダ１０，２０の油室に作動油を供給する油路構成を説明する。
クラウン２の上部の機器格納部５内には、３個のプレフィルバルブ、すなわち第１プレフィルバルブＰＶ１、第２プレフィルバルブＰＶ２および第３プレフィルバルブＰＶ３が設けられている。これら３個のプレフィルバルブＰＶ１〜ＰＶ３にはそれぞれタンク６に外部油路で接続されている。なお、外部油路で接続されるのではなく、配管を無くしプレフィルバルブＰＶ１〜ＰＶ３をタンク内に設置してもよい。 Next, an oil passage configuration for supplying hydraulic oil to the oil chambers of both cylinders 10 and 20 will be described.
Three prefill valves, that is, a first prefill valve PV1, a second prefill valve PV2, and a third prefill valve PV3 are provided in the device storage section 5 above the crown 2. These three prefill valves PV1 to PV3 are respectively connected to the tank 6 by external oil passages. Instead of being connected by an external oil passage, the prefill valves PV1 to PV3 may be installed in the tank without piping.

なお、３個のプレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２，ＰＶ３はいずれもタンク６からメインシリンダ１０とサブシリンダ２０側へ作動油供給を許容し、かつタンク６への作動油を送る方向の逆流を阻止する逆止弁機能をもっている。ただし、パイロット圧を作用させて逆止弁機能を解除することは可能であり、この場合、メインシリンダ１０およびサブシリンダ２０からタンク６への作動油返送が可能である。 The three prefill valves PV1, PV2, and PV3 all allow hydraulic oil to be supplied from the tank 6 to the main cylinder 10 and the sub cylinder 20 and prevent backflow in the direction in which the hydraulic oil is sent to the tank 6. Has a check valve function. However, it is possible to cancel the check valve function by applying a pilot pressure. In this case, the hydraulic oil can be returned from the main cylinder 10 and the sub cylinder 20 to the tank 6.

第１プレフィルバルブＰＶ１には、メインシリンダ１０のヘッド側油室１３に通ずる第１内部油路３１が接続され、この第１内部油路３１はクラウン２とピストンロッド１５を貫いて形成されている。第２プレフィルバルブＰＶ２には、サブシリンダ２０のサブ油室２１に通ずる第２内部油路３２が接続され、この第２内部油路３２はクラウン２とピストンロッド１５の上端部を貫いて形成されている。第３プレフィルバルブＰＶ３には、メインシリンダ１０のロッド側油室１４に通ずる第３内部油路３３が接続され、この第３内部油路３３はクラウン２とピストンロッド１５を貫いて形成されている。 The first pre-fill valve PV1 is connected to a first internal oil passage 31 that communicates with the head-side oil chamber 13 of the main cylinder 10, and the first internal oil passage 31 is formed through the crown 2 and the piston rod 15. Yes. A second internal oil passage 32 communicating with the sub oil chamber 21 of the sub cylinder 20 is connected to the second prefill valve PV2, and the second internal oil passage 32 is formed through the crown 2 and the upper end portion of the piston rod 15. Has been. The third prefill valve PV3 is connected to a third internal oil passage 33 that communicates with the rod side oil chamber 14 of the main cylinder 10, and the third internal oil passage 33 is formed through the crown 2 and the piston rod 15. Yes.

前記シリンダ体１１には、メインシリンダ１０のヘッド側油室１３に連通する第４内部油路３４とロッド側油室１４に連通する第５内部油路３５が形成されている。この第４内部油路３４と第５内部油路３５との間の連通を開閉する第１開閉弁Ｖ１も設けられている。第１開閉弁Ｖ１はシリンダ体１１の外表面に取付けられており、直接、第４内部油路３４と第５内部油路３５につながっている。したがって、外部油路を設ける必要がない。 A fourth internal oil passage 34 that communicates with the head-side oil chamber 13 of the main cylinder 10 and a fifth internal oil passage 35 that communicates with the rod-side oil chamber 14 are formed in the cylinder body 11. A first on-off valve V1 that opens and closes communication between the fourth internal oil passage 34 and the fifth internal oil passage 35 is also provided. The first on-off valve V <b> 1 is attached to the outer surface of the cylinder body 11 and is directly connected to the fourth internal oil passage 34 and the fifth internal oil passage 35. Therefore, there is no need to provide an external oil passage.

子ラム２２の中心にはサブシリンダ２０のサブ油室２１と連通する第６内部油路３６が軸方向に延びるように形成され、かつシリンダ体１１の底部にも延びて形成されている。また、シリンダ体１１の底部にはメインシリンダ１０のヘッド側油室１３に連通する第７内部油路３７が形成されている。この第６内部油路３６と第７内部油路３７との間を開閉する第２開閉弁Ｖ２も設けられている。第２開閉弁Ｖ２はシリンダ体１１の外表面に取付けられており、直接、第６内部油路３６と第７内部油路３７につながっている。したがって、外部油路を設ける必要がない。 A sixth internal oil passage 36 communicating with the sub oil chamber 21 of the sub cylinder 20 is formed at the center of the sub ram 22 so as to extend in the axial direction, and is also formed so as to extend to the bottom of the cylinder body 11. A seventh internal oil passage 37 communicating with the head side oil chamber 13 of the main cylinder 10 is formed at the bottom of the cylinder body 11. A second on-off valve V2 that opens and closes between the sixth internal oil passage 36 and the seventh internal oil passage 37 is also provided. The second on-off valve V2 is attached to the outer surface of the cylinder body 11, and is directly connected to the sixth internal oil passage 36 and the seventh internal oil passage 37. Therefore, there is no need to provide an external oil passage.

前記第２内部油路３２には、ポンプＰ（油圧源である。以下同じ）につながった外部油路４１が接続されており、この外部油路４１には主開閉弁Ｖ３と圧力計４２も介装されている。
サブシリンダ２０のサブ油室２１には、ポンプＰから吐出される圧油が外部油路４１および第２内部油路３２を通じて供給される。
また、メインシリンダ１０のヘッド側油室１３には、サブ油室２１と第６内部油路３６と第７内部油路３７を介してポンプＰから吐出される圧油が供給される。 The second internal oil passage 32 is connected to an external oil passage 41 connected to a pump P (which is a hydraulic pressure source; hereinafter the same), and a main on-off valve V3 and a pressure gauge 42 are also connected to the external oil passage 41. It is intervened.
Pressure oil discharged from the pump P is supplied to the sub oil chamber 21 of the sub cylinder 20 through the external oil passage 41 and the second internal oil passage 32.
Further, pressure oil discharged from the pump P is supplied to the head side oil chamber 13 of the main cylinder 10 through the sub oil chamber 21, the sixth internal oil passage 36, and the seventh internal oil passage 37.

タンク６にはメインシリンダ１０とサブシリンダ２０の動作中の作動油不足を補うための作動油が貯えられている。
そして、メインシリンダ１０のヘッド側油室１３には、第１プレフィルバルブＰＶ１を介してタンク６内の作動油が給排される。
サブシリンダ２０のサブ油室２１には、第２プレフィルバルブＰＶ２を介してタンク６内の作動油が給排される。
メインシリンダ１０のロッド側油室１４には、第３プレフィルバルブＰＶ３を介してタンク６内の作動油が給排される。 The tank 6 stores hydraulic oil for making up for a shortage of hydraulic oil during operation of the main cylinder 10 and the sub cylinder 20.
The hydraulic oil in the tank 6 is supplied to and discharged from the head-side oil chamber 13 of the main cylinder 10 through the first prefill valve PV1.
The hydraulic oil in the tank 6 is supplied to and discharged from the sub oil chamber 21 of the sub cylinder 20 via the second prefill valve PV2.
The hydraulic oil in the tank 6 is supplied to and discharged from the rod side oil chamber 14 of the main cylinder 10 via the third prefill valve PV3.

つぎに図３に基づき、シリンダ体１１の構造を説明する。
メインシリンダ１０のシリンダ体１１は、図２に示すような一体物でもよいのであるが、以下に示す分割型を採用することもできる。
図３は分割型シリンダ体１１の一例を示している。 Next, the structure of the cylinder body 11 will be described with reference to FIG.
The cylinder body 11 of the main cylinder 10 may be an integral body as shown in FIG. 2, but the following split type can also be adopted.
FIG. 3 shows an example of the split cylinder body 11.

図３に示すシリンダ体１１は、中空のシリンダ胴部材11Aと該シリンダ胴部材11Aの底端を塞ぐように取付けたシリンダ底部材11Bとからなる。シリンダ胴部材11Aとシリンダ底部材11Bとは、半径方向は環状のインロウ５１による嵌め合せで位置決めし、周方向は位置決めキー５２で位置決めして、固定される。 A cylinder body 11 shown in FIG. 3 includes a hollow cylinder body member 11A and a cylinder bottom member 11B attached so as to close the bottom end of the cylinder body member 11A. The cylinder body member 11A and the cylinder bottom member 11B are positioned by fitting with an annular inlay 51 in the radial direction, and fixed by positioning with a positioning key 52 in the circumferential direction.

シリンダ胴部材11Aとシリンダ底部材11Bのインロウ５１部分では、環状のパッキン５３で液密にされ、かつ、シリンダ胴部材11Aの底端とシリンダ底部材11Bの上面との間にはＯリング５４が入れられ、液密にされている。
そして、シリンダ胴部材11Aとシリンダ底部材11Bとは、適宜の個所でボルトで結合されている。 In the in-row 51 portions of the cylinder body member 11A and the cylinder bottom member 11B, the ring-shaped packing 53 is used to make liquid tight, and an O-ring 54 is provided between the bottom end of the cylinder body member 11A and the upper surface of the cylinder bottom member 11B. It is put in and liquid-tight.
The cylinder body member 11A and the cylinder bottom member 11B are coupled with bolts at appropriate positions.

位置決めキー５２の取付溝はシリンダ体１１の中心に対し放射状に配置されている。この結果、位置決めキー５２も中心対象放射状に配置され、中心軸まわりの周方向での胴部材11Aと底部材11B間の取付位置が固定する。このため、内部油路３４，３５のヘッド側油室１３への接続が確実に行われる。また、シリンダの内圧による膨張が発生してもキー５２を損傷することがない。 The mounting groove of the positioning key 52 is arranged radially with respect to the center of the cylinder body 11. As a result, the positioning keys 52 are also arranged radially in the center object, and the attachment position between the body member 11A and the bottom member 11B in the circumferential direction around the center axis is fixed. Therefore, the internal oil passages 34 and 35 are reliably connected to the head side oil chamber 13. Further, the key 52 is not damaged even if expansion occurs due to the internal pressure of the cylinder.

上記のごとく、メインシリンダ１０をシリンダ胴部材11Aとシリンダ底部材11Bからなる二分割構造にすると、それぞれの部材を個別に加工できるので、加工が容易となり安価に製造できる。
すなわち、シリンダ胴部材11Aは円筒部材なので、加工機による内面切削が容易となり、また内面研磨も可能となるので、ピストンロッド１５との接触面を高精度に仕上げることができる。
シリンダ底部材11Bは基本形状が円形なので、加工は容易である。 As described above, when the main cylinder 10 has a two-part structure composed of the cylinder body member 11A and the cylinder bottom member 11B, each member can be processed individually, so that the processing becomes easy and can be manufactured at low cost.
That is, since the cylinder body member 11A is a cylindrical member, the inner surface can be easily cut by the processing machine and the inner surface can be polished, so that the contact surface with the piston rod 15 can be finished with high accuracy.
Since the basic shape of the cylinder bottom member 11B is circular, processing is easy.

また、前記シリンダ底部材11Bをスライド機能を果せる大きさと形状にすることで、スライドを有するプレスと同等の機能を果すことができ、しかも油圧プレスＡの構造をコンパクトにできる。 Further, by making the cylinder bottom member 11B sized and shaped so as to perform a slide function, the same function as a press having a slide can be achieved, and the structure of the hydraulic press A can be made compact.

つぎに、油圧プレスＡのガイド構造を図４に基づき説明する。
本発明の油圧プレスＡでは、メインシリンダ１０のシリンダ体１１が昇降するので、ガイド構造はシリンダ体１１とアプライト３との間に設けられる。このガイド構造は、シリンダ体１１に取付けられるシリンダ側ガイド部６２とアプライト３に取付けられるアプライト側ガイド材６６とからなる。
シリンダ側ガイド部６２は、直接シリンダ体１１に取付けてもよいが、シリンダ体１１に外装する別部材を介して間接的にシリンダ体１１にシリンダ側ガイド部６２を取付けてもよい。特許請求の範囲の記載は、この直接取付けと間接取付けを含む意味に解される。 Next, the guide structure of the hydraulic press A will be described with reference to FIG.
In the hydraulic press A of the present invention, the cylinder body 11 of the main cylinder 10 moves up and down, so that the guide structure is provided between the cylinder body 11 and the upright 3. This guide structure includes a cylinder side guide portion 62 attached to the cylinder body 11 and an upright side guide member 66 attached to the upright 3.
Although the cylinder side guide part 62 may be directly attached to the cylinder body 11, the cylinder side guide part 62 may be indirectly attached to the cylinder body 11 through another member that is externally mounted on the cylinder body 11. The claims are understood to include direct and indirect attachments.

本実施形態の油圧プレスＡでは、図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、メインシリンダ１０のシリンダ体１１の外周に嵌入した嵌入部材６１を設け、この嵌入部材６１に前後左右４カ所のシリンダ側ガイド部６２を形成している。なお、嵌入部材６１は、図１，図４および図５に示しているが、図２および図６〜図９には示していない。 In the hydraulic press A of the present embodiment, as shown in FIGS. 4A and 4B, the fitting member 61 fitted on the outer periphery of the cylinder body 11 of the main cylinder 10 is provided, and the fitting member 61 has four places on the front, rear, left and right. The cylinder side guide portion 62 is formed. The fitting member 61 is shown in FIGS. 1, 4, and 5, but is not shown in FIGS. 2 and 6 to 9.

図４に示すように、メインシリンダ１０のシリンダ体１１にガイド部を構成する嵌入部材６１を嵌める構成とすることで、シリンダ体１１の強度向上を図ることができる。 As illustrated in FIG. 4, the strength of the cylinder body 11 can be improved by adopting a configuration in which a fitting member 61 constituting a guide portion is fitted to the cylinder body 11 of the main cylinder 10.

各シリンダ側ガイド部６２は、上側ガイド６３と下側ガイド６４とからなり、上側ガイド６３は嵌入部材６１の上部に設けられ、下側ガイド６４は嵌入部材６１の下部に設けられている。
嵌入部材６１の上部はシリンダ体１１の上部に対応する位置であり、嵌入部材６１の下部はシリンダ体１１の下部に対応する位置である。
このように、上下に分けた上側ガイド６３と下側ガイド６４を用いることで、シリンダ体１１の上下方向の真直度を確実にガイドできるようになっている。 Each cylinder-side guide portion 62 includes an upper guide 63 and a lower guide 64, and the upper guide 63 is provided at the upper portion of the fitting member 61, and the lower guide 64 is provided at the lower portion of the fitting member 61.
The upper part of the fitting member 61 is a position corresponding to the upper part of the cylinder body 11, and the lower part of the fitting member 61 is a position corresponding to the lower part of the cylinder body 11.
Thus, by using the upper guide 63 and the lower guide 64 which are divided into upper and lower parts, the straightness of the cylinder body 11 in the vertical direction can be reliably guided.

上側ガイド６３及び下側ガイド６４は、嵌入部材６１と一体に成形されていてもよく、嵌入部材６１に溝を形成し、その溝に嵌入された組合せ構造としてもよい。また、嵌入部材６１を、上側ガイド６３及び下側ガイド６４の高さ方向の厚みと略同じとし、上下分割構造にしてもよい。 The upper guide 63 and the lower guide 64 may be formed integrally with the fitting member 61, or may have a combined structure in which a groove is formed in the fitting member 61 and the groove is fitted into the groove. Further, the fitting member 61 may be substantially the same as the thickness in the height direction of the upper guide 63 and the lower guide 64, and may have a vertically divided structure.

また、図４（Ｂ）に示すように、後述するアプライト側ガイド材６６のガイド材と摺動する上側ガイド６３及び下側ガイド６４のガイド面は、それぞれ対角位置にあるガイド面の延長線上であって、シリンダ体１１の中心と概略一致する位置に配置されている。即ち、上側ガイド６３及び下側ガイド６４の左手前ガイド面と右奥ガイド面を結ぶ線と、右手前ガイド面と左奥ガイド面を結ぶ線の交点が概略シリンダ中心と一致するように配置される。このような配置とすることで、圧油によるシリンダ体１１の膨張が生じても、その影響でガイド隙間が小さくなることを防止することができる。 Further, as shown in FIG. 4B, the guide surfaces of the upper guide 63 and the lower guide 64 that slide with the guide material of the upright side guide material 66 described later are on the extension lines of the guide surfaces at the diagonal positions, respectively. In this case, the cylinder body 11 is disposed at a position that approximately coincides with the center of the cylinder body 11. That is, the intersection of the line connecting the left front guide surface and the right back guide surface of the upper guide 63 and the lower guide 64 and the line connecting the right front guide surface and the left back guide surface is arranged so as to substantially coincide with the center of the cylinder. The By adopting such an arrangement, even if the cylinder body 11 is expanded by the pressure oil, it is possible to prevent the guide gap from being reduced due to the influence.

前記シリンダ側ガイド部６２の相手部材であるアプライト側ガイド材６６は、上側ガイド材６７と下側ガイド材６８とからなり、いずれもアプライト３に取付けられている。
シリンダ体１１（または嵌入部材６１）に取付けられた上側ガイド６３は上側ガイド材６７で案内され、シリンダ体１１（または嵌入部材６１）に取付けられた下側ガイド６４は下側ガイド材６８で案内される。 The upright side guide member 66, which is a counterpart member of the cylinder side guide part 62, includes an upper side guide material 67 and a lower side guide material 68, both of which are attached to the upright 3.
The upper guide 63 attached to the cylinder body 11 (or the insertion member 61) is guided by the upper guide member 67, and the lower guide 64 attached to the cylinder body 11 (or the insertion member 61) is guided by the lower guide member 68. Is done.

上記のように、ガイド構造を上側と下側に分けたことで、ガイド構造の設計自由度が増え、またガイド構造の解体が容易となる。 As described above, by dividing the guide structure into the upper side and the lower side, the design freedom of the guide structure increases, and the guide structure can be easily disassembled.

図５（Ａ），（Ｂ）に示すように、前後左右４カ所のアプライト側ガイド材６６、上側ガイド材６７と下側ガイド材６８にはシリンダ体１１が通常のプレス動作ストローク、すなわち仕様上のプレス動作ストロークよりもさらに下降した位置でガイド部６３，６４と干渉しない非干渉部７１，７２が設けられている。
上側非干渉部７１は上側ガイド材６７と下側ガイド材６８の間に切り欠き状に設けられており、下側非干渉部７２は下側ガイド材６８の下側に空間として設けられている。 As shown in FIGS. 5 (A) and 5 (B), the cylinder body 11 has a normal press operation stroke, that is, on the specifications, in the upright side guide material 66, the upper side guide material 67, and the lower side guide material 68 in the front, rear, left and right four places. Non-interference portions 71 and 72 that do not interfere with the guide portions 63 and 64 are provided at positions further lowered than the press operation stroke.
The upper non-interfering portion 71 is provided in a cutout shape between the upper guide member 67 and the lower guide member 68, and the lower non-interfering portion 72 is provided as a space below the lower guide member 68. .

以上のごとき構造であるので、メインシリンダ１０を仕様上の最下降位置よりも更に下降させるとシリンダ側ガイド部６２とアプライト側ガイド材６６が干渉しなくなるので、メインシリンダ１０のプレス本体からの抜き取りが容易となり、フレームなどの大きな解体を要することもない。 Since the structure is as described above, the cylinder-side guide 62 and the upright-side guide member 66 do not interfere with each other when the main cylinder 10 is further lowered from the lowest position in the specification. Therefore, the main cylinder 10 is removed from the press body. Is easy, and there is no need to dismantle the frame.

つぎに、本実施形態の油圧プレスＡのプレス動作を説明する。
本実施形態のプレス動作には、（１）高速下降、（２）高速低圧加圧、（３）低速高圧加圧、および（４）上昇の４動作がある。
以下、順に説明する。 Next, the pressing operation of the hydraulic press A of this embodiment will be described.
The press operation of this embodiment includes four operations: (1) high-speed drop, (2) high-speed low-pressure pressurization, (3) low-speed high-pressure pressurization, and (4) rise.
Hereinafter, it demonstrates in order.

（１）高速下降（図６参照）
引き戻しシリンダ４５のロッド側の油をタンク６に逃がすことにより、シリンダ体１１は降下する。このとき、ヘッド側油室１３には、第１内部油路３１と第１プレフィルバルブＰＶ１を通してタンク６から作動油が吸い込まれる。また、サブ油室２１には、第２内部油路３２と第２プレフィルバルブＰＶ２を通して、タンク６から作動油が吸い込まれる。ロッド側油室１４の作動油は、第２内部油路３３と第３プレフィルバルブＰＶ３を通してタンク６へ排油される。
このとき、第１開閉弁Ｖ１を開とするとロッド側油室１４の作動油は、第４，第５内部油路３４，３５を通してヘッド側油室１３に供給されるため、第１プレフィルバルブＰＶ１の容量を小さくすることができる。
なお、上記のようにメインシリンダ１０を自重落下させるのではなく、次に記載の高速低圧加圧モードで下降させても良い。 (1) High-speed descent (see Fig. 6)
By letting the oil on the rod side of the retracting cylinder 45 escape to the tank 6, the cylinder body 11 is lowered. At this time, hydraulic oil is sucked into the head side oil chamber 13 from the tank 6 through the first internal oil passage 31 and the first prefill valve PV1. Further, hydraulic oil is sucked into the sub oil chamber 21 from the tank 6 through the second internal oil passage 32 and the second prefill valve PV2. The hydraulic oil in the rod side oil chamber 14 is discharged to the tank 6 through the second internal oil passage 33 and the third prefill valve PV3.
At this time, when the first on-off valve V1 is opened, the hydraulic oil in the rod side oil chamber 14 is supplied to the head side oil chamber 13 through the fourth and fifth internal oil passages 34, 35. The capacity of PV1 can be reduced.
Instead of dropping the main cylinder 10 by its own weight as described above, the main cylinder 10 may be lowered by the high speed and low pressure mode described below.

（２）高速低圧加圧（図７参照）
第１プレフィルバルブＰＶ１にパイロット圧をかけて逆止弁機能を解除する。第２，第３プレフィルバルブＰＶ２，ＰＶ３は閉じておく。
ポンプＰからの作動油供給を続け、第２内部油路３２を通じてサブ油室２１へ圧油供給を続ける。 (2) High speed and low pressure (See Fig. 7)
A pilot pressure is applied to the first prefill valve PV1 to release the check valve function. The second and third prefill valves PV2 and PV3 are closed.
The hydraulic oil is continuously supplied from the pump P, and the pressure oil is continuously supplied to the sub oil chamber 21 through the second internal oil passage 32.

ロッド側油室１４内の作動油は第４，第５内部油路３４，３５を介してヘッド側油室１３に返油される。この返油量では不足するため、第１プレフィルバルブＰＶ１および第１内部油路３１を介してタンク６内の作動油をヘッド側油室１３に供給する。
このとき、子ラム２２の受圧面積に油圧力を乗じた加圧力が発生するので、低圧加圧ができる。また、圧油の加圧を受けるのは受圧面積の小さい子ラム２２だけなので高速下降ができる。 The hydraulic oil in the rod side oil chamber 14 is returned to the head side oil chamber 13 via the fourth and fifth internal oil passages 34 and 35. Since this oil return amount is insufficient, the hydraulic oil in the tank 6 is supplied to the head-side oil chamber 13 via the first prefill valve PV1 and the first internal oil passage 31.
At this time, a pressurizing force is generated by multiplying the pressure receiving area of the child ram 22 by the oil pressure, so that low pressure can be applied. Further, since only the child ram 22 having a small pressure receiving area receives pressure oil pressure, it can descend at high speed.

（３）低速高圧加圧（図８参照）
大加圧力が必要になったストローク時点で、第２開閉弁Ｖ２を開とする、第３プレフィルバルブＰＶ３にはパイロット圧をかけて逆止弁機能を解除して開の状態にし、第１，第２プレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２はパイロット圧をかけない定常状態にしておく。
ポンプＰからの作動油供給を続け、第２内部油路３２を通じてサブ油室２１へ圧油供給を続ける。 (3) Low speed and high pressure (see Fig. 8)
At the time of a stroke when a large applied pressure is required, the second on-off valve V2 is opened. A pilot pressure is applied to the third prefill valve PV3 to release the check valve function, and the first open valve is opened. The second prefill valves PV1 and PV2 are kept in a steady state where no pilot pressure is applied.
The hydraulic oil is continuously supplied from the pump P, and the pressure oil is continuously supplied to the sub oil chamber 21 through the second internal oil passage 32.

第２開閉弁Ｖ２を開とすると、第６，第７内部油路３６，３７を通じて圧油がヘッド側油室１３へ供給される。このとき、子ラム２２の受圧面積にヘッド側油室１３の受圧面積を加えた全受圧面積に油圧力を乗じた加圧力が発生するので、高圧加圧ができる。ただし、ヘッド側油室１３の受圧面の面積が大きいので低速となる。
このとき、第３プレフィルバルブＰＶ３は逆止弁機能を解除されているので、ロッド側油室１４の作動油は第３内部油路３３と第３プレフィルバルブＰＶ３を介してタンク６に返油される。 When the second on-off valve V2 is opened, the pressure oil is supplied to the head side oil chamber 13 through the sixth and seventh internal oil passages 36 and 37. At this time, a pressure is generated by multiplying the total pressure receiving area obtained by adding the pressure receiving area of the head-side oil chamber 13 to the pressure receiving area of the child ram 22 with the oil pressure, so that high pressure can be applied. However, since the area of the pressure receiving surface of the head side oil chamber 13 is large, the speed is low.
At this time, since the check valve function of the third prefill valve PV3 is released, the hydraulic oil in the rod side oil chamber 14 is returned to the tank 6 via the third internal oil passage 33 and the third prefill valve PV3. Oiled.

（４）上昇（図９参照）
加圧成形を終えた後、シリンダ体１１は上昇させるが、この操作は引戻しシリンダ４５で行われる。
第１，第２プレフィルバルブＰＶ１，ＰＶ２は開とされ、第３プレフィルバルブＰＶ３は定常状態のままとされる。引戻しシリンダ４５でシリンダ体１１を引き上げる。 (4) Ascent (see Figure 9)
After finishing the pressure molding, the cylinder body 11 is raised, but this operation is performed by the pull-back cylinder 45.
The first and second prefill valves PV1 and PV2 are opened, and the third prefill valve PV3 is kept in a steady state. The cylinder body 11 is pulled up by the pull-back cylinder 45.

すると、ヘッド側油室１３内の作動油は第１内部油路３１および第１プレフィルバルブＰＶ１を介してタンク６に返油される。サブ油室２１内の作動油は、第２内部油路３２と第２プレフィルバルブＰＶ２を介してタンク６に返油される。
なお、第１開閉弁Ｖ１を開としておけば、ヘッド側油室１３内から排出すべき油をタンク６だけでなくロッド側油室１４に返油することもできる。 Then, the hydraulic oil in the head side oil chamber 13 is returned to the tank 6 via the first internal oil passage 31 and the first prefill valve PV1. The hydraulic oil in the sub oil chamber 21 is returned to the tank 6 through the second internal oil passage 32 and the second prefill valve PV2.
If the first on-off valve V1 is opened, the oil to be discharged from the head side oil chamber 13 can be returned not only to the tank 6 but also to the rod side oil chamber 14.

上記プレス工程のうち、（２）高速低圧加圧から（３）低速高圧加圧への切替えは、シリンダ体１１の下降位置の位置検出や、子ラム２２内の圧力を圧力検出により行える。（３）低速高圧加圧から（４）上昇への切替えも同様である。 Among the pressing processes, (2) switching from high-speed / low-pressure pressurization to (3) low-speed / high-pressure pressurization can be performed by detecting the position of the cylinder body 11 at the lowered position or by detecting the pressure in the child ram 22. The same applies to the switching from (3) low speed and high pressure to (4) ascending.

つぎに、本実施形態の油圧プレスＡにおける利点を説明する。
（１）油漏れ防止効果（その１）
本実施形態の油圧プレスＡでは以下のように内部配管を用いており、外部配管を用いないので剛性が高く振動に強いため、油漏れ防止効果が高い。
ａ）メインシリンダ１０の油室への作動油供給が第１から第３の内部油路３１，３２，３３によって行われるので油漏れを防止できる。
ｂ）メインシリンダ１０のヘッド側油室１３とロッド側油室１４との間で第４内部油路３４と第５内部油路３５により作動油給排ができるので、油漏れを防止できる。
ｃ）サブシリンダ２０のサブ油室２１とメインシリンダ１０のヘッド側油室１３の間で第６内部油路３６と第７内部油路３７により作動油給排ができ、油漏れを防止できる。
（２）油漏れ防止効果（その２）
本実施形態の油圧プレスＡでは、メインシリンダ１０のロッド側油室１４には返油時の作動油が貯えられるだけで高圧がかからないので、外部漏れが発生する可能性がある唯一の摺動部であるパッキンボックス１８からの油漏れが生じにくい。 Next, advantages of the hydraulic press A of this embodiment will be described.
(1) Oil leakage prevention effect (1)
In the hydraulic press A of the present embodiment, internal piping is used as follows, and since external piping is not used, rigidity is high and resistance to vibration is high, so that an oil leakage preventing effect is high.
a) Since hydraulic oil is supplied to the oil chamber of the main cylinder 10 through the first to third internal oil passages 31, 32, 33, oil leakage can be prevented.
b) Since hydraulic oil can be supplied and discharged between the head side oil chamber 13 and the rod side oil chamber 14 of the main cylinder 10 by the fourth internal oil passage 34 and the fifth internal oil passage 35, oil leakage can be prevented.
c) Hydraulic oil can be supplied and discharged between the sub oil chamber 21 of the sub cylinder 20 and the head side oil chamber 13 of the main cylinder 10 by the sixth internal oil passage 36 and the seventh internal oil passage 37, and oil leakage can be prevented.
(2) Oil leakage prevention effect (2)
In the hydraulic press A of this embodiment, the rod-side oil chamber 14 of the main cylinder 10 only stores hydraulic oil at the time of returning oil and does not apply high pressure, so the only sliding portion that may cause external leakage. Oil leakage from the packing box 18 is less likely to occur.

（３）コンパクト効果
本実施形態の油圧プレスＡでは、以下の理由によりコンパクト化が実現できる。
ａ）クラウン２にピストンロッド１５を固定するため、シリンダをクラウンに装着するための孔（図１０の符号101）を設ける必要がない。そのため、クラウン２を小形にでき、油圧プレスＡをコンパクトにできる。
ｂ）メインシリンダ１０のシリンダ体１１の底部でスライドを兼ねることができるので、専用のスライドを用いる必要がなく油圧プレスＡ全体のコンパクト化ができる。
ｃ）メインシリンダ１０のヘッド側油室１３への作動油の供給は主に第４、第５内部油路３４、３５を通じて行えるので、第１内部油路３１からの作動油供給は比較的少量でよく、第１プレフィルバルブＰＶ１も小形でよくなる。このように第１プレフィルバルブＰＶ１を通る作動油は、不足量補充と返油の場合だけなので、通過油量が小さくてすみ、小形のバルブを用いることができる。このため、油圧プレスＡの上部構造をコンパクト化できる。 (3) Compact effect In the hydraulic press A of this embodiment, compactization is realizable for the following reasons.
a) Since the piston rod 15 is fixed to the crown 2, there is no need to provide a hole (reference numeral 101 in FIG. 10) for mounting the cylinder on the crown. Therefore, the crown 2 can be made small, and the hydraulic press A can be made compact.
b) Since the bottom of the cylinder body 11 of the main cylinder 10 can also serve as a slide, it is not necessary to use a dedicated slide, and the entire hydraulic press A can be made compact.
c) Since the hydraulic oil can be supplied to the head side oil chamber 13 of the main cylinder 10 mainly through the fourth and fifth internal oil passages 34 and 35, the hydraulic oil supply from the first internal oil passage 31 is relatively small. The first prefill valve PV1 may be small. As described above, since the hydraulic oil passing through the first prefill valve PV1 is only in the case of shortage replenishment and return oil, the amount of oil passing therethrough is small, and a small valve can be used. For this reason, the upper structure of the hydraulic press A can be made compact.

１ベッド
２クラウン
３アプライト
１０メインシリンダ
１１シリンダ体
１２メイン油室
１３ヘッド側油室
１４ロッド側油室
１５ピストンロッド
２０サブシリンダ
２１サブ油室
２２子ラム
３１第１内部油路
３２第２内部油路
３３第３内部油路
３４第４内部油路
３５第５内部油路
３６第６内部油路
３７第７内部油路
４５引戻しシリンダ
５１インロウ部分
５２位置決めキー
６１嵌入部材
６２シリンダ側ガイド部
６３上側ガイド
６４下側ガイド
６６アプライト側ガイド材
６７上側ガイド材
６８下側ガイド材
Ｖ１開閉弁
Ｖ２開閉弁
ＰＶ１第１プレフィルバルブ
ＰＶ２第２プレフィルバルブ
ＰＶ３第３プレフィルバルブ
1 Bed 2 Crown 3 Upright 10 Main cylinder 11 Cylinder body 12 Main oil chamber 13 Head side oil chamber 14 Rod side oil chamber 15 Piston rod 20 Sub cylinder 21 Sub oil chamber 22 Sub ram 31 First internal oil passage 32 Second internal oil Path 33 3rd internal oil path 34 4th internal oil path 35 5th internal oil path 36 6th internal oil path 37 7th internal oil path 45 Pull-back cylinder 51 Inrow part 52 Positioning key 61 Insertion member 62 Cylinder side guide part 63 Upper side Guide 64 Lower guide 66 Upright guide material 67 Upper guide material 68 Lower guide material V1 On-off valve V2 On-off valve PV1 First prefill valve PV2 Second prefill valve PV3 Third prefill valve

Claims

メインシリンダが、シリンダ体と該シリンダ体のメイン油室に挿入されたピストンロッドとからなり、
サブシリンダが、前記ピストンロッドの中心に形成されたサブ油室と、該サブ油室に挿入されかつ前記シリンダ体の中心に形成された子ラムとからなり、
前記メインシリンダのピストンロッドがクラウンに固定され、
前記メインシリンダのシリンダ体がクラウンに対し昇降自在であり、引戻しシリンダに連結されている
ことを特徴とする油圧プレス。 The main cylinder consists of a cylinder body and a piston rod inserted into the main oil chamber of the cylinder body,
The sub cylinder is composed of a sub oil chamber formed at the center of the piston rod, and a child ram inserted into the sub oil chamber and formed at the center of the cylinder body,
A piston rod of the main cylinder is fixed to the crown;
A hydraulic press, wherein a cylinder body of the main cylinder is movable up and down with respect to a crown and is connected to a pull-back cylinder.

前記シリンダ体が、中空のシリンダ胴部材と該シリンダ胴部材の底端を塞ぐように取付けたシリンダ底部材とからなり、
前記シリンダ胴部材と前記シリンダ底部材とは、位置決めキーにより中心軸まわりの位置を決め、ボルトで結合されている
ことを特徴とする請求項１記載の油圧プレス。 The cylinder body comprises a hollow cylinder body member and a cylinder bottom member attached so as to close the bottom end of the cylinder body member,
2. The hydraulic press according to claim 1, wherein the cylinder body member and the cylinder bottom member are positioned around a central axis by a positioning key and are coupled by a bolt.

前記シリンダ底部材がスライドを兼ねている
ことを特徴とする請求項２記載の油圧プレス。 The hydraulic press according to claim 2, wherein the cylinder bottom member also serves as a slide.

前記メインシリンダの前記シリンダ体の外周に嵌入した嵌入部材を設け、
該嵌入部材に、アプライド側のガイド部材に案内されるシリンダ側ガイド部を形成している
ことを特徴とする請求項１または２記載の油圧プレス。 Providing a fitting member fitted on the outer periphery of the cylinder body of the main cylinder;
3. The hydraulic press according to claim 1, wherein a cylinder side guide portion guided by an applied guide member is formed on the fitting member.

前記シリンダ側ガイド部は、上側ガイドと下側ガイドとからなり、
前記上側ガイドは前記シリンダ体の上部に設けられ、
前記下側ガイドは前記シリンダ体の下部に設けられている
ことを特徴とする請求項４記載の油圧プレス。 The cylinder side guide portion includes an upper guide and a lower guide,
The upper guide is provided at the top of the cylinder body,
5. The hydraulic press according to claim 4, wherein the lower guide is provided at a lower portion of the cylinder body.

前記上側ガイドおよび前記下側ガイドのガイド面は、それぞれ対角位置にあるガイド面の延長線上であって前記シリンダ体の中心と概略一致する位置に配置されている
ことを特徴とする請求項５記載の油圧プレス。 6. The guide surfaces of the upper guide and the lower guide are respectively arranged on the extension lines of the guide surfaces at diagonal positions and at positions substantially coincident with the center of the cylinder body. The hydraulic press described.

前記シリンダ側ガイド部の相手部材であるアプライト側ガイド材が前後左右のアプライトに取付けられており、
各アプライト側ガイド材には、前記メインシリンダの仕様上の最下降位置よりも更に下降させた位置で前記シリンダ側ガイド部と干渉しない非干渉部が設けられている
ことを特徴とする請求項５または６記載の油圧プレス。 Upright side guide material, which is a mating member of the cylinder side guide portion, is attached to the front, rear, left and right uprights,
6. The upright side guide member is provided with a non-interfering portion that does not interfere with the cylinder side guide portion at a position further lowered than a lowest lowered position in the specifications of the main cylinder. Or the hydraulic press of 6.

前記メインシリンダのヘッド側油室に通ずる第１内部油路と、
前記サブシリンダのサブ油室に通ずる第２内部油路と、
前記メインシリンダのロッド側油室に通ずる第３内部油路が、
前記メインシリンダのピストンロッドとクラウンに形成されている
ことを特徴とする請求項１記載の油圧プレス。 A first internal oil passage leading to a head side oil chamber of the main cylinder;
A second internal oil passage leading to a sub oil chamber of the sub cylinder;
A third internal oil passage leading to the rod side oil chamber of the main cylinder,
The hydraulic press according to claim 1, wherein the hydraulic press is formed on a piston rod and a crown of the main cylinder.

前記メインシリンダのヘッド側油室に連通する第４内部油路とロッド側油室に連通する第５内部油路が前記シリンダ体に形成されており、
前記第４内部油路と前記第５内部油路との間の連通を開閉する第１開閉弁が設けられている
ことを特徴とする請求項８記載の油圧プレス。 A fourth internal oil passage communicating with the head side oil chamber of the main cylinder and a fifth internal oil passage communicating with the rod side oil chamber are formed in the cylinder body;
The hydraulic press according to claim 8, further comprising a first on-off valve that opens and closes communication between the fourth internal oil passage and the fifth internal oil passage.

前記サブシリンダのサブ油室と連通する第６内部油路が前記子ラムおよび前記シリンダ体に形成されており、
前記メインシリンダのヘッド側油室に連通する第７内部油路が前記シリンダ体に形成されており、
前記第６内部油路と前記第７内部油路との間を開閉する第２開閉弁が設けられている
ことを特徴とする請求項８または９記載の油圧プレス。 A sixth internal oil passage communicating with the sub oil chamber of the sub cylinder is formed in the child ram and the cylinder body;
A seventh internal oil passage communicating with the head side oil chamber of the main cylinder is formed in the cylinder body;
The hydraulic press according to claim 8 or 9, further comprising a second on-off valve that opens and closes between the sixth internal oil passage and the seventh internal oil passage.

前記第２内部油路には、油圧源につながった外部油路が接続されており、
前記第１内部油路とタンクとの間には該タンクからの作動油供給を許容する第１プレフィルバルブが介装され、
前記第２内部油路と前記タンクとの間には前記タンクからの作動油供給を許容する第２プレフィルバルブが介装され、
前記第３内部油路と前記タンクとの間には前記タンクからの作動油供給を許容する第３プレフィルバルブが介装されている
ことを特徴とする請求項８，９または１０記載の油圧プレス。 An external oil passage connected to a hydraulic pressure source is connected to the second internal oil passage,
Between the first internal oil passage and the tank, a first prefill valve that allows hydraulic oil supply from the tank is interposed,
Between the second internal oil passage and the tank, a second prefill valve that allows hydraulic oil supply from the tank is interposed,
11. The hydraulic pressure according to claim 8, wherein a third prefill valve that allows hydraulic oil to be supplied from the tank is interposed between the third internal oil passage and the tank. press.