JP2019148298A - 懸架装置用スプリング - Google Patents
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Abstract
Description
すなわち、保持部材に接着剤が塗布された後、当該塗布された部位にコイルばねが載置されると、塗布された接着剤の一部が、コイルばねと保持部材との接着面からはみ出してしまう可能性が極めて高い。
本願は、上記点に鑑み、金属製の線材にて構成されたばね部が早期に損傷してしまうことを抑制可能な懸架装置用スプリングの一例を開示する。
本実施形態は、懸架装置用スプリング及び懸架装置用ラバーシートを車両の前輪用懸架装置に適用したものである。
図1に示される懸架装置用スプリング1(以下、スプリング1という。)は、ばね部2及びシート部3等を少なくとも備える。
シート部3、つまり溝部3Aの内壁面と線材2Aとの接着は、少なくとも注入工程を含む接着方法により施行される。
スプリング1を製造する者、つまり作業者等は、上述したように、線材2Aを溝部3Aの内壁に接触させた状態で、注入口4Bから溝部3Aの内壁面に接着剤を注入することが可能となる。
上述の実施形態に係る接着方法では、連通路4を利用して注入工程が施行された。しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、例えば、接着材を注入可能な注射針を有する注入器であれば、連通路4が設けられていないシート部3であっても、接着剤の注入を施行することができ得る。
2… ばね部
2A… 線材
2B… 被覆層
3… シート部
3A… 溝部
4… 連通路
4A… 流出口
4B… 注入口
AD… 接着層
Claims (3)
- 車両用懸架装置に用いられるスプリングにおいて、
ばね部を構成する金属製の線材であって、表面に被覆層が設けられた線材と、
前記ばね部に作用する荷重を受けるゴム製のシート部であって、前記線材が嵌り込んだ溝部を有するとともに、接着剤にて当該線材に接着されたシート部とを備え、
前記シート部には、前記溝部の内壁面に開口した流出口と当該シート部の外壁面に開口した注入口とを連通させる連通路が設けられている懸架装置用スプリング。 - ばね部に作用する荷重を受けるゴム製のシートであって、当該ばね部を構成するとともに表面に被覆層が設けられた金属製の線材が嵌り込む溝部を有し、かつ、接着剤にて当該線材に接着される懸架装置用ラバーシートにおいて、
前記溝部の内壁面に開口した流出口と外壁面に開口した注入口とを連通させる連通路が設けられている懸架装置用ラバーシート。 - ばね部を構成する金属製の線材であって、表面に被覆層が設けられた線材と、
前記ばね部に作用する荷重を受けるゴム製のシート部であって、前記線材が嵌り込んだ溝部を有するとともに、接着剤にて当該線材に接着されたシート部とを備える懸架装置用スプリングの製造に適用される接着方法において、
前記線材を前記溝部の内壁に接触させた状態で、前記シート部の外壁面から当該溝部の内壁面に接着剤を注入する注入工程を備える接着方法。
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-
2018
- 2018-02-27 JP JP2018033163A patent/JP6974213B2/ja active Active
Patent Citations (6)
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JP6974213B2 (ja) | 2021-12-01 |
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