JP2019119227A - 運搬用台車 - Google Patents
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Abstract
Description
32…クランク部、33…車輪シャフト部、4…車部、41…タイヤ、5…持ち手部、
7…ロックボルト。
Claims (6)
- 天板と、該天板の前後下面位置に固着された軸支部と、該軸受に軸支された階段状シャフトとを備え、該階段状シャフトは、軸受シャフト部の軸方向両端より互いに反対方向に延びたクランク部と両該クランク部の先端より前記軸受シャフト部側より外側方向に平行となるようにして車輪シャフト部が形成されてなり、前記階段状シャフトの前記軸受シャフト部が、前記天板の前後方向両側で平行に前記軸支部に軸支され、前記車輪シャフト部にはそれぞれ同一径の車輪部が設けられてなることを特徴とする運搬用台車。
- 請求項1に記載の運搬用台車において、前記階段状シャフトの両端の前記クランク部の反対方向は180度程度であると共に、その長さは同一に形成されてなることを特徴とする運搬用台車。
- 請求項1又は2に記載の運搬用台車において、前記階段状シャフトの前記軸受シャフト部,前記クランク部,前記車輪シャフト部は、それぞれ別部材が連続状に固着されてなることを特徴とする運搬用台車。
- 請求項1又は2に記載の運搬用台車において、前記階段状シャフトの前記軸受シャフト部,前記クランク部,前記車部シャフト部は、1本の金属棒が折り曲げられて一体形成されてなることを特徴とする運搬用台車。
- 請求項1,2,3又は4の何れか1項に記載の運搬用台車において、前記車輪部は同一形状のタイヤとしてなることを特徴とする運搬用台車。
- 請求項1,2,3,4又は5の何れか1項に記載の運搬用台車において、前記軸支部と前記階段状シャフト間の摩擦係数を大きくしたことを特徴とする運搬用台車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2017253078A JP2019119227A (ja) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 運搬用台車 |
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JP2017253078A JP2019119227A (ja) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 運搬用台車 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2019119227A true JP2019119227A (ja) | 2019-07-22 |
Family
ID=67306713
Family Applications (1)
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JP2017253078A Pending JP2019119227A (ja) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 運搬用台車 |
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5366766U (ja) * | 1976-11-06 | 1978-06-05 | ||
WO1998016417A1 (fr) * | 1996-10-17 | 1998-04-23 | Tomio Kakimi | Dispositif de suspension comportant un moyeu de type manivelle |
JP2004249749A (ja) * | 2003-02-18 | 2004-09-09 | Hiroe Tsunoda | 作業用運搬車 |
-
2017
- 2017-12-28 JP JP2017253078A patent/JP2019119227A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5366766U (ja) * | 1976-11-06 | 1978-06-05 | ||
WO1998016417A1 (fr) * | 1996-10-17 | 1998-04-23 | Tomio Kakimi | Dispositif de suspension comportant un moyeu de type manivelle |
JP2004249749A (ja) * | 2003-02-18 | 2004-09-09 | Hiroe Tsunoda | 作業用運搬車 |
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