JP2019090494A - Relief valve - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、リリーフバルブに関する。 The present invention relates to a relief valve.
従来から、リリーフバルブの一例として、吸入口と吐出口と開口部とが形成されたハウジングと、開口部から延在し吐出口と吸入口を連通させる管路と、吐出口が所定の圧力になった際に吐出口と吸入口を連通する弁体と、開口部をねじにより閉塞するプラグと、弁体とプラグとの間に配設され、弁体を一方向に付勢する弾性体と、を備えているものが知られている。(特許文献1)
また、こうしたリリーフバルブにおいて、プラグは、バルブハウジングに係止するためのねじ部と、ねじ締結のためプラグを回転させる頭部と、を有する。
Conventionally, as an example of a relief valve, a housing in which a suction port, a discharge port and an opening are formed, a pipeline extending from the opening and communicating the discharge port and the suction port, and a discharge port have a predetermined pressure. A valve body for communicating the discharge port and the suction port when it becomes, a plug for closing the opening with a screw, and an elastic body disposed between the valve body and the plug for biasing the valve body in one direction What is known is equipped with. (Patent Document 1)
Also, in such a relief valve, the plug has a threaded portion for locking to the valve housing and a head for rotating the plug for screw fastening.
ところが、上記のリリーフバルブおいて、吐出口の圧力が所定の値になった際に、弁体が吐出口と吸入口が連通するよう設定するため、プラグは、弾性体を所定の長さ圧縮する必要がある。そのため、プラグと弾性体の当接位置を変更することが困難である。また、プラグは、吐出圧や弾性体による付勢力に抗してねじ部により係止するため、ねじ部の長さを短くすることが困難である。 However, in the above relief valve, when the pressure at the discharge port reaches a predetermined value, the plug sets the elastic body to a predetermined length since the valve body is set to communicate with the suction port. There is a need to. Therefore, it is difficult to change the contact position of the plug and the elastic body. In addition, since the plug is engaged by the screw portion against the discharge pressure and the biasing force of the elastic body, it is difficult to shorten the length of the screw portion.
それらの結果、リリーフバルブは、プラグの頭部がバルブハウジングの開口部が形成される面から突出する。そのため、例えば、当該リリーフバルブを採用したオイルポンプの車両に対する搭載性が悪くなる恐れがある。 As a result, the relief valve projects from the surface of the plug head where the opening of the valve housing is formed. Therefore, for example, there is a possibility that the mountability to the vehicle of the oil pump which adopted the relief valve concerned worsens.
本発明はこうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、搭載性を向上させたリリーフバルブを提供することにある。 The present invention has been made in view of these circumstances, and an object thereof is to provide a relief valve having an improved mountability.
上記の課題を解決するリリーフバルブは、吸入口と吐出口と開口部とが形成されたバルブハウジングと、前記開口部から延在し、前記吐出口と前記吸入口を連通させる管路と、前記管路内に配設され、前記吸入口と前記吐出口とを連通または遮断する弁体と、前記開口部内で前記開口部を閉塞し、内側に弾性変形可能なプラグと、前記弁体と前記プラグとの間に配設され、前記弁体を一方向に付勢する弾性体と、前記開口部と前記プラグの間に形成され、前記開口部内で前記開口部に対する前記プラグの移動を凹凸嵌合により規制する係止部と、を備える構成である。 A relief valve for solving the above problems includes a valve housing in which a suction port, a discharge port and an opening are formed, a conduit extending from the opening and communicating the discharge port and the suction port, and A valve body disposed in the conduit and communicating or blocking the suction port and the discharge port, a plug which closes the opening in the opening and capable of being elastically deformed inward, the valve body and the valve body An elastic body, disposed between the plug and the plug, for biasing the valve in one direction, and formed between the opening and the plug, the movement of the plug with respect to the opening within the opening is unevenly fitted And a locking portion that restricts depending on the situation.
上記構成によれば、プラグは、内側に弾性変形することで係止部の凹凸を乗り越え開口部の中に挿入され、開口部内で凹凸嵌合する係止部により、バルブハウジング内に保持される。そのため、プラグは、バルブハウジングの外に突出せず搭載性を向上させることが可能となり得る。 According to the above configuration, the plug is resiliently deformed inwards, overlies the unevenness of the locking portion, is inserted into the opening, and is held in the valve housing by the locking portion engaging with the unevenness in the opening. . Therefore, the plug does not protrude out of the valve housing, which may make it possible to improve the mountability.
上記構成において、前記プラグは、内側に弾性変形することを許容する許容部を有することが好ましい。 In the above-mentioned configuration, the plug preferably has an allowance portion which allows the elastic deformation to the inside.
上記構成によれば、プラグは、許容部により内側に弾性変形しやすくなる。そのため、プラグは、係止部の凹凸を乗り越えやすくなり、組付け性が向上する。 According to the above configuration, the plug is easily elastically deformed inward by the permitting portion. Therefore, the plug can easily get over the unevenness of the locking portion, and the assemblability is improved.
上記構成において、前記許容部は、前記プラグの外周に形成された切欠きであることが好ましい。 In the above configuration, preferably, the allowance portion is a notch formed on the outer periphery of the plug.
上記構成によれば、プラグが外側から内側に押圧された場合、プラグは、切り欠きにより内側に変形しやすい。そのため、プラグは、係止部の凹凸を乗り越えやすくなり、組付け性が向上する。 According to the above configuration, when the plug is pressed inward from the outside, the plug is easily deformed inward by the notch. Therefore, the plug can easily get over the unevenness of the locking portion, and the assemblability is improved.
上記構成において、前記プラグは、前記弁体の移動距離を規制する規制部を有し、前記規制部と共に樹脂で一体形成されることが好ましい。 In the above configuration, it is preferable that the plug has a restricting portion that restricts the moving distance of the valve body, and is integrally formed of resin with the restricting portion.
上記構成によれば、プラグを樹脂で一体形成することで部品点数を低減することができる。 According to the above configuration, the number of parts can be reduced by integrally forming the plug with resin.
上記構成において、前記係止部は、前記管路と前記プラグの一方に形成される凸部と、他方に形成される凹部による凹凸嵌合により、前記プラグを前記開口部内に係止することが好ましい。 In the above-described configuration, the locking portion may lock the plug in the opening by engagement of projections and depressions formed on one of the conduit and the plug and a recess formed on the other. preferable.
上記構成によれば、係止部は、凸部と凹部の凹凸嵌合により、プラグを開口部内に係止する。 According to the above configuration, the locking portion locks the plug in the opening by the concavo-convex fitting of the convex portion and the concave portion.
上記構成において、前記プラグは、前記係止部より前記管路の弁体側に配設されるシール材と、をさらに有することが好ましい。 In the above configuration, preferably, the plug further includes a sealing material disposed on the valve body side of the pipe line from the locking portion.
上記構成によれば、プラグを取付ける際、係止部100が凹凸により接触することでバリが発生する恐れがある。しかし、係止部より内側にシール材が配設してあるため、係止部で発生したバリが管路の中に入ることを抑制することができる。
According to the above configuration, when the plug is attached, there is a risk that burrs may be generated by the engagement of the
図1は、電動オイルポンプ1の内部構成を示す断面図である。 FIG. 1 is a cross-sectional view showing an internal configuration of the electric oil pump 1.
図1に示すように、電動オイルポンプ1は、外部(例えばオイルパン)に貯留されたオイルを変速機等(図示せず)に供給するため使用されるものであり、主として、ハウジング2と、回転駆動するモータ部3と、モータ部3の回転動力を伝達する円柱状のシャフト4と、モータ部3の回転によりポンプ駆動を行うポンプ部5と、を備える構成とした。
As shown in FIG. 1, the electric oil pump 1 is used to supply oil stored outside (for example, an oil pan) to a transmission (not shown), and mainly includes a
電動オイルポンプ1のハウジング2は、大別すると、モータ部3が配設されるモータハウジング6と、ポンプ部5が配設されるポンプハウジング7と、を有する。
The
まず、モータ部3について以下に説明する。
First, the
図1に示すように、モータ部3は、モータハウジング6と、コイル11を有するステータ12とステータ12により回転するロータ13と、を有する。
As shown in FIG. 1, the
モータハウジング6のポンプハウジング7と当接する一方(図1の下側)の面には、円柱状の凹部空間を呈するモータ室14が形成され、他方(図1の上側)の面には、ステータ12のコイル11に流す電流を制御する基板15が配設される。そして、モータハウジング6の基板15を配設した面には、基板15の上方を覆うアルミ製のカバー16が配設される。
A
カバー16は、一方(図1の下側)の面に、基板15を覆うための凹状を呈する基板室17が形成され、他方(図1の上側)の面に、略円柱状の複数の突起部18が形成される。そして、カバー16をモータハウジング6に組付けることで基板室17内に基板15が配設される。
The
図1が示すように、モータハウジング6には、ステータ12がモータ室14の外側のモータハウジング6内部に配設され、ロータ13がステータ12と所定の間隔を保持した状態でモータ室14内に配設される。
As shown in FIG. 1, in the
そして、ステータ12は、複数の電磁鋼板を積層したステータコア19にコイル11を巻回することで構成されている。
The
また、ロータ13は、中心部にシャフト孔21を有する円筒状のロータコア22に円筒状の永久磁石23を挿入して接着剤により固定することで構成される。
Further, the
さらに、ステータ12の内径にはロータ13が所定間隔を保持した状態で配置されており、ステータ12のコイル11に通電することで、ロータ13を回転駆動可能に構成する。
Furthermore, the
加えて、シャフト4は、シャフト孔21に挿入されることで、ロータ13と一体回転可能となり、モータ部3の回転をポンプ部5に伝えることができる。
In addition, the
次に、ポンプ部5について、以下に説明する。
Next, the
図1に示すように、ポンプ部5は、吸入口58と吐出口59とを有するポンプハウジング7と、ポンプハウジング7に配設されるポンプロータ31と、吐出口58のオイルの圧力が所定の圧力以上になった際、吐出口58の圧力の調整を行うリリーフバルブ60と、を備える構成とした。
As shown in FIG. 1, the
ポンプハウジング7は、モータハウジング6とシャフト4の回転軸方向に連結される第1ハウジング部材32と、第1ハウジング部材32とシャフト4の回転軸方向に連結されるバルブハウジング33と、により構成される。
The
第1ハウジング部材32には、軸方向においてモータハウジング6側に突出するボス部34と、バルブハウジング33と接触する面に円柱状の凹部空間を呈するポンプ室35と、シャフト4を回転自在に軸支する軸受部36と、が形成される。そして、第1ハウジング部材32は、ボス部34をモータ室14に挿入することでモータハウジング6と連結される。また、ボス部34には、ポンプ室35のオイルが軸受部36を介してモータ室14に漏洩するのを遮断するリング状のオイルシール37が設けられる。
The
図2は、図1に示すII−II断面図である。 FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II shown in FIG.
図2に示すように、ポンプロータ31は、シャフト4と一体回転するインナロータ41と、インナロータ41の外周側に配置されたアウタロータ42と、を備える
インナロータ41の外周部には、複数の外歯43が形成される。また、アウタロータ42の内周部には、インナロータ41の外歯43より多くの内歯44がインナロータ41の外歯43と噛み合うように形成される。そして、アウタロータ42は、インナロータ41のシャフト4の回転軸に対して偏心配置される。これにより、外歯43と内歯44との間に、吸入作動室45と吐出作動室46が複数形成される。アウタロータ42の外周面は、ポンプ室35の内周面に回転可能に密接している。
As shown in FIG. 2, the
図1に示すように、吸入作動室45に連通する第1吸入口51が第1ハウジング部材32に形成される。
As shown in FIG. 1, a
そして、吐出作動室46に連通する第1吐出口52が第1ハウジング部材32に形成される。
A
また、バルブハウジング33には、吸入作動室45に連通する第2吸入口53と、吐出作動室46に連通する第2吐出口54と、が形成され、第1吐出口52及び第2吐出口54の圧力が所定以上になった際に、第2吐出口54のオイルを第2吸入口53に還流するためのリリーフバルブ60が配設される。
Further, in the
ここで、吸入口58とは、第1吸入口51と第2吸入口53のことであり、吐出口とは、第1吐出口52と第2吐出口54のことである。
Here, the
図3は、図1に示すIII−III断面図である。 FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III shown in FIG.
図3に示すように、第2吸入口53には、オイルパンからオイルを吸入するための吸入ポート55が、第2吐出口54には、変速機等にオイルを吐出するための吐出ポート56がそれぞれ連通接続される。
As shown in FIG. 3, the
次に、リリーフバルブについて図4から図7を参照にして説明する。 Next, the relief valve will be described with reference to FIGS. 4 to 7.
図4の(a)は、リリーフバルブ60の拡大断面図である。
FIG. 4A is an enlarged cross-sectional view of the
図4の(a)に示すように、リリーフバルブ60は、吸入口57と吐出口58と開口部73とを有するバルブハウジング33と、第2吐出口54と第2吸入口53を連通させる略円柱状空間を呈する管路61と、第2吸入口53と第2吐出口54とを連通または遮断する弁体62と、バルブハウジング33の開口部73を閉塞するプラグ63と、弁体62を一方向に付勢するバネ64(弾性体の一例)と、開口部73に対してプラグ63を凹凸嵌合により係止する係止部100と、を備える。
As shown in FIG. 4A, the
バルブハウジング33には、略円柱状空間を呈す開口部73が一側面に形成される。
In the
図4の(b)に示すように、開口部73には、開口部73の内周を一周する凹部74が形成される。
As shown in (b) of FIG. 4, the
そして、バルブハウジング33には、開口部73から延在し、第2吸入口53と第2吐出口54を連通する管路61が形成される。
The
ここで、管路61は、吸入ポート55及び吐出ポート56とシャフト4の回転軸方向に対して重なり合わないように配設される。
Here, the
管路61は、第2吐出口54と連通する略円柱状空間を呈する連通部71と、連通部71と接続し、弁体62が摺動する摺動部72と、を有する。
The
図4の(a)に示すように、摺動部72は、一方(図4の(a)の左側)が連通部71と連通し、他方(図4の(a)の右側)が第2吸入口53と連通している。そして、摺動部72は、連通部71より内径が大きい略円柱状空間を呈する。
As shown in (a) of FIG. 4, in the sliding
弁体62は、略円柱状に形成され、管路61の摺動部72に移動可能に配設される。そして、弁体62の一方(図4の(a)の左側)の端部には、第2吐出口54と第2吸入口53を連通し、オイルを還流させるための還流路75が形成され、他方(図4の(a)の右側)の端部には、バネ64を配設するための略円柱状空間を呈する穴部76が形成される。
The
還流路75は、第2吐出口54からオイルを弁体62内に流入させるための軸経路77と、弁体62から第2吸入口53にオイルを流出させるための周経路78と、軸経路77と周経路78とを接続する貫通孔79とを有する。
The
まず、軸経路77は、弁体62の端部中央部の開口から弁体62の軸方向に延在する略円柱状空間を呈する。そして、軸経路77の内径は、管路61の連通部71と略同径である。
First, the
次に、貫通孔79は、弁体62の径方向に沿って形成される第1貫通孔79aと第2貫通孔79bとを有する。そして、第1貫通孔79aと第2貫通孔79bは、互いに直交するように交わり、交わった領域と軸経路77が連通する。
Next, the through
最後に、周経路78は、弁体62の外周を一周するようにして形成された溝形状である。そして、周経路78は、第1貫通孔79aの両端部及び第2貫通孔79bの両端部と連通する。
Finally, the
図4の(a)に示すように、プラグ63は、弁体62の移動距離を規制するピン81(規制部の一例)と、開口部73内に挿入される略円柱状を呈する円柱部82と、プラグ63を開口部73に係止するための取付部83と、を有する。
As shown in FIG. 4A, the
そして、プラグ63は、ピン81と円柱部82と取付部83とが樹脂により一体形成することで構成される。
The
図4の(a)に示すように、円柱部82は、外径が開口部73の内径より小さく、一方(図4の(a)の左側)の端部にピン81が形成され、他方(図4の(a)の右側)の端部に取付部83が形成される。また、円柱部82は、円柱部82と取付部83の境界にOリング84(シール材の一例)を配設するためのリング溝85が形成される。
As shown in FIG. 4A, the
そして、Oリング84は、円環状を呈し、内径がリング溝85の外径と略同じで、外径が開口部73の内径より大きい。
The O-
図4の(a)に示すように、ピン81は、円柱部82の中心から円柱部82の軸方向に延在する略円柱状を呈する。
As shown in (a) of FIG. 4, the
バネ64は、螺旋状を呈し、バネ64の外径が弁体62の穴部76の内径より小さく構成され、バネ64の内径がピン81の外径より大きく構成され、バネ64の自由高さが、弁体62の穴部76の底面からプラグ63の円柱部82までの距離より長く構成される。
The
図5は、プラグの斜視図であり、図6は、図5の反対方向から見たプラグの斜視図である。 FIG. 5 is a perspective view of the plug, and FIG. 6 is a perspective view of the plug viewed from the opposite direction of FIG.
図5及び図6に示すように、取付部83は、外周に複数(本実施形態では、3つ)の凸部91が周方向において等間隔に並んで形成され、外周の凸部91同士の間に切欠き92(許容部の一例)が複数(本実施形態では、3つ)形成される。
As shown in FIGS. 5 and 6, in the
図5及び図6に示すように、凸部91は、挿入を容易にするために、ピン81側の面がプラグ63の軸方向に対して傾いた斜面が形成される。
As shown in FIGS. 5 and 6, in order to facilitate the insertion, the
図4の(a)に示すように、取付部83の外径は、開口部73の内径と略同じである。
As shown in (a) of FIG. 4, the outer diameter of the mounting
そして、プラグ63の凸部91の外径は、開口部73の内径より長く、凹部74の内径と略同じである形成される。
The outer diameter of the
図5及び図6に示すように、切欠き92は、取付部83の外周に形成されるV字状の切り込みである。これにより、プラグ63の取付部83は、切欠き92により内側に弾性変形することができる。
As shown in FIGS. 5 and 6, the
次に、リリーフバルブ60の組み付けについて説明する。
Next, assembly of the
図1に示すように、バルブハウジング33の開口部73から管路61の中に弁体62を挿入する。この際、管路61の連通部71と弁体62の軸経路77は、内径が略同じため、管路61の軸方向において重なり合う。
As shown in FIG. 1, the
次に、バネ64は、弁体62の穴部76内に配設されるようにして、管路61の中に挿入される。
Next, the
最後に、図4の(a)に示すように、プラグ63は、リング溝85にOリング84を配設してから開口部73内に挿入される。そして、プラグ63のピン81がバネ64の内径側に配設される。つまり、バネ64は、弁体62とプラグ63の間に配設される。また、Oリング84は、取付部83より管路61の弁体62側で、開口部73とプラグ63により押圧された状態で配設される。
Finally, as shown in FIG. 4A, the
開口部73の内径より、プラグ63の凸部91の外径のほうが大きいため、プラグ63は、そのままでは開口部73に挿入できない。しかし、開口部73にプラグ63を挿入する際、取付部83に形成される切欠き92により内側に弾性変形することで、プラグ63の凸部91の外径が開口部73の内径以下になるため、プラグ63を開口部73内に挿入することができる。
Since the outer diameter of the
図4の(b)に示すように、開口部73の凹部74の内径とプラグ63の凸部91の外径が略同じため、取付部83が弾性変形をやめ、開口部73の凹部74と取付部83の凸部91が凹凸嵌合する。これにより、プラグ63は、バルブハウジング33の開口部73内で開口部73と係止することができる。ここで、係止部100とは、開口部73の凹部74と、プラグ63の凸部91のことである。つまり、係止部100は、開口部73とプラグ63の間に形成される。
As shown in (b) of FIG. 4, since the inner diameter of the recess 74 of the
また、プラグ63がハウジング33の開口部73内に係止されると、バネ64は、円柱部82により所定の長さ圧縮されて弾性変形し、弁体62を第2吐出口54側へ付勢する。
Further, when the
ここで、係止部100は、吐出口58のオイル圧やバネ64の付勢力に抗してプラグ63をバルブハウジング33内に係止する。
Here, the locking
最後に、リリーフバルブ60の作用について説明する。
Finally, the operation of the
モータ部3が回転駆動することにより、インナロータ41とアウタロータ42とを有するポンプロータ31は、ポンプ駆動を行う。そして、ポンプロータ31がポンプ駆動することにより、吸入口57から吐出口58へオイルが圧送され、吐出口58のオイルの圧力が上昇する。
As the
ここで、吐出口58のオイルの圧力が所定の値より小さい場合、吐出口58のオイルは、吐出ポート56から変速機等にオイルを供給する。
Here, when the pressure of the oil at the
図7は、リリーフバルブ60が作動した電動オイルポンプ1の断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view of the electric oil pump 1 in which the
図7に示すように、吐出口58のオイルの圧力が所定の値より大きくなることで、バネ64の付勢力に抗して弁体62が開口部73側に摺動し、弁体62の穴部76の底面がプラグ63のピン81と当接する。
As shown in FIG. 7, when the pressure of the oil at the
そのため、弁体62の還流路75が第2吸入口53と連通することで、第2吐出口54は、弁体62の還流路75を介して第2吸入口53と連通する。
Therefore, when the
その結果、第2吐出口54は、オイルの一部が第2吸入口53に還流するため、圧力を調整することができる。
As a result, in the
上記構成によれば以下の効果を得ることができる。
(1)上記構成によれば、プラグ63は、内側に弾性変形することで係止部100の凹部74と凸部91の凹凸を乗り越えハウジング33の開口部73の中に挿入される。そして、係止部100により開口部73内に保持される。そのため、プラグ63は、バルブハウジング33の外に突出しないため搭載性が向上する。
(2)上記構成によれば、プラグ63は、プラグ63が外側から内側に押圧された場合、切欠き92により内側に弾性変形しやすくなる。そのため、プラグ63は、係止部100の凹凸を乗り越えやすくなる。
(3)上記構成によれば、プラグ63を樹脂で一体形成することで部品点数を低減することができる。
(4)上記構成によれば、プラグ63を取付ける際、係止部100の凹部74と凸部91が接触することでバリが発生する場合がある。しかし、取付部83より内側にリング溝85とOリング84が配設してあるため、係止部100で発生したバリは、Oリングにより管路61の中に入ることを抑制することができる。
(5)吐出口58の圧力が所定の値以上になり弁体62がピン81と当接した際、還流路75の周経路78は、弁体62の外周を一周するように形成してあるため、弁体62がどのような角度に回転していても第2吸入口54と連通することができる。
(変形例)
本実施形態では、切欠き92が3つ形成されたが、1つ以上形成されればいくつでもよい。
According to the above configuration, the following effects can be obtained.
(1) According to the configuration described above, the
(2) According to the above configuration, when the
(3) According to the above configuration, the number of parts can be reduced by integrally forming the
(4) According to the above configuration, when the
(5) When the pressure of the
(Modification)
In the present embodiment, three
本実施形態では、許容部を切欠き92としたが、許容部は、取付部83の外周から反対側の外周まで延在させた溝形状でもよい。
In the present embodiment, the tolerance portion is the
本実施形態では、凸部91が3つ形成されたが、1つ以上形成されればいくつでもよい。
In the present embodiment, three
本実施形態では、規制部として円柱状を呈すピン81だったが、円柱部82をピン81の長さから弁体の穴部76の深さを引いた長さまで延在させ、中心部にバネ64の外径より内径が大きい円柱状空間を呈す孔を形成したものを規制部としてもよい。
In the present embodiment, the
本実施形態では、管路61に凹部74を形成し、プラグ63に凸部91を形成したが、管路61に凸部91を形成し、プラグ63に凹部74を形成してもよい。
In the present embodiment, the concave portion 74 is formed in the
本実施形態では、バネ64は、弁体62の穴部76内に配設されるようにして、管路61の中に挿入したが、プラグ63のピン81にバネ64を配設してから、プラグ63を開口部73に挿入してもよい。
In this embodiment, the
1 電動オイルポンプ
2 ハウジング
3 モータ部
4 シャフト
5 ポンプ部
6 モータハウジング
7 ポンプハウジング
32 第1ハウジング部材
33 バルブハウジング
51 第1吸入口
52 第1吐出口
53 第2吸入口
54 第2吐出口
57 吸入口
58 吐出口
61 管路
62 弁体
63 プラグ
64 バネ(弾性体)
73 開口部
74 凹部
75 還流路
77 軸経路
78 周経路
79 貫通孔
81 ピン(規制部)
82 円柱部
83 取付部
84 Oリング(シール材)
85 リング溝
91 凸部
92 切欠き(許容部)
100 係止部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
73 Opening 74
82
85
100 Locking part
Claims (5)
前記開口部から延在し、前記吐出口と前記吸入口を連通させる管路と、
前記管路内に配設され、前記吸入口と前記吐出口とを連通または遮断する弁体と、
前記開口部内で前記開口部を閉塞し、内側に弾性変形可能なプラグと、
前記弁体と前記プラグとの間に配設され、前記弁体を一方向に付勢する弾性体と、
前記開口部と前記プラグの間に形成され、前記開口部内で前記開口部に対する前記プラグの移動を凹凸嵌合により規制する係止部と、を備える
リリーフバルブ。 A valve housing having an inlet, an outlet and an opening formed therein;
A conduit extending from the opening and communicating the discharge port and the suction port;
A valve body disposed in the pipe and communicating or blocking the suction port and the discharge port;
A plug which closes the opening in the opening and which is elastically deformable inward;
An elastic body disposed between the valve body and the plug and biasing the valve body in one direction;
And a locking portion formed between the opening and the plug for restricting the movement of the plug relative to the opening within the opening by means of an uneven fitting.
請求項1に記載のリリーフバルブ。 The relief valve according to claim 1, wherein the plug includes an allowance portion that allows the plug to be elastically deformed inward.
請求項1又は請求項2に記載のリリーフバルブ。 The relief valve according to claim 1, wherein the allowance portion is a notch formed on an outer periphery of the plug.
請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のリリーフバルブ。 The relief valve according to any one of claims 1 to 3, wherein the plug has a restricting portion which restricts the moving distance of the valve body, and is integrally formed of a resin together with the restricting portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017220324A JP2019090494A (en) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | Relief valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017220324A JP2019090494A (en) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | Relief valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019090494A true JP2019090494A (en) | 2019-06-13 |
Family
ID=66837303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017220324A Pending JP2019090494A (en) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | Relief valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2019090494A (en) |
-
2017
- 2017-11-15 JP JP2017220324A patent/JP2019090494A/en active Pending
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