JP2019018735A - 車両用インホイールモータ駆動装置 - Google Patents
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Abstract
Description
14:駆動輪
18:電動モータ
20:平行軸式歯車減速機
22:ホイールハブ
24:ケーシング(非回転部材)
38:入力はす歯歯車
40:出力はす歯歯車
42:出力軸
48:円筒ころ軸受
50:内輪
52:外輪
54:球状転動体(転動体)
60:主軸受
B :歯幅
C1:第1回転中心線
C2:第2回転中心線
Claims (1)
- 非回転部材に設けられた電動モータと、
第1回転中心線まわりに回転可能に設けられ、前記電動モータの回転が入力される入力はす歯歯車、前記第1回転中心線と平行な第2回転中心線まわりに回転可能に設けられ、前記入力はす歯歯車と噛み合う出力はす歯歯車、及び、前記出力はす歯歯車が固定された出力軸を有し、前記電動モータの回転を減速して前記出力軸から出力する平行軸式歯車減速機と、
前記出力軸に連結された内輪、前記非回転部材に固定された外輪、及び、前記内輪と前記外輪との間に設けられた転動体を有し、ラジアル方向の荷重とスラスト方向の荷重とを受ける主軸受を備え、前記出力軸からの出力を駆動輪に伝達するホイールハブと、
を備えた、前記電動モータによって前記ホイールハブに取り付けられた前記駆動輪を駆動する車両用インホイールモータ駆動装置であって、
前記出力はす歯歯車と前記非回転部材との間に前記出力はす歯歯車の歯幅内に収められるように円筒ころ軸受が設けられ、
前記出力はす歯歯車のラジアル方向の荷重は、前記円筒ころ軸受を介して前記非回転部材により受けられ、
前記出力はす歯歯車のスラスト方向の荷重は、前記主軸受を介して前記非回転部材により受けられている
ことを特徴とする車両用インホイールモータ駆動装置。
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JP2017139519A JP6819495B2 (ja) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 車両用インホイールモータ駆動装置 |
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Citations (5)
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-
2017
- 2017-07-18 JP JP2017139519A patent/JP6819495B2/ja active Active
Patent Citations (5)
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JP6819495B2 (ja) | 2021-01-27 |
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