JP2019015271A

JP2019015271A - Fuel pump module

Info

Publication number: JP2019015271A
Application number: JP2017134779A
Authority: JP
Inventors: 太一中村; Taichi Nakamura
Original assignee: Mitsuba Corp
Current assignee: Mitsuba Corp
Priority date: 2017-07-10
Filing date: 2017-07-10
Publication date: 2019-01-31
Anticipated expiration: 2037-07-10
Also published as: JP6793607B2

Abstract

To minimize the possibility of damage in assembling an O-ring that is provided in a communication part between a fuel passage of a pump unit and a fuel passage of a filter unit.SOLUTION: An extension pipe part 52 and a guide hole part 72 are provided respectively on a tip side of a cylindrical pipe 50 on a mating plate 40 of a pump unit and on an inner side of an internal through-hole 70 in a cylindrical boss part 62 of a mating plate 61 of a filter unit, and they are fitted into each other for alignment of the units before an O-ring 56 is fitted into an O-ring fitting hole part in the cylindrical boss part when the units are coupled.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、車両に搭載されて、燃料タンクから液体燃料を内燃機関に向けて圧送する燃料ポンプモジュールに関するものである。 The present invention relates to a fuel pump module that is mounted on a vehicle and pumps liquid fuel from a fuel tank toward an internal combustion engine.

従来、燃料フィルタを燃料タンクの外部に配置して、燃料フィルタの交換やメンテナンスを容易にした燃料ポンプモジュール（燃料供給装置）が、例えば特許文献１などにおいて知られている。特許文献１に記載の燃料ポンプモジュールは、ポンプユニットとフィルタユニットを別体にして着脱自在にスナップフィットにより結合し、ポンプユニットを燃料タンクの内部に配置すると共にフィルタユニットを燃料タンクの外部に配置している。 Conventionally, a fuel pump module (fuel supply device) in which a fuel filter is arranged outside a fuel tank to facilitate replacement and maintenance of the fuel filter is known, for example, in Patent Document 1. In the fuel pump module described in Patent Document 1, the pump unit and the filter unit are separated from each other and are detachably coupled by snap fit, and the pump unit is disposed inside the fuel tank and the filter unit is disposed outside the fuel tank. doing.

ところで、特許文献１に記載の燃料ポンプモジュールは、燃料タンクと燃料ポンプモジュールを繋ぐ接続ホース類を減らすことができるメリットはあるものの、燃料タンク内に収容したポンプユニットと燃料タンク外に位置するフィルタユニットとを燃料タンクの壁を介して結合する。このため、燃料ポンプモジュールの構造が複雑化する難点がある。そこで、ポンプユニットとフィルタユニットとからなる燃料ポンプモジュールを完全に燃料タンクの外部に設けるものもある。 By the way, although the fuel pump module described in Patent Document 1 has an advantage that the connection hose connecting the fuel tank and the fuel pump module can be reduced, the pump unit housed in the fuel tank and the filter located outside the fuel tank The unit is connected through the fuel tank wall. For this reason, there is a problem that the structure of the fuel pump module is complicated. Therefore, there is a fuel pump module that includes a pump unit and a filter unit that is completely provided outside the fuel tank.

このように燃料タンクの外部に燃料ポンプモジュールを配置する場合、外部の環境条件を考慮しながら、ポンプユニットとフィルタユニットとを着脱自在に結合する必要がある。具体的には、結合状態においてポンプユニットの燃料通路とフィルタユニットの燃料通路とをＯリングを介して液密に連通する必要がある。その場合、着脱容易性を担保しながら、Ｏリングによる確実な液密性確保を実現しなくてはならない。 When the fuel pump module is arranged outside the fuel tank in this way, it is necessary to detachably connect the pump unit and the filter unit while taking into account external environmental conditions. Specifically, in the coupled state, the fuel passage of the pump unit and the fuel passage of the filter unit need to be in fluid-tight communication via an O-ring. In that case, it is necessary to ensure reliable liquid-tightness by O-ring while ensuring ease of attachment / detachment.

特開２０１３−１８１４６２号公報JP 2013-181462 A

ところで、着脱容易性を考慮して、例えばスナップフィットによりポンプユニットとフィルタユニットとを結合する場合、ユニット同士の芯がずれた状態で組み付けが進められることがある。そうすると、ユニットの場所によって不均一に力がかかりやすくなるため、Ｏリングが相手側ユニットに挿入される際に、Ｏリングを相手側ユニットとの間に噛み込んだりしてＯリングを損傷する可能性がある。なお、スナップフィットとは、一方の部品に設けた凸部を材料の弾性を利用して他方の部品に設けた凹部に嵌め込んで機械的に固定する結合手段である。 By the way, considering the ease of attachment and detachment, for example, when the pump unit and the filter unit are coupled by snap fitting, the assembly may be advanced with the cores of the units being displaced. Then, the force is likely to be applied unevenly depending on the location of the unit, so when the O-ring is inserted into the counterpart unit, the O-ring may be bitten between the counterpart unit and damaged. There is sex. The snap fit is a coupling means for mechanically fixing a convex portion provided on one component by fitting it into a concave portion provided on the other component using the elasticity of the material.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、ユニット同士の結合をスナップフィットのような着脱容易性を発揮できるロック手段を用いて行う場合にも、ポンプユニット側の燃料通路とフィルタユニット側の燃料通路との連通部に設けられるＯリングの組付時の損傷の可能性を極力低減することのできる燃料ポンプモジュールを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and even when the units are coupled using a locking means that can exhibit attachment / detachment ease such as snap fit, It is an object of the present invention to provide a fuel pump module that can reduce the possibility of damage when assembling an O-ring provided in a communication portion with a fuel passage on the filter unit side as much as possible.

上記課題を解決するために、本発明に係る燃料ポンプモジュールは、燃料タンクの外部に設けられる燃料ポンプモジュールにおいて、前記燃料タンクからの液体燃料を吸入して外部に吐出するポンプユニットと、前記ポンプユニットの上流側に位置して当該ポンプユニットに着脱自在に結合され、前記燃料タンクから導入される液体燃料を濾過して前記ポンプユニットに導出するフィルタユニットと、からなり、前記ポンプユニットは、ポンプユニットケースと、前記ポンプユニットケース内に収容されたポンプ本体と、前記ポンプ本体の吸入ポートに連通する燃料吸入口と、前記ポンプ本体の吐出ポートに連通する燃料吐出口と、前記フィルタユニットとの結合のための合わせ面を有してその合わせ面を外部に露出させて設けられ、前記合わせ面の面内中央部に前記燃料吸入口を有するポンプユニット側合わせプレートと、を有し、前記フィルタユニットは、フィルタユニットケースと、前記フィルタユニットケース内に収容されたフィルタカートリッジと、前記フィルタユニットケース内における前記フィルタカートリッジの濾過前空間に連通する燃料導入口と、前記フィルタカートリッジの濾過後空間に連通する燃料導出口と、前記ポンプユニットとの結合のための合わせ面を有してその合わせ面を外部に露出させて設けられ、前記合わせ面の面内中央部に前記燃料導出口を有するフィルタユニット側合わせプレートと、を有し、前記ポンプユニットケースと前記フィルタユニットケースとの間に、前記ポンプユニット側合わせプレートと前記フィルタユニット側合わせプレートの合わせ面同士を対向させ、且つ前記ポンプユニットの燃料吸入口と前記フィルタユニットの燃料導出口とを、Ｏリングを介して液密に連通接続した状態で、前記ポンプユニットと前記フィルタユニットとを着脱自在に結合するロック手段が設けられ、前記ポンプユニット側合わせプレートおよび前記フィルタユニット側合わせプレートのいずれか一方にガイド凸部を設け、他方に該ガイド凸部に嵌るガイド凹部を設け、前記ポンプユニット側合わせプレートと前記フィルタユニット側合わせプレートとの結合操作時に、前記Ｏリングを介して前記ポンプユニットの燃料吸入口と前記フィルタユニットの燃料導出口とが連通接続されるのに先だって前記ガイド凸部と前記ガイド凹部とが嵌まることで、前記ポンプユニットと前記フィルタユニットとを径方向に芯合わせすることを特徴とする。 In order to solve the above-described problems, a fuel pump module according to the present invention includes a pump unit that sucks liquid fuel from the fuel tank and discharges it outside the fuel pump module provided outside the fuel tank, and the pump A filter unit positioned upstream of the unit and detachably coupled to the pump unit, filtering liquid fuel introduced from the fuel tank and leading to the pump unit, and the pump unit is a pump A unit case, a pump body housed in the pump unit case, a fuel inlet port communicating with the suction port of the pump body, a fuel outlet port communicating with the discharge port of the pump body, and the filter unit Having a mating surface for coupling and exposing the mating surface to the outside; A pump unit side aligning plate having the fuel suction port in the center of the face surface, and the filter unit includes a filter unit case, a filter cartridge housed in the filter unit case, and the filter A fuel introduction port communicating with the space before filtration of the filter cartridge in the unit case, a fuel outlet opening communicating with the space after filtration of the filter cartridge, and a mating surface for coupling with the pump unit; A filter unit side aligning plate that is provided with a mating surface exposed to the outside and has the fuel outlet at the center of the mating surface, and between the pump unit case and the filter unit case. The pump unit side alignment plate and the filter unit side alignment plate The pump unit and the filter unit in a state in which the mating surfaces of the pump unit are opposed to each other and the fuel inlet port of the pump unit and the fuel outlet port of the filter unit are connected in fluid-tight communication via an O-ring. A locking means for detachably coupling, a guide convex portion is provided on one of the pump unit side alignment plate and the filter unit side alignment plate, and a guide concave portion that fits on the guide convex portion is provided on the other side, When the pump unit side aligning plate and the filter unit side aligning plate are coupled, the guide is provided before the fuel inlet of the pump unit and the fuel outlet of the filter unit are connected to each other via the O-ring. By fitting the convex portion and the guide concave portion, the pump unit and the filter unit are The knit is centered in the radial direction.

このように構成することで、ユニット同士の結合操作により、Ｏリングが相手側ユニットに挿入されるのに先だって、ガイド凸部がガイド孔部に挿入される。従って、Ｏリングが相手側ユニットに挿入される前に、ガイド凸部とガイド凹部によりユニット同士の芯合わせ（センタリング）が行われるようになり、芯合わせが行われた後でＯリングが相手側ユニットに挿入されることになる。その結果、相手側ユニットとの間にＯリングを噛み込むようなトラブルを回避することができて、Ｏリングの噛み込みによる損傷を有効に防止することができる。 With this configuration, the guide convex portion is inserted into the guide hole portion before the O-ring is inserted into the counterpart unit due to the coupling operation between the units. Therefore, before the O-ring is inserted into the mating unit, the centering (centering) between the units is performed by the guide convex portion and the guide concave portion, and the O-ring is mated after the centering is performed. Will be inserted into the unit. As a result, it is possible to avoid troubles such as biting the O-ring with the counterpart unit, and to effectively prevent damage due to the biting of the O-ring.

本発明に係る燃料ポンプモジュールは、前記ポンプユニット側合わせプレートおよび前記フィルタユニット側合わせプレートのいずれか一方の面内中央部に、前記ガイド凸部として、内部貫通孔を前記燃料吸入口または前記燃料導出口とする円筒管が他方に向けて突設され、前記ポンプユニット側合わせプレートおよび前記フィルタユニット側合わせプレートのいずれか他方の面内中央部に、前記内部貫通孔を前記燃料導出口または前記燃料吸入口とする円筒ボス部が設けられ、前記円筒ボス部の前記内部貫通孔の入口側に、前記円筒管の基部外周に装着された前記Ｏリングが挿入されることでシール性を確保するＯリング嵌合孔部が設けられる共に、前記円筒ボス部の前記内部貫通孔の奥側に、前記Ｏリング嵌合孔部より小径とされ、前記ガイド凸部としての前記円筒管の先端側が挿入されることで、前記ポンプユニットと前記フィルタユニットとを径方向に芯合わせする前記ガイド凹部としてのガイド孔部が設けられ、前記円筒管の先端から前記円筒管の外周に装着された前記Ｏリングの前端位置までの軸方向の距離をＬａ、前記ガイド孔部の入口から前記Ｏリング嵌合孔部の入口までの軸方向の距離をＬｂとするとき、Ｌａ＞Ｌｂの関係となるようにＬａとＬｂの値が設定されていることを特徴とする。 The fuel pump module according to the present invention has an internal through-hole as the fuel inlet or the fuel as the guide convex portion at the central portion of one of the pump unit side aligning plate and the filter unit side aligning plate. A cylindrical pipe serving as a lead-out port projects toward the other, and the internal through hole is formed in the center of the other surface of either the pump unit side aligning plate or the filter unit side aligning plate. A cylindrical boss portion serving as a fuel inlet is provided, and the O-ring attached to the outer periphery of the base portion of the cylindrical tube is inserted into the inlet side of the internal through hole of the cylindrical boss portion to ensure sealing performance. An O-ring fitting hole is provided, and on the back side of the internal through-hole of the cylindrical boss, the diameter is smaller than that of the O-ring fitting hole. By inserting the distal end side of the cylindrical tube as an id convex portion, a guide hole portion as the guide concave portion for aligning the pump unit and the filter unit in the radial direction is provided, and from the distal end of the cylindrical tube The axial distance from the front end position of the O-ring mounted on the outer periphery of the cylindrical tube is La, and the axial distance from the inlet of the guide hole to the inlet of the O-ring fitting hole is Lb. The values of La and Lb are set such that La> Lb.

このように構成することで、芯合わせ用のガイド凸部およびガイド凹部と燃料通路（燃料吸入口および燃料導出口）とを共通化することができて、構造の簡素化が図れる。 With this configuration, the centering guide projection and guide recess and the fuel passage (fuel inlet and fuel outlet) can be shared, and the structure can be simplified.

本発明に係る燃料ポンプモジュールにおいて、前記ロック手段は、材料の弾性を利用して互いに係合する、前記ポンプユニットケースおよび前記フィルタユニットケースのいずれか一方に設けられたロック凸部と、前記ポンプユニットケースおよび前記フィルタユニットケースのいずれか他方に設けられたロック凹部と、の組み合わせで構成され、前記ロック手段が係合のための弾性変形の開始点に相互に位置するとき、それに先だって前記ガイド孔部に前記円筒管の先端が挿入されるように、前記円筒管の先端の位置と前記ガイド孔部の入口の位置と前記ロック手段の位置とが設定されていることを特徴とする。 In the fuel pump module according to the present invention, the lock means engages with each other using the elasticity of the material, and is provided with a lock protrusion provided on one of the pump unit case and the filter unit case, and the pump And a lock recess provided on the other of the unit case and the filter unit case, and when the locking means is located mutually at the starting point of elastic deformation for engagement, the guide is prior to that. The position of the tip of the cylindrical tube, the position of the inlet of the guide hole, and the position of the locking means are set so that the tip of the cylindrical tube is inserted into the hole.

このように構成することで、ユニット同士の結合操作時に、ガイド凸部としての円筒管の先端がガイド凹部である円筒ボス部のガイド孔部に挿入された後で、つまり、ユニット同士の芯合わせが行われた後で、ロック手段がユニット同士の結合のための弾性変形をし始める。従って、ロック手段のロック動作に伴ってユニット相互間に芯ずれが起こり、そのためにユニットの場所によって不均一な力が働くようなことが減じられる。その結果、Ｏリングが相手側ユニットに噛み込む等のトラブルを未然に防ぐことができる。 By configuring in this way, during the coupling operation between the units, after the tip of the cylindrical tube as the guide convex portion is inserted into the guide hole portion of the cylindrical boss portion which is the guide concave portion, that is, the units are aligned. Is performed, the locking means starts to elastically deform for coupling of the units. Accordingly, misalignment occurs between the units accompanying the locking operation of the locking means, and this reduces the occurrence of uneven force depending on the location of the unit. As a result, troubles such as the O-ring biting into the counterpart unit can be prevented.

本発明に係る燃料ポンプモジュールは、前記ポンプユニット側合わせプレートに前記円筒管が突設され、前記フィルタユニット側合わせプレートに前記円筒ボス部が設けられ、前記ロック手段は、前記ポンプユニットケースの外周に設けられた前記ロック凸部と、前記フィルタユニットケースに前記ポンプユニットケース側に突出するように設けられると共に、前記ロック凹部を有し、前記ポンプユニットおよび前記フィルタユニットの結合のための軸方向スライド操作に伴って前記ロック凸部に先端が衝合して該ロック凸部に乗り上げることで弾性変形すると共に乗り上げ終了点で弾性変形から復帰することにより前記ロック凹部を前記ロック凸部と係合させるロック舌片と、の組み合わせで構成され、前記円筒管の先端から前記ロック凸部の前端までの距離をＬｃ、前記ガイド孔部の入口から前記ロック舌片の先端までの距離をＬｄとするとき、前記Ｌａ、Ｌｂ、Ｌｃ、Ｌｄとの間に、Ｌｃ＞Ｌｄ＞Ｌａ＞Ｌｂの関係が成り立つように、前記円筒管の先端の位置と前記ガイド孔部の入口の位置と前記ロック凸部の前端の位置と前記ロック舌片の先端の位置とが設定されていることを特徴とする。 In the fuel pump module according to the present invention, the cylindrical pipe protrudes from the pump unit side alignment plate, the cylindrical boss portion is provided in the filter unit side alignment plate, and the locking means is provided on an outer periphery of the pump unit case. The lock projection provided on the filter unit case and the filter unit case so as to protrude to the pump unit case side, and having the lock recess, the axial direction for coupling the pump unit and the filter unit When the slide bumps, the tip collides with the lock projection and rides on the lock projection to elastically deform and return from the elastic deformation at the end of the ride to engage the lock recess with the lock projection. And a lock tongue piece that allows the lock protrusion to protrude from the tip of the cylindrical tube. Lc> Ld> La> Lb between La, Lb, Lc and Ld, where Lc is the distance to the front end of the guide hole and Ld is the distance from the entrance of the guide hole to the tip of the locking tongue. The position of the tip of the cylindrical tube, the position of the inlet of the guide hole, the position of the front end of the lock projection, and the position of the tip of the lock tongue are set so that the relationship of And

このように構成することで、ユニット結合装置時に、ユニット同士の芯合わせが行われた後で、ロック舌片の前端がロック凸部に衝合して弾性変形をし始める。また、その後で、Ｏリングがフィルタユニット側のＯリング嵌合孔部に挿入されることになる。そのため、Ｏリングの損傷というトラブルを有効に回避することができる。また、ユニット同士の芯合わせのために、つまり、円筒管の先端をガイド凸部として利用するために、円筒管の先端を延長することによって、フィルタカートリッジの濾過後空間の内部に進入する円筒管の占有容積が増大する。その結果、フィルタカートリッジ内の濾過後空間の実質容積を減らすことができ、フィルタカートリッジ内の気体体積を減らす効果が得られる。因みにフィルタカートリッジ内に気体（気泡）が多く含まれている状態（高温時など）では、ポンプ本体の燃料吸い込み効率が悪くなり、内燃機関の始動性に悪影響を与えることがある。そのような悪影響を軽減することができる。 With this configuration, after the units are aligned with each other at the time of the unit coupling device, the front end of the lock tongue comes into contact with the lock projection and starts to be elastically deformed. Thereafter, the O-ring is inserted into the O-ring fitting hole on the filter unit side. Therefore, it is possible to effectively avoid the trouble of O-ring damage. Further, in order to align the units, that is, to use the tip of the cylindrical tube as a guide convex portion, the cylindrical tube that enters the post-filtration space of the filter cartridge by extending the tip of the cylindrical tube Occupying volume increases. As a result, the substantial volume of the post-filtration space in the filter cartridge can be reduced, and the effect of reducing the gas volume in the filter cartridge can be obtained. Incidentally, when the filter cartridge contains a lot of gas (bubbles) (such as at high temperature), the fuel suction efficiency of the pump body is deteriorated, which may adversely affect the startability of the internal combustion engine. Such adverse effects can be reduced.

本発明に係る燃料ポンプモジュールは、前記ガイド孔部に挿入されることで、前記フィルタカートリッジの濾過後空間の内部に進入する前記円筒管の先端側の周壁に、該周壁の厚さ方向に貫通することで前記濾過後空間の内部において前記円筒管の内外での液体燃料の流通を促す連通部が設けられていることを特徴とする。 The fuel pump module according to the present invention is inserted into the guide hole so as to penetrate the peripheral wall on the distal end side of the cylindrical tube that enters the post-filtration space of the filter cartridge in the thickness direction of the peripheral wall. Thus, a communication part is provided in the interior of the post-filtration space to promote the flow of the liquid fuel inside and outside the cylindrical tube.

このように構成することで、円筒管の先端側をガイド凸部としてフィルタカートリッジ内に進入させた場合のポンプ本体の燃料吸込み効率の悪化を軽減することができる。すなわち、円筒管の先端側をガイド凸部としてフィルタカートリッジ内に大きく進入させた場合、前述のようにフィルタカートリッジ内の濾過後空間の実質容積を減らせるという利点が得られるものの、燃料吸入口が円筒管の先端開口だけになると、逆にポンプ本体による燃料吸い込み効率が悪化するという新たな課題が出て来る。特に円筒管が水平な姿勢を維持する場合、円筒管の内部に燃料が入って行き難くなる。そこで、円筒管の先端側の周壁にスリット等の連通部を設けた。こうすることにより、燃料の吸い込み効率が良くなり、気液交換性能が向上する。また、円筒部の内径を拡大することでも、気液交換性能が向上する。また、円筒管の先端側の周壁にスリットなどの連通部を設けることで、円筒管の径や長さに左右されずに気液交換性能を向上させることができる。なお、連通部としてスリットを入れる場合は、その本数や寸法や形状は問わない。また、スリットの代わりに任意の形状および個数の孔を円筒管の周壁に形成してもよい。ただし、スリットや孔を大きく形成すると、円筒管の先端側の剛性が不足し、本来の目的であるガイド凸部としての機能を果たせなくなるおそれがある。そのため、必要な剛性が保てるように円筒管の径や連通部の形状・寸法を設定するのが望ましい。円筒管を樹脂で成形する場合は、成形上の容易さからスリットの方が望ましい。 With this configuration, it is possible to reduce the deterioration of the fuel suction efficiency of the pump body when the tip end side of the cylindrical tube enters the filter cartridge with the guide convex portion. That is, when the front end side of the cylindrical tube is largely guided into the filter cartridge as a guide convex portion, although the advantage that the substantial volume of the post-filtration space in the filter cartridge can be reduced as described above, the fuel suction port is If only the end of the cylindrical tube is opened, there is a new problem that the fuel suction efficiency of the pump body deteriorates. In particular, when the cylindrical tube maintains a horizontal posture, it becomes difficult for the fuel to enter the cylindrical tube. Therefore, a communication portion such as a slit is provided on the peripheral wall on the distal end side of the cylindrical tube. By doing so, the fuel suction efficiency is improved and the gas-liquid exchange performance is improved. Further, the gas-liquid exchange performance is improved by enlarging the inner diameter of the cylindrical portion. In addition, by providing a communication portion such as a slit on the peripheral wall on the distal end side of the cylindrical tube, the gas-liquid exchange performance can be improved regardless of the diameter and length of the cylindrical tube. In addition, when putting a slit as a communication part, the number, a dimension, and a shape are not ask | required. Moreover, you may form arbitrary shapes and the number of holes in the surrounding wall of a cylindrical tube instead of a slit. However, if the slits or holes are formed to be large, the rigidity on the distal end side of the cylindrical tube is insufficient, and the original function of the guide convex portion may not be achieved. For this reason, it is desirable to set the diameter of the cylindrical tube and the shape and dimensions of the communicating portion so that the necessary rigidity can be maintained. In the case where the cylindrical tube is molded from resin, a slit is desirable because of ease of molding.

本発明によれば、ポンプユニットとフィルタユニットの結合をスナップフィットのような着脱容易性を発揮できるロック手段を用いて行う場合にも、ポンプユニット側の燃料通路とフィルタユニット側の燃料通路との連通部に設けられるＯリングの組付時の損傷の可能性を極力低減することができる。従って、Ｏリングによるシール性能の維持を確実に図ることができる。 According to the present invention, even when the coupling between the pump unit and the filter unit is performed using a locking means that can exhibit detachability such as a snap fit, the fuel passage on the pump unit side and the fuel passage on the filter unit side are connected. The possibility of damage when assembling the O-ring provided in the communication portion can be reduced as much as possible. Therefore, it is possible to reliably maintain the sealing performance by the O-ring.

本発明の実施形態の燃料ポンプモジュールの外観斜視図である。1 is an external perspective view of a fuel pump module according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態の燃料ポンプモジュールの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the fuel pump module of embodiment of this invention. 本発明の実施形態の燃料ポンプモジュールの縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the fuel pump module of embodiment of this invention. 本発明の実施形態の燃料ポンプモジュールを構成するポンプユニットとフィルタユニットの結合前の斜視図である。It is a perspective view before the coupling | bonding of the pump unit and filter unit which comprise the fuel pump module of embodiment of this invention. 本発明の実施形態におけるポンプユニット側の合わせプレートとフィルタユニット側の合わせプレートの組み合わせ前の状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state before the combination of the alignment plate by the side of the pump unit and the alignment plate by the side of a filter unit in embodiment of this invention. 本発明の実施形態におけるポンプユニット側およびフィルタユニット側の合わせプレートの構成図で、（ａ）はポンプユニット側の合わせプレートの合わせ面の構成を示す正面図、（ｂ）はフィルタユニット側の合わせプレートの合わせ面の構成を示す正面図である。FIG. 2 is a configuration diagram of a mating plate on the pump unit side and the filter unit side in the embodiment of the present invention, where (a) is a front view showing a configuration of a mating surface of the pump unit side mating plate, and (b) is a filter unit side mating It is a front view which shows the structure of the mating surface of a plate. 本発明の実施形態におけるポンプユニットケースとフィルタユニットケースの組み合わせ前の状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state before the combination of the pump unit case and filter unit case in embodiment of this invention. 本発明の実施形態におけるポンプユニットケースとフィルタユニットケースの結合構造の構成を説明するための部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view for demonstrating the structure of the coupling structure of the pump unit case and filter unit case in embodiment of this invention. 前記結合構造の詳細を示す図で、（ａ）は結合前の状態を示す斜視図、（ｂ）は結合後の状態を示す斜視図である。It is a figure which shows the detail of the said coupling structure, (a) is a perspective view which shows the state before coupling | bonding, (b) is a perspective view which shows the state after coupling | bonding. 前記結合構造によって結合したポンプユニットケースとフィルタユニットケースの結合部の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the coupling | bond part of the pump unit case and filter unit case couple | bonded by the said coupling structure. 本発明の実施形態におけるポンプユニットとフィルタユニットの結合操作の途中の状態を示す図で、（ａ）は断面図、（ｂ）は（ａ）図のＡ円部の拡大図である。It is a figure which shows the state in the middle of coupling | bonding operation of the pump unit and filter unit in embodiment of this invention, (a) is sectional drawing, (b) is an enlarged view of A circle part of (a) figure. 本発明の実施形態におけるポンプユニットとフィルタユニットの結合完了状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the coupling completion state of the pump unit and filter unit in embodiment of this invention.

以下、本発明の実施形態を、図面を参照して説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

（燃料ポンプモジュール）
図１は、実施形態の燃料ポンプモジュールの外観斜視図である。図２は、燃料ポンプモジュールの分解斜視図である。
図１および図２に示すように、この燃料ポンプモジュール１は、ポンプユニット２とフィルタユニット３を着脱自在に結合したものである。フィルタユニット３は、ポンプユニット２の燃料流れ方向における上流側に位置してポンプユニット２に結合されており、燃料タンクから導入される液体燃料を濾過してポンプユニット２に導出する。 (Fuel pump module)
FIG. 1 is an external perspective view of a fuel pump module according to an embodiment. FIG. 2 is an exploded perspective view of the fuel pump module.
As shown in FIGS. 1 and 2, the fuel pump module 1 includes a pump unit 2 and a filter unit 3 that are detachably coupled. The filter unit 3 is located upstream of the pump unit 2 in the fuel flow direction and is coupled to the pump unit 2. The filter unit 3 filters liquid fuel introduced from the fuel tank and guides it to the pump unit 2.

この燃料ポンプモジュール１は、例えば、自動二輪車等の鞍乗型車両の燃料タンク（図示略）の外部に配置されて、燃料タンク内の液体燃料を不図示の内燃機関に向けて圧送する用途に適用される。勿論それ以外の自動四輪車等の車両に搭載されてもよい。
この燃料ポンプモジュール１は、ポンプユニット２とフィルタユニット３とを着脱自在に結合している。これにより、フィルタユニット３をポンプユニット２から取り外すことにより、容易にフィルタユニット３内のフィルタカートリッジ６０（後述）の交換が可能であり、メンテナンスが簡単にできるようになる。 For example, the fuel pump module 1 is disposed outside a fuel tank (not shown) of a straddle-type vehicle such as a motorcycle and is used for pressure-feeding liquid fuel in the fuel tank toward an internal combustion engine (not shown). Applied. Of course, it may be mounted on a vehicle such as an automobile other than that.
In the fuel pump module 1, a pump unit 2 and a filter unit 3 are detachably coupled. Thereby, by removing the filter unit 3 from the pump unit 2, the filter cartridge 60 (described later) in the filter unit 3 can be easily replaced, and maintenance can be easily performed.

（方向性について）
以下、ここでは、鉛直方向上側を単に上側、鉛直方向下側を単に下側と表現して説明する。また、燃料ポンプモジュール１の中心軸（後述するポンプ本体１０の吸入ポート１１の中心軸や円筒管５０および円筒ボス部６２の中心軸と一致）に沿った方向を軸方向、その中心軸に直交する中心軸を基準にした放射方向を径方向、中心軸の回りに周回する方向を周方向という。また、ポンプユニット２およびフィルタユニット３のそれぞれの前後方向の区別については、両ユニット２、３の組み付け方向（合わせ方向）を前方、両ユニット２、３の取り外し方向（反合わせ方向）を後方として説明する。 (Direction)
In the following description, the upper side in the vertical direction is simply referred to as the upper side, and the lower side in the vertical direction is simply referred to as the lower side. Further, the direction along the central axis of the fuel pump module 1 (which coincides with the central axis of the suction port 11 of the pump body 10 to be described later and the central axis of the cylindrical tube 50 and the cylindrical boss portion 62) is an axial direction, and orthogonal to the central axis. The radial direction based on the central axis is referred to as the radial direction, and the direction around the central axis is referred to as the circumferential direction. Also, regarding the distinction between the front and rear directions of the pump unit 2 and the filter unit 3, the assembly direction (alignment direction) of both units 2 and 3 is the front, and the removal direction (counter alignment direction) of both units 2 and 3 is the rear. explain.

（燃料ポンプモジュールの設置姿勢）
燃料ポンプモジュール１は、全体的に軸方向に長い略円柱形状をなしており、モジュールの中心軸を水平方向に向けた姿勢で、図示しない燃料タンクの下方に配置される。燃料ポンプモジュール１には、燃料タンクから液体燃料を吸入する燃料吸入管４（燃料導入口に相当）と、吸入した液体燃料を外部に（内燃機関に向けて）吐出する燃料吐出管５（燃料吐出口に相当）と、余剰燃料を燃料タンクに戻す燃料リターン管６と、が設けられている。これらの管路（燃料吸入管４、燃料吐出管５、燃料リターン管６）は、ホース等を介して、燃料タンク側および内燃機関側と接続される。その際、燃料ポンプモジュール１は、燃料吸入管４と燃料リターン管６のホース接続端を垂直方向上方へ向けた姿勢で燃料タンクの下方に搭載される。 (Installation posture of fuel pump module)
The fuel pump module 1 has a substantially cylindrical shape that is long in the axial direction as a whole, and is disposed below a fuel tank (not shown) in a posture in which the central axis of the module is oriented in the horizontal direction. The fuel pump module 1 includes a fuel suction pipe 4 (corresponding to a fuel inlet) that sucks liquid fuel from a fuel tank, and a fuel discharge pipe 5 (fuel) that discharges the sucked liquid fuel to the outside (toward the internal combustion engine). Equivalent to the discharge port) and a fuel return pipe 6 for returning surplus fuel to the fuel tank. These pipe lines (the fuel suction pipe 4, the fuel discharge pipe 5, and the fuel return pipe 6) are connected to the fuel tank side and the internal combustion engine side through hoses and the like. At that time, the fuel pump module 1 is mounted below the fuel tank in a posture in which the hose connection ends of the fuel intake pipe 4 and the fuel return pipe 6 are directed upward in the vertical direction.

（ポンプユニット）
図３は、燃料ポンプモジュールの縦断面図である。図４は、燃料ポンプモジュールを構成するポンプユニットとフィルタユニットの結合前の斜視図である。
図１〜図４に示すように、ポンプユニット２は、燃料タンクからの液体燃料を吸入して外部に吐出する機能を有するもので、外殻体としての有底円筒状のポンプユニットケース２０を備えている。ポンプユニットケース２０は、樹脂成形品よりなるもので、円筒周壁２１と、円筒周壁２１の一端（後端）開口を塞ぐ端壁２３と、を備えている。 (Pumping unit)
FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the fuel pump module. FIG. 4 is a perspective view before the pump unit and the filter unit constituting the fuel pump module are coupled.
As shown in FIGS. 1 to 4, the pump unit 2 has a function of sucking liquid fuel from a fuel tank and discharging it to the outside, and has a bottomed cylindrical pump unit case 20 as an outer shell. I have. The pump unit case 20 is made of a resin molded product, and includes a cylindrical peripheral wall 21 and an end wall 23 that closes one end (rear end) opening of the cylindrical peripheral wall 21.

図３に示すように、円筒周壁２１の内部にはポンプ本体収容空間２２が設けられている。このポンプ本体収容空間２２の内部に、一端に吸入ポート１１を有し、他端に吐出ポート１２を有するポンプ本体１０が収容されている。ポンプ本体１０は、内蔵する電動モータ（図示略）を駆動することにより、吸入ポート１１から液体燃料を吸入して吐出ポート１２から吐出する。また、図１および図２に示すように、ポンプユニットケース２０の端壁２３の外面には、ポンプ本体１０のモータを外部機器に電気接続するためのコネクタ７が設けられている。 As shown in FIG. 3, a pump main body accommodation space 22 is provided inside the cylindrical peripheral wall 21. Inside the pump body housing space 22 is housed a pump body 10 having a suction port 11 at one end and a discharge port 12 at the other end. The pump main body 10 sucks liquid fuel from the suction port 11 and discharges it from the discharge port 12 by driving a built-in electric motor (not shown). As shown in FIGS. 1 and 2, a connector 7 for electrically connecting the motor of the pump body 10 to an external device is provided on the outer surface of the end wall 23 of the pump unit case 20.

ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の端壁２３に近い位置には、前述の燃料吐出管５（燃料吐出口に相当）と燃料リターン管６とが外方に向けて突設されている。
図３に示すように、ポンプユニットケース２０の内部には、順次連通する吐出側内部通路３０、３１が設けられており、上流側に位置する吐出側内部通路３０にポンプ本体１０の吐出ポート１２がＯリング１３を介して液密に接続されている。また、下流側に位置する吐出側内部通路３１は、燃料吐出管５の内部通路３２（厳密にはこの内部通路が燃料吐出口に相当）や燃料リターン管６の内部通路（図示せず）に連通している。燃料吐出管５は、ポンプ本体１０から吐出側内部通路３０、３１に吐出された燃料を外部に吐出する管路である。燃料リターン管６は、ポンプ本体１０から吐出側内部通路３０、３１に吐出された燃料の余剰分を燃料タンクに戻す管路である。 The fuel discharge pipe 5 (corresponding to the fuel discharge port) and the fuel return pipe 6 project outwardly at a position near the end wall 23 of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20.
As shown in FIG. 3, discharge side internal passages 30, 31 that are sequentially communicated are provided inside the pump unit case 20, and the discharge port 12 of the pump main body 10 is disposed in the discharge side internal passage 30 located on the upstream side. Are liquid-tightly connected through an O-ring 13. Further, the discharge side internal passage 31 located on the downstream side serves as an internal passage 32 of the fuel discharge pipe 5 (strictly, this internal passage corresponds to a fuel discharge port) and an internal passage (not shown) of the fuel return pipe 6. Communicate. The fuel discharge pipe 5 is a pipe line for discharging the fuel discharged from the pump body 10 to the discharge side internal passages 30 and 31 to the outside. The fuel return pipe 6 is a pipe line that returns an excess amount of fuel discharged from the pump body 10 to the discharge side internal passages 30 and 31 to the fuel tank.

図１および図２に示すように、燃料リターン管６の内部にはチェックバルブ９が介装されている。チェックバルブ９は、燃料タンクからの燃料の逆流を阻止するために設けられている。また、図３に示すように、吐出側内部通路３１にはプレッシャレギュレータバルブ８が接続されている。プレッシャレギュレータバルブ８は、内燃機関へと圧送される燃料に対して所定の燃圧を確保するためのものである。プレッシャレギュレータバルブ８は、吐出側内部通路３０、３１内に余剰な燃圧が発生した場合（内部の燃料圧力が所定値以上になったとき）に、吐出側内部通路３０、３１内の燃料を燃料リターン管６を通して燃料タンクに戻して、吐出燃料の燃圧を一定に調整する。 As shown in FIGS. 1 and 2, a check valve 9 is interposed in the fuel return pipe 6. The check valve 9 is provided to prevent the backflow of fuel from the fuel tank. Further, as shown in FIG. 3, the pressure regulator valve 8 is connected to the discharge side internal passage 31. The pressure regulator valve 8 is for ensuring a predetermined fuel pressure with respect to the fuel pumped to the internal combustion engine. The pressure regulator valve 8 fuels fuel in the discharge side internal passages 30 and 31 when excessive fuel pressure is generated in the discharge side internal passages 30 and 31 (when the internal fuel pressure becomes a predetermined value or more). The fuel is returned to the fuel tank through the return pipe 6, and the fuel pressure of the discharged fuel is adjusted to be constant.

図５は、ポンプユニット側の合わせプレートとフィルタユニット側の合わせプレートの組み合わせ前の状態を示す斜視図である。図６は、ポンプユニット側およびフィルタユニット側の合わせプレートの構成図で、（ａ）はポンプユニット側の合わせプレートの合わせ面の構成を示す正面図、（ｂ）はフィルタユニット側の合わせプレートの合わせ面の構成を示す正面図である。 FIG. 5 is a perspective view showing a state before the combination of the alignment plate on the pump unit side and the alignment plate on the filter unit side. FIG. 6 is a configuration diagram of the mating plate on the pump unit side and the filter unit side, (a) is a front view showing the configuration of the mating surface of the mating plate on the pump unit side, and (b) is the diagram of the mating plate on the filter unit side. It is a front view which shows the structure of a mating surface.

（ポンプユニット側合わせプレート）
図２〜図５に示すように、ポンプユニット２には、ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の開口端２５に位置させて、樹脂成形品よりなる合わせポンプユニット側合わせプレート４０が設けられている。このポンプユニット側合わせプレート４０は、ポンプユニット２の軸方向に対して垂直な姿勢で、円筒周壁２１の開口端２５を塞ぐように、ポンプユニットケース２０に固着されている。 (Pump unit side alignment plate)
As shown in FIGS. 2 to 5, the pump unit 2 is provided with a mating pump unit side mating plate 40 made of a resin molded product, positioned at the opening end 25 of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20. . The pump unit side alignment plate 40 is fixed to the pump unit case 20 in a posture perpendicular to the axial direction of the pump unit 2 so as to close the opening end 25 of the cylindrical peripheral wall 21.

ポンプユニット側合わせプレート４０は、円板状のプレート本体４１の背面に、プレッシャレギュレータバルブ８を支持するための円筒パイプ状の支持ロッド４８を一体に突設したものである。支持ロッド４８の周壁には、縦方向にスリット４８ａが形成されている。そして、ポンプユニット側合わせプレート４０は、支持ロッド４８を有するプレート本体４１の背面を、ポンプユニットケース２０の内部に向けた姿勢で、ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の開口端２５に固着されている。ポンプユニット側合わせプレート４０は、フィルタユニット３との結合のための合わせ面４１ａを前面に有しており、その合わせ面４１ａを外部に露出させて取り付けられている。 The pump unit side aligning plate 40 is formed by integrally projecting a cylindrical pipe-shaped support rod 48 for supporting the pressure regulator valve 8 on the back surface of a disk-shaped plate body 41. A slit 48 a is formed in the longitudinal direction on the peripheral wall of the support rod 48. The pump unit side alignment plate 40 is fixed to the opening end 25 of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20 with the back surface of the plate body 41 having the support rod 48 facing the inside of the pump unit case 20. Yes. The pump unit side mating plate 40 has a mating surface 41a for coupling with the filter unit 3 on the front surface, and is attached with the mating surface 41a exposed to the outside.

ポンプユニット側合わせプレート４０の面内中央部には、合わせ面４１ａからフィルタユニット３側に向けて突き出した円筒管５０が設けられている。この円筒管５０の内部貫通孔５０ａは、ポンプユニット２の燃料吸入口に相当する。この円筒管５０の内部貫通孔５０ａのポンプユニット２側の端部には、ポンプ本体１０の吸入ポート１１が嵌合接続されている。
なお、円筒管５０の内径は、ポンプ本体１０の吐出流量に対して充分な気液交換性をもった径に設定されている。図５に示すように、円筒管５０の基部にはＯリング受け用の段部５１が設けられており、そのＯリング受け用の段部５１の前側にＯリング５６が嵌合装着されている。 A cylindrical tube 50 protruding from the mating surface 41a toward the filter unit 3 is provided at the center in the surface of the pump unit side mating plate 40. The internal through hole 50 a of the cylindrical tube 50 corresponds to the fuel intake port of the pump unit 2. The suction port 11 of the pump body 10 is fitted and connected to the end of the internal through hole 50a of the cylindrical tube 50 on the pump unit 2 side.
The inner diameter of the cylindrical tube 50 is set to a diameter having sufficient gas-liquid exchangeability with respect to the discharge flow rate of the pump body 10. As shown in FIG. 5, an O-ring receiving step 51 is provided at the base of the cylindrical tube 50, and an O-ring 56 is fitted and attached to the front side of the O-ring receiving step 51. .

（ガイド凸部）
また、円筒管５０の先端側には、芯合わせ用のガイド凸部として機能する延長管部５２が設けられている。この延長管部５２は、単に円筒管５０の先端をその径のまま長めに延長した部分である。その延長管部５２の円筒周壁には、先端縁から円筒管５０の基部に向かって延びる複数のスリット５２ａが設けられている。これらのスリット５２ａは、円筒周壁の厚さ方向に貫通することで、延長管部５２の内外での液体燃料の流通を促す連通部として機能する。 (Guide convex part)
Further, an extension tube portion 52 that functions as a guide convex portion for centering is provided on the distal end side of the cylindrical tube 50. The extension pipe part 52 is simply a part obtained by extending the tip of the cylindrical pipe 50 with a long diameter. A plurality of slits 52 a extending from the tip edge toward the base of the cylindrical tube 50 are provided on the cylindrical peripheral wall of the extension tube portion 52. These slits 52a function as communication portions that promote the flow of liquid fuel inside and outside the extension pipe portion 52 by penetrating in the thickness direction of the cylindrical peripheral wall.

（突当面）
ポンプユニット側合わせプレート４０の合わせ面４１ａにおける円筒管５０の基部の周囲には、円筒管５０と同心に円環状の突当溝４２が設けられている。この円環状の突当溝４２の内底面は、ポンプユニット２とフィルタユニット３の軸方向の位置決めを行う突当面４２ａとされている。 (For the time being)
An annular abutment groove 42 is provided concentrically with the cylindrical tube 50 around the base portion of the cylindrical tube 50 on the mating surface 41 a of the pump unit side aligning plate 40. An inner bottom surface of the annular abutting groove 42 is an abutting surface 42a for positioning the pump unit 2 and the filter unit 3 in the axial direction.

（凸壁および凹所）
また、図５および図６に示すように、合わせ面４１ａの突当溝４２の外周側には、円筒管５０が位置する中心部を取り囲むように、円筒管５０と同心に径方向に等間隔に複数の円環状の凸壁４３が設けられている。円環状の凸壁４３は、例えば断面矩形状のもので、フィルタユニット３側に向けて突出するように形成されている。円環状の凸壁４３が同心状に等間隔に複数設けられていることにより、径方向に隣接する凸壁４３と凸壁４３の間には、円環状の凹所４４が設けられている。
また、燃料ポンプモジュール１の設置姿勢の上下方向を基準にして、合わせ面４１ａの中心部より下半分の領域に位置する円環状の凸壁４３の周方向の一部には切欠４３ａが設けられている。各凸壁４３の切欠４３ａの設けられている角度位置は同じで、各凸壁４３に切欠４３ａがあることによって、合わせ面４１ａ上に径方向に沿った排出溝４５が設けられている。 (Convex walls and recesses)
Further, as shown in FIGS. 5 and 6, the outer peripheral side of the abutting groove 42 of the mating surface 41 a is equidistant in the radial direction concentrically with the cylindrical tube 50 so as to surround the central portion where the cylindrical tube 50 is located. A plurality of annular convex walls 43 are provided. The annular convex wall 43 has a rectangular cross section, for example, and is formed so as to protrude toward the filter unit 3 side. Since a plurality of annular convex walls 43 are provided concentrically at equal intervals, an annular recess 44 is provided between the convex walls 43 adjacent to each other in the radial direction.
Further, a notch 43a is provided in a part of the annular convex wall 43 in the circumferential direction located in the lower half region from the center portion of the mating surface 41a with respect to the vertical direction of the installation posture of the fuel pump module 1. ing. The angular positions at which the notches 43a of the convex walls 43 are provided are the same, and the discharge grooves 45 along the radial direction are provided on the mating surface 41a by the presence of the notches 43a on the convex walls 43.

（フィルタユニット）
次にフィルタユニット３について説明する。
図２〜図４に示すように、フィルタユニット３は、樹脂成形品よりなる有底円筒状のフィルタユニットケース８０と、フィルタユニットケース８０の内部に収容されたフィルタカートリッジ６０と、を備えている。その他には、フィルタユニットケース８０内におけるフィルタカートリッジ６０の濾過前空間に連通する燃料吸入管４（燃料導入口）と、フィルタカートリッジ６０の濾過後空間に連通する燃料導出口（後述）と、ポンプユニット２との結合のための合わせ面６１ａを有したフィルタユニット側合わせプレート６１と、を備えている。ここで、このフィルタユニット側合わせプレート６１は、後述するように、フィルタカートリッジ６０の前面板として設けられている。 (Filter unit)
Next, the filter unit 3 will be described.
As shown in FIGS. 2 to 4, the filter unit 3 includes a bottomed cylindrical filter unit case 80 made of a resin molded product, and a filter cartridge 60 housed in the filter unit case 80. . In addition, a fuel intake pipe 4 (fuel introduction port) communicating with the space before filtration of the filter cartridge 60 in the filter unit case 80, a fuel outlet port (described later) communicating with the space after filtration of the filter cartridge 60, a pump And a filter unit side alignment plate 61 having an alignment surface 61a for coupling with the unit 2. Here, the filter unit side alignment plate 61 is provided as a front plate of the filter cartridge 60 as described later.

（フィルタユニットケース）
まず、フィルタユニットケース８０の構成について述べると、フィルタユニットケース８０は、内部にフィルタカートリッジ収容空間８２を備えた円筒周壁８１と、円筒周壁８１の後端開口を閉塞する端壁８３と、円筒周壁８１の前端縁に延設された、円筒周壁８１よりも大径の円筒フード部８４と、を備えている。円筒フード部８４は、ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の前端外周に嵌まることにより、ポンプユニットケース２０の前端部を覆うように設けられている。 (Filter unit case)
First, the configuration of the filter unit case 80 will be described. The filter unit case 80 includes a cylindrical peripheral wall 81 having a filter cartridge housing space 82 therein, an end wall 83 that closes the rear end opening of the cylindrical peripheral wall 81, and a cylindrical peripheral wall. And a cylindrical hood portion 84 having a diameter larger than that of the cylindrical peripheral wall 81 and extending at the front end edge of 81. The cylindrical hood portion 84 is provided so as to cover the front end portion of the pump unit case 20 by being fitted to the outer periphery of the front end of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20.

円筒フード部８４と円筒周壁８１の境界の内周側には、円環状のプレート受け段部８５が設けられている。そのプレート受け段部８５に、フィルタカートリッジ６０の前面板として設けられたフィルタユニット側合わせプレート６１の周縁部が支持されている。また、燃料タンクから燃料を導入する燃料吸入管（燃料導入口）４は、円筒周壁８１の後端と端壁８３の両方にかかる位置に設けられている。 An annular plate receiving step 85 is provided on the inner peripheral side of the boundary between the cylindrical hood 84 and the cylindrical peripheral wall 81. The peripheral edge of the filter unit side alignment plate 61 provided as a front plate of the filter cartridge 60 is supported on the plate receiving step 85. A fuel intake pipe (fuel introduction port) 4 for introducing fuel from the fuel tank is provided at a position covering both the rear end and the end wall 83 of the cylindrical peripheral wall 81.

（フィルタカートリッジ）
図３および図５に示すように、フィルタカートリッジ６０は、液体燃料を外周側から内周側に向かって透過することで燃料中の固形物を濾過する円筒形状のフィルタエレメント６８と、それを支持する樹脂成形品よりなる円板状の前面板（フィルタユニット側合わせプレート６１）および後面板６７と、を備えている。フィルタエレメント（濾材）６８は、蛇腹状に折り襞を付けた濾紙等の素材を円筒形状に成形したプリーツ式のものである。
前面板は、フィルタユニット側の合わせプレート（フィルタユニット側合わせプレート）６１として構成され、円筒形状のフィルタエレメント６８の前面開口を塞ぐように、フィルタエレメント６８に固着されている。前面板（フィルタユニット側合わせプレート６１）より小径の円板状に形成された後面板６７は、円筒形状のフィルタエレメント６８の後面開口を密閉する塞ぎ板として構成され、フィルタエレメント６８の後端に固着されている。 (Filter cartridge)
As shown in FIGS. 3 and 5, the filter cartridge 60 has a cylindrical filter element 68 that filters liquid solids by permeating liquid fuel from the outer peripheral side toward the inner peripheral side, and supports the filter element 68. And a disc-shaped front plate (filter unit side alignment plate 61) and a rear plate 67 made of a resin molded product. The filter element (filter material) 68 is of a pleat type in which a material such as a filter paper with a fold-shaped crease is formed into a cylindrical shape.
The front plate is configured as a filter unit side alignment plate (filter unit side alignment plate) 61, and is fixed to the filter element 68 so as to close the front opening of the cylindrical filter element 68. A rear plate 67 formed in a disk shape having a smaller diameter than the front plate (filter unit side aligning plate 61) is configured as a closing plate that seals the rear opening of the cylindrical filter element 68. It is fixed.

そして、図３および図４に示すように、フィルタカートリッジ６０は、前面板として設けられたフィルタユニット側合わせプレート６１の周縁部が、フィルタユニットケース８０の内周部のプレート受け段部８５によって支持される。そして、フィルタユニット側合わせプレート６１の前面の合わせ面６１ａを外部に露出させた状態で、フィルタユニットケース８０に取り付けられている。従って、このようにフィルタカートリッジ６０が取り付けられることにより、フィルタカートリッジ６０の内周側の空間が濾過後空間６９（クリーン側の空間）とされている。また、フィルタユニットケース８０のフィルタカートリッジ収容空間８２のうちフィルタカートリッジ６０の外側の空間が、燃料吸入管（燃料導入口）４を通して燃料タンクからの燃料が導入される濾過前空間とされている。
フィルタユニット側合わせプレート６１は、フィルタユニット３の軸方向に対して垂直な姿勢でフィルタユニットケース８０の内部に支持されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, in the filter cartridge 60, the peripheral portion of the filter unit side aligning plate 61 provided as a front plate is supported by the plate receiving step 85 of the inner peripheral portion of the filter unit case 80. Is done. The filter unit side alignment plate 61 is attached to the filter unit case 80 with the front alignment surface 61a exposed to the outside. Therefore, by attaching the filter cartridge 60 in this way, the space on the inner peripheral side of the filter cartridge 60 is defined as a post-filtration space 69 (clean-side space). Further, the space outside the filter cartridge 60 in the filter cartridge housing space 82 of the filter unit case 80 is a pre-filtration space into which fuel from the fuel tank is introduced through the fuel intake pipe (fuel introduction port) 4.
The filter unit side alignment plate 61 is supported inside the filter unit case 80 in a posture perpendicular to the axial direction of the filter unit 3.

（フィルタユニット側合わせプレート）
図４〜図６に示すように、フィルタユニット側合わせプレート６１の面内中央部には、円筒ボス部６２が設けられている。この円筒ボス部６２の内部貫通孔７０は、フィルタユニット３の燃料導出口に相当する。円筒ボス部６２の先端側は、ポンプユニット側合わせプレート４０の合わせ面４１ａに設けた突当溝４２に挿入される部分である。円筒ボス部６２の先端面は、突当溝４２の内底面である突当面４２ａに突き当たる突当面６２ａとされている。これらフィルタユニット側合わせプレート６１とポンプユニット側合わせプレート４０の両突当面６２ａ、４２ａが互いに突き当たることで、両合わせプレート６１、４０が軸方向に位置決めされる。 (Filter unit side alignment plate)
As shown in FIGS. 4 to 6, a cylindrical boss portion 62 is provided in the in-plane center portion of the filter unit side alignment plate 61. The internal through hole 70 of the cylindrical boss 62 corresponds to the fuel outlet of the filter unit 3. The tip end side of the cylindrical boss portion 62 is a portion that is inserted into the abutment groove 42 provided on the mating surface 41 a of the pump unit side mating plate 40. The front end surface of the cylindrical boss portion 62 is an abutting surface 62 a that abuts against the abutting surface 42 a that is the inner bottom surface of the abutting groove 42. The abutting surfaces 62a and 42a of the filter unit side aligning plate 61 and the pump unit side aligning plate 40 abut each other, whereby the aligning plates 61 and 40 are positioned in the axial direction.

また、円筒ボス部６２の内部貫通孔７０（燃料導出口）の入口側には、ポンプユニット側合わせプレート４０の円筒管５０の基部外周に装着されたＯリング５６が挿入されることでシール性を確保するＯリング嵌合孔部７３が設けられている。さらに、円筒ボス部６２の内部貫通孔７０の奥側には、Ｏリング受け用の段部７１を介して、Ｏリング嵌合孔部７３より小径とされたガイド孔部７２が設けられている。このガイド孔部７２は、ガイド凸部としての円筒管５０の先端の延長管部５２が挿入されることで、ポンプユニット２とフィルタユニット３とを径方向に芯合わせするガイド凹部としての役割を果たす。 In addition, an O-ring 56 attached to the outer periphery of the base portion of the cylindrical tube 50 of the pump unit side alignment plate 40 is inserted into the inlet side of the internal through hole 70 (fuel outlet port) of the cylindrical boss portion 62 so that sealing performance is achieved. An O-ring fitting hole 73 that secures the above is provided. Further, a guide hole 72 having a diameter smaller than that of the O-ring fitting hole 73 is provided on the inner side of the internal through hole 70 of the cylindrical boss 62 via an O-ring receiving step 71. . The guide hole portion 72 functions as a guide recess portion for aligning the pump unit 2 and the filter unit 3 in the radial direction by inserting the extension tube portion 52 at the tip of the cylindrical tube 50 as a guide protrusion portion. Fulfill.

フィルタユニット側合わせプレート６１の合わせ面６１ａの円筒ボス部６２の外周側には、円筒ボス部６２が位置する中心部を取り囲むように、円筒ボス部６２と同心に径方向に等間隔に複数の円環状の凸壁６３が設けられている。フィルタユニット側合わせプレート６１の円環状の凸壁６３は、ポンプユニット側合わせプレート４０の円環状の凹所４４に嵌まる位置に対応して設けられている。フィルタユニット側合わせプレート６１の円環状の凸壁６３も、ポンプユニット側合わせプレート４０の円環状の凸壁４３と同様の例えば断面矩形状のもので、ポンプユニット２側に向けて突出するように形成されている。 On the outer peripheral side of the cylindrical boss portion 62 of the mating surface 61a of the filter unit side aligning plate 61, a plurality of concentric with the cylindrical boss portion 62 are arranged at equal intervals in the radial direction so as to surround the central portion where the cylindrical boss portion 62 is located. An annular convex wall 63 is provided. The annular convex wall 63 of the filter unit side alignment plate 61 is provided corresponding to the position where it fits into the annular recess 44 of the pump unit side alignment plate 40. The annular convex wall 63 of the filter unit side aligning plate 61 is also of a rectangular cross section, for example, similar to the annular convex wall 43 of the pump unit side aligning plate 40, and protrudes toward the pump unit 2 side. Is formed.

円環状の凸壁６３が同心状に等間隔に複数設けられていることにより、径方向に隣接する凸壁６３と凸壁６３の間には、ポンプユニット側合わせプレート４０の円環状の凸壁４３の嵌まる円環状の凹所６４が設けられている。つまり、ポンプユニット側合わせプレート４０の円環状の凸壁４３は、フィルタユニット側合わせプレート６１の円環状の凹所６４に対応する位置にある。また、フィルタユニット側合わせプレート６１の円環状の凸壁６３は、ポンプユニット側の合わせプレート４１の円環状の凹所４４に対応する位置にある。 Since a plurality of annular convex walls 63 are provided concentrically at equal intervals, an annular convex wall of the pump unit side alignment plate 40 is provided between the convex walls 63 adjacent to each other in the radial direction. An annular recess 64 into which 43 is fitted is provided. That is, the annular convex wall 43 of the pump unit side alignment plate 40 is at a position corresponding to the annular recess 64 of the filter unit side alignment plate 61. The annular convex wall 63 of the filter unit side alignment plate 61 is located at a position corresponding to the annular recess 44 of the pump unit side alignment plate 41.

また、燃料ポンプモジュール１の設置姿勢の上下方向を基準にして、フィルタユニット側合わせプレート６１の合わせ面６１ａの中心部より下半分の領域に位置する円環状の凸壁６３の周方向の一部には、切欠６３ａが設けられている。各凸壁６３の切欠６３ａの設けられている角度位置は同じで、各凸壁６３に切欠６３ａがあることによって、合わせ面６１ａ上に径方向に沿った排出溝６５が設けられている。 Further, a part of the annular convex wall 63 in the circumferential direction located in the lower half region from the center of the mating surface 61a of the filter unit side mating plate 61 with respect to the vertical direction of the installation posture of the fuel pump module 1 Is provided with a notch 63a. The angular positions at which the notches 63a of the convex walls 63 are provided are the same, and the discharge grooves 65 along the radial direction are provided on the mating surface 61a by the presence of the notches 63a in the convex walls 63.

図６に示すように、ポンプユニット側合わせプレート４０の円環状の凸壁４３の切欠４３ａの角度位置と、フィルタユニット側合わせプレート６１の円環状の凸壁６３の切欠６３ａの角度位置は、相互にずれている。これにより、両合わせ面４１ａ、６１ａを組み合わせた際に、切欠４３ａ、６３ａの位置が互いにずれて径方向に重ならなくなる。それにより、周方向のラビリンスが形成されることになる。 As shown in FIG. 6, the angular position of the notch 43a of the annular convex wall 43 of the pump unit side alignment plate 40 and the angular position of the notch 63a of the annular convex wall 63 of the filter unit side alignment plate 61 are It is shifted to. As a result, when the mating surfaces 41a and 61a are combined, the positions of the notches 43a and 63a are shifted from each other and do not overlap in the radial direction. Thereby, a labyrinth in the circumferential direction is formed.

ここで、ポンプユニット側合わせプレート４０、およびフィルタユニット側合わせプレート６１の突当面４２ａ、６２ａは、両合わせプレート４０、６１の合わせ面４１ａ、６１ａの凹所４４、６４の内底面に、相手側の凸壁６３、４３の頂面が突き当たるのに優先して、相互に突き当たる。こうすることで、突当面４２ａ、６２ａ同士の突き当たりによって確実に、両合わせプレート４０、６１の軸方向の位置決めが行われる。その際、凸壁４３、６３の頂面と凹所６４、４４の内底面は、微小隙間をあけて非接触な状態に保たれることになる。 Here, the abutting surfaces 42a and 62a of the pump unit side aligning plate 40 and the filter unit side aligning plate 61 are arranged on the inner bottom surfaces of the recesses 44 and 64 of the aligning surfaces 41a and 61a of the both aligning plates 40 and 61, respectively. Prior to the top surfaces of the convex walls 63 and 43 abutting each other, they abut each other. By doing so, the alignment of the both alignment plates 40 and 61 is ensured by the abutment of the abutting surfaces 42a and 62a. At that time, the top surfaces of the convex walls 43 and 63 and the inner bottom surfaces of the recesses 64 and 44 are kept in a non-contact state with a minute gap.

（ラビリンス）
ポンプユニット側合わせプレート４０、およびフィルタユニット側合わせプレート６１が以上のように構成されていることにより、両合わせプレート４０、６１の合わせ面４１ａ、６１ａが互いに合わせられた際に、ポンプユニット２側の円環状の凸壁４３がフィルタユニット３側の円環状の凹所６４に嵌まる。そして、ポンプユニット２側の円環状の凹所４４に、フィルタユニット３側の円環状の凸壁６３が嵌まる。これにより、両合わせ面４１ａ、６１ａ間に、中心部から径方向外方に沿ったラビリンス（迷路状の隘路）が形成される。 (labyrinth)
Since the pump unit side alignment plate 40 and the filter unit side alignment plate 61 are configured as described above, when the alignment surfaces 41a and 61a of the alignment plates 40 and 61 are aligned with each other, the pump unit 2 side The annular convex wall 43 fits into the annular recess 64 on the filter unit 3 side. Then, the annular convex wall 63 on the filter unit 3 side is fitted into the annular recess 44 on the pump unit 2 side. Thereby, a labyrinth (maze-like bottleneck) is formed between the mating surfaces 41a and 61a along the radially outward direction from the center.

（結合構造）
次に、ポンプユニット２とフィルタユニット３を着脱自在に結合する結合構造（結合手段）について説明する。この結合構造は、ポンプユニットケース２０とフィルタユニットケース８０の２つのケース間に設けられている。 (Bonded structure)
Next, a coupling structure (coupling means) for detachably coupling the pump unit 2 and the filter unit 3 will be described. This coupling structure is provided between two cases of the pump unit case 20 and the filter unit case 80.

図７は、ポンプユニットケースとフィルタユニットケースの組み合わせ前の状態を示す斜視図である。図８は、ポンプユニットケースとフィルタユニットケースの結合構造の構成を説明するための部分拡大斜視図である。
図７および図８に示すように、ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の前端部と、フィルタユニットケース８０の円筒フード部８４の前端部との間には、結合構造（結合手段）として、ポンプユニット２とフィルタユニット３とを着脱自在に結合するスナップフィット式のロック手段（後述するロック凸部２６とロック舌片８６）と変形規制手段（後述する差し込み枠２７と差し込み舌片８７）とが設けられている。 FIG. 7 is a perspective view showing a state before the combination of the pump unit case and the filter unit case. FIG. 8 is a partially enlarged perspective view for explaining the configuration of the coupling structure of the pump unit case and the filter unit case.
As shown in FIGS. 7 and 8, a pumping structure (coupling means) is provided between the front end portion of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20 and the front end portion of the cylindrical hood portion 84 of the filter unit case 80. Snap-fit locking means (lock convex part 26 and lock tongue piece 86 to be described later) and deformation restricting means (insertion frame 27 and insertion tongue piece 87 to be described later) for detachably coupling the unit 2 and the filter unit 3 to each other. Is provided.

（ロック手段）
ロック手段（ロック凸部２６とロック舌片８６）は、ポンプユニット側合わせプレート４０とフィルタユニット側合わせプレート６１の両合わせ面４１ａ、６１ａ同士を対向させ、且つポンプユニット２の円筒管５０の内部貫通孔５０ａ（燃料吸入口）とフィルタユニット３の円筒ボス部６２の内部貫通孔７０（燃料導出口）とをＯリング５６を介して液密に連通接続した状態で、ポンプユニット２とフィルタユニット３とを着脱自在に結合するためのものである。 (Locking means)
The locking means (the lock convex portion 26 and the lock tongue 86) are configured so that both the mating surfaces 41a and 61a of the pump unit side mating plate 40 and the filter unit side mating plate 61 are opposed to each other and the inside of the cylindrical tube 50 of the pump unit 2 In a state where the through hole 50a (fuel intake port) and the internal through hole 70 (fuel outlet port) of the cylindrical boss portion 62 of the filter unit 3 are in fluid-tight communication with each other via an O-ring 56, the pump unit 2 and the filter unit 3 is detachably coupled.

ロック手段として、ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の前端近傍の外周にロック凸部２６が設けられている。また、フィルタユニットケース８０の円筒フード部８４の前端に、ロック舌片８６がポンプユニットケース２０側に突出するように突設されている。ロック凸部２６とロック舌片８６は、円周方向に間隔をおいて互いに対応するように複数対（図示例では４対）配置されている。これらロック凸部２６とロック舌片８６は、フィルタユニットケース８０を構成する材料の弾性を利用して互いに係合するスナップフィット式のロック手段に相当する。 As a locking means, a lock protrusion 26 is provided on the outer periphery of the pump unit case 20 near the front end of the cylindrical peripheral wall 21. Further, a lock tongue piece 86 projects from the front end of the cylindrical hood portion 84 of the filter unit case 80 so as to protrude toward the pump unit case 20. A plurality of pairs (four pairs in the illustrated example) of the lock projections 26 and the lock tongues 86 are arranged so as to correspond to each other at intervals in the circumferential direction. The lock protrusions 26 and the lock tongues 86 correspond to snap-fit lock means that engage with each other using the elasticity of the material constituting the filter unit case 80.

図９は、結合構造の詳細を示す図で、（ａ）は結合前の状態を示す斜視図、（ｂ）は結合後の状態を示す斜視図、図１０は、結合構造によって結合したポンプユニットケースとフィルタユニットケースの結合部の構成を示す斜視図である。
図９（ａ）に示すように、ロック舌片８６は、ロック凹部としての角窓状のロック孔８６ａを有している。また、ロック孔８６ａが係合するロック凸部２６は、平面視四角形且つ側面視台形状の凸部で、前側斜面２６ａと頂部２６ｂと後側係止壁２６ｃとを有している。ロック舌片８６は、ポンプユニット２およびフィルタユニット３の結合のための軸方向スライド操作に伴って、ロック凸部２６の前側斜面２６ａに衝合し、斜面の作用で弾性変形しながらロック凸部２６の頂部２６ｂに乗り上げる。その後、ロック舌片８６は、乗り上げ終了点で弾性変形から復帰することにより、ロック孔８６ａをロック凸部２６に係合させる。 FIG. 9 is a diagram showing details of the coupling structure, (a) is a perspective view showing a state before coupling, (b) is a perspective view showing a state after coupling, and FIG. 10 is a pump unit coupled by the coupling structure. It is a perspective view which shows the structure of the coupling | bond part of a case and a filter unit case.
As shown in FIG. 9A, the lock tongue piece 86 has a square window-like lock hole 86a as a lock recess. Further, the lock convex portion 26 with which the lock hole 86a is engaged is a convex portion having a square shape in a plan view and a trapezoidal shape in a side view, and includes a front slope 26a, a top portion 26b, and a rear locking wall 26c. The lock tongue 86 abuts with the front inclined surface 26a of the lock convex portion 26 in accordance with the axial sliding operation for coupling the pump unit 2 and the filter unit 3, and the lock convex portion is elastically deformed by the action of the inclined surface. Ride on top 26b of 26. Thereafter, the lock tongue 86 returns from the elastic deformation at the end of riding, thereby engaging the lock hole 86 a with the lock convex portion 26.

図９（ｂ）および図１０に示すように、係合状態においては、ロック凸部２６の後側係止壁２６ｃにロック舌片８６のロック孔８６ａの前側内縁が係合する。ロック凸部２６とロック舌片８６は、ポンプユニットケース２０とフィルタユニットケース８０を芯合わせしながら軸方向に相互にスライド操作して合わせることにより着脱自在に結合する。これにより、軸方向にがたつかないように両ユニット２、３がロックされる。 As shown in FIGS. 9B and 10, in the engaged state, the front inner edge of the lock hole 86 a of the lock tongue 86 engages with the rear locking wall 26 c of the lock convex portion 26. The lock convex part 26 and the lock tongue 86 are detachably coupled by sliding the pump unit case 20 and the filter unit case 80 in the axial direction while aligning them. Thereby, both units 2 and 3 are locked so that it may not rattle in an axial direction.

（変形規制手段）
また、図７および図８に示すように、ロック凸部２６が設けられたポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の外周には、ロック凸部２６の周方向に隣接させて差し込み枠２７が設けられている。また、ロック舌片８６が設けられたフィルタユニットケース８０の円筒フード部８４の前端には、ロック舌片８６の周方向に隣接させて差し込み舌片８７が設けられている。これら差し込み枠２７と差し込み舌片８７は、ポンプユニット２とフィルタユニット３の結合のための軸方向のスライド操作により、互いに嵌合する。そして、隣接するロック舌片８６の拡径方向の弾性変形を規制する変形規制手段を構成している。 (Deformation restricting means)
7 and 8, an insertion frame 27 is provided on the outer periphery of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20 provided with the lock convex portion 26 so as to be adjacent to the circumferential direction of the lock convex portion 26. ing. Further, an insertion tongue piece 87 is provided adjacent to the circumferential direction of the lock tongue piece 86 at the front end of the cylindrical hood portion 84 of the filter unit case 80 provided with the lock tongue piece 86. The insertion frame 27 and the insertion tongue 87 are fitted to each other by an axial sliding operation for coupling the pump unit 2 and the filter unit 3. And the deformation | transformation control means which controls the elastic deformation of the diameter expansion direction of the adjacent lock tongue piece 86 is comprised.

差し込み舌片８７は、ポンプユニット２とフィルタユニット３の結合のためのスライド方向に延出されている。
また、図９（ａ）に示すように、差し込み枠２７は、差し込み舌片８７を受け入れる差し込みスリット２７ｂと、ポンプユニットケース２０の円筒周壁２１の外周面との間に差し込みスリット２７ｂを確保する規制壁２７ａと、規制壁２７ａの周方向の両側部に位置して規制壁２７ａを円筒周壁２１の外周に接続する両側壁２７ｃと、を有する差し込み方向から見て門形をなしている。さらに、規制壁２７ａと両側壁２７ｃとに連結されて差し込み舌片８７の差し込み方向の奥部に位置する奥壁２７ｄが設けられることで、差し込み枠２７は袋状に形成されている。 The insertion tongue 87 extends in a sliding direction for coupling the pump unit 2 and the filter unit 3.
As shown in FIG. 9A, the insertion frame 27 is a restriction that secures the insertion slit 27 b between the insertion slit 27 b that receives the insertion tongue piece 87 and the outer peripheral surface of the cylindrical peripheral wall 21 of the pump unit case 20. The gate 27a has a gate shape when viewed from the insertion direction including the wall 27a and both side walls 27c that are located on both sides in the circumferential direction of the regulation wall 27a and connect the regulation wall 27a to the outer circumference of the cylindrical circumferential wall 21. Further, the insertion frame 27 is formed in a bag shape by providing a back wall 27d that is connected to the regulation wall 27a and the side walls 27c and is located in the back of the insertion tongue piece 87 in the insertion direction.

図９（ｂ）および図１０に示すように、規制壁２７ａは、差し込みスリット２７ｂに差し込み舌片８７が嵌合された際に、差し込み舌片８７の径方向外方への変位を規制する役割をなす。また、両側壁２７ｃは、差し込みスリット２７ｂに差し込み舌片８７が嵌合された際に、差し込み舌片８７の周方向への変位を規制する役割をなす。このように差し込み舌片８７の変位が規制されることにより、隣接するロック舌片８６のロック凸部２６への係合状態を強化することができる。 As shown in FIGS. 9B and 10, the regulation wall 27 a serves to regulate the displacement of the insertion tongue piece 87 in the radially outward direction when the insertion tongue piece 87 is fitted into the insertion slit 27 b. Make. Further, the side walls 27c serve to regulate the displacement of the insertion tongue piece 87 in the circumferential direction when the insertion tongue piece 87 is fitted into the insertion slit 27b. By restricting the displacement of the insertion tongue piece 87 in this way, the engagement state of the adjacent lock tongue piece 86 with the lock convex portion 26 can be strengthened.

なお、奥壁２７ｄを設けることで差し込み枠２７が袋状になっているが、奥壁２７ｄは必ずしも設けなくてもよい。但し奥壁２７ｄを設けることにより、差し込み枠２７の剛性を強化することができる。
また、図９に示すように、片方の側壁２７ｃの前端側には、差し込み舌片８７の差し込みスリット２７ｂへの差し込み操作をガイドするガイド壁２７ｅが延設されている。このガイド壁２７ｅに差し込み舌片８７の側縁を当てながら、ポンプユニットケース２０に対してフィルタユニットケース８０を軸方向にスライド操作することにより、ポンプユニット２に対してフィルタユニット３を容易に周方向に位置決めしながら結合させることができる。 Although the insertion frame 27 is formed in a bag shape by providing the back wall 27d, the back wall 27d is not necessarily provided. However, the rigidity of the insertion frame 27 can be enhanced by providing the back wall 27d.
As shown in FIG. 9, a guide wall 27e is provided on the front end side of one side wall 27c to guide the insertion operation of the insertion tongue piece 87 into the insertion slit 27b. The filter unit 3 is easily circulated with respect to the pump unit 2 by sliding the filter unit case 80 in the axial direction with respect to the pump unit case 20 while applying the side edge of the insertion tongue 87 to the guide wall 27e. It can be combined while positioning in the direction.

また、図８に示すように、ロック舌片８６の延出方向の長さ（突出長）は、全部同じく設定してもよい。しかしながら、図示例では、１８０°対向する位置のものは同じ長さに設定し、隣接するものは異なる長さに設定している。これに応じて、隣接するロック舌片８６のロック孔８６ａの位置がロック舌片８６の延出方向に異なることになるので、それに対応するようにロック凸部２６の位置も軸方向にずらして設けられている。 Moreover, as shown in FIG. 8, the length (protrusion length) of the locking tongue piece 86 in the extending direction may be set to be the same. However, in the illustrated example, the ones that are 180 ° opposite are set to the same length, and the adjacent ones are set to different lengths. Accordingly, the position of the lock hole 86a of the adjacent lock tongue piece 86 differs in the extending direction of the lock tongue piece 86, so that the position of the lock convex portion 26 is also shifted in the axial direction so as to correspond thereto. Is provided.

また、ロック舌片８６、差し込み舌片８７、および差し込み枠２７は、軸方向から見た断面形状が、ポンプユニットケース２０やフィルタユニットケース８０の円筒周壁に合わせて円弧状とされている。また、周方向に複数設けられた差し込み舌片８７の幅寸法は、全部が同じであってもよい。しかしながら、両ユニット２、３の周方向の位置合わせを容易にするために幾つかを多少異ならせてある。 Further, the lock tongue piece 86, the insertion tongue piece 87, and the insertion frame 27 have an arc shape in cross section viewed from the axial direction in accordance with the cylindrical peripheral walls of the pump unit case 20 and the filter unit case 80. Moreover, all of the width dimensions of the insertion tongue pieces 87 provided in the circumferential direction may be the same. However, some of the units 2 and 3 are slightly different in order to facilitate alignment in the circumferential direction.

（ガイド機能）
図１１は、ポンプユニットとフィルタユニットの結合操作途中の状態を示す図で、（ａ）は断面図、（ｂ）は（ａ）図のＡ円部の拡大図である。また、図１２は、ポンプユニットとフィルタユニットの結合完了状態を示す断面図である。 (Guide function)
FIGS. 11A and 11B are diagrams showing a state in the middle of the coupling operation of the pump unit and the filter unit, where FIG. 11A is a cross-sectional view and FIG. 11B is an enlarged view of a circle A in FIG. FIG. 12 is a cross-sectional view illustrating a completed state of coupling between the pump unit and the filter unit.

図１１（ａ）に示すように、ポンプユニット２には、前述したガイド凸部としての機能を持つ円筒管５０が設けられている。また、フィルタユニット３には、ガイド凹部としての機能を持つ円筒ボス部６２が設けられている。これらの円筒管５０と円筒ボス部６２は、両ユニット２、３の結合操作時に、Ｏリング５６を介してポンプユニット２の燃料吸入口（円筒管５０の内部貫通孔５０ａ）とフィルタユニット３の燃料導出口（円筒ボス部６２の内部貫通孔７０）とが連通接続されるのに先だって互いに嵌まる。そしてそれにより、ポンプユニット２とフィルタユニット３とを径方向に芯合わせするガイド機能部としての役割をなす。 As shown in FIG. 11A, the pump unit 2 is provided with a cylindrical tube 50 having a function as the above-described guide convex portion. Further, the filter unit 3 is provided with a cylindrical boss portion 62 having a function as a guide recess. The cylindrical pipe 50 and the cylindrical boss 62 are connected to the fuel inlet (the internal through hole 50a of the cylindrical pipe 50) of the pump unit 2 and the filter unit 3 via the O-ring 56 when the two units 2 and 3 are joined. The fuel outlets (internal through holes 70 of the cylindrical boss portion 62) are fitted to each other prior to being connected in communication. And thereby, the pump unit 2 and the filter unit 3 serve as a guide function unit that aligns the core in the radial direction.

また、ロック手段であるロック凸部２６とロック舌片８６が係合のための弾性変形の開始点（図１１に示す位置）に相互に位置するとき、それに先だって円筒ボス部６２の内部貫通孔７０のガイド孔部７２に円筒管５０の先端の延長管部５２が挿入される。このように、延長管部５２の先端位置とガイド孔部７２の入口の位置とロック凸部２６およびロック舌片８６の位置とが設定されている。 Further, when the lock convex portion 26 and the lock tongue 86, which are locking means, are mutually positioned at the starting point of elastic deformation for engagement (position shown in FIG. 11), the internal through-hole of the cylindrical boss portion 62 precedes that. The extension tube portion 52 at the tip of the cylindrical tube 50 is inserted into the guide hole portion 72 of the 70. In this way, the tip position of the extension pipe part 52, the position of the inlet of the guide hole part 72, and the positions of the lock convex part 26 and the lock tongue piece 86 are set.

即ち、図１１（ｂ）に示すように、円筒管５０の延長管部５２の先端から円筒管５０の外周に装着されたＯリング５６の前端位置までの軸方向の距離をＬａ、ガイド孔部７２の入口からＯリング嵌合孔部７３の入口までの軸方向の距離をＬｂ、円筒管５０の延長管部５２の先端からロック凸部２６の前端（前側斜面２６ａの起点）までの距離をＬｃ、ガイド孔部７２の入口からロック舌片８６の先端までの距離をＬｄとするとき、Ｌａ、Ｌｂ、Ｌｃ、Ｌｄとの間に、
Ｌｃ＞Ｌｄ＞Ｌａ＞Ｌｂ
の関係が成り立つ。このように、円筒管５０の延長管部５２の先端の位置と、ガイド孔部７２の入口の位置と、ロック凸部２６の前端の位置とロック舌片８６の先端の位置とが設定されている。 That is, as shown in FIG. 11B, the axial distance from the tip of the extension tube portion 52 of the cylindrical tube 50 to the front end position of the O-ring 56 mounted on the outer periphery of the cylindrical tube 50 is La, and the guide hole portion. The distance in the axial direction from the inlet of 72 to the inlet of the O-ring fitting hole 73 is Lb, and the distance from the tip of the extension pipe 52 of the cylindrical pipe 50 to the front end of the lock projection 26 (starting point of the front slope 26a). Lc, where Ld is the distance from the entrance of the guide hole 72 to the tip of the lock tongue 86, between La, Lb, Lc, and Ld,
Lc>Ld>La> Lb
The relationship holds. Thus, the position of the tip of the extension tube portion 52 of the cylindrical tube 50, the position of the inlet of the guide hole portion 72, the position of the front end of the lock convex portion 26, and the position of the tip of the lock tongue 86 are set. Yes.

このように設定してあることにより、図１１（ａ）に示すように、ロック舌片８６の前端がロック凸部２６の前側斜面２６ａの起点に到達する前に、円筒管５０の延長管部５２（ガイド凸部）の先端がガイド孔部７２（ガイド凹部）に挿入される。これにより、ポンプユニット２とフィルタユニット３の芯合わせ（センタリング）が行われることになり、その状態で、ロック舌片８６が外側に弾性変形しながらロック凸部２６に乗り上げた後に弾性復帰しながらロック凸部２６にロック孔８６ａが係合してロックが達成される。 By setting in this way, as shown in FIG. 11A, before the front end of the lock tongue 86 reaches the starting point of the front slope 26a of the lock convex portion 26, the extension pipe portion of the cylindrical tube 50 is provided. The tip of 52 (guide protrusion) is inserted into the guide hole 72 (guide recess). As a result, the pump unit 2 and the filter unit 3 are centered (centered), and in this state, the lock tongue 86 is elastically deformed outwardly and rides on the lock projection 26 while elastically returning. The lock projection 86 is engaged with the lock hole 86a to achieve the lock.

また、円筒管５０の延長管部５２（ガイド凸部）の先端がガイド孔部７２（ガイド凹部）に挿入されて芯合わせが行われた状態で、Ｏリング５６がＯリング嵌合孔部７３に挿入されることになる。そのため、Ｏリング５６がフィルタユニット３側の部材との間に噛み込まれることがなくなり、Ｏリング５６の損傷が回避されることになる。 Further, the O-ring 56 is fitted to the O-ring fitting hole 73 in a state where the tip of the extension pipe 52 (guide convex) of the cylindrical tube 50 is inserted into the guide hole 72 (guide concave) and the centering is performed. Will be inserted. Therefore, the O-ring 56 is not caught between the members on the filter unit 3 side, and damage to the O-ring 56 is avoided.

（作用）
次に作用を説明する。
ポンプユニット２とフィルタユニット３を結合する場合は、ポンプユニット２に対してフィルタユニット３を周方向に位置合わせしながら、ポンプユニット２に対しフィルタユニット３を軸方向にスライド操作する。そうすると、図１１（ａ）に示すように、ポンプユニット２の円筒管５０の延長管部５２の先端が、フィルタユニット３の円筒ボス部６２の内部貫通孔７０のガイド孔部７２に挿入される。
円筒管５０の延長管部５２の先端がガイド孔部７２に挿入されることで、ポンプユニット２とフィルタユニット３が芯合わせ（センタリング）される。また、その動作と共に、フィルタユニット３の円筒フード部８４の前端のロック舌片８６が、ポンプユニット２のロック凸部２６の前側斜面２６ａの起点に突き当たる（図１１の位置）。 (Function)
Next, the operation will be described.
When the pump unit 2 and the filter unit 3 are coupled, the filter unit 3 is slid in the axial direction with respect to the pump unit 2 while the filter unit 3 is aligned with the pump unit 2 in the circumferential direction. Then, as shown in FIG. 11A, the distal end of the extension tube portion 52 of the cylindrical tube 50 of the pump unit 2 is inserted into the guide hole portion 72 of the internal through hole 70 of the cylindrical boss portion 62 of the filter unit 3. .
By inserting the tip of the extension tube portion 52 of the cylindrical tube 50 into the guide hole portion 72, the pump unit 2 and the filter unit 3 are centered (centered). Further, along with this operation, the lock tongue piece 86 at the front end of the cylindrical hood portion 84 of the filter unit 3 abuts on the starting point of the front slope 26a of the lock convex portion 26 of the pump unit 2 (position in FIG. 11).

次いで、さらに軸方向にスライド操作すると、図１２に示すように、円筒管５０の基部外周に装着されたＯリング５６が、フィルタユニット３の円筒ボス部６２の内部貫通孔７０のＯリング嵌合孔部７３に挿入される。その際、フィルタユニット３のロック舌片８６が、径方向外方に弾性変形しながら、ポンプユニット２のロック凸部２６を乗り越えて、ロック舌片８６のロック孔８６ａがロック凸部２６に係合する。同時に、図１０に示すように、フィルタユニット３側の差し込み舌片８７が、ポンプユニット２側の差し込み枠２７の差し込みスリット２７ｂに嵌合される。 Next, when the sliding operation is further performed in the axial direction, as shown in FIG. 12, the O-ring 56 attached to the outer periphery of the base portion of the cylindrical tube 50 is fitted to the O-ring of the internal through hole 70 of the cylindrical boss portion 62 of the filter unit 3. It is inserted into the hole 73. At that time, the locking tongue piece 86 of the filter unit 3 is elastically deformed radially outward and gets over the locking convex portion 26 of the pump unit 2, and the locking hole 86 a of the locking tongue piece 86 is engaged with the locking convex portion 26. Match. At the same time, as shown in FIG. 10, the insertion tongue piece 87 on the filter unit 3 side is fitted into the insertion slit 27b of the insertion frame 27 on the pump unit 2 side.

このようなロック状態が達成されたとき、円筒ボス部６２の内部貫通孔７０のＯリング嵌合孔部７３に挿入されたＯリング５６は、ポンプユニット２側のＯリング受け用の段部５１とフィルタユニット３側のＯリング受け用の段部７１との間に挟まれて閉じ込められる。これにより、円筒管５０の内部貫通孔５０ａ（ポンプユニット２側の燃料吸入口）と円筒ボス部６２の内部貫通孔７０（フィルタユニット３側の燃料導出口）とが、Ｏリング５６を介して液密に連通接続される。 When such a locked state is achieved, the O-ring 56 inserted into the O-ring fitting hole 73 of the internal through hole 70 of the cylindrical boss 62 is the O-ring receiving step 51 on the pump unit 2 side. And trapped between the O-ring receiving step 71 on the filter unit 3 side. As a result, the internal through hole 50 a of the cylindrical tube 50 (the fuel intake port on the pump unit 2 side) and the internal through hole 70 of the cylindrical boss portion 62 (the fuel outlet port on the filter unit 3 side) are connected via the O-ring 56. It is connected in fluid-tight communication.

また、ポンプユニット２の突当溝４２にフィルタユニット３の円筒ボス部６２の先端が挿入されることで、突当面４２ａ、６２ａ同士が突き当たり、これにより、ポンプユニット２とフィルタユニット３が軸方向に位置決めされる。これにより、ポンプユニット２とフィルタユニット３の両合わせプレート４０、６１同士が適正な位置決め条件下で組み合わせられ、Ｏリング５６に過剰な外力が加わらないようになる。そして、ポンプユニット側合わせプレート４０の合わせ面４１ａとフィルタユニット側合わせプレート６１の合わせ面６１ａの凸壁４３、６３と凹所６４、４４が互いに嵌まり合うことで、両ユニット２、３の合わせ面４１ａ、６１ａ間にラビリンスが形成される。 Further, the end of the cylindrical boss portion 62 of the filter unit 3 is inserted into the abutting groove 42 of the pump unit 2, so that the abutting surfaces 42a and 62a abut against each other, whereby the pump unit 2 and the filter unit 3 are axially moved. Is positioned. As a result, the mating plates 40 and 61 of the pump unit 2 and the filter unit 3 are combined under proper positioning conditions, so that excessive external force is not applied to the O-ring 56. Then, the projecting walls 43 and 63 and the recesses 64 and 44 of the mating surface 41a of the pump unit side mating plate 40 and the mating surface 61a of the filter unit side mating plate 61 are fitted together, so that the two units 2 and 3 are mated. A labyrinth is formed between the surfaces 41a and 61a.

また、ポンプユニット２とフィルタユニット３の結合を解除する場合は、ロック凸部２６とロック舌片８６の係合を解除しながら、ポンプユニット２とフィルタユニット３を軸方向に引き離す。こうすることで、フィルタユニット３を簡単にポンプユニット２から取り外すことができる。 Further, when the coupling between the pump unit 2 and the filter unit 3 is released, the pump unit 2 and the filter unit 3 are pulled apart in the axial direction while releasing the engagement between the lock projection 26 and the lock tongue 86. By doing so, the filter unit 3 can be easily detached from the pump unit 2.

（効果）
以上の構成では、燃料ポンプモジュール１は、ポンプユニット２とフィルタユニット３を着脱自在に結合している。これにより、フィルタユニット３をポンプユニット２から取り外すことで、容易にフィルタユニット３内のフィルタカートリッジ６０の交換が可能であり、メンテナンスが簡単にできる。 (effect)
In the above configuration, the fuel pump module 1 has the pump unit 2 and the filter unit 3 removably coupled. Thus, by removing the filter unit 3 from the pump unit 2, the filter cartridge 60 in the filter unit 3 can be easily replaced, and maintenance can be performed easily.

また、ポンプユニット２とフィルタユニット３を軸方向にスライドさせてロックするだけで、ポンプユニット２の燃料吸入口（円筒管５０の内部貫通孔５０ａ）とフィルタユニット３の燃料導出口（円筒ボス部６２の内部貫通孔７０）とをＯリング５６を介して液密に連通接続することができる。そのため、ポンプユニット２とフィルタユニット３との組み立てが容易である。 Further, the fuel inlet of the pump unit 2 (inner through hole 50a of the cylindrical tube 50) and the fuel outlet of the filter unit 3 (cylindrical boss portion) can be obtained simply by sliding the pump unit 2 and filter unit 3 in the axial direction and locking them. 62 can be connected in fluid-tight communication with the internal through hole 70) via the O-ring 56. Therefore, the assembly of the pump unit 2 and the filter unit 3 is easy.

また、ポンプユニット２とフィルタユニット３を軸方向にスライドさせるだけで、ロック舌片８６とロック凸部２６を係合させることができるスナップフィット式のロック手段を採用している。そのため、容易に両ユニット２、３を結合することができる。 Further, a snap-fit type locking means that can engage the locking tongue piece 86 and the locking projection 26 by simply sliding the pump unit 2 and the filter unit 3 in the axial direction is employed. Therefore, both units 2 and 3 can be easily combined.

また、ポンプユニット２のポンプユニット側合わせプレート４０とフィルタユニット側合わせプレート６１との間に、両合わせ面４１ａ、６１ａ同士を合わせるだけでラビリンスを形成する凸壁４３、６３や凹所４４、６４を設けている。そのため、各合わせプレート４０、６１間における外部からＯリング５６の近辺に至る経路を複雑化したり長くしたりすることができる。従って、簡単な構成でコストをかけずに、各合わせプレート４０、６１間の隙間を通してのダスト等の異物の侵入をラビリンス効果によって極力回避することができる。よって、Ｏリング５６による燃料通路のシール性確保の信頼性を高めることができる。 Also, convex walls 43, 63 and recesses 44, 64 that form a labyrinth between the pump unit-side mating plate 40 and the filter unit-side mating plate 61 of the pump unit 2 simply by aligning the mating surfaces 41a, 61a. Is provided. Therefore, the path from the outside between the mating plates 40 and 61 to the vicinity of the O-ring 56 can be complicated or lengthened. Therefore, the invasion of foreign matters such as dust through the gaps between the mating plates 40 and 61 can be avoided as much as possible by the labyrinth effect without cost and with a simple configuration. Therefore, the reliability of ensuring the sealing performance of the fuel passage by the O-ring 56 can be enhanced.

また、フィルタユニット３側からポンプユニット２側に向けて延ばした円筒フード部８４によって、ポンプユニット側合わせプレート４０、およびフィルタユニット側合わせプレート６１の周囲を包囲する。そのため、外部から各合わせプレート４０、６１間にダストが侵入するのを極力減らすことができる。 Further, the cylindrical hood portion 84 extending from the filter unit 3 side toward the pump unit 2 side surrounds the pump unit side alignment plate 40 and the filter unit side alignment plate 61. Therefore, it is possible to reduce dust from entering between the mating plates 40 and 61 from the outside as much as possible.

また、仮にポンプユニット２とフィルタユニット３の各合わせプレート４０、６１間の隙間にダスト等の異物が入ってしまった場合にも、車両の振動や揺れ等により、両合わせ面４１ａ、６１ａに設けた排出溝４５、６５を通して漏れ燃料と共にダスト等の異物を下方に向けて徐々に落下させて外部に自然排出することができる。
つまり、例えば、自動二輪車のような車両に搭載した場合、走行条件や走行環境などによって各合わせプレート４０、６１間の全周からダスト等の異物が内部に入り込む可能性がある。しかしながら、そのような場合であっても、車両の振動や揺れなどによって、ダスト等の異物を自然に漏れ燃料と共に下方に排出することができる。よって、特に自動二輪車のような車両に搭載した場合のシール性能の信頼性を高めることが可能になる。この場合、真下に向けて排出溝４５、６５が設けられていると、より確実に、侵入したダストを外部に排出することができる。 Further, even if foreign matter such as dust enters the gap between the mating plates 40 and 61 of the pump unit 2 and the filter unit 3, it is provided on both mating surfaces 41a and 61a due to vibration or shaking of the vehicle. Further, foreign substances such as dust can be gradually dropped downward along with the leaked fuel through the discharge grooves 45 and 65 and can be naturally discharged to the outside.
That is, for example, when it is mounted on a vehicle such as a motorcycle, foreign matter such as dust may enter inside from the entire circumference between the matching plates 40 and 61 depending on traveling conditions and traveling environment. However, even in such a case, foreign matters such as dust can be naturally discharged together with the leaked fuel due to the vibration or shaking of the vehicle. Therefore, it is possible to improve the reliability of the sealing performance particularly when mounted on a vehicle such as a motorcycle. In this case, if the discharge grooves 45 and 65 are provided directly below, the intruding dust can be discharged to the outside more reliably.

また、両ユニット２、３の結合操作時に、ポンプユニット２側の円筒管５０の延長管部５２の先端が、フィルタユニット３側の円筒ボス部６２のガイド孔部７２に先に挿入され、その後に、Ｏリング５６が円筒ボス部６２のＯリング嵌合孔部７３に嵌まるように寸法設定がされている。そのため、ポンプユニット２とフィルタユニット３の芯合わせが行われた後でＯリング５６が相手側ユニット（フィルタユニット３）に挿入されることになる。その結果、ロック手段として融通性のあるスナップフィット（ロック凸部２６とロック舌片８６の組み合わせ）を使用した場合にも、相手側ユニット（フィルタユニット３）との間にＯリング５６を噛み込むようなトラブルを回避することができる。よって、Ｏリング５６の噛み込みによる損傷を有効に防止することができる。 Further, at the time of the coupling operation of both units 2 and 3, the tip of the extension pipe portion 52 of the cylindrical pipe 50 on the pump unit 2 side is inserted first into the guide hole 72 of the cylindrical boss portion 62 on the filter unit 3 side, and thereafter Further, the dimension is set so that the O-ring 56 fits into the O-ring fitting hole 73 of the cylindrical boss 62. Therefore, after the pump unit 2 and the filter unit 3 are aligned, the O-ring 56 is inserted into the counterpart unit (filter unit 3). As a result, even when a flexible snap fit (a combination of the lock convex portion 26 and the lock tongue 86) is used as the locking means, the O-ring 56 is bitten between the counterpart unit (filter unit 3). Such troubles can be avoided. Therefore, damage due to biting of the O-ring 56 can be effectively prevented.

また、芯合わせ用のガイド凸部として、内部貫通孔５０ａを燃料吸入口とする円筒管５０を用い、ガイド凹部として、内部貫通孔７０を燃料導出口とする円筒ボス部６２を用いる。そのため、ガイド手段と燃料通路（燃料吸入口および燃料導出口）とを共通化することができて、構造の簡素化が図れる。 Further, a cylindrical tube 50 having the internal through hole 50a as a fuel inlet is used as a guide protrusion for centering, and a cylindrical boss 62 having an internal through hole 70 as a fuel outlet is used as a guide concave. Therefore, the guide means and the fuel passage (the fuel inlet and the fuel outlet) can be shared, and the structure can be simplified.

また、ロック凸部２６の前側斜面２６ａにロック舌片８６の前端が突き当たるのに先だって、円筒ボス部６２のガイド孔部７２に円筒管５０の延長管部５２の先端が挿入される。そのため、ユニット２、３同士の芯合わせが行われた後で、ロック舌片８６が弾性変形をし始める。従って、ロック動作に伴ってユニット２、３相互間に芯ずれが起こり、そのためにユニット２、３の場所によって不均一な力が働くようなことがなくなる。その結果、Ｏリング５６が相手側ユニット（フィルタユニット３）に噛み込む等のトラブルがより未然に防止されることになる。 Further, before the front end of the lock tongue piece 86 abuts against the front slope 26 a of the lock convex portion 26, the tip of the extension tube portion 52 of the cylindrical tube 50 is inserted into the guide hole portion 72 of the cylindrical boss portion 62. Therefore, after the units 2 and 3 are aligned with each other, the lock tongue 86 starts to be elastically deformed. Accordingly, misalignment occurs between the units 2 and 3 in association with the locking operation, so that a non-uniform force does not work depending on the location of the units 2 and 3. As a result, troubles such as the O-ring 56 biting into the counterpart unit (filter unit 3) are prevented in advance.

また、ユニット２、３同士の芯合わせのために、つまり、円筒管５０の先端をガイド凸部として利用するために、円筒管５０の先端に延長管部５２を延長して設けた。これによって、フィルタカートリッジ６０の濾過後空間６９の内部に進入する円筒管５０の占有容積が増大する。その結果、フィルタカートリッジ６０内の濾過後空間の実質容積を減らすことができて、フィルタカートリッジ６０内の気体体積を減らす効果が得られる。因みにフィルタカートリッジ６０内に気体（気泡）が多く含まれている状態（高温時など）では、ポンプ本体１０の燃料吸い込み効率が悪くなり、内燃機関の始動性に悪影響を与えることがあるが、そのような悪影響を軽減することができる。 Further, in order to align the units 2 and 3 with each other, that is, in order to use the tip of the cylindrical tube 50 as a guide convex portion, an extension tube portion 52 is provided at the tip of the cylindrical tube 50. This increases the occupied volume of the cylindrical tube 50 that enters the post-filtration space 69 of the filter cartridge 60. As a result, the substantial volume of the post-filtration space in the filter cartridge 60 can be reduced, and the effect of reducing the gas volume in the filter cartridge 60 can be obtained. Incidentally, when the filter cartridge 60 contains a large amount of gas (bubbles) (when the temperature is high), the fuel suction efficiency of the pump body 10 is deteriorated, which may adversely affect the startability of the internal combustion engine. Such adverse effects can be reduced.

また、円筒管５０の先端側をガイド凸部としてフィルタカートリッジ６０内に大きく進入させた場合、前述のようにフィルタカートリッジ６０内の濾過後空間６９の実質容積を減らせるという利点が得られるものの、燃料吸入口が円筒管５０の先端開口だけになると、逆にポンプ本体１０による燃料吸い込み効率が悪化するという新たな課題が出て来る。特に円筒管５０が水平な姿勢を維持する場合、円筒管５０の内部に燃料が入って行き難くなる。そこで、円筒管５０の先端の延長管部５２の周壁にスリット等の連通部としてスリット５２ａを設けている。こうすることにより、燃料の吸い込み効率が良くなり、気液交換性能が向上する。また、円筒管５０の内径を拡大することでも気液交換性能が向上する。また、円筒管５０の先端側の周壁にスリットなどの連通部を設けることで、円筒管５０の径や長さに左右されずに気液交換性能を向上させることができる。 In addition, when the distal end side of the cylindrical tube 50 is largely entered into the filter cartridge 60 as a guide convex portion, an advantage that the substantial volume of the post-filtration space 69 in the filter cartridge 60 can be reduced as described above, If the fuel intake port is only the front end opening of the cylindrical tube 50, a new problem arises that the fuel suction efficiency of the pump body 10 deteriorates. In particular, when the cylindrical tube 50 maintains a horizontal posture, it becomes difficult for fuel to enter the cylindrical tube 50. Therefore, a slit 52 a is provided as a communicating portion such as a slit on the peripheral wall of the extension tube portion 52 at the tip of the cylindrical tube 50. By doing so, the fuel suction efficiency is improved and the gas-liquid exchange performance is improved. Further, the gas-liquid exchange performance is improved by enlarging the inner diameter of the cylindrical tube 50. Further, by providing a communication portion such as a slit on the peripheral wall on the distal end side of the cylindrical tube 50, the gas-liquid exchange performance can be improved without being influenced by the diameter or length of the cylindrical tube 50.

なお、スリット５２ａの本数や形状や寸法は問わない。また、スリット５２ａの代わりに連通部として貫通孔を設けてもよい。その場合も、貫通孔の個数や形状や寸法は問わない。スリットや貫通孔を大きく形成すると、円筒管５０の先端側（延長管部５２）の剛性が不足し、本来の目的であるガイド凸部としての機能を果たせなくなるおそれがあるため、必要な剛性が保てるように円筒管５０の径や連通部（スリットや貫通孔）の形状・寸法を設定するのが望ましい。なお、円筒管５０を樹脂で成形にあたっては、成形上の容易さからスリットの方が望ましい。 Note that the number, shape, and dimensions of the slits 52a are not limited. Moreover, you may provide a through-hole as a communication part instead of the slit 52a. Also in that case, the number, shape and dimensions of the through holes are not limited. If the slit or the through-hole is formed large, the rigidity of the distal end side (extension pipe portion 52) of the cylindrical tube 50 is insufficient, and there is a possibility that the original function of the guide convex portion may not be performed. It is desirable to set the diameter of the cylindrical tube 50 and the shape / dimension of the communication part (slit or through-hole) so as to be maintained. Note that, when the cylindrical tube 50 is molded with resin, a slit is more preferable because of ease of molding.

また、ロック凸部２６およびロック舌片８６の隣に差し込み枠２７および差し込み舌片８７を設け、両ユニット２、３結合時に互いに嵌まり合うようにしている。そのため、ユニット２、３の結合状態において、フィルタユニットケース８０の合わせ部の周辺の剛性を高めることができ、ロック舌片８６の径方向外方への弾性変形しやすさを減じることができる。また、周方向への変位も防止することができる。従って、ロック凸部２６とロック舌片８６のロック孔８６ａ（スナップフィット）の係合が外れ難くなる。 Further, an insertion frame 27 and an insertion tongue piece 87 are provided next to the lock convex portion 26 and the lock tongue piece 86 so that the two units 2 and 3 are fitted together. Therefore, in the coupled state of the units 2 and 3, the rigidity around the mating portion of the filter unit case 80 can be increased, and the ease of elastic deformation of the lock tongue piece 86 radially outward can be reduced. Moreover, the displacement to the circumferential direction can also be prevented. Accordingly, the engagement between the lock convex portion 26 and the lock hole 86a (snap fit) of the lock tongue 86 is difficult to disengage.

また、ロックする際には、単に２つの両ユニットケース２０、８０を、軸方向に芯合わせしながら相互にスライド操作して合わせるだけで、ロック凸部２６とロック舌片８６を係合状態にすることができる。さらに、差し込み枠２７に差し込み舌片８７も嵌合状態にすることができる。従って、着脱容易性を確保しながら、特に特に捻り方向の振動や衝撃に対して強さを発揮することができる。なお、差し込み枠２７や差し込み舌片８７は、ロック凸部２６やロック舌片８６に隣接して配置すればよい。そのため、外径が大きくならずに振動や衝撃に対する耐力アップが可能となる。 Further, when locking, the lock projecting portion 26 and the lock tongue 86 are brought into an engaged state simply by sliding the two unit cases 20 and 80 to each other while aligning them in the axial direction. can do. Further, the insertion tongue piece 87 can be fitted into the insertion frame 27. Accordingly, it is possible to exhibit strength particularly against vibrations and shocks in the twisting direction while ensuring ease of attachment / detachment. The insertion frame 27 and the insertion tongue piece 87 may be disposed adjacent to the lock projection 26 and the lock tongue piece 86. For this reason, it is possible to increase the resistance to vibration and impact without increasing the outer diameter.

また、フィルタユニット３側の円筒フード部８４がポンプユニット２の端部に嵌まることにより、両ユニット２、３の結合部における特に捻り方向の振動や衝撃に対しての耐力アップを図ることができる。 Further, by fitting the cylindrical hood portion 84 on the filter unit 3 side to the end portion of the pump unit 2, it is possible to increase the strength of the joint portion between the units 2 and 3, particularly against vibrations and shocks in the twisting direction. it can.

なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
例えば、燃料ポンプモジュール１は、自動二輪車等の鞍乗型車両の燃料タンク（図示略）の外部に配置されて、燃料タンク内の液体燃料を不図示の内燃機関に向けて圧送する用途に適用される場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、燃料ポンプモジュール１は、液体燃料を圧送するものであれば、さまざまな用途に適用可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications made to the above-described embodiment without departing from the spirit of the present invention.
For example, the fuel pump module 1 is disposed outside a fuel tank (not shown) of a saddle-ride type vehicle such as a motorcycle, and is applied to an application for pressure-feeding liquid fuel in the fuel tank toward an internal combustion engine (not shown). Explained the case. However, the present invention is not limited to this, and the fuel pump module 1 can be applied to various uses as long as the liquid fuel is pumped.

また、上述の実施形態では、各合わせプレート４０、６１の合わせ面４１ａ、６１ａに設けた凸壁４３、６３の断面形状を矩形状にした場合を述べた。しかしながら、これに限られるものではなく、台形、三角形、半円、波形など任意形状にしてもよい。その際、凸壁の嵌まる相手である凹所の形状も、凸壁の断面形状に合わせて変更するのがよい。また、一方の合わせ面の凸壁の断面形状と他方の合わせ面の断面形状を異ならせてもよいし、同じ合わせ面に複数ある凸壁の断面形状を異ならせてもよい。 Moreover, in the above-mentioned embodiment, the case where the cross-sectional shape of the convex walls 43 and 63 provided on the mating surfaces 41a and 61a of the mating plates 40 and 61 was rectangular was described. However, the shape is not limited to this, and any shape such as a trapezoid, a triangle, a semicircle, and a waveform may be used. At that time, it is preferable to change the shape of the recess to which the convex wall fits in accordance with the sectional shape of the convex wall. Moreover, the cross-sectional shape of the convex wall of one mating surface and the cross-sectional shape of the other mating surface may be different, or the cross-sectional shapes of a plurality of convex walls on the same mating surface may be different.

また、上述の実施形態では、各両合わせ面４１ａ、６１ａに凸壁４３、６３を設けた場合を述べた。しかしながら、これに限られるものではなく、各両合わせ面４１ａ、６１ａは、片方の合わせ面は平面とし、他方の合わせ面にだけ凸壁を設けてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the case where the convex walls 43 and 63 are provided on the both mating surfaces 41a and 61a has been described. However, the present invention is not limited to this, and each of the mating surfaces 41a and 61a may have a mating surface on one side and a convex wall only on the other mating surface.

また、凸壁４３、６３の個数は多い方がよいが、少なくてもよく、１本でもよい。このような場合であっても、片方の合わせ面に２本以上の凸壁を設け、それらの凸壁の間の凹所に、他方の合わせ面の凸壁を挿入させることで、ラビリンス効果を得ることができる。 The number of convex walls 43 and 63 is preferably large, but may be small or one. Even in such a case, the labyrinth effect is obtained by providing two or more convex walls on one mating surface and inserting the convex wall of the other mating surface into the recess between the convex walls. Can be obtained.

また、上述の実施形態では、凸壁４３、６３を連続した環状に設けた場合を述べたが、点状に分散して設けてもよい。いずれにしろ、径方向の経路においてラビリンスや少なくとも１つの隘路を形成すれば、ある程度のダスト侵入防止効果は得られる。 Moreover, although the case where the convex walls 43 and 63 are provided in a continuous annular shape has been described in the above-described embodiment, the convex walls 43 and 63 may be provided in a dotted manner. In any case, if a labyrinth or at least one bottleneck is formed in the radial path, a certain degree of dust penetration prevention effect can be obtained.

また、環状の凸壁４３、６３の周方向の一部に切欠４３ａ、６３ａを設けることで排出溝４５、６５を形成するようにしたが、排出溝は無くてもよい。また、排出溝を設ける場合でも、設ける本数は問わない。但し多いと逆にダスト等が入る可能性が増すことにもなる。 Moreover, although the discharge grooves 45 and 65 are formed by providing the notches 43a and 63a in a part of the circumferential direction of the annular convex walls 43 and 63, the discharge grooves may not be provided. Moreover, even when providing a discharge groove, the number provided is not ask | required. However, if the number is large, the possibility of dust or the like increases.

また、各合わせプレート４０、６１は、形状が複雑なため樹脂（例えば、ＰＯＭ：ポリアセタール）で成形するのが望ましいが、樹脂に限らずに金属等どのような材料で製作してもよい。 Further, each of the mating plates 40 and 61 is preferably formed of a resin (for example, POM: polyacetal) because of its complicated shape, but may be manufactured of any material such as a metal without being limited to the resin.

また、樹脂で製作する場合、例えば、複数のロック舌片８６のうちの幾つかのロック孔８６ａの貫通方向を燃料吸入管４の軸方向に一致させるように構成すれば、金型のコアの抜き方向の一致により金型構成の簡略化が可能になる。 Further, in the case of manufacturing with resin, for example, if it is configured so that the penetration direction of some of the lock tongues 86a of the plurality of lock tongues 86a coincides with the axial direction of the fuel intake pipe 4, The die configuration can be simplified by matching the drawing direction.

また、上述の実施形態では、芯合わせ用のガイド凸部とガイド凹部として、内部貫通孔５０ａを燃料吸入口とする円筒管５０と内部貫通孔７０を燃料導出口とする円筒ボス部６２を用いる場合を述べた。しかしながら、これに限られるものではなく、これらの円筒管５０や円筒ボス部６２とは別の位置にガイド凸部およびガイド凹部を設けてもよい。要はポンプユニット２とフィルタユニット３の結合時の芯合わせができればよい。そのため、構成の複雑化を許せば、互いに嵌合し得るように各合わせプレート４０、６１のどの位置に設けてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the cylindrical boss portion 62 having the internal through hole 50a as the fuel outlet and the cylindrical boss portion 62 having the internal through hole 50a as the fuel outlet is used as the guide convex portion and the guide concave portion for alignment. Said the case. However, the present invention is not limited to this, and the guide convex portion and the guide concave portion may be provided at a position different from the cylindrical tube 50 and the cylindrical boss portion 62. In short, it is sufficient if the pump unit 2 and the filter unit 3 can be aligned when coupled. Therefore, if the configuration is allowed to be complicated, it may be provided at any position on each of the mating plates 40 and 61 so that they can be fitted to each other.

また、上述の実施形態では、ポンプユニット２側にガイド凸部の機能を持つ円筒管５０を設け、フィルタユニット３側にガイド凹部の機能を持つ円筒ボス部６２を設けた場合を述べた。しかしながら、これとは反対に、フィルタユニット３側にガイド凸部の機能を持つ円筒管を設け、ポンプユニット２側にガイド凹部の機能を持つ円筒ボス部を設けてもよい。 In the above-described embodiment, the case where the cylindrical tube 50 having the function of the guide convex portion is provided on the pump unit 2 side and the cylindrical boss portion 62 having the function of the guide concave portion is provided on the filter unit 3 side has been described. However, on the contrary, a cylindrical tube having a guide convex portion function may be provided on the filter unit 3 side, and a cylindrical boss portion having a guide concave portion function may be provided on the pump unit 2 side.

また、上述の実施形態では、ポンプユニット２側にロック凸部２６を設け、フィルタユニット３側に弾性変形してロック凸部２６に係合するロック舌片８６を設けた場合を述べた。しかしながら、これに限られるものではなく、これとは反対に、フィルタユニット３側にロック凸部を設け、ポンプユニット２側に弾性変形してロック凸部に係合するロック舌片を設けてもよい。その場合は、ポンプユニット２側にフィルタユニット３の外周に嵌まる円筒フード部を設けるのがよい。その際、差し込み枠２７と差し込み舌片８７も反対側に設ける。つまり、ポンプユニット２側に設けた円筒フード部に差し込み舌片を延設し、フィルタユニット３側の外周に差し込み枠を設ける。 In the above-described embodiment, the case where the lock convex portion 26 is provided on the pump unit 2 side and the lock tongue piece 86 that is elastically deformed and engages with the lock convex portion 26 is provided on the filter unit 3 side has been described. However, the present invention is not limited to this, and conversely, a lock convex portion may be provided on the filter unit 3 side, and a lock tongue piece that is elastically deformed and engages with the lock convex portion may be provided on the pump unit 2 side. Good. In that case, it is preferable to provide a cylindrical hood portion that fits on the outer periphery of the filter unit 3 on the pump unit 2 side. In that case, the insertion frame 27 and the insertion tongue piece 87 are also provided on the opposite side. That is, the insertion tongue piece is extended to the cylindrical hood portion provided on the pump unit 2 side, and the insertion frame is provided on the outer periphery on the filter unit 3 side.

また、上述の実施形態では、門形あるいは袋状の差し込み枠２７を設ける例について述べた。しかしながら、これに限られるものではなく、差し込み舌片８７との係合状態において径方向外方へ変位を規制する規制壁を有するものであれば、構成は問わない。つまり、板状の物（差し込み舌片８７）を押さえる構造の変形規制手段であればよい。 Moreover, in the above-mentioned embodiment, the example which provides the gate-shaped or bag-shaped insertion frame 27 was described. However, the present invention is not limited to this, and any configuration may be used as long as it has a regulating wall that regulates displacement outward in the radial direction in the engaged state with the insertion tongue piece 87. That is, any deformation restricting means having a structure for pressing a plate-like object (insertion tongue piece 87) may be used.

また、ロック手段（ロック凸部２６およびロック舌片８６）の個数や変形規制手段（差し込み枠２７および差し込み舌片８７）の個数は問わない。 Further, the number of the locking means (the locking convex portion 26 and the locking tongue piece 86) and the number of the deformation regulating means (the insertion frame 27 and the insertion tongue piece 87) are not limited.

また、上述の実施形態では、結合すべきケース（ポンプユニットケース２０およびフィルタユニットケース８０）が円筒形状のケースの場合を述べた。しかしながら、これに限られるものではなく、結合すべきケース（ポンプユニットケース２０およびフィルタユニットケース８０）は、正方形筒状、長方形筒状、三角形筒状のケースの場合でも、同様のロック手段および変形規制手段を設けることができる。 In the above-described embodiment, the case where the cases to be coupled (pump unit case 20 and filter unit case 80) are cylindrical cases has been described. However, the present invention is not limited to this, and the case to be coupled (the pump unit case 20 and the filter unit case 80) is the same locking means and deformed even in the case of a square cylindrical shape, a rectangular cylindrical shape, or a triangular cylindrical case. Restricting means can be provided.

また、上述の実施形態の門形あるいは袋状の差し込み枠２７における規制壁２７ａの内面に係合突起を設けると共に、差し込み舌片８７に規制壁２７ａの内面の係合突起に係合する係合凹部を設ければ、差し込み枠２７と差し込み舌片８７の抜け防止を図ることも可能である。 In addition, an engagement protrusion is provided on the inner surface of the restriction wall 27a of the portal or bag-like insertion frame 27 of the above-described embodiment, and the insertion tongue piece 87 is engaged with the engagement protrusion on the inner surface of the restriction wall 27a. If a recess is provided, it is possible to prevent the insertion frame 27 and the insertion tongue piece 87 from coming off.

１…燃料ポンプモジュール
２…ポンプユニット
３…フィルタユニット
４…燃料導入管（燃料導入口）
５…燃料吐出管
６…リターン管
７…コネクタ
８…プレッシャレギュレータバルブ
９…チェックバルブ
１０…ポンプ本体
１１…吸入ポート
１２…吐出ポート
１３…Ｏリング
２０…ポンプユニットケース
２１…円筒周壁
２２…ポンプ本体収容空間
２３…端壁
２６…ロック凸部
２６ａ…前側斜面
２６ｂ…頂面
２６ｃ…後面係止壁
２７…差し込み枠
２７ａ…差し込みスリット
２７ｂ…変形規制壁
２７ｃ…側壁
２７ｄ…奥壁
２７ｅ…ガイド壁
３０…燃料吐出側内部通路
３１…燃料吐出側内部通路
３２…内部通路
４０…ポンプユニット側の合わせプレート
４１…プレート本体
４１ａ…合わせ面
４２…突当溝
４２ａ…突当面
４３…凸壁
４３ａ…切欠
４４…凹所
４５…排出溝
４８…支持ロッド
４８ａ…スリット
５０…円筒管
５０ａ…燃料吸入口
５１…段部
５２…円筒管の延長部（ガイド凸部）
５６…Ｏリング
６０…フィルタカートリッジ
６１…合わせプレート
６１ａ…合わせ面
６２…円筒ボス部
６２ａ…突当面
６３…凸壁
６３ａ…切欠
６４…凹所
６５…排出溝
６７…後面塞ぎプレート
６８…フィルタエレメント
６９…濾過後空間（）
７０…貫通孔（燃料導出口）
７１…Ｏリング挟持面
７２…ガイド孔
７３…Ｏリング嵌合孔部
８０…フィルタユニットケース
８１…円筒周壁
８２…フィルタカートリッジ収容空間（濾過前空間）
８３…端壁
８４…フード部
８５…合わせプレート環状支持部
８６…ロック舌片
８６ａ…ロック孔
８７…差し込み舌片 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Fuel pump module 2 ... Pump unit 3 ... Filter unit 4 ... Fuel introduction pipe (fuel introduction port)
5 ... Fuel discharge pipe 6 ... Return pipe 7 ... Connector 8 ... Pressure regulator valve 9 ... Check valve 10 ... Pump body 11 ... Suction port 12 ... Discharge port 13 ... O-ring 20 ... Pump unit case 21 ... Cylindrical peripheral wall 22 ... Pump body Housing space 23 ... End wall 26 ... Lock convex part 26a ... Front slope 26b ... Top face 26c ... Rear locking wall 27 ... Insertion frame 27a ... Insertion slit 27b ... Deformation regulating wall 27c ... Side wall 27d ... Back wall 27e ... Guide wall 30 ... Fuel discharge side internal passage 31 ... Fuel discharge side internal passage 32 ... Internal passage 40 ... Matching plate 41 on the pump unit side ... Plate body 41a ... Matching surface 42 ... Abutting groove 42a ... Abutting surface 43 ... Convex wall 43a ... Notch 44 ... recess 45 ... discharge groove 48 ... support rod 48a ... slit 50 ... cylindrical tube 50a ... fuel inlet 51 ... step 52 Extension of the cylindrical tube (guide projection portion)
56 ... O-ring 60 ... Filter cartridge 61 ... Matching plate 61a ... Matching surface 62 ... Cylindrical boss portion 62a ... Abutting surface 63 ... Convex wall 63a ... Notch 64 ... Recess 65 ... Discharge groove 67 ... Rear face closing plate 68 ... Filter element 69 ... space after filtration ()
70 ... Through hole (fuel outlet)
71 ... O-ring clamping surface 72 ... Guide hole 73 ... O-ring fitting hole 80 ... Filter unit case 81 ... Cylindrical peripheral wall 82 ... Filter cartridge housing space (pre-filtration space)
83 ... End wall 84 ... Hood 85 ... Matching plate annular support 86 ... Lock tongue piece 86a ... Lock hole 87 ... Insert tongue piece

Claims

燃料タンクの外部に設けられる燃料ポンプモジュールにおいて、
前記燃料タンクからの液体燃料を吸入して外部に吐出するポンプユニットと、
前記ポンプユニットの上流側に位置して当該ポンプユニットに着脱自在に結合され、前記燃料タンクから導入される液体燃料を濾過して前記ポンプユニットに導出するフィルタユニットと、
からなり、
前記ポンプユニットは、
ポンプユニットケースと、
前記ポンプユニットケース内に収容されたポンプ本体と、
前記ポンプ本体の吸入ポートに連通する燃料吸入口と、
前記ポンプ本体の吐出ポートに連通する燃料吐出口と、
前記フィルタユニットとの結合のための合わせ面を有してその合わせ面を外部に露出させて設けられ、前記合わせ面の面内中央部に前記燃料吸入口を有するポンプユニット側合わせプレートと、
を有し、
前記フィルタユニットは、
フィルタユニットケースと、
前記フィルタユニットケース内に収容されたフィルタカートリッジと、
前記フィルタユニットケース内における前記フィルタカートリッジの濾過前空間に連通する燃料導入口と、
前記フィルタカートリッジの濾過後空間に連通する燃料導出口と、
前記ポンプユニットとの結合のための合わせ面を有してその合わせ面を外部に露出させて設けられ、前記合わせ面の面内中央部に前記燃料導出口を有するフィルタユニット側合わせプレートと、
を有し、
前記ポンプユニットケースと前記フィルタユニットケースとの間に、前記ポンプユニット側合わせプレートと前記フィルタユニット側合わせプレートの合わせ面同士を対向させ、且つ前記ポンプユニットの燃料吸入口と前記フィルタユニットの燃料導出口とを、Ｏリングを介して液密に連通接続した状態で、前記ポンプユニットと前記フィルタユニットとを着脱自在に結合するロック手段が設けられ、
前記ポンプユニット側合わせプレートおよび前記フィルタユニット側合わせプレートのいずれか一方にガイド凸部を設け、他方に該ガイド凸部に嵌るガイド凹部を設け、
前記ポンプユニット側合わせプレートと前記フィルタユニット側合わせプレートとの結合操作時に、前記Ｏリングを介して前記ポンプユニットの燃料吸入口と前記フィルタユニットの燃料導出口とが連通接続されるのに先だって前記ガイド凸部と前記ガイド凹部とが
嵌まることで、前記ポンプユニットと前記フィルタユニットとを径方向に芯合わせする
ことを特徴とする燃料ポンプモジュール。 In the fuel pump module provided outside the fuel tank,
A pump unit for sucking liquid fuel from the fuel tank and discharging it to the outside;
A filter unit positioned upstream of the pump unit and detachably coupled to the pump unit, filtering liquid fuel introduced from the fuel tank and leading to the pump unit;
Consists of
The pump unit is
A pump unit case,
A pump body housed in the pump unit case;
A fuel inlet communicating with the suction port of the pump body;
A fuel discharge port communicating with the discharge port of the pump body;
A pump unit-side mating plate having a mating surface for coupling with the filter unit, the mating surface being exposed to the outside, and having the fuel inlet at the center in the surface of the mating surface;
Have
The filter unit is
A filter unit case,
A filter cartridge housed in the filter unit case;
A fuel introduction port communicating with a pre-filtration space of the filter cartridge in the filter unit case;
A fuel outlet that communicates with the filtered space of the filter cartridge;
A filter unit side mating plate having a mating surface for coupling with the pump unit, the mating surface being exposed to the outside, and having the fuel outlet at the center of the mating surface;
Have
Between the pump unit case and the filter unit case, the mating surfaces of the pump unit side mating plate and the filter unit side mating plate are opposed to each other, and the fuel inlet of the pump unit and the fuel guide of the filter unit are guided. Locking means for detachably coupling the pump unit and the filter unit is provided in a state where the outlet is in fluid-tight communication with the O-ring.
A guide convex portion is provided on one of the pump unit side alignment plate and the filter unit side alignment plate, and a guide concave portion that fits on the guide convex portion is provided on the other side,
Prior to the fuel inlet of the pump unit and the fuel outlet of the filter unit being connected to each other via the O-ring during the coupling operation of the pump unit side aligning plate and the filter unit side aligning plate, A fuel pump module characterized in that the pump unit and the filter unit are aligned in the radial direction by fitting the guide convex portion and the guide concave portion.

前記ポンプユニット側合わせプレートおよび前記フィルタユニット側合わせプレートのいずれか一方の面内中央部に、前記ガイド凸部として、内部貫通孔を前記燃料吸入口または前記燃料導出口とする円筒管が他方に向けて突設され、
前記ポンプユニット側合わせプレートおよび前記フィルタユニット側合わせプレートのいずれか他方の面内中央部に、前記内部貫通孔を前記燃料導出口または前記燃料吸入口とする円筒ボス部が設けられ、
前記円筒ボス部の前記内部貫通孔の入口側に、前記円筒管の基部外周に装着された前記Ｏリングが挿入されることでシール性を確保するＯリング嵌合孔部が設けられる共に、
前記円筒ボス部の前記内部貫通孔の奥側に、前記Ｏリング嵌合孔部より小径とされ、前記ガイド凸部としての前記円筒管の先端側が挿入されることで、前記ポンプユニットと前記フィルタユニットとを径方向に芯合わせする前記ガイド凹部としてのガイド孔部が設けられ、
前記円筒管の先端から前記円筒管の外周に装着された前記Ｏリングの前端位置までの軸方向の距離をＬａ、前記ガイド孔部の入口から前記Ｏリング嵌合孔部の入口までの軸方向の距離をＬｂとするとき、Ｌａ＞Ｌｂの関係となるようにＬａとＬｂの値が設定されている
ことを特徴とする請求項１に記載の燃料ポンプモジュール。 A cylindrical tube having an internal through hole as the fuel intake port or the fuel outlet port as the guide convex portion at the center in the surface of one of the pump unit side alignment plate and the filter unit side alignment plate Projecting toward
A cylindrical boss portion having the internal through hole as the fuel outlet or the fuel inlet is provided at the center of the other surface of the pump unit side alignment plate and the filter unit side alignment plate,
While an O-ring fitting hole is provided on the inlet side of the internal through-hole of the cylindrical boss, the O-ring fitting hole is secured by inserting the O-ring mounted on the outer periphery of the base of the cylindrical tube.
The pump unit and the filter are inserted into the back side of the internal through hole of the cylindrical boss portion with a diameter smaller than that of the O-ring fitting hole portion and the distal end side of the cylindrical tube as the guide convex portion is inserted. A guide hole as the guide recess for aligning the unit in the radial direction is provided,
The axial distance from the tip of the cylindrical tube to the front end position of the O-ring mounted on the outer periphery of the cylindrical tube is La, and the axial direction from the inlet of the guide hole to the inlet of the O-ring fitting hole 2. The fuel pump module according to claim 1, wherein the values of La and Lb are set so that a relationship of La> Lb is established, where Lb is Lb.

前記ロック手段は、
材料の弾性を利用して互いに係合する、前記ポンプユニットケースおよび前記フィルタユニットケースのいずれか一方に設けられたロック凸部と、
前記ポンプユニットケースおよび前記フィルタユニットケースのいずれか他方に設けられたロック凹部と、
の組み合わせで構成され、
前記ロック手段が係合のための弾性変形の開始点に相互に位置するとき、それに先だって前記ガイド孔部に前記円筒管の先端が挿入されるように、前記円筒管の先端の位置と前記ガイド孔部の入口の位置と前記ロック手段の位置とが設定されている
ことを特徴とする請求項２に記載の燃料ポンプモジュール。 The locking means is
Lock protrusions provided on one of the pump unit case and the filter unit case, which engage with each other using the elasticity of the material;
A lock recess provided on the other of the pump unit case and the filter unit case;
Consisting of
The position of the tip of the cylindrical tube and the guide so that the tip of the cylindrical tube is inserted into the guide hole portion prior to the locking means being mutually positioned at the starting point of elastic deformation for engagement. The fuel pump module according to claim 2, wherein a position of an inlet of the hole and a position of the lock means are set.

前記ポンプユニット側合わせプレートに前記円筒管が突設され、
前記フィルタユニット側合わせプレートに前記円筒ボス部が設けられ、
前記ロック手段は、
前記ポンプユニットケースの外周に設けられた前記ロック凸部と、
前記フィルタユニットケースに前記ポンプユニットケース側に突出するように設けられると共に、前記ロック凹部を有し、前記ポンプユニットおよび前記フィルタユニットの結合のための軸方向スライド操作に伴って前記ロック凸部に先端が衝合して該ロック凸部に乗り上げることで弾性変形すると共に乗り上げ終了点で弾性変形から復帰することにより前記ロック凹部を前記ロック凸部と係合させるロック舌片と、
の組み合わせで構成され、
前記円筒管の先端から前記ロック凸部の前端までの距離をＬｃ、前記ガイド孔部の入口から前記ロック舌片の先端までの距離をＬｄとするとき、
前記Ｌａ、Ｌｂ、Ｌｃ、Ｌｄとの間に、Ｌｃ＞Ｌｄ＞Ｌａ＞Ｌｂの関係が成り立つように、前記円筒管の先端の位置と前記ガイド孔部の入口の位置と前記ロック凸部の前端の位置と前記ロック舌片の先端の位置とが設定されている
ことを特徴とする請求項３に記載の燃料ポンプモジュール。 The cylindrical pipe protrudes from the pump unit side alignment plate,
The cylindrical boss portion is provided on the filter unit side alignment plate,
The locking means is
The lock projection provided on the outer periphery of the pump unit case;
The filter unit case is provided so as to protrude to the pump unit case side, has the lock recess, and is provided on the lock protrusion with an axial slide operation for coupling the pump unit and the filter unit. A lock tongue that engages the lock recess with the lock recess by elastically deforming by abutting the tip and riding on the lock protrusion and returning from the elastic deformation at the end of the ride;
Consisting of
When the distance from the tip of the cylindrical tube to the front end of the lock projection is Lc, and the distance from the entrance of the guide hole to the tip of the lock tongue is Ld,
The position of the tip of the cylindrical tube, the position of the inlet of the guide hole, and the front end of the lock projection so that the relationship of Lc>Ld>La> Lb is established among La, Lb, Lc, and Ld The fuel pump module according to claim 3, wherein the position of the lock tongue and the position of the tip of the lock tongue are set.

前記ガイド孔部に挿入されることで、前記フィルタカートリッジの濾過後空間の内部に進入する前記円筒管の先端側の周壁に、該周壁の厚さ方向に貫通することで前記濾過後空間の内部において前記円筒管の内外での液体燃料の流通を促す連通部が設けられている
ことを特徴とする請求項４に記載の燃料ポンプモジュール。 By being inserted into the guide hole portion, the inner wall of the post-filtration space passes through the peripheral wall on the tip side of the cylindrical tube that enters the post-filtration space of the filter cartridge in the thickness direction of the peripheral wall. The fuel pump module according to claim 4, further comprising a communication portion that facilitates the flow of the liquid fuel inside and outside the cylindrical tube.