JP2018520936A - シートフレームにシートトリムカバー用エアバッグストリップを設置するための誤設置防止ブラケット - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (17)
- スタッド孔を含むシートフレームと、
第1のエアバッグストラップ用ブラケットと、
ブラケット孔を含む第2のエアバッグストラップ用ブラケットと、を有し、第1のエアバッグストラップ用ブラケットは、シートフレームの一方の面に位置し、第2のエアバッグストラップ用ブラケットは、シートフレームの反対側の面に位置しており、
第1のエアバッグストラップ用ブラケットに取り付けられたファスナをさらに有し、該ファスナは、スタッド孔とブラケット孔に受け入れられていることを特徴とするエアバッグブラケットアセンブリ。 - 第1のエアバッグストラップ用ブラケットと第2のエアバッグストラップ用ブラケットとは、金属製であることを特徴とする請求項1に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- シートフレームは、スタッド孔の両側にそれぞれ位置する第1の孔と第2の孔とを含み、第1のエアバッグストラップ用ブラケットは、前記ファスナの両側にそれぞれ位置する第1のタブと第2のタブとを含み、第1のエアバッグストラップ用ブラケットの回転を防止するために、第1のタブがシートフレームの第1の孔に受け入れられており、第2のタブがシートフレームの第2の孔に受け入れられていることを特徴とする請求項1に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- 第1のエアバッグストラップ用ブラケットは、第1のスロットを含み、第2のエアバッグストラップ用ブラケットは、第2のスロットを含み、第1のスロットと第2のスロットとは、それぞれエアバッグのストラップを受け入れることを特徴とする請求項1に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- 第2のエアバッグストラップ用ブラケットは、該第2のエアバッグストラップ用ブラケットに剛性と厚みを与える第1の凹んだ領域と第2の凹んだ領域とを含み、第1の凹んだ領域と第2の凹んだ領域とは、ブラケット孔の両側に位置することを特徴とする請求項1に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- 前記ファスナは、ねじ付本体とヘッド部とを備え、前記ファスナのねじ付本体は、第1のエアバッグストラップ用ブラケットの他のブラケット孔と、シートフレームのスタッド孔と、第2のエアバッグストラップ用ブラケットのブラケット孔と、に受け入れられ、ヘッド部が第1のエアバッグストラップ用ブラケットに接触することを特徴とする請求項1に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- 第1のエアバッグストラップ用ブラケットと、第2のエアバッグストラップ用ブラケットと、をシートフレームに固定するために、前記ファスナのねじ付本体にねじ付ナットが取り付けられており、該ねじ付ナットが第2のエアバッグストラップ用ブラケットと接触することを特徴とする請求項6に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- スタッド孔と、スタッド孔の両側にそれぞれ位置する第1の孔と第2の孔と、を含むシートフレームと、
ファスナの両側にそれぞれ設けられた第1のタブと第2のタブとを含む第1のエアバッグストラップ用ブラケットであって、該第1のエアバッグストラップ用ブラケットの回転を防止するために、第1のタブはシートフレームの第1の孔に受け入れられており、第2のタブはシートフレームの第2の孔に受け入れられている、第1のエアバッグストラップ用ブラケットと、
ブラケット孔を含む第2のエアバッグストラップ用ブラケットと、を有し、第1のエアバッグストラップ用ブラケットはシートフレームの一方の面に位置し、第2のエアバッグストラップ用ブラケットはシートフレームの反対側の面に位置し、
前記ファスナは第1のエアバッグストラップ用ブラケットに取り付けられており、該ファスナは、ねじ付本体とヘッド部とを備え、前記ファスナのねじ付本体は、シートフレームのスタッド孔と第2のエアバッグストラップ用ブラケットのブラケット孔とに受け入れられ、ヘッド部は、第1のエアバッグストラップ用ブラケットと接触し、
前記ファスナのねじ付本体に取り付けられたねじ付ナットをさらに有し、該ねじ付ナットは、第1のエアバッグストラップ用ブラケットと、第2のエアバッグストラップ用ブラケットと、をシートフレームに固定し、ねじ付ナットは、第2のエアバッグストラップ用ブラケットに接触することを特徴とするエアバッグブラケットアセンブリ。 - 第1のエアバッグストラップ用ブラケットと第2のエアバッグストラップ用ブラケットとは、金属製であることを特徴とする請求項8に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- 第1のエアバッグストラップ用ブラケットは、第1のスロットを含み、第2のエアバッグストラップ用ブラケットは、第2のスロットを含み、第1のスロットと第2のスロットとは、それぞれエアバッグのストラップを受け入れることを特徴とする請求項8に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- 第2のエアバッグストラップ用ブラケットは、該第2のエアバッグストラップ用ブラケットに剛性と厚みを与える第1の凹んだ領域と第2の凹んだ領域とを含み、第1の凹んだ領域と第2の凹んだ領域とは、エアバッグストラップ用ブラケット孔の両側に位置することを特徴とする請求項8に記載のエアバッグブラケットアセンブリ。
- エアバッグブラケットアセンブリが正しく組み立てられているかを確認する方法であって、
第1のエアバッグストラップ用ブラケットをシートフレームの第1の面に配置し、
第2のエアバッグストラップ用ブラケットをシートフレームの第1の面とは反対側の第2の面に配置し、
シートフレームのスタッド孔と、第2のエアバッグストラップ用ブラケットのエアバッグストラップ用ブラケット孔を通してファスナを配置し、
エアバッグブラケットアセンブリを連結するために、ソケットを用いて前記ファスナにねじ付ナットを取り付けるステップをそれぞれ含むことを特徴とする方法。 - 第1のエアバッグストラップ用ブラケットの第1のタブと第2のタブとを、シートフレームの第1の孔と第2の孔にそれぞれ挿入するステップを含み、第1の孔と第2の孔とは、スタッド孔の両側にそれぞれ位置することを特徴とする請求項12に記載の方法。
- 前記ファスナは、ねじ付本体とヘッド部とを備え、前記ファスナのねじ付本体は、シートフレームのスタッド孔と第2のエアバッグストラップ用ブラケットのブラケット孔に受け入れられ、ヘッド部は、第1のエアバッグストラップ用ブラケットに接触し、ねじ付ナットは、第2のエアバッグストラップ用ブラケットに接触することを特徴とする請求項12に記載の方法。
- 前記ソケットは、ソケット上面とソケット壁とを備えるソケット部を含み、ねじ付ナットは、ナット上面とナット壁とを備えることを特徴とする請求項12に記載の方法。
- エアバッグブラケットアセンブリが正しく組み立てられたときに、前記ソケットのソケット上面は、ねじ付ナットのナット上面に係合するかまたは隣接し、該ソケットのソケット壁は、ねじ付ナットのナット壁に係合し、前記ソケットの回転によりねじ付ナットが回転してエアバッグブラケットアセンブリを連結することを特徴とする請求項15に記載の方法。
- エアバッグブラケットアセンブリが正しく組み立てられていないときに、前記ソケットのソケット上面は、前記ファスナのねじ付本体の面と係合し、エアバッグブラケットアセンブリの組立てを防止するように、前記ソケットのソケット壁は、ねじ付ナットのナット壁に係合しないことを特徴とする請求項15に記載の方法。
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