JP2018192658A - 空気入バイアスタイヤ、及びその製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
前記カーカスを含む生タイヤを金型内で膨張させて加硫する加硫工程を含み、
前記金型は、前記トレッド部の接地面を成形するトレッド成形面の輪郭形状が、タイヤ赤道に円弧中心を有する曲率半径R1Kの内の金型円弧部と、この内の金型円弧部にタイヤ軸方向外側で連なりかつ前記曲率半径R1Kより小な曲率半径R2Kの外の金型円弧部とからなる凸円弧状をなし、
前記金型は、クリップ幅BWと、前記トレッド成形面の巾TWKとの比BW/TWKが1.05〜1.30、
しかも前記カーカスコードは、ヤング率が3000〜10000N/mm2である。
正規リムにリム組みしかつ正規内圧の5%の内圧が充填された5%内圧状態におけるタイヤ子午線断面において、前記トレッド部の接地面の輪郭形状は、タイヤ赤道に円弧中心を有する曲率半径R1Tの内の円弧部と、この内の円弧部にタイヤ軸方向外側で連なりかつ前記曲率半径R1Tより小な曲率半径R2Tの外の円弧部とからなる凸円弧状をなし、
しかも前記カーカスコードは、ヤング率が3000〜10000N/mm2である。
図1には、本実施形態の空気入りバイアスタイヤ(以下、単に「タイヤ」という場合がある。)1が、正規リム(図示省略)にリム組みされかつ正規内圧の5%の内圧が充填された5%内圧状態におけるタイヤ子午線断面が示される。特に言及されない場合、タイヤの各部の寸法や角度等は、前記5%内圧状態において特定される値である。
・レーシングカート:125ccの2サイクル自動4輪車
・リムサイズ:4.75インチ
・内圧:75kPa(前輪)
・路面:DRYアスファルト路
なお後輪には、市販のタイヤ(サイズ11×7.10−5)を、内圧75kPaにて装着している。
1N 生タイヤ
2 トレッド部
2S 接地面
2SK トレッド成形面
3 イドウォール部
4 ビード部
6 カーカス
6A、6B カーカスプライ
9 カーカスコード
10 地面の輪郭形状
10c 内の円弧部
10s の円弧部
20 金型
21 トレッド成形面の輪郭形状
21c 内の金型円弧部
21c の金型円弧部
C タイヤ赤道
Claims (8)
- トレッド部からサイドウォール部を経てビード部に至るカーカスが、カーカスコードをタイヤ赤道に対して20〜50°の角度で傾斜配列させた2枚のカーカスプライを有し、かつ前記カーカスプライがカーカスコードの傾斜の向きを互いに違えて重ねられた空気入バイアスタイヤの製造方法であって、
前記カーカスを含む生タイヤを金型内で膨張させて加硫する加硫工程を含み、
前記金型は、前記トレッド部の接地面を成形するトレッド成形面の輪郭形状が、タイヤ赤道に円弧中心を有する曲率半径R1Kの内の金型円弧部と、この内の金型円弧部にタイヤ軸方向外側で連なりかつ前記曲率半径R1Kより小な曲率半径R2Kの外の金型円弧部とからなる凸円弧状をなし、
前記金型は、クリップ幅BWと、前記トレッド成形面の巾TWKとの比BW/TWKが1.05〜1.30、
しかも前記カーカスコードは、ヤング率が3000〜10000N/mm2である空気入バイアスタイヤの製造方法。 - 前記曲率半径R1Kと曲率半径R2Kとの比R1K/R2Kは、2.5〜7.0である請求項1記載の空気入バイアスタイヤの製造方法
- 前記曲率半径R1Kは200〜1000mm、かつ曲率半径R2Kは50〜200mmである請求項1又は2記載の空気入バイアスタイヤの製造方法。
- 前記トレッド成形面の巾TWKは、正規リムのリム巾RWの100〜120%である請求項1〜3の何れかに記載の空気入バイアスタイヤの製造方法。
- トレッド部からサイドウォール部を経てビード部に至るカーカスが、カーカスコードをタイヤ赤道に対して20〜50°の角度で傾斜配列させた2枚のカーカスプライを有し、かつ前記カーカスプライがカーカスコードの傾斜の向きを互いに違えて重ねられた空気入バイアスタイヤであって、
正規リムにリム組みしかつ正規内圧の5%の内圧が充填された5%内圧状態におけるタイヤ子午線断面において、前記トレッド部の接地面の輪郭形状は、タイヤ赤道に円弧中心を有する曲率半径R1Tの内の円弧部と、この内の円弧部にタイヤ軸方向外側で連なりかつ前記曲率半径R1Tより小な曲率半径R2Tの外の円弧部とからなる凸円弧状をなし、
しかも前記カーカスコードは、ヤング率が3000〜10000N/mm2である空気入バイアスタイヤ。 - 前記曲率半径R1Tと曲率半径R2Tとの比R1T/R2Tは、2.5〜7.0である請求項5記載の空気入バイアスタイヤ。
- 前記曲率半径R1Tは200〜1000mm、かつ曲率半径R2Tは50〜200mmである請求項5又は6記載の空気入バイアスタイヤ。
- 前記トレッド部の接地面の巾TWTは、正規リムのリム巾RWの100〜120%である請求項5〜7の何れかに記載の空気入バイアスタイヤ。
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