JP2018187968A - シートベルト用ロッキングタングおよびシートベルト装置 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能である。
10 車両
11 シートベルト
11a 肩ベルト
11b 腰ベルト
12 リトラクタ
14 バックル
2 ロッキングタング
3 タング本体
31 主壁
32 シートベルト挿通孔
33 挟持部
34 当接部
35 側壁
36 長穴
4 ロック部材
41 ロックバー
43 爪部
44 シャフト
5 付勢部材
Claims (4)
- シートベルトが挿通されるシートベルト挿通孔を有し、通常時にはシートベルトの通過を許容するとともに、車両の衝突時にはシートベルトの一方向への通過を阻止するシートベルト用ロッキングタングであって、
前記シートベルト挿通孔が形成された主壁であって、前記シートベルト挿通孔の内部に設けられた、前記シートベルトの厚さ方向に互いに対向する挟持部および当接部を有する主壁、および前記シートベルトの幅方向において前記シートベルト挿通孔の両側に位置し、前記主壁の一方の面から突出する一対の側壁、を含むタング本体と、
前記シートベルトが前記シートベルト挿通孔を通る肩ベルトと腰ベルトとに折り返されるように巻き掛けられ、前記シートベルトの張力によって作動して前記主壁の前記挟持部との間で前記シートベルトを挟持するロック部材であって、前記シートベルト挿通孔内で前記主壁の前記当接部に当接する爪部を有し、前記爪部と前記挟持部との間に前記シートベルトの厚みよりも大きな隙間が形成される待機位置と、前記待機位置よりも前記シートベルト挿通孔内への前記爪部の侵入量が増大する作動位置との間で移動可能に、かつ、前記爪部が前記当接部と当接する第1状態と、前記爪部が前記挟持部へ向かって前記当接部から離間する第2状態との間で回転可能に、前記一対の側壁に支持されたロック部材と、
前記ロック部材を前記作動位置から前記待機位置に移動する方向に付勢するとともに、前記ロック部材を前記第2状態から前記第1状態へ回転する方向に付勢する付勢部材と、を備え、
前記付勢部材が前記ロック部材を前記第2状態から前記第1状態へ回転する方向に付勢する付勢力は、前記ロック部材を前記作動位置から前記待機位置に移動する方向に付勢する付勢力よりも大きい、シートベルト用ロッキングタング。 - 前記ロック部材は、前記爪部が設けられたロックバーと、前記ロックバーを貫通するシャフトを含み、
前記一対の側壁には、前記シャフトの両端部を前記待機位置と前記作動位置との間でガイドする、一定の幅の長穴が形成されている、請求項1に記載のシートベルト用ロッキングタング。 - 前記当接部は、前記長穴の延在方向に対して、前記ロック部材から遠ざかる方向に向かって前記挟持部に近づくように傾斜している、請求項2に記載のシートベルト用ロッキングタング。
- 請求項1〜3の何れか一項に記載のシートベルト用ロッキングタングと、
前記ロッキングタングが係合する、車両に固定されたバックルと、
前記ロッキングタングのシートベルト挿通孔に挿通されて、一端が前記車両に固定されるシートベルトと、
前記シートベルトの他端側を引き出し可能に収容するリトラクタと、
を備える、シートベルト装置。
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