JP2018167664A - Pneumatic tire - Google Patents

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Abstract

To provide a pneumatic tire that can suppress damage of a groove bottom caused by stone biting, more surely.SOLUTION: A pneumatic tire 1 has at least one circumferential groove 10. The circumferential groove 10 comprises a groove-bottom protrusion 31 protruded from a groove bottom 11 and provided along a direction in which the circumferential groove 10 extends and groove-wall protrusions 35 protruded from groove walls 12 and provided along a direction in which the circumferential groove 10 extends. Of the groove-bottom protrusion 31, a height from the groove bottom 11 varies periodically along the extending direction of the circumferential groove 10. In the groove-wall protrusions 35, heights from the groove bottom 11 of maximum protruding parts 36, parts protruding most from the groove walls 12 corresponding to positions in the extending direction of the circumferential groove 10 vary periodically along the extending direction of the circumferential groove 10. For the groove-bottom protrusion 31 and the groove-wall protrusions 35, a relation between a groove-bottom protrusion height h and a groove-wall protrusion height H satisfies a relational expression of h<H at a position where the groove-wall protrusion height H is maximum, and satisfies a relational expression of h>H at a position where the groove-wall protrusion height H is minimum.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、空気入りタイヤに関する。   The present invention relates to a pneumatic tire.

空気入りタイヤには、主に排水性を確保するためにトレッド面に溝が形成されているが、車両の走行時には、この溝に石などが入り込み、溝が石を噛み込むことがある。溝が石を噛み込んだ場合、車両走行時における空気入りタイヤの転動により、石が溝の溝底に食い込んで溝底が損傷をする、いわゆるストンドリリングが発生する虞がある。特に、オンロードとオフロードを走行する車両に装着される重荷重用空気入りタイヤでは、オフロードの走行中に溝で噛み込んだ石がオンロードで溝底に食い込むことにより、ストンドリリングが発生し易くなる。このため、従来の空気入りタイヤの中には、溝での石噛みの抑制を図っているものがある。例えば、特許文献１〜５では、溝壁や溝底に突起を設けることにより、石が溝底まで入り込むことを抑制している。   In the pneumatic tire, a groove is formed in the tread surface mainly to ensure drainage. However, when the vehicle is running, stones or the like may enter the groove and the groove may bite the stone. When the groove bites the stone, rolling of the pneumatic tire during traveling of the vehicle may cause so-called stone drilling in which the stone bites into the groove bottom of the groove and damages the groove bottom. In particular, in heavy-duty pneumatic tires installed on vehicles traveling on and off roads, stone drilling in the grooves during off-road driving causes stone drilling by biting into the groove bottom on-road. It becomes easy. For this reason, some conventional pneumatic tires attempt to suppress stone biting in the grooves. For example, in Patent Documents 1 to 5, stones are prevented from entering the groove bottom by providing protrusions on the groove wall and groove bottom.

特開平６−２３９１０７号公報JP-A-6-239107 特開２０１３−１６９８８７号公報JP 2013-169887 A 特開２０１３−４３６１４号公報JP 2013-43614 A 特開２０１０−２１５１７２号公報JP 2010-215172 A 特開２００８−１８４０５３号公報JP 2008-184053 A

しかし、溝が噛み込んだ石が、溝壁や溝底に設けられた突起によって溝底まで到達することを抑制しても、石を噛み込んだ状態が継続する場合、空気入りタイヤの転動によって石に対して繰り返し荷重が作用することにより、石が溝底まで到達することが考えられる。このため、溝壁や溝底に突起を設けることによって石が溝底に到達することを抑制しても、溝底の損傷に対しては不十分であり、改善の余地があった。   However, if the stone that has been caught in the groove continues even if the stone that has been caught in the groove continues even if it is prevented from reaching the groove bottom by the protrusion provided on the groove wall or groove bottom, It is conceivable that the stone reaches the bottom of the groove due to repeated load acting on the stone. For this reason, even if it suppresses that a stone reaches | attains a groove bottom by providing a protrusion in a groove wall or a groove bottom, it is inadequate with respect to the damage of a groove bottom, and there was room for improvement.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、石噛みによる溝底の損傷を、より確実に抑制することのできる空気入りタイヤを提供することを目的とする。   This invention is made | formed in view of the above, Comprising: It aims at providing the pneumatic tire which can suppress the damage of the groove bottom by stone biting more reliably.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る空気入りタイヤは、タイヤ周方向に延びる周方向溝を１つ以上有する空気入りタイヤであって、前記周方向溝は、溝底から突出すると共に前記周方向溝が延びる方向に沿って設けられる溝底突起と、少なくとも一方の溝壁から突出すると共に前記周方向溝が延びる方向に沿って設けられる溝壁突起と、を備え、前記溝底突起は、前記溝底からの高さが、前記周方向溝の延在方向に沿って周期的に変化し、前記溝壁突起は、前記周方向溝の延在方向における位置ごとの前記溝壁から最も突出している部分である最大突出部の、前記溝底からの高さが、前記周方向溝の延在方向に沿って周期的に変化し、前記溝底突起と前記溝壁突起とは、前記溝底からの前記溝底突起の高さである溝底突起高さｈと、前記溝底からの前記最大突出部の高さである溝壁突起高さＨとの関係が、前記溝壁突起高さＨが最大となる位置では、ｈ＜Ｈとなり、前記溝壁突起高さＨが最小となる位置では、ｈ＞Ｈとなることを特徴する。   In order to solve the above-described problems and achieve the object, the pneumatic tire according to the present invention is a pneumatic tire having one or more circumferential grooves extending in the tire circumferential direction, and the circumferential grooves are grooves. A groove bottom protrusion that protrudes from the bottom and is provided along a direction in which the circumferential groove extends, and a groove wall protrusion that protrudes from at least one of the groove walls and is provided along a direction in which the circumferential groove extends. The groove bottom protrusion periodically changes in height from the groove bottom along the extending direction of the circumferential groove, and the groove wall protrusion is positioned at each position in the extending direction of the circumferential groove. The height from the groove bottom of the largest projecting portion, which is the most projecting portion of the groove wall, periodically changes along the extending direction of the circumferential groove, and the groove bottom protrusion and the groove The wall protrusion is a groove that is the height of the groove bottom protrusion from the groove bottom. The relationship between the protrusion height h and the groove wall protrusion height H, which is the height of the maximum protrusion from the groove bottom, is h <H at the position where the groove wall protrusion height H is maximum, At a position where the groove wall projection height H is minimum, h> H.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起と、前記溝壁突起の前記最大突出部とは、周期的に変化する前記溝底からの高さの変化が逆位相であることが好ましい。   In the pneumatic tire, it is preferable that the groove bottom projection and the maximum projecting portion of the groove wall projection have a phase change in the phase from the groove bottom that periodically changes.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起は、前記溝底突起高さｈと、前記周方向溝の溝深さＤとの関係が、０．２≦（ｈ／Ｄ）≦０．５の範囲内であることが好ましい。   In the pneumatic tire, in the groove bottom protrusion, the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D of the circumferential groove is in a range of 0.2 ≦ (h / D) ≦ 0.5. It is preferable to be within.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝壁突起は、前記溝壁に対して垂直な方向における前記溝壁からの前記最大突出部の高さＫと、前記周方向溝の溝幅Ｗとの関係が、０．１≦（Ｋ／Ｗ）≦０．４の範囲内であることが好ましい。   In the pneumatic tire, the groove wall protrusion has a relationship between a height K of the maximum protrusion from the groove wall in a direction perpendicular to the groove wall and a groove width W of the circumferential groove. The range is preferably 0.1 ≦ (K / W) ≦ 0.4.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起は、前記溝底突起高さｈが最大となる位置での前記溝底突起高さｈと、前記溝底突起の幅Ｆとの関係が、２≦（ｈ／Ｆ）≦３の範囲内であることが好ましい。   In the pneumatic tire, the groove bottom protrusion has a relationship between the groove bottom protrusion height h at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum and the width F of the groove bottom protrusion is 2 ≦ ( h / F) ≦ 3 is preferable.

上記空気入りタイヤにおいて、前記周方向溝は、前記周方向溝の延在方向視における前記溝底突起と前記溝壁突起とを除いた断面積が、前記溝底突起高さｈと前記溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での断面積に対して、前記溝壁突起高さＨが最大となる位置での断面積と、前記溝壁突起高さＨが最小となる位置での断面積とのいずれも、０．９倍以上１．１倍以下の範囲内であることが好ましい。   In the above pneumatic tire, the circumferential groove has a sectional area excluding the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion in the extending direction of the circumferential groove, and the groove bottom protrusion height h and the groove wall. The cross-sectional area at the position where the groove wall protrusion height H is maximum and the cross-sectional area at the position where the groove wall protrusion height H is minimum with respect to the cross-sectional area at the position where the protrusion height H is equal. Any of the areas is preferably in the range of 0.9 to 1.1 times.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起における前記溝底側の端部の反対側の端部と、前記溝壁突起における前記最大突出部とには、半径が１ｍｍ以上の面取りが形成されることが好ましい。   In the pneumatic tire, a chamfer having a radius of 1 mm or more is formed at an end of the groove bottom protrusion opposite to the end of the groove bottom side and the maximum protrusion of the groove wall protrusion. Is preferred.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起及び前記溝壁突起は、タイヤ幅方向におけるトレッド展開幅の中心位置から、タイヤ幅方向における両側に前記トレッド展開幅の１／４の範囲内に配置される前記周方向溝に備えられることが好ましい。   In the pneumatic tire, the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion are disposed within a range of ¼ of the tread deployment width on both sides in the tire width direction from a center position of the tread deployment width in the tire width direction. It is preferable to be provided in the circumferential groove.

上記空気入りタイヤにおいて、前記周方向溝は複数が設けられ、前記溝底突起及び前記溝壁突起は、複数の前記周方向溝のうちの全ての前記周方向溝に備えられることが好ましい。   In the pneumatic tire, it is preferable that a plurality of the circumferential grooves are provided, and the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion are provided in all the circumferential grooves among the plurality of circumferential grooves.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起及び前記溝壁突起は、ゴム硬さが６０以上７５以下の範囲内であることが好ましい。   In the pneumatic tire, the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion preferably have a rubber hardness in the range of 60 to 75.

上記空気入りタイヤにおいて、前記溝底突起と、前記溝壁突起の前記最大突出部とは、周期的に変化する前記溝底からの高さの変化の前記周方向溝の延在方向における周期が、前記周方向溝の溝幅に対して１．５倍以上３．５倍以下であることが好ましい。   In the pneumatic tire, the groove bottom protrusion and the maximum protrusion of the groove wall protrusion have a period in the extending direction of the circumferential groove of a change in height from the groove bottom that periodically changes. The groove width of the circumferential groove is preferably 1.5 times or more and 3.5 times or less.

本発明に係る空気入りタイヤは、石噛みによる溝底の損傷を、より確実に抑制することができる、という効果を奏する。   The pneumatic tire according to the present invention has an effect that damage to the groove bottom due to stone biting can be more reliably suppressed.

図１は、実施形態に係る空気入りタイヤのトレッド面を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing a tread surface of a pneumatic tire according to an embodiment. 図２は、図１のＡ部詳細図である。FIG. 2 is a detailed view of part A of FIG. 図３は、図２のＢ−Ｂ断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 図４は、図２のＣ−Ｃ断面図である。4 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 図５は、図２のＤ−Ｄ断面図である。5 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG. 図６は、図２のＥ−Ｅ方向から見た溝底突起と溝壁突起の最大突出部についての模式図である。FIG. 6 is a schematic view of the maximum protrusions of the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion as viewed from the EE direction in FIG. 図７は、溝底突起高さが最大となる位置での溝底突起についての説明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram of the groove bottom protrusion at a position where the groove bottom protrusion height is maximum. 図８は、溝壁からの溝壁突起の高さについての説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram of the height of the groove wall protrusion from the groove wall. 図９は、図２のＢ−Ｂ断面図であり、溝底突起高さが最小となる位置での周方向溝の断面積についての説明図である。FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG. 2, and is an explanatory diagram of a cross-sectional area of the circumferential groove at a position where the groove bottom protrusion height is minimum. 図１０は、図２のＣ−Ｃ断面図であり、溝底突起高さと溝壁突起高さとが同じ高さになる位置での周方向溝の断面積についての説明図である。FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 2 and is an explanatory diagram of the cross-sectional area of the circumferential groove at a position where the groove bottom protrusion height and the groove wall protrusion height are the same. 図１１は、図２のＤ−Ｄ断面図であり、溝底突起高さが最大となる位置での周方向溝の断面積についての説明図である。FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG. 2 and is an explanatory diagram of a cross-sectional area of the circumferential groove at a position where the groove bottom protrusion height is maximum. 図１２は、周方向溝に石が入り込む状態を示す模式図である。FIG. 12 is a schematic diagram illustrating a state where stones enter the circumferential groove. 図１３は、図１２のＦ−Ｆ矢視図であり、石が入り込んだ周方向溝の詳細図である。FIG. 13 is a detailed view of the circumferential groove in which stones enter, which is a view taken along the line FF in FIG. 12. 図１４は、石が入り込んだ状態の周方向溝の断面図であり、溝壁突起高さが最大となる位置付近に石が位置する場合の説明図である。FIG. 14 is a cross-sectional view of the circumferential groove in a state in which stones have entered, and is an explanatory diagram in the case where stones are located near the position where the height of the groove wall protrusion is maximum. 図１５は、石が入り込んだ状態の周方向溝の断面図であり、溝壁突起高さと溝底突起高さとが同じ高さとなる位置付近に石が位置する場合の説明図である。FIG. 15 is a cross-sectional view of the circumferential groove in a state in which stones have entered, and is an explanatory diagram in the case where stones are located near positions where the groove wall protrusion height and groove bottom protrusion height are the same. 図１６は、石が入り込んだ状態の周方向溝の断面図であり、溝壁突起高さが最小となる位置付近に石が位置する場合の説明図である。FIG. 16 is a cross-sectional view of the circumferential groove in a state where stones have entered, and is an explanatory diagram in the case where stones are located near the position where the height of the groove wall protrusion is minimum. 図１７は、周方向溝に入り込んだ石が排出される状態を示す説明図である。FIG. 17 is an explanatory view showing a state where stones entering the circumferential groove are discharged. 図１８は、実施形態に係る空気入りタイヤの変形例であり、溝壁突起にも面取りを形成する場合の説明図である。FIG. 18 is a modified example of the pneumatic tire according to the embodiment, and is an explanatory diagram in the case where chamfering is also formed on the groove wall protrusion. 図１９は、実施形態に係る空気入りタイヤの変形例であり、溝底突起と溝壁突起とが所定の周方向溝のみに設けられる場合の説明図である。FIG. 19 is a modified example of the pneumatic tire according to the embodiment, and is an explanatory diagram when the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion are provided only in a predetermined circumferential groove. 図２０Ａは、空気入りタイヤの性能試験の結果を示す図表である。FIG. 20A is a chart showing the results of a performance test of a pneumatic tire. 図２０Ｂは、空気入りタイヤの性能試験の結果を示す図表である。FIG. 20B is a chart showing the results of a performance test of a pneumatic tire. 図２０Ｃは、空気入りタイヤの性能試験の結果を示す図表である。FIG. 20C is a chart showing the results of the performance test of the pneumatic tire.

以下に、本発明に係る空気入りタイヤの実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能、且つ、容易に想到できるもの、或いは実質的に同一のものが含まれる。   Hereinafter, an embodiment of a pneumatic tire according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In addition, this invention is not limited by this embodiment. In addition, constituent elements in the following embodiments include those that can be replaced by those skilled in the art and can be easily conceived, or those that are substantially the same.

以下の説明において、タイヤ幅方向とは、空気入りタイヤの回転軸と平行な方向をいい、タイヤ幅方向内側とはタイヤ幅方向においてタイヤ赤道線に向かう方向、タイヤ幅方向外側とは、タイヤ幅方向においてタイヤ赤道線に向かう方向の反対方向をいう。また、タイヤ径方向とは、タイヤ回転軸と直交する方向をいい、タイヤ周方向とは、タイヤ回転軸を中心として回転する方向をいう。   In the following description, the tire width direction means a direction parallel to the rotation axis of the pneumatic tire, the inner side in the tire width direction means the direction toward the tire equator line in the tire width direction, and the outer side in the tire width direction means the tire width. The direction opposite to the direction toward the tire equator line. Further, the tire radial direction means a direction orthogonal to the tire rotation axis, and the tire circumferential direction means a direction rotating around the tire rotation axis.

図１は、実施形態に係る空気入りタイヤ１のトレッド面３を示す平面図である。図１に示す空気入りタイヤ１は、タイヤ径方向の最も外側となる部分にトレッド部２が配設されており、トレッド部２の表面、即ち、当該空気入りタイヤ１を装着する車両（図示省略）の走行時に路面と接触する部分は、トレッド面３として形成されている。トレッド面３には、タイヤ周方向に延びる周方向溝１０を１つ以上有しており、タイヤ幅方向に延びるラグ溝（図示省略）を１つ以上有している。本実施形態では、周方向溝１０は、タイヤ幅方向におけるタイヤ赤道線ＣＬの両側に２本ずつが配設され、合計で４本が設けられている。また、ラグ溝は、隣り合う周方向溝１０同士の間や、タイヤ幅方向における最外側の２本の周方向溝１０の外側に配設され、複数がこれらの位置でタイヤ周方向に並んで設けられる。トレッド面３には、これらの周方向溝１０とラグ溝とに区画される陸部２０が複数形成されている。なお、図１では、便宜上ラグ溝の図示は省略している。   FIG. 1 is a plan view showing a tread surface 3 of a pneumatic tire 1 according to an embodiment. A pneumatic tire 1 shown in FIG. 1 is provided with a tread portion 2 at the outermost portion in the tire radial direction, and the surface of the tread portion 2, that is, a vehicle on which the pneumatic tire 1 is mounted (not shown). The portion that comes into contact with the road surface during travel is formed as a tread surface 3. The tread surface 3 has one or more circumferential grooves 10 extending in the tire circumferential direction and one or more lug grooves (not shown) extending in the tire width direction. In the present embodiment, two circumferential grooves 10 are provided on each side of the tire equator line CL in the tire width direction, and a total of four circumferential grooves 10 are provided. The lug grooves are disposed between adjacent circumferential grooves 10 or outside the two outermost circumferential grooves 10 in the tire width direction, and a plurality of lug grooves are arranged in the tire circumferential direction at these positions. Provided. The tread surface 3 is formed with a plurality of land portions 20 partitioned into these circumferential grooves 10 and lug grooves. In FIG. 1, the lug grooves are not shown for convenience.

なお、この場合における周方向溝１０は、内部にスリップサインであるトレッドウェアインジケータ表示義務を有する、いわゆる周方向主溝のみでなく、トレッドウェアインジケータ表示義務を有さずに、タイヤ周方向に延びる溝も含まれる。   In addition, the circumferential groove 10 in this case has not only a so-called circumferential main groove having a treadwear indicator display obligation, which is a slip sign, but also extends in the tire circumferential direction without having a treadwear indicator display obligation. Grooves are also included.

図２は、図１のＡ部詳細図である。図３は、図２のＢ−Ｂ断面図である。図４は、図２のＣ−Ｃ断面図である。図５は、図２のＤ−Ｄ断面図である。図６は、図２のＥ−Ｅ方向から見た溝底突起３１と溝壁突起３５の最大突出部３６についての模式図である。周方向溝１０は、溝内に突起体３０を備えており、突起体３０としては、溝底１１に設けられる溝底突起３１と、溝壁１２に設けられる溝壁突起３５とを有している。このうち、溝底突起３１は、溝底１１から突出すると共に周方向溝１０が延びる方向に沿って設けられ、溝底１１からの高さが、周方向溝１０の延在方向に沿って滑らかに周期的に変化している。即ち、周方向溝１０の延在方向に周方向溝１０に沿って延びる溝底突起３１は、溝底１１からの高さが周期的に振幅している。また、溝底突起３１における溝底１１側の端部の反対側の端部３２には、面取り３３が形成されている。この面取り３３は、面取り部分が曲面で形成される、いわゆるＲ面取りになっており、溝底突起３１の端部３２の面取り３３は、半径が１ｍｍ以上のＲ面取りになっている。   FIG. 2 is a detailed view of part A of FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG. FIG. 6 is a schematic diagram of the maximum protrusion 36 of the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 as viewed from the EE direction of FIG. The circumferential groove 10 includes a protrusion 30 in the groove, and the protrusion 30 includes a groove bottom protrusion 31 provided on the groove bottom 11 and a groove wall protrusion 35 provided on the groove wall 12. Yes. Among these, the groove bottom protrusion 31 protrudes from the groove bottom 11 and is provided along the direction in which the circumferential groove 10 extends, and the height from the groove bottom 11 is smooth along the extending direction of the circumferential groove 10. It changes periodically. That is, the height from the groove bottom 11 of the groove bottom projection 31 extending along the circumferential groove 10 in the extending direction of the circumferential groove 10 is periodically oscillated. Further, a chamfer 33 is formed at the end 32 of the groove bottom protrusion 31 opposite to the end of the groove bottom 11. The chamfer 33 is a so-called R chamfer in which a chamfered portion is formed by a curved surface, and the chamfer 33 of the end portion 32 of the groove bottom protrusion 31 is an R chamfer having a radius of 1 mm or more.

また、溝壁突起３５は、対向する溝壁１２のそれぞれに設けられ、それぞれ溝壁１２から突出すると共に、周方向溝１０が延びる方向に沿って設けられている。また、溝壁突起３５は、溝壁１２から最も突出している部分である最大突出部３６の、溝底１１からの高さが、周方向溝１０の延在方向に沿って滑らかに周期的に変化している。即ち、周方向溝１０の延在方向に周方向溝１０に沿って延びる溝壁突起３５は、溝底１１からの最大突出部３６の高さが周期的に振幅している。   Further, the groove wall projection 35 is provided on each of the groove walls 12 facing each other, protrudes from the groove wall 12 and is provided along the direction in which the circumferential groove 10 extends. Further, the groove wall projection 35 has a height from the groove bottom 11 of the maximum protruding portion 36 that is the portion most protruding from the groove wall 12, and smoothly and periodically along the extending direction of the circumferential groove 10. It has changed. That is, in the groove wall projection 35 extending along the circumferential groove 10 in the extending direction of the circumferential groove 10, the height of the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11 is periodically oscillated.

なお、この場合における最大突出部３６は、溝壁突起３５を全周に亘って見た場合に溝壁１２から最も突出している部分ではなく、周方向溝１０の延在方向における位置ごとの、溝壁１２から最も突出している部分になっている。   The maximum protrusion 36 in this case is not the portion that protrudes most from the groove wall 12 when the groove wall protrusion 35 is viewed over the entire circumference, but for each position in the extending direction of the circumferential groove 10. It is a portion that protrudes most from the groove wall 12.

また、溝底１１からの高さが周方向溝１０の延在方向に沿って周期的に変化する溝底突起３１と、溝壁突起３５の最大突出部３６とは、周期的に変化する溝底１１からの高さの変化が、逆位相になっている。つまり、溝底１１からの溝底突起３１の高さの変化の、周方向溝１０の延在方向における周期Ｐｂと、溝底１１からの最大突出部３６の高さの変化の、周方向溝１０の延在方向における周期Ｐｗとは、同じ大きさになっており、溝底突起３１と最大突出部３６の高さの変化の仕方が、０．５Ｐｂ分、或いは０．５Ｐｗ分、周方向溝１０の延在方向に互いにずれている。換言すると、溝底突起３１と最大突出部３６とは、溝底１１からの溝底突起３１の高さが最も高くなる位置と、溝底１１からの最大突出部３６の高さが最も高くなる位置とが、０．５Ｐｂ分、或いは０．５Ｐｗ分、周方向溝１０の延在方向に互いにずれている。   Further, the groove bottom protrusion 31 whose height from the groove bottom 11 periodically changes along the extending direction of the circumferential groove 10 and the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 are periodically changed grooves. The change in height from the bottom 11 is in antiphase. That is, the circumferential groove of the change in the height of the groove bottom protrusion 31 from the groove bottom 11 in the period Pb in the extending direction of the circumferential groove 10 and the change in the height of the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11. The period Pw in the extending direction of 10 has the same size, and the way of changing the height of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 is 0.5 Pb or 0.5 Pw, the circumferential direction The grooves 10 are shifted from each other in the extending direction. In other words, the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 have the highest position of the groove bottom protrusion 31 from the groove bottom 11 and the highest height of the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11. The positions are shifted from each other in the extending direction of the circumferential groove 10 by 0.5 Pb or 0.5 Pw.

このため、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、溝底１１からの溝底突起３１の高さを溝底突起高さｈとし、溝底１１からの最大突出部３６の高さを溝壁突起高さＨとする場合に、溝壁突起高さＨが最大（Ｈｍａｘ）となる位置では、溝底突起高さｈは最小（ｈｍｉｎ）となり、溝壁突起高さＨが最小（Ｈｍｉｎ）となる位置では、溝底突起高さｈは最大（ｈｍａｘ）となる。また、周方向溝１０の延在方向における所定の方向に向かうに従って溝壁突起高さＨが徐々に低くなる領域では、同方向に向かうに従って溝底突起高さｈは徐々に高くなり、反対に、周方向溝１０の延在方向における所定の方向に向かうに従って溝壁突起高さＨが徐々に高くなる領域では、同方向に向かうに従って溝底突起高さｈは徐々に低くなる。   For this reason, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 have the groove bottom protrusion height h as the height of the groove bottom protrusion 31 from the groove bottom 11 and the height of the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11 as the groove. When the wall protrusion height H is set, the groove bottom protrusion height h is minimum (hmin) at the position where the groove wall protrusion height H is maximum (Hmax), and the groove wall protrusion height H is minimum (Hmin). In such a position, the groove bottom protrusion height h is maximum (hmax). Further, in the region where the groove wall projection height H gradually decreases in the predetermined direction in the extending direction of the circumferential groove 10, the groove bottom projection height h gradually increases in the same direction, on the contrary. In the region where the groove wall projection height H gradually increases in the predetermined direction in the extending direction of the circumferential groove 10, the groove bottom projection height h gradually decreases in the same direction.

なお、この場合における、溝底突起高さｈや溝壁突起高さＨが最大（ｈｍａｘ、Ｈｍａｘ）となる位置は、溝底突起３１や最大突出部３６の、溝底１１からの高さの変化が、溝底１１側から周方向溝１０の開口部側に向かう方向に凸となる頂点の位置になっている。同様に、溝底突起高さｈや溝壁突起高さＨが最小（ｈｍｉｎ、Ｈｍｉｎ）となる位置は、溝底突起３１や最大突出部３６の、溝底１１からの高さの変化が、周方向溝１０の開口部側から溝底１１側に向かう方向に凸となる頂点の位置になっている。このため、溝底突起高さｈや溝壁突起高さＨが最大（ｈｍａｘ、Ｈｍａｘ）となる位置は、タイヤ周上に複数が存在しており、溝底突起高さｈや溝壁突起高さＨが最小（ｈｍｉｎ、Ｈｍｉｎ）となる位置も、タイヤ周上に複数が存在している。   In this case, the position where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are maximum (hmax, Hmax) is the height of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11. The change is the position of the apex that is convex in the direction from the groove bottom 11 side toward the opening side of the circumferential groove 10. Similarly, the position where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are minimum (hmin, Hmin) is the change in the height of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11. The position of the apex is convex in the direction from the opening side of the circumferential groove 10 toward the groove bottom 11 side. For this reason, there are a plurality of positions on the tire circumference where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are maximum (hmax, Hmax). There are a plurality of positions on the tire circumference where the height H is minimum (hmin, Hmin).

また、溝底突起３１の高さの変化の周期と、最大突出部３６の高さの変化の周期との位相は、厳密に０．５Ｐｂ分、或いは０．５Ｐｗ分ずれる状態でなくてもよく、ずれはＰｂやＰｗの０．２以上０．８以下の範囲内であればよい。つまり、この場合における、溝底突起３１の高さの変化の周期と、最大突出部３６の高さの変化の周期との位相は、周期の差がＰｂやＰｗの０．５±０．３の範囲内である状態を示す。このため、溝壁突起高さＨが最小となる位置と溝底突起高さｈが最大となる位置は、必ずしも一致しなくてもよく、溝壁突起高さＨが最大となる位置と溝底突起高さｈが最小となる位置も、必ずしも一致しなくてもよい。   Further, the phase of the change period of the height of the groove bottom protrusion 31 and the change period of the height of the maximum protrusion 36 do not have to be strictly shifted by 0.5 Pb or 0.5 Pw. The deviation may be within the range of 0.2 to 0.8 of Pb and Pw. In other words, in this case, the phase difference between the height change period of the groove bottom protrusion 31 and the height change period of the maximum protrusion 36 is such that the difference in period is 0.5 ± 0.3 of Pb or Pw. The state which is in the range of is shown. For this reason, the position where the groove wall protrusion height H is minimum and the position where the groove bottom protrusion height h is maximum do not necessarily coincide with each other. The position where the groove wall protrusion height H is maximum and the groove bottom The position at which the projection height h is minimized may not necessarily match.

また、溝底突起３１と、溝壁突起３５の最大突出部３６とは、周期的に変化する溝底１１からの高さの変化の周方向溝１０の延在方向における周期が、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して、それぞれ１．５倍以上３．５倍以下の範囲内になっている。つまり、溝底突起３１は、溝底１１からの高さの変化の周期Ｐｂが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して、１．５≦（Ｐｂ／Ｗ）≦３．５の範囲内になっている。同様に、溝壁突起３５の最大突出部３６は、溝底１１からの高さの変化の周期Ｐｗが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して、１．５≦（Ｐｗ／Ｗ）≦３．５の範囲内になっている。なお、この場合における周方向溝１０の溝幅Ｗは、周方向溝１０の開口部の位置での周方向溝１０の幅になっている。   Further, the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 are such that the period in the extending direction of the circumferential groove 10 of the height change from the groove bottom 11 that periodically changes is the circumferential groove. Each of the ten groove widths W is in the range of 1.5 to 3.5 times. That is, the groove bottom protrusion 31 has a period Pb of change in height from the groove bottom 11 within a range of 1.5 ≦ (Pb / W) ≦ 3.5 with respect to the groove width W of the circumferential groove 10. It has become. Similarly, the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 has a height change period Pw from the groove bottom 11 of 1.5 ≦ (Pw / W) ≦ with respect to the groove width W of the circumferential groove 10. It is within the range of 3.5. In this case, the groove width W of the circumferential groove 10 is the width of the circumferential groove 10 at the position of the opening of the circumferential groove 10.

また、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、溝底１１からの高さがそれぞれ周期的に変化することにより、溝底１１に対する溝底突起３１と最大突出部３６との相対的な高さが、周方向溝１０の位置によって入れ替わる。即ち、溝底突起３１と最大突出部３６とは、溝底１１からの高さの上下関係が、周方向溝１０の位置によって入れ替わる。このため、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、溝壁突起高さＨが最大となる位置では、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとの関係がｈ＜Ｈとなり（図３参照）、溝壁突起高さＨが最小となる位置では、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとの関係がｈ＞Ｈとなる（図５参照）。   Further, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 have a relative height between the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 with respect to the groove bottom 11 by periodically changing the height from the groove bottom 11. However, the position of the circumferential groove 10 is changed. That is, the vertical relationship between the height of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11 is switched depending on the position of the circumferential groove 10. Therefore, in the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35, the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H is h <H at the position where the groove wall protrusion height H is maximum ( In the position where the groove wall projection height H is minimum, the relationship between the groove bottom projection height h and the groove wall projection height H is h> H (see FIG. 5).

このように、溝底１１からの高さの上下関係が入れ替わる溝底突起３１と最大突出部３６とは、溝壁突起高さＨが最小（Ｈｍｉｎ）となる位置、または溝底突起高さｈが最大（ｈｍａｘ）となる位置では、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとの関係が、１．０５≦（ｈ／Ｈ）≦２．５の範囲内になっている。   In this way, the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 where the vertical relationship of the height from the groove bottom 11 interchanges are the positions where the groove wall protrusion height H is minimum (Hmin), or the groove bottom protrusion height h. In the position where the maximum is (hmax), the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H is in the range of 1.05 ≦ (h / H) ≦ 2.5.

また、溝底１１からの高さが周期的に変化する溝底突起３１は、溝底突起高さｈと、周方向溝１０の溝深さＤとの関係が、周方向溝１０のいずれの位置においても、０．２≦（ｈ／Ｄ）≦０．５の範囲内になっている。即ち、溝底突起３１は、周方向溝１０のいずれの位置においても、溝底突起高さｈが、周方向溝１０の溝深さＤに対して、０．２倍以上０．５倍以下の範囲内になっている。   In addition, the groove bottom protrusion 31 whose height from the groove bottom 11 changes periodically is such that the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D of the circumferential groove 10 is any of the circumferential grooves 10. Also in the position, it is in the range of 0.2 ≦ (h / D) ≦ 0.5. That is, the groove bottom protrusion 31 has a groove bottom protrusion height h of 0.2 to 0.5 times the groove depth D of the circumferential groove 10 at any position of the circumferential groove 10. It is within the range.

図７は、溝底突起高さｈが最大となる位置での溝底突起３１についての説明図である。溝底突起３１は、溝底突起高さｈが最大となる位置では、溝底突起高さｈと、溝底突起３１の幅Ｆとの関係が、２≦（ｈ／Ｆ）≦３の範囲内になっている。つまり、溝底突起３１は、溝底１１からの高さの変化が溝底１１側から周方向溝１０の開口部側に向かう方向に凸となる頂点での溝底突起高さｈが、同じ位置での溝底突起３１の幅Ｆに対して、２倍以上３倍以下の範囲内になっている。   FIG. 7 is an explanatory diagram of the groove bottom protrusion 31 at a position where the groove bottom protrusion height h is maximum. In the groove bottom protrusion 31, the relationship between the groove bottom protrusion height h and the width F of the groove bottom protrusion 31 is in the range of 2 ≦ (h / F) ≦ 3 at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum. It is inside. That is, the groove bottom protrusion 31 has the same groove bottom protrusion height h at the apex where the change in height from the groove bottom 11 is convex in the direction from the groove bottom 11 side toward the opening side of the circumferential groove 10. The width F of the groove bottom projection 31 at the position is in the range of 2 to 3 times.

図８は、溝壁１２からの溝壁突起３５の高さＫについての説明図である。溝壁突起３５は、溝壁１２に対して垂直な方向における溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫと、周方向溝１０の溝幅Ｗとの関係が、０．１≦（Ｋ／Ｗ）≦０．４の範囲内になっている。即ち、溝壁突起３５は、周方向溝１０のいずれの位置においても、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して、０．１倍以上０．４倍以下の範囲内になっている。   FIG. 8 is an explanatory view of the height K of the groove wall projection 35 from the groove wall 12. In the groove wall projection 35, the relationship between the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 in the direction perpendicular to the groove wall 12 and the groove width W of the circumferential groove 10 is 0.1 ≦ (K /W)≦0.4. That is, the groove wall projection 35 has a height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 at any position of the circumferential groove 10 that is 0.1 times the groove width W of the circumferential groove 10. It is in the range of 0.4 times or less.

図９は、図２のＢ−Ｂ断面図であり、溝底突起高さｈが最小となる位置での周方向溝１０の断面積についての説明図である。図１０は、図２のＣ−Ｃ断面図であり、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとが同じ高さになる位置での周方向溝１０の断面積についての説明図である。図１１は、図２のＤ−Ｄ断面図であり、溝底突起高さｈが最大となる位置での周方向溝１０の断面積についての説明図である。周方向溝１０は、周方向溝１０の延在方向視における溝底突起３１と溝壁突起３５とを除いた断面積が、周方向溝１０の延在方向におけるいずれの位置においても、同程度の大きさになっている。具体的には、溝底突起３１と溝壁突起３５とを除いた周方向溝１０の断面積は、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での断面積Ｓｂを基準として、溝壁突起高さＨが最大となる位置での断面積Ｓａと、溝壁突起高さＨが最小となる位置での断面積Ｓｃとのいずれも、０．９倍以上１．１倍以下の範囲内になっている。即ち、溝壁突起高さＨが最大となる位置での断面積Ｓａは、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での断面積Ｓｂに対して、０．９≦（Ｓａ／Ｓｂ）≦１．１の範囲内になっている。同様に、溝壁突起高さＨが最小となる位置での断面積Ｓｃは、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での断面積Ｓｂに対して、０．９≦（Ｓｃ／Ｓｂ）≦１．１の範囲内になっている。   FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG. 2, and is an explanatory diagram of a cross-sectional area of the circumferential groove 10 at a position where the groove bottom protrusion height h is minimum. FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. 2, and is an explanatory diagram of a cross-sectional area of the circumferential groove 10 at a position where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are the same height. is there. FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG. 2 and is an explanatory diagram of a cross-sectional area of the circumferential groove 10 at a position where the groove bottom projection height h is maximum. The circumferential groove 10 has the same cross-sectional area except for the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 in the extending direction of the circumferential groove 10 at any position in the extending direction of the circumferential groove 10. It is the size of. Specifically, the cross-sectional area of the circumferential groove 10 excluding the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 is the cross-sectional area Sb at a position where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are equal. As a reference, both the cross-sectional area Sa at the position where the groove wall protrusion height H is maximum and the cross-sectional area Sc at the position where the groove wall protrusion height H is minimum are 0.9 times or more. It is within the range of 1 time or less. In other words, the cross-sectional area Sa at the position where the groove wall protrusion height H is maximum is 0.9 relative to the cross-sectional area Sb at the position where the groove bottom protrusion height h is equal to the groove wall protrusion height H. ≦ (Sa / Sb) ≦ 1.1. Similarly, the cross-sectional area Sc at the position where the groove wall protrusion height H is minimum is 0. 0 relative to the cross-sectional area Sb at the position where the groove bottom protrusion height h is equal to the groove wall protrusion height H. 9 ≦ (Sc / Sb) ≦ 1.1.

トレッド面３には、複数の周方向溝１０が設けられるが、本実施形態では、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、複数の周方向溝１０のうちの全ての周方向溝１０に、上述した形態で備えられている。また、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、それぞれゴム硬さが６０以上７５以下の範囲内になっている。なお、この場合におけるゴム硬さは、ＪＩＳ−Ｋ６２５３に準拠したＪＩＳ−Ａ硬度として測定される。   The tread surface 3 is provided with a plurality of circumferential grooves 10, but in this embodiment, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are formed in all the circumferential grooves 10 of the plurality of circumferential grooves 10. It is provided in the form described above. The groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 each have a rubber hardness in the range of 60 to 75. In addition, the rubber hardness in this case is measured as JIS-A hardness based on JIS-K6253.

これらのように構成される本実施形態に係る空気入りタイヤ１は、用途が重荷重用空気入りタイヤになっている。この空気入りタイヤ１を車両に装着する際には、リムホイールにリム組みしてインフレートした状態で車両に装着する。リムホイールにリム組みした状態の空気入りタイヤ１は、例えばトラックやバス等の大型の車両に装着して使用される。   The pneumatic tire 1 according to the present embodiment configured as described above is used for a heavy-duty pneumatic tire. When the pneumatic tire 1 is mounted on the vehicle, the pneumatic tire 1 is mounted on the vehicle in a rim-assembled and inflated state. The pneumatic tire 1 in a rim assembled state with a rim wheel is used by being mounted on a large vehicle such as a truck or a bus.

空気入りタイヤ１を装着した車両が走行すると、トレッド面３のうち下方に位置するトレッド面３が路面に接触しながら当該空気入りタイヤ１は回転する。空気入りタイヤ１を装着した車両で乾燥した路面を走行する場合には、主にトレッド面３と路面との間の摩擦力により、駆動力や制動力を路面に伝達したり、旋回力を発生させたりすることにより走行する。また、濡れた路面を走行する際には、トレッド面３と路面との間の水が周方向溝１０やラグ溝等の溝に入り込み、これらの溝でトレッド面３と路面との間の水を排出しながら走行する。これにより、トレッド面３は路面に接地し易くなり、トレッド面３と路面との間の摩擦力により、車両は走行することが可能になる。   When the vehicle equipped with the pneumatic tire 1 travels, the pneumatic tire 1 rotates while the tread surface 3 positioned below the tread surface 3 is in contact with the road surface. When driving on a dry road surface with a vehicle equipped with pneumatic tires 1, the driving force or braking force is transmitted to the road surface or the turning force is generated mainly by the frictional force between the tread surface 3 and the road surface. To drive. Further, when traveling on a wet road surface, water between the tread surface 3 and the road surface enters the grooves such as the circumferential groove 10 and the lug groove, and the water between the tread surface 3 and the road surface in these grooves. Travel while discharging. As a result, the tread surface 3 is easily grounded to the road surface, and the vehicle can travel by the frictional force between the tread surface 3 and the road surface.

図１２は、周方向溝１０に石５０が入り込む状態を示す模式図である。車両が走行する路面５５には、石５０が落ちていることがあり、車両の走行時には、このような路面５５上の石５０が、トレッド面３の溝に入り込むことがある。特に、車両によっては、アスファルト等によって舗装されずに多くの石が散在する、いわゆるオフロードを走行するものもあり、オフロード走行時には、より石５０が溝に入り易くなる。また、トレッド面３に形成される溝のうち、周方向溝１０は、空気入りタイヤ１の回転時に路面５５に対して開口し続けるため、路面５５上の石５０が入り込み易くなっている。このため、空気入りタイヤ１が回転をすることにより、路面５５上の石５０の位置と、周方向溝１０の位置とが重なった場合には、この石５０は周方向溝１０に入り込む。   FIG. 12 is a schematic diagram showing a state where the stone 50 enters the circumferential groove 10. The stone 50 may fall on the road surface 55 on which the vehicle travels, and the stone 50 on the road surface 55 may enter the groove of the tread surface 3 when the vehicle travels. In particular, some vehicles travel on a so-called off-road where many stones are scattered without being paved by asphalt or the like, and the stone 50 is more likely to enter the groove during off-road traveling. Further, among the grooves formed on the tread surface 3, the circumferential groove 10 keeps opening with respect to the road surface 55 when the pneumatic tire 1 rotates, so that the stone 50 on the road surface 55 can easily enter. For this reason, when the position of the stone 50 on the road surface 55 and the position of the circumferential groove 10 overlap due to the rotation of the pneumatic tire 1, the stone 50 enters the circumferential groove 10.

図１３は、図１２のＦ−Ｆ矢視図であり、石５０が入り込んだ周方向溝１０の詳細図である。周方向溝１０に入り込んだ石５０は、空気入りタイヤ１が回転することにより、周方向溝１０に沿って周方向溝１０内を移動する。具体的には、周方向溝１０内の石５０は、空気入りタイヤ１の回転時は、周方向溝１０に入り込んだまま空気入りタイヤ１と共に回転をするが、空気入りタイヤ１の回転によって石５０が路面５５側に位置した場合には、石５０は路面５５に接触する。路面５５に接触した石５０は、路面５５との摩擦力により、周方向溝１０内を、空気入りタイヤ１の回転方向の反対方向に移動する。つまり、路面５５に接触した石５０には、路面５５との摩擦力により、回転する空気入りタイヤ１に対して、回転を止めようとする力が作用するため、この力により、石５０は周方向溝１０内を移動する。   FIG. 13 is a detailed view of the circumferential groove 10 into which the stone 50 has entered, which is a view taken along the line FF in FIG. The stone 50 that has entered the circumferential groove 10 moves in the circumferential groove 10 along the circumferential groove 10 as the pneumatic tire 1 rotates. Specifically, the stone 50 in the circumferential groove 10 rotates together with the pneumatic tire 1 while entering the circumferential groove 10 when the pneumatic tire 1 rotates. When 50 is located on the road surface 55 side, the stone 50 contacts the road surface 55. The stone 50 in contact with the road surface 55 moves in the direction opposite to the rotational direction of the pneumatic tire 1 in the circumferential groove 10 by a frictional force with the road surface 55. That is, the stone 50 in contact with the road surface 55 is subjected to a force to stop the rotation of the rotating pneumatic tire 1 due to the frictional force with the road surface 55. Move in the direction groove 10.

図１４は、石５０が入り込んだ状態の周方向溝１０の断面図であり、溝壁突起高さＨが最大となる位置付近に石５０が位置する場合の説明図である。本実施形態に係る空気入りタイヤ１は、周方向溝１０に溝底突起３１と溝壁突起３５とが備えられている。このため、周方向溝１０内に石５０が入り込んだ場合は、石５０はこれらの溝底突起３１や溝壁突起３５に接触する。その際に、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、溝底突起高さｈや溝壁突起高さＨが、周方向溝１０の延在方向に沿って周期的に変化しているため、周方向溝１０内の石５０は、周方向溝１０内におけるタイヤ周方向上の位置によって、溝底突起３１や溝壁突起３５に対する接触の仕方が異なる。   FIG. 14 is a cross-sectional view of the circumferential groove 10 in a state where the stone 50 has entered, and is an explanatory diagram when the stone 50 is located near the position where the groove wall projection height H is maximum. The pneumatic tire 1 according to this embodiment includes a groove bottom protrusion 31 and a groove wall protrusion 35 in the circumferential groove 10. For this reason, when the stone 50 enters the circumferential groove 10, the stone 50 comes into contact with the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35. At this time, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 have the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H periodically changing along the extending direction of the circumferential groove 10. The stone 50 in the circumferential groove 10 differs in the manner of contact with the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 depending on the position in the tire circumferential direction in the circumferential groove 10.

例えば、溝壁突起高さＨが最大となる位置付近に石５０が位置する場合は、石５０は、溝底突起３１には接触することなく、周方向溝１０の溝底１１から比較的離れた位置で溝壁突起３５に接触する。また、石５０が周方向溝１０内に入り込む場合は、石５０には、路面５５からの荷重によって溝底１１方向の力が作用するため、溝壁突起３５に接触する石５０は、溝幅方向における両側の溝壁突起３５を押し広げる方向の力を溝壁突起３５に付与しながら、溝壁突起３５に接触する。   For example, when the stone 50 is located in the vicinity of the position where the groove wall projection height H is maximum, the stone 50 is relatively away from the groove bottom 11 of the circumferential groove 10 without contacting the groove bottom projection 31. It contacts the groove wall projection 35 at the position. Further, when the stone 50 enters the circumferential groove 10, a force in the direction of the groove bottom 11 acts on the stone 50 due to a load from the road surface 55, so that the stone 50 in contact with the groove wall projection 35 has a groove width. The groove wall projections 35 are brought into contact with each other while applying a force in a direction of expanding the groove wall projections 35 on both sides in the direction to the groove wall projections 35.

図１５は、石５０が入り込んだ状態の周方向溝１０の断面図であり、溝壁突起高さＨと溝底突起高さｈとが同じ高さとなる位置付近に石５０が位置する場合の説明図である。周方向溝１０内の石５０が、溝壁突起高さＨと溝底突起高さｈとが同じ高さとなる位置付近に位置する場合も同様に、石５０は、溝幅方向における両側の溝壁突起３５を押し広げる方向の力を溝壁突起３５に付与しながら、溝壁突起３５に接触する。   FIG. 15 is a cross-sectional view of the circumferential groove 10 in a state where the stone 50 has entered, and the stone 50 is located in the vicinity of a position where the groove wall projection height H and the groove bottom projection height h are the same height. It is explanatory drawing. Similarly, when the stone 50 in the circumferential groove 10 is located near the position where the groove wall projection height H and the groove bottom projection height h are the same height, the stone 50 is formed on both sides of the groove in the groove width direction. The groove wall protrusion 35 is brought into contact with the groove wall protrusion 35 while applying a force in a direction in which the wall protrusion 35 is expanded.

また、石５０が、溝壁突起高さＨと溝底突起高さｈとが同じ高さとなる位置付近に位置する場合は、溝壁突起高さＨが最大となる位置付近に位置する場合よりも、石５０は溝底１１に近付く。一方、溝底突起３１は、溝壁突起高さＨが最大となる位置付近よりも溝底突起高さｈが高くなるため、石５０は、溝底突起３１との距離が、溝壁突起高さＨが最大となる位置付近における溝底突起３１との距離よりも小さくなる。   Further, when the stone 50 is located near the position where the groove wall projection height H and the groove bottom projection height h are the same height, than when the stone 50 is located near the position where the groove wall projection height H is maximum. However, the stone 50 approaches the groove bottom 11. On the other hand, since the groove bottom protrusion 31 has a groove bottom protrusion height h higher than that near the position where the groove wall protrusion height H is maximum, the stone 50 has a distance from the groove bottom protrusion 31 that is equal to the groove wall protrusion height. The distance H is smaller than the distance from the groove bottom protrusion 31 near the position where the height H is maximum.

図１６は、石５０が入り込んだ状態の周方向溝１０の断面図であり、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近に石５０が位置する場合の説明図である。周方向溝１０内の石５０が、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近に位置する場合は、石５０は、溝底突起３１に接触する。つまり、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近では、溝壁突起３５は、最大突出部３６が溝底１１に近付き、周方向溝１０の開口部からは離れるため、石５０が溝壁突起３５を押し広げる力は小さくなり、即ち、石５０と溝壁突起３５との間で作用する圧力は小さくなる。一方、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近では、溝底突起高さｈが溝壁突起高さＨよりも大きくなり、溝底突起３１は、溝壁突起３５の最大突出部３６よりも周方向溝１０の開口部寄りの位置まで位置することになるため、石５０は、溝底突起３１に接し易くなる。即ち、溝底突起３１は、溝壁突起３５との間で作用する圧力が小さくなった状態の石５０に対して、溝底１１側から接触し、石５０を溝底１１から離間させる方向の力を石５０に対して付与する。   FIG. 16 is a cross-sectional view of the circumferential groove 10 in a state in which the stone 50 has entered, and is an explanatory diagram in the case where the stone 50 is located near the position where the groove wall projection height H is minimum. When the stone 50 in the circumferential groove 10 is located near the position where the groove wall projection height H is minimized, the stone 50 contacts the groove bottom projection 31. That is, in the vicinity of the position where the groove wall protrusion height H is minimum, the groove wall protrusion 35 has the maximum protrusion 36 approaching the groove bottom 11 and away from the opening of the circumferential groove 10, so The force that spreads the protrusion 35 is reduced, that is, the pressure acting between the stone 50 and the groove wall protrusion 35 is reduced. On the other hand, in the vicinity of the position where the groove wall protrusion height H is minimum, the groove bottom protrusion height h is larger than the groove wall protrusion height H, and the groove bottom protrusion 31 is larger than the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35. Since the stone 50 is also located up to the position near the opening of the circumferential groove 10, the stone 50 can easily come into contact with the groove bottom protrusion 31. That is, the groove bottom protrusion 31 is in contact with the stone 50 in a state where the pressure acting between the groove wall protrusions 35 is reduced from the groove bottom 11 side, and moves the stone 50 away from the groove bottom 11. A force is applied to the stone 50.

図１７は、周方向溝１０に入り込んだ石５０が排出される状態を示す説明図である。溝底１１から離間させる方向の力を溝底突起３１から受けた石５０は、この力によって周方向溝１０の開口部側に移動し、周方向溝１０から排出される。これらのように、周方向溝１０に石５０が入り込んだ場合は、石５０は空気入りタイヤ１の回転に伴って周方向溝１０内を移動し、溝底突起高さｈが溝壁突起高さＨよりも大きくなる位置で、溝壁突起３５との間の圧力が小さくなった状態で溝底突起３１に接触することにより、周方向溝１０から排出される。   FIG. 17 is an explanatory diagram showing a state in which the stone 50 that has entered the circumferential groove 10 is discharged. The stone 50 that has received a force in the direction away from the groove bottom 11 from the groove bottom protrusion 31 moves to the opening side of the circumferential groove 10 by this force and is discharged from the circumferential groove 10. As described above, when the stone 50 enters the circumferential groove 10, the stone 50 moves in the circumferential groove 10 with the rotation of the pneumatic tire 1, and the groove bottom projection height h is the groove wall projection height. When the pressure between the groove wall projections 35 is reduced and the groove bottom projections 31 are contacted with each other at a position where the height H is greater than the height H, the circumferential grooves 10 are discharged.

以上の実施形態に係る空気入りタイヤ１は、周方向溝１０に溝底突起３１と溝壁突起３５とを設けることにより、周方向溝１０に入り込んだ石５０が、周方向溝１０の溝底１１に近付くことを抑制することができる。これにより、石５０が溝底１１に食い込み、溝底１１が損傷することを抑制することができる。さらに、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、溝壁突起高さＨが最大となる位置では、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとの関係がｈ＜Ｈになり、溝壁突起高さＨが最小となる位置ではｈ＞Ｈになるため、周方向溝１０に入り込んだ石５０が周方向溝１０内を移動して、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近に到達した際に、溝底突起３１によって石５０を押し出すことができる。これにより、周方向溝１０に石５０が入り込んだ場合に、この石５０が溝底１１に近付くことを抑止するのみでなく、積極的に石５０を周方向溝１０の外に排出することができる。   In the pneumatic tire 1 according to the above embodiment, the stone 50 that has entered the circumferential groove 10 is provided in the circumferential groove 10 by providing the groove groove protrusions 31 and the groove wall protrusions 35 in the circumferential groove 10. 11 can be suppressed. Thereby, it can suppress that the stone 50 bites into the groove bottom 11, and the groove bottom 11 is damaged. Further, in the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35, the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H is h <H at the position where the groove wall protrusion height H is maximum, Since h> H at the position where the groove wall projection height H is minimum, the stone 50 entering the circumferential groove 10 moves in the circumferential groove 10 and the position where the groove wall projection height H is minimum. When the vicinity is reached, the stone 50 can be pushed out by the groove bottom protrusion 31. Accordingly, when the stone 50 enters the circumferential groove 10, not only the stone 50 is prevented from approaching the groove bottom 11, but also the stone 50 can be actively discharged out of the circumferential groove 10. it can.

また、溝壁突起３５は、溝壁突起高さＨが周期的に変化するため、周方向溝１０に入り込んだ石５０に対する溝壁突起３５からの圧力を、周方向溝１０の延在方向における位置によって周期的に変化させることができる。これにより、周方向溝１０内に石５０が入り込んだ場合に、この石５０を、溝壁突起３５からの圧力が低い側、即ち、溝壁突起高さＨが最小となる位置側に移動させ易くすることができる。従って、周方向溝１０内に石５０を、より確実に、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近に移動させて溝底突起３１によって周方向溝１０の外に押し出すことができる。この結果、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   Further, since the groove wall protrusion height H periodically changes, the groove wall protrusion 35 applies the pressure from the groove wall protrusion 35 to the stone 50 entering the circumferential groove 10 in the extending direction of the circumferential groove 10. It can be changed periodically depending on the position. Thus, when the stone 50 enters the circumferential groove 10, the stone 50 is moved to the side where the pressure from the groove wall projection 35 is low, that is, the position where the groove wall projection height H is minimum. Can be made easier. Therefore, the stone 50 can be moved into the circumferential groove 10 to the vicinity of the position where the groove wall projection height H is minimized and pushed out of the circumferential groove 10 by the groove bottom projection 31. As a result, it is possible to more reliably suppress damage to the groove bottom 11 due to stone biting.

また、溝底突起３１と、溝壁突起３５の最大突出部３６とは、周期的に変化する溝底１１からの高さの変化が逆位相であるため、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとの相対的な大小関係を、周方向溝１０の全周に亘ってより確実に入れ替えることができる。これにより、より確実に、周方向溝１０内に入り込んだ石５０に対する溝壁突起３５からの圧力が小さくなった状態で、石５０に対して溝底１１側から溝底突起３１を接触させ、石５０を押し出すことができる。この結果、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   In addition, since the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 are in opposite phases with respect to the periodically changing height from the groove bottom 11, the groove bottom protrusion height h and the groove wall The relative magnitude relationship with the projection height H can be more reliably changed over the entire circumference of the circumferential groove 10. Thereby, the groove bottom protrusion 31 is brought into contact with the stone 50 from the groove bottom 11 side in a state in which the pressure from the groove wall protrusion 35 on the stone 50 entering the circumferential groove 10 is reduced more reliably. Stone 50 can be extruded. As a result, it is possible to more reliably suppress damage to the groove bottom 11 due to stone biting.

また、溝底突起３１は、溝底突起高さｈと、周方向溝１０の溝深さＤとの関係が、０．２≦（ｈ／Ｄ）≦０．５の範囲内であるため、周方向溝１０による排水性を確保しつつ、より確実に石５０を押し出すことができる。つまり、溝底突起高さｈと溝深さＤとの関係が（ｈ／Ｄ）＜０．２である場合は、溝底突起高さｈが低すぎるため、周方向溝１０に入り込んだ石５０に対して溝底突起３１が接触し難くなったり、溝底突起３１が石５０に接触したとしても、石５０を押し出すのに必要な力を石５０に対して付与し難くなったりする可能性がある。また、溝底突起高さｈと溝深さＤとの関係が（ｈ／Ｄ）＞０．５である場合は、溝底突起高さｈが高すぎるため、周方向溝１０の容積が小さくなり、周方向溝１０による排水性が低下する可能性がある。   Further, in the groove bottom protrusion 31, the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D of the circumferential groove 10 is in the range of 0.2 ≦ (h / D) ≦ 0.5. The stone 50 can be pushed out more reliably while ensuring the drainage by the circumferential groove 10. That is, when the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D is (h / D) <0.2, the groove bottom protrusion height h is too low, and therefore the stone that has entered the circumferential groove 10 50, the groove bottom protrusion 31 is difficult to contact, or even if the groove bottom protrusion 31 is in contact with the stone 50, it is difficult to apply the force necessary to push out the stone 50 to the stone 50. There is sex. When the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D is (h / D)> 0.5, the groove bottom protrusion height h is too high, and the volume of the circumferential groove 10 is small. Therefore, the drainage by the circumferential groove 10 may be reduced.

これに対し、溝底突起高さｈと、周方向溝１０の溝深さＤとの関係が、０．２≦（ｈ／Ｄ）≦０．５の範囲内である場合は、周方向溝１０による排水性を確保しつつ、より確実に溝底突起３１によって石５０を押し出すことができる。この結果、濡れた路面での走行性能であるウェット性能を低下させることなく、より確実に石噛みによる溝底１１の損傷を抑制することができる。   On the other hand, when the relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D of the circumferential groove 10 is within the range of 0.2 ≦ (h / D) ≦ 0.5, the circumferential groove The stone 50 can be pushed out more reliably by the groove bottom projection 31 while ensuring the drainage by 10. As a result, it is possible to more reliably suppress the damage to the groove bottom 11 due to the stone biting without reducing the wet performance that is the running performance on the wet road surface.

また、溝壁突起３５は、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫと、周方向溝１０の溝幅Ｗとの関係が、０．１≦（Ｋ／Ｗ）≦０．４の範囲内であるため、溝壁突起３５と溝底突起３１との干渉を抑制しつつ、より確実に石５０を溝底１１に近付かせ難くすることができる。つまり、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫと溝幅Ｗとの関係が（Ｋ／Ｗ）＜０．１である場合は、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫが小さ過ぎるため、周方向溝１０に入り込んだ石５０が溝底１１方向に向かうことを溝壁突起３５によって抑制することを、効果的に実現し難くなる可能性がある。また、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫと溝幅Ｗとの関係が（Ｋ／Ｗ）＞０．４である場合は、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫが大き過ぎるため、溝壁突起３５が溝底突起３１に干渉し易くなり、溝壁突起３５と溝底突起３１とのそれぞれの作用を発揮し難くなる可能性がある。例えば、溝壁突起３５と溝底突起３１とが干渉することにより、周方向溝１０内に入り込んだ石５０に対する溝壁突起３５からの圧力を適切な位置で付与し難くなったり、石５０を押し出す方向の力を溝底突起３１から石５０に対して付与し難くなったりする可能性がある。   Further, in the groove wall protrusion 35, the relationship between the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 and the groove width W of the circumferential groove 10 is 0.1 ≦ (K / W) ≦ 0.4. Since it is within the range, it is possible to make it difficult for the stone 50 to approach the groove bottom 11 more reliably while suppressing interference between the groove wall protrusion 35 and the groove bottom protrusion 31. That is, when the relationship between the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 and the groove width W is (K / W) <0.1, the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12. Therefore, it may be difficult to effectively prevent the stone 50 entering the circumferential groove 10 from being directed toward the groove bottom 11 by the groove wall protrusion 35. When the relationship between the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 and the groove width W is (K / W)> 0.4, the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12. Therefore, there is a possibility that the groove wall protrusion 35 easily interferes with the groove bottom protrusion 31, and it is difficult to exert the functions of the groove wall protrusion 35 and the groove bottom protrusion 31. For example, interference between the groove wall projection 35 and the groove bottom projection 31 makes it difficult to apply pressure from the groove wall projection 35 to the stone 50 that has entered the circumferential groove 10 at an appropriate position. There is a possibility that it is difficult to apply a force in the pushing direction from the groove bottom protrusion 31 to the stone 50.

これに対し、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫと溝幅Ｗとの関係が、０．１≦（Ｋ／Ｗ）≦０．４の範囲内である場合は、溝壁突起３５と溝底突起３１との干渉を抑制しつつ、周方向溝１０内に入り込んだ石５０を、より確実に溝底１１に近付かせ難くすることができる。この結果、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   On the other hand, when the relationship between the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 and the groove width W is within the range of 0.1 ≦ (K / W) ≦ 0.4, the groove wall protrusion While suppressing interference between the groove 35 and the groove bottom protrusion 31, the stone 50 that has entered the circumferential groove 10 can be made more difficult to approach the groove bottom 11 more reliably. As a result, it is possible to more reliably suppress damage to the groove bottom 11 due to stone biting.

また、溝底突起３１は、溝底突起高さｈが最大となる位置での溝底突起高さｈと、溝底突起３１の幅Ｆとの関係が、２≦（ｈ／Ｆ）≦３の範囲内であるため、周方向溝１０での排水性を確保しつつ、石５０を押し出す力を、より確実に石５０に対して付与することができる。つまり、溝底突起高さｈが最大となる位置での溝底突起高さｈと溝底突起３１の幅Ｆとの関係が（ｈ／Ｆ）＜２である場合は、溝底突起高さｈに対して溝底突起３１の幅Ｆが大き過ぎるため、溝底突起高さｈが最大となる位置での周方向溝１０での排水性が低下したり、または、溝底突起高さｈの高さが低すぎるため、石５０を溝底突起３１によって効果的に排出し難くなる可能性がある。また、溝底突起高さｈが最大となる位置での溝底突起高さｈと溝底突起３１の幅Ｆとの関係が（ｈ／Ｆ）＞３である場合は、溝底突起高さｈが最大となる位置での溝底突起３１の幅Ｆが小さ過ぎるため、溝底突起３１の剛性を確保するのが困難になり、溝底突起３１が石５０に接触した際に、石５０を押し出すだけの力を溝底突起３１から石５０に対して付与するのが困難になる可能性がある。   In the groove bottom protrusion 31, the relationship between the groove bottom protrusion height h at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum and the width F of the groove bottom protrusion 31 is 2 ≦ (h / F) ≦ 3. Therefore, the force for pushing out the stone 50 can be more reliably applied to the stone 50 while ensuring the drainage performance in the circumferential groove 10. That is, when the relationship between the groove bottom protrusion height h and the width F of the groove bottom protrusion 31 at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum is (h / F) <2, the groove bottom protrusion height. Since the width F of the groove bottom protrusion 31 is too large with respect to h, the drainage performance in the circumferential groove 10 at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum is reduced, or the groove bottom protrusion height h is Therefore, the stone 50 may not be effectively discharged by the groove bottom protrusion 31. When the relationship between the groove bottom protrusion height h and the width F of the groove bottom protrusion 31 at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum is (h / F)> 3, the groove bottom protrusion height is Since the width F of the groove bottom protrusion 31 at the position where h is maximum is too small, it becomes difficult to ensure the rigidity of the groove bottom protrusion 31, and when the groove bottom protrusion 31 contacts the stone 50, the stone 50 It may be difficult to apply a force enough to push out the stone 50 from the groove bottom protrusion 31.

これに対し、溝底突起高さｈが最大となる位置での溝底突起高さｈと溝底突起３１の幅Ｆとの関係が、２≦（ｈ／Ｆ）≦３の範囲内である場合は、溝底突起高さｈが最大となる位置での周方向溝１０での排水性を確保しつつ、石５０を押し出すための力を、より確実に溝底突起３１から石５０に対して付与することができる。この結果、ウェット性能を低下させることなく、より確実に石噛みによる溝底１１の損傷を抑制することができる。   On the other hand, the relationship between the groove bottom protrusion height h and the width F of the groove bottom protrusion 31 at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum is in the range of 2 ≦ (h / F) ≦ 3. In this case, the force for pushing the stone 50 is more reliably applied to the stone 50 from the groove bottom protrusion 31 while ensuring the drainage performance in the circumferential groove 10 at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum. Can be granted. As a result, it is possible to more reliably suppress the damage to the groove bottom 11 due to stone biting without deteriorating the wet performance.

また、周方向溝１０は、周方向溝１０の延在方向視における溝底突起３１と溝壁突起３５とを除いた断面積が、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での断面積Ｓｂに対して、溝壁突起高さＨが最大となる位置での断面積Ｓａと、溝壁突起高さＨが最小となる位置での断面積Ｓｃとのいずれも、０．９倍以上１．１倍以下の範囲内であるため、周方向溝１０の延在方向視における断面積を、タイヤ周方向における周方向溝１０の位置に関わらず、ほぼ一定の大きさにすることができる。これにより、周方向溝１０内に水が入り込んだ場合における周方向溝１０内での水の流れ易さを、タイヤ周方向における周方向溝１０の位置に関わらず、同等の流れ易さにすることができ、水の流れが悪い部分が発生することに起因する排水性の低下を抑制することができる。この結果、石噛みによる溝底１１の損傷を抑制する場合におけるウェット性能の低下を、より確実に抑制することができる。   Further, the circumferential groove 10 has a sectional area excluding the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 in the extending direction view of the circumferential groove 10, and the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are Both the cross-sectional area Sa at the position where the groove wall protrusion height H is maximum and the cross-sectional area Sc at the position where the groove wall protrusion height H is minimum with respect to the cross-sectional area Sb at the same position. Therefore, the cross-sectional area of the circumferential groove 10 when viewed in the extending direction is substantially constant regardless of the position of the circumferential groove 10 in the tire circumferential direction. Can be Thereby, the ease of flow of water in the circumferential groove 10 when water enters the circumferential groove 10 is made equal to the ease of flow regardless of the position of the circumferential groove 10 in the tire circumferential direction. It is possible to suppress a decrease in drainage due to the occurrence of a portion with a poor water flow. As a result, it is possible to more reliably suppress a decrease in wet performance when suppressing damage to the groove bottom 11 due to stone biting.

また、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、複数の周方向溝１０のうちの全ての周方向溝１０に備えられるため、いずれの周方向溝１０に石５０が入り込んだ場合でも、入り込んだ石５０を排出することができる。この結果、より確実に、石噛みによる溝底１１の損傷を抑制することができる。   Further, since the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are provided in all the circumferential grooves 10 among the plurality of circumferential grooves 10, the groove 50 has entered even when the stone 50 enters any of the circumferential grooves 10. Stone 50 can be discharged. As a result, damage to the groove bottom 11 due to stone biting can be suppressed more reliably.

また、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、ゴム硬さが６０以上７５以下の範囲内であるため、溝底突起３１や溝壁突起３５の剛性を確保することができる。これにより、周方向溝１０に入り込んだ石５０に対して、石５０が溝底１１方向に移動することを抑制する力や、石５０を周方向溝１０から押し出す方向の力を、より確実に付与することができる。この結果、より確実に、石噛みによる溝底１１の損傷を抑制することができる。   Further, since the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 have a rubber hardness in the range of 60 to 75, the rigidity of the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 can be secured. Thereby, with respect to the stone 50 that has entered the circumferential groove 10, a force that suppresses the movement of the stone 50 in the direction of the groove bottom 11 and a force that pushes the stone 50 out of the circumferential groove 10 are more reliably generated. Can be granted. As a result, damage to the groove bottom 11 due to stone biting can be suppressed more reliably.

また、溝底突起３１と、溝壁突起３５の最大突出部３６とは、溝底１１からの高さの変化の周期Ｐｂ、Ｐｗが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して、それぞれ１．５倍以上３．５倍以下の範囲内であるため、周方向溝１０での排水性の低下を抑制しつつ、周方向溝１０内に入り込んだ石５０を、より確実に排出することができる。つまり、周期Ｐｂ、Ｐｗが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して１．５倍未満である場合は、溝底突起３１や溝壁突起３５の振幅の間隔が小さ過ぎるため、周方向溝１０内に入り込んだ水が周方向溝１０内を流れる場合における水の動きが大きくなり過ぎ、周方向溝１０での排水性が低下する可能性がある。また、周期Ｐｂ、Ｐｗが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して３．５倍を超える場合は、溝底突起３１や溝壁突起３５の振幅の間隔が大き過ぎるため、周方向溝１０内に入り込んだ石５０が周方向溝１０に沿って移動しても、溝壁突起高さＨが最小となる位置まで到達し難くなる可能性がある。この場合、溝底突起３１によって石５０を押し出すことが困難になるため、石５０を排出し難くなる可能性がある。   In addition, the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 each have a height change period Pb, Pw from the groove bottom 11 of 1 with respect to the groove width W of the circumferential groove 10. Since it is within the range of 5 times or more and 3.5 times or less, it is possible to more reliably discharge the stone 50 that has entered the circumferential groove 10 while suppressing a decrease in drainage performance in the circumferential groove 10. it can. That is, when the periods Pb and Pw are less than 1.5 times the groove width W of the circumferential groove 10, the interval between the amplitudes of the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 is too small. The movement of water in the case where the water that has entered the inside 10 flows in the circumferential groove 10 becomes too large, and the drainage performance in the circumferential groove 10 may be reduced. Further, when the periods Pb and Pw exceed 3.5 times the groove width W of the circumferential groove 10, the interval between the amplitudes of the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 is too large. Even if the stone 50 that has entered inside moves along the circumferential groove 10, it may be difficult to reach the position at which the groove wall projection height H is minimized. In this case, it is difficult to push out the stone 50 by the groove bottom protrusion 31, and thus it may be difficult to discharge the stone 50.

これに対し、周期Ｐｂ、Ｐｗが、周方向溝１０の溝幅Ｗに対して１．５倍以上３．５倍以下の範囲内である場合は、溝底突起３１や溝壁突起３５の振幅の間隔が小さ過ぎることに起因する排水性の低下を抑制しつつ、より確実に、溝底突起３１によって石５０を押し出すことができる。この結果、ウェット性能を低下させることなく、より確実に石噛みによる溝底１１の損傷を抑制することができる。   On the other hand, when the periods Pb and Pw are in the range of 1.5 to 3.5 times the groove width W of the circumferential groove 10, the amplitude of the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35. The stone 50 can be pushed out more reliably by the groove bottom protrusion 31 while suppressing a decrease in drainage due to the interval being too small. As a result, it is possible to more reliably suppress the damage to the groove bottom 11 due to stone biting without deteriorating the wet performance.

なお、上述した実施形態に係る空気入りタイヤ１は、溝底突起３１の端部３２に面取り３３を施しているが、溝壁突起３５にも面取り３７を施してもよい。図１８は、実施形態に係る空気入りタイヤ１の変形例であり、溝壁突起３５にも面取り３７を形成する場合の説明図である。溝壁突起３５には、図１８に示すように、最大突出部３６に面取り３７を形成してもよい。最大突出部３６の面取り３７は、溝底突起３１の端部３２の面取り３３と同様に、半径が１ｍｍ以上のＲ面取りであるのが好ましい。このように、溝底突起３１の端部３２と溝壁突起３５の最大突出部３６とに、それぞれ面取り３３、３７を形成することにより、石５０が溝底突起３１や溝壁突起３５に引っ掛かることを抑制することができ、より確実に石５０を周方向溝１０内で移動させることができる。これにより、より確実に、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近まで石５０を移動させて石５０を排出することができ、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   In the pneumatic tire 1 according to the above-described embodiment, the end 32 of the groove bottom protrusion 31 is chamfered 33, but the groove wall protrusion 35 may be chamfered 37. FIG. 18 is a modified example of the pneumatic tire 1 according to the embodiment, and is an explanatory view when a chamfer 37 is formed also on the groove wall protrusion 35. As shown in FIG. 18, a chamfer 37 may be formed on the maximum protrusion 36 in the groove wall protrusion 35. The chamfer 37 of the maximum protrusion 36 is preferably an R chamfer having a radius of 1 mm or more, like the chamfer 33 of the end 32 of the groove bottom protrusion 31. As described above, the chamfers 33 and 37 are formed on the end portion 32 of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion portion 36 of the groove wall protrusion 35, respectively, so that the stone 50 is caught by the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35. This can be suppressed, and the stone 50 can be moved in the circumferential groove 10 more reliably. As a result, the stone 50 can be moved to the vicinity of the position where the groove wall projection height H is minimized, and the stone 50 can be discharged, and the damage to the groove bottom 11 due to the stone biting can be more reliably suppressed. be able to.

なお、最大突出部３６に面取り３７が形成される場合における、溝壁１２からの最大突出部３６の高さＫは、面取り３７が形成されている状態での高さになる。また、溝底突起３１の端部３２の面取り３３や、溝壁突起３５の最大突出部３６の面取り３７は、半径が２ｍｍ以上のＲ面取りであるのが好ましい。面取りの半径が大きい程、石５０は周方向溝１０を滑らかに移動することができるため、溝底突起３１と溝壁突起３５とによって、石５０を排出し易くすることができる。   When the chamfer 37 is formed on the maximum protrusion 36, the height K of the maximum protrusion 36 from the groove wall 12 is the height when the chamfer 37 is formed. The chamfer 33 of the end 32 of the groove bottom protrusion 31 and the chamfer 37 of the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 are preferably R chamfers having a radius of 2 mm or more. The larger the chamfering radius, the smoother the stone 50 can move in the circumferential groove 10. Therefore, the stone 50 can be easily discharged by the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35.

また、上述した実施形態に係る空気入りタイヤ１では、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、全ての周方向溝１０に備えられているが、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、全ての周方向溝１０に備えられていなくてもよい。図１９は、実施形態に係る空気入りタイヤ１の変形例であり、溝底突起３１と溝壁突起３５とが所定の周方向溝１０のみに設けられる場合の説明図である。トレッド面３に複数の周方向溝１０が形成される場合には、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、例えば、図１９に示すように、タイヤ幅方向におけるトレッド展開幅Ｇの中心位置から、タイヤ幅方向における両側にトレッド展開幅Ｇの１／４の範囲内に配置される周方向溝１０に備えられていればよい。つまり、タイヤ幅方向におけるトレッド展開幅Ｇの中心位置にタイヤ赤道線ＣＬが位置する場合は、タイヤ赤道線ＣＬからタイヤ幅方向における両側にトレッド展開幅Ｇの１／４の範囲内に配置される周方向溝１０に、溝底突起３１及び溝壁突起３５は備えられていればよい。換言すると、溝底突起３１及び溝壁突起３５は、タイヤ赤道線ＣＬを中心として、トレッド展開幅Ｇの１／２の範囲内に配置される周方向溝１０に備えられていればよい。   Further, in the pneumatic tire 1 according to the above-described embodiment, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are provided in all the circumferential grooves 10, but the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are Not all the circumferential grooves 10 may be provided. FIG. 19 is a modified example of the pneumatic tire 1 according to the embodiment, and is an explanatory diagram when the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are provided only in a predetermined circumferential groove 10. When a plurality of circumferential grooves 10 are formed on the tread surface 3, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are, for example, as shown in FIG. 19, from the center position of the tread development width G in the tire width direction. The circumferential groove 10 may be provided on both sides in the tire width direction so as to be disposed within a range of 1/4 of the tread development width G. That is, when the tire equator line CL is located at the center position of the tread deployment width G in the tire width direction, the tire equator line CL is disposed on both sides in the tire width direction from the tire equator line CL within a range of 1/4 of the tread deployment width G. It suffices if the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are provided in the circumferential groove 10. In other words, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 only need to be provided in the circumferential groove 10 disposed within a range of ½ of the tread development width G around the tire equator line CL.

トレッド展開幅Ｇの中心付近の位置は、車両走行時の接地面圧が高くなり易いため、路面５５上の石５０が周方向溝１０に入り込み易く、高い接地面圧により石５０が周方向溝１０に深く入り込んで溝底１１まで到達し易くなっている。このため、トレッド展開幅Ｇの中心位置から、トレッド展開幅Ｇの１／４の範囲内に配置される周方向溝１０に、溝底突起３１及び溝壁突起３５を設けることにより、石５０が溝底１１まで到達し易い周方向溝１０の石５０を、周方向溝１０の外に排出することができる。これにより、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   At the position near the center of the tread unfolding width G, the contact surface pressure during vehicle traveling tends to be high, so that the stone 50 on the road surface 55 easily enters the circumferential groove 10, and the stone 50 is caused to enter the circumferential groove by the high contact surface pressure. It is easy to reach the groove bottom 11 by deeply entering 10. For this reason, by providing the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 in the circumferential groove 10 disposed within a range of ¼ of the tread expansion width G from the center position of the tread expansion width G, the stone 50 is formed. The stone 50 of the circumferential groove 10 that easily reaches the groove bottom 11 can be discharged out of the circumferential groove 10. Thereby, the damage of the groove bottom 11 by a stone bit can be suppressed more reliably.

なお、この場合におけるトレッド展開幅Ｇは、空気入りタイヤ１を規定リムにリム組みして規定内圧で空気入りタイヤ１内に空気を充填し、荷重を加えない無負荷状態のときの、トレッド部２の展開図におけるタイヤ幅方向の両端の直線距離をいう。規定リムとは、ＪＡＴＭＡに規定される「適用リム」、ＴＲＡに規定される「Design Rim」、或いはＥＴＲＴＯに規定される「Measuring Rim」をいう。また、規定内圧とは、ＪＡＴＭＡに規定される「最高空気圧」、ＴＲＡに規定される「TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES」の最大値、或いはＥＴＲＴＯで規定される「INFLATION PRESSURES」をいう。   In this case, the tread development width G is the tread portion when the pneumatic tire 1 is assembled on a specified rim and the pneumatic tire 1 is filled with air at a specified internal pressure and no load is applied. The linear distance of the both ends of the tire width direction in the development of 2 is said. The specified rim refers to an “applied rim” defined in JATMA, a “Design Rim” defined in TRA, or a “Measuring Rim” defined in ETRTO. The specified internal pressure refers to the “maximum air pressure” specified in JATMA, the maximum value of “TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES” specified in TRA, or “INFLATION PRESSURES” specified in ETRTO.

また、上述した実施形態に係る空気入りタイヤ１では、溝壁突起３５は、周方向溝１０が有する対向する２つの溝壁１２のそれぞれに設けられているが、溝壁突起３５は、いずれか一方の溝壁１２に設けられていてもよい。即ち、溝壁突起３５は、周方向溝１０が有する対向する２つの溝壁１２のうち、少なくとも一方の溝壁１２に設けられていればよい。溝壁突起３５は、一方の溝壁１２のみに設けられる場合でも、溝底１１からの最大突出部３６の高さが、周方向溝１０の延在方向に沿って周期的に変化することにより、周方向溝１０内の石５０を、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近まで移動させることができる。このように溝壁突起３５は、少なくとも一方の溝壁１２に設けられることにより、周方向溝１０内の石５０を、溝壁突起高さＨが最小となる位置付近まで移動させることができるため、移動した石５０を溝底突起３１によって押し出すことにより、石５０を周方向溝１０から排出することができる。これにより、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   Further, in the pneumatic tire 1 according to the above-described embodiment, the groove wall protrusion 35 is provided on each of the two groove walls 12 facing each other in the circumferential groove 10. One groove wall 12 may be provided. In other words, the groove wall projection 35 may be provided on at least one of the two groove walls 12 facing each other in the circumferential groove 10. Even when the groove wall projection 35 is provided only on one groove wall 12, the height of the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11 periodically changes along the extending direction of the circumferential groove 10. The stone 50 in the circumferential groove 10 can be moved to the vicinity of the position where the groove wall projection height H is minimized. Since the groove wall projection 35 is provided on at least one of the groove walls 12 in this way, the stone 50 in the circumferential groove 10 can be moved to the vicinity of the position where the groove wall projection height H is minimized. The stone 50 can be discharged from the circumferential groove 10 by pushing the moved stone 50 by the groove bottom protrusion 31. Thereby, the damage of the groove bottom 11 by a stone bit can be suppressed more reliably.

また、上述した実施形態に係る空気入りタイヤ１では、溝底突起３１と溝壁突起３５とは、溝底１１からの溝底突起３１と最大突出部３６との高さが、周方向溝１０の延在方向に沿って滑らかに周期的に変化しているが、溝底１１からの溝底突起３１と最大突出部３６との高さは、周方向溝１０の延在方向に段階状、若しくは屈曲しながら周期的に変化してもよい。周方向溝１０やその他の溝の形状は、製造のし易さ等を考慮して、溝底突起３１と最大突出部３６との高さを段階状に変化させたり、屈曲しながら変化させたりする等の方が好ましい場合は、溝底１１からの高さを滑らかに変化させる以外の形状で高さを変化させてもよい。   Further, in the pneumatic tire 1 according to the above-described embodiment, the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 are such that the height of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11 is the circumferential groove 10. However, the heights of the groove bottom protrusion 31 and the maximum protrusion 36 from the groove bottom 11 are stepped in the extending direction of the circumferential groove 10. Or you may change periodically, bending. The shape of the circumferential groove 10 and other grooves may be changed stepwise or changed while being bent in consideration of ease of manufacture and the like. If it is preferable to do so, the height may be changed in a shape other than that in which the height from the groove bottom 11 is changed smoothly.

また、上述した実施形態に係る空気入りタイヤ１では、周方向溝１０は４本が設けられているが、周方向溝１０は４本以外の本数で設けられていてもよい。また、周方向溝１０は、厳密にタイヤ周方向に延びていなくてもよく、タイヤ周方向に延びつつ、タイヤ幅方向に湾曲したり屈曲したりしていてもよい。また、ラグ溝等の周方向溝１０以外の溝の形態も、上述した形態以外でもよい。周方向溝１０やラグ溝等の溝によって形成されるトレッドパターンの形態に関わらず、周方向溝１０に、上述した溝底突起３１と溝壁突起３５とを設けることにより、周方向溝１０内に入り込んだ石５０を排出することができ、石噛みによる溝底１１の損傷を抑制することができる。   Moreover, in the pneumatic tire 1 which concerns on embodiment mentioned above, although the four circumferential grooves 10 are provided, the circumferential grooves 10 may be provided in numbers other than four. Further, the circumferential groove 10 does not have to extend strictly in the tire circumferential direction, and may be curved or bent in the tire width direction while extending in the tire circumferential direction. Further, the form of the groove other than the circumferential groove 10 such as the lug groove may be other than the form described above. Regardless of the shape of the tread pattern formed by the grooves such as the circumferential groove 10 and the lug groove, the groove groove protrusion 31 and the groove wall protrusion 35 described above are provided in the circumferential groove 10 so that the inside of the circumferential groove 10 The entering stone 50 can be discharged, and the damage to the groove bottom 11 due to the stone biting can be suppressed.

〔実施例〕
図２０Ａ〜図２０Ｃは、空気入りタイヤ１の性能試験の結果を示す図表である。以下、上記の空気入りタイヤ１について、従来例及び比較例の空気入りタイヤ１と、本発明に係る空気入りタイヤ１とについて行なった性能の評価試験について説明する。性能評価試験は、周方向溝１０での石噛みのし難さについての性能である耐石噛み性能についての試験と、濡れた路面での走行性能であるウェット性能についての試験とについて行った。 〔Example〕
20A to 20C are tables showing the results of the performance test of the pneumatic tire 1. Hereinafter, the performance evaluation test performed on the pneumatic tire 1 of the conventional example and the comparative example and the pneumatic tire 1 according to the present invention will be described. The performance evaluation test was conducted on a test on the stone biting performance, which is a performance on the difficulty of biting the stone in the circumferential groove 10, and a test on the wet performance, which is a running performance on a wet road surface.

これらの性能評価試験は、ＪＡＴＭＡで規定されるタイヤの呼びが１１Ｒ２２．５サイズの空気入りタイヤ１をＪＡＴＭＡで規定される規定リムのリムホイールにリム組みし、空気圧をＪＡＴＭＡで規定される最大空気圧に調整し、試験車両に装着してテスト走行をすることにより行った。   In these performance evaluation tests, a pneumatic tire 1 having a tire size specified by JATMA of 11R22.5 size is assembled on a rim wheel of a specified rim specified by JATMA, and the air pressure is the maximum air pressure specified by JATMA. The test was carried out by mounting the test vehicle on a test vehicle.

各試験項目の評価方法は、耐石噛み性能については、試験タイヤを装着した試験車両でオフロードを１０時間走行した後にオンロードを２時間走行した際の、周方向溝１０内に残存する石５０の個数を数え、周方向溝１０に噛み込まれている石５０の個数の逆数を、後述する従来例の個数を１００とする指数で示した。この数値が大きいほど、周方向溝１０に噛み込まれている石５０の数が少なく、耐石噛み性能に優れていることを示している。また、ウェット性能については、ウェット路面での制動テストを行い、同時間走行した際のウェットグリップを相対評価し、後述する従来例を１００とする指数で示した（評価方法は国連欧州経済委員会（UN/ECE）で策定された国際基準であるUN/ECE Regulation No.117 02 Seriesに規定されるウェットグリップに係る認定試験法と同一とした）。この数値が大きいほど、ウェット性能に優れていることを示している。また、各試験タイヤの性能評価試験の総合評価として、耐石噛み性能の指数とウェット性能の指数との平均値を、試験タイヤごとの総合評価として示した。この数値が大きいほど、耐石噛み性能とウェット性能とのバランスに優れ、総合的な性能が優れていることを示している。   As for the evaluation method of each test item, the stone biting performance is the stone remaining in the circumferential groove 10 when traveling on road for 2 hours after traveling for 10 hours on a test vehicle equipped with a test tire. The number of 50 was counted, and the reciprocal of the number of stones 50 in the circumferential groove 10 was indicated by an index with the number of conventional examples described later as 100. The larger this value, the smaller the number of stones 50 that are bitten in the circumferential groove 10, indicating that the stone biting performance is excellent. In addition, the wet performance was subjected to a braking test on a wet road surface, and the wet grip when traveling for the same time was relatively evaluated and indicated by an index with the conventional example described later as 100 (the evaluation method is the United Nations Economic Commission for Europe). (This is the same as the accreditation test method for wet grips stipulated in UN / ECE Regulation No.117 02 Series, an international standard established by (UN / ECE)). It shows that it is excellent in wet performance, so that this figure is large. In addition, as a comprehensive evaluation of the performance evaluation test of each test tire, an average value of an index of stone-resisting performance and an index of wet performance is shown as a comprehensive evaluation for each test tire. The larger this value, the better the balance between stone biting performance and wet performance, and the better the overall performance.

評価試験は、従来の空気入りタイヤ１の一例である従来例の空気入りタイヤと、本発明に係る空気入りタイヤ１である実施例１〜２３と、本発明に係る空気入りタイヤ１と比較する空気入りタイヤである比較例１、２の２６種類の空気入りタイヤについて行った。これらの空気入りタイヤ１のうち、従来例の空気入りタイヤは、周方向溝１０の溝底１１と溝壁１２に突起体３０が設けられていない。また、比較例１、２の空気入りタイヤは、周方向溝１０の溝底１１と溝壁１２に突起体３０が設けられているものの、溝底１１からの突起体３０の高さが周期的に変化していないか、または、突起体３０の高さが周期的に変化しているものの、溝底突起３１と溝壁突起３５とで溝底１１からの高さの上下関係が入れ替わっていない。   An evaluation test compares with the pneumatic tire of the conventional example which is an example of the conventional pneumatic tire 1, Examples 1-23 which are the pneumatic tire 1 which concerns on this invention, and the pneumatic tire 1 which concerns on this invention. It carried out about 26 types of pneumatic tires of comparative examples 1 and 2 which are pneumatic tires. Among these pneumatic tires 1, the conventional pneumatic tire has no protrusion 30 on the groove bottom 11 and the groove wall 12 of the circumferential groove 10. In the pneumatic tires of Comparative Examples 1 and 2, although the protrusions 30 are provided on the groove bottom 11 and the groove wall 12 of the circumferential groove 10, the height of the protrusions 30 from the groove bottom 11 is periodic. Although the height of the protrusion 30 is periodically changed, the vertical relationship of the height from the groove bottom 11 is not switched between the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35. .

これに対し、本発明に係る空気入りタイヤ１の一例である実施例１〜２３は、全て周方向溝１０の溝底１１と溝壁１２に、溝底１１からの高さが周期的に変化する突起体３０が設けられ、溝底突起３１と溝壁突起３５とで溝底１１からの高さの上下関係が入れ替わっている。さらに、実施例１〜２３に係る空気入りタイヤ１は、周方向溝１０の溝幅Ｗに対する突起体３０の振幅変化の周期、溝底突起高さｈと周方向溝１０の溝深さＤとの比（ｈ／Ｄ）、溝壁突起３５の最大突出部３６の高さＫと溝幅Ｗとの比（Ｋ／Ｗ）、溝底突起高さｈと溝底突起３１の幅Ｆとの比（ｈ／Ｆ）、溝底突起高さｈと溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での周方向溝１０の断面積Ｓｂに対する、溝壁突起高さＨが最大となる位置での周方向溝１０の断面積Ｓａの比、及び溝壁突起高さＨが最小となる位置での周方向溝１０の断面積Ｓｃの比、溝底突起３１と溝壁突起３５との面取り３３、３７、全ての周方向溝１０の突起体３０の有無、が、それぞれ異なっている。   In contrast, in Examples 1 to 23, which are examples of the pneumatic tire 1 according to the present invention, the height from the groove bottom 11 is periodically changed to the groove bottom 11 and the groove wall 12 of the circumferential groove 10. Protruding bodies 30 are provided, and the vertical relationship of the height from the groove bottom 11 is switched between the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35. Further, in the pneumatic tire 1 according to Examples 1 to 23, the period of amplitude change of the protrusion 30 with respect to the groove width W of the circumferential groove 10, the groove bottom protrusion height h, and the groove depth D of the circumferential groove 10 Ratio (h / D), the ratio (K / W) of the height K of the maximum protrusion 36 of the groove wall protrusion 35 and the groove width W, and the groove bottom protrusion height h and the width F of the groove bottom protrusion 31. Ratio (h / F), the groove wall protrusion height H at the position where the groove wall protrusion height H is the maximum with respect to the cross-sectional area Sb of the circumferential groove 10 at the position where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are equal. The ratio of the cross-sectional area Sa of the circumferential groove 10 and the ratio of the cross-sectional area Sc of the circumferential groove 10 at the position where the groove wall protrusion height H is minimized; the chamfer 33 between the groove bottom protrusion 31 and the groove wall protrusion 35; 37, the presence or absence of the protrusions 30 of all the circumferential grooves 10 are different.

これらの空気入りタイヤ１を用いて評価試験を行った結果、図２０Ａ〜図２０Ｃに示すように、実施例１〜２３の空気入りタイヤ１は、従来例や比較例１、２に対して、耐石噛み性能やウェット性能が向上することが分かった。つまり、実施例１〜２３に係る空気入りタイヤ１は、石噛みによる溝底１１の損傷を、より確実に抑制することができる。   As a result of performing an evaluation test using these pneumatic tires 1, as shown in FIGS. 20A to 20C, the pneumatic tires 1 of Examples 1 to 23 are compared with the conventional examples and the comparative examples 1 and 2. It was found that the stone biting performance and wet performance are improved. That is, the pneumatic tire 1 according to Examples 1 to 23 can more reliably suppress damage to the groove bottom 11 due to the stone biting.

１ 空気入りタイヤ
２ トレッド部
３ トレッド面
１０ 周方向溝
１１ 溝底
１２ 溝壁
２０ 陸部
３０ 突起体
３１ 溝底突起
３２ 端部
３３、３７ 面取り
３５ 溝壁突起
３６ 最大突出部
５０ 石
５５ 路面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pneumatic tire 2 Tread part 3 Tread surface 10 Circumferential groove 11 Groove bottom 12 Groove wall 20 Land part 30 Protrusion body 31 Groove bottom protrusion 32 End part 33, 37 Chamfer 35 Groove wall protrusion 36 Maximum protrusion part 50 Stone 55 Road surface

Claims (11)

タイヤ周方向に延びる周方向溝を１つ以上有する空気入りタイヤであって、
前記周方向溝は、溝底から突出すると共に前記周方向溝が延びる方向に沿って設けられる溝底突起と、少なくとも一方の溝壁から突出すると共に前記周方向溝が延びる方向に沿って設けられる溝壁突起と、を備え、
前記溝底突起は、前記溝底からの高さが、前記周方向溝の延在方向に沿って周期的に変化し、
前記溝壁突起は、前記周方向溝の延在方向における位置ごとの前記溝壁から最も突出している部分である最大突出部の、前記溝底からの高さが、前記周方向溝の延在方向に沿って周期的に変化し、
前記溝底突起と前記溝壁突起とは、前記溝底からの前記溝底突起の高さである溝底突起高さｈと、前記溝底からの前記最大突出部の高さである溝壁突起高さＨとの関係が、
前記溝壁突起高さＨが最大となる位置では、ｈ＜Ｈとなり、
前記溝壁突起高さＨが最小となる位置では、ｈ＞Ｈとなることを特徴する空気入りタイヤ。 A pneumatic tire having one or more circumferential grooves extending in the tire circumferential direction,
The circumferential groove protrudes from a groove bottom and is provided along a direction in which the circumferential groove extends, and a groove bottom protrusion provided along a direction in which the circumferential groove extends and along a direction in which the circumferential groove extends from at least one groove wall. A groove wall projection,
The groove bottom protrusion, the height from the groove bottom periodically changes along the extending direction of the circumferential groove,
The groove wall protrusion has a height from the groove bottom of a maximum protrusion that is a portion that protrudes most from the groove wall for each position in the extending direction of the circumferential groove. Changes periodically along the direction,
The groove bottom protrusion and the groove wall protrusion are a groove bottom protrusion height h that is the height of the groove bottom protrusion from the groove bottom, and a groove wall that is the height of the maximum protrusion from the groove bottom. The relationship with the protrusion height H is
At the position where the groove wall projection height H is maximum, h <H,
A pneumatic tire, wherein h> H at a position where the groove wall projection height H is minimum. 前記溝底突起と、前記溝壁突起の前記最大突出部とは、周期的に変化する前記溝底からの高さの変化が逆位相である請求項１に記載の空気入りタイヤ。   2. The pneumatic tire according to claim 1, wherein the groove bottom protrusion and the maximum protrusion of the groove wall protrusion have a phase change that is periodically changed in height from the groove bottom. 前記溝底突起は、前記溝底突起高さｈと、前記周方向溝の溝深さＤとの関係が、０．２≦（ｈ／Ｄ）≦０．５の範囲内である請求項１または２に記載の空気入りタイヤ。   The groove bottom protrusion has a relationship between the groove bottom protrusion height h and the groove depth D of the circumferential groove within a range of 0.2 ≦ (h / D) ≦ 0.5. Or the pneumatic tire of 2. 前記溝壁突起は、前記溝壁に対して垂直な方向における前記溝壁からの前記最大突出部の高さＫと、前記周方向溝の溝幅Ｗとの関係が、０．１≦（Ｋ／Ｗ）≦０．４の範囲内である請求項１〜３のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。   The groove wall protrusion has a relationship between a height K of the maximum protrusion from the groove wall in a direction perpendicular to the groove wall and a groove width W of the circumferential groove of 0.1 ≦ (K The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 3, which is within a range of / W)? 0.4. 前記溝底突起は、前記溝底突起高さｈが最大となる位置での前記溝底突起高さｈと、前記溝底突起の幅Ｆとの関係が、２≦（ｈ／Ｆ）≦３の範囲内である請求項１〜４のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。   In the groove bottom protrusion, the relationship between the groove bottom protrusion height h at the position where the groove bottom protrusion height h is maximum and the width F of the groove bottom protrusion is 2 ≦ (h / F) ≦ 3. The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 4, wherein the pneumatic tire is within a range of. 前記周方向溝は、前記周方向溝の延在方向視における前記溝底突起と前記溝壁突起とを除いた断面積が、
前記溝底突起高さｈと前記溝壁突起高さＨとが等しくなる位置での断面積に対して、前記溝壁突起高さＨが最大となる位置での断面積と、前記溝壁突起高さＨが最小となる位置での断面積とのいずれも、０．９倍以上１．１倍以下の範囲内である請求項１〜５のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。 The circumferential groove has a cross-sectional area excluding the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion in the extending direction view of the circumferential groove.
The cross-sectional area at the position where the groove wall protrusion height H is maximum with respect to the cross-sectional area at the position where the groove bottom protrusion height h and the groove wall protrusion height H are equal, and the groove wall protrusion The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 5, wherein both the cross-sectional area at the position where the height H is minimum are in the range of 0.9 to 1.1 times. 前記溝底突起における前記溝底側の端部の反対側の端部と、前記溝壁突起における前記最大突出部とには、半径が１ｍｍ以上の面取りが形成される請求項１〜６のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。   The chamfer having a radius of 1 mm or more is formed at an end of the groove bottom protrusion opposite to the end of the groove bottom side and the maximum protrusion of the groove wall protrusion. The pneumatic tire according to claim 1. 前記溝底突起及び前記溝壁突起は、タイヤ幅方向におけるトレッド展開幅の中心位置から、タイヤ幅方向における両側に前記トレッド展開幅の１／４の範囲内に配置される前記周方向溝に備えられる請求項１〜７のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。   The groove bottom protrusion and the groove wall protrusion are provided in the circumferential groove disposed within a range of 1/4 of the tread development width on both sides in the tire width direction from the center position of the tread development width in the tire width direction. The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 7. 前記周方向溝は複数が設けられ、
前記溝底突起及び前記溝壁突起は、複数の前記周方向溝のうちの全ての前記周方向溝に備えられる請求項１〜８のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。 A plurality of the circumferential grooves are provided,
The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 8, wherein the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion are provided in all the circumferential grooves of the plurality of circumferential grooves. 前記溝底突起及び前記溝壁突起は、ゴム硬さが６０以上７５以下の範囲内である請求項１〜９のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。   The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 9, wherein the groove bottom protrusion and the groove wall protrusion have a rubber hardness in a range of 60 to 75. 前記溝底突起と、前記溝壁突起の前記最大突出部とは、周期的に変化する前記溝底からの高さの変化の前記周方向溝の延在方向における周期が、前記周方向溝の溝幅に対して１．５倍以上３．５倍以下である請求項１〜１０のいずれか１項に記載の空気入りタイヤ。   The groove bottom protrusion and the maximum protrusion of the groove wall protrusion have a period in the extending direction of the circumferential groove of a change in height from the groove bottom that changes periodically. The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 10, wherein the pneumatic tire is 1.5 times to 3.5 times the groove width.
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