JP2018106941A - Combination lamp for vehicle - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To illuminate an interval between two adjacent lamps with moderate light and impart continuity to appearance of the two lamps, thereby improving appearance in lighting.SOLUTION: In a rear combination lamp, a first lamp 3 is fixed to a vehicle body, a second lamp 5 is provided in a movable part, and a tale and stop lamp 6 comprises the two lamps 3, 5. The first lamp 3 includes a lamp unit 12 configured to illuminate a forward side of the lamp, in a lamp chamber 11 between a lamp body 9 and a light-transmissive cover 10. At a rear extension part 29 of the light-transmissive cover 10, a light-emitting part 30 is formed so as to be swollen toward the second lamp 5 side, and at the light-emitting part 30, an opaque texturing part 31 is provided. Light from a light guide 14 is made incident into the texturing part 31 through a sub reflector 32, to illuminate an interval 7 between the two lamps 3, 5 with moderate light from the light-emitting part 30.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、隣接する２つの灯具の間の隙間を照明する発光部を備えた車両用コンビネーション灯具に関する。   The present invention relates to a vehicle combination lamp including a light emitting unit that illuminates a gap between two adjacent lamps.

従来、自動車用リアコンビネーションランプにおいて、車体に固定された第１灯具と、トランクリッドやバックドア等の可動部に装備された第２灯具とでテールランプを構成し、灯室内の光で第１灯具と第２灯具の間の隙間を照明することで、点灯時にシームレスな見栄えの配光パターンを形成する技術が知られている。   Conventionally, in a rear combination lamp for an automobile, a tail lamp is constituted by a first lamp fixed to a vehicle body and a second lamp mounted on a movable part such as a trunk lid or a back door, and the first lamp is formed by light in the lamp chamber. There is known a technique for forming a seamless light distribution pattern by lighting a gap between the second lamp and the second lamp.

例えば、特許文献１には、２つの灯具の透光カバーに脚部を相対向して灯具後方へ延び出るように形成し、各灯具の光源からの光を脚部に透過させ、脚部の間の隙間を照明する技術が提案されている。特許文献２には、一方の灯具の灯室にリフレクタを設け、リフレクタからの反射光を透光カバーの脚部に透過させる技術が記載されている。   For example, in Patent Document 1, the light transmitting covers of two lamps are formed so that the legs are opposed to each other and extend rearward of the lamps, and light from the light source of each lamp is transmitted through the legs, Techniques for illuminating gaps between them have been proposed. Patent Document 2 describes a technology in which a reflector is provided in a lamp chamber of one lamp, and reflected light from the reflector is transmitted through leg portions of a translucent cover.

特開２０１４−１２３５４７号公報JP 2014-123547 A 特開２０１４−１３７９２４号公報JP 2014-137924 A

ところが、従来の車両用コンビネーション灯具によると、何れも透明な脚部を透過した光で隙間を照明しているため、隙間が明るくなりすぎ、隣接する２つの灯具の外観が不連続となり、テール＆ストップランプ等の見栄えが低下するという問題点があった。   However, according to the conventional combination lamps for vehicles, since the gap is illuminated with light transmitted through the transparent legs, the gap becomes too bright and the appearance of the two adjacent lamps becomes discontinuous, and the tail & There was a problem that the appearance of stop lamps and the like deteriorated.

そこで、本発明の目的は、２つの灯具の間の隙間を穏やかな光によって見栄え良く照明することができる車両用コンビネーション灯具を提供することにある。   Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicle combination lamp that can illuminate a gap between two lamps with a gentle light.

上記課題を解決するために、本発明の車両用コンビネーション灯具は、第１灯具と第２灯具が隙間を介して並設され、第１灯具および第２灯具に、灯具前方を照明するランプユニットと、灯具前面を覆う透光カバーとが設けられ、少なくとも一方の灯具が２つの灯具の間の隙間を灯具前面よりも後方の位置から照明する不透明な発光部を備えたことを特徴とする。   In order to solve the above-described problems, a vehicle combination lamp according to the present invention includes a lamp unit in which a first lamp and a second lamp are juxtaposed via a gap, and the first lamp and the second lamp illuminate the front of the lamp. And a translucent cover that covers the front of the lamp, and at least one of the lamps includes an opaque light emitting unit that illuminates a gap between the two lamps from a position behind the front of the lamp.

ここで、コンビネーション灯具としては、例えば、車体に固定された第１灯具と車体に対して移動可能な第２灯具を組み合わせた灯具、車幅方向において外側の第１灯具と内側の第２灯具を組み合わせた灯具、車両走行方向において前側の第１灯具と後側の第２灯具を組み合わせた灯具、または、上下方向において上側の第１灯具と下側の第２灯具を組み合わせた灯具など、２つの灯具が隙間を介して並設され、同じ配光パターンを形成する各種の灯具を挙げることができる。   Here, as the combination lamp, for example, a lamp combining a first lamp fixed to the vehicle body and a second lamp movable with respect to the vehicle body, an outer first lamp and an inner second lamp in the vehicle width direction are used. Two lamps, such as a combined lamp, a lamp combining a first lamp on the front side and a second lamp on the rear side in the vehicle traveling direction, or a lamp combining a first lamp on the upper side and a second lamp on the lower side in the vertical direction. There can be mentioned various lamps in which lamps are arranged in parallel through a gap and form the same light distribution pattern.

本発明のコンビネーション灯具では、点灯時に２つの灯具の間の隙間が不透明な発光部によって照明される。不透明な発光部としては、例えば、シボ加工部や有機ＥＬ等の面状発光体を用いることができる。特に、安価な手段で穏やかな光を発する点で、発光部を少なくとも一方の灯具の灯室内に発生した光を受けて発光するシボ加工部とすることが好ましい。   In the combination lamp of the present invention, the gap between the two lamps is illuminated by the opaque light emitting unit when the lamp is turned on. As the opaque light emitting portion, for example, a surface light emitting body such as a textured portion or an organic EL can be used. In particular, it is preferable that the light emitting portion is a textured portion that emits light upon receiving light generated in the lamp chamber of at least one lamp in that it emits gentle light by an inexpensive means.

不透明な発光部は、第１および／または第２灯具の透光カバーの一部に設けることができるほか、インナーレンズや灯具ボディに設けることもできる。本発明の好ましい実施形態では、少なくとも一方の灯具の透光カバーが灯具前面より後方へ延び出る延出部を含み、発光部が延出部から他方の灯具側に張り出すように設けられる。   The opaque light emitting portion can be provided on a part of the light-transmitting cover of the first and / or second lamp, and can also be provided on the inner lens or the lamp body. In a preferred embodiment of the present invention, the translucent cover of at least one lamp includes an extending portion that extends rearward from the front surface of the lamp, and the light emitting portion is provided so as to protrude from the extending portion to the other lamp side.

また、灯室内に発生した光を有効利用するために、本発明の一実施形態では、一方の灯具のランプユニットが、光源からの光を導くライトガイドと、ライトガイドからの光を透光カバーに向けて反射するメインリフレクタと、ライトガイドからの光を発光部に向けて反射するサブリフレクタとを含む。   Further, in order to effectively use the light generated in the lamp chamber, in one embodiment of the present invention, the lamp unit of one lamp includes a light guide that guides light from the light source, and a translucent cover that covers the light from the light guide. A main reflector that reflects toward the light source, and a sub-reflector that reflects light from the light guide toward the light emitting unit.

この場合、ライトガイドに、光源からの光をメインリフレクタに向けて出射する第１ステップと、光源からの光をサブリフレクタに向けて出射する第２ステップを設けるのが好ましい。より好ましくは、第２ステップをライトガイドの周方向において第１ステップと異なる位置に形成することができる。   In this case, it is preferable to provide the light guide with a first step of emitting light from the light source toward the main reflector and a second step of emitting light from the light source toward the sub-reflector. More preferably, the second step can be formed at a position different from the first step in the circumferential direction of the light guide.

本発明の別の実施形態では、少なくとも一方の灯具が、発光部を発光させるための専用光源と、専用光源からの光を発光部に向けて反射するリフレクタとを備える。なお、ランプユニットの光源および／または発光部専用の光源には、着色光を発生するＬＥＤを使用することができる。また、発光部を着色したり、着色された透光カバーやインナーレンズの一部に発光部を形成したりすることもできる。例えば、赤色に着色された発光部からの赤色光で２つのテールランプの間の隙間を照明するように構成することができる。   In another embodiment of the present invention, at least one lamp includes a dedicated light source for causing the light emitting unit to emit light, and a reflector that reflects light from the dedicated light source toward the light emitting unit. In addition, LED which generate | occur | produces colored light can be used for the light source of a lamp unit and / or the light source only for a light emission part. Further, the light emitting part can be colored, or the light emitting part can be formed on a part of the colored translucent cover or inner lens. For example, it can be configured to illuminate a gap between two tail lamps with red light from a light emitting portion colored in red.

本発明の車両用コンビネーション灯具によれば、灯具前面より後方の位置に不透明な発光部を設けたので、発光部からの穏やかな光で隣接する２つの灯具の隙間を見栄え良く照明できるという効果がある。   According to the vehicle combination lamp of the present invention, since the opaque light emitting part is provided at a position behind the front of the lamp, there is an effect that the gap between two adjacent lamps can be illuminated with a gentle light from the light emitting part. is there.

本発明の実施例１を示すコンビネーション灯具の部分正面図である。It is a partial front view of the combination lamp which shows Example 1 of this invention. 図１のコンビネーションランプのＡ−Ａ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line of the combination lamp of FIG. ライトガイドとリフレクタの位置関係を示す概略図である。It is the schematic which shows the positional relationship of a light guide and a reflector. 本発明の実施例２を示すリアコンビネーションランプの断面図である。It is sectional drawing of the rear combination lamp which shows Example 2 of this invention. 本発明の実施例３を示すリアコンビネーションランプの断面図である。It is sectional drawing of the rear combination lamp which shows Example 3 of this invention. 本発明の実施例４を示すリアコンビネーションランプの断面図である。It is sectional drawing of the rear combination lamp which shows Example 4 of this invention.

以下、本発明を自動車用リアコンビネーションランプに具体化した幾つかの実施例を図面に基づいて説明する。各図において、同一または類似する構成要素には同じ符号が付されている。   Hereinafter, several embodiments in which the present invention is embodied in an automotive rear combination lamp will be described with reference to the drawings. In each figure, the same code | symbol is attached | subjected to the same or similar component.

図１に示すように、実施例１のリアコンビネーションランプ１では、車体２に固定された第１灯具３と、トランクリッドやバックドア等の可動部４に設けられた第２灯具５を備えている。これら２つの灯具３，５は左右に並設され、第１灯具３が車幅方向外側に配置され、第２灯具５が車幅方向内側に配置されている。そして２つの灯具３，５が全体としてテール＆ストップランプ６を構成し、このランプ６を左右に分離するように、第１灯具３と第２灯具５の間に隙間７が設けられている。なお、リアコンビネーションランプ１のバックランプやターンシグナルランプは図１に示されていない。   As shown in FIG. 1, the rear combination lamp 1 according to the first embodiment includes a first lamp 3 fixed to the vehicle body 2 and a second lamp 5 provided on a movable portion 4 such as a trunk lid or a back door. Yes. These two lamps 3 and 5 are arranged side by side, the first lamp 3 is disposed on the outer side in the vehicle width direction, and the second lamp 5 is disposed on the inner side in the vehicle width direction. The two lamps 3 and 5 constitute a tail & stop lamp 6 as a whole, and a gap 7 is provided between the first lamp 3 and the second lamp 5 so that the lamp 6 is separated into left and right. Incidentally, the back lamp and the turn signal lamp of the rear combination lamp 1 are not shown in FIG.

図２に示すように、第１灯具３は不透明な灯具ボディ９を備え、灯具ボディ９の前面に透明な透光カバー１０が装着されている。灯具ボディ９と透光カバー１０との間には灯室１１が形成され、灯室１１に灯具前方を照明するランプユニット１２が収められている。ランプユニット１２は、ＬＥＤ光源１３からの光をライトガイド１４で導き、ライトガイド１４から出射された光をメインリフレクタ１５で反射し、反射光を拡散レンズ１６とインナーレンズ１７に通して透光カバー１０から灯具前方（車両後方）へ出射するようになっている。   As shown in FIG. 2, the first lamp 3 includes an opaque lamp body 9, and a transparent translucent cover 10 is attached to the front surface of the lamp body 9. A lamp chamber 11 is formed between the lamp body 9 and the translucent cover 10, and a lamp unit 12 that illuminates the front of the lamp is housed in the lamp chamber 11. The lamp unit 12 guides the light from the LED light source 13 with the light guide 14, reflects the light emitted from the light guide 14 with the main reflector 15, and passes the reflected light through the diffusing lens 16 and the inner lens 17 to transmit the light. 10 is emitted forward of the lamp (rear of the vehicle).

第２灯具５は、灯具ボディ１９の前面に透光カバー２０を備え、灯具ボディ１９と透光カバー２０との間の灯室２１に灯具前方を照明するランプユニット２２が収められている。ランプユニット２２は、第１灯具３のランプユニット１２と同様に、ＬＥＤ光源２３からの光をライトガイド２４で導き、ライトガイド２４から出た光をリフレクタ２５で反射し、反射光を拡散レンズ２６とインナーレンズ２７に通して透光カバー２０から灯具前方へ出射する。   The second lamp 5 includes a translucent cover 20 on the front surface of the lamp body 19, and a lamp unit 22 that illuminates the front of the lamp is housed in a lamp chamber 21 between the lamp body 19 and the translucent cover 20. Similarly to the lamp unit 12 of the first lamp 3, the lamp unit 22 guides the light from the LED light source 23 with the light guide 24, reflects the light emitted from the light guide 24 with the reflector 25, and reflects the reflected light with the diffusion lens 26. The light passes through the inner lens 27 and exits from the translucent cover 20 to the front of the lamp.

第１および第２灯具３，５は、テール＆ストップランプとしての機能色つまり赤色光を照射できるように、各灯具３，５の透光カバー１０，２０および／またはインナーレンズ１７，２７が赤色の透明樹脂で成形されている。第１灯具３の透光カバー１０には、車幅方向内端に延出部２９が灯具前面より後方へ延び出るように形成され、この延出部２９の後端に発光部３０が第２灯具５側に張り出すように設けられている。透光カバー１０が赤色である場合は、延出部２９および発光部３０も同じ赤色樹脂で一体成形される。   The translucent covers 10 and 20 and / or the inner lenses 17 and 27 of the respective lamps 3 and 5 are red so that the first and second lamps 3 and 5 can radiate a function color as a tail and stop lamp, that is, red light. Molded with transparent resin. The translucent cover 10 of the first lamp 3 is formed with an extending portion 29 at the inner end in the vehicle width direction so as to extend rearward from the front surface of the lamp, and a light emitting portion 30 is formed at the rear end of the extending portion 29. It is provided so as to project to the lamp 5 side. When the translucent cover 10 is red, the extending portion 29 and the light emitting portion 30 are also integrally formed with the same red resin.

発光部３０の背面にはシボ加工がなされ、シボ加工部３１によって発光部３０が不透明となっている（図１参照）。そして、シボ加工部３１がライトガイド２４から灯室１１内に出射された光で発光し、第１灯具３と第２灯具５の間の隙間７を灯具前面より後方の位置から照明するようなっている。なお、シボ加工部３１とは発光部３０を不透明にする部分であって、その加工法は特に限定されず、金型面の粗面を透明樹脂に転写する方法、成形後の透明樹脂を研磨、塗装、化学処理で不透明にする方法などを例示できる。   The back surface of the light emitting unit 30 is textured, and the textured processing unit 31 makes the light emitting unit 30 opaque (see FIG. 1). Then, the embossing part 31 emits light with the light emitted from the light guide 24 into the lamp chamber 11, and illuminates the gap 7 between the first lamp 3 and the second lamp 5 from a position behind the front of the lamp. ing. The textured portion 31 is a portion that makes the light emitting portion 30 opaque, and the processing method is not particularly limited. A method of transferring the rough surface of the mold surface to the transparent resin, and polishing the transparent resin after molding Examples thereof include a method of making it opaque by painting or chemical treatment.

図２，図３に示すように、第１灯具３のランプユニット１２は、メインリフレクタ１５に加え、ライトガイド１４からの光を発光部３０に向けて反射するサブリフレクタ３２を備えている。この実施例では、サブリフレクタ３２がメインリフレクタ１５の車幅方向内側に一体的に設けられているが、２つのリフレクタ１５，３２を切り離し、別々に設けることもできる。メインリフレクタ１５およびサブリフレクタ３２は共にライトガイド１４の下側に配置され、メインリフレクタ１５が灯具前方に向かって広がり、サブリフレクタ３２が発光部３０に向かって広がるように形成されている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the lamp unit 12 of the first lamp 3 includes a sub reflector 32 that reflects light from the light guide 14 toward the light emitting unit 30 in addition to the main reflector 15. In this embodiment, the sub-reflector 32 is integrally provided on the inner side in the vehicle width direction of the main reflector 15, but the two reflectors 15 and 32 can be separated and provided separately. Both the main reflector 15 and the sub reflector 32 are disposed below the light guide 14, and are formed so that the main reflector 15 extends toward the front of the lamp and the sub reflector 32 extends toward the light emitting unit 30.

ライトガイド１４には、その内部で導く光をメインリフレクタ１５に向けて出射する第１ステップ３３と、内部の導光をサブリフレクタ３２に向けて出射する第２ステップ３４が形成されている。第１ステップ３３はライトガイド１４の略全長にわたってその上面に形成され、第２ステップ３３がライトガイド１４の遠位端部に限ってその側面または前面に形成されている。このため、ライトガイド１４の遠位端部では、第１、第２ステップ３３，３４が円周方向の異なる位置に配置されている。なお、メインリフレクタ１５には、第２ステップ３４からの光をサブリフレクタ３２に通過させるための切欠３５が形成されている。また、ライトガイド１４の先端面は、内部の光が外部に抜け出ないような曲面３６となっている。   The light guide 14 is formed with a first step 33 for emitting the light guided therein toward the main reflector 15 and a second step 34 for emitting the internal light guide toward the sub reflector 32. The first step 33 is formed on the upper surface over substantially the entire length of the light guide 14, and the second step 33 is formed on the side surface or front surface of the light guide 14 only at the distal end portion. For this reason, the first and second steps 33 and 34 are arranged at different positions in the circumferential direction at the distal end portion of the light guide 14. The main reflector 15 is formed with a notch 35 for allowing the light from the second step 34 to pass through the sub reflector 32. Further, the tip surface of the light guide 14 is a curved surface 36 so that the internal light does not escape to the outside.

上記構成のリアコンビネーションランプ１において、テール＆ストップランプ６が点灯すると、ＬＥＤ光源１３からの光がライトガイド１４で導かれ、導光の多くが第１ステップ３３からメインリフレクタ１５に向けて出射され、メインリフレクタ１５の反射光が拡散レンズ１６とインナーレンズ１７を介して透光カバー１０より灯具前方へ出射される。また、ライトガイド１４による導光の一部は第２ステップ３４からサブリフレクタ３２に向けて出射され、サブリフレクタ３２の反射光が透光カバー１０のシボ加工部３１に入射し、発光部３０が発光する。   In the rear combination lamp 1 configured as described above, when the tail & stop lamp 6 is turned on, the light from the LED light source 13 is guided by the light guide 14 and most of the light guide is emitted from the first step 33 toward the main reflector 15. The reflected light of the main reflector 15 is emitted from the translucent cover 10 to the front of the lamp through the diffusion lens 16 and the inner lens 17. Further, part of the light guided by the light guide 14 is emitted from the second step 34 toward the sub-reflector 32, the reflected light of the sub-reflector 32 enters the embossed part 31 of the translucent cover 10, and the light-emitting part 30 Emits light.

このとき、シボ加工部３１を通過した光は、従来の透明部を透過した光と比較して穏やかまたはソフトであるため、第１灯具３と第２灯具５の隙間７をこれらの灯具３，５と同じ程度の明るさで照明し、２つの灯具３，５の外観から不連続感をなくし、テール＆ストップランプ６の見栄えを改善することができる。特に、発光部３０を赤色の透光カバー１０の一部に形成することで、テール＆ストップランプ６の色彩上の統一性も増す。また、ライトガイド１４の遠位端部に第１および第２ステップ３３，３４が円周方向の異なる位置に設けられているため、一つのＬＥＤ光源１３からの光を有効利用して、灯具前方および発光部３０に分配することができる。   At this time, since the light that has passed through the textured portion 31 is gentler or softer than the light that has passed through the conventional transparent portion, the gaps 7 between the first lamp 3 and the second lamp 5 are set to these lamps 3, 3. Illuminating at the same brightness as 5, eliminating the discontinuity from the appearance of the two lamps 3, 5, and improving the appearance of the tail & stop lamp 6. In particular, by forming the light emitting unit 30 in a part of the red translucent cover 10, the color uniformity of the tail and stop lamp 6 is also increased. Further, since the first and second steps 33 and 34 are provided at different positions in the circumferential direction at the distal end portion of the light guide 14, the light from one LED light source 13 can be effectively used to forward the lamp. And can be distributed to the light emitting units 30.

実施例２のリアコンビネーションランプでは、図４に示すように、発光部４０が第１灯具３のインナーレンズ１７に設けられている。インナーレンズ１７の車幅方向内端には延出部３９が灯具後方へ延び出し、延出部３９の後端に発光部４０が第２灯具５側に張り出している。そして、発光部４０の前面または背面、必要に応じて延出部３９の側面にも不透明なシボ加工部４１が設けられ、ライトガイド１４の第２ステップ３４から出射された光がサブリフレクタ３２を介して発光部４０に入射し、シボ加工部４１の発光によって２つの灯具３，５の間の隙間７が灯具前面より後方の位置から照明される。   In the rear combination lamp of the second embodiment, the light emitting unit 40 is provided on the inner lens 17 of the first lamp 3 as shown in FIG. An extending part 39 extends rearward of the lamp at the inner end of the inner lens 17 in the vehicle width direction, and a light emitting part 40 projects toward the second lamp 5 at the rear end of the extending part 39. An opaque textured portion 41 is also provided on the front surface or the back surface of the light emitting portion 40 and, if necessary, on the side surface of the extending portion 39, and the light emitted from the second step 34 of the light guide 14 passes through the sub reflector 32. The gap 7 between the two lamps 3 and 5 is illuminated from a position behind the front surface of the lamp by the light emitted from the embossed part 41.

したがって、実施例２のリアコンビネーションランプによれば、特に、無色の透光カバー１０が使用され、インナーレンズ１７が赤色に着色されている場合に、発光部４０からの赤色光で隙間７を見栄え良く照明することができる。また、インナーレンズ１７が透光カバー１０によって灯具前方から被覆されているので、発光部４０が泥や油煙で汚損されにくいという利点もある。その他の構成ならびに作用効果は実施例１と同様である。   Therefore, according to the rear combination lamp of Example 2, especially when the colorless translucent cover 10 is used and the inner lens 17 is colored red, the gap 7 looks good with the red light from the light emitting unit 40. It can be well lit. Further, since the inner lens 17 is covered from the front of the lamp by the translucent cover 10, there is also an advantage that the light emitting unit 40 is not easily contaminated with mud or oily smoke. Other configurations and operational effects are the same as those of the first embodiment.

実施例３のリアコンビネーションランプでは、図５に示すように、発光部５０が不透明な灯具ボディ９に設けられている。第１灯具３の灯具ボディ９には、車幅方向内側の側壁４９に開口部５２が形成されるとともに、開口部５２を灯室１１の外側から覆うように赤色の透明樹脂からなるキャップ部材５３が溶着または接着により固着されている。キャップ部材５３は、側壁４９から第２灯具５側へ突出し、隙間７の後方に位置する前面部が発光部５０となっている。発光部５０の背面には、この発光部５０を不透明にするシボ加工部５１が設けられ、キャップ部材５３の内側に、反射板５４がシボ加工部５１に斜めに対向するように配置されている。   In the rear combination lamp of the third embodiment, as shown in FIG. 5, the light emitting unit 50 is provided in the opaque lamp body 9. The lamp body 9 of the first lamp 3 has an opening 52 formed in the side wall 49 on the inner side in the vehicle width direction, and a cap member 53 made of a red transparent resin so as to cover the opening 52 from the outside of the lamp chamber 11. Are fixed by welding or adhesion. The cap member 53 protrudes from the side wall 49 toward the second lamp 5, and the front surface portion located behind the gap 7 serves as the light emitting unit 50. On the back surface of the light emitting unit 50, a textured part 51 that makes the light emitting part 50 opaque is provided, and a reflection plate 54 is disposed inside the cap member 53 so as to face the textured part 51 obliquely. .

そして、ライトガイド１４の先端に平滑な出射面５５が形成され、ライトガイド１４の内部を通して導かれた光が出射面５５から開口部５２に向けて出射され、反射板５４を介してシボ加工部５１に入射し、発光部５０の発光によって第１および第２灯具３，５の隙間７が灯具前面より後方の位置から照明される。したがって、実施例３のリアコンビネーションランプによれば、特に、灯具ボディ９の不透明な側壁４９が発光部５０のシェードとして機能するので、透光カバー１０から漏れ出た光の混入を抑え、制御された光によって隙間７を見栄え良く照明することができる。   A smooth emission surface 55 is formed at the tip of the light guide 14, and the light guided through the light guide 14 is emitted from the emission surface 55 toward the opening 52, and the embossed portion is processed through the reflector 54. 51, and the gap 7 between the first and second lamps 3 and 5 is illuminated from a position behind the front of the lamp by the light emission of the light emitting unit 50. Therefore, according to the rear combination lamp of the third embodiment, in particular, the opaque side wall 49 of the lamp body 9 functions as a shade of the light emitting unit 50, so that mixing of light leaking from the translucent cover 10 is suppressed and controlled. The gap 7 can be pleasingly illuminated by the bright light.

実施例４のリアコンビネーションランプでは、図６に示すように、第１灯具３が発光部３０を発光させるための専用光源５８を備えている。専用光源５８は、基板５９上に装着され、基板５９の遮光壁６０によって第１灯具３のランプユニット１２から光学的に遮蔽されている。そして、専用光源５８からの光がリフレクタ６１で反射し、反射光がシボ加工部３１に入射し、発光部３０の光で２つの灯具３，５の間の隙間７が照明されるようになっている。したがって、実施例４のリアコンビネーションランプによれば、ランプユニット１２の光源１３とは別個の専用光源５８を用いて、隙間７を比較的明るく照明することができる。   In the rear combination lamp of the fourth embodiment, as shown in FIG. 6, the first lamp 3 includes a dedicated light source 58 for causing the light emitting unit 30 to emit light. The dedicated light source 58 is mounted on the substrate 59 and is optically shielded from the lamp unit 12 of the first lamp 3 by the light shielding wall 60 of the substrate 59. Then, the light from the dedicated light source 58 is reflected by the reflector 61, the reflected light enters the embossed part 31, and the gap 7 between the two lamps 3 and 5 is illuminated by the light from the light emitting part 30. ing. Therefore, according to the rear combination lamp of the fourth embodiment, the gap 7 can be illuminated relatively brightly using the dedicated light source 58 that is different from the light source 13 of the lamp unit 12.

なお、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、例えば、不透明な発光部を第２灯具５に設けたり、第１灯具３と第２灯具５の両方に設けたりするなど、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、各部の構成を適宜変更して実施することも可能である。   In addition, this invention is not limited to the said Example, For example, an opaque light-emitting part is provided in the 2nd lamp 5, or both the 1st lamp 3 and the 2nd lamp 5 are provided. It is also possible to implement by appropriately changing the configuration of each part without departing from the spirit of the above.

１ リアコンビネーションランプ
３ 第１灯具
５ 第２灯具
７ 隙間
９ 灯具ボディ
１０ 透光カバー
１１ 灯室
１２ ランプユニット
１３ ＬＥＤ光源
１４ ライトガイド
１５ メインリフレクタ
２９ 延出部
３０ 発光部
３１ シボ加工部
３２ サブリフレクタ
３３ 第１ステップ
３４ 第２ステップ
５８ 専用光源 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rear combination lamp 3 1st lamp 5 2nd lamp 7 Crevice 9 Lamp body 10 Translucent cover 11 Lamp chamber 12 Lamp unit 13 LED light source 14 Light guide 15 Main reflector 29 Extension part 30 Light emission part 31 Wrinkle processing part 32 Sub reflector 33 First Step 34 Second Step 58 Dedicated Light Source

Claims (7)

第１灯具と第２灯具が隙間を介して並設され、第１灯具および第２灯具に灯具前方を照明するランプユニットと、灯具前面を覆う透光カバーとが設けられ、少なくとも一方の灯具が前記隙間を灯具前面よりも後方の位置から照明する不透明な発光部を含むことを特徴とする車両用コンビネーション灯具。   A first lamp and a second lamp are arranged side by side through a gap, a lamp unit that illuminates the front of the lamp on the first lamp and the second lamp, a translucent cover that covers the front of the lamp, and at least one of the lamps A vehicle combination lamp characterized by including an opaque light-emitting portion that illuminates the gap from a position behind the front of the lamp. 前記発光部が、前記一方の灯具の灯室内に発生した光で発光するシボ加工部を含む請求項１記載の車両用コンビネーション灯具。   The vehicle combination lamp according to claim 1, wherein the light emitting section includes a textured processing section that emits light by light generated in a lamp chamber of the one lamp. 前記一方の灯具の透光カバーが灯具前面より後方へ延び出る延出部を含み、前記発光部が延出部から他方の灯具側に張り出すように設けられる請求項１又は２記載の車両用コンビネーション灯具。   3. The vehicle according to claim 1, wherein the translucent cover of the one lamp includes an extending portion that extends rearward from the front surface of the lamp, and the light emitting portion is provided so as to protrude from the extending portion toward the other lamp. Combination lamp. 前記一方の灯具のランプユニットが、光源からの光を導くライトガイドと、ライトガイドからの光を透光カバーに向けて反射するメインリフレクタと、ライトガイドからの光を発光部に向けて反射するサブリフレクタとを含む請求項１〜３のいずれか一項に記載の車両用コンビネーション灯具。   The lamp unit of the one of the lamps reflects a light guide that guides light from the light source, a main reflector that reflects light from the light guide toward the translucent cover, and reflects light from the light guide toward the light emitting unit. The combination lamp for vehicles as described in any one of Claims 1-3 containing a sub reflector. 前記ライトガイドが、光源からの光をメインリフレクタに向けて出射する第１ステップと、光源からの光をサブリフレクタに向けて出射する第２ステップを含む請求項４記載の車両用コンビネーション灯具。   The vehicle combination lamp according to claim 4, wherein the light guide includes a first step of emitting light from the light source toward the main reflector and a second step of emitting light from the light source toward the sub-reflector. 前記第２ステップが、ライトガイドの周方向において第１ステップと異なる位置に形成される請求項５記載の車両用コンビネーション灯具。   The vehicle combination lamp according to claim 5, wherein the second step is formed at a position different from the first step in the circumferential direction of the light guide. 前記一方の灯具が、発光部を発光させるための専用光源と、専用光源からの光を発光部に向けて反射するリフレクタとを備える請求項１〜３の何れか一項に記載の車両用コンビネーション灯具。   The vehicle combination according to any one of claims 1 to 3, wherein the one lamp includes a dedicated light source for causing the light emitting unit to emit light and a reflector that reflects light from the dedicated light source toward the light emitting unit. Light fixture.
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