JP2018001985A - 自動車のフロントサスペンション構造 - Google Patents
自動車のフロントサスペンション構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018001985A JP2018001985A JP2016132272A JP2016132272A JP2018001985A JP 2018001985 A JP2018001985 A JP 2018001985A JP 2016132272 A JP2016132272 A JP 2016132272A JP 2016132272 A JP2016132272 A JP 2016132272A JP 2018001985 A JP2018001985 A JP 2018001985A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm
- lower arm
- vehicle body
- shock absorber
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G3/00—Resilient suspensions for a single wheel
- B60G3/18—Resilient suspensions for a single wheel with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram
- B60G3/20—Resilient suspensions for a single wheel with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram all arms being rigid
- B60G3/26—Means for maintaining substantially-constant wheel camber during suspension movement ; Means for controlling the variation of the wheel position during suspension movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G3/00—Resilient suspensions for a single wheel
- B60G3/18—Resilient suspensions for a single wheel with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram
- B60G3/20—Resilient suspensions for a single wheel with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram all arms being rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/10—Independent suspensions
- B60G2200/14—Independent suspensions with lateral arms
- B60G2200/144—Independent suspensions with lateral arms with two lateral arms forming a parallelogram
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
- B60G2204/129—Damper mount on wheel suspension or knuckle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Description
特許文献2のサスペンション装置は、緩衝装置としてのバネ・ダンパユニット(30)が、ブレーキ装置冷却用のエアダクト(13)に挿通するように前後方向に向けて設けられ、リンク機構(50)を介してロアアーム(21)に連結することにより、ロアアーム(21)および側面視前傾姿勢のリンク機構(50)を介してバネ・ダンパユニット(30)に車輪側からの荷重を伝達可能とするとともにレイアウト性を高めたものである。
以下の説明においては、図中、矢印Fは車両前方を示し、矢印Rは車両後方を示し、矢印INは車幅方向の内側を示し、矢印OUTは車幅方向の外側を示し、矢印Uは車両上方を示す。
アッパアーム2は、車体側のフロントサイドフレーム100へ軸支される車体側軸支部21(21f,21r)が前後各側に設けられている。さらにアッパアーム2は、車体側が前後各側に2股になるように前側アーム部23および後側アーム部24を有しており、これら前側アーム部23と後側アーム部24とが車幅方向に対して前後で略対称形状となるように平面視A型で形成されている(図5参照)。
ここでピッチセンタPcとは、車両が前後に振動するピッチング運動の中央位置(車両重心)である。
図7はロアアームの底面図(a)、背面図(b)である。
縦壁部37には、上記中間屈曲部39mに加えて、車輪側領域Zbと中間領域Zmとの境界部にも屈曲部39b(以下、「車輪側屈曲部39b」とする。)が形成されるとともに中間領域Zmと車体側領域Zaとの境界部にも屈曲部39a(以下、「車体側屈曲部39a」とする。)が形成され、合計3か所の屈曲部39(39a,39m,39b)を有している。3つの屈曲部39のうち車輪側屈曲部39bと車体側屈曲部39aとは、後方へ凸状に屈曲している。
ここで車幅方向基準線Lwとは、図7に示すように、上下方向の成分および前後方向の成分を含まない車幅方向に平行な仮想直線を示す。
これら2本の補強メンバ30a,30bのうち車体側に有する車体側補強メンバ30aは、前側アーム部33と後側アーム部34との夫々の中間領域Zmと車体側領域Zaとの境界部同士を結ぶように前後方向に延びている。一方、車輪側に有する車輪側補強メンバ30bは、後側アーム部34の中間屈曲部39mと、前側アーム部33と車体側補強メンバ30aとが接合されたコーナー部とを結ぶように前方程車幅方向前内側へ傾斜して延びている。
フロントサイドフレーム100の車幅方向の外側の側壁面100aには、アッパアーム2を取り付ける取付凹部100b(100bf,100br)が前後各側に離間して設けられている。これら取付凹部100bの内部の側壁には、車幅方向外側に向けて開口した平面視コ字状の取付ブラケット111がボルトB1およびナットN1等の締結手段、或いは溶接手段により固着されている。
車体側の前後各側の軸支部は、車体側軸支部21,31に対応し、
4ナックル部材は車輪支持部材に対応するも、この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではない。
図8は、他の実施例を示すフロントサスペンション装置1Aの説明図であり、車輪支持部材4を省略して模式的に図示している。以下、他の実施例のフロントサスペンション装置1Aについて説明するが、上述した実施例と同様の構造については特に示す場合を除いて同一の符号を付してその説明を省略する。なお図8中の符号116はダッシュパネルを示す。
2…アッパアーム
3,3A…ロアアーム
4…車輪支持部材(ナックル部材)
5…緩衝装置
21f,21r,31f,31r,31Af,31Ar…車体側軸支部(車体側の前後各側の軸支部)
22,32…ナックル側枢支部
25f,25r,35f,35r…弾性ブッシュ
51…ダンパ
52…コイルスプリング
53…緩衝装置の上端部
54…緩衝装置の下端部
100…フロントサイドフレーム
L1…アッパアームの前後各側の弾性ブッシュの軸線
L2…ロアアームの前後各側の弾性ブッシュの軸線
B3…緩衝装置の上端部の車体に前後方向に延びる回転軸
Claims (4)
- ダブルウィッシュボーン式の自動車のフロントサスペンション構造であって、
アッパアーム及びロアアームが、車体側に前後各側で軸支され、
車体側の前後各側の軸支部には弾性ブッシュが設けられ、
前記ロアアームの前後各側の前記弾性ブッシュの軸線が、互いに同軸に前後方向に延びており、
前記アッパアームのナックル部材側へ枢支するナックル側枢支部が前記ロアアーム側のそれよりも後方に設けられ、
前記アッパアームが、前後各側の前記弾性ブッシュの軸線が同軸に平面視で前記ロアアームの弾性ブッシュの軸線と平行に前後方向に延び、且つ側面視で後下へ傾斜する方向に延びる姿勢で、フロントサイドフレームに支持され、
車体と前記ロアアームとの間に備えた緩衝装置は、側面視で前記ロアアームの前記軸線に対し直交するように該緩衝装置の下端部が該ロアアームに連結されると共に、該緩衝装置の上端部が車体に対し、前記ロアアームの弾性ブッシュの軸線と平行に前後方向に延びる回転軸で軸支された
自動車のフロントサスペンション構造。 - 前記上下両アームは、それぞれ前後で前記車幅方向に対して略対称に車幅方向へ延びるA型で形成した
請求項1に記載の自動車のフロントサスペンション構造。 - 前記緩衝装置には、ダンパと、前記フロントサイドフレームと上下位置で重複するよう該ダンパ上部に併設されたコイルスプリングとを備え、
前記アッパアームは前記コイルスプリングを前後に跨いで設けられ、
前記アッパアームと前記ロアアームの前後各側の前記弾性ブッシュが、平面視で略重複する
請求項1、又は2に記載のフロントサスペンション構造。 - 前記緩衝装置は前記ロアアームの前記ナックル側枢支部より後方に連結されると共に、その中心軸が前記アッパアームの前記ナックル側枢支部より前方に位置する
請求項1乃至3のいずれか1項に記載の自動車のフロントサスペンション構造。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016132272A JP6330861B2 (ja) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | 自動車のフロントサスペンション構造 |
US15/590,141 US10556474B2 (en) | 2016-07-04 | 2017-05-09 | Front suspension structure of automotive vehicle |
DE102017006044.4A DE102017006044A1 (de) | 2016-07-04 | 2017-06-27 | Vorderradaufhängungsstruktur für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Bereitstellen derselben |
CN201710521585.5A CN107571698B (zh) | 2016-07-04 | 2017-06-30 | 汽车的前悬架构造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016132272A JP6330861B2 (ja) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | 自動車のフロントサスペンション構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018001985A true JP2018001985A (ja) | 2018-01-11 |
JP6330861B2 JP6330861B2 (ja) | 2018-05-30 |
Family
ID=60662140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016132272A Active JP6330861B2 (ja) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | 自動車のフロントサスペンション構造 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10556474B2 (ja) |
JP (1) | JP6330861B2 (ja) |
CN (1) | CN107571698B (ja) |
DE (1) | DE102017006044A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2022079541A (ja) * | 2018-01-10 | 2022-05-26 | キヤノン電子株式会社 | 羽根駆動装置及び撮像装置 |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6489180B2 (ja) * | 2017-09-04 | 2019-03-27 | マツダ株式会社 | 車両用サスペンション装置 |
DE102018206402B4 (de) * | 2018-04-25 | 2021-08-19 | Audi Ag | Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Kraftfahrzeug |
US10773566B2 (en) * | 2018-06-11 | 2020-09-15 | Rivian Ip Holdings, Llc | Suspension with active damping to tune caster dynamics |
US11066099B2 (en) * | 2018-07-07 | 2021-07-20 | Marlin Crawler, Inc. | Methods and apparatus for moving the front wheels of a vehicle forward |
CN110723211A (zh) * | 2019-09-06 | 2020-01-24 | 江苏大学 | 双横臂悬架主销内倾角和主销后倾角的调节装置及角度调节方法 |
WO2022070143A1 (en) * | 2020-09-30 | 2022-04-07 | Bombardier Recreational Products Inc. | Front suspension assembly for an off-road vehicle |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006117045A (ja) * | 2004-10-20 | 2006-05-11 | Mazda Motor Corp | 自動車のフロントサスペンション装置 |
JP2006264409A (ja) * | 2005-03-22 | 2006-10-05 | Mazda Motor Corp | 自動車のフロントサスペンション装置 |
JP2009241871A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Honda Motor Co Ltd | 小型車両の前輪懸架構造 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2245809A (en) * | 1936-04-16 | 1941-06-17 | Gen Motors Corp | Automobile suspension system |
GB987778A (en) * | 1962-12-12 | 1965-03-31 | Ford Motor Co | Motor vehicle suspension |
FR2079831A5 (ja) * | 1970-02-13 | 1971-11-12 | Bourcier De Carbon Ch | |
DE3909942A1 (de) * | 1989-03-25 | 1990-09-27 | Porsche Ag | Radaufhaengung fuer die vorderraeder eines kraftfahrzeugs |
US5000476A (en) * | 1989-09-05 | 1991-03-19 | Michael D. Lindorfer | Zero bump steer suspension |
WO1991008918A1 (en) * | 1989-12-15 | 1991-06-27 | Yorozu Manufacturing Corporation | Independent suspension |
JPH05262111A (ja) | 1992-03-18 | 1993-10-12 | Mazda Motor Corp | 車両のサスペンション装置 |
DE20023579U1 (de) * | 1999-05-03 | 2004-12-16 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Radaufhängung für eine Vorderachse eines Kraftfahrzeuges |
WO2002083446A1 (fr) * | 2001-04-16 | 2002-10-24 | Kabushiki Kaisha Bridgestone | Procede pour fixer un moteur de type integre dans la roue et systeme de moteur de type integre dans la roue |
DE102004058748B4 (de) * | 2003-12-06 | 2007-10-31 | Hyundai Motor Company | Mehrlenker-Hinterradaufhängung |
US6942050B1 (en) * | 2004-04-28 | 2005-09-13 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile front suspension system and method |
JP4424104B2 (ja) * | 2004-07-15 | 2010-03-03 | 日産自動車株式会社 | 車輪独立懸架装置 |
US7661689B2 (en) * | 2006-01-20 | 2010-02-16 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | All terrain vehicle |
JP4464955B2 (ja) * | 2006-12-27 | 2010-05-19 | 本田技研工業株式会社 | 伸縮アクチュエータ |
JP2008195296A (ja) * | 2007-02-14 | 2008-08-28 | Honda Motor Co Ltd | サスペンション装置 |
JP4328370B2 (ja) * | 2007-07-24 | 2009-09-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両用サスペンション装置 |
DE102007063544B4 (de) * | 2007-12-21 | 2023-11-16 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Radaufhängung für eine Vorderachse eines Kraftfahrzeugs |
US7954835B2 (en) * | 2008-03-31 | 2011-06-07 | Honda Motor Co., Ltd. | Front wheel suspension structure for saddle-type vehicle, and vehicle incorporating same |
US8205900B1 (en) * | 2010-02-25 | 2012-06-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle suspension assembly |
JP2012025226A (ja) * | 2010-07-21 | 2012-02-09 | Kubota Corp | サスペンション用アーム |
-
2016
- 2016-07-04 JP JP2016132272A patent/JP6330861B2/ja active Active
-
2017
- 2017-05-09 US US15/590,141 patent/US10556474B2/en active Active
- 2017-06-27 DE DE102017006044.4A patent/DE102017006044A1/de active Pending
- 2017-06-30 CN CN201710521585.5A patent/CN107571698B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006117045A (ja) * | 2004-10-20 | 2006-05-11 | Mazda Motor Corp | 自動車のフロントサスペンション装置 |
JP2006264409A (ja) * | 2005-03-22 | 2006-10-05 | Mazda Motor Corp | 自動車のフロントサスペンション装置 |
JP2009241871A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Honda Motor Co Ltd | 小型車両の前輪懸架構造 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2022079541A (ja) * | 2018-01-10 | 2022-05-26 | キヤノン電子株式会社 | 羽根駆動装置及び撮像装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6330861B2 (ja) | 2018-05-30 |
CN107571698A (zh) | 2018-01-12 |
US20180001723A1 (en) | 2018-01-04 |
US10556474B2 (en) | 2020-02-11 |
DE102017006044A1 (de) | 2018-01-04 |
CN107571698B (zh) | 2021-03-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6330861B2 (ja) | 自動車のフロントサスペンション構造 | |
JP5514808B2 (ja) | サスペンション装置 | |
JP4765484B2 (ja) | サスペンション装置 | |
JP4356669B2 (ja) | スタビライザ | |
JP3550908B2 (ja) | フロントサスペンション装置 | |
JP2001328410A (ja) | 鞍乗り型車輌 | |
JP2011246047A (ja) | サスペンション装置 | |
JP2008183985A (ja) | 車両用駆動装置の配設構造 | |
JP2022154817A (ja) | 自動車のサスペンション装置 | |
JP2001039136A (ja) | リアサスペンション装置 | |
JP2006347337A (ja) | 自動車のリヤサスペンション装置 | |
WO2019082566A1 (ja) | 小型車両 | |
JP4664796B2 (ja) | 操舵輪用サスペンション装置 | |
JPS6248602B2 (ja) | ||
JP2002347648A (ja) | 自動車のサスペンションクロスメンバ構造 | |
JP6384524B2 (ja) | 自動車のフロントロアアーム構造 | |
JP4370518B2 (ja) | 自動車のフロントサスペンション装置 | |
JP2006192932A (ja) | 自動車のリアサスペンション装置 | |
JP4857658B2 (ja) | サスペンション装置 | |
JP2024046992A (ja) | リヤサスペンション構造 | |
US20240075786A1 (en) | Rear suspension construction | |
JP2022154816A (ja) | 自動車のサスペンション装置 | |
JP2000043529A (ja) | フロントサスペンション装置 | |
JP2020111191A (ja) | インホイールモータ駆動装置用サスペンション構造 | |
JP2022154761A (ja) | 自動車のサブフレーム構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20171221 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180109 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180309 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180327 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180409 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6330861 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |